智慧停車系統(tǒng)解決處理辦法設(shè)計(jì)

1、智慧城市智慧停車系統(tǒng)解決方案5目錄、方案概述背景1.2 意義1.2.1社會(huì)價(jià)值1.2.2經(jīng)濟(jì)價(jià)值1.2.3管理價(jià)值、解決方案2.1方案介紹2.1.1 方案組成2.1.2云停車物聯(lián)架構(gòu)圖2.1.3方案說(shuō)明2.2路邊占道停車解決方案1.12.32.2.1系統(tǒng)組成2.2.2主業(yè)務(wù)流程概述.2.2.3路邊停車需求功能.2.2.4無(wú)線地磁2.2.5智慧停車手持管理機(jī)2.2.6智慧城市微信公賬號(hào)111.11.213.1.4.1.5商業(yè)停車場(chǎng)停車解決方案1.6.1.82.3.1商業(yè)綜合體系統(tǒng)架構(gòu).1.82.3.2商業(yè)綜合體系統(tǒng)功能停車場(chǎng)分級(jí)管理18車位池管理19車輛分組管理20車輛防盜鎖定20手機(jī)APP繳費(fèi)

2、21銀聯(lián)閃付繳費(fèi)21微信掃碼支付21電子支付自助繳費(fèi)機(jī)22遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)維護(hù)2210）實(shí)時(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和圖形報(bào)表2311 ）商家折扣平臺(tái)232.3.3系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)24徹底拋棄Windows桌面，操作員無(wú)法安裝游戲24徹底扔掉臺(tái)式電腦，不再需要安裝軟件24專用收費(fèi)機(jī)頂盒，該收的費(fèi)用“無(wú)處可逃”24專為“擁堵多車”而設(shè)計(jì)的快速通行系統(tǒng)設(shè)備安裝簡(jiǎn)單、調(diào)試時(shí)間短，可快速投入使用傻瓜式用戶體驗(yàn)，軟件操作基本不用培訓(xùn)26舍棄資金池概念，電子支付直接到達(dá)物管公司帳號(hào);26無(wú)論身處何地，都可隨時(shí)、隨地、隨意進(jìn)行管理26在線服務(wù)可將問(wèn)題直接反饋到技術(shù)和研發(fā)中心;2610）提供數(shù)據(jù)接口，為智慧物業(yè)長(zhǎng)期提供技術(shù)支持262.3.

3、4系統(tǒng)構(gòu)成27云停車停車管理平臺(tái)27物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)28專用機(jī)頂盒收費(fèi)系統(tǒng)28電子支付及自助繳費(fèi)系統(tǒng)29微信二維碼掃碼支付系統(tǒng)29商家消費(fèi)免停車費(fèi)管理系統(tǒng)30停電失電手持機(jī)停車收費(fèi)管理系統(tǒng)30停車場(chǎng)手機(jī)定位導(dǎo)航系統(tǒng)31車牌識(shí)別控制機(jī)3110)微信公眾號(hào)數(shù)據(jù)接口3211 )交警車牌上傳系統(tǒng)322.3.5車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)322.3.6 汽車、電動(dòng)車充電樁.3.32.4智慧社區(qū)解決方案342.4.1 系統(tǒng)組成352.4.2系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)35351)智能設(shè)備統(tǒng)一云平臺(tái)管理2)云停車系統(tǒng)為物業(yè)降低人員成本，增加收益。352.4.3停車管理(參考商業(yè)綜合體)372.4.4人員管理371)云通道管理372）云

4、可視對(duì)講及門禁383.2 成功案例423）云訪客系統(tǒng)384 ）云巡更調(diào)度系統(tǒng)382.4.5物業(yè)管理391 ）使用管家APP繳費(fèi).3.92 ）投訴保修403）物業(yè)增值服務(wù).40三、云停車簡(jiǎn)介403.1 云停車簡(jiǎn)介40、方案概述1.1 背景隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市的交通問(wèn)題日益突出，逐漸成為我國(guó)各城市普 遍面臨的問(wèn)題之一。尤其是市中心節(jié)假日期間，大多數(shù)駕車者會(huì)因找不到停車位而 抱怨，導(dǎo)致于長(zhǎng)時(shí)間地在密集車流中繞行，增加了道路負(fù)擔(dān)。而另一方面，有的停 車場(chǎng)或停車庫(kù)因停車量不足而虧損嚴(yán)重，停車業(yè)發(fā)展舉步為艱。城市交通環(huán)境狀況直接影響城市生活的效率和質(zhì)量，也在一定程度上促進(jìn)或制 約城市的發(fā)展。作為智

5、慧城市的一部分，建設(shè)智慧泊車管理系統(tǒng)勢(shì)在必行。1.2 意義1.2.1社會(huì)價(jià)值緩解擁堵:建設(shè)智慧泊車管理系統(tǒng)，方便車主停車，疏導(dǎo)交通，緩解停車難、 亂停放、停車糾紛和因停車導(dǎo)致的交通擁堵冋題。促進(jìn)發(fā)展：通過(guò)建設(shè)智慧泊車管理系統(tǒng)，可以建立起一套停車信息共享平臺(tái), 便于相關(guān)部門統(tǒng)一管理與調(diào)度；也可以不斷擴(kuò)充、完善平臺(tái)功能，以促進(jìn)停 車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。資源整合:實(shí)現(xiàn)了城市停車資源的全面整合；對(duì)占道車輛停放進(jìn)行充分感知, 實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，提高車位周轉(zhuǎn)率和管理效率，杜絕了欠費(fèi)與違章占道停車。提供依據(jù)：對(duì)停車信息全方位的采集，形成停車大數(shù)據(jù)，為城市規(guī)劃提供基 礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)也為交通管理部門和城市管理部門提供決策依

6、據(jù)。體現(xiàn)職能：減少無(wú)效交通，保證交通順暢，改善交通秩序，減少尾氣排放, 節(jié)約能源消耗，響應(yīng)“綠色出行”的號(hào)召，實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)效益，充分體現(xiàn) 政府部門的職能作用。提升形象：優(yōu)化城市整體形象，提升城市的信息化水平。122經(jīng)濟(jì)價(jià)值增加效益：系統(tǒng)建成后，有助于提高大多數(shù)停車位的使用率和周轉(zhuǎn)率，極大 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)收益，同時(shí)更好的掌控停車資源，進(jìn)一步保障了各停車位的綜合經(jīng) 濟(jì)效益。追查欠費(fèi)：車主一旦未繳或未繳清停車費(fèi)用，系統(tǒng)自動(dòng)記錄，逃費(fèi)金額自動(dòng) 累計(jì)，系統(tǒng)可查詢?cè)敿?xì)的消費(fèi)記錄和相關(guān)照片?？梢宰凡榈酱罅康奶淤M(fèi)。提高效率：云停車平臺(tái)管理系統(tǒng)操作方便，提高收費(fèi)員的收費(fèi)效率。收費(fèi)員 在停車駛?cè)牖蛲＼囻偝鰰r(shí)，可迅速開(kāi)

7、展停車收費(fèi)業(yè)務(wù)。收費(fèi)規(guī)范、透明：云停車管理系統(tǒng)可以監(jiān)督收費(fèi)員的收費(fèi)金額，停車駛?cè)胄?票上有資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)信息，車輛駛出小票上包含車來(lái)車走時(shí)間、所停路段、泊位 號(hào)及應(yīng)收金額及歷史欠費(fèi)等信息。調(diào)節(jié)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：通過(guò)大數(shù)據(jù)智能分析，可以查看系統(tǒng)自動(dòng)生成的各類記錄和 定時(shí)生成的各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，合理分配收費(fèi)員的工作任務(wù)?？梢蕴岣呤召M(fèi)員工 作積極性，帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益。更加合理的運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿原理，調(diào)節(jié)停車位 的收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)。樹(shù)立品牌：城市停車誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)建成后，在第一、二、三級(jí)誘導(dǎo)顯示屏上 顯示商家的名稱，對(duì)于商家有很強(qiáng)的廣告宣傳作用，深化品牌概念。1.2.3管理價(jià)值規(guī)范管理：車輛駛?cè)胪＼囄?，按照程序做，打印駛?cè)霊{證，駛

8、入憑證上會(huì)記 錄此用戶停車欠費(fèi)的信息，避免管理人員私吞、造假等情況的出現(xiàn)，規(guī)范收 費(fèi)行為。監(jiān)管高效：對(duì)云停車平臺(tái)數(shù)據(jù)深度挖掘的空間無(wú)限。通過(guò)對(duì)車位分布、停車結(jié)構(gòu)等進(jìn)行智能的科學(xué)分析，制定分時(shí)段、分地段的收費(fèi)政策，通過(guò)價(jià)格和管理手段合理分配城市停車資源。對(duì)停車收費(fèi)進(jìn)行有效的管理、規(guī)劃和調(diào)節(jié),為制定政策提供決策依據(jù)。信息共享：云停車平臺(tái)收費(fèi)管理系統(tǒng)可以提供全市停車位動(dòng)態(tài)信息。借此建立全市范圍的城市停車誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)， 通過(guò)后端管理平臺(tái)可以展示停車位動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，及時(shí)了解各停車場(chǎng)停車位空閑狀態(tài)，充分體現(xiàn)平臺(tái)的社會(huì)價(jià)值。大數(shù)據(jù)管理：城市規(guī)劃、交通管理等部門可獲得城市停車數(shù)據(jù)的共享?？梢哉稳械慕煌ㄟ`章現(xiàn)象

9、。有利于提高城市生活環(huán)境和文明程度，進(jìn)一步提升城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。、解決方案2.1方案介紹2.1.1方案組成從城市停車泊位的類型來(lái)劃分，通常分為路邊占道停車場(chǎng)、商業(yè)綜合體停車場(chǎng)、智慧社區(qū)停車場(chǎng)。不同的停車場(chǎng)有不同的屬性，需要提供不同的解決方案。如下圖:智慧城市停車管理平臺(tái)整休解決方案輸建社區(qū)解決方家無(wú)爭(zhēng)持乎持智能車車牌tfiiP樟皆收晤停聿收#督脊誘鋅識(shí)別折扣；家管理管理地系統(tǒng)系統(tǒng)發(fā)布引晉仔AFP人員2.1.2云停車物聯(lián)架構(gòu)圖營(yíng)理骨理痕/fS :丿一:曇 III 支村宅羊n支忖規(guī)竦扌ifftjE忡系埔7；市齊2誘導(dǎo)1、弗7電干吉忖WUPHf卡1S依一林a.件!電氏電 半封雅費(fèi)Jha杠祥*化LA

10、PP停車期華陽(yáng)2.1.3方案說(shuō)明1、路邊占道停車場(chǎng)解決方案方案中需要的軟硬件設(shè)備包含：無(wú)線地磁系統(tǒng)、手持收費(fèi)機(jī)、車位探測(cè)網(wǎng)關(guān)、 云停車管理平臺(tái)、智能誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)、微信公眾號(hào)。?無(wú)線地磁系統(tǒng)：用于檢測(cè)車位被占情況，輔助停車收費(fèi)。?手持收費(fèi)機(jī)：用于記錄車輛駛?cè)?、駛出時(shí)間，計(jì)費(fèi)，查詢停車記錄、欠費(fèi)記錄 等，打印停車小票。使用對(duì)象：收費(fèi)員?手持督查系統(tǒng)：手持收費(fèi)機(jī)兼容。使用對(duì)象：督察員或收費(fèi)員。?云停車收費(fèi)管理系統(tǒng)：用于管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程授權(quán)管理，查看報(bào)表。使用對(duì) 象：管理人員。?智能誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)：用于顯示停車場(chǎng)及空閑停車位數(shù)等信息，用于引導(dǎo)車主停 車。?智慧城市微信公眾號(hào)：用于查找停車位，在線繳納、

11、補(bǔ)繳停車費(fèi)。2、商業(yè)綜合體解決方案方案中需要的軟硬件設(shè)備包含：車牌識(shí)別系統(tǒng)、繳費(fèi)系統(tǒng)、車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、云停車管理平臺(tái)、商戶折扣平臺(tái)、 APP繳費(fèi)、。?車牌識(shí)別系統(tǒng)：用于機(jī)動(dòng)車輛出入口管理。?繳費(fèi)系統(tǒng)：人工繳費(fèi)，電子支付，自助繳費(fèi)。?車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)：通過(guò)地下停車場(chǎng)的引導(dǎo)屏指引，讓車主及時(shí)找到空 車位停車，車主回來(lái)找車時(shí)可以通過(guò)自助查詢終端查詢車輛所在位置，同時(shí)可以繳 停車費(fèi)。?云停車收費(fèi)管理系統(tǒng)：基于云服務(wù)的管理平臺(tái)使得所有財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)地呈現(xiàn)在眼前，這些數(shù)據(jù)收費(fèi)員無(wú)法修改、無(wú)法刪除。其次，所有數(shù)據(jù)分析報(bào)表再也不 用人工統(tǒng)計(jì)和分析，且以圖形方式呈現(xiàn)，簡(jiǎn)單易懂。這樣，既堵住了財(cái)務(wù)

12、漏洞，又 降低了人員投入和管理成本。?商戶折扣平臺(tái)：商戶通過(guò)折扣平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)停車折扣，商戶可以設(shè)定批量折扣二 維碼，車主通過(guò)掃二維碼進(jìn)行折扣停車費(fèi)，有多種折扣方式;?智慧城市微信公眾號(hào)：用于查找停車位，在線繳納、補(bǔ)繳停車費(fèi)。3、智慧社區(qū)解決方案方案中需要的軟硬件設(shè)備包含：車牌識(shí)別系統(tǒng)、繳費(fèi)系統(tǒng)、車位引導(dǎo)及反向?qū)?車系統(tǒng)、云停車管理平臺(tái)、管家 APP繳費(fèi)、人員通道管理、云門禁、云巡更。車牌識(shí)別系統(tǒng)：用于機(jī)動(dòng)車輛出入口管理。繳費(fèi)系統(tǒng)：人工繳費(fèi)，電子支付，自助繳費(fèi)。? 車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)：通過(guò)地下停車場(chǎng)的引導(dǎo)屏指引，讓車主及時(shí)找到 空車位停車，車主回來(lái)找車時(shí)可以通過(guò)自助查詢終端查詢車輛所在位置，同

13、時(shí)可以 繳停車費(fèi)。云停車收費(fèi)管理系統(tǒng)：基于云服務(wù)的管理平臺(tái)使得所有財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)地呈現(xiàn)在眼前，這些數(shù)據(jù)收費(fèi)員無(wú)法修改、無(wú)法刪除。其次，所有數(shù)據(jù)分析報(bào)表再也 不用人工統(tǒng)計(jì)和分析，且以圖形方式呈現(xiàn)，簡(jiǎn)單易懂。這樣，既堵住了財(cái)務(wù)漏洞, 又降低了人員投入和管理成本。? 商戶折扣平臺(tái)：商戶通過(guò)折扣平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)停車折扣， 商戶可以設(shè)定批量折扣 二維碼，車主通過(guò)掃二維碼進(jìn)行折扣停車費(fèi)，有多種折扣方式;管家APP繳費(fèi)：如果車主在手機(jī)上安裝并運(yùn)行停車 APP應(yīng)用軟件后，只要車主在APP上綁定車輛的車牌號(hào)碼，車主便可通過(guò)微信支付方式實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi);還可以開(kāi)樓層單元門。云門禁：樓層單元門通過(guò) APP,刷卡，訪客密碼開(kāi)

14、門。? 云巡更：人員定位高效調(diào)配，減少保安、保潔數(shù)量。對(duì)保安巡邏、巡檢人員 進(jìn)行有效監(jiān)督，應(yīng)急調(diào)度；遠(yuǎn)程可實(shí)時(shí)監(jiān)督保安人員的行動(dòng)軌跡；減少保安數(shù)量, 大大降低了人員成本物業(yè)微信公眾號(hào)：在線繳納、補(bǔ)繳停車費(fèi)。2.2 路邊占道停車解決方案221系統(tǒng)組成收顯請(qǐng)貝P訂*2.2.2主業(yè)務(wù)流程概述業(yè)務(wù)流程:1.車主通過(guò)城市停車APP查找附近停車位。2.3.收費(fèi)員通過(guò)管理手持機(jī)進(jìn)行收費(fèi)。汽車駛?cè)胲囄?，系統(tǒng)自動(dòng)通知本路段管理手持機(jī)，此泊位已有車駛?cè)搿?.手持機(jī)首頁(yè)的“巡查”按鈕，手持機(jī)便會(huì)進(jìn)入車位巡查模式，在此模式下可對(duì)停車車位上的車輛進(jìn)行拍照識(shí)別并輸入該車位編號(hào)，上傳到云平臺(tái)。車位巡查功能的應(yīng)用，可以讓平臺(tái)

15、不僅知道車位上車輛的停留時(shí)刻和停留時(shí)間，還可以獲取車輛在車位停留的照片，以作為車輛在此停車證據(jù)。為車輛計(jì)費(fèi)提供可信的依據(jù)。5.管理層通過(guò)云端后臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看報(bào)表，對(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。223路邊停車需求功能城市內(nèi)所有停車場(chǎng)及路邊停車的統(tǒng)一線上管理;違法、違規(guī)車輛治安與執(zhí)法聯(lián)動(dòng);城市級(jí)車輛信息流的管理;繳費(fèi)統(tǒng)一化;停車管理標(biāo)準(zhǔn)化;車場(chǎng)空余車位線上查詢功能;多渠道繳費(fèi)模式;城市交通繁忙路段的車輛停車引導(dǎo);224無(wú)線地磁無(wú)線地磁主要用于檢測(cè)車位上車輛駛?cè)肭闆r，輔助收費(fèi)員進(jìn)行收費(fèi)管理。系統(tǒng) 通常包含無(wú)線地磁、車位探測(cè)網(wǎng)關(guān)、手持管理機(jī)、系統(tǒng)管理軟件、路邊占道停車數(shù) 據(jù)中心服務(wù)器等。無(wú)線地磁通過(guò)對(duì)地球磁

16、場(chǎng)變化的分析來(lái)檢測(cè)車位的停車情況。無(wú)線地磁埋于車 位表面下或貼在地面上，每當(dāng)車輛駛?cè)胙b有地磁的車位時(shí)地磁根據(jù)地感周圍磁場(chǎng)的 變化檢測(cè)到車輛的到來(lái)，并在信號(hào)穩(wěn)定后，將此信號(hào)發(fā)送到安裝在適當(dāng)位置的車位 探測(cè)網(wǎng)關(guān)，由探測(cè)網(wǎng)關(guān)對(duì)信息進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，發(fā)送到云停車平臺(tái)。同樣，當(dāng)車輛離開(kāi)時(shí),再傳輸?shù)皆品?wù)器，服系統(tǒng)就可以準(zhǔn)確掌握每傳感器也能根據(jù)磁場(chǎng)的變化檢測(cè)到此信息并告知探測(cè)網(wǎng)關(guān), 務(wù)器上的后臺(tái)應(yīng)用軟件根據(jù)信號(hào)刷新車位占用狀態(tài)，這樣,個(gè)車位的實(shí)際占用情況。通過(guò)接口的方式可以將車位的狀態(tài)發(fā)布到各種媒介上,如城市停車APP、停車誘導(dǎo)屏、交通廣播等。可實(shí)時(shí)反映當(dāng)前車位的緊張情況。1）平臺(tái)架構(gòu)圖路邊停牛收敵系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)松

17、撲圈說(shuō)明:? 每個(gè)車位上埋設(shè)一個(gè)無(wú)線地磁，無(wú)線地磁通過(guò)周圍磁場(chǎng)的變化來(lái)判斷是否有車輛，將車位狀態(tài)信息發(fā)給探測(cè)網(wǎng)關(guān)，探測(cè)網(wǎng)關(guān)通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)將信息發(fā)送云端服務(wù)APP。器進(jìn)行處理，最終發(fā)送到停車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理中心，對(duì)各個(gè)類型停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，通過(guò)云平臺(tái)發(fā)布到各種媒介上。如智能誘導(dǎo)屏、城市停車 ?城市路段停車由于其不需要重新進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，同時(shí)又充分利用空余的道路資源而具有一定的優(yōu)勢(shì)，但由于道路兩側(cè)的停車位無(wú)法安裝道閘控制，并且現(xiàn)場(chǎng)通信和供電條件較差，目前多采用人工方式進(jìn)行收費(fèi)管理。人工管理方式存在很多弊端，由于收費(fèi)人員素質(zhì)不同，因此產(chǎn)生了大量的票款流失的現(xiàn)象，據(jù)有關(guān)部門的保守統(tǒng)計(jì)，路邊停車的票款流失率

18、在20%-40%，從而給國(guó)家和單位造成了較大的損失。另外，在停車位資源十分有限的情況下，采用人工的管理方式，很難做到使有限的車位資源被充分地利用。? 基于管理員的停車管理 APP服務(wù)，可以工作在“收費(fèi)模式”讓每一筆交易實(shí)時(shí)上傳到云服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中，也可以工作在“車位巡查”模式將停在車位上的車輛號(hào)牌用手機(jī)掃描到平臺(tái)中以便于系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)；基于微信公眾號(hào)的車主自助繳費(fèi)應(yīng)用，只需車主關(guān)注公眾號(hào)后注冊(cè)好自己的車輛，就可以完成自主停車并預(yù)繳費(fèi)用、車走后自動(dòng)扣費(fèi)。225智慧停車手持管理機(jī)手持收費(fèi)管理系統(tǒng)主要是通過(guò)運(yùn)行在手機(jī)上的 APP管理軟件通過(guò)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò) 與云平臺(tái)之間進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)車輛入場(chǎng)先繳費(fèi)

19、或出場(chǎng)繳費(fèi)的功能。手持機(jī)的主要功能分布在軟件界面上，架構(gòu)簡(jiǎn)單、直觀實(shí)用，適合任何年齡段收費(fèi)人員快速上手。系統(tǒng)中已經(jīng)內(nèi)置1200萬(wàn)像素高清攝像機(jī)和車牌識(shí)別算法，可以直接通過(guò)照相識(shí)別讀取車牌，無(wú)需人工輸入。通過(guò)GPS可實(shí)時(shí)對(duì)手持機(jī)位置進(jìn)行 定位，并自動(dòng)搜索附近的管理路段。如果需要向車主提供小票時(shí)，可選配藍(lán)牙票據(jù) 打印機(jī)。車輛入場(chǎng)：車輛入停車場(chǎng)時(shí)，點(diǎn)擊“入場(chǎng)”，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行拍照識(shí)別登記, 綁定停車位后完成停車。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)停車時(shí)間的長(zhǎng)短進(jìn)行計(jì)算費(fèi)用。車輛出場(chǎng)： 車輛出場(chǎng)時(shí)，點(diǎn)擊“出場(chǎng)”，對(duì)出場(chǎng)車輛進(jìn)行拍照識(shí)別，系統(tǒng)會(huì)根 據(jù)識(shí)別結(jié)果計(jì)算此車的停車時(shí)間和費(fèi)用。繳費(fèi)成功后，該車輛會(huì)從“在場(chǎng)車輛例表”中清

20、除。記錄:可以查看在場(chǎng)的車輛入場(chǎng)記錄和當(dāng)班的收費(fèi)記錄。下班:員工上下交接班操作。巡查:對(duì)車位車輛號(hào)牌實(shí)時(shí)掃描識(shí)別并上傳到云平臺(tái)mift二fl i 18邊車蠡統(tǒng)）ll I :苗沖t弓5:二廠匚二口遼F f226智慧城市微信公賬號(hào)云平臺(tái)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)提供微信公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)，為運(yùn)營(yíng)微信公眾號(hào)的開(kāi)發(fā)提供數(shù)據(jù)接口和業(yè)務(wù)功能模板，使得運(yùn)營(yíng)方只需少量投入即可進(jìn)行公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng)。在城市停車管理中推進(jìn)公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng)有以下好處:微信公眾號(hào)可以作為停車運(yùn)營(yíng)的對(duì)外宣傳窗口;微信公眾號(hào)可以作為車主電子支付自助繳費(fèi)的統(tǒng)一快捷入口。目前采用微信二 維碼支付的便捷性已經(jīng)得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，在停車支付領(lǐng)域二維碼電子支付也開(kāi) 始盛行

21、，其能快速推動(dòng)的原因在于它的便利性，采用掃碼支付具有“來(lái)去自由、快 捷方便、不用排隊(duì)”的特點(diǎn)。車主關(guān)注微信公眾號(hào)之后，可以吸引其加入會(huì)員，可以預(yù)存充值停車費(fèi)，形成 資金池，減輕運(yùn)營(yíng)的周轉(zhuǎn)資金壓力;便于借力互聯(lián)網(wǎng)金融，引入“汽車美容”、“汽車保險(xiǎn)”等汽車后市場(chǎng)服務(wù)，產(chǎn) 生增值業(yè)務(wù);平臺(tái)與車主互動(dòng)可以展開(kāi)“車位預(yù)定”、“車位共享”等增值業(yè)務(wù);與第三方資源合作，開(kāi)展“分時(shí)租車”業(yè)務(wù)。2.3 商業(yè)停車場(chǎng)停車解決方案智慧停車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)II*匸坦*軽ft0殘?jiān)仆＼囍腔弁＼嚬芾硐到y(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算服務(wù)的停車場(chǎng)集中管理平臺(tái),充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)打破了傳統(tǒng)停車場(chǎng)單一管理的信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停 車場(chǎng)統(tǒng)一平

22、臺(tái)管理，也實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的車位預(yù)定、停車導(dǎo)航、在線支付、錯(cuò)時(shí)停車 等功能。通過(guò)這種新型管理模式的推廣應(yīng)用，從而提高停車服務(wù)質(zhì)量、緩解停車的 亂、擠、堵等難題，增加運(yùn)營(yíng)公司的業(yè)務(wù)收入、提升現(xiàn)代物業(yè)管理水平，最終為物 業(yè)管理公司提供一個(gè)向大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型的應(yīng)用平臺(tái)，開(kāi)啟物業(yè)管理公司的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn) 型之門。云停車管理的最大特點(diǎn)是結(jié)束了以前分散的停車場(chǎng)、相關(guān)交通路況、車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為信息孤島互不匹配的狀況，采用先進(jìn)的信息通訊技術(shù)收集道路交通的動(dòng)態(tài)、 靜態(tài)信息，并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析，使交通信息聯(lián)網(wǎng)管理，并根據(jù)分析結(jié)果安排車輛的 行駛路線，出行時(shí)間，適宜的停車位置，以達(dá)到充分利用有限的交通資源；系統(tǒng)突 破了地域性的限制

23、，實(shí)現(xiàn)了大范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理，提高了工作效率，減少人力物力的 投入。特別是很多商業(yè)中心的大型停車場(chǎng)項(xiàng)目，可以統(tǒng)一管理，在網(wǎng)上及時(shí)了解多 個(gè)地區(qū)停車場(chǎng)管理收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的情況，降低了成本、提高車輛的使用效率，同時(shí)也可 以及時(shí)了解車輛運(yùn)行情況，加強(qiáng)車輛的管理。231商業(yè)綜合體系統(tǒng)架構(gòu)ps閭傅車e理電腫OCB吳中移功停Tift扁維甜蒔盒辰*臺(tái)塾te播口哌烷TCP/IP局域閥屈麻悶忖卡ea佶二雛碼舊碼畫(huà)忖專ffl機(jī)電子麥付.矽處jArl牟牌識(shí)副一 恢遼追 革輛快謹(jǐn)通:亍找牟取車 育詢號(hào)航數(shù)le岌布集輙業(yè)急公口営霸公司（三腳 AJ華S舍司如業(yè)因空公刃Jcr彌勺換物業(yè)普理公司VA小區(qū)ff樂(lè)場(chǎng)J2.3.2商業(yè)綜合體系

24、統(tǒng)功能常空污KTaj】1 ）停車場(chǎng)分級(jí)管理對(duì)于集團(tuán)物業(yè)來(lái)說(shuō),其物業(yè)遍布全國(guó)各地，可能會(huì)分成不同的分公司或子公司 對(duì)這些物業(yè)的停車場(chǎng)實(shí)施管理，云停車管理系統(tǒng)允許按區(qū)域劃分，或按公司組織架構(gòu)，或前二者混合使用實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的分級(jí)管理，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的分級(jí)授權(quán)管理。物業(yè)公司申請(qǐng)一個(gè)帳號(hào)，可對(duì)自己物業(yè)的多個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行管理，每個(gè)停車場(chǎng)可 單獨(dú)指定管理人員和操作員。各停車場(chǎng)可單獨(dú)設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、單獨(dú)指定微信收款帳 號(hào)。停車場(chǎng)的管理沒(méi)有數(shù)量限制。專業(yè)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)融入了互聯(lián)網(wǎng)后，突破了地域性的管理限制，實(shí)現(xiàn)了全 國(guó)范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理，提高了工作效率，減少人力物力的投入和二次合并報(bào)表帶來(lái)的 問(wèn)題。為集團(tuán)用戶提供賬號(hào)及數(shù)

25、據(jù)管理服務(wù)，通過(guò)權(quán)限設(shè)置機(jī)制，集團(tuán)用戶可通過(guò) 自己的賬號(hào)統(tǒng)一管理旗下多個(gè)停車場(chǎng)。2）車位池管理征對(duì)一些有別墅群的小區(qū)或車位十分緊張的小區(qū)，常常面臨業(yè)主“三輛車, 個(gè)車位”的情形，使得物業(yè)對(duì)車輛的出入統(tǒng)計(jì)增加了難度，也常常會(huì)因?yàn)檐囕v是否 應(yīng)繳費(fèi)的問(wèn)題發(fā)生糾紛。我們專門開(kāi)發(fā)了車位功能，可以為業(yè)主設(shè)定一個(gè)“車位池”， 這個(gè)車位池中可以設(shè)定擁有一個(gè)或多個(gè)車位，并將業(yè)主的多個(gè)車輛號(hào)牌登記到這個(gè) 車位池中。當(dāng)超過(guò)設(shè)定車位數(shù)量的車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)該車位池進(jìn)行計(jì) 時(shí)收費(fèi)，當(dāng)進(jìn)場(chǎng)車輛數(shù)等于車位池設(shè)定數(shù)量時(shí)，停止計(jì)費(fèi)。這樣，既有效解決業(yè)主 的需求，又方便物業(yè)的管理，避免了不必要的誤解和糾紛。一位老車管理

26、urs辛今車的車i可彗車共月冋一冃壽1一壽一荒），113）車輛分組管理在車輛管理中，除了系統(tǒng)按計(jì)費(fèi)類型將車輛分組管理外，系統(tǒng)還提供自定義分 組功能，物業(yè)管理方可以根據(jù)管理的需要對(duì)車輛進(jìn)行自定義分組，在出入通道設(shè)置 中可以按此分組實(shí)現(xiàn)分道通行或自動(dòng)放行管理。如某系統(tǒng)應(yīng)用在學(xué)校，物業(yè)管理單 位可以將車輛按“老師”、“學(xué)生”、“外來(lái)人員”等屬性進(jìn)行分組，并可在出入口通 道屬性中設(shè)置：“老師”自動(dòng)放行，“學(xué)生”入場(chǎng)自動(dòng)放行，出場(chǎng)確認(rèn)放行，“外不果 來(lái)人員”出入場(chǎng)均設(shè)為確認(rèn)放行。4）車輛防盜鎖定系統(tǒng)還為車主設(shè)計(jì)了車輛防盜鎖定功能，以充分保障車輛的安全。如果車主在 手機(jī)上安裝并運(yùn)行停車 APP應(yīng)用軟件后，

27、只要車主在APP上綁定車輛的車牌號(hào)碼, 車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后，APP會(huì)自動(dòng)將車輛置為鎖定狀態(tài)，在出場(chǎng)時(shí)APP會(huì)為車輛自動(dòng) 解鎖后可正常通行。如果車輛離場(chǎng)時(shí)，車主未攜帶手機(jī)，出口將會(huì)提示“車輛已鎖 定，不允許出場(chǎng)！ ”。此時(shí)，需在APP上進(jìn)行手動(dòng)解鎖后方可正常通行，或找停車場(chǎng) 管理員登記確認(rèn)后人工放行。軍防誡單肚宦Z r化E空r初U山蜃4* u1.V15）手機(jī)APP繳費(fèi)如果車主在手機(jī)上安裝并運(yùn)行停車 APP應(yīng)用軟件后，只要車主在APP上綁定 車輛的車牌號(hào)碼，車主便可通過(guò)微信支付方式實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)。6）銀聯(lián)閃付繳費(fèi)銀聯(lián)卡是幾乎每個(gè)車主都會(huì)隨身攜帶的物件，隨著中國(guó)銀聯(lián)對(duì)銀聯(lián)卡小額電子錢包“銀聯(lián)閃付”功能的

28、推廣，銀聯(lián)閃付在生活中會(huì)越來(lái)越方便。云停車智慧停車 管理系統(tǒng)在停車場(chǎng)的收費(fèi)管理系統(tǒng)中也支持接入銀聯(lián)的閃付設(shè)備，有兩種方式使用 閃付功能。其一是在收費(fèi)處的專用收費(fèi)機(jī)頂盒上接入閃付設(shè)備，由收費(fèi)員進(jìn)行閃付 操作；其二是在停車場(chǎng)各人流必經(jīng)點(diǎn)的自助繳費(fèi)機(jī)上安裝閃付設(shè)備，由車主在自助 機(jī)上按提示操作完成閃付繳費(fèi)。3557）微信掃碼支付微信已是我們生活中必不可少的社交工具，微信支付也儼然形成一種社會(huì)時(shí)尚。為了方便車主自助繳納停車費(fèi)，云停車智慧停車管理系統(tǒng)提供了微信掃碼支付功 能。車主可以用手機(jī)中微信的“掃一掃”功能，直接掃描停車場(chǎng)中各立柱上的二維碼繳費(fèi)海報(bào)，輸入自己的車牌號(hào)碼，通過(guò)微信支付功能完成繳納停車費(fèi)

29、。8）電子支付自助繳費(fèi)機(jī)電子支付自助繳費(fèi)機(jī)為降低物業(yè)管理成本、 方便車主提供了一種新的繳費(fèi)方式。同時(shí)，由于是采用電子支付手段，避免了傳傳統(tǒng)現(xiàn)金自助繳費(fèi)機(jī)所具有的管理復(fù)雜、 假幣風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題，由于停車場(chǎng)收費(fèi)都以小額收費(fèi)，所以自助繳費(fèi)機(jī)采用銀聯(lián)閃付和 微信支付等主流的小額電子支付手段。其優(yōu)點(diǎn)是既降低了設(shè)備成本，又降低了管理 成本。11-：口吏1 型*,Arrl ff K(.1 L THOMJir_F- 9）遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)維護(hù)由于采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),給設(shè)備的維護(hù)帶來(lái)極大的便利。除了一些不常見(jiàn)的災(zāi)難性故障之外，絕大部分日常故障都可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù)， 這就大大降低了維護(hù)成本, 減少了對(duì)維護(hù)人員的投入。物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)

30、具有對(duì)設(shè)備的管理功能，可自動(dòng)診斷設(shè)備的運(yùn)行或工作狀態(tài), 并將相關(guān)診斷信息實(shí)時(shí)自動(dòng)申報(bào)到相關(guān)的維護(hù)管理服務(wù)公司，服務(wù)公司可進(jìn)行遠(yuǎn)程 維護(hù)或主動(dòng)發(fā)起維修服務(wù)，以保證在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)。物業(yè)公司 可以在自己的帳號(hào)內(nèi)看到設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄，并可對(duì)其服務(wù)提出評(píng)價(jià)和建議。這 樣，通過(guò)設(shè)備的“在線”式維護(hù)管理，在使設(shè)備維護(hù)即實(shí)時(shí)，又省心。二 A二二 lAf Ir M J I10）實(shí)時(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和圖形報(bào)表長(zhǎng)久以來(lái)，物業(yè)公司一直為停車場(chǎng)系統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理絞盡腦汁，傳統(tǒng)的停車管理 軟件大多只是側(cè)重于通行管理和計(jì)費(fèi)管理，能否保障正常通行和正確計(jì)費(fèi)是以往大部分物業(yè)評(píng)價(jià)“停車場(chǎng)管理系統(tǒng)”的標(biāo)準(zhǔn)。如今，在互聯(lián)網(wǎng)

31、經(jīng)濟(jì)的大潮下，“正常通行”和“正確計(jì)費(fèi)”這兩個(gè)最基本的功能，早已不能滿足“信息化物業(yè)”、“智慧化 社區(qū)”的要求。各種成本一路攀升，而物管費(fèi)卻無(wú)法漲價(jià)的現(xiàn)實(shí)囧境，使得一些物 業(yè)不得不思考：如何堵住各種財(cái)務(wù)漏洞？如何提升管理效率？如何降低管理成本?云停車智慧停車管理系統(tǒng)為物業(yè)的停車場(chǎng)管理在增收降支方面給出了一個(gè)比較 完美的方案。首先，基于云服務(wù)的管理平臺(tái)使得所有財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)地呈現(xiàn)在眼 前，這些數(shù)據(jù)收費(fèi)員無(wú)法修改、無(wú)法刪除。其次，所有數(shù)據(jù)分析報(bào)表再也不用人工 統(tǒng)計(jì)和分析，且以圖形方式呈現(xiàn)，簡(jiǎn)單易懂。這樣，既堵住了財(cái)務(wù)漏洞，又降低了 人員投入和管理成本。11）商家折扣平臺(tái)停車場(chǎng)的管理人員可在平臺(tái)設(shè)

32、定折扣商家、折扣方式等，需要折扣的商家只需要使用能夠上網(wǎng)的設(shè)備訪問(wèn)htt ps:/s.deliyu n.c n/折扣平臺(tái)網(wǎng)址，登錄注冊(cè)后的商 家用戶進(jìn)入折扣平臺(tái)，車主消費(fèi)結(jié)算時(shí)，商家只需輸入車主的車牌號(hào)即可選擇對(duì)應(yīng)的折扣方式進(jìn)行折扣?；蛘呦M(fèi)客戶掃碼自助打折，由商戶自己登陸商戶賬號(hào)制作 一張二維碼，設(shè)定好開(kāi)始結(jié)束時(shí)間和打折的數(shù)量，打印出二維碼，客戶通過(guò)微信掃 碼輸車牌自助打折。233系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1 ）徹底拋棄 Windows桌面，操作員無(wú)法安裝游戲傳統(tǒng)的停車收費(fèi)管理軟件使用 Win dows桌面系統(tǒng)，存在系統(tǒng)權(quán)限難以管控、 維護(hù)率高的問(wèn)題?；谖锫?lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)的停車收費(fèi)管理系統(tǒng)， 徹底屏棄了 Win

33、dows 桌面系統(tǒng)，采用更專業(yè)、更穩(wěn)定的網(wǎng)關(guān)技術(shù)和機(jī)頂盒技術(shù)，為操作員提供方便易用 的收費(fèi)管理和操作界面。要想在設(shè)備中裝入游戲，已絕無(wú)可能。2）徹底扔掉臺(tái)式電腦，不再需要安裝軟件傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)使用臺(tái)式電腦來(lái)管理停車場(chǎng),需要安裝數(shù)據(jù)庫(kù)和相關(guān)軟件,現(xiàn)在的安裝調(diào)試也顯得非常麻煩，常常要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。云停車智慧停車管理系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)車牌視覺(jué)識(shí)別、車輛地感檢測(cè)、RFID電子車牌等傳感檢測(cè)技術(shù)和智能控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的通行管理和計(jì)費(fèi)管理。智慧網(wǎng)關(guān)和專用收費(fèi)機(jī)頂盒 屬于新技術(shù)下的智慧硬件設(shè)備，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不需另外安裝額外的軟件。他 們?cè)谖锫?lián)網(wǎng)中扮演著非常重要的角色，它是連接感知網(wǎng)絡(luò)、控制

34、網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)云平 臺(tái)的紐帶。作為物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)，既可以實(shí)現(xiàn)局域互聯(lián)，又可以實(shí)現(xiàn)廣域互聯(lián)。將 停車管理設(shè)備連接到網(wǎng)關(guān)的內(nèi)網(wǎng)接口，將互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)連接到網(wǎng)關(guān)的外網(wǎng)接口，系統(tǒng)便 可自動(dòng)運(yùn)行。3 ）專用收費(fèi)機(jī)頂盒，該收的費(fèi)用“無(wú)處可逃”傳統(tǒng)的停車場(chǎng)使用 Win dows桌面收費(fèi)系統(tǒng)，時(shí)有值班員利用收費(fèi)電腦上網(wǎng)、 玩游戲等事件發(fā)生，一直為管理單位所詬病。專用機(jī)頂盒系統(tǒng)，僅為專業(yè)收費(fèi)管理所設(shè)計(jì)，用戶無(wú)法退出管理界面，更不能將機(jī)頂盒挪為其它用途。在車輛出場(chǎng)計(jì)費(fèi) 時(shí)，即使你立即關(guān)閉機(jī)頂盒的電源，所計(jì)費(fèi)用也會(huì)自動(dòng)累加到值班員的帳戶中。4）專為“擁堵多車”而設(shè)計(jì)的快速通行系統(tǒng)云停車智慧停車管理系統(tǒng)專為解決車流量大、擁堵

35、時(shí)間長(zhǎng)的狀況而設(shè)計(jì)。在車JF- Fr輛進(jìn)出認(rèn)證上，采用視頻車牌識(shí)別技術(shù)，識(shí)別率高、識(shí)別速度快，司機(jī)不需取卡, 車輛也不用停留；在通行管理上，采用智能高速道閘或快速道閘，車輛不需要等待 道閘啟的過(guò)程；車輛通過(guò)道閘后，閘桿會(huì)自動(dòng)快速落下，以便下一輛繼續(xù)通行。這 種快速識(shí)別、高速通行的方式，充分保障系統(tǒng)能適應(yīng)車位少、車輛多的大流量應(yīng)用, 有效解決車多擁堵的狀況。5）設(shè)備安裝簡(jiǎn)單、調(diào)試時(shí)間短，可快速投入使用基于物聯(lián)網(wǎng)的停車管理系統(tǒng)，采用物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)和機(jī)頂盒的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，屏棄了傳統(tǒng)的臺(tái)式電腦體系，結(jié)束了必須安裝管理軟件的歷史。在停車場(chǎng)的出入口按要 求裝好相關(guān)出入管理設(shè)備和收費(fèi)機(jī)頂盒后， 將物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)

36、裝入機(jī)架，接好網(wǎng)線, 并將相關(guān)設(shè)備接入網(wǎng)關(guān)，接通電源，系統(tǒng)即可工作。系統(tǒng)的調(diào)試也極其簡(jiǎn)單，將網(wǎng) 關(guān)與機(jī)頂盒接通后，在機(jī)頂盒的調(diào)試功能中對(duì)網(wǎng)關(guān)和攝像機(jī)進(jìn)行相關(guān)參數(shù)設(shè)置，將 網(wǎng)關(guān)接入云平臺(tái)，就可在云平臺(tái)上進(jìn)行車輛登記、帳號(hào)指派等管理操作了。整個(gè)過(guò) 程只需10 20分鐘就可以快速投入使用。6 ）傻瓜式用戶體驗(yàn)，軟件操作基本不用培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)專注用戶的操作體驗(yàn)，每一個(gè)步驟、每一個(gè)細(xì)節(jié)，我們都力爭(zhēng)做到“勿 須專業(yè)培訓(xùn)，一看便知，一用便會(huì)”這樣一個(gè)簡(jiǎn)單易用的效果。極佳的用戶體驗(yàn)對(duì) 操作人員的素質(zhì)要求大大降低，有效節(jié)約人力成本。7 ）舍棄資金池概念，電子支付直接到達(dá)物管公司帳號(hào);互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，手機(jī)電子支付已成為

37、一種新的時(shí)尚，車主通過(guò)APP或微信掃碼支 付也越來(lái)越成為人們的生活習(xí)慣。為了充分保障物管公司的利益，我們的舍棄了 “資 金池”的概念，車主繳付的任何費(fèi)用都可直接到達(dá)物業(yè)管理公司自己的帳號(hào)。物業(yè) 管理方可設(shè)定每個(gè)停車場(chǎng)“微信收費(fèi)帳戶”的相關(guān)信息，當(dāng)車主通過(guò)微信支付停車 費(fèi)時(shí)，相應(yīng)款項(xiàng)可實(shí)時(shí)收到物業(yè)的帳號(hào)中。8）無(wú)論身處何地，都可隨時(shí)、隨地、隨意進(jìn)行管理使用云停車所所提供的云平臺(tái)，管理員只需憑互聯(lián)網(wǎng)帳號(hào)和密碼即可登錄管理, 對(duì)你的停車場(chǎng)內(nèi)的車輛和業(yè)主進(jìn)行注冊(cè)、收費(fèi)、記錄查詢、報(bào)表打印等所有管理操 作。無(wú)論你身在何處，通過(guò)電腦、平板、手機(jī)或一切能夠上網(wǎng)的設(shè)備，都能隨時(shí)隨 地進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，并且可以實(shí)時(shí)

38、的查看停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況、及分析數(shù)據(jù)。即使你遠(yuǎn) 在地球另一邊的美國(guó)，也可對(duì)你的停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況了如指掌。9）在線服務(wù)可將問(wèn)題直接反饋到技術(shù)和研發(fā)中心;用戶在使用過(guò)程中出現(xiàn)的不良體驗(yàn)、或發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、或改進(jìn)的建議等信息，都 可以在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)提交到我們的技術(shù)服務(wù)部門或研發(fā)部門，為快速解決你的問(wèn)題 節(jié)約寶貴的時(shí)間。10 ）提供數(shù)據(jù)接口，為智慧物業(yè)長(zhǎng)期提供技術(shù)支持云停車不僅是提供設(shè)備管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)的平臺(tái)，還提供數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)接口，并可為運(yùn)營(yíng)客戶提供數(shù)據(jù)分析服務(wù)，真正做到你的數(shù)據(jù)，你運(yùn)營(yíng)，你作主！為了方便物業(yè) 管理公司能加快智慧社區(qū)的步伐，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為其在微信公眾號(hào)的開(kāi)發(fā)和手機(jī)APP應(yīng)用方面，不僅預(yù)留數(shù)據(jù)接口

39、，還給予充分的長(zhǎng)期的技術(shù)支持。234系統(tǒng)構(gòu)成1）云停車停車管理平臺(tái)II 1141 17104產(chǎn)-334II18云停車服務(wù)平臺(tái)是匯集所有物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，該平臺(tái)提供基 于WEB界面的停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)，完全突破了以往單個(gè)停車場(chǎng)智能系統(tǒng)信息孤島 現(xiàn)狀。隨時(shí)隨地，通過(guò)電腦、平板、手機(jī)及一切能夠上網(wǎng)的設(shè)備，你都能通過(guò)登錄帳 號(hào)和密碼進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，而且可以實(shí)時(shí)的查看停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況。當(dāng)然，你也可以 通過(guò)硬件授權(quán)的方式鎖定管理地點(diǎn)。除此之外，云停車平臺(tái)的數(shù)據(jù)自動(dòng)化備份，免去停車場(chǎng)維護(hù)人員的數(shù)據(jù)維護(hù), 也不用擔(dān)心硬盤(pán)壞了丟失數(shù)據(jù)問(wèn)題，在硬件損壞的情況下，更換新設(shè)備后，可以一 鍵進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)。強(qiáng)

40、大的實(shí)時(shí)財(cái)務(wù)報(bào)表功能可以節(jié)省財(cái)務(wù)人員的大量數(shù)據(jù)匯總工作時(shí)間，多維度 的圖形報(bào)表讓你面對(duì)如此復(fù)雜的數(shù)據(jù)也輕松自如的掌握。真實(shí)的車輛流量統(tǒng)計(jì)分析，讓你對(duì)資源的分配決策更加科學(xué)。2 ）物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)智慧網(wǎng)關(guān)是基于當(dāng)今通用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將社區(qū)物業(yè)管理的若干專業(yè)設(shè)備，按照 模塊化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、人性化的思想組成一個(gè)操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、管理快捷 的物聯(lián)網(wǎng)。再加上當(dāng)今已廣泛普及的互聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)真正的云計(jì)算服務(wù)?；谖锫?lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)的停車管理系統(tǒng)，免去了客戶繁瑣的軟件安裝過(guò)程，實(shí)現(xiàn) 了停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)即插即用的便捷性，大大降低了了客戶的系統(tǒng)部署成本。系統(tǒng)的在線 升級(jí)功能、遠(yuǎn)程維護(hù)功能、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)云備份功能等大大增強(qiáng)了

41、系統(tǒng)的實(shí)用性和便利 性；系統(tǒng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防火墻優(yōu)化、及安全防范后，進(jìn)一步解決了系統(tǒng)入侵及數(shù)據(jù)安全等問(wèn)題。3）專用機(jī)頂盒收費(fèi)系統(tǒng)停車場(chǎng)專用收費(fèi)機(jī)頂盒的面市,讓停車場(chǎng)管理系統(tǒng)徹底拋棄了傳統(tǒng)的Windows桌面收費(fèi)電腦，改變了傳統(tǒng)的Win dows桌面系統(tǒng)的故障率高、操作人員難管控的局面。在機(jī)頂盒上聯(lián)接顯示器和鼠標(biāo)鍵盤(pán),并聯(lián)接到物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)關(guān)，就可進(jìn)入工作狀態(tài)。收費(fèi)機(jī)頂盒可以工作在出口收費(fèi)模式和中央收費(fèi)模式，并支持接入銀聯(lián)閃付 設(shè)備。機(jī)頂盒不僅可以完成收費(fèi)操作，還可以借助機(jī)頂盒對(duì)網(wǎng)關(guān)和車牌識(shí)別攝像機(jī) 進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，完成對(duì)系統(tǒng)的調(diào)試工作。收費(fèi)機(jī)頂盒4）電子支付及自助繳費(fèi)系統(tǒng)電子支付自助繳費(fèi)系統(tǒng)

42、專為物業(yè)公司降低管理和投入成本、方便車主而設(shè)計(jì)。他以當(dāng)前主流的微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)卡閃付卡等電子支付手段為交易方式, 摒棄了傳統(tǒng)的自助現(xiàn)金繳費(fèi)，避免了現(xiàn)金管理的麻煩，丟掉了現(xiàn)金假鈔的風(fēng)險(xiǎn)。云 停車系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計(jì)算通迅網(wǎng)絡(luò)， 可24小時(shí)不間斷工作，減少收費(fèi)崗位 的投入。自助繳費(fèi)機(jī)將所有收入直接交易到時(shí)物業(yè)公司的帳號(hào)下，所有收入和帳目 清單都一目了然，不用擔(dān)心第三方資金池的周期結(jié)帳風(fēng)險(xiǎn)。5）微信二維碼掃碼支付系統(tǒng)微信掃碼支付是迄今為止，成本最低的一種自助支付方式。該方式只需在停車場(chǎng)內(nèi)的柱子上張貼印有支付二維碼的的海報(bào)，車主在離場(chǎng)前用手機(jī)微信的“掃一掃” 功能，掃描該二維碼即可進(jìn)入支

43、付頁(yè)面，由車主進(jìn)行支付操作。由于該方式成本低、 與車主互動(dòng)性強(qiáng)，車主使用方便，因此得到廣泛的推廣和使用。6）商家消費(fèi)免停車費(fèi)管理系統(tǒng)在商業(yè)中心或大型社區(qū)中會(huì)有許多餐飲、酒店之類的商業(yè)消費(fèi)場(chǎng)所，通常車主 到商家消費(fèi)一定金額后，會(huì)給予車主免費(fèi)停車 2小時(shí)（或更多）優(yōu)惠的情形。云停 車停車管理系統(tǒng)作為一個(gè)停車場(chǎng)方案的全面解決專家，在系統(tǒng)中集成了商家管理系 統(tǒng)，凡是入駐該物業(yè)的商家，物業(yè)公司都可以為他們建立一個(gè)帳號(hào)，通過(guò)此帳號(hào)可 授權(quán)商家對(duì)車輛進(jìn)行停車費(fèi)優(yōu)惠處理（代繳費(fèi)）操作。車主在消費(fèi)結(jié)帳時(shí)，商家通 過(guò)在網(wǎng)頁(yè)或手機(jī)APP上輸入車牌號(hào)碼進(jìn)行優(yōu)惠處理。在優(yōu)惠時(shí)段內(nèi)，車主駕車離場(chǎng) 時(shí)可免費(fèi)通行，超過(guò)優(yōu)惠時(shí)

44、段車主需補(bǔ)繳費(fèi)用。7）停電失電手持機(jī)停車收費(fèi)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種集信息管理和工業(yè)設(shè)備集中控制的系統(tǒng)，其工作的實(shí)時(shí) 性和可靠性要求是智慧社區(qū)九大系統(tǒng)中最高的。但在大多數(shù)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，由于成本 等因素并未按規(guī)范配備UPS電源系統(tǒng)，所以在突然意外停電時(shí)系統(tǒng)便無(wú)法正常運(yùn)行 和工作。特別是臨時(shí)車流量比較多的停車場(chǎng)，停電就意味著停車費(fèi)無(wú)法正常收取, 會(huì)導(dǎo)致資金的大量流失。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)了手持機(jī)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。手持機(jī)中集成了車牌識(shí)別、NFC讀卡、藍(lán)牙通迅等功能，當(dāng)車輛入場(chǎng)時(shí)，管理 員用手持機(jī)的攝像頭掃描車輛號(hào)牌，自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼作好入場(chǎng)記錄并同步到云 端。車輛出場(chǎng)時(shí)，管理員同樣用手持機(jī)的攝像頭掃

45、描車輛號(hào)牌，手持機(jī)識(shí)別出車牌號(hào)碼并與云端同步計(jì)算出停車費(fèi)用。收費(fèi)員手持機(jī)上可顯示此車是否已自助繳費(fèi)或 應(yīng)繳費(fèi)用。如未繳費(fèi)，則由收費(fèi)員完成收費(fèi)和放行操作。8）停車場(chǎng)手機(jī)定位導(dǎo)航系統(tǒng)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用,智能手機(jī)已經(jīng)成為每個(gè)人必不可少的貼身物件,各種APP的應(yīng)用更是為人。9 ）車牌識(shí)別控制機(jī)W 1*T|功能特點(diǎn)? 基本特性：200萬(wàn)像素高清IP數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，最大分辨率1920*1080P，最高60fps幀率;能自動(dòng)檢測(cè)車輛，拍攝車輛牌照,同步補(bǔ)光功能;? 攝像機(jī)集抓拍補(bǔ)光一體，內(nèi)置 LED燈;?攝像機(jī)外罩、萬(wàn)向節(jié)一體化設(shè)計(jì);? 攝像機(jī)具有電子調(diào)焦、自動(dòng)對(duì)焦功能;? 支持遠(yuǎn)程調(diào)試，包括焦距、光圈

46、、寬動(dòng)態(tài)、強(qiáng)光抑制、識(shí)別區(qū)域等參數(shù)的調(diào)節(jié);? 車牌識(shí)別正確率達(dá)到99%以上；? 支持線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)、線圈結(jié)合視頻觸發(fā)等多種觸發(fā)模式;? 識(shí)別距離36米;? 支持新能源汽車專用6位數(shù)車牌識(shí)別算法;? 電源電壓：DC12V ;? 支持車型、車顏色識(shí)別，識(shí)別正確率達(dá)到 90%以上;? 支持?jǐn)z像機(jī)自檢，可檢測(cè)掉線 10 ）微信公眾號(hào)數(shù)據(jù)接口隨著智慧園區(qū)、智慧物業(yè)的興起，各園區(qū)、各物業(yè)也開(kāi)始關(guān)注每個(gè)停車場(chǎng)的大 數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)。我們通過(guò)Web Servers接口和SSL加密技術(shù)開(kāi)發(fā)了微信公眾號(hào)數(shù)據(jù)接口, 提供微信公眾號(hào)接入的示范代碼，讓園區(qū)或物業(yè)可以通過(guò)自已的微信公眾號(hào)可以進(jìn) 行停車?yán)U費(fèi)、車輛防盜鎖定、停車

47、位置查詢等功能。11 ）交警車牌上傳系統(tǒng)隨首智慧交通的興起，各地政府也開(kāi)始關(guān)注每個(gè)停車場(chǎng)車輛數(shù)據(jù)的采集，為此 我們開(kāi)發(fā)了專用的數(shù)據(jù)接口，在保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定地運(yùn)行的同時(shí)，為政府部門數(shù)據(jù) 采集上傳服務(wù)。2.3.5車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)在大中型停車場(chǎng)中，車位數(shù)量多，覆蓋區(qū)域面積大，車主進(jìn)入后，缺乏必要的 引導(dǎo)，再加上對(duì)環(huán)境不熟悉，常常是在里面轉(zhuǎn)了半天而最終是“一位難求”的局面。由于過(guò)多的車輛占用通道，勢(shì)必造成車輛擁堵。車位引導(dǎo)系統(tǒng)是在每?jī)傻饺齻€(gè)車位 的前上方安裝一個(gè)車位攝像機(jī)，此攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這幾個(gè)車位的車輛狀況，如車輛 進(jìn)入車位、車輛離開(kāi)車位、停放車輛的車牌號(hào)碼等信息，并最終將這些信息匯總到 車位

48、引導(dǎo)控制中心。車位引導(dǎo)控制中心根據(jù)編制好的停車場(chǎng)的室內(nèi)地圖，統(tǒng)計(jì)并顯示各個(gè)行車方向空余的車位數(shù)據(jù)。車主根據(jù)各路口的車位引導(dǎo)屏的數(shù)據(jù)指引，迅速找到停車位停放車輛。這樣，就大大降低車主停車時(shí)間，有效緩解車位擁堵的情況。+a*悽用p 凰首範(fàn)35：號(hào) 白型查逍I機(jī)扶111 HR*暨；：2車豎引a-峑網(wǎng)話蘭尋嚨車璃-:tj效卑皆寸半莢冋* 車主曲辱車1篁.IBMtetl .跖I車圭西寶?車/廣；Zcrrmr r Z236汽車、電動(dòng)車充電樁1、解決車主車輛充電問(wèn)題，車主出行無(wú)憂,“充電APP+智能管理”模式2、充電記錄及繳費(fèi)情況，平臺(tái)實(shí)時(shí)查看。3:IL.-kifetc er*LiIB z _-JK?/VX2.4”工盤(pán)浮a 藏凰1西支提隔?5充電充屬為止fl!時(shí)間、: