液壓系統(tǒng)清潔度

1、液壓系統(tǒng)污染控制中昇建機(jī)（南京）重工有限公司中昇建機(jī)（南京）重工有限公司1一、液壓系統(tǒng)污染概述液壓系統(tǒng)兩大天敵油液污染系統(tǒng)吸空油液污染元件磨損元件堵塞元件損壞吸空系統(tǒng)性能下降/動(dòng)作失靈液壓故障有70%80%是由油液污染導(dǎo)致的2一、液壓系統(tǒng)污染概述液壓系統(tǒng)中的污染物，廣義的是指混雜在工作介質(zhì)中對(duì)系統(tǒng)可靠性和元件壽命有害的各種物質(zhì)。通俗的講，就是混雜在液壓油里的固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)、微生物和污染能量等。系統(tǒng)內(nèi)的熱能、靜電、磁場和放射線等能量。 我們通常所說的油液中的污染物，特指液壓油中混雜的固體顆粒。混雜的固體顆粒如何對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生危害的呢？3二、油液中固體顆粒物的危害小縫隙，易被堵塞；大縫隙

2、易被磨損；4二、油液中固體顆粒物的危害兩種尺寸的顆粒危害最大 5um元件堵塞 15um元件磨損這兩種顆粒，有多大呢？小縫隙，易被堵塞；大縫隙易被磨損；5二、油液中固體顆粒物的危害人肉眼可分辨的最小尺寸為40um40um人頭發(fā)直徑約75um75um10um的顆粒與人頭發(fā)放大100倍圖像6二、油液中固體顆粒物的危害油桶里新的液壓油ISO4406 22/20/18 級(jí)（NAS12級(jí)）新安裝系統(tǒng)內(nèi)的污染ISO4406 23/22/20（大于NAS12級(jí)）不是看著清澈的油就符合清潔度要求7經(jīng)常規(guī)過濾器過濾的液壓油ISO4406 20/18/16（NAS 9級(jí)）二、油液中固體顆粒物的危害經(jīng)過 3 200的

3、精密過濾器過濾的油液ISO4406 14/13/11（NAS4級(jí)）柱塞泵和馬達(dá)的最低要求什么意思？8二、油液中固體顆粒物的危害 (1)初效過濾精度， 2，過濾效率為50%; (2)中效過濾精度, 20，過濾效率為95%; (3)高效過濾精度, 100，過濾效率為99%; (4)亞高效過濾精度, 200，過濾效率為99.5%; (5)超高效過濾精度, 1000，過濾效率為99.9% 3 200的精密過濾器9三、油液污染度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) ISO4006（國際標(biāo)準(zhǔn)）15/121ml油液中大于15或14um顆粒數(shù)代號(hào)1ml油液中大于5或4um顆粒數(shù)代號(hào)10 NAS1638 （國際標(biāo)準(zhǔn)）三、油液污染度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

4、NAS 6 級(jí)NAS1638標(biāo)準(zhǔn)與ISO4406標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照11四、液壓系統(tǒng)污染來源1. 外部污染 （缸桿、空濾、縫隙處）2. 裝配時(shí)造成污染 （熱加工在內(nèi)壁產(chǎn)生的銹皮、焊渣，以及灰塵、棉布纖維等）3. 啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)造成的污染 （油箱底、管道壁沉淀等）4. 內(nèi)部污染 （清洗不徹底，密封件殘?jiān)?、油箱?nèi)壁處理物）5. 磨損 （元器件磨損、鐵屑等）6. 新的油液 （異型號(hào)、新舊油混加，加油容器 或用具不潔）7. 維修造成的污染 （操作環(huán)境惡劣，無污染防護(hù)，維修后未清洗干凈等）12五、液壓系統(tǒng)污染控制5.1 加工時(shí)的污染控制加工液壓零件加工（閥塊）一般要求采用“濕加工”法，即所有加工工序都要求滴加潤滑液或清

5、洗液，以確保表面加工質(zhì)量，盡可能減少表面微粒混入液壓系統(tǒng)的可能。13五、液壓系統(tǒng)污染控制5.2 拆裝、清洗時(shí)的污染控制環(huán)境：元件拆裝、清洗應(yīng)在符合國家標(biāo)準(zhǔn)的凈化室中進(jìn)行，一般不允 許與機(jī)械加工或鉗工間同處一室，絕對(duì)禁止在露天、棚子、雜物間或倉庫中分解和裝配液壓件，若受條件限制，一定要確保臨時(shí)工作臺(tái)的清潔度和工作環(huán)境的潔凈程度。著裝：操作人員應(yīng)穿戴不易脫落的工作服、帽，防止纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑散落，造成人為污染，嚴(yán)禁在操作間內(nèi)吸煙、進(jìn)食。清洗液：使用煤油、汽油（易揮發(fā)）及液壓系統(tǒng)工作用油（液壓油）。擦油布：嚴(yán)禁使用棉、麻、絲和化纖織品擦拭清洗后元件，嚴(yán)禁用皮老虎向元件鼓風(fēng)（原空氣），可以用潔凈

6、、干燥壓縮空氣吹干元件。存放：清洗后元件嚴(yán)禁直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺(tái)和裝配工作臺(tái)上，應(yīng)放入帶蓋子的容器內(nèi)，并注入液壓油，或用布蓋上。暫時(shí)不用的元件、零件，應(yīng)放入防銹油中保存。14五、液壓系統(tǒng)污染控制5.3 裝配過程中的污染控制液壓件裝配時(shí)，應(yīng)采用“干裝配”法，即清洗后零件，應(yīng)在零件表面干燥后在進(jìn)行裝配。液壓件裝配時(shí)，嚴(yán)禁使用鐵質(zhì)榔頭敲打，可以使用木錘、橡皮錘、銅錘和銅棒。質(zhì)地較鋼、鐵等軟，減少對(duì)零件表面的損傷。液壓件裝配時(shí)，嚴(yán)禁佩帶手套，嚴(yán)禁用纖維織品擦拭安裝表面，防止纖維類雜質(zhì)侵入系統(tǒng)內(nèi)部。（表層凸起刮蹭到細(xì)小纖維）裝配完成的液壓件、閥組，暫時(shí)不進(jìn)行系統(tǒng)組裝時(shí)，應(yīng)將所有油口用干凈塑

7、料塞子或堵頭堵住，并蓋上防塵覆蓋（布、薄膜等）。15五、液壓系統(tǒng)污染控制5.4 運(yùn)輸過程中的污染控制液壓元件在運(yùn)輸過程中，應(yīng)注意防塵、防雨，對(duì)長途運(yùn)輸特別是海上運(yùn)輸?shù)囊簤杭欢ㄒ梅烙昙埢蛩芰习b紙打好包裝，放入適量的干燥劑，不允許雨水、海水接觸液壓件。裝箱前和開箱后，應(yīng)仔細(xì)檢查所有油口是否用塞子堵住、堵牢，對(duì)受到輕度污染的油口及時(shí)采取補(bǔ)救性清洗措施，對(duì)污染嚴(yán)重的液壓件必須再次分解、清洗。雨水侵蝕生銹系統(tǒng)發(fā)熱嚴(yán)重，敞開散熱防雨措施不好系統(tǒng)污染嚴(yán)重加工時(shí)不夠重視16五、液壓系統(tǒng)污染控制5.5 倉儲(chǔ)過程中的污染控制（1）存放液壓元件的庫房，應(yīng)保持清潔、通風(fēng)，避免雨雪浸淋。（2）元件存放時(shí)，應(yīng)盡可能

8、保持外包裝的完整，舊元件應(yīng)清洗干凈后包裝好再入庫，保證各油口封口完整。（3）元件不應(yīng)與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑或其它腐蝕性液體、氣體接觸，并應(yīng)離熱源于1m以外。（4）防止外界擠壓和撞擊，堆垛不宜過高。17五、液壓系統(tǒng)污染控制5.6 液壓系統(tǒng)總裝的污染控制管道安裝前要清理出內(nèi)部大的顆粒雜質(zhì)，嚴(yán)禁管內(nèi)留有鐵屑、纖維等雜物。管道安裝過程中若有較長時(shí)間的中斷，須及時(shí)封好管口防止雜物侵入。為防止焊渣、氧化鐵皮侵入系統(tǒng)，建議管道焊接采用氣體保護(hù)焊如氬弧焊。管道安裝完畢后，必須經(jīng)過酸洗、系統(tǒng)沖洗并吹干后方可作為系統(tǒng)的一部分并入系統(tǒng)。嚴(yán)禁管道在處理前就將系統(tǒng)連成回路，防止管內(nèi)污染物侵入執(zhí)行器、控制件。軟管必須在

9、管道酸洗、沖洗后方可接到執(zhí)行器上，安裝前要用潔凈的壓縮空氣吹凈。中途若拆卸軟管，要及時(shí)包扎好軟管接頭。接頭體安裝前用煤油清洗干凈，并用潔凈壓縮空氣吹干。對(duì)需要生料帶密封的接頭體，纏生料帶時(shí)要注意2點(diǎn)。a.順螺紋方向纏繞；b.生料帶不宜超過螺紋端部倒角部分，否則，超出部分在擰緊過程中會(huì)被螺紋切斷進(jìn)入系統(tǒng) 。18五、液壓系統(tǒng)污染控制5.7 加注液壓油時(shí)的污染控制油箱注油前必須檢查其內(nèi)部的清潔度，確保油箱內(nèi)部清潔無雜物，不合格的要及時(shí)清理；液壓油加入前要檢驗(yàn)油液的清潔度；注油時(shí)必須經(jīng)過過濾，不允許將油直接注入油箱。注意加油工具對(duì)油液的二次污染。19五、總結(jié)液壓裝配生產(chǎn)要“勿以惡小而為之”。不是看不到污染物的油液就是干凈的。不是摸不到灰的表面就是清潔的。系統(tǒng)污染害處大，過程控制最重要。20六、污染度控制實(shí)例21六、污染度控制實(shí)例22六、污染度控制實(shí)例23六、污染度控制實(shí)例24六、污染度控制實(shí)例25六、污染度控制實(shí)例26六、污染度控制實(shí)例27六、污染度控制實(shí)例28六