施工組織設計電力水利工程科技專業(yè)資料

1、渭河右岸灞渭橋下游段灘區(qū)整治工程施工標項施工組織設計第一章編制依據(jù)及原則1.1 編制說明以將渭河右岸灞渭橋下游段灘區(qū)整治工程施工標項建為合格工程為原則進行編制。在保質(zhì)量、保安全、保工期的前提下，力求工程造價低，施工組織合理，履行我公司“精心施工、規(guī)范管理、信守合同、顧客滿意”的質(zhì)量方針。1.2 編制依據(jù)1、招標文件及圖紙等相關文件。2、現(xiàn)行國家及陜西省有關路面工程設計、施工規(guī)范、驗收評定標準及其它相關規(guī)定、標準。3、招標文件提供的程量清單等有關資料。4、我單位對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。1.3 總體編制原則1.3.1總體原則：抓好安全，快速施工，優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)；工序合理，設備精良，組織科學；資金充

2、沛，管理一流，確保工期。1、嚴格執(zhí)行基建程序， 遵守招標文件要求及有關規(guī)范各項條款的規(guī)定，做到統(tǒng)一標準，規(guī)范編制。2、實施項目法管理，應用動態(tài)網(wǎng)絡控制技術，優(yōu)化配置施工所需各項資源?？茖W安排各項工程施工順序，做到統(tǒng)籌安排、均衡生產(chǎn)。3、有針對性地采用先進科學技術，優(yōu)化施工方案，并通過自始至終對施工現(xiàn)場進行全過程的嚴密監(jiān)控，實施全方位動態(tài)管理，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期地完成本標段施工任務。4、確保安全生產(chǎn)，科學交通疏解，堅持文明施工，切實做好環(huán)境保護。1.3.2工程細部實施編制原則1、安全第一的原則施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是路面施工安全等。

3、在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。2、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強領導，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設計中明確的質(zhì)量目標，積極推廣、使用“四新”技術，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準化管理，控制成本，降低工程造價。3、方案優(yōu)化的原則根據(jù)本工程的特點和工期要求，因地制宜地采用快速施工，盡可能采用平行流水作業(yè)施工方法，組織連續(xù)、均衡且有節(jié)奏的施工，保證人力、物力充分發(fā)揮作用。4、確保工期的原則根據(jù)招標文件對本標段的工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，實行網(wǎng)絡控制，搞好工序銜接，分階段實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標，滿足業(yè)主要求。5、科學配置的原則

4、根據(jù)本標段的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派有路面施工經(jīng)驗的管理人員，進場專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，做到專款專用。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物、設備的科學合理配置。6、合理布局的原則從節(jié)省臨時占地，減少施工污染，搞好環(huán)保，防止水土流失，保障安全，認真實施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地，做好環(huán)境保護和營區(qū)綠化，確保施工機械設備的合理使用，保持施工場地的清潔和環(huán)境衛(wèi)生。7、協(xié)調(diào)配合的原則安排專人負責協(xié)調(diào)地方工作，為工程施工提供良好的內(nèi)外部環(huán)境。第二章工程概況2.1 工程描述渭河右岸灞渭橋下游段灘區(qū)整治工程施工標項主要

5、施工任務為，修建連通灘區(qū)園路主干線道路及上下堤路，道路全長 13.05km，主線道路路面寬度 6.0m。2.2 路面結構根據(jù)設計圖紙，本道路結構為瀝青混凝土路面。2.2.1 路面結構本次設計主線采用瀝青混凝土路面，路面下、上面層采用 30mm厚細瀝青砼+50mm厚粗瀝青砼。2.2.2 其他路牙采用 C25 預制混凝土，現(xiàn)場鋪裝。2.3 主要工程數(shù)量主要工程量：細粒式瀝青 3cm厚上面層 77140 ，粗粒式瀝青 5cm厚下面層 77140 ，20cm厚二灰碎石 77140 ，路牙鋪設 26530.98m。第三章工程主要目標3.1 安全目標杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工受傷率控制在0.1 以下

6、。3.2質(zhì)量目標本合同質(zhì)量目標為：合格。3.3 工期目標計劃總工期 8 個月，具體開工日期以開工令為準。3.4 進度目標按照網(wǎng)絡計劃進度控制單項施工進度，確保月、旬的計劃進度的落實，保證總體工期的實現(xiàn)。3.5 工程管理目標本工程實行項目標準化管理，對該工程施工實行全面監(jiān)管，結合工程實際情況，以爭創(chuàng)業(yè)主組織的勞動競賽施工先進單位為目標。3.6 環(huán)境保護目標達到國家或地方政府規(guī)定的施工環(huán)境保護要求。3.7 地方關系與治安管理目標1、地方關系融洽與當?shù)卣腿罕姷年P系，做到“干一項工程，樹一塊豐碑，交一批朋友，造福一方人民”。2、治安管理目標確保本工程項目治安管理不出現(xiàn)違反法律與觸犯治安管理條例的違

7、法治安事件。3.8 廉政目標達到廉政合同要求，保證工程施工高效優(yōu)質(zhì)，保證工程款的安全和有效投入到施工中，杜絕行賄受賄及其他腐敗事件。3.9 勞務管理目標保障施工勞務的權利，及時發(fā)放勞務工資，加強管理和穩(wěn)定，提高勞務人員的施工生產(chǎn)積極性，確保工程施工順利實施。3.10 文明施工和標準化工地合理科學地規(guī)劃施工場地，按標準化工地布置和實施，加強文明施工管理，提高施工水平，滿足業(yè)主文明施工的標準要求。第四章施工總體部署4.1 施工部署的總體思路本合同段施工過程中，以高起點、高標準、高質(zhì)量、高速度、高品牌、高效益的“六高”為總體目標，精心組織，精細施工，規(guī)范操作，精益求精，精品工程。1、兩個“確?！币皇?/p>

8、確保工期目標，二是確保安全和質(zhì)量目標。2、達到“三高”高標準控制施工全過程（用檢測控制工序，以工序控制過程，以過程控制整體）；高效率建設本合同段工程；高水平建成本合同段，開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。3、狠抓重點、難點工程對施工中的重點、難點工程，始終放在突出位置狠抓不放，根據(jù)工程特點，本工程項目中瀝青面層為重點控制性工程。4、全過程監(jiān)測，信息化施工充分發(fā)揮質(zhì)保體系的優(yōu)勢和作用，對各道工序進行全過程的跟蹤監(jiān)測，及時反饋施工全過程的各類信息，實行信息網(wǎng)絡化管理和使用，以便更好的指導施工生產(chǎn)。4.2 施工組織安排4.2.1施工組織機構設置結合本工程工期緊、施工任務重的特點，為確保本合同工程保質(zhì)保量按期完成，

9、達到業(yè)主的各項質(zhì)量目標要求，公司組織最優(yōu)秀精干的管理力量，最熟練的操作技術工人，最精良的施工機械設備進行施工，選派有豐富路面施工經(jīng)驗和項目管理能力強的負責人擔任項目部經(jīng)理，本項目嚴格實行“項目法”管理。本著“精干、高效”的原則，項目部設立綜合辦公室、機械物資部、計劃財務部、安質(zhì)環(huán)部、工程技術部等五個職能部門，其他細部職能詳見框架圖。詳見附圖 4-2-1項目經(jīng)理部組織機構框圖。渭河右岸灞渭橋下游段灘區(qū)整治工程施工標項項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師工程安質(zhì)計劃機械綜合技術環(huán)保財務物資辦公部部部部室技調(diào)工工安質(zhì)環(huán)醫(yī)計財物設協(xié)文治檔地地術度試精全檢保療劃務資備調(diào)明安案室室驗測室室室室室室室室

10、室辦室室室隊綜合路面工附屬施工隊程隊施工隊4.2.2主要人員及職能部門職責1、項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部代表我單位負責對本工程實施組織、指導、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對業(yè)主負全責。項目經(jīng)理是法人代表的被授權人，在本工程的實施、完成與缺陷修復等方面以我單位名義執(zhí)行一切與此有關的事務。2、項目經(jīng)理受公司法人代表的全權委托，負責本工程的施工質(zhì)量、施工進度、施工安全以及環(huán)境保護、文明施工管理和實施。項目經(jīng)理代表企業(yè)法人對整個工程負責，是保證本工程質(zhì)量、安全、進度和文明施工的第一責任人。3、項目副經(jīng)理受項目經(jīng)理的指派具體負責現(xiàn)場的施工管理工作，貫徹項目經(jīng)理關于工程的安全、質(zhì)量、進度等方面的工作安排。4、項目部總工程師全面

11、負責施工技術、施工試驗、質(zhì)量檢查、施工測量等工作，同時負責審核、制訂本項目部的各項技術、 試驗以及質(zhì)量檢驗方法的工作規(guī)范。本工程實行工程質(zhì)量總工程師“一票否決制”。5、工程技術部在項目部總工程師的帶領下，各分項工程由專業(yè)高級工程師具體負責施工管理，執(zhí)行進度計劃的調(diào)整，工程技術資料的收集，針對項目的質(zhì)量檢查完成質(zhì)量的控制工作。下設測量組、技術組等二個部門。6、計劃財務部主要負責本合同段的施工進度的調(diào)整、合同管理、工程計量資料的上報、對專業(yè)施工隊的工程計量、工程變更資料的上報、審簽及財務管理等。7、安質(zhì)環(huán)保部為保證本標段的安全、質(zhì)量、環(huán)保目標的實現(xiàn)，本合同工程設立安質(zhì)環(huán)保部，在項目部總工程師的直接

12、領導下由經(jīng)驗豐富的質(zhì)檢工程師負責工程質(zhì)量和貫標工作，接受和傳達建設單位的有關質(zhì)量的指令。8、物資設備部主要負責機械施工的流水方案設計、機械保養(yǎng)、調(diào)配指揮、材料的購買。按周計劃進行調(diào)整、匯總、購買等實施工作。9、綜合辦公室主要負責處理日常行政工作、生產(chǎn)后勤事務和內(nèi)外關系協(xié)調(diào)，為生產(chǎn)的順利進行提供良好的環(huán)境。主要負責處理項目部黨政、文秘、接待及對外關系協(xié)調(diào)、人員培訓等日常工作；負責項目部門衛(wèi)、食堂、招待所、車隊等服務管理，確保良好的工作和生活秩序。負責施工區(qū)域內(nèi)的施工用水和生活用水供應和使用，電力安裝使用和管理，施工道路的規(guī)劃、交通運輸?shù)墓芾怼?0、試驗室在總工程師的領導下，負責本路面工程的試驗檢

13、測工作，還兼有質(zhì)檢職能，負責對各種原材料的檢測評定，以及工地試驗室的管理工作。中心試驗室作為質(zhì)量控制的中心，實行制度化、標準化管理。負責本工程項目檢驗、試驗、交驗、及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結果負責。負責在見證取樣制度下的現(xiàn)場各種原材料試件和砼試件的樣品采集；負責各種試驗資料的收集整理、歸檔等工作。11、測量組由工程技術部統(tǒng)一管理，負責根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的三角網(wǎng)點、水準網(wǎng)點等數(shù)據(jù)測設本工程的施工控制網(wǎng)，負責工程各階段的施工放樣等測量工作。負責本工程的監(jiān)控量測工作，編制監(jiān)控量測數(shù)據(jù)表，及時報告項目總工程師，以指導施工生產(chǎn)的安全、有效進行。12、資料室由質(zhì)

14、安部統(tǒng)一管理，負責本標段資料的收集、保管、整理及竣工資料的匯總、編制。4.3 設備人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法4.3.1設備、人員動員周期工程所用施工設備全部由我方自備，路面機械部分已進場，經(jīng)過保養(yǎng)，其數(shù)量和機械性能完全滿足本標段所需。詳見投標書附表表3擬投入本合同工程的主要施工機械表。本工程從接到中標通知書即日起， 10 日內(nèi)由項目經(jīng)理部和各施工隊負責人、 技術人員、物資設備人員等先遣人員上場，查看沿線情況。根據(jù)投標書中任務的劃分和駐地的設置，開始著手現(xiàn)場臨時設施建設，并和有關部門聯(lián)系，解決臨時征地、水電的來源和地材資源的了解，并簽訂材料供應合同。工程技術人員在接到圖紙后

15、，認真會審，做好實施性施工組織設計。測量人員做好交接樁和全線復測工作，為全線開工做好前期準備工作。人員設備根據(jù)工程特點統(tǒng)一調(diào)配，投入專業(yè)配套施工機械，組織專業(yè)施工隊伍分三個施工階段進場。設備、人員動員周期前期由項目經(jīng)理帶領部室人員共計15 人組成先遣組進入現(xiàn)場迅速展開工作調(diào)配急需的施工人員100 名進入現(xiàn)場，調(diào)配急需的裝載機、內(nèi)燃發(fā)電機、水穩(wěn)拌和準備站、瀝青拌和站、砼拌和機及運輸設備，以及整套試驗和測量儀器到達工地階段項目經(jīng)理部其余人員及前期開工項目施工隊全部到達現(xiàn)場工期內(nèi)其他機械設備、人員根據(jù)工程進度安排陸續(xù)上場，確保滿足施工需要4.3.2設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法參加本工程的人員從

16、基地乘坐火車、汽車到達工地。大型設備由火車或平板拖車運至工地。施工用主要材料包括瀝青、鋼材、水泥等材料由供貨單位運送至工地。中粗砂、石料由料場供貨，按有關規(guī)范要求試驗合格后方可進場，保證砂石料質(zhì)量符合施工要求，砂石料由供貨單位運送至工地。4.4 施工總平面布置4.4.1施工平面圖設計原則總的設計原則是：通過施工平面圖設計能使工程布局合理、工效提高、降低成本、保證質(zhì)量、安全生產(chǎn)，能為文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件。其具體原則考慮：1、充分利用原有地形地物，因地制宜，少占農(nóng)田，以降低工程成本；2、充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響；3、場地運輸線路布局，盡量減少物資的運輸量和起重量，減少二次搬運和運輸距離

17、；4、一切設施的布局，適應施工進度、施工方法、工藝流程及采用的新技術、新工藝和科學生產(chǎn)的需要；5、必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明生產(chǎn)的規(guī)定和要求。4.4.2項目經(jīng)理部結合工程現(xiàn)場實際，為方便管理協(xié)調(diào)，項目部設在本工程較中間部位，辦公及生活用2房租用當?shù)胤课莼蚣薪ㄔO活動板房。項目部附近設一座250m試驗室。4.4.3拌和站設置1、瀝青混凝土拌和站本工程計劃設一座瀝青混凝土拌和站，皆采用電子計量間歇式拌和站（ LB2500 型，額定產(chǎn)量為 200 噸 / 小時），占地 15000 平米。2、水泥穩(wěn)定土拌和站緊鄰瀝青拌和站設水泥穩(wěn)定土拌和站一座，產(chǎn)量均為600t/h 。3、水泥混凝土拌和站水泥混

18、凝土工程量量相對較少，采用JS50強制拌和機拌制。4.4.4臨時工程1、臨時房屋：瀝青混凝土拌和站場地內(nèi)設臨時房屋1000 平方米，水泥穩(wěn)定土拌和站及砼拌和站設臨時房屋 500 平方米，用于施工和管理人員辦公、住宿使用。2、臨時便道：路面原材料進場計劃利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路和既有的路基施工便道，使用期間由我部負責便道的維修和養(yǎng)護。施工期間每天定期用灑水車灑水濕潤路面，以免塵土污染。3、臨時供電：施工用電擬采用就近搭接高壓電，施工時與當?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系架設動力線至拌和站等集中用電區(qū)域，設一臺 1000KVA變壓器，負責瀝青拌和站水泥穩(wěn)定土拌和站、水泥混凝土拌和站的生產(chǎn)和生活用電。同時配備三臺100KW

19、的柴油發(fā)電機備用。4、施工用水當?shù)厮幢容^豐富，工程用水取用河水或利用機井取水，生活水源取用機井水。5、施工通信項目經(jīng)理部安裝程控電話，主要管理人員配備移動電話，并在項目經(jīng)理部配備計算機與互聯(lián)網(wǎng)接入，以電子郵件形式與建設、設計、監(jiān)理單位及外界溝通?，F(xiàn)場指揮人員、測量人員配備對講機，用于內(nèi)部聯(lián)系和現(xiàn)場指揮。4.5 施工總體計劃本合同段工程計劃總工期8 個月，具體開工日以開工令為準。第五章各分項工程施工方案和施工方法渭河右岸灞渭橋下游段灘區(qū)整治工程施工標項主要工程內(nèi)容為：碎石墊層施工、二灰碎石基層、瀝青混凝土面層施工、透層、粘層、下封層施工、路牙施工。其中瀝青混凝土路面施工是本合同工程的重點與難點

20、。5.1碎石墊層施工方法1 、準備下承層（1）在鋪筑碎石墊層之前，應從填筑好的路床上將所有浮土、雜物消除干凈，并嚴格整形和壓實使其符合圖紙所規(guī)定的要求和規(guī)范的有關要求。（2）路床面上的車轍或松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應翻松，清除不合格材料或摻添同類合格材料重新進行修整，并達到規(guī)范規(guī)定的允許偏差和壓實度。（3）墊層鋪筑之前，路基必須 1215t 壓路機進行碾壓檢驗，一般壓 34 遍，無明顯輪跡和“彈簧”現(xiàn)象，方可鋪筑墊層。2、施工放樣（1）在下承層上恢復中線。直線段每 20m設一樁，曲線段每 10m設一樁，并在兩則路肩邊緣設指示樁。（2）進行標高測量。在兩側指示樁上用

21、明顯標記標出底基層邊緣的設計高。3、運輸和攤鋪（1）裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。（2）按事先算好的距離倒料。用平地機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并有確定的路拱。4、拌和及整形（1）到達工地的集料，應符合規(guī)范的規(guī)定，拌和結束時，其含水量應稍高于最佳含水量，以彌補碾壓過程中的水分損耗。（2）粗細集料離析時，應采取在整層內(nèi)清除過細或過粗材料，摻入所缺的集料或用符合級配的集料替換修復并應取得監(jiān)理工程師同意。（3）用平地機拌和時，每一作業(yè)段的長度宜為 300500m，拌和時平地機刀片的安裝角度和位置應符合規(guī)定。（4）用平地機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整型。在整型過程中，

22、采用灰點法控制標高，必須禁止任何車輛通行。（5）當監(jiān)理工程師認為由于氣候情況，運料工作會引起路床面產(chǎn)生破壞或車轍，或者會使材料產(chǎn)生污染時，則應暫停運料工作。5、壓實（1）每一層攤鋪整型后，隨即用監(jiān)理工程師同意的壓路機在全寬上進行碾壓。碾壓方向均應與中心線平行，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側向外側，依次連續(xù)均勻進行碾壓。碾壓時，后輪應重迭1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起，并有正確的斷面和適度的路拱。（2）壓路機碾壓速度，頭兩遍以采用 1.5 1.7km/h 為宜，以后用 2.0 2.5k

23、m/h 。（3）結構物兩邊凡是壓路機具壓不到的地方，用機夯分兩層夯實，直到達到規(guī)定的壓實度為止。（4）每層的壓實連續(xù)進行，直到壓實度達到規(guī)范的要求。（5）任何未壓實或部分壓實的集料被雨淋濕，應翻松晾曬至要求含水量，重新整平碾壓成型。5.2路面基層的施工方案與施工方法5.2.1穩(wěn)定碎石基層施工方案1、穩(wěn)定碎石基層混合料均采用廠拌法集中拌和，自卸車運送，穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪，振動壓路機振動壓實，灑水車灑水并用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生的方法進行施工。拌和采用產(chǎn)量連續(xù)式穩(wěn)定土拌和站進行拌和，采用攤鋪機攤鋪，振動壓路機壓實。2、基層骨料級配通過四級碎石進行摻配，以保證混合集料的級配符合有關技術規(guī)范的要求。3、在正式

24、拌和施工前，先調(diào)試所有的水穩(wěn)拌和站設備，使拌和出的混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。若集料的顆粒組成發(fā)生變化時，要及時調(diào)試材料的配合比。4、在使用攤鋪機攤筑穩(wěn)定碎石時，每一作業(yè)段長度定為40 米。在每一作業(yè)段攤鋪完成后，應立即開始碾壓，碾壓完成后馬上開始養(yǎng)生。施工時盡量縮短從拌和到碾壓之間的延遲時間，在施工前通過做延遲時間對混合料強度影響的試驗，確定現(xiàn)場應控制的合適的延遲時間，并使此時水泥穩(wěn)定混合料的強度仍能滿足設計要求。一般控制延遲時間不超過3 4 小時。5、對于基層設計厚度20cm以內(nèi)的，一次攤鋪碾壓成型； 30cm3:7 灰土基層分兩層進行。5.2.2底基層、基層施工方法及施工工

25、藝1、施工準備 . 在正式開始底基層或基層施工前，依據(jù)技術規(guī)范的要求選定所需的各種原材料，并將具有代表性的樣品，委托中心試驗室或監(jiān)理工程師指定的試驗室按規(guī)定進行材料的標準試驗和混合料的配合比試驗，試驗結果提交監(jiān)理工程師審批。. 在底基層或基層開工前，分別鋪筑長度為 100m200m的試驗路段。驗證混合料拌和的質(zhì)量和穩(wěn)定性，并檢驗所采用的機械配置方案能否滿足拌和、運輸、攤鋪和碾壓的要求和工作效率。試驗段完成后，將試驗路段所確認的壓實方法、壓路機類型、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實厚度、最佳含水量等數(shù)據(jù)進行總結，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性，形成試驗路段總結報告，并將總結報告上報監(jiān)理工程師審批

26、。. 根據(jù)計劃安排，準備足夠數(shù)量的砂子、砂礫、碎石、水泥、等材料，各種材料進場前要嚴格控制質(zhì)量。. 底基層、基層每一層施工前，必須對下承層按有關質(zhì)量標準進行驗收，質(zhì)量合格后方可進行該層施工。在底基層施工之前，將路基頂面上的浮土和雜物全部清除，并灑水濕潤路基表面（灑水量以不使路基頂面積水為宜） 。. 根據(jù)試驗段所確定的混合料攤鋪系數(shù)和結構層的設計寬度和厚度，在施工現(xiàn)場路段進行測量放樣，設定攤鋪基準線。底基層、基層攤鋪采用單側每十米釘設一鋼筋樁，并按設計標高掛設 3mm鋼絲線，來作為攤鋪機攤鋪的基準線。2. 路面底基層和基層的施工工藝說明底基層和基層的施工，根據(jù)我單位基層、底基層穩(wěn)定土拌和站拌和能

27、力及攤鋪設備數(shù)量，為確保底基層和基層的施工質(zhì)量，擬全部采用廠拌法施工，攤鋪時每個作業(yè)面配備兩臺攤鋪機梯隊聯(lián)合作業(yè)。（1）混合料的拌合水泥穩(wěn)定碎石混合料在中心站用強制式拌合機、臥式葉片拌合機等廠拌設備進行集中拌合。水泥穩(wěn)定土拌合站為電腦自動控制混合料的摻配量。在正式拌制穩(wěn)定混合料之前，先調(diào)試所用的廠拌設備，按照設計配合比調(diào)試生產(chǎn)配合比，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒發(fā)生變化時，再重新調(diào)試設備。為確保水泥穩(wěn)定土在最佳含水量下碾壓，拌合廠的用水量應略高于最佳含水量。增加的用水量應根據(jù)氣溫、風力和空氣濕度經(jīng)試驗確定?；旌狭显诎韬蜋C內(nèi)要充分拌和均勻，拌和時要嚴格控制混合料的含水

28、量、水泥劑量。雨季施工時宜采用有效措施防止集料含水量增加，細集料應予棚蓋以免遭雨淋。細集料出料孔堵塞時應停止拌合，排除故障后方可繼續(xù)生產(chǎn)。應根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整拌合室中添加的水量。（2）混合料運輸拌好后的水泥穩(wěn)定土應采用較大噸位的自卸汽車運輸，車廂應清掃干凈，不得有水積聚在車廂底部。從拌合機向運料車上放料時，應分3 次挪動汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。運料車應用篷布覆蓋，用以保濕和防止污染，直至卸料時方可取下覆蓋篷布。運輸車的運量應較拌合能力或攤鋪速度有所富余。對于基層，施工過程中攤鋪機前方應有運料車 2-3 部在等候卸料。開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于

29、5 輛。使用攤鋪機連續(xù)攤鋪時，運料車應在攤鋪機前 10-30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空擋，靠攤鋪機推動前進。水泥穩(wěn)定料運到攤鋪地點后應憑運料單接收，并檢查拌合質(zhì)量，不符合質(zhì)量要求，或已經(jīng)結成團塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在道路上。（3）混合料的攤鋪底基層攤鋪：底基層采用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪前根據(jù)試驗段測定的松鋪系數(shù)，設定攤鋪基準鋼線，標志出松鋪厚度標志。并在攤鋪前用灑水車灑水濕潤路基表面?；鶎訑備仯簩β坊攲踊虻谆鶎拥南鲁袑舆M行驗收合格后恢復中線，設定邊樁做好土路肩。將下層浮土和雜物清掃干凈。設定攤鋪基準線，攤鋪機通過傳感器自動按鋼絲線標志出的設計高程攤鋪成型。攤鋪

30、時每個作業(yè)面配備兩臺攤鋪機梯隊聯(lián)合作業(yè)。相鄰兩幅攤鋪時應有 10-20cm 左右寬度的水泥穩(wěn)定料搭接。相鄰兩臺攤鋪機前后相距 10-20m 作業(yè)。攤鋪機采用一側鋼絲繩引導的高程控制方式自動找平。攤鋪機要以慢而勻的速度向前攤鋪，在攤鋪時要根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、運輸?shù)哪芰?、攤鋪機的攤鋪能力來調(diào)整攤鋪機的攤鋪速度，盡量保證連續(xù)攤鋪，避免或減少攤鋪機停機待料的情況。攤鋪時要避免攤鋪機時快時慢或停機待料的現(xiàn)象發(fā)生。攤鋪時，嚴格按試驗段確定的松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度，攤鋪過程中設專人隨時檢查測量攤鋪厚度及橫坡度，發(fā)生變化及時調(diào)整。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩要及時鏟除，并用新料及時填

31、補。（4）混合料的碾壓攤鋪機攤鋪混合料后，立即開始按試驗路段總結的壓實速度和遍數(shù)進行碾壓。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石在碾壓過程中要始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水。穩(wěn)定碎石底基層和基層攤鋪后，應首先使用輕型雙鋼輪壓路機緊跟攤鋪機面及時進行碾壓，后使用 18-20t 的重型壓路機、 三鋼輪壓路機或輪胎壓路機繼續(xù)碾壓至規(guī)定的壓實度，并無顯著輪跡。碾壓次數(shù)通常為 6-8 遍，相鄰碾壓帶應重疊 1/3-1/2 的碾壓輪寬度。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合下表的規(guī)定。壓路機碾壓速度（ km/h）壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5-232

32、.5-3.552.5-3.55輪胎式壓路機3.5-4.584-68振動壓路機1.5-254-54-52-35（靜壓）（靜壓）（振動）（振動）（靜壓）（靜壓）壓路機應從外側向中心碾壓，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣 10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬 30-40cm，帶壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。振動壓路機的振動頻率和振幅應經(jīng)試驗段試驗確定，并根據(jù)混合料種類和層位選用。振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一

33、方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。鋼輪壓路機碾壓時不應灑水。僅當碾壓面干濕且出現(xiàn)較多微小裂紋時，方可少量灑水碾壓。施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥的終凝時間，按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴格組織施工。（5）施工接縫處理用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2 小時，應設置橫向接縫。設置橫向接縫時，攤鋪機應駛離混合料末端。用人工將末端混合料整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同。整平緊靠方木的混合料，方木的另一側用

34、砂礫或碎石回填約3m長，其高度應高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石或方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷時未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2-3 小時，則應將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與中心路線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。每天作業(yè)段的結尾在預定長度的末端，挖一條橫貫半幅寬豎直的斷面（挖至下承層頂面），緊靠混合料放入與壓實厚度等厚的方木，方木的另一側用素土回填穩(wěn)定后再進行碾壓。待鄰近的作業(yè)段施工結束后，除去方木

35、，清除素土后再重新攤鋪穩(wěn)定土混合料。水泥穩(wěn)定砂礫層的施工要盡量避免縱向接縫，如必須分兩幅施工時，采用兩臺攤鋪機前后相隔 8-10 米同步向前攤鋪，一起碾壓，且縱縫必須平行于中線。（6）養(yǎng)生及交通管制底基層施工完畢后應及時施工基層。底基層施工完畢后不能開放交通。水泥穩(wěn)定施工時每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后應立即開始養(yǎng)生，不應延誤。底基層、基層應采用不透水薄膜進行養(yǎng)生。 薄膜應有一定厚度， 兩幅間應相互搭接 20cm 以上。覆蓋薄膜后應以砂等重物壓邊，不得采用土顆粒或基層廢料等污染性材料壓邊。養(yǎng)生期不宜少于7 天。同一種類的水泥穩(wěn)定碎石分層施工時，下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓后，經(jīng)過一天就可以鋪筑上層

36、水泥穩(wěn)定碎石，不需經(jīng)過 7 天養(yǎng)生期。在鋪筑上層穩(wěn)定料前，應始終保持下層表面濕潤。為增加上下層之間的粘結性，在鋪筑上層穩(wěn)定料時，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿?；鶎臃謨蓪邮┕ぃ匣鶎邮┕r必須在下基層頂面撒少量水泥或水泥漿。上基層施工完畢后，應及時撒布高滲透性乳化瀝青透層進行養(yǎng)護。撒布透層后應限制重型車輛通行，其他車輛的車速不應超過 30km/h。宜在撒布透層后，盡快鋪筑下封層和瀝青面層。5.3 路面透層、下封層、粘層施工方案及施工方法5.3.1透層1. 施工方案：基層竣工后能及時鋪筑瀝青下面層，且無車輛通行的路段，在鋪筑瀝青下面層之前，先噴灑透層瀝青。透層瀝青采用高滲透性乳化瀝青，施工采用瀝

37、青灑布車灑布。透層瀝青的稠度通過試驗試灑來確定，并要符合技術規(guī)范的要求。2. 施工方法和施工工藝： . 在灑布乳化瀝青前，用人工并配合使用鼓風機清掃基層表面，清除基層表面的灰塵和雜物。并用塑料薄膜覆蓋路緣石及結構物表面，以防止污染。. 如基層表面過分干燥時，要在基層表面灑少量的水，等基層表面稍干后再澆灑透層瀝青。. 在開始灑布前，根據(jù)規(guī)范要求的灑布量及采用的乳化瀝青的稠度，通過試灑確定灑布車的灑布速度。. 澆灑乳化瀝青時，瀝青灑布車以均勻的速度進行灑布，并按設計的瀝青用量一次澆灑均勻，當有灑布車無法灑到的邊角或有遺漏時，要用人工補灑。. 澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過。如遇大風或氣溫低于

38、10時，不能澆灑透層瀝青。. 灑布的透層瀝青要滲透入基層一定深度，不應在表面流淌或形成油膜。. 澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛與行人通過。灑布透層乳化瀝青后盡早鋪筑下封層，但乳化瀝青透層灑布后應待其充分滲透、 水分蒸發(fā)后方可鋪筑下封層， 間隔時間不宜少于 24h。5.3.2下封層：1. 施工方案為了保證半剛性基層與瀝青面層實現(xiàn)層間連續(xù)結合，防止水分經(jīng)瀝青面層滲入水泥穩(wěn)定粒料基層，面層施工前應澆灑熱瀝青并在其上撒布碎石，經(jīng)碾壓后形成下封層。鋪筑下封層應首先灑布熱瀝青。瀝青擦用和下面層一致的重交通道路石油瀝青，瀝青灑布量應根據(jù)石屑粒徑與用量、瀝青灑布機工況等予以確定，并通過試驗段試鋪予以確認，熱瀝青用量

39、應控制在0.4-0.6kg/m 2 范圍內(nèi)。下封層用熱瀝青使用瀝青灑布車噴灑施工。下封層使用經(jīng)瓜米石預拌機與煤油稀釋瀝青預拌的 3-5mm 小碎石，煤油稀釋瀝青稀釋比例、摻量根據(jù)試拌情況確定，以煤油稀釋瀝青全部均勻裹覆小碎石為宜，小碎石約撒布60%的面積（不完全覆蓋，但均勻覆蓋 60%的面積，露黑）。下封層用碎石使用碎石撒布車撒布。2. 施工方法 . 澆灑熱瀝青應首先選擇試驗段進行試灑，確認瀝青質(zhì)量、灑布溫度、用量滿足技術要求，確認瀝青撒布車行走速度、噴嘴型號、噴灑高度、噴霧工況適宜后方可正式施工。. 下封層宜在面層施工前鋪筑。當灑布透層的基層表面污染嚴重或浮沉較多時，應對基層使用森林防火鼓風

40、機進行清掃。. 在基層澆灑熱瀝青后，應立即撒布石屑，此時熱瀝青溫度不得低于80。. 撒鋪碎石后，應立即用小噸位輪胎壓路機或光輪壓路機碾壓一遍。. 如遇大風或即將降雨或氣溫低于 10時，不能澆灑下封層瀝青。. 澆灑熱瀝青前，應對路緣石及人工構造物予以適當防護，以防污染。 . 應按設計瀝青用量均勻澆灑， 當有遺漏時， 應用人工補灑。 局部地方有多余瀝青時，應予清除。. 當下封層鋪筑后有施工車輛通行時，應控制車速在30km/h以下。下封層鋪筑后應盡快鋪筑瀝青面層。5.3.3. 粘層1. 施工方案：根據(jù)設計圖紙，三層式熱拌瀝青混合料路面在鋪筑上層前，應在其下面層的瀝青表面澆灑粘層瀝青。與新鋪瀝青混合料

41、接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側面也涂敷粘層瀝青。粘層瀝青采用熱瀝青，其瀝青的種類、標號與瀝青面層采用的相同。按照設計要求選用乳化瀝青的稠度，并要符合技術規(guī)范的要求。粘層采用瀝青灑布車噴灑。2. 施工方法和施工工藝： . 本合同路面粘層采用瀝青灑布車灑布，其他結構物表面的粘層采用人工涂刷的方法施工。. 粘層瀝青的品種和用量，在正式開工前，根據(jù)設計要求選定，并通過試灑來確定。. 在灑布前，對路面要進行清掃，清除下承層表面的污染和雜物，當有粘土塊時，需用水刷凈，待表面稍干后再行灑布。. 灑布時，瀝青灑布車應以確定的速度勻速行駛，均勻灑布或涂刷，澆灑過量處應予刮除。. 當氣溫低于 10或路面潮

42、濕時，不能澆灑粘層瀝青。. 澆灑粘層瀝青后，嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛行駛或行人通過。. 粘層瀝青灑布后，并乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)后要緊接鋪筑瀝青混凝土面層。5.4 瀝青混凝土面層施工方法及施工工藝見第八章重點、難點施工方案、方法及措施5.5路緣石施工方法和施工工藝1. 施工方案：本工程路緣石為 C25 砼預制件，計劃在預制構件廠負責路緣石和其他小型預制構件的預制。預制場設強制式拌和機二臺，負責拌和混凝土。路緣石模板采用定型鋼模30 套。強制式拌和機拌和混凝土，混凝土振搗臺振搗，養(yǎng)生池養(yǎng)生。2. 施工工藝：. 根據(jù)試驗室確定并獲審批的配合比備料，制作定型組合鋼模砼拌和機，并制作4 座混

43、凝土振動臺。30 套。進場安裝調(diào)試 . 嚴格按配合比配料拌和，斗車短程運送混凝土。模板內(nèi)表面需清理干凈并需涂刷脫模劑，然后將拌制好的混凝土分層均勻的倒入摸內(nèi)。再將其放在震動臺上震動，震動時間以使氣泡溢出而不使混凝土離析為宜。 . 震動好的路緣石在一天后脫模。脫模時要輕拿輕放，防止路緣石邊角破壞損傷。脫模后的路緣石放入養(yǎng)生池中養(yǎng)生 7 天。. 路緣石安裝是在底面層完成后開始，在底面層邊緣測量放出路緣石安裝的邊線，然后用切割機切除面層多余的部分。再用人工清理到設計標高。. 在安裝路緣石前， 灑水濕潤路緣石安裝的接觸面。 安裝時要調(diào)整好路緣石的直順度、相鄰兩塊的高差以及灰逢的寬度，使其符合規(guī)范的要求

44、。第六章各分項工程施工順序由于本工程路面工程量大，合理安排各分項工程的施工順序，對于提高勞動生產(chǎn)率，加快施工進度能起到十分積極的作用。結合現(xiàn)場實際情況及我單位的綜合施工能力，組織各類專業(yè)施工隊伍進行施工。總的原則是：路面底基層、基層、面層組織流水作業(yè)，使各工序緊密銜接，基層及短隧道水泥混凝土路面提前進行，及早完工，為后續(xù)瀝青面層施工創(chuàng)造條件。現(xiàn)將主要工程施工順序簡述如下：墊層施工：測量放樣路基頂面整修原材料運輸拌合、平整（標高檢查）壓路機初壓（標高檢查）精平終壓。（底）基層施工：測量放樣下承層頂面清理集中拌合混合料自卸汽車運輸混合料攤鋪機攤鋪輕型壓路機初壓振動壓路機碾壓密實度檢測灑水養(yǎng)生、管制

45、交通。瀝青面層施工：測量放樣清除工作面頂面雜物試驗路段鋪筑瀝青混合料拌合運輸混合料進場鋪筑瀝青混合料初壓復壓終壓養(yǎng)護管理。第七章確保工程質(zhì)量和工期的措施7.1 確保工程質(zhì)量的措施若中標，我單位有能力、有信心將此項工程建成優(yōu)質(zhì)工程，加強質(zhì)量管理，始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一，為用戶服務”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，全標段工程達到單位工程合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上，做精品工程。為此，在施工過程中采取以下措施：7.1.1組織保證措施7.1.1.1健全全系統(tǒng)的質(zhì)量管理制度1、強化企業(yè)質(zhì)量自控能力。嚴格按照設計文件（圖紙）、技術標準和施工規(guī)范進行施工，進一步加強全面質(zhì)量管理，不斷完善，確保

46、質(zhì)量體系有效運行。2、制定工程質(zhì)量管理辦法，對質(zhì)量管理中各項工作做明確規(guī)定，把工程質(zhì)量管理納入規(guī)范化軌道。簽訂質(zhì)量包保責任狀，實行質(zhì)量風險抵押金制度；建立定期不定期檢查制度；質(zhì)檢員旁站檢查監(jiān)督制度；質(zhì)量例會制度；制定分項工程質(zhì)量獎懲細則，使操作有標準、行為有準則。3、建立嚴格的質(zhì)量檢查制度。堅持“自檢、互檢、交接檢”的三檢制，分項工程班組自檢合格后，由施工隊專職質(zhì)檢員進行檢查驗收，然后由項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師報請監(jiān)理工程師驗收簽證。4、建立嚴格的試驗檢測制度建立嚴格的試驗檢測制度，把工作程序用制度的形式固定下來，按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。7.1.1.2落實質(zhì)量責任終身

47、負責制項目經(jīng)理與業(yè)主、 與企業(yè)法人簽訂質(zhì)量責任狀， 對本標段工程質(zhì)量終身負責。 建立工程質(zhì)量責任卡，落實工程質(zhì)量終身負責制。項目經(jīng)理、總工、各級行政和技術負責人，以及質(zhì)量檢查、工程技術、試驗檢驗、測量監(jiān)控、物資供應人員直到施工人員都要明確各自的質(zhì)量責任，層層簽定質(zhì)量責任狀，實行質(zhì)量崗位責任制，使每個分項工程、每道工序的質(zhì)量都有明確的責任人。7.1.1.3建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡質(zhì)量情報信息，主要是指反映工程項目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，同時還包括新材料、新技術、新工藝、新標準等。為搞好工程項目質(zhì)量目標管理，保證和有效控制工程質(zhì)量，施工管理、工程技術、監(jiān)控量測、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施

48、工現(xiàn)場，及時、準確掌握大量第一手質(zhì)量情報信息資料，做到及時收集、及時分析、及時反饋、及時應用，更好地保證工程質(zhì)量。質(zhì)量情報信息的內(nèi)容主要包括：1、進入工地的各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗收情況。2、施工組織設計或施工方案、圖紙會審、技術交底、變更設計、隱蔽工程簽證等質(zhì)量記錄。3、歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的記錄，質(zhì)量問題（或事故）調(diào)查和處理記錄。4、新材料、新技術、新工藝、新標準等信息的收集整理。5、機械設備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。6、國內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟標段有關工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等。7.1.2技術保證措施7.1.

49、2.1吃透設計意圖進入施工現(xiàn)場后，項目總工程師要組織有關人員認真學習設計圖紙，吃透設計意圖，認準各部尺寸，弄懂相互關系，確保在將來的施工中做到中線水平無誤，結構尺寸正確，線性平順美觀。7.1.2.2建立設備精良齊全的工地試驗室1、開工之前，根據(jù)工程需要，選派有資質(zhì)的試驗技術人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，按照設計和施工技術要求，作好各項試驗和測試工作。試驗人員做到持證上崗，試驗儀器設備必須經(jīng)由國家有關部門標定認可。工地試驗室應取得省質(zhì)檢站頒發(fā)的臨時資質(zhì)證書 。2、確立可靠的檢測手段，建立嚴格的檢測試驗制度，把工作程序用制度的形式固定下來，按

50、照“跟蹤檢測” 、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。7.1.2.3重視測量工作1、選派技術水平高、操作熟練的技術人員，組建測量室，負責全標段的控制測量及抽查性測量工作。施工隊組建測量班負責施工放樣，在測量室指導下工作。2、裝配全站儀、精密水準儀等先進的儀器，從設備上保證測量精度。做到量測信息及時收集、及時分析、及時反饋、及時應用，更好地保證工程質(zhì)量，保證路面中線，高程和幾何尺寸的準確性。3、測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均嚴格復核，并按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。從測量過程中保證測量。7.1.2.4選用先進的設備應用成套的機具，充分發(fā)揮機械作用，重要設備及易損設備要

51、有一定的儲備，作為設備損壞及維修時的替代，保證施工連續(xù)。在施工中制定各種有效的管理措施及激勵機制，提高效率，加快工程進度。7.1.2.5投入高素質(zhì)的人才群體人是決定因素，高質(zhì)量的工程需要高素質(zhì)的人才群體來承擔。為了確保本標段工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成，我們從各工地抽調(diào)施工技術骨干（包括主要管理干部、專業(yè)工程師、高級技師、熟練工人等） ，抽調(diào)多年從事路面工程施工的高級專業(yè)技術人員，并配備一批近年畢業(yè)的大學畢業(yè)生，組成人才群體，擔負本標段建設重任。7.1.2.6做好資料管理各種試驗資料、隱蔽工程驗收單、自檢資料等及時收集，整理歸檔，以免工程竣工時造成損失，竣工資料無法及時完成。7.1.3施工保證措施7.1.3.1工程工藝控制1、單位工程開工前，認真編制施工組織設計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工。2、主要分部、分項工程編制施工方案，科學地組織施工。3、認真進行技術交底，交方法、交工藝、交標準。4、在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。7.1.3.2工程材料控制工程材料和輔助材料（包括構件、成品、半成品）將構成建筑工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應是提高和保證質(zhì)量的前提。建立材料進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場；所有材料使用前必須進行分批量檢驗合格后方可使用；