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文檔簡介
1、目 錄 第一章 編制依據(jù)及編制原則第一節(jié) 編制依據(jù)第二節(jié) 編制原則第二章 總體思路、總體目標第一節(jié) 總體思路第二節(jié) 總體目標第三章 主要分項工程的施工方案第一節(jié) 施工測量控制第二節(jié) 壩體的平基土石方工程第三節(jié) 截洪溝施工工程第四節(jié) 水泥混凝土路面工程第四章 民工工資保證措施第五章 確保工程質(zhì)量的技術組織措施第一節(jié) 質(zhì)量目標管理第二節(jié) 工程質(zhì)量總承包措施第三節(jié) 質(zhì)量控制原則及方案第四節(jié) 質(zhì)量保證措施第五節(jié) 落實質(zhì)量保證措施第六章 確保安全生產(chǎn)的技術組織措施第一節(jié) 安全目標第二節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系第三節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施第七章 環(huán)境管理保護體系及措施第一節(jié) 噪音控制第二節(jié) 空氣污染控制及防塵措施第
2、三節(jié) 水質(zhì)污染控制第四節(jié) 路況及路面衛(wèi)生第五節(jié) 保持工地良好工作環(huán)境第八章 施工進度計劃與工期保證措施第一節(jié) 招標文件對本標段工期要求第二節(jié) 工期目標第三節(jié) 施工進度指標第四節(jié) 各個分項工程具體施工進度安排第五節(jié) 工期保證措施第九章 資源配備計劃第一節(jié) 人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第二節(jié) 技術準備第三節(jié) 施工現(xiàn)場三通一平工作第十章 施工管理機構(gòu)第一節(jié) 組織機構(gòu)第二節(jié) 項目部的組建第三節(jié) 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)第四節(jié) 現(xiàn)場施工組織第五節(jié) 管理措施第一章 編制依據(jù)及編制原則第一節(jié) 編制依據(jù)1.本工程招標文件及有關設計圖紙。2.招標補遺文件。3.現(xiàn)場踏勘情況。4.有關的技術標準、現(xiàn)行的國家及地方規(guī)范。5
3、.施工現(xiàn)場實際情況和周圍環(huán)境,地質(zhì)條件和氣候特征。6.本公司技術標準及IS09001質(zhì)量標準、質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導書及企業(yè)標準。7.重慶市有關勞務、計生、治安、環(huán)衛(wèi)、城建等制定的地方政策法規(guī)。第二節(jié) 編制原則滿足業(yè)主的期望是施工單位的服務宗旨,是編制施工組織設計的基本原則。施工組織設計的編制將遵循以下幾個原則:1、符合性原則符合性原則包括兩層含義,首先是要求整個施工組織設計的施工要符合業(yè)主的要求,按照業(yè)主的要約目標、要求來編制施工組織設計;其次是要符合市政工程施工的程序和客觀規(guī)律及本工程的特點要求。2、先進性原則先進性原則是要求在符合性原則的基礎上,以本公司的技術、裝備、員工素質(zhì)為前提
4、,采取科學的方法,先進的管理,優(yōu)化的配置,完善的措施,實現(xiàn)先進的目標。3、合理性原則合理性原則是要求以符合性為前提,先進性為目標,在選擇施工方案和組織管理體系時,必須按本工程的特點,選擇先進的施工方案和管理措施,選擇工期、質(zhì)量、成本的最佳點。4、確保工期原則確保業(yè)主的工期總要求,確保按規(guī)定時間竣工驗收。5、確保質(zhì)量原則貫徹ISO9001-2000標準,從施工技術方案、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量控制措施、施工技術保證措施等方面詳細制訂了保證工程質(zhì)量的各項措施。質(zhì)量目標:達到國家和我市現(xiàn)行有關施工質(zhì)量驗收規(guī)范、以及環(huán)保相關排放標準要求,并達到合格標準。6、確保安全原則以貫徹執(zhí)行國務院最近頒布的建設工程安全
5、生產(chǎn)管理條例為基準,遵循以人為本、預防為主原則,建立安全生產(chǎn)管理體系,制定安全生產(chǎn)技術措施和各項安全制度,保障人民群眾生命和財產(chǎn)的安全。安全目標:杜絕重大惡性事故發(fā)生,控制重大傷亡事故,控制工傷年頻率在6以下,無重大設備事故、管線事故。創(chuàng)安全標準化工地。7、確保環(huán)境保護、文明施工原則以便民利民為出發(fā)點,以防治噪音、灰塵、污染為重點,并對周邊構(gòu)筑物、地下管線實行保護。既要符合重慶市關于建設文明城市的要求,也要不斷提高企業(yè)自身素質(zhì)。在城區(qū)施工中,要求項目部員工講究文明、注意禮儀,建立組織機構(gòu),制定具體措施,發(fā)揚和提升公司的文明施工傳統(tǒng)。施工現(xiàn)場要求做到規(guī)范化、標準化。爭創(chuàng)市級、區(qū)級文明工地。第二章
6、 總體思路、總體目標第一節(jié) 總體思路“兩個確保”:確保安全質(zhì)量,確保工期。達到“三高”:高標準控制施工全過程,用檢測控制工序,讓工序控制過程,讓過程控制整體;高效率建設本工程;高水平優(yōu)質(zhì)建成本工程,一次達標,一次成優(yōu)。堅持“四先”:在實施中,用先進的設備,科學的配置來滿足設計要求、規(guī)程要求及業(yè)主要求;用先進的技術與工藝來保證質(zhì)量要求;用先進的組織管理技術,結(jié)合工程特點,統(tǒng)籌考慮,科學安排;用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認識,不憑老經(jīng)驗、老方法辦事,把高標準、嚴要求全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。試驗先行,施工緊跟根據(jù)本工程的特點,對工藝項目先行試驗,確保工藝參數(shù)的可靠性,報監(jiān)理審批后,然后方
7、可施工。全過程監(jiān)測,信息化施工對各道工序進行全過程的跟蹤監(jiān)測,并及時將施工全過程的各類施工信息反饋到施工單位、設計、監(jiān)理部門,以便更好地指導施工。第二節(jié) 總體目標工期目標根據(jù)我單位施工能力,本工程在開工后120日歷日內(nèi)完成施工作業(yè)。和業(yè)主要求的工期持平,業(yè)主如有特殊工期要求,我方將予以充分考慮。質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為:達到國家和我市現(xiàn)行有關施工質(zhì)量驗收規(guī)范、以及環(huán)保相關排放標準要求,并達到合格標準。安全目標消滅因違章施工危及公路行車險性及以上事故;杜絕職工因工死亡事故,無職工一次負傷5人以上或一次重傷3人以上事故;重傷率控制在0.6以下,輕傷率控制在5以內(nèi)。環(huán)境保護目標杜絕重大環(huán)境污染責任事
8、故,確保社會、居民投訴及抱怨事件的處理率100%。第三章 主要分項工程的施工方案第一節(jié) 施工測量控制本工程將作為我公司的重點工程之一,施工測量控制工作將由經(jīng)驗豐富的專業(yè)測量工程師全面負責。一、測量準備1、與建設單位辦理交樁交點手續(xù),共同進行樁點具體位置的確認,填制施工測量控制點交樁記錄表作為施工測量放線的依據(jù)。2、了解設計意圖,掌握工程總體布局、工程特點、施工部署、進度情況、周圍環(huán)境、現(xiàn)場地形、定位依據(jù)、定位條件,做好內(nèi)業(yè)計算工作。3、進行測量儀器的檢定,檢校專用儀器的配備,準備測量資料和表格。4、建立定位依據(jù)的樁點與管網(wǎng)平面控制網(wǎng)、標高控制網(wǎng)及平面設計圖之間的對應關系,進行核算。5、為保證施
9、工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設計圖坐標控制點,用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現(xiàn)場內(nèi)并澆灌砼保護。樁點用鋼筋樁面刻十字絲保存。此外,每60100米設一水準點并作閉合導線測量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止各點的沉降或碰動。二、測量工作總體安排及儀器設備根據(jù)工程的總體布置,項目部設置技術部,測量工作具體由技術部負責,負責整個項目測量工作的協(xié)調(diào);項目部配備水準儀2臺,經(jīng)緯儀1臺。三、
10、測量放線在開工前應對原始地面進行測量,當發(fā)現(xiàn)圖紙中某些地面標高有錯誤或變化需重新調(diào)整時,應及時向監(jiān)理工程師提交一份詳細資料,報監(jiān)理工程師核查確認。在管道鋪設的施工現(xiàn)場,依據(jù)管線總平面圖上的標定的管道位置坐標或管道中心線距人行道的設計距離,使用花桿、鋼卷尺、經(jīng)緯儀等儀器測定出管道的中心線,在管道的分支點、變坡點、轉(zhuǎn)彎和檢查井等的中心處打上中心樁,并在樁面上釘上中心釘。四、測量保證措施1、堅持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序,先測設場地整體的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),再以控制網(wǎng)為依據(jù)進行各局部結(jié)構(gòu)物的定位,放線和標高測設,做到依據(jù)正確,方法科學,嚴謹有序,步步校核,結(jié)果正確。2、在測量精度滿
11、足工程需要的前提下,力爭做到簡便、快捷、測設合理、科學。3、測量記錄做到原始、正確、完整、工整,堅持測量作業(yè)與計算工作步步有校核。第二節(jié)壩體的平基土石方工程的施工技術及質(zhì)量保證措施一、施工準備1、學習審查圖紙熟悉垃圾壩、截污壩、分區(qū)壩土層地質(zhì),水文勘察資料。2、查勘施工現(xiàn)場摸清工程場地情況,收集施工需要時的各項資料。3、編制施工方案研究制定現(xiàn)場場地整平、確定土石方開挖路線、順序4、平整施工場地,清除現(xiàn)場障礙物施工前應放排低洼水溝部位蓄水,在填方部位采取業(yè)主及監(jiān)理認可的方法對基底進行處理保證其底部密實。5、作好排水設施在垃圾壩、截污壩、分區(qū)壩施工區(qū)域內(nèi)設置臨時性排水溝,將地面水排走或排到低洼處,
12、再設水泵排走。二、施工順序施工準備測量放線土方開挖石方爆破石方挖運土石方回填分層壓實平基驗收三、土石方挖運1、土石方挖運采用挖掘機、推土機、自卸汽車聯(lián)合作業(yè)方法。2、土石方開挖區(qū)域劃分:根據(jù)土石方量分部情況、招標文書及調(diào)配要求,將場地平整工程分為二個土石方作業(yè)面同時施工。3、土石方開挖運輸,對于60m以內(nèi)土石方運輸似采用推土機堆土,60m以上運距采用挖掘機或裝載機裝車,自卸汽車運輸。4、土方禁止用爆破法施工,采用機械按混合式開挖法施工,即先沿縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖作業(yè)面。5、開工前作好施工現(xiàn)場的場地清理工作,及時清除樹木、雜草、垃圾等,拆除道路范圍內(nèi)的建筑物、障礙物及設施。
13、四、機械挖運施工1、工藝流程:定位放線坑壁防護措施制作定位機械放坡土石方挖運機械鉆減振孔機械爆破巖石機械挖運至平均數(shù)基面機械平場撿底。2、機械挖運方法:測量控制:根據(jù)施測測量控制軸線點位、基準點定出開挖邊線及坑壁、措施設制邊線,將控制軸線高程點,埋設樁位及刻劃于固定建筑物和巖壁上。開挖:由于平基開挖土石方工程量較大。為了保證總工期的實施計劃,實施合理的機械調(diào)配,確保每天機械挖運100003/天。機械開挖必須采用10臺挖掘機,分階梯式開挖,巖石邊爆破邊開挖,采用機械鉆減振孔,機械爆破巖石。3、機械爆破巖石:該工程進行爆破施工時,必須對周邊建筑物及公路和地下埋設管道不造成影響,結(jié)合爆破區(qū)地質(zhì)地貌善
14、,宜采用分層小孔徑,群炮法方案施工,為了滿足施工進度要求和保證周邊建筑物不受爆破地震波的影響,在爆破作業(yè)中采用微差控制爆破技術,并作好每次爆破覆蓋措施的每一個細節(jié),嚴格按爆破工程、露天大爆破、微差控制爆破中有關安全操作規(guī)定豚規(guī)范要求實施,并設置專人進行監(jiān)控。五、爆破施工措施1、爆破器材的貯存及運輸爆破器材統(tǒng)一由庫房貯存及管理,現(xiàn)場需要時,派專人專庫到庫房領取和退還,現(xiàn)場只設臨時存放點,以便管理,爆破器材具又允許當天領取,剩余的當天退庫,帳目要清,手續(xù)要全,嚴格領用制度。雷管、炸藥要要開運輸,防止意外事故或丟失被盜。2、爆破施工安全措施:a.在爆破施工全過程中,必須嚴格執(zhí)行GBJ20183土方與
15、爆破工程施工及驗收規(guī)范和本方案。b.在爆破施工中必須嚴格執(zhí)行GBJ20186爆破安全規(guī)程和中華人民共和國民用爆炸物品管理條例。c.在爆破作業(yè)中,必須由工程技術人員進行監(jiān)護,并作好記錄,嚴格控制裝藥量,杜絕沖炮政現(xiàn)象發(fā)生。d.安全警戒實行專人負責制,定人、定崗、定職,每次爆破前做好動員和疏散爆破警戒半徑以內(nèi)人員的撤離工作。e.嚴格按審批后的爆破方案的有關爆破規(guī)程操作,任何單位和個人不得擅自改變。f.每次爆破必須采用枕墊、竹跳板、安全網(wǎng)等覆蓋防護措施,共覆蓋面積應大于爆破區(qū)的面積,防止飛石。g.控制單孔裝藥量,注意鉆孔的傾向角。炮孔堵塞一定要嚴密、細致。h.嚴格控制每次起爆的用藥總量,根據(jù)不同距離
16、還應進行調(diào)整,必要時只允許在0.15單孔起爆。i.電爆網(wǎng)絡的連接,需專人用儀表檢測,合乎規(guī)定格能起爆。j.爆破施工日記每一次起爆用藥量必須按實記錄。六、場地填方及壓實1、填方料源:本合同的填方材料均利用土石方開挖中出的可作填方的土、石等適用材料,不得利用腐質(zhì)土、生活垃圾、淤泥等,本標段土質(zhì)成份是石多土少,為保證物地填筑質(zhì)量,土石方運至填方區(qū),必須有一定數(shù)量的土方儲備,作填方區(qū)用料及石料填方的密實嵌縫,同時石料的粒徑應控制在層厚2/3以,對于較大粒徑的石料用多功能破碎機械破碎,以達到設計要求,用于填方的土石料,就取樣測定最大于密度、最佳含水量,并將上述結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。2、場地基底處理a)清
17、理場地地面,當?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時,可直接修筑在天然地面上,在穩(wěn)定的斜坡上,橫坡為1:101:5時應將原土翻松,再進行填筑;地面橫坡陡于1:5時,應將原地面挖成寬度不小2m的臺階,臺階頂面作2至4的內(nèi)傾斜坡,再進行填筑。在不填不挖或填筑高度低于0.8m地段,應將消除表土后的地面翻松,并分層碾壓,其壓實度應達到95。b)當填筑受到地下水影響時,如處理困難時則應在填筑底部填以滲水土或不易風化的巖石。c)填筑基底為耕地松土時,應先壓實后再進行填筑,在深耕地段必要時應將松土翻挖,土塊打碎,然后回填、找平、壓實,經(jīng)過水田、池塘或洼地時,應先進行挖溝排水疏干,挖出淤泥及腐植樹根,才能進行填筑。3、壩體
18、填筑方法土料采用較好的碎石土,土料填筑參數(shù)由現(xiàn)場生產(chǎn)性訴訟參與人獲得,土料填筑按元寶層厚鋪填,分層壓實,壓路機的行駛方向應平行壩軸線,土料碾壓完成后應立即取樣試驗,訴訟參與人合格后方可鋪填新料,鋪填新料前,對表層需做刨毛和灑水處理,然后鋪筑新料。在土料同基礎和岸邊的接觸面填料時,不允許因顆粒料分離而造成粗顆粒集中和架空的現(xiàn)象。壓實土料層不應出現(xiàn)漏壓層和虛壓層,剪切破壞和光面等不良現(xiàn)象。在結(jié)合的坡面上,應配合填筑的上長速度將表面松散層鏟除,直到壓實合格為止,坡面需經(jīng)刨毛處理,并保持含水量在控制范圍內(nèi),然后才能繼續(xù)鋪新料進行壓實。壩體鋪料壓實中間停歇,壓實層表面應鋪填保護層。4、填土工程應在填方基
19、底和已完隱蔽工程驗收合格后進行。填土應分層進行,土石應均勻鋪填,控制和預防土的膨脹性,不得有碎石、塊石成堆,每層鋪填土石厚度和壓實遍數(shù)應根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)和機具性能確定(一般20-30公分)。若采用8-15噸壓路機械進,每層鋪填厚度應控制在0.35-0.4m內(nèi),壓遍數(shù)應在6-8遍以上,并嚴格控制碾壓時速。5、填方內(nèi)有其他工程時,塊(漂)石填料的最大粒徑不應超過設計要求和建設方規(guī)定的30公分大,當采用不同類別的土時,必須按土類分層填筑。6、填方施工中,取土運土、鋪填,壓實等各道工序應連續(xù)進行,雨前應及時壓完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗?,并做成一定坡度,以利排雨水。七、監(jiān)督、質(zhì)量檢查及驗收壩體各部分填筑工
20、程完工后,壩體填筑工程的質(zhì)量檢查按照碾壓式土石壩施工技術規(guī)范(SDJ213-83)規(guī)定的有關內(nèi)容和辦法執(zhí)行。壩體填筑中各項指標的質(zhì)檢試驗遵照水利電力部頒布的“土工試驗操作規(guī)程”中的有關章節(jié)執(zhí)行。全部壩體填筑完成后,本公司將負責編制包括竣工圖和竣工驗收資料的竣工報告,竣工驗收資料中應附有全部質(zhì)量檢查記錄和文件以及對工程缺陷的處理成果資料,監(jiān)理工程師在收到竣工驗收資料后30天內(nèi)組織壩體的全面竣工驗收。第三節(jié)截洪溝的施工措施一、施工前應作好一切施工準備工作。二、基槽開挖應會同勘察、設計、質(zhì)監(jiān)和監(jiān)理等單位共同驗槽后方可繼續(xù)施工。三、塊石的形狀應大致方正,上下面大致平整,厚度200-300,寬度應為厚度
21、的1-1.5倍,長度應為厚度的1.5-3.0倍。用于鋪底的塊石其厚度不得300小于。塊石最低強度要求M30。四、水泥砂漿(1)水泥砂漿在施工中必須按規(guī)定作砂漿試件,試件尺寸為7.077.077.07,試件標準養(yǎng)護時間28天,養(yǎng)護溫度20 3,相對濕度90%以上。(2)砂漿中的水泥、砂、水等材料質(zhì)量標準應符合砼工程相應材料的質(zhì)量標準。砂漿中的砂采用中砂或粗砂。砂的最大粒徑不宜2.5大于,砂的含泥量應1%。砂漿的配合比必須經(jīng)過試驗確定(采用質(zhì)量比),并應能滿足規(guī)范中的技術要求。(3)砂漿必須有良好的和易性,其稠度以標準圓錐體沉入表示,用于塊石砌體時宜為50-70。為改善水泥砂漿的和易性,可摻入無機
22、塑化劑等微沫劑,其摻量可參照生產(chǎn)廠家的規(guī)定并通過試驗確定。一般為水泥用量的0.5/10000-1.0/10000(微沫劑按100%純度計)。使用時必須符合下列條件:微沫劑用不低于70的水稀釋至5%-10%的濃度,稀釋后存放不得超過7天。采用機械拌和,拌和時間宜為3-5分鐘。(4)砂漿的配制應采用質(zhì)量比,砂漿應隨拌隨用,優(yōu)質(zhì)適當?shù)某矶?,應?-4小時內(nèi)使用完畢;在運輸過程和儲存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應重新攪拌。(5)已凝結(jié)的水泥砂漿不得使用。五、塊石砌筑要求(1)砌塊在使用前必須澆水濕潤,表面有泥土、水銹應清洗干凈。(2)砌筑基礎的第一層砌塊時,如基層為基巖基礎,應先將基底表面清洗、濕
23、潤、再坐漿砌筑;如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。(3)砌體應分層砌筑,對于砌體較長時可分層砌筑危,兩相鄰的工作段的砌筑差不要大于1.2,避免不均勻沉降;段縫應盡是放在伸縮縫處,各段水平砌縫應一致。每層石料高度大致一致。砌縫寬度不應大于30,上下層豎縫間距不應小于80。(4)各砌層塊應先砌外層定位行列,然后砌筑里層,內(nèi)外碟塊應交錯連成一體。砌體里層應砌筑整齊,分層應與外層一致,應先鋪一層適當厚度的砂漿再填塞砌縫。砌體外露面應進行色縫,并應在砌筑時預留深深約20的空縫備作為色縫之用。(5)各層砌塊應安放穩(wěn)固,砌塊間應砂漿飽滿,粘接牢固,不得直接貼靠或脫空。砌筑時,底漿應鋪滿,豎縫砂漿應先在已鋪砌的砌
24、塊側(cè)面鋪放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實。(6)砌筑上層塊時,應避免震動下層砌塊。砌筑工作中斷后,恢復砌筑時,以砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。六、砌體色縫及養(yǎng)護(1)砌體色縫采用平縫。(2)色縫砌漿強度為M7.5,砌體色縫應嵌入砌體20深。(3)漿砌體應砂漿初凝后,灑水養(yǎng)護7-14天。養(yǎng)護期間應避免碰撞、震動和承重。七、截洪溝允許偏差:截洪溝寬度允許偏差5;截洪溝縱斷面標高允許偏差5。八、截洪溝的砌體外形尺寸、基礎位置的允許差應符合施工規(guī)范的有關規(guī)定。九、截洪溝施工除應滿足設計要求,還應滿足國家和部頒標準、規(guī)范的有關規(guī)定。第四節(jié) 水泥混凝土路面施工水泥混凝土路面施工程序是:安裝模板 安裝脹
25、逢、縮縫、嵌縫、嵌條、傳力桿、拉桿、邊緣鋼筋、角隅鋼筋 拌和及運送混合料攤鋪及搗實混凝土 抹平表面濕治養(yǎng)生 拆模、填縫等。 1、備料 水泥:本工程路面施工時可采用散裝水泥或袋裝水泥,水泥進場時,應有產(chǎn)品合格證及化驗單,并對其品種、標號、數(shù)量、出廠日期等進行驗收,水泥的批號、品種、標號不得混雜。運輸散裝水泥的罐車及存罐車應專用,不同品牌的水泥不得混裝,未經(jīng)實驗室試驗合格的水泥不得使用。 砂:本工程路面混凝土施工用砂必須經(jīng)過監(jiān)理的批準,砂的級配要符合GBJ9787中規(guī)定的技術要求。細模數(shù)宜在2.42.8范圍內(nèi),含泥量不得超過3%,不得混入土塊、樹根、草皮等雜質(zhì)。 碎石:碎石的級配及壓碎值必須符合要
26、求,最大顆粒不大于40mm,針片狀顆粒含泥量不大于15%,泥土雜質(zhì)不大于1%。不同批的碎石必須做篩分、含泥量、壓碎值試驗,合格后方可使用。 鋼筋:鋼筋網(wǎng)、拉桿、拉力桿、邊緣鋼筋及角隅鋼筋等的品種、規(guī)格應符合要求,鋼筋應順直,不得有裂縫、斷筋、劃痕。表面油污及顆粒狀銹蝕應清除,并經(jīng)雙控后方可使用。 2、配合比設計和試拌 本工程路面混凝土配合比設計由試驗室于開工前28天完成,配合比設計包括原材料和各項指標,混凝土3天和28天的抗折和抗壓強度,集料級配、水灰比、坍落度、水泥用量等。選用的配合比和材料試驗報告提交監(jiān)理工程師批準后,才能組織現(xiàn)場開工。 3、混凝土混合料的拌和與運輸 混凝土的拌和在中心攪拌
27、站進行,本工程采用的攪拌設備均配有微機控制,電子秤進行自動稱量計量,砂、石等由裝載機裝入微機控制配料機料斗,經(jīng)自動計量后進入攪拌機,水泥經(jīng)螺旋輸送設備輸入,經(jīng)計量后進入攪拌機。計量誤差不得超過以下規(guī)定:水泥1,砂、石2,水1,外加劑2,攪拌第一盤料時,先用適量的砼拌合物或砂漿攪拌,拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。攪拌時間可根據(jù)拌合機性能和拌合物的和易性確定。一般為90秒。攪拌最長時間不得超過最短時間的3倍。 拌合物運輸采用自卸汽車運輸,運輸過程中應采取覆蓋措施,做到不漏漿,減少水份散發(fā),不離析,卸料高度不應超過1.5m,如現(xiàn)場有明顯離析應在鋪筑前拌合均勻。當氣溫高于30時,宜在夜間施工
28、。 4、立模 砼模板使用鋼模,本工程采用槽鋼加工而成。模板要有足夠的剛度,內(nèi)側(cè)和頂面、底面均應平整順直,立模應連接牢固、緊密,在整個長度上,應緊貼在基層上,不允許漏漿,并按要求的坡度和線向安設,其平面位置和高程應符合設計要求,支立準確穩(wěn)固,不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)場。澆筑前,模內(nèi)側(cè)應涂刷脫模劑。 5.混凝土拌合物的攤鋪、振搗 混凝土的攤鋪成型選用三軸式攤鋪機,攤鋪前應檢查模板位置、高度、支設穩(wěn)固和基層平整濕潤、模板內(nèi)側(cè)面涂脫模劑,以及鋼筋拉桿的設置情況,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可后方能攤鋪。 自卸汽車卸料后,用人工稍進行攤鋪勻料,然后用三軸式攤鋪機配備好的排式振搗器預振,排式振島器預振過后
29、,再用振平機對混合料進行施振,振平機過后使砼振實??拷0逄幍捻牛€要用插入式振島器補充振搗。另要配備小型機具備用,以用于接頭位置處理或用于三軸式攤鋪機發(fā)生故障時做補救工作。 混凝土拌合物平時,填補板面應選用碎石較細拌合物,嚴禁用純砂漿填補找平。在平板式振搗器振搗后。再用振動夯板放在模板上來回振搗兩遍,使表面符合路拱規(guī)定要求。振搗時,過多的混合物應隨振動夯板移動而舍去,遇有低凹處應予以混合物細料補足振實。 6.表面修整 振實砼后,適時進行整平、抹光等修整工作,整平可用鋁合金長壓尺刮砼表面,對表面欠平整外用較細的碎石混合料找平,嚴禁用純砂漿找平。當烈日曝曬或干旱風時,宜在遮陽棚下進行做面工作,做
30、面前,應做好清邊整縫,清除粘漿,做面宜分兩次進行,先找平抹平,待砼表面泌水時,再做第二次抹平,砼板應平整、密實。做面時嚴禁在面板砼上灑水、撒水泥粉。 7.刻槽 刻槽采用刻槽機施工,在砼面板澆注成型后養(yǎng)護期內(nèi)砼強度達到設計強度70%后進行,鋸片間距要報監(jiān)理工程師批準,一般每米有60100條刻槽紋路,槽寬2.293.81cm,槽深2.5mm為宜,刻槽時應注意與面板的接縫錯開,防止崩邊,刻槽紋理要順直、清晰。 8割縫 路面每間隔5.0m設置一道橫向縮縫,采用假縫形式,橫向縮縫頂部鋸切槽口,寬6mm,深50mm,縫內(nèi)填熱瀝青膏;在鄰近構(gòu)造物和其他道相交處設橫向脹縫,縫寬20mm,縫內(nèi)設置填縫板和可滑動
31、傳力桿,間距300mm;每日施工結(jié)束或因臨時原因中斷施工時,須設置橫向施工縫,其位置盡可能的設在縮縫或脹縫的位置。 A、脹縫施工:脹縫間距應符合設計規(guī)定,應與路中心線垂直,縫寬為20mm,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿,縫壁必須垂直,脹縫上的預留填縫空隙,宜采用提縫板留置,下部應設置脹縫板。 脹縫傳力桿的活動端,可設在縫的一邊或交錯布置。傳力桿采取措施加以固定,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線。 砼面板養(yǎng)護期滿后應及時填縫,縫內(nèi)遺留的砂漿、灰漿等雜物,應剔除干凈。填縫料按設計要求選用。 澆注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行,填縫料應與砼縫壁黏附緊密,不滲水。 填縫料的充滿度應視季節(jié)而定,
32、常溫施工與路面平,冬季施工,宜略低于板面。 B、縮縫施工:縮縫采用切縫法施工。 當砼強度達到設計強度25-30%時,采用切割機進行切縫。 切縫時先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時應使切縫機刀片、指針、導向輪成一直線,并與切縫墨線重合。當切縫深度小于6cm時,可直接用7mm厚的金剛鋸片一次性切割成,也可采用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成,縮縫應垂直板面。 保證切縫質(zhì)量的關鍵在于準確掌握切縫的時間,過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落,過遲則造成砼道面開裂,甚至使板塊報廢。 C、施工縫施工 橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直。施工縫傳力桿長度的
33、一半錨固于砼中,另一半涂刷瀝青,允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。 縱縫應按設計要求確定施工方法??v縫設置傳力桿時,應設置與板厚中間。設置拉桿的縱縫模板,應預先根據(jù)拉桿的設計位置放樣打眼。 9.養(yǎng)護(1)混凝土表面修整完畢后應及時進行養(yǎng)護, 使混凝土板在開放交通前具備足夠的強度。養(yǎng)生期間應注意以下事項: 防止水分蒸發(fā)和風干,以免產(chǎn)生收縮裂縫; 采取必要措施減少混凝土板內(nèi)外溫度,以免其產(chǎn)生過大的溫度應力: 管制交通,以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。 (2)在養(yǎng)生期間,為減少水分蒸發(fā),避免陽光照射,防止風吹和暴雨等,可以用三角形活動罩棚將混凝土全部遮起來。 (3)混凝土板面的泌水消失后,可在其
34、表面噴灑薄膜養(yǎng)生劑養(yǎng)生,養(yǎng)生劑應在縱橫方向各灑一次以上,灑布要均勻,灑布量要足夠。 (4)濕治養(yǎng)護應符合下列要求: 用草袋、麻布、草簾等,在混凝土凝以后覆蓋于板表面,每天應均勻灑水,經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。 晝夜溫差較大時,混凝土板澆筑后3天內(nèi)應采取保濕措施,防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。 養(yǎng)護期間和填縫前應禁止車輛通行,在達到設計強度的40%時方可允許行人通行,養(yǎng)護時間不少于14 天。養(yǎng)護期滿后應將覆蓋物清除干凈,不得在板面留有痕跡。 (5)養(yǎng)護期及開放交通 養(yǎng)護期以混凝土抗折抽樣強度達到3.5MPa為止,通常不小于14天。在養(yǎng)護期間,除試驗用設備或鋸縫設備外,其它運輸車輛和施工設備均不允許在路面上行
35、駛。養(yǎng)護期結(jié)束(抗折強度大于3.5MPa,抗壓強度大于80的設計強度)后,要開放交通,但車輛荷載不得大于設計荷載。第四章 民工工資保證措施(1)我公司將嚴格按照中華人民共和國勞動法、建設領域農(nóng)民工工資支付管理暫行辦法、工資支付暫行規(guī)定等有關規(guī)定雇用工人,不得無故拖欠或克扣雇工工資。(2)我公司計劃將工資直接發(fā)放給雇工本人,雇工本人因故不能領取工資時,可由其親屬或委托他人代領,也可委托銀行發(fā)放雇工工資。嚴禁發(fā)放給“包工頭”或其他不具備用工主體資格的組織和個人。(3)我公司進場后,在業(yè)主指定的當?shù)劂y行為本項目開設專戶,??顚S?,確保資金使用的安全。(4)不挪用本項目資金,隨時接受監(jiān)理工程師和業(yè)主對
36、本項目資金的使用進行監(jiān)督和檢查。在施工過程中,應按有關規(guī)定繳納工資保障金,存入當?shù)卣付ǖ膶?,用于墊付拖欠的農(nóng)民工工資;若由于工程款糾紛而致使拖欠農(nóng)民工工資的,我公司先行墊付農(nóng)民工被拖欠的工資。(5)按規(guī)定,以后施工企業(yè)必須按照依法簽訂的集體合同或勞動合同約定的日期按月支付工資,金額不得低于當?shù)刈畹凸べY標準,還必須將工資直接發(fā)放給農(nóng)民工本人或委托銀行發(fā)放,嚴禁發(fā)放給“包工頭”或其他不具備用工主體資格的組織和個人。(6)所有民工工資直接由我公司造冊發(fā)放,經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師核準后直接發(fā)放給農(nóng)民工本人,嚴禁發(fā)放給“包工頭”或其他不具備用工主體資格的組織和個人?;蛑苯游秀y行發(fā)放農(nóng)民工工資。(7)
37、若施工單位資金周轉(zhuǎn)有困難,短時間內(nèi)無法支付民工工資,必須立即報告項目辦。項目辦將把民工工資支付工作列入月度勞動競賽檢查評比和階段目標考核內(nèi)容,同時,項目辦、施工單位駐地、施工點必須公布舉報 并安排人員受理。項目辦負責人必須與各施工單位負責人就民工工資支付工作簽訂責任書,明確民工工資支付工作的管理目標、管理措施以及處罰辦法,使民工工資支付管理工作做到制度化,確保民工們能按時領取報酬。(8)支付數(shù)額等工資支付情況,并保存?zhèn)洳?。?)為所雇工辦理建筑工程人身意外傷害保險。(10)在施工現(xiàn)場設置舉報箱,雇工可對欠薪或克扣工資等事項向甲方、監(jiān)理等上級部門進行舉報。第五章 確保工程質(zhì)量的技術組織措施第一節(jié)
38、 質(zhì)量目標管理(1)質(zhì)量目標我公司確定本工程的質(zhì)量目標是:達到國家和我市現(xiàn)行有關施工質(zhì)量驗收規(guī)范、以及環(huán)保相關排放標準要求,并達到合格標準。為全面實現(xiàn)質(zhì)量目標,確?!笆┕け貎?yōu)、一次成優(yōu)”,我公司將在本工程以GB/T19001-ISO9001質(zhì)量體系生產(chǎn)和服務的質(zhì)量保證模式標準,以全新的觀念、全新的管理模式,“高起點、高質(zhì)量、高標準”實施本工程的質(zhì)量體系管理工作。建立高效務實、運轉(zhuǎn)有序的質(zhì)量保證體系,使工程質(zhì)量始終處于全過程受控狀態(tài)。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。我公司將在本項目實施質(zhì)量目標管理,成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長的質(zhì)量管理領導組,負責組織分階段規(guī)劃和質(zhì)量計
39、劃的編制與實施,組織質(zhì)量、技術、安全、試驗及各作業(yè)層開展創(chuàng)優(yōu)工作,制定切實可行的質(zhì)量保證措施,解決施工中存在的質(zhì)量問題,針對本項目工程特點,成立各級質(zhì)量管理小組和各類重點及難點工程QC小組,形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。依靠科學管理和科技進步,采用新技術、新工藝、新材料,不斷提高施工工藝水平,從而提高和保證工程質(zhì)量,確保創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。選派組織、指揮能力強,決策水平高,富有開拓精神和管理經(jīng)驗的干部進入各級管理層。選調(diào)具有市政工程施工經(jīng)驗的專業(yè)工程隊和技術人員,進行現(xiàn)場施工和施工技術管理。以高效的管理機構(gòu)、高素質(zhì)的技術管理人員、高技術水平的施工隊伍,確保本工程質(zhì)量達到合格工程。質(zhì)量取勝
40、是我公司一貫的競爭思想,針對本工程的特點,我們將嚴格按國家現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范,科學管理,精心施工,堅決貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理保證體系,將各項質(zhì)量管理工作做到系統(tǒng)化,使本工程的質(zhì)量管理自始自終處于最佳受控狀態(tài),確保優(yōu)良工程。百年大計,質(zhì)量第一。我公司本著“干好一個項目,取信一方業(yè)主,贏得一片市場”的經(jīng)營方針,確保工程質(zhì)量。在本工程的施工中,項目經(jīng)理部受公司質(zhì)量管理委員會的領導,成立質(zhì)量管理領導小組,建立質(zhì)量管理控制網(wǎng)絡,制定嚴格的質(zhì)量保證措施,以公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標為指導思想,實行全面質(zhì)量管理,貫徹ISO9001質(zhì)量論證體系,實行質(zhì)量一票否決制。本工程質(zhì)量目標為達標工程;分部工程10
41、0合格,優(yōu)良率90;外觀項目評分達到85分以上;實測項目:全部檢查項目的加權平均分85分以上;質(zhì)量保證資料評分85分以上;工程綜合評分85分以上。質(zhì)量承諾在工程上堅持質(zhì)量第一,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,出“精品”工程;在服務上堅持用戶第一,樹立用戶至上的思想;在目標上爭創(chuàng)行業(yè)第一,做到“五個”加強。即:一是滿足用戶要求,加強為業(yè)主服務;二是突出工程實體質(zhì)量,加強過程控制;三是實行項目管理,加強對現(xiàn)場的組織領導;四是提高全員素質(zhì),加強基礎管理;五是堅持合同工期,加強施工協(xié)調(diào)。第二節(jié) 工程質(zhì)量總承包措施工程質(zhì)量管理措施本工程建立以項目工程師為質(zhì)量主管,項目質(zhì)量員、項目施工員為工程質(zhì)量負責人的項目質(zhì)量管理體系。根
42、據(jù)確保優(yōu)質(zhì)的目標,制定各級崗位質(zhì)量責任制,全面提高全體施工人員的質(zhì)量意識。加強技術質(zhì)量管理監(jiān)控能力,認真學習和執(zhí)行國家驗收規(guī)范、規(guī)程及上級主管部門頒發(fā)的建筑法規(guī)、規(guī)定及文件,認真學習施工圖紙,開好設計交底會議,對有可能影響質(zhì)量和施工難度的問題盡量預先與設計溝通,取得共識,為工程打下良好的基礎。加強對各施工班組的質(zhì)量管理,認真接受監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督。項目部每周組織一次質(zhì)量大檢查,實行獎罰制。對質(zhì)量不能符合要求的班組,堅決清退出場。在全面深刻理解圖紙和設計意圖的情況下,根據(jù)工程特點,編制科學、先進和可行的施工組織設計,由上級總工審批同意,并上報業(yè)主和監(jiān)理單位,全面規(guī)劃和指導整個工程的施工。根據(jù)工程
43、質(zhì)量目標,進行質(zhì)量策劃。并在工程施工前編制項目質(zhì)量保證計劃,報公司審批實施。專業(yè)分包應根據(jù)工程總質(zhì)量目標進行分解,制訂分包工程質(zhì)量控制目標。專業(yè)分包單位應根據(jù)分項工程質(zhì)量控制目標進行分解,制訂出保證質(zhì)量的管理措施、技術措施及獎罰手段,經(jīng)總包審核后,報監(jiān)理審批。逐級編寫作業(yè)指導書和做好技術交底工作,項目工程師應先對施工員交底,預先列出施工難點、重點進行指導,對主要分項工程和關鍵部位進行層層交底,擴大交底面,使每一個作業(yè)人員都掌握施工的關鍵所在,提高質(zhì)量意識。會同各有關方面按總進度計劃與整體效果要求,及時進行分部分項驗收、樣板驗收和竣工驗收等。工程施工質(zhì)量實行“工序質(zhì)量”控制管理方法。對主要工序?qū)?/p>
44、行施工員事先書面交底,監(jiān)護工跟蹤控制質(zhì)量,質(zhì)量員對工序質(zhì)量過程檢查,做到以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。加強對外采購材料的認定工作,對裝飾材料采用送樣評選,擇優(yōu)選用,并進行封樣。所有進場的材料,均有質(zhì)量保證書,對要做抽樣和現(xiàn)場送檢的材料必須送檢,并將結(jié)論主動上報監(jiān)理工程師??偝邪募Y料的管理文件管理文件往來:總承包對外發(fā)出的所有文件,都納入編號系統(tǒng)并實行分級管理??偝邪鼉?nèi)部文件編號:總承包內(nèi)部文件往來必須編號??偝邪鼘ν馕募幪枺嚎偝邪l(fā)往業(yè)主、設計、監(jiān)理等單位的文件也必須編號。文件的發(fā)放和傳遞發(fā)文:一級文件由綜合辦公室負責分發(fā);二級文件由各部門自行分發(fā);外單位來文,必須由綜
45、合辦公室統(tǒng)一收文,逐一處理,原則上各部門不直接收文;有關工程的 文件統(tǒng)一由綜合辦公室收文、編號,分送各有關部門。工程檔案管理工程檔案總管部門:工程檔案由綜合辦公室統(tǒng)一管理,每季度末各分管部門將整理后的資料交綜合辦公室歸檔存庫;工程檔案分管部門:工程檔案暫由各部門按分管科目進行匯編入帳,按上級要求統(tǒng)一分類、編目、編號。檔案的檢查、核對及移交工程檔案應定期檢查核對,做到帳物相符,待工程竣工后,工程評定結(jié)束,按有關規(guī)定向有關方面移交。質(zhì)量保證體系強化全面質(zhì)量管理,針對本合同工程的難點和重點工程,建立QC領導小組。積極開展QC小組活動,組織技術攻關,及時總結(jié)和推廣優(yōu)質(zhì)、樣板工程施工經(jīng)驗。質(zhì)量管理工作從
46、合同文件、質(zhì)量目標抓起,從施工組織設計和施工方案入手,依據(jù)設計文件和有關規(guī)范、規(guī)程及驗標,著眼于人員、物資、機械設備、工程試驗、施工工藝,由始至終采取積極、有效措施,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務。根據(jù)體系的建立,各級管理人員及施工作業(yè)人員要提高質(zhì)量意識,明確自己的職責,嚴把質(zhì)量關,保證實現(xiàn)預期的質(zhì)量目標。質(zhì)量管理職責我公司對本工程實行工程質(zhì)量負責制。建立層層負責的質(zhì)量崗位責任體系,項目經(jīng)理、總工程師、主管工程師、工長、質(zhì)檢工程師、試驗工程師等按相應職責和權限,簽訂質(zhì)量責任狀,確保質(zhì)量控制得到層層落實。項目經(jīng)理質(zhì)量管理職責:對本工程質(zhì)量負全面責任。根據(jù)項目質(zhì)量目標,組織開展質(zhì)量活動。主持全面質(zhì)量管理工
47、作,推進各項質(zhì)量活動正常開展,確保產(chǎn)品質(zhì)量,滿足合同要求。督促有關部門向建設單位駐地代表或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量情況,落實建設單位或監(jiān)理工程師提出的有關質(zhì)量方面的要求。負責對本工程施工所需的人力、資金、設備、物資資源配置,保證質(zhì)量體系在該項目中有效地運行。貫徹實施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標”,監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況,確保項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施,對不符合質(zhì)量要求的工程,責令其停工或返工,并審核督促檢查處置方案和預防措施健全創(chuàng)優(yōu)獎罰機制,對在創(chuàng)優(yōu)工作中成績突出的單位和個人進行獎勵,對質(zhì)量較差的單位和個人進行處罰,并將工程質(zhì)量作為考核單位和個人的主要內(nèi)容??偣こ處煟ㄖ鞴芄こ處煟┵|(zhì)量管理職責:對管轄工程質(zhì)量負全面
48、技術責任,協(xié)助項目經(jīng)理進行各項質(zhì)量活動。負責制定優(yōu)質(zhì)工程獎勵辦法并檢查落實。具體組織技術、質(zhì)檢、物資、試驗人員定期進行質(zhì)量評比活動。負責組織編制本項目工程施工方案、施工組織設計及質(zhì)量計劃、創(chuàng)優(yōu)措施。對不合格產(chǎn)品的處置方案及其預防措施進行審核,督促檢查各項質(zhì)量計劃的實施。負責質(zhì)量記錄的檢查和審核。工長質(zhì)量管理職責:對工程質(zhì)量負直接責任,負責落實職工的技術培訓及質(zhì)量教育,為工程隊的質(zhì)量體系配備必需的資源。負責工序質(zhì)量控制,督促技術人員落實施工規(guī)范和驗標,對工序的交接和質(zhì)量問題負責。負責施工現(xiàn)場的材料等質(zhì)量問題,督促技術、質(zhì)檢、材料人員組織驗收材料、成品、半成品,并負責其管理和使用。質(zhì)檢工程師質(zhì)量管
49、理職責:負責質(zhì)量計劃的宣傳落實工作;負責創(chuàng)優(yōu)計劃的策劃和落實工作。負責現(xiàn)場自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗工作。負責工程質(zhì)量的檢驗和評比工作,參加不合格產(chǎn)品的處置方案及其糾正、預防措施的制定和落實工作。編報質(zhì)量記錄。試驗工程師質(zhì)量管理職責:負責原材料檢驗、試驗工作。負責檢驗、試驗和試驗設備狀態(tài)標識。負責施工過程中的試驗資料記錄,出具試驗報告。負責選定路面施工配合比。質(zhì)量保證措施確保工程質(zhì)量的組織措施認真學習貫徹全國基礎設施建設工程質(zhì)量工作會議精神,在本工程中建立工程質(zhì)量領導責任制,法人代表對施工質(zhì)量負總責,施工單位各級領導和技術負責人對施工質(zhì)量負相應的技術責任和法律責任。落實工程質(zhì)量終身負
50、責制,強化質(zhì)量意識,開展全員培訓,加強施工管理,規(guī)范市場行為,明確各級責任,確保優(yōu)質(zhì)工程。認真貫徹落實“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工隊伍選調(diào)、機構(gòu)設置、機械設備、儀器購置、管理制度、施工方案諸方面緊緊圍繞質(zhì)量目標,以保證和提高工程質(zhì)量為主線,全面組織,優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。認真學習國家現(xiàn)行的技術規(guī)范、技術標準,深刻領會設計意圖及合同條款中對質(zhì)量的要求。參建人員進場前進行嚴格培訓、考核,按規(guī)定持證上崗。嚴格過程控制,確保達到國家和交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標準,實現(xiàn)質(zhì)量目標。強化以各級第一管理者為首的自檢、自控體系。項目經(jīng)理部設安全質(zhì)量檢查部,施工隊設專職質(zhì)量檢查工程師,工
51、班設兼職質(zhì)檢員。配齊、配強質(zhì)量管理人員,實行施工技術部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。立足自檢自控,責任落實到人,嚴格考核獎懲。把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標,切實實行質(zhì)量一票否決制。項目經(jīng)理部設立工程試驗中心、施工隊設專職試驗員,負責本工程的試驗工作。配齊專業(yè)人員和所需試驗、檢測儀器設備,通過檢測試驗手段,對成品、半成品、原材料和施工過程中的質(zhì)量嚴格檢驗監(jiān)控,保證材料質(zhì)量合格、試驗數(shù)據(jù)準確,協(xié)助配合質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進行全面的施工質(zhì)量監(jiān)控。為保證嚴格按ISO9001系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn),擬制定本工程項目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準、檢查標準,將各標準分解
52、落實到崗、到人,并對各標準的執(zhí)行情況跟蹤檢查及時總結(jié)整改,以確保各工序的質(zhì)量。根據(jù)施工組織設計及工藝要求,配齊配足各類型機械設備,以滿足機械化流水作業(yè)的需要。加強與建設、監(jiān)理、設計單位的密切配合,主動聽取監(jiān)理工程師的意見,執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。接受政府監(jiān)督,嚴格執(zhí)行政府職能部門工程質(zhì)量監(jiān)督制度。本工程全部自行施工完成,決不轉(zhuǎn)包,不分包,以高素質(zhì)的施工隊伍保證工程的高質(zhì)量。第三節(jié) 質(zhì)量控制原則及方案嚴格按全面質(zhì)量管理要求,建立健全質(zhì)量管理體系,形成科學的質(zhì)量管理網(wǎng)絡,建立各級質(zhì)量保證體系。我公司擬采用以下方案:(1)加強對全員質(zhì)量意識教育,堅持把質(zhì)量放在施
53、工生產(chǎn)的首位。在進行質(zhì)量教育時,要做到“三講”,即布置施工生產(chǎn)任務講,抓住典型事例講,針對思想苗頭講。對參加該工程建設的人員普遍進行一次質(zhì)量教育,教育面要達到100%。積極開展QC活動,依靠科技進步,以科技為先導,以提高工程產(chǎn)品質(zhì)量為目的,工程的施工生產(chǎn)活動納入到發(fā)展高科技和新技術、新工藝、新材料、新品種的軌道上來。在施工中,積極推行交通部推廣應用的新技術。結(jié)合公司的管理實踐,針對所承擔施工任務的特點及業(yè)主對工程質(zhì)量的要求,組織科技人員,攻關鍵、抓重點、治理質(zhì)量通病,不斷改進操作方法。加強質(zhì)量控制,用科技進步保證施工質(zhì)量,促進工程質(zhì)量不斷提高。建立創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗豐富的創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理小組直接抓質(zhì)量,明確
54、質(zhì)量管理崗位責任制。配備專職檢查小組,樹立質(zhì)量第一的觀念,負責制定工程施工的總體計劃、方針和產(chǎn)品質(zhì)量的總目標;監(jiān)督檢查各職能部門有關的質(zhì)量工作;組織編制管理制度,施工工藝卡,質(zhì)量標準的貫徹執(zhí)行。公司工程質(zhì)量管理部門落實人員,制訂措施,具體負責整個工程質(zhì)量和質(zhì)量檢查,其職責范圍為檢查各項質(zhì)量措施的實施,深入工地現(xiàn)場,以預防為主,認真做好對每道工序的質(zhì)量復評,督促施工班組做好“自檢、互檢”,認真開展“班組質(zhì)量管理活動”,參加技術交底、工序交底、質(zhì)量大檢查、質(zhì)量事故處理,對不按圖施工、違反操作規(guī)程、違反驗收規(guī)范的班組和個人,責令停工,并及時進行糾正。以公司通過認證的GB/T19001-ISO9001
55、標準管理體系為基礎,制定項目質(zhì)量管理體系和項目質(zhì)量計劃,認真落實各級質(zhì)量責任制,強化“三工序”管理,使工程的各專業(yè)和各道工序的質(zhì)量自始至終得到有效控制。對關鍵工序和關鍵部位以及技術復雜、施工難度大、技術要求高、且容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的工序,確定管理點的負責人和管理辦法,開展質(zhì)量分析,事先制定預防措施,通過保證本工序,監(jiān)督上道工序,服務下道工序的“三工序”管理活動,使工程的全過程、全方位、全工序上始終處于受控狀態(tài)。(2)由豐富施工實踐的專職質(zhì)量員,負責施工現(xiàn)場管理工作,對施工質(zhì)量負直接把關責任,并負責處理一般的質(zhì)量事故。項目經(jīng)理:堅持項目經(jīng)理是質(zhì)量工作第一責任人和總工程師負責制,建立各級質(zhì)量責任制,
56、把責任落實到每個管理崗位上的工作人員,全員抓質(zhì)量。項目經(jīng)理代表公司對整個工程的質(zhì)量負責,并參加一切質(zhì)量活動,貫徹質(zhì)量規(guī)劃和各種技術措施,負責主持各道工序的復評工作;負責處理各種質(zhì)量事故,嚴格按照施工規(guī)范和有關技術標準施工,對各種班組的施工工作情況進行總結(jié),并及時向公司匯報工作情況。技術負責人:對本工程合同范圍內(nèi)的所有施工項目,按照施工規(guī)范及設計要求組織施工,負責解決施工中的重大技術問題,并組織有關技術人員開展技術攻關和創(chuàng)優(yōu)活動,督促、檢查各項質(zhì)量計劃的實施。確認各班組長為兼職質(zhì)量員,加強施工工序和操作規(guī)程及驗收規(guī)范的執(zhí)行力度,主持本工序質(zhì)量檢查工作,組織本班組內(nèi)的施工活動,制止違章操作。嚴格執(zhí)
57、行質(zhì)量“三檢制”,加強班組質(zhì)量自檢。班組的自檢要做到“三實一可靠”即實測、實量、實記、數(shù)據(jù)可靠,堅決反對拍腦袋,搞回憶錄,填假數(shù)據(jù)的錯誤做法。(3)加強質(zhì)量專檢,充分發(fā)揮質(zhì)量專檢部門的預防和把關作用。專檢是保證工程質(zhì)量的手段。項目部將配備一個專業(yè)配套,人員適量,責任心強,素質(zhì)高,工作敢抓敢管的質(zhì)量檢查班子,具體負責質(zhì)量檢查工作。全體專檢人員在工作上要做到“搶進度,保節(jié)點,主動配合不講條件;抓質(zhì)量,創(chuàng)信譽,堅持標準不讓步”。堅決實行質(zhì)量否決制度,對不合格的分項工程堅決進行返工,不準流入下道工序。隱蔽工程不經(jīng)檢查簽證,不準隱蔽。(4)充分發(fā)揮廣大職工創(chuàng)優(yōu)積極性和創(chuàng)造性,以經(jīng)濟責任制作為經(jīng)濟杠桿和工作基礎,把
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