市集污輸水管道二期工程施工組織設(shè)計(jì)創(chuàng)新

1、第一章 工程概況及招標(biāo)要求1.1 工程簡(jiǎn)述惠州市集污輸水管道二期工程起點(diǎn)位于下埔濱江公園橫江瀝通道內(nèi)，沿西堤路進(jìn)入麻渣下泵站，經(jīng)潛污泵提升加壓后，從泵站至十四號(hào)碼頭，沿西枝江邊，上環(huán)城東路，經(jīng)東新橋橋頭，走橋西沿江路至渡口所，再穿過(guò)惠州大堤至第七中學(xué)旁的綠地，沿下角江邊路直抵下角糖廠污水塘。其中建設(shè)集團(tuán)辦公樓旁（西堤路）至麻渣下泵站段自流重力砼管和麻渣下泵站至水門(mén)大橋段壓力管已在下埔濱江公園工程中建成。本期工程管道全長(zhǎng)2938m，均采用1600mm管，通流量為20萬(wàn)m3/日。其中橫江瀝麻渣下頂管工程、十四號(hào)碼頭至東新橋段及七中前頂管工程(穿惠州大堤)不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。本次招標(biāo)包括以下四部分：

2、1、水門(mén)橋十四號(hào)碼頭（含麻渣下泵站）， L=492.2m（以鋼筋砼預(yù)制管為主，其中0k72.0000k98.450，0k135.7650k200.413, 0k445.8670k492.422段為鋼管段）；2、東新橋渡口所（0k686.3121k880.293），L=1194m（以鋼筋砼預(yù)制管為主，其中1k771.5001k880.293段為鋼管段）；3、渡口所下角糖廠污水塘，L=669.5m（全部為鋼筋砼預(yù)制管）；4、污水塘總出水口改造。本工程的工程類(lèi)別為市政工程一類(lèi)，工程建設(shè)單位為惠州市環(huán)保局；設(shè)計(jì)單位為惠州市市政工程勘察設(shè)計(jì)研究院；監(jiān)理單位為惠州市建設(shè)集團(tuán)工程建設(shè)監(jiān)理公司。 本工段為第二

3、段，即東新橋渡口所段。1.2 水文和氣象 本工程場(chǎng)地地下水為第四系潛水，主要受大氣降水補(bǔ)給，以-2砂層為主要含水層，向東江排泄。水位埋深基本與東江水位一致。多年平均降雨量為1649毫米，多年平均24小時(shí)最大降雨量為153毫米，年平均氣溫為21.7，年最高期氣溫為38.9，最低氣溫為-1.9。1.3 工程地質(zhì) 本工程大致可分為三段，第一段水門(mén)橋至十四號(hào)碼頭，第二段東新橋至渡口所，第三段渡口所至糖廠污水塘段，其工程地質(zhì)條件分述如下：1.3.1 水門(mén)橋至十四號(hào)碼頭此段全長(zhǎng)為492.2m，位于西枝江的左岸邊，沿線高程在912m之間，場(chǎng)地內(nèi)地基巖土層自新至老出露有人工填土層(Qm1)、河湖相沉積層(Q1

4、)、沖積層(Qa1)、殘積層(Qe1)及下臥第三系巖層(Edn)等地層。其中人工填土層(Qm1)為雜填土，分布于整段管線范圍內(nèi)，其中上游段多由粉質(zhì)粘性土及少量的碎石、磚塊等組成，結(jié)構(gòu)較松散；河湖相沉積層(Q1)為淤泥粘性土、粉質(zhì)土，分布于場(chǎng)地的上游段，多呈軟塑狀。 。1.3.2 東新橋至渡口所段 此段全長(zhǎng)1194m，由兩部分組成，前部分位于沿江公路的江邊行人道段，后部分為五眼橋排澇站處。其中沿江公路處的沿管線地面高程為18.013.6m呈上游高下游低之態(tài)，五眼橋排澇站處因管線需從惠州大堤經(jīng)過(guò)，地勢(shì)變化稍大，場(chǎng)地相對(duì)高差達(dá)10m。沿江公路的江邊行人道段場(chǎng)地內(nèi)地基巖土層自新至老出露有人工填土層(Q

5、m1)、沖擊層(Qa1)等。人工填土層多為人工填砂，砂質(zhì)較純凈，稍密狀；局部地段為雜填土，由粘質(zhì)土、碎石及生活垃圾組成，結(jié)構(gòu)松散；全線底部普遍有一薄層的人工堆填的塊石、碎石層存在。五眼橋排澇站處地基巖土層自上而下為第四系人工填土層(Qm1)、沖積層(Qa1)、河湖相沉積層(Q1)及下臥第三系丹霞群基巖(Edn)。其中人工填土層(Qm1)，主要由粘質(zhì)土組成，平坦低洼處頂部普遍含有少許生活垃圾，多呈稍密密實(shí)狀；河湖相沉積層(Q1)為淤泥質(zhì)粘土，多呈軟塑狀。1.3.3 渡口所到下角糖廠污水塘段此段全長(zhǎng)669.5m，場(chǎng)地內(nèi)地基巖土層自上至下出露有人工填土層(Qm1)、河湖相沉積層(Q1)、沖積層(Qa

6、1)、殘積層(Qe1)等地層。其中人工填土層(Qm1)分布于整段管線范圍內(nèi)，多為雜填土，主要由粉質(zhì)土及少量的碎石、磚塊等組成，結(jié)構(gòu)較松散；河湖相沉積層(Q1)為淤泥質(zhì)土，粘性一般，多呈軟塑狀；殘積砂質(zhì)粘性土層(Qe1)，主要見(jiàn)于此段的中間部位，多為礫質(zhì)砂質(zhì)粘性土，土質(zhì)稍疏松，手捏易散。1.3.4 結(jié)論及建議 （1）、本工程施工現(xiàn)場(chǎng)位于惠州市鬧市區(qū)內(nèi)，其表層普遍為人工填土、填砂層，且局部地段存在有呈軟塑狀的淤泥質(zhì)土體，故場(chǎng)地工程地質(zhì)條件較復(fù)雜。 （2）、人工填土層在填筑過(guò)程中大多未經(jīng)壓實(shí)，結(jié)構(gòu)較疏松，且局部有架空現(xiàn)象，不宜作為地基持力層，應(yīng)予挖除或進(jìn)行換土處理。 （3）、場(chǎng)地內(nèi)局部地段存在有呈軟

7、塑狀的淤泥質(zhì)土，此層性狀軟弱，靈敏度高，易導(dǎo)致不均勻沉降。 （4）、場(chǎng)地內(nèi)地下水不具有分解性的侵蝕作用，其基礎(chǔ)部分可不作特別防護(hù)措施。 （5）、施工場(chǎng)地位于基本烈度區(qū)。1.4 對(duì)外交通條件和材料供應(yīng)工程區(qū)位于西枝江及東江中下游的左岸，地處鬧市，地形平緩，工程區(qū)內(nèi)各類(lèi)建筑物星羅棋布，道路縱橫交錯(cuò)。尤其是東新橋至渡口所段，道路狹長(zhǎng)，與周?chē)ㄖ锞嚯x較近，不利于施工機(jī)械設(shè)備的展開(kāi)，在施工過(guò)程中需封鎖道路，且受到市區(qū)交通部門(mén)對(duì)施工車(chē)輛的限制，各種工程所需材料的運(yùn)輸較為困難。1.5 工程特點(diǎn)渣下泵站原型為立式混流泵，泵房土建部分已完成實(shí)施，為不影響泵站周?chē)用竦恼Ｉ睿瑴p輕噪聲影響，將立式混流泵型改為

8、潛污泵型，并對(duì)土建部分及相關(guān)的機(jī)電設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)作出相應(yīng)調(diào)整。 水門(mén)橋至十四號(hào)碼頭段（節(jié)點(diǎn)0k0000k492.422）的施工沿江外側(cè)布置施工，以埋設(shè)為主，管溝回填砂。結(jié)合現(xiàn)狀與濱江公園規(guī)劃控制管道埋深。此段管道埋設(shè)要經(jīng)過(guò)惠州市造船廠和廣東省船舶修造廠，采取合理的施工方案盡量減輕對(duì)船廠的生產(chǎn)生活造成的影響。東新橋至渡口所（節(jié)點(diǎn)0k686.3121k880.293）是此項(xiàng)工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本段采用破4.5m寬左半幅路，管溝兩側(cè)采用攪拌樁防護(hù)的措施，要求管溝分段開(kāi)挖施工，管道埋深控制在2.5m。施工前先對(duì)地下管線進(jìn)行勘察，以采取有效的保護(hù)措施，避免在施工時(shí)對(duì)其造成損壞和帶來(lái)不必要的損失。在節(jié)點(diǎn)3

9、3（1k555.768）、節(jié)點(diǎn)35（1k675.594）附近開(kāi)挖時(shí)建筑物安全距離不足，采用鉆孔樁防護(hù)，考慮到施工中對(duì)周?chē)ㄖ锖途用裨斐傻挠绊?，要?yán)格遵照施工規(guī)范合理安排施工工藝及時(shí)間。管道基本均采用預(yù)制鋼筋砼管，接口采用膠圈柔性接口，轉(zhuǎn)彎起伏處采用鋼制管。渡口所為戰(zhàn)備碼頭，水利部門(mén)的排洪，排澇泵站處的埋深較大，施工難度相應(yīng)增加，要求注意基坑防護(hù)，保證安全。在加油站附近施工時(shí)要合理安排施工工序，以減輕對(duì)加油站運(yùn)營(yíng)造成的影響。市七中至下角糖廠污水塘段（節(jié)點(diǎn)2k023.5932k693.093）經(jīng)泄壓后的污水按自流方式。在施工開(kāi)挖過(guò)程中采用分段開(kāi)挖施工方法，控制好管道坡度來(lái)加強(qiáng)對(duì)旁側(cè)構(gòu)筑物的防護(hù)。

10、在市七中附近施工時(shí)，需要對(duì)部分學(xué)校圍墻進(jìn)行拆除，勢(shì)必對(duì)學(xué)校的正常教學(xué)造成不利影響，合理制定施工方案，精心安排施工時(shí)段，盡可能的將不利影響減至最低。在沿線開(kāi)挖時(shí)有幾處建筑物安全距離不足，須做鉆孔樁防護(hù)，同時(shí)保護(hù)好旁側(cè)現(xiàn)有的600mm管做為并聯(lián)管線。本工程大開(kāi)挖地段的管道基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)狀況不同采用三種形式；管道的連續(xù)性條基礎(chǔ)又分為三類(lèi)。管基同管座分二次澆筑，第一次澆筑連續(xù)性基礎(chǔ)至管道外徑（預(yù)留承插口部分），待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%后再吊放管道，然后進(jìn)行管基的二次澆筑。所有基礎(chǔ)施工前均要對(duì)照實(shí)際同地質(zhì)資料是否符合情況由設(shè)計(jì)或管理人員鑒定后再進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中管道高程需進(jìn)行嚴(yán)格控制并按有關(guān)施工工

11、序進(jìn)行。1.6 建設(shè)單位招標(biāo)要求本工程暫定開(kāi)工日期為2001年12月5日，竣工日期2002年元月31日，施工日期為56日歷天，施工單位確保在2002年元月31日前完工，項(xiàng)目經(jīng)理常駐現(xiàn)場(chǎng)，有關(guān)技術(shù)管理人員在施工期間不得調(diào)整。本工程要求嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，符合國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，本工程按省優(yōu)良樣板工程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理，工程質(zhì)量等級(jí)為合格。本工程的總承包方只能承擔(dān)3035%工作量，余下6570%工作量要分包，分包必須經(jīng)建設(shè)單位同意。工程所需資金在工程完工后由政府先付50%，余款待明年安排，所缺資金由施工單位自籌。施工單位在施工期間要嚴(yán)格遵守國(guó)家、省、市有關(guān)防火

12、、爆破和施工安全以及文明施工、深夜施工、環(huán)衛(wèi)和城管、計(jì)劃生育等規(guī)定，建立規(guī)章制度和防護(hù)措施，采取嚴(yán)格科學(xué)的安全措施，確保施工安全和第三者的安全。第二章 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃2.1 原有路面及構(gòu)筑物拆除 原有路面拆除包括：東新橋渡口所段濱江路靠城墻一側(cè)砼路面拆除；下角江菱街供電局段江邊路拆除。濱江路拆除要考慮到施工交通的需要，必須盡量晚拆；同時(shí)路緣石拆除還要妥善堆放保管好，以利恢復(fù)路面砼時(shí)重新鋪裝使用。江邊路路面砼拆除段屬于內(nèi)街，平時(shí)通行車(chē)輛和行人很少，整段都有防護(hù)2、防護(hù)3、防護(hù)4及防護(hù)5鉆孔樁施工，開(kāi)工時(shí)首先全部拆除路面砼，以便減少施工干擾，加快施工進(jìn)度。其余各段圍墻、防洪墻、路緣石、人行道、花

13、池等構(gòu)筑物拆除，要盡量減少破壞范圍，減輕對(duì)周?chē)用竦恼Ｉ钣绊憽?.2 地下管線勘察與拆除濱江路、下角江邊路均是市區(qū)主要街道，路面砼和人行道范圍內(nèi)均埋設(shè)有雨水管、排污管、電纜、光纜、煤氣管等各種地下管線。拆除前必須首先會(huì)同有關(guān)單位查詢、協(xié)商，準(zhǔn)確摸清各種地下管線的位置、埋深和走向，避免挖斷各種地下管線帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和工期損失，加快工程施工進(jìn)度。拆除地下管線時(shí)，首先使用RD400PXL-2/PDL-2型地下管線探測(cè)儀探明管線種類(lèi)和準(zhǔn)確位置，然后由人工小心清挖拆除，防止破壞管線。有用管道拆除后要清理堆放好，以備重新使用。2.3 “三通一平”工作“三通一平”工作主要指施工范圍內(nèi)通水、通電、通路和場(chǎng)

14、地平整工作。本期污水管道工程主要經(jīng)過(guò)市區(qū)街道和東江灘地，場(chǎng)地?zé)o需平整。施工用水可直接抽取西枝江及東江河水化驗(yàn)確定后使用。生活用水直接駁接市政自來(lái)水。施工用電從建設(shè)單位提供的沿途接電口駁接。2.4 臨時(shí)房屋搭設(shè)本工程擬在水門(mén)橋下、惠州大橋下和下角供電局旁邊空地設(shè)立工區(qū)和項(xiàng)目經(jīng)理部。前兩處位于鬧市區(qū)，可供布置的場(chǎng)地有限，本工程又在氣溫很低的冬季施工，擬采用拼裝簡(jiǎn)易房作臨時(shí)房屋，開(kāi)工前搭設(shè)和完工后拆除都較快捷，也符合環(huán)保要求。下角供電局邊原惠州金龍木器廠內(nèi)有大片廢棄場(chǎng)地，可搭設(shè)普通磚平房作臨時(shí)房屋。2.5 施工測(cè)量放線（1）控制測(cè)量設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)移交測(cè)量樁位后，首先組織進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。樁線復(fù)核完成

15、后，沿污水管走向加密座標(biāo)和高程控制點(diǎn)。（2）施工放線根據(jù)控制點(diǎn)放出管線全長(zhǎng)的中心線和各類(lèi)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，土基地段兩側(cè)用木樁標(biāo)出開(kāi)挖邊線，街道路面用紅油漆標(biāo)明路面拆除邊線，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位復(fù)驗(yàn)。第三章 施工排水3.1 施工排水地段本污水管道工程施工排水地段包括三處：五眼橋出口處鋼管段；下角塘廠廠污水塘內(nèi)排水箱渠段；下角污水塘總出水口改造段。3.2 施工排水方案（1）五眼橋鋼管段五眼橋出口處河溝曲折，過(guò)水?dāng)嗝孑^寬，目前正值枯水季，河溝內(nèi)積水很淺。施工時(shí)用砂包圍堰將河溝圍成兩半，先開(kāi)挖施工右側(cè)鋼管，左側(cè)河溝過(guò)水。右側(cè)鋼管試水合格后及時(shí)回填，改由右側(cè)河溝過(guò)水，即可施工左側(cè)鋼管。（2）下角污水塘排水箱渠排水箱

16、渠穿過(guò)下角糖廠污水塘，污水塘內(nèi)現(xiàn)蓄水較深。施工時(shí)先降低污水塘出水口攔水堰高程，盡量將污水塘水位降低，然后用砂包圍堰將排水渠圍起來(lái)，抽干圍堰內(nèi)積水后，即可保證排水箱渠在圍堰基坑內(nèi)干地上施工。同時(shí)在圍堰背水坡腳開(kāi)挖排水溝，將圍堰滲水集中到集水井內(nèi)，由固定設(shè)置的排水機(jī)排出圍堰外。（3）污水塘總出水口改造段污水塘總出水口改造段前接新建排水箱渠，后接?xùn)|江防洪堤及防洪堤外一期污水管道起點(diǎn)。本段施工時(shí)，現(xiàn)有污水塘積水不能排到防洪堤外，只能采用抽水機(jī)抽排的方式將積水排到堤外一期污水管道內(nèi)。第四章 施工總體部署4.1 施工總體目標(biāo)本工程施工總承包質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)省優(yōu)良樣板工程，保證達(dá)到市優(yōu)工程。施工工期目標(biāo)：按期開(kāi)

17、工，確保2002年1月28日完工，總工期53天。安全文明施工目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)2003年度廣東省安全生產(chǎn)、文明施工示范工地。施工成本控制目標(biāo)：通過(guò)提高施工管理水平，最大降低工、料、機(jī)消耗，為本企業(yè)創(chuàng)造最大利潤(rùn)。4.2 施工分段及施工交通規(guī)劃（1）工區(qū)劃分本工程施工總承包招標(biāo)的項(xiàng)目大致分為三段：水門(mén)橋十四號(hào)碼頭；東新橋渡口所；渡口所下角糖廠污水糖。由于招標(biāo)文件要求總包單位中標(biāo)后必須分包6070%工程量，施工規(guī)劃將以上三段依次劃分為一、二、三工區(qū)施工。按建設(shè)單位要求，總承包中標(biāo)后將其中部分工區(qū)分包給其它單位施工。由于東新橋渡口所段是本次招標(biāo)工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)段，渡口所大致又居于整個(gè)管道工程的中部，擬將總承包

18、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)于渡口所加油站旁、惠州大橋下空地內(nèi)，方便工程全線施工管理。（2）施工交通規(guī)劃水門(mén)橋十四碼頭段管道工程主要在西枝江邊，從濱江公園和原十四碼頭通道可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。由于水門(mén)路街道窄，又是市區(qū)橋西片的交通要道，如果施工車(chē)輛頻繁經(jīng)過(guò)水門(mén)路，會(huì)給現(xiàn)有擁擠的交通帶來(lái)干擾和壓力，擬從水門(mén)橋下十四碼頭沿管線邊新修一條施工便道。按建設(shè)單位招標(biāo)澄清說(shuō)明，施工期間東新橋渡口所段濱江路要封閉交通。破開(kāi)一側(cè)路面后，剩余半幅路可作為施工道路。渡口所糖廠污水段：七中門(mén)口江菱街段管道沿七中圍墻一側(cè)人行道鋪設(shè)。本段江邊路維持正常交通，可通行施工車(chē)輛。江菱街供電宿舍段江邊路基本全部破壞，施工車(chē)輛可繞供電局辦公樓圍墻邊街

19、道通過(guò)。4.3 與工程有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)水門(mén)橋十四碼頭段需拆遷惠州造船廠和廣東省船舶修造廠船塢滑軌，各施工段經(jīng)過(guò)的路面和人行道地下埋設(shè)有排污管、排水管、電纜、光纜、煤氣等各種管線，施工時(shí)需逐一與以上有關(guān)單位具體管理部門(mén)聯(lián)系，落實(shí)拆遷、臨時(shí)保護(hù)和恢復(fù)計(jì)劃，確保工程沿線居民的正常工作和生活不受影響。4.4 分包商的選擇與管理通過(guò)對(duì)分包商的評(píng)審與選擇及其管理，以保證工程質(zhì)量，維護(hù)本公司的信譽(yù)，履行對(duì)業(yè)主的承諾。4.4.1 分承包項(xiàng)目的確定1）根據(jù)合同或業(yè)主的要求及工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)要求，某些特定分項(xiàng)工程或分部工程有必要向外分包。2）施工過(guò)程中，發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的障礙，有必要采取補(bǔ)救措施，如補(bǔ)漏、糾偏、灌漿

20、等特殊工藝，必須進(jìn)行分包。3）公司重點(diǎn)工程中的分項(xiàng)、分部工程需要發(fā)包時(shí)，先由項(xiàng)目經(jīng)理提出，總經(jīng)理召集計(jì)財(cái)科、生產(chǎn)技術(shù)科進(jìn)行審核，并由總經(jīng)理審批；一般工程的分項(xiàng)、分部工程需要發(fā)包時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理部提出，由項(xiàng)目經(jīng)理審批，報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科備案。4.4.2 分包商的評(píng)審1）確定了對(duì)外分包的工程項(xiàng)目后，由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)自薦或推薦選擇多個(gè)分包商進(jìn)行候選，并進(jìn)行初步審查。如分包單位多，應(yīng)采取招標(biāo)的形式實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)。2）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)分包商進(jìn)行資格審查，還應(yīng)實(shí)地考察，分析對(duì)比選擇分包商，審查內(nèi)容包括：a) 營(yíng)業(yè)執(zhí)照；b) 法人資格；c) 資質(zhì)等級(jí)證書(shū)；d) 以往的施工業(yè)績(jī)和現(xiàn)在的施工情況及社會(huì)信譽(yù)；e)

21、 技術(shù)力量、施工機(jī)具、物資供應(yīng)情況；f) 質(zhì)量保證能力：分承包單位必須掌握本公司質(zhì)量體系相關(guān)要求并保證實(shí)現(xiàn)；分包單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)傳達(dá)質(zhì)量體系相關(guān)要求的內(nèi)容并作出組織保證；作出一但違背要求時(shí)愿意接受處理的承諾；g) 擬投入本工程施工的人力和設(shè)備狀況。4.4.3 分包商的評(píng)定a) 對(duì)通過(guò)資格審查的分包單位分別進(jìn)行評(píng)審，確定合格分包單位；b) 業(yè)主有權(quán)對(duì)公司所選的分包商進(jìn)行審定，當(dāng)業(yè)主提出充分理由反對(duì)時(shí)，公司應(yīng)予尊重并考慮他們的意見(jiàn)，作出相應(yīng)的調(diào)整；c) 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)審批后的合格分承包方名單，建立合格分承包方的檔案；4.4.4 對(duì)分包商的管理1）項(xiàng)目經(jīng)理部與審批確定的分包商簽訂明確有效的分承包合同，

22、并要求分包商應(yīng)執(zhí)行我公司的內(nèi)部質(zhì)量管理體系。工程分包合同應(yīng)以總包合同為依據(jù)，明確總包與分包的責(zé)任權(quán)利和義務(wù)以及質(zhì)量保證條款的要求；2）合格分包商評(píng)價(jià)的有關(guān)資料，應(yīng)予歸檔保存，作為評(píng)定分承包方質(zhì)量保證能力的重要資料；3）項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安部門(mén)根據(jù)分包合同規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)分包工程質(zhì)量保證能力進(jìn)行監(jiān)督；4）項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)分包工程的進(jìn)度計(jì)劃、各專(zhuān)業(yè)交叉作業(yè)平衡調(diào)度、安全文明施工進(jìn)行監(jiān)督；5）施工中對(duì)分包商嚴(yán)格按本公司的過(guò)程控制程序進(jìn)行管理，其質(zhì)量記錄要保存完整；6）項(xiàng)目經(jīng)理部要派出專(zhuān)人監(jiān)督分承包方的施工質(zhì)量，并定期進(jìn)行檢查和簽證確認(rèn)，對(duì)質(zhì)量不穩(wěn)定或質(zhì)量下降的分承包方要監(jiān)督其整改提高，對(duì)出現(xiàn)不合格的分

23、承包方要停工整改，如不見(jiàn)效的可取消其分包資格；7）分包單位應(yīng)對(duì)分包工程的工期、工程數(shù)量、承包造價(jià)等方面負(fù)責(zé)并在合同條款中明確，按合同，手續(xù)辦理齊全方可進(jìn)場(chǎng)施工，杜絕無(wú)效合同。合同中還要明確由誰(shuí)對(duì)工期延誤或工程質(zhì)量重大安全事故而造成經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)。在合同上明確獎(jiǎng)罰條款；8）項(xiàng)目經(jīng)理部必須全面履行總包單位總合同中的職責(zé)，對(duì)分包單位進(jìn)行嚴(yán)格管理，不得“以包代管”。對(duì)各項(xiàng)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等都要派出專(zhuān)人對(duì)分包單位進(jìn)行監(jiān)督管理度記錄，必要時(shí)成立監(jiān)理小組，把監(jiān)督管理責(zé)任落實(shí)到人；9）公司的計(jì)財(cái)科、生產(chǎn)技術(shù)科應(yīng)不定期檢查分包工程的施工質(zhì)量情況，審查合格分承包方的資質(zhì)能力，對(duì)資質(zhì)能力與實(shí)際情況不符的分

24、承包方，建議有關(guān)部門(mén)取消其分包資格。10）所有分包工程的分包合同，應(yīng)送公司計(jì)財(cái)科審核確認(rèn)，并開(kāi)具法人委托證明書(shū)，并作為受控文件進(jìn)行控制。4.4.6 分包工程驗(yàn)證1）分包單位應(yīng)對(duì)分包工程的材料、施工過(guò)程和最終產(chǎn)品進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，并將有關(guān)資料報(bào)質(zhì)安科，工程交付前由項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行驗(yàn)收；2）分包工程經(jīng)驗(yàn)證合格后，按分包合同規(guī)定辦理結(jié)算；3）經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的重大不合格品，分包單位應(yīng)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，雙方協(xié)商提出處置辦法。如合同規(guī)定業(yè)主要對(duì)分承包工程進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)提供必要的條件，使業(yè)主能對(duì)分包商的工程實(shí)施驗(yàn)證。第五章 施工管理組織機(jī)構(gòu)及部門(mén)職責(zé)5.1 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖如中標(biāo)，本公司將成立本工程項(xiàng)目

25、經(jīng)理部，以確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以及履行本公司的質(zhì)量承諾，擬設(shè)的項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)如下:項(xiàng)目經(jīng)理計(jì)財(cái)部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)安環(huán)保部辦公室工程技術(shù)部材料設(shè)備部拆遷協(xié)調(diào)部各施工班組圖2-1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖5.2項(xiàng)目部各職能部門(mén)人員安排及職責(zé)5.2.1項(xiàng)目部各部門(mén)人員安排項(xiàng)目部各部門(mén)人員安排表序 號(hào)職 務(wù) 部 門(mén) 名 稱人 數(shù)負(fù) 責(zé) 人 資 格1項(xiàng)目經(jīng)理1一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、高級(jí)工程師2項(xiàng)目副經(jīng)理1一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、工程師3項(xiàng)目總工1高級(jí)工程師4辦公室8工程師5材料設(shè)備部9工程師6計(jì)財(cái)部6會(huì)計(jì)師7工程技術(shù)部12工程師8質(zhì)安環(huán)保部4工程師9拆遷協(xié)調(diào)部3政工師5.2.2項(xiàng)目部各部門(mén)職責(zé)項(xiàng)目部部門(mén)職責(zé)表

26、序號(hào)崗位或部門(mén)名稱職 責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1) 在企業(yè)授權(quán)下代表公司履行工程承包合同，監(jiān)督合同執(zhí)行，處理合同變更，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保證業(yè)主滿意；2) 為總經(jīng)理決策提供信息，當(dāng)好參謀，執(zhí)行總經(jīng)理的決策意圖；3) 對(duì)施工項(xiàng)目從開(kāi)工到竣工的全過(guò)程實(shí)施管理，制定項(xiàng)目總體控制計(jì)劃和階段性目標(biāo)；4) 組織精干高效的項(xiàng)目管理班子，對(duì)最終的產(chǎn)品和業(yè)主（包括對(duì)分包商的管理）全面負(fù)責(zé)；5) 對(duì)作業(yè)層負(fù)管理和服務(wù)的職責(zé)，建立內(nèi)部規(guī)章制度，落實(shí)施工作業(yè)條件，向有關(guān)人員解釋和說(shuō)明項(xiàng)目的重要文件；6) 負(fù)責(zé)對(duì)計(jì)財(cái)部的管理。2項(xiàng)目副經(jīng)理1) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理的工作，外理項(xiàng)目部日常事務(wù)；2) 協(xié)調(diào)分包商與各方的關(guān)系；3) 負(fù)責(zé)對(duì)辦公

27、室、拆遷協(xié)調(diào)部、材料設(shè)備部?jī)蓚€(gè)部門(mén)的管理。續(xù) 表序號(hào)崗位或部門(mén)名稱職 責(zé)3項(xiàng)目總工程師1) 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)工作，組織編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃（施工組織計(jì)劃），單位工程施工方案，制訂各項(xiàng)工程施工技術(shù)措施；2) 參加施工圖紙會(huì)審，主持施工圖紙學(xué)習(xí)及工程技術(shù)交底，處理審批技術(shù)核定文件；3) 組織制訂保證工程質(zhì)量、安全、技術(shù)措施，制訂推先及降低成本等計(jì)劃，并組織實(shí)施；4) 主持主要工程的質(zhì)量、安全檢查、處理施工質(zhì)量事故和施工中的技術(shù)問(wèn)題；5) 組織有關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)和貫徹上級(jí)頒發(fā)的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、事故驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度；6) 深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工、督促專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)負(fù)

28、責(zé)人，遵守規(guī)范、規(guī)程和按圖紙施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)不合符質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)者有權(quán)作出停工或返工的決定；7) 做好組織分部分項(xiàng)及隱蔽工程質(zhì)量的評(píng)定和驗(yàn)收、整理及編寫(xiě)竣工報(bào)告，并參加驗(yàn)收工作，在竣工驗(yàn)收前向公司生產(chǎn)技術(shù)科填報(bào)竣工驗(yàn)收資料匯總表，負(fù)責(zé)工程檔案各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集和整理、并匯總上報(bào)；8) 審定竣工報(bào)告、組織有關(guān)人員進(jìn)行工程竣工前的預(yù)檢及工程回訪，參與工程竣工驗(yàn)收；9) 負(fù)責(zé)對(duì)工程技術(shù)部和質(zhì)安環(huán)保部的管理。4辦公室負(fù)責(zé)人事、培訓(xùn)、服務(wù)、勞動(dòng)分配及協(xié)調(diào)分包商的關(guān)系等工作。5工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、生產(chǎn)調(diào)整、文明施工、施工測(cè)量放線。6質(zhì)安環(huán)保部負(fù)責(zé)產(chǎn)品試驗(yàn)、質(zhì)量監(jiān)督、處理質(zhì)量問(wèn)題

29、、安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)等工作。7計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)合同管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、工程結(jié)算、索賠、資金收支、成本核算、財(cái)務(wù)管理等工作。8材料設(shè)備部負(fù)責(zé)材料的調(diào)價(jià)、采購(gòu)、計(jì)劃供應(yīng)、管理、運(yùn)輸、工具管理、機(jī)械設(shè)備的管理及其配套使用等工作。9拆遷協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé)工程沿線建筑物、構(gòu)筑物、各種管線拆遷協(xié)調(diào)工作。6.1.3 鉆孔灌注支護(hù)樁施工方法說(shuō)明書(shū)：6.1.3.1鉆孔灌注支護(hù)樁施工工藝框圖 平整場(chǎng)地設(shè)立工作平臺(tái)、導(dǎo)向架樁位放樣制作護(hù)筒下沉、埋設(shè)護(hù)筒供水鉆機(jī)就位、校驗(yàn)向鉆孔注清水或泥漿鉆進(jìn)泥漿沉淀池泥漿池吊裝鋼筋骨架設(shè)立鋼筋骨架掏渣卸土焊鉆頭設(shè)立泥漿池備料運(yùn)輸制作鋼筋骨架清孔設(shè)立清孔設(shè)備合格測(cè)量淤泥厚度設(shè)置阻水檢設(shè)立導(dǎo)管

30、試拼裝檢測(cè)導(dǎo)管制作導(dǎo)管設(shè)立溜槽儲(chǔ)料斗砼檢測(cè)測(cè)量砼高度灌注水下砼運(yùn)輸砼制備砼砼養(yǎng)護(hù)制作試件備料設(shè)立拌和站不樁頭處理合橫系梁格強(qiáng)度檢測(cè) 合格開(kāi)放使用鉆孔樁施工工藝框圖6.1.3.2成孔施工（1）機(jī)具選擇：根據(jù)本工程的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求選用GJC40H反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔。（2）造孔平整場(chǎng)地后放樣打點(diǎn)埋設(shè)護(hù)簡(jiǎn)，布置好泥漿供應(yīng)及循環(huán)體系。鉆機(jī)就位。在平整好的場(chǎng)地上鋪設(shè)枕木并用水平尺進(jìn)行較正，以便鉆機(jī)就位。泥漿制備。選擇較好的高塑性粘性土或攪拌樁孔粘土制作護(hù)壁泥漿。鉆進(jìn)。根據(jù)反循環(huán)施工法的要求，安裝好各種相應(yīng)機(jī)械，進(jìn)行鉆進(jìn)施工。清孔。清孔分兩次進(jìn)行，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，立即利用鉆機(jī)一次清孔。在水下混凝土澆筑導(dǎo)管安

31、裝后利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。（3）鉆孔施工質(zhì)量控制 中心位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙投點(diǎn)放樣埋設(shè)護(hù)筒，安裝鉆機(jī)。 孔深控制，在鉆桿上設(shè)置控制深度的標(biāo)尺，以便在施工中觀測(cè)記錄。垂直度控制。鉆機(jī)安裝平穩(wěn)，并確保在施工中不發(fā)生傾斜，對(duì)鉆桿頭、鉆桿接頭及水龍環(huán)、鉆桿與轉(zhuǎn)軸之間的接頭逐個(gè)檢查，保證鉆桿順直不彎曲。 清孔質(zhì)量控制。進(jìn)行二次清孔，以復(fù)測(cè)深渣厚度小于10cm為控制指標(biāo)。（4）施工可能出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方法 塌孔塌孔位置不深時(shí)，改用埋深護(hù)筒，將護(hù)筒周邊回填夯實(shí)，重新起鉆；輕度塌孔，加大泥漿密度和提高孔內(nèi)水位；嚴(yán)重塌孔，投入粘土泥膏，待孔壁穩(wěn)定后，再慢速鉆進(jìn)；遇粉細(xì)砂層，采用注純水泥漿，邊注漿邊提鉆，使孔內(nèi)水泥

32、漿高于地層水位，護(hù)壁成孔。 鉆孔偏斜檢查、糾正樁架，使之垂直穩(wěn)固，對(duì)導(dǎo)架進(jìn)行較正對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行檢查修復(fù)；偏斜過(guò)大，填入土石（砂或碎石）重新鉆進(jìn)；遇孤石、探頭石，用沖孔機(jī)將石塊打碎；遇傾斜基巖用片石填平再鉆?？ㄣ@對(duì)于向下能活動(dòng)的卡鉆，用上下提升法，即上下提動(dòng)鉆頭，并配以鋼絲繩左右拔移、旋轉(zhuǎn)；卡鉆后不宜強(qiáng)提，轉(zhuǎn)提不動(dòng)時(shí)，用小沖擊鉆錐沖、吸的方法待鉆錐周?chē)你@渣松動(dòng)后再提出。掉鉆掉鉆后迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，如已被泥沙埋住，則采用沖吸法，先清除泥砂，使打撈工具接觸落體后再打撈。6.1.3.3鋼筋籠制作與安裝(1) 鋼筋籠制作與安裝鋼筋骨架的綁扎采用支架成型法，螺旋筋同主筋點(diǎn)焊，以保證骨架的剛度

33、。鋼筋籠主筋外側(cè)用鋼筋頭焊接成突出的鋼筋耳朵，保證鋼筋骨架5cm的保護(hù)層。鋼筋籠較長(zhǎng)，可按6m一節(jié)分節(jié)制作，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸采用人工抬運(yùn)。鋼筋籠起吊采用纜索起重機(jī)吊裝。為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，采用兩點(diǎn)起吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。起吊前在骨架內(nèi)臨時(shí)扎兩根杉木以加強(qiáng)剛度。第一節(jié)鋼筋籠最后一個(gè)加勁箍下降到孔口時(shí)，采用鋼管橫穿過(guò)加勁箍下方臨時(shí)支承鋼筋籠重量，吊來(lái)第二節(jié)鋼筋籠焊接好后，稍提鋼筋籠，抽去臨時(shí)支承，慢慢下降鋼筋籠，如此循環(huán)，使全部鋼筋籠降至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠與孔口護(hù)筒預(yù)埋鋼筋焊接，保證鋼筋籠標(biāo)高和平面偏移符合要求。上下節(jié)連接主筋采用綁條焊。 (2) 質(zhì)量控制鋼

34、筋籠制作前先把鋼筋鐵銹除去，把鋼筋調(diào)直，分段時(shí)主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi)，且50cm范圍頭總數(shù)不超過(guò)25%，同一截面鋼筋搭接數(shù)量不超過(guò)1%。鋼筋規(guī)格、焊條、品種、焊縫長(zhǎng)度及外觀質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范規(guī)定，鋼筋間距、直徑、長(zhǎng)度等的偏差符合規(guī)范規(guī)定。鋼筋籠的安放位置要求準(zhǔn)確，高程偏差小于50mm，中心位置偏差應(yīng)小于10mm。鋼筋籠安裝時(shí)不能觸碰孔壁，并注意其方向，嚴(yán)禁將鋼筋籠扭轉(zhuǎn)。 6.1.3.3混凝土灌注（1）灌注混凝土配合比設(shè)計(jì)水下灌注混凝土的配合比設(shè)計(jì)，除要滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求外，還要滿足導(dǎo)管澆注的特殊要求，要和易性好、流動(dòng)性大、初凝時(shí)間長(zhǎng)，還要考慮水下灌注對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響。因此，進(jìn)行其配合比設(shè)計(jì)時(shí)

35、配制強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高5Mpa，水泥應(yīng)采用41.7Mpa普硅水泥，石子粒徑小于50mm，中粗砂，水灰比應(yīng)小于0.6，單位用水量小于37Kg，含砂率控制在4045%，施工坍落度控制在1822cm，并有較長(zhǎng)時(shí)間流動(dòng)性保持率，初凝時(shí)間控制在6小時(shí)左右。根據(jù)上述要求，由試驗(yàn)室通過(guò)試驗(yàn)比較提出砼施工配合比。（2）水下混凝土灌注采用履帶式車(chē)起重機(jī)吊運(yùn)混凝土料斗，通過(guò)下料漏斗提升導(dǎo)管在稀泥中灌注。導(dǎo)管內(nèi)徑250mm，用3mm厚鋼板卷制，每節(jié)長(zhǎng)2.5m，管節(jié)連接采用法蘭連接，并在管節(jié)外側(cè)設(shè)置長(zhǎng)度標(biāo)志。導(dǎo)管用吊車(chē)入孔內(nèi)，控制管下口離孔底400mm。在利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔后，立即開(kāi)始灌注水下混凝土。在灌注前，用

36、預(yù)制砼塞把導(dǎo)管口堵上，待料斗混凝土量滿足導(dǎo)管埋深要求后，開(kāi)始澆注。在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管隨澆注隨提升。在導(dǎo)管提升過(guò)程中，應(yīng)避免過(guò)快過(guò)慢現(xiàn)象，使導(dǎo)管在混凝土中的埋深保持在24m。開(kāi)管灌注時(shí)料斗混凝量計(jì)算采用如下公式： H- 3 V- (d23） 4式中：導(dǎo)管內(nèi)外砼面的高差（m）； 開(kāi)管灌注時(shí)料斗內(nèi)的混凝土量（m）；1鉆孔中上部稀泥漿的高度（m）； 2鉆孔中下部稠泥漿的高度（m）；3孔內(nèi)砼的要求高度（m）；1孔中下部稀泥漿的密度（tm）；2孔中下部稀泥稀漿的密度（m）；3澆注混凝土的密度（m）；導(dǎo)管內(nèi)徑（m）； 樁徑（m）； 樁孔超徑及混凝土填充系數(shù)；根據(jù)本工程特點(diǎn)和本公司的經(jīng)驗(yàn)，確定各數(shù)據(jù)如下：h3

37、20.42.4m，h121m, h21m ,0.25m, 11.1(t/m3), 21.3t，32.4/m3, D1.2, K1.2代入上述公式計(jì)算得V=3.8m3（3）混凝土澆注質(zhì)量控制 原材料混凝土所用水泥、水、骨料、外加劑的要質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，必須有原材料合格證及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告。 配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，拌合計(jì)量誤差應(yīng)在規(guī)范允放范圍內(nèi)。 混凝土澆注鋼筋籠吊裝完畢并經(jīng)驗(yàn)收后應(yīng)立即澆注混凝土。在澆注過(guò)程中，保持大于2m/h的澆注速度，其間不得中斷。6.1.3.4樁頂聯(lián)系梁施工鉆孔樁灌注完畢，即應(yīng)進(jìn)行樁頭處理，然后進(jìn)行樁頂聯(lián)系的施工，樁頂聯(lián)系梁截面尺寸bh=1.00.5m，鋼筋砼施工

38、按常規(guī)砼施工方法實(shí)施，模板用組合鋼模板15030cm。6.1.3.5支護(hù)樁養(yǎng)護(hù)期限支護(hù)樁在管溝開(kāi)挖時(shí)，即受到主動(dòng)土壓力等荷載的作用。因此，支護(hù)樁應(yīng)養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)，才可開(kāi)放使用、開(kāi)挖管溝。一般情況下，支護(hù)樁應(yīng)養(yǎng)護(hù)28天才可使用。如受時(shí)間限制，需要縮短支護(hù)樁的養(yǎng)護(hù)期限，可在砼中添加旱強(qiáng)劑以及使用旱強(qiáng)型水泥，至于養(yǎng)護(hù)天數(shù)，應(yīng)以抽取的試件試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)制作的試件，應(yīng)有三組，其中一組作為支護(hù)樁28d強(qiáng)度用，其余二組應(yīng)模擬支護(hù)樁的養(yǎng)護(hù)條件，用以測(cè)定支護(hù)樁的強(qiáng)度與養(yǎng)護(hù)期的關(guān)系，以準(zhǔn)確掌握支護(hù)樁強(qiáng)達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度的臨界日期。6.4 砼系統(tǒng)布置圖、生產(chǎn)流程說(shuō)明書(shū) 本次招標(biāo)工程可分為三段：水門(mén)

39、橋十四號(hào)碼頭段， L=492.2m；東新橋渡口所段，L=1194m；下角七中下角廠污水塘段，L=669.5m，另外包括污水塘總出水口改造。砼澆筑比較分散，砼水平運(yùn)輸距離遠(yuǎn)。擬分為三個(gè)工區(qū)施工，采用分段設(shè)置簡(jiǎn)易砼拌和站，以縮短砼運(yùn)距，加快砼施工進(jìn)度。工程末尾原惠州金龍木器廠廢棄的廠房?jī)?nèi)，設(shè)置2臺(tái)EMS750強(qiáng)制式攪拌機(jī)組成的簡(jiǎn)易砼拌和站，供應(yīng)下角七中下角廠污水塘段砼；在渡口所加油站附近，惠州大橋下的河灘空地內(nèi)，由2臺(tái)EMS750強(qiáng)制式攪拌機(jī)組成的簡(jiǎn)易砼拌和站，供應(yīng)東新橋渡口所段所需砼；在水門(mén) 橋下、濱江公園邊露天舞廳和桌球場(chǎng)空地內(nèi)，由2臺(tái)EMS750強(qiáng)制式攪拌機(jī)組成的簡(jiǎn)易砼拌和站，水門(mén)橋十四號(hào)碼

40、頭段所需砼。 本次本次招標(biāo)工程中， 段混凝土施工高峰期澆筑強(qiáng)度為4214m3/月，日最大澆筑強(qiáng)度215m3/天，由2臺(tái)EMS750強(qiáng)制式攪拌機(jī)組成的簡(jiǎn)易砼拌和站可滿足本段砼施工需要。6.4.1 砂石料供應(yīng) 本工程所用砂由下角附近砂場(chǎng)供應(yīng)，塊石、碎石由梅湖下游劍潭石場(chǎng)和江北烏石石場(chǎng)供應(yīng)。工程進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工后，項(xiàng)目經(jīng)理部要及時(shí)砂石料場(chǎng)簽定砂石料供應(yīng)合同，具體落實(shí)砂石料供應(yīng)時(shí)間、數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，安排專(zhuān)門(mén)車(chē)輛運(yùn)輸砂石料到工地拌和站。同時(shí)，至少提前10天做好下旬的砂石料供應(yīng)計(jì)劃，方便砂石料場(chǎng)安排生產(chǎn)或儲(chǔ)備。 工區(qū)拌和站設(shè)置500m3碎石堆料場(chǎng)和500m3砂堆料場(chǎng)，配備1臺(tái)1m3裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)砂石料，1臺(tái)宣化T

41、S140推土機(jī)歸堆砂石料。6.4.2 砼拌和站6.4.2.1 砼拌和站組成 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，各工區(qū)砼拌和站須于2001年12月15日前建成投產(chǎn)。 拌和站由EMS750A半臥軸式強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺(tái)，HPJ1200B混凝土配料機(jī)1臺(tái)，50T散裝水泥罐2個(gè)及10m3水箱1個(gè)組成。6.4.2.2 砼拌和站主要機(jī)械參數(shù)(1) EMS750A強(qiáng)制式攪拌機(jī)主要技術(shù)參數(shù)出料容量750L進(jìn)料容量1200L生產(chǎn)率37.545m3 /h攪拌均勻時(shí)間3040S骨料最大粒徑6080mm攪拌電機(jī)功率30KW空壓機(jī)功率2.2KW工作狀態(tài)外形尺寸（LWH）517821806028mm整機(jī)質(zhì)量5650kg卸料高度1550mm（

42、2) HPJ1200B混凝土配料機(jī)主要技術(shù)參數(shù)儲(chǔ)料斗容積23000L稱量斗容積1200L生產(chǎn)率（砼）60m3/h配料周期45S電機(jī)功率4KW稱量精度1%整機(jī)質(zhì)量2900kg外形尺寸560018003000mm 6.4.3 砼系統(tǒng)生產(chǎn)流程圖：砂石料指定采購(gòu)500T散裝水泥罐庫(kù)水源砂石料堆場(chǎng)螺旋輸送機(jī)10m3水箱皮帶機(jī)上配料機(jī)料倉(cāng)拌和樓貯料倉(cāng)水泵石子砂子電子秤料斗電子秤料斗電子秤計(jì)量流量計(jì)皮帶機(jī)輸送皮帶機(jī)輸送定量混合料斗外加劑計(jì)量控制室攪拌機(jī)集料斗輸出設(shè)備圖6.4-1 砼生產(chǎn)工藝流程圖6.4.4 砼系統(tǒng)的布置圖 砼系統(tǒng)布置圖見(jiàn)圖6-4-2“混凝土拌和站平面布置圖”和圖6-4-3“混凝土拌和站外觀圖

43、”。6.4.5 砼運(yùn)輸設(shè)備 為減少砼運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)市區(qū)施工沿線街道的和交通干擾， 從拌和站到砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸采用混凝土攪拌輸送車(chē)，每個(gè)工區(qū)拌和站配備6 m3 輸送車(chē)3臺(tái)，共需韶關(guān)生產(chǎn) EA05-61A6m3輸送車(chē)9臺(tái)。市區(qū)街道現(xiàn)澆砼主要是管道基礎(chǔ)和外包砼及路面砼，砼入倉(cāng)采用混凝土攪拌輸送車(chē)通過(guò)短溜槽，直接傾卸到澆筑現(xiàn)場(chǎng)。EA05-61A混凝土攪拌輸送車(chē)主要技術(shù)參數(shù)尺 寸車(chē)身全長(zhǎng)約7910（mm）車(chē)身全高約3540（mm）料斗口徑（長(zhǎng)寬）9301000（mm）拌筒拌筒容積8.9m3攪拌容積6.0m3拌筒攪拌轉(zhuǎn)速812r/min車(chē)輛總重25130kg6.4.6 砼拌和質(zhì)量保證措施（1）材料制備 水泥水

44、泥品質(zhì)必須符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。水泥標(biāo)號(hào)必須與砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)相適應(yīng)，本工程擬采用低熱425#水泥。采購(gòu)的水泥必須有出廠合格證。水泥使用前要在監(jiān)理工程師的見(jiàn)證下取樣送檢，檢驗(yàn)合格后方可使用。取樣數(shù)量按試驗(yàn)規(guī)程執(zhí)行。工地水泥貯存要防止受潮變質(zhì)，已結(jié)塊變質(zhì)的水泥禁止使用。不允許同一砼中同時(shí)使用二種或二種以上不同牌號(hào)的水泥。 水砼拌和使用經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理的石馬河水，不允許使用臟污水。 骨料砼拌和用砂使用業(yè)主單位指定供應(yīng)的砂料，要求細(xì)度模數(shù)在2.4-2.8范圍內(nèi),含泥量不大于3%。砼拌和用的碎石，使用業(yè)主單位指定供應(yīng)的規(guī)格產(chǎn)品，要求含泥量不大于1%，針片狀顆料粒不大于15%，超徑顆粒小于5%，遜徑顆粒小于10%。

45、骨料存放場(chǎng)地周?chē)谂潘疁?，防止雨天泥水污染骨料?摻和料本工程擬采用東莞本地沙角電廠生產(chǎn)的一級(jí)粉煤灰。外加劑 東莞本地有質(zhì)量可靠的外加劑生產(chǎn)廠家，本工程擬采用東莞生產(chǎn)的泵送劑。（2）砼配合比砼配合比由試驗(yàn)確定。試驗(yàn)使用的水泥、砂、碎石取自施工現(xiàn)場(chǎng)，并有監(jiān)理工程師見(jiàn)證取樣。施工過(guò)程中如使用的水泥或砂石料有變更時(shí)重新取樣做配合比。（3）砼拌和為確保拌和質(zhì)量，拌和時(shí)間不少于45秒。嚴(yán)格禁止在拌和及卸放熟料時(shí)，提前向拌和機(jī)內(nèi)傾倒生料。下一盤(pán)生料必須在上一盤(pán)熟料卸完后方可進(jìn)料。砼坍落度控制以砼生產(chǎn)通知單為準(zhǔn)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)坍落度實(shí)測(cè)值及時(shí)調(diào)整。6.8道路恢復(fù)工程施工方法6.8.1 道路恢復(fù)工程概述由于管溝

46、開(kāi)挖而受到破壞的橋西沿江路和下角江邊路，按設(shè)計(jì)要求需恢復(fù)重建。重建的道路長(zhǎng)度約為2km，路面結(jié)構(gòu)為25cm、6%水泥穩(wěn)定石粉基層，25cm（22cm）C35砼面層。主要工程量見(jiàn)表6-8-1。表6-8-1 路面工程主要工程數(shù)量表序號(hào)工 程 項(xiàng) 目單 位數(shù) 量備 注125厚C35砼面層4835222厚C35砼面層4095315厚C30砼面層78415厚C20砼面層3905256%水泥穩(wěn)定石粉基層89306106%水泥穩(wěn)定石粉墊層1623人行道7砼路緣石制安m20218人行道預(yù)制塊鋪設(shè)（25*25*5）16239鋼筋制安t4.56.8.2 水泥穩(wěn)定石屑基層本工程路面基層采用一層25cm6%水泥穩(wěn)定石

47、屑結(jié)構(gòu)。為保持基層的整體性及其質(zhì)量，基層在排水工程管道鋪設(shè)完成以后施工。養(yǎng)生制作試件6.8.2.1 水泥穩(wěn)定石屑施工工藝框圖材料試驗(yàn)備料安裝拌和系統(tǒng)不合格接縫及邊緣處理合格攤鋪整型檢測(cè)驗(yàn)收強(qiáng)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)路床整形施工放樣拌制混合料碾壓運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng)6.8.2.2 水泥穩(wěn)定石屑基層施工方法：根據(jù)市政工程施工技術(shù)規(guī)程規(guī)范要求，25cm的基層應(yīng)分上、下兩層施工，其厚度分配分別為12+13cm。1）路床整形：根據(jù)路槽開(kāi)挖深度及土質(zhì)情況，用平地機(jī)或推土機(jī)平整，配合人工進(jìn)行整形，整形后，路床不得有翻漿、彈簧、起皮、積水等現(xiàn)象。壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。2）施工放樣：路床整形完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)

48、后用經(jīng)緯儀放出路中線及基層邊線，每10m打樁（如遇有豎向設(shè)計(jì)的路段應(yīng)適當(dāng)加密），用水準(zhǔn)儀側(cè)出其實(shí)鋪厚度，再乘以松鋪系數(shù)1.35以H=1.35H0的數(shù)值打樁拉線，控制基層攤鋪厚度。3）拌和：因石屑的塑性指數(shù)較小，混合料采用自落式拌和機(jī)集中拌制。拌制前應(yīng)作試驗(yàn)，確定混合料的最佳含水量，按最佳含水量增加0.5%的水量進(jìn)行拌料。4）運(yùn)料：由于工程量不大，混合料采用手扶拖拉機(jī)運(yùn)送。5）攤鋪、整形：由于工程量不大，混合料的攤鋪及其整形均采用人工處理。為增加上、下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑土層基層時(shí)，應(yīng)在下層表面撒少量水泥粉。 6）碾壓：由于基層厚度大于規(guī)范規(guī)定的碾壓厚度上限（20cm），所以基層分兩層碾壓（實(shí)

49、際土分兩層鋪設(shè)），碾壓時(shí)應(yīng)先輕壓2遍（不加振動(dòng)），然后重壓46遍（加振動(dòng)），（具體遍數(shù)以壓實(shí)參數(shù)為準(zhǔn)），碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/3輪寬，碾壓長(zhǎng)度以5070m為宜。 7）接縫處理：用與基層同厚的方木做支撐，以使縱橫縫垂直相接。8）養(yǎng)生：基層在碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，即開(kāi)始養(yǎng)生。養(yǎng)生采用麻袋滿鋪，灑水覆蓋進(jìn)行，養(yǎng)生期一般為7天（視天氣情況而定），養(yǎng)生期間，限制重型車(chē)輛通行。6.8.2.3 水泥穩(wěn)定石屑基層施工質(zhì)量要求及其檢測(cè)：1） 路床整型允許偏差及其檢驗(yàn)方法路床整型應(yīng)符合CJJ1-90表3.3.2的要求，如下表所示。 路床允許偏差 表6-8-1序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度（%）及允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法土路床

50、范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度（深度030cm）次干路輕型擊實(shí)951000m23用環(huán)刀法檢驗(yàn)重型擊實(shí)932中線高程20mm20mm20m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量3平整度20mm20m1用3m直尺量取最大值4寬度+200mm040m1用尺量5橫坡20mm且不大于0.3%20m2用水準(zhǔn)儀具側(cè)量2） 基層施工允許偏差及其檢驗(yàn)方法水泥穩(wěn)定石屑基層施工質(zhì)量應(yīng)符合JTJ034及JTJ071的要求，為監(jiān)督基層的施工質(zhì)量，須對(duì)如下項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。水泥穩(wěn)定粒料基層和底層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表6-8-2項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率其他公路1壓實(shí)度(%)代表值97按附錄B檢查每200m每車(chē)道2處極值932平整度(mm)123m直尺：每

51、200m測(cè)2處10尺3縱斷高程(mm)+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200測(cè)4處5厚度(mm)代表值-10按附錄H檢查每200m每車(chē)道1點(diǎn)極限-206橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查注:表中所說(shuō)的附錄為JTJ071986.8.3 水泥砼面層施工本工程路面面層為一塊砼板結(jié)構(gòu)，砼板厚為22cm或25cm，強(qiáng)度要求M4.5(C35)。6.8.3.1 水泥砼面層施工工藝框圖（如圖6.8-1所示）6.8.3.1砼面層施工方法： 1）施工放樣：用經(jīng)緯儀放出每塊板的邊線，每10m放1樁，然后用水準(zhǔn)儀測(cè)出每樁高程，用以確定支模高度。 2）支模：根據(jù)面層厚度，HO采用HO或HO高度的槽鋼制作模板，每10cm拉1細(xì)線控制其順直度，模板支好后，在其內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄