鋼結(jié)構(gòu)安裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
鋼結(jié)構(gòu)安裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
鋼結(jié)構(gòu)安裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
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1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案、工程概況本工程位于 '、',共計(jì)6個(gè)單體,總建筑面積約46446.93川。其中生產(chǎn)車(chē) 間A為單層廠房,建筑面積12706.2川,天然地基,基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),地上 主體為鋼結(jié)構(gòu),檐高9.3米,砼強(qiáng)度為C30;生產(chǎn)車(chē)間B為單層廠房,建筑面積 27459.25卅,基礎(chǔ)形式為獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ),地上主體為鋼結(jié)構(gòu),中間局部為框架 結(jié)構(gòu),檐高9.3米,砼強(qiáng)度為C3O生產(chǎn)車(chē)間A、B工程為單層門(mén)剛結(jié)構(gòu),柱頂 標(biāo)高9.000米,采用變截面柱子,單柱重量為0.81.5t,另有4個(gè)十字柱,單柱重量約3t ;車(chē)間A跨度為3034米,車(chē)間B跨度為19.635m,單跨梁最大重 量為

2、3.1t,主鋼結(jié)構(gòu)均采用 Q345-B鋼,M20高強(qiáng)螺栓連接。次結(jié)構(gòu)采用 Q235-B 鋼,屋面檁條采用Q345-B冷彎薄壁型Z型鋼。鋼結(jié)構(gòu)工程總量約1200t。屋面 采用0.5厚白色金屬壓型鋼板做下板,保溫層為100厚超細(xì)玻璃棉保溫,保溫層 上施做反應(yīng)型防水卷材,面板采用 0.6厚金屬壓型鋼板。二、適用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖紙鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50205- 2003)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GB5022-2003)門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(CECS102-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81- 91)鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)(JGJ11345-89)低合金高強(qiáng)

3、度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T1591-94)(GB700-88(GB/T5117-85)(GB/T5118-85)碳素結(jié)構(gòu)鋼碳鋼焊條低合金鋼焊條熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差(GB708-89壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程(YBJ216- 88)(GB8923-88)涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)大六角頭高強(qiáng)度螺栓連接副規(guī)程(JB1228- 91)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接技術(shù)規(guī)程JGJ82-2011三、本工程的主要特點(diǎn)和難點(diǎn):本工程呈以下三個(gè)特點(diǎn):(1) 施工面積大:因本工程主體為單層輕鋼廠房,鋼結(jié)構(gòu)總占地面積約4 萬(wàn)平方米,所以各種構(gòu)件必須分類(lèi)就近堆放及保管,盡量減少材料的二次搬運(yùn),同時(shí)合理安排起重機(jī)

4、行車(chē)路線(xiàn),做到均衡施工,以提高工效。(2) 構(gòu)件品種多:本工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝工作量大,故各種構(gòu)件必須按圖紙要求分類(lèi)編號(hào),小構(gòu)配件須分類(lèi)打包,并進(jìn)行有組織運(yùn)輸、有計(jì)劃堆放。(3) 工種多:本工程計(jì)劃工期為45日歷天,工期較緊,所以必須合理安排 各工序平行交叉均衡施工,不可避免造成工種交叉作業(yè)等,故合理協(xié)調(diào)安排各工 序工種的施工,以免造成不必要的窩工。根據(jù)以上三個(gè)特點(diǎn),我公司將在組織施工過(guò)程中,將克服各種不利條件,以 飽滿(mǎn)的精神,拼搏求實(shí)的工作作風(fēng),創(chuàng)一流的管理水平,一流的工程質(zhì)量,一流 的工程速度,以?xún)?yōu)良工程為目標(biāo),順利完成該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的建設(shè)任務(wù)。四、總體施工目標(biāo)

5、及施工流程1、施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)確保工程達(dá)到設(shè)計(jì)及使用要求,工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家建安工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),一次驗(yàn)收合格率 100%(2) 工期目標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)安裝計(jì)劃工期為45天。計(jì)劃開(kāi)工日期2015年9月05日,計(jì)劃竣工 日期2015年10月20日。(3) 安全目標(biāo)確保無(wú)重大安全事故發(fā)生,輕傷頻率控制在 3%o以?xún)?nèi)。(4) 文明施工目標(biāo)達(dá)到本企業(yè)文明施工工地的標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)天津市文明工地2、施工順序本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)面積大,擬考慮采用 2個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)分成3個(gè)班組施工,車(chē)間A 為一個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)分成一個(gè)班組,車(chē)間 B為一個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)分成2個(gè)班組。車(chē)間A分成一個(gè)施工區(qū),6個(gè)流水段,流水段劃分如下:施工順序?yàn)椋?-2-3

6、-4-5-6 ,采用25t吊車(chē)依次吊裝。車(chē)間B分成2個(gè)施工區(qū),其中A區(qū)分成3個(gè)段,先施工1-1段,完成1-1 段后同時(shí)進(jìn)行兩側(cè)1-2段及2-1段的施工,形成流水。B區(qū)分成6個(gè)段,施工順 序同樣為1-2-3-4-5-6 。流水段劃分示意圖如下f if; t1 . C 1-1本項(xiàng)目具備條件后3個(gè)施工班組同時(shí)施工,彼此不受影響。主鋼架計(jì)劃9月1號(hào)進(jìn)場(chǎng),次鋼構(gòu)隨后陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。9月5日開(kāi)始吊裝,9月25日完成剛架的安 裝。屋面板安裝從9月15日開(kāi)始,至10月20日完成全部屋面工程的施工。五、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備(1) 根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,繪出施工平面布置圖和臨水、臨電布置 圖。(2) 認(rèn)真審核

7、、熟悉施工圖紙及設(shè)計(jì)變更,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,做好圖紙會(huì)審。(3) 明確工程內(nèi)容,分析工程特點(diǎn),并由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制切實(shí)可行的專(zhuān)項(xiàng)施工方案。明確鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)與常規(guī)土建以及鋼結(jié)構(gòu)與裝飾工程的工作交接、互檢、協(xié)調(diào)的具體內(nèi)容與方法。(4) 對(duì)施工班組進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交底。(5) 根據(jù)工程實(shí)際情況劃分施工區(qū)域,并以此為依據(jù)確定勞動(dòng)力及材料需用量。 制定流水作業(yè)圖,具體細(xì)化到每道工序在每層、每個(gè)流水段的作業(yè)部位及作業(yè)時(shí) 間。(6) 根據(jù)施工圖提出半成品等材料加工計(jì)劃。提早洛實(shí)各種材料的貨源,并根 據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃確定進(jìn)場(chǎng)日期。同時(shí)要做好各種材料進(jìn)場(chǎng)的復(fù)試工作和樣本、 樣 品的報(bào)驗(yàn)工作。(7)根據(jù)工程的需要培訓(xùn)

8、操作工人。特殊工種操作人員必須持證上崗。2、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置(1)現(xiàn)場(chǎng)布置要求:現(xiàn)場(chǎng)周邊場(chǎng)地較狹窄,為保證施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的暢通,確保進(jìn)出場(chǎng)物流通暢?,F(xiàn)場(chǎng)需保證一定量的辦公用房及庫(kù)房。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,按安裝順序分批 吊運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)并分散擺放。鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)場(chǎng)地必須回填碾壓完成,對(duì)廠房?jī)?nèi)主要臨時(shí)道路需填300mm厚級(jí)配碎石,以保證吊裝的順利進(jìn)行。六、施工工藝技術(shù)1、吊裝準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)安裝前按照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件,查驗(yàn)質(zhì)量證明書(shū)和設(shè)計(jì)更改文件,檢查驗(yàn)收構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中的變形情況, 并記錄在案,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行 矯正至合格。對(duì)于砼柱頂?shù)念A(yù)埋件,應(yīng)先檢查復(fù)核軸線(xiàn)位置,高低偏差,平整度, 標(biāo)高,然后彈出十

9、字中心線(xiàn)和引測(cè)標(biāo)高,并向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理或甲方代表進(jìn)行鋼構(gòu)件進(jìn) 場(chǎng)報(bào)驗(yàn),必須取得驗(yàn)收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面, 又涉 及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系,因此它們之間的測(cè)量工具必須統(tǒng)一。2、鋼結(jié)構(gòu)安裝方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,需在跨內(nèi)吊裝。本工程車(chē)間 B鋼梁拼裝后的起重量最大為3T,跨度為35m高度為9.3米,整根鋼梁拼裝完成后采用25T汽吊吊裝。4.3空間結(jié)構(gòu)剛度單元穩(wěn)定體系形成過(guò)程車(chē)間B中先吊裝A軸線(xiàn)上的第一吊裝單元,就位后立即用 4根攬風(fēng)繩做臨 時(shí)固定,接著吊裝B軸線(xiàn)上的第一吊裝單元,就位后也用攬風(fēng)繩做臨時(shí)固定,然 后立即安裝A-B軸線(xiàn)之間的系桿、支撐及檁條,檁條安裝不少于 3根,使A-

10、B 軸線(xiàn)之間形成一個(gè)整體,以此類(lèi)推,吊裝完成剩下的軸線(xiàn)。4.4鋼構(gòu)件試吊在安裝之前首先根據(jù)業(yè)主提供的高程及坐標(biāo)控制點(diǎn)建立廠房的半永久性控制點(diǎn),由專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員嚴(yán)格復(fù)查砼柱頂?shù)臉?biāo)高和行、列軸線(xiàn)尺寸,實(shí)測(cè)實(shí)量預(yù)埋螺栓與定位軸線(xiàn)的尺寸、標(biāo)高。試吊按照空載、靜載及動(dòng)載的程序進(jìn)行。4.4.1試吊準(zhǔn)備1、將試吊范圍內(nèi)的場(chǎng)地平整,雜物清理干凈。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備吊機(jī),準(zhǔn)備好起重用鋼絲繩。3、測(cè)量人員在試吊現(xiàn)場(chǎng)將吊機(jī)出桿 24M工作半徑為7.0M的位置用石灰粉 做出標(biāo)記。4、用重量為3T的構(gòu)件作為試吊荷載,桿件分別用夾具夾緊,下面用枕木 抄墊。、4.4.2試吊1、試吊前檢查:試吊前對(duì)吊機(jī)各部位進(jìn)行詳細(xì)檢查, 包括車(chē)況

11、,支腿枕木、 構(gòu)件、連接部件、電纜線(xiàn)布置,鋼絲繩狀況、構(gòu)件螺栓緊固情況、安全防護(hù)狀況 等做認(rèn)識(shí)檢查,確保滿(mǎn)足使用要求后方可進(jìn)行下一步工作。2、空載試車(chē):要求對(duì)吊車(chē)行走、臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降等各種操作情況進(jìn)行試驗(yàn),觀察各電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中吊機(jī)桅桿的受力變化情況,同時(shí)試驗(yàn)限位器是否工作正常。3、靜載試車(chē):在吊機(jī)出桿24M工作半徑為7.0M處,先起吊鋼梁,構(gòu)件離 地提升30CM后,殺I車(chē)保持5分鐘不動(dòng),然后觀察臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升 降有沒(méi)有異常,沒(méi)有異常后提升。4、動(dòng)載試車(chē):在靜載試車(chē)沒(méi)有異常的前提下,將構(gòu)件從 30cm提升到8M的 起吊高度,然后觀察臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降有沒(méi)有異

12、常;若沒(méi)有異?;?轉(zhuǎn),在8M的起吊高度,將臂桿慢速回轉(zhuǎn)180°,回轉(zhuǎn)過(guò)程中保持構(gòu)件重心穩(wěn)定, 無(wú)浪動(dòng),車(chē)身穩(wěn)定。將鋼梁按上述步驟重復(fù)試吊一次,若沒(méi)有異常,即完成試吊工作,可以正常吊裝。七、安全保證措施(1)生命線(xiàn)布置1、概述由于鋼結(jié)構(gòu)建筑在高空作業(yè),作業(yè)人員在鋼結(jié)構(gòu)梁或檁條上行走或操作時(shí)面 臨各種各樣很大的風(fēng)險(xiǎn),發(fā)生人身墜落是其中最大的風(fēng)險(xiǎn),造成的后果也是最嚴(yán) 重的。為確保高空作業(yè)人員的人身安全,在施工過(guò)程中采取臨時(shí)安裝一系列的鋼 絲網(wǎng)格線(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)建筑的高空作業(yè)面上,這種臨時(shí)安裝的鋼絲繩稱(chēng)為“生命線(xiàn)”。 作業(yè)人員在高空作業(yè)時(shí)將身上佩帶的安全繩扣在生命線(xiàn)上,萬(wàn)一發(fā)生作業(yè)人員失 足墜落時(shí)

13、,身體仍然可懸掛在生命線(xiàn)上,不會(huì)墜落到地面而發(fā)生安全事故。 生命 線(xiàn)必須具備以下特點(diǎn):a、安全可靠,必須確保足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,這樣才可承受人身墜落時(shí)對(duì)生 命線(xiàn)產(chǎn)生的沖力。b、方便可行,布置完成的生命線(xiàn)必須不影響工程的每道作業(yè)工序,作業(yè)人員 在操作過(guò)程中使用方便。c、易于安裝和拆除,生命線(xiàn)的安裝和拆除都不宜花費(fèi)太多的人力和物力,以 免影響工程的工期進(jìn)度和成本。2、生命線(xiàn)選用材料名稱(chēng)類(lèi)型備注鋼絲繩6*19+1直徑7.7毫米公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1550MPa鋼管50*5(外徑 50,壁厚5)單根鋼管長(zhǎng)1米,Q235材質(zhì)U型卡連 接如右圖所示U型繩夾,又稱(chēng)騎馬式繩夾出繩夾育松動(dòng).塚全眄將衫酋先拉世3、生命

14、線(xiàn)布置先在建筑物的四周布置一圈主生命線(xiàn),再沿大梁方向每隔一根軸線(xiàn)布置一條次生命線(xiàn)。生命線(xiàn)的高度大約比梁頂面高出1米左右4、生命線(xiàn)使用時(shí)的注意事項(xiàng)和維護(hù)作業(yè)人員登上屋面梁,開(kāi)始高空作業(yè)前將安全繩扣在生命線(xiàn)上。作業(yè)或移動(dòng) 時(shí),安全繩一直扣在生命線(xiàn)上并和作業(yè)人員一起移動(dòng)。在從一段生命線(xiàn)換到另外一段生命線(xiàn)時(shí), 必須先扣好另外一根安全繩后方可 松開(kāi)已經(jīng)扣好的安全繩。每天派專(zhuān)人檢查生命線(xiàn)的使用情況,如發(fā)現(xiàn)有磨損或其它安全隱患,立即采 取措施糾正,并作好記錄。每天檢查生命線(xiàn)與梁面鋼管的連接,如發(fā)現(xiàn)有 U型卡松動(dòng)或其它安全隱患, 立即采取措施糾正,并作好記錄。5、生命線(xiàn)的拆除在開(kāi)始安裝屋面板和保溫棉后,即要開(kāi)

15、始安排人員拆除生命線(xiàn)。生命線(xiàn)拆除時(shí)應(yīng)分步分塊進(jìn)行,開(kāi)始即拆除1-2軸線(xiàn)間的生命線(xiàn),在屋面板安裝到3軸線(xiàn)時(shí) 即拆除3-4軸線(xiàn)間的生命線(xiàn)。依照此順序逐步拆除所有的生命線(xiàn) 6生命線(xiàn)使用中、安裝和拆除的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估步驟危險(xiǎn)性預(yù)防措施事故處理措施1 .材料運(yùn)送1 .材料墜落傷害 地面作 業(yè)人員1. 檢查運(yùn)送繩索的強(qiáng)度,確 認(rèn)無(wú)嚴(yán)重磨損;2. 檢查綁扎處,確認(rèn)綁扎牢 固可靠;1. 現(xiàn)場(chǎng)包扎處理2. 情況嚴(yán)重送醫(yī)院治療2 連接件的 固定1 .材料失穩(wěn)墜落傷害地面人員1. 臨時(shí)固定好鋼管;2. 檢查連接件的固定處是否 牢固可靠,檢查螺栓是否 齊全1. 現(xiàn)場(chǎng)包扎處理2. 情況嚴(yán)重送醫(yī)院治療3.鋼絲繩固 定在鋼管端

16、部1 .人員在 作業(yè)時(shí) 失足墜 落1 .在屋面上拉鋼絲繩時(shí),由 于此時(shí)高空無(wú)可依靠的物件, 操作人員壓低重在屋面梁上 壓低重心謹(jǐn)慎爬行作業(yè);1.發(fā)生事故立即送醫(yī)院醫(yī)治4.人員作業(yè) 和高空行走1 .人員在 作業(yè)時(shí) 失足墜 落1. 檢查安全繩是否可靠扣系 在生命線(xiàn)上;2. 檢查安全繩是否有磨損, 安全繩要定期更換,確保 發(fā)生事故時(shí)安全繩的有效 性;3. 正確穿戴安全繩;1.發(fā)生事故立即送醫(yī)院醫(yī)治5.生命線(xiàn)拆 除和連接件 拆除1 .人員在作業(yè)時(shí)失足墜落2.連接件的拆除1. 在屋面拆除鋼絲繩時(shí),由 于此時(shí)高空無(wú)可依靠的物 件,操作人員應(yīng)在屋面梁 上壓低重心謹(jǐn)慎爬行作 業(yè);且將安全帶臨時(shí)固定 于大梁或檁

17、條上2. 拆除連接件時(shí),利用腳手 架攀至工作點(diǎn),注意松開(kāi) 螺栓時(shí)應(yīng)用力均勻,以免 用力過(guò)猛而失去重心,從 高處墜落1.發(fā)生事故立即送醫(yī)院醫(yī)治(2)施工安全管理1、指導(dǎo)思想預(yù)防為主,目標(biāo)控制;制度保障,體制成網(wǎng)全面規(guī)范,標(biāo)化管理;檢查隱患,嚴(yán)格考核。2、安全管理目標(biāo)死亡事故為零,重傷事故為零,月均負(fù)傷率控制在0.3 %。以?xún)?nèi)。3、安全管理保證制度3.1安全責(zé)任制建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的橫向到邊、縱向到底,落實(shí)到人的項(xiàng)目安全管理責(zé)任制。項(xiàng)目部設(shè)立專(zhuān)職安全管理員,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全管理工作。3.2認(rèn)真編項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃。認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議書(shū)。3.3建立施工方案安全技術(shù)交底制度。編制分項(xiàng)工

18、程施工方案時(shí),其中必須編制安全技術(shù)措施且應(yīng)進(jìn)行交底討論, 審批安全技術(shù)措施必須符合實(shí)際針對(duì)性強(qiáng)。3.4 安全教育制度3.4.1班組根據(jù)當(dāng)天施工任務(wù)進(jìn)行安全意識(shí),安全措施交底并做好班組安全交底 書(shū)面記錄,工長(zhǎng)每周集中檢查并簽字確認(rèn)。3.4.2工段每周針對(duì)施工特點(diǎn)進(jìn)行安全教育,并做書(shū)面記錄,作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)抽查確認(rèn)。3.4.3作業(yè)隊(duì)每周應(yīng)對(duì)全隊(duì)職工,針對(duì)全隊(duì)實(shí)際情況做安全教育,安全總結(jié),部 署每周安全計(jì)劃。3.5安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部每月至少組織一次安全大檢查。班組兼職安全員、班組長(zhǎng)應(yīng)在施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)安全操作、 安全措施進(jìn)行檢 查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查及重點(diǎn)項(xiàng)目跟綜檢查。安全檢

19、查做到全面全員全過(guò)程控制,隱患整改率為100%3.6安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰制度項(xiàng)目部將制定安全獎(jiǎng)罰規(guī)定,并嚴(yán)格按規(guī)定給予獎(jiǎng)罰;對(duì)實(shí)現(xiàn)無(wú)事故單位給 予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)安全生產(chǎn)中成績(jī)突出、事跡顯著有功人員給予加獎(jiǎng);對(duì)發(fā)生重傷以上 事故、負(fù)傷率超指標(biāo)單位進(jìn)行處罰;對(duì)違章作業(yè)、違反安全管理規(guī)定的單位簽發(fā) 隱患整改通知單、經(jīng)濟(jì)處罰直至停工整頓的處理。3.7環(huán)境衛(wèi)生制度施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場(chǎng)辦公室、休息室、工具房,按天津市環(huán)境衛(wèi)生有關(guān) 規(guī)定執(zhí)行。3.8 安全措施保證項(xiàng)目通則3.8.1施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員按國(guó)家規(guī)定正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。3.8.2施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)孔洞、臨邊必須有防護(hù)設(shè)施。3.8.3施工用電符合JGJ46-88標(biāo)準(zhǔn)

20、。3.8.4施工腳手架、井架安裝完畢須經(jīng)使用單位、機(jī)械部門(mén)、安全部門(mén)共同進(jìn)行 聯(lián)合檢查,驗(yàn)收后掛牌使用。3.8.5、施工機(jī)械的操作者持證上崗,起重機(jī)械安裝須取得勞動(dòng)局驗(yàn)收,嚴(yán)格遵 守十不吊規(guī)定。3.8.6施工現(xiàn)場(chǎng)材料、構(gòu)件、設(shè)備、易燃物品、交通道路、廠區(qū)排水規(guī)劃有序, 保證安全通道暢通,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。3.8.7特種作業(yè)人員持證上崗。3.8.8做好防暑降溫、防臺(tái)防汛、防寒保暖工作,按公司文件執(zhí)行。3.8.9貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門(mén)安全工作指示,自覺(jué)服從接受有關(guān)上級(jí)部門(mén)安全監(jiān) 督檢查指導(dǎo),落實(shí)各項(xiàng)安全工作。4、安全技術(shù)措施4.1施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理4.1.1臨時(shí)用電的安裝、拆除、維修必須由電工嚴(yán)格按

21、技術(shù)操作規(guī)程完成。4.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)所有電氣盤(pán)箱及機(jī)具設(shè)備等均需可靠接地或接零保護(hù)。4.1.3所有配電箱內(nèi)布線(xiàn)需整齊,實(shí)行“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”制,嚴(yán)禁一閘多機(jī), 開(kāi)關(guān)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。4.1.4現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)照明需采用高光效、長(zhǎng)壽命的照明光源。4.2高空作業(yè)防護(hù)4.2.1按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上有可能墜落的高處進(jìn)行的 作業(yè)”均屬于高空作業(yè)。4.2.2作業(yè)人員必須掛安全帶,拉安全網(wǎng)。4.2.3所有從事高處作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù) 措施和人身防護(hù)用品424臨邊、洞口作業(yè)應(yīng)加防護(hù)欄桿或其它可靠措施。425攀登作業(yè)的用具、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠,使用梯子作

22、業(yè)時(shí),梯腳底部 應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用,上端應(yīng)有固定措施,立梯工作角度以75° 土 5°為宜4.3照明安裝4.3.1利用升降臺(tái)車(chē)進(jìn)行照明安裝,須在臺(tái)車(chē)上搭設(shè)臨時(shí)腳手架,并增設(shè)欄桿, 搭設(shè)的腳手架須經(jīng)專(zhuān)人檢查驗(yàn)收合格后方可使用。4.3.2腳手架上作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)規(guī)定,架上擺設(shè)的照明燈具,作業(yè)工具 須固定好,防止墜落傷人。4.3.3臺(tái)車(chē)移動(dòng)時(shí),作業(yè)人員須從臺(tái)車(chē)腳手架上下來(lái),并清理架上浮雜物。4.4鋼結(jié)構(gòu)安裝4.4.1施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全施工標(biāo)牌:施工單位工地名稱(chēng)牌、安全生產(chǎn)六大紀(jì) 律宣傳牌、重大傷亡事故為“零”日期計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌和施工 總平面圖。4.4.2工

23、程開(kāi)工前,必須逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底,其交底內(nèi)容針對(duì)性要強(qiáng),并做 好記錄。4.4.3夜間施工必須有足夠照明,深坑、臨邊作業(yè)面應(yīng)設(shè)置護(hù)欄并紅燈示警。4.4.4鋼梁安裝就位等高空連接工作,應(yīng)塔設(shè)穩(wěn)固可靠的臨時(shí)工作平臺(tái),本方案 要求盡量采用固定式三角架與鋼跳板組成的工作平臺(tái)。4.4.5為便于施工人員操作,每根柱均設(shè)置簡(jiǎn)易爬梯,鋼梁等高空焊接工作,可 采用直爬梯和懸掛式鋼吊蘭。4.4.6設(shè)置屋架臨時(shí)安全欄桿和設(shè)置安全網(wǎng),確保屋面施工人員安全。4.4.7施工臨時(shí)設(shè)施的制作和設(shè)置不能隨意降低要求,對(duì)原有的工具、材料及通 用設(shè)施應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn),有缺陷之處應(yīng)予修復(fù),該報(bào)廢的決不能再用。4.4.8起吊用工具和鋼絲繩,

24、必須有足夠的安全系數(shù),一般不得小于5-6倍。4.4.9使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”的規(guī)定。 4.4.10保持施工機(jī)械整潔,電線(xiàn)、氣焊帶、風(fēng)帶等應(yīng)沿柱成束至下而上拉放, 并應(yīng)捆扎牢固。4.4.11在正在吊裝的相關(guān)區(qū)域應(yīng)設(shè)立警戒區(qū),無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。4.4.12起重設(shè)備應(yīng)根據(jù)需要裝有吊鉤超高限位,超負(fù)荷限位,連鎖開(kāi)關(guān)等安全裝置。所有機(jī)械和起重機(jī)具都要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修,保證其靈敏可靠。4413在正式起吊前先進(jìn)行試吊,將鋼構(gòu)件吊離地面 0.5米高度左右,停留約 30分鐘,仔細(xì)檢查索具和起吊機(jī)械性能,無(wú)異常方可正式起吊。4.4.14吊裝時(shí),吊具必須牢固,大型吊裝構(gòu)件在吊裝摘

25、鉤前必須就位焊接牢固。4.4.15鋼構(gòu)件與鋼絲繩直接接觸處要有保護(hù)措施。4.4.16如遇6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天不準(zhǔn)起吊。幾臺(tái)起重設(shè)備交叉作業(yè) 時(shí),兩機(jī)大臂高度要錯(cuò)開(kāi),至少要保持 5米距離,兩臂相臨近時(shí)要相互避讓?zhuān)?平距離至少要保持5米。保證各類(lèi)電焊機(jī)的機(jī)殼有良好的接地保護(hù)。4.4.18電焊鉗要有可靠的絕緣,不準(zhǔn)使用無(wú)絕緣的簡(jiǎn)易焊鉗和絕緣把損壞的焊 鉗。4.4.19使用電焊機(jī)時(shí),要特別注意一、二次線(xiàn)的保護(hù),二次側(cè)把線(xiàn)不準(zhǔn)露銅,保證絕緣良好。4.4.20從事氣焊作業(yè)時(shí),氧氣瓶、乙炔瓶與明火距離不小于10米,兩種氣瓶也應(yīng)保持一定距離。4.4.21乙炔發(fā)生器距明火至少10米,乙炔器與氧氣瓶至少

26、也應(yīng)保持 10米,乙 炔發(fā)生器附近禁止吸煙,用警示牌明示。5、防火安全管理5.1嚴(yán)格三級(jí)動(dòng)火審批手續(xù)。施工動(dòng)火一律憑證動(dòng)火,禁止違章動(dòng)火。動(dòng)火做到 三證(動(dòng)火證、操作證、進(jìn)場(chǎng)證)齊全,四個(gè)到位(臨火人到位、滅火器到位、檢 查到位、防火安全措施到位)。對(duì)動(dòng)火證進(jìn)行跟蹤管理。5.2設(shè)立禁止吸煙區(qū)和防火安全管理重點(diǎn)區(qū)域。按規(guī)定在各部位配足消防器材。5.3保持施工場(chǎng)所的文明、整潔,切實(shí)抓好工地消防保衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)化管理, 杜絕火災(zāi), 維護(hù)良好的施工治安秩序,確保工程建設(shè)安全。附:安全管理保證體系項(xiàng)目經(jīng)理八、應(yīng)急救援預(yù)案為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,保障國(guó)家、公司個(gè)人的生命 財(cái)產(chǎn)、安全,防止突發(fā)性重

27、大事故發(fā)生,并能在事故一旦發(fā)生后,有效地進(jìn)行控 制處理。根據(jù)“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,制定本預(yù) 備方案。一、應(yīng)急處理原則1、單位發(fā)生重大事故后,搶救受傷人員是第一位的任務(wù),現(xiàn)場(chǎng)指揮人員要 冷靜沉著地對(duì)事故和周?chē)h(huán)境做出判斷,并有效地指揮所有人員在第一時(shí)間內(nèi)積 極搶救傷員,安定人心,消除人員恐懼心理。2、事故發(fā)生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故發(fā)生。3、要按照不同的事故類(lèi)型,采取不同的搶救方法,針對(duì)事故的性質(zhì),迅速 做出判斷,切斷危險(xiǎn)源頭再進(jìn)行進(jìn)行積極搶救。4、事故發(fā)生后,要盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),使事故現(xiàn)場(chǎng)處于原始狀態(tài), 為以后查找原因提供依據(jù),這是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)

28、急處置的所有人員必須明白并嚴(yán)格遵守的 重要原則。5、發(fā)生事故單位要嚴(yán)格按照事故的性質(zhì)及嚴(yán)重程度,遵循事故報(bào)告原則, 用快速方法向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。二、應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急救援預(yù)案的獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長(zhǎng)(項(xiàng)目經(jīng)理):副組長(zhǎng)(生產(chǎn)經(jīng)理):組員:指揮機(jī)構(gòu)職責(zé):指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部“事故預(yù)案”的制定、修訂,組建應(yīng)急救援專(zhuān)業(yè) 隊(duì)伍,實(shí)施救援行動(dòng)和演練,檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各 項(xiàng)必須的準(zhǔn)備工作。發(fā)生重大事故時(shí),由指揮部發(fā)布或解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)、就地組織由成 員為骨干的救援隊(duì)伍,實(shí)施有序救援行動(dòng);及時(shí)向公司通報(bào)事故情況或請(qǐng)求支援, 必要時(shí)向有關(guān)單位(如110、120、119電話(huà))發(fā)出救援請(qǐng)求

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