牛頓第一定律二力平衡二力和成摩擦力練習(xí)

1、慣性及牛頓第一定律 （一）、慣性現(xiàn)象及簡(jiǎn)單解釋1. 圖中的演示實(shí)驗(yàn)表明物體具有 ；2. 在百米賽跑時(shí)，運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后往往不能立即停止， 還要向前運(yùn)動(dòng)一段距離，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有 。3. 關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是A 靜止的物體才有慣性 B做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性 C 物體的運(yùn)動(dòng)方向改變時(shí)才有慣性 D物體在任何情況下都有慣性4. 下列現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是A 汽車司機(jī)和前排乘客都要使用安全帶 B樹(shù)上熟透的蘋(píng)果沿豎直方向落向地面C 被投擲出的實(shí)心球能在空中飛行一段距離 D用體溫計(jì)前要用力向下甩，使水銀回到玻璃泡中5、關(guān)于汽車的慣性，下列說(shuō)法正確的是A. 汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)有慣性，靜止時(shí)沒(méi)。 B.

2、汽車行駛的速度越大，慣性越大C. 汽車在剎車時(shí)的慣性最大 D.汽車行駛、靜止時(shí)和剎車時(shí)慣性一樣大6、物體具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)稱為慣性。 下列有關(guān)慣性的說(shuō)法中，正確的是A 乘坐汽車系好安全帶可減小慣性 B運(yùn)動(dòng)員跑得越快慣性越大 C 宇宙飛船在太空中也有慣性 D汽車在剎車時(shí)才有慣性7、關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是:A 足球射入球門(mén)時(shí)才具有慣性;B 賽車能很快停下來(lái)，說(shuō)明賽車沒(méi)有慣性; C 跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑，是為了獲得慣性;D 百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能立即停下來(lái)，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性. 8、用久的錘子錘頭會(huì)松動(dòng)，為保證使用中的安全應(yīng)及時(shí)處理。如圖2所示，通?？梢园?/p>

3、錘柄豎直往木樁或地面上撞擊幾下，錘頭就會(huì)重新緊套在錘柄上。 請(qǐng)你結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)簡(jiǎn)要解釋原因。（二）、牛頓第一定律1、圖1是研究“牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)回答以下問(wèn)題： （1）實(shí)驗(yàn)的目的是研究運(yùn)動(dòng)的小車與所受 的關(guān)系。 （2）平面越光滑, 小車受到的阻力越小, 運(yùn)動(dòng)的距離越 。（遠(yuǎn)、 近）（3） 通過(guò)木塊在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近，推理得出： 在理想情況下，運(yùn)動(dòng)的物體如果 ，將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 可見(jiàn), 力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因, 力是改變物體_的原因。2、勻速行駛的汽車，如每分鐘行駛600米，當(dāng)它受到的一切外

4、力同時(shí)消失時(shí)，它將處于的狀態(tài)是 A 以10米/秒的速度勻速直線行駛 B以大于10米/秒的速度勻速直線行駛 C 以小于10米/秒的速度勻速直線行駛 D速度逐漸減小，最后停下來(lái)3、氫氣球下用細(xì)線懸掛一個(gè)小球勻速上升若細(xì)線突然斷裂，則小球（ ） A 不再受力 B依靠慣性仍保持原來(lái)的速度繼續(xù)上升 C 立即下落 D繼續(xù)上升一段距離后下落4、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力，下列說(shuō)法中正確的是:A 力是使物體保持靜止的原因; B力是使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的原因; C 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因; D物體受到力的作用就一定運(yùn)動(dòng) .5、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中正確的是（ ）A 、將錘柄在石墩上撞擊幾下，松動(dòng)的錘頭就緊套在錘柄上，這是

5、利用了錘柄的慣性 B 、豎直向上拋出后的排球，在空中向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的合力方向向上 C 、踢出去后的足球還能在水平地面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性 D 、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，該物體一定受到力的作用6、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中正確的是A 降落傘在空中勻速下降，是由于它所受的重力大于所受到的阻力B 豎直向上拋出的排球，離開(kāi)手后在空中向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的合力方向向上 C 踢出去的足球還能在水平地面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性D 物體受到力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變7、一個(gè)物體在水平推力作用下, 沿水平面作勻速直線運(yùn)動(dòng), 若撤去推力, 該物體將圖1檢測(cè)：2. 當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，乘客向前

6、傾倒；汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，乘客不發(fā)生傾倒，在這兩種情況中 A 前者有慣性，后者沒(méi)有慣性 B后者有慣性，前者沒(méi)有慣性 C 前者慣性大，后者慣性小 D以上說(shuō)法都不對(duì)3、一個(gè)物體在處于靜止?fàn)顟B(tài), 若撤去所受的所有的力, 該物體將4、下列有關(guān)慣性的說(shuō)法正確的一組是小明沒(méi)有推動(dòng)靜止的汽車，是由于汽車具有慣性火車剎車后不能馬上停下來(lái)，是由于火車具有慣性 高速飛行的子彈具有慣性，穿入木頭靜止后慣性消失 將錘子的木柄在硬地上撞擊幾下，錘頭便套緊了，利用了物體的慣性（ ） A 、B、C、D、5. 下列現(xiàn)象與慣性無(wú)關(guān)的是 A 跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑一段距離才起跳 B百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái) C 舉重運(yùn)動(dòng)員把

7、杠鈴舉在空中不動(dòng) D踢出去的足球繼續(xù)向前飛行6. 圖（甲）、（乙）是小車在拉力F 作用下載著木塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的現(xiàn)象，下列判斷正確的是 A 圖（甲）是小車突然停下時(shí)發(fā)生的 B 圖（乙）是小車突然停下時(shí)發(fā)生的 C 都是小車突然停下時(shí)發(fā)生的 D 都是小車突然被拉動(dòng)時(shí)發(fā)生的7、在高速公路上，由于兩車距離較近，當(dāng)前車由于故障突然停車，后車即使緊急剎車仍會(huì)造成與前車追尾。請(qǐng)你找出造成這種現(xiàn)象的原因。二力平衡平衡狀態(tài)： 或 。平衡力：處于平衡狀態(tài)的物體受到的力。（平衡力的合力為 ）二力平衡的條件：作用在 個(gè)物體上的兩個(gè)力，大小 ， 方向 ，并且在同一條 上。 平衡力與相互作用力：區(qū)別：平衡力作用在 個(gè)

8、物體上，相互作用力作用在 個(gè)不同物體上。 相同點(diǎn)：1、下列屬于平衡力的是（ ）A 、力的三要素相同的兩個(gè)力 B、力的作用效果相同的兩個(gè)力 C 、合力為零的三個(gè)力 D、馬拉車的力與車?yán)R的力2、當(dāng)猴子倒掛在樹(shù)枝上靜止時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（ ） A 樹(shù)枝對(duì)猴子的拉力和猴子所受的重力是一對(duì)平衡力 B 猴子對(duì)樹(shù)枝的拉力和猴子所受的重力是一對(duì)平衡力 C 猴子對(duì)樹(shù)枝的拉力和樹(shù)枝對(duì)猴子的拉力是對(duì)平衡力 D 猴子所受的重力和樹(shù)枝所受的重力是一對(duì)平衡力3、如圖3所示，水平桌面上放著一個(gè)杯子，關(guān)于杯子和桌面的受力情況，下列說(shuō)法正確的是 ( A 桌子只受到了兩個(gè)力的作用B 桌子受到的重力與杯子受到的重力是一對(duì)平衡力

9、 C 桌子受到的重力與杯子對(duì)桌子的壓力的合力為零 D 桌面對(duì)杯子的支持力與杯子受到的重力是一對(duì)平衡力4、電燈吊在天花板下，在下列各對(duì)力中屬于平衡力的是( A 燈受的重力和燈對(duì)天花板的拉力 B 電線對(duì)燈的拉力和燈受到的重力 C 燈對(duì)電線的拉力和電線對(duì)燈的拉力D 燈對(duì)電線的拉力和電線對(duì)天花板的拉力5. 一輛汽車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是 ( 車受到的重力與地面對(duì)車的支持力是相互作用的兩個(gè)力 車受到的重力與車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力車對(duì)地面的壓力與地面對(duì)車的支持力是相互作用的兩個(gè)力 車受到的牽引力大于阻力圖1FF圖3二力平衡1、如圖4所示，停在水平路面上的汽車，受到的一對(duì)平衡力是

10、汽車受到的重力和它對(duì)地面的壓力 汽車受到的重力和它吸引地球的力C 汽車受到的重力和地面對(duì)它的支持力 D. 汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)它的支持力2、一個(gè)杯子靜止在水平桌面上。下列各對(duì)力中，屬于平衡力的是（ ） A 杯子受到的重力和杯子對(duì)桌子的壓力 B 杯子對(duì)桌子的壓力和桌子受到的重力 C 桌子對(duì)杯子的支持力和杯子受到的重力 D 桌子對(duì)杯子的支持力和杯子對(duì)桌子的壓力3. 對(duì)靜止在水平桌面上的書(shū)來(lái)說(shuō)，屬于一對(duì)平衡力的是 ( A 書(shū)的重力和書(shū)對(duì)桌面的壓力 B書(shū)的重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力 C 書(shū)對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書(shū)的支持力 D書(shū)的重力和桌子的重力 4、如圖2，汽車在平直的公路上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列選項(xiàng)中

11、屬于一對(duì)平衡力的是 C A 汽車所受牽引力和汽車所受的重力 B 汽車所受重力和汽車對(duì)地面的壓力 C 汽車所受重力和地面對(duì)汽車的支持力 D 汽車對(duì)地面壓力和汽車所受摩擦力5. 下列說(shuō)法正確的是 A 甲物體對(duì)乙物體施加力的同時(shí)，甲物體也一定受到了力的作用 B 相互平衡的兩個(gè)力，這兩個(gè)力的三要素可能相同 C 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車受到的合力不一定為零 D 若一個(gè)物體受到平衡力，它一定保持靜止?fàn)顟B(tài)6. 如圖9所示，把水桶放在電子臺(tái)秤上時(shí)，臺(tái)秤示數(shù)為4kg 。小文用豎直向上的力提水桶，觀察到臺(tái)秤示數(shù)變?yōu)?kg ，此時(shí)小文對(duì)水桶的拉力為 N。(取g=10N/kg7、掛在起重機(jī)鋼繩上的貨物重為5000N ，鋼

12、繩對(duì)它豎直向上的拉力為7000N ，則貨物受到的合力大小和方向?yàn)? 12000N ；豎直向上 2000N ；豎直向上 12000N ；豎直向下 2000N ；豎直向下同一直線上二力的合成1. 作用在同一直線上的兩個(gè)力F 1和F 2，其中F 1 =18N，F(xiàn) 2=8N，則它們的合力 A. 一定為26N B. 一定為10N C. 26N或10N D. 無(wú)法確定2. 作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力，分別為F 16N ，F(xiàn) 2=5N，并且這兩個(gè)力在同一條直線上，則F 1與F 2的合力( A. 一定是11N B.一定是1N C.可能是6N 或5N D.可能是11N 或1N3. 一袋重100N 的米靜止在水平地

13、面上。小剛用80N 的力豎直向上提它時(shí)，米袋受到所有力的合力為( A 0N B180N ，方向豎直向下C 20N ，方向豎直向上 D20N ，方向豎直向下4. 作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力，分別為F 16N ，F(xiàn) 2=5N，并且這兩個(gè)力在同一條直線上，則F 1與F 2的合力A 一定是11N B一定是1N C可能是6N 或5N D可能是11N 或1N5. 將重為4N 的足球豎直向上踢出，足球在豎直向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，如果受到的空氣阻力的大小為1N ，則足球受到的合力大小為 N.6. 拍皮球時(shí)，手對(duì)皮球施加豎直向下的作用力是10N ，球所受的合力是18N ，則皮球所受的重力 是 N（不計(jì)空氣阻力）。7、

14、質(zhì)量為0.1g 的水滴在空中豎直下落, 水滴受到空氣的阻力是0.410-3N ，關(guān)于水滴受到的合力，下列說(shuō)法正確的是(取g=10N/kg ( A. 水滴受到的合力大小為0.610-3N ，方向豎直向上B. 水滴受到的合力大小為0.410-3N ，方向豎直向上 C. 水滴受到的合力大小為1.510-3N ，方向豎直向下 D. 水滴受到的合力大小為0.610-3N ，方向豎直向下8、利用圖所示的裝置探究同一直線上二力合成的規(guī)律時(shí)，首先將彈簧的B 端固定，再用兩個(gè)測(cè)力計(jì)沿相同方向拉A 端，使A 端到達(dá)某一點(diǎn)O 并記錄下該點(diǎn)的位置，然后在表格中記錄下兩個(gè)拉力的大小與方向。再用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉彈簧A 端，仍

15、將A 端拉伸到O 點(diǎn)，記錄下此時(shí)拉力的大小與方向。實(shí)驗(yàn)中兩次將彈簧A 端都拉伸到同一點(diǎn)O 的目的是使兩次力的_相同。圖4圖2作業(yè)： 1、如圖所示，在水平桌面上鋪粗糙程度不同的物體，讓小車自斜面頂端同一高度、從靜止開(kāi)始滑下. 小車在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離見(jiàn)下表. 通過(guò)探究，如下說(shuō)法中正確的是A. 摩擦力越小，小車運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)B. 小車受到力就運(yùn)動(dòng)，小車不受力就不運(yùn)動(dòng) C. 若平面非常光滑，小車的速度將保持不變，永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去 D. 運(yùn)動(dòng)物體不受力，將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)2、下列給出的現(xiàn)象中, 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生變化的是( A. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后向前滑行的汽車 B. 汽車勻速轉(zhuǎn)彎C. 正在空中勻速下降的傘兵 D

16、. 鐘表來(lái)回?cái)[動(dòng)3、一輛汽車在平直的公路上勻速前進(jìn)時(shí)，下列幾對(duì)力中屬于平衡力的是（ ） A. 汽車受到的阻力和汽車的牽引力 B 汽車的牽引力和汽車的重力C 汽車的重力和汽車對(duì)地面的壓力 D. 汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力 5、跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中張開(kāi)降落傘后, 跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下降, 這是因?yàn)樘鴤氵\(yùn)動(dòng)員 A. 沒(méi)有受到力的作用; B.受到的重力小于阻力; C. 受到的重力等于阻力; D.受到的重力大于阻力.6、重80牛的物體放在水平桌面上, 滑動(dòng)時(shí)受到的阻力是12牛, 要使物體作勻速直線運(yùn)動(dòng), 所需的水平拉力是A.12牛; B.68牛; C.80牛; D.92牛.7、同一直線上的兩個(gè)力作用在

17、同一物體上，已知其中一個(gè)力的大小是600N ，合力的大小是1000N ，則另一個(gè)力的大小 （ ）A.一定等于400N B.一定小于400N C.可能等于1600N D. 一定大于1600N8、一袋重100N 的米靜止在水平地面。小剛用80N 的力豎直向上提它時(shí)，米袋受到所有力的合力為 A 0N B180N ，方向豎直向下C 20N ，方向豎直向上D 20N ，方向豎直向下 9、重8104N 的卡車，在水平公路上勻速行駛時(shí)受到的摩擦阻力是車重的0.03倍。求卡車受到的牽引力是多大？1、關(guān)于平衡力, 下列說(shuō)法正確的是( A. 物體只有靜止時(shí)受到的力才是平衡力B. 作用在一條直線上的兩力, 大小相等

18、, 這兩個(gè)力一定是平衡力C. 物體在平衡力的作用下, 處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) D. 物體受到的拉力和重力大小相等, 這兩個(gè)力一定平衡 2、重50N 的物體放在水平地面上，當(dāng)它受到20N 的豎直向上拉力作用，仍處于靜止，則下列說(shuō)法正確的是( A 物體受到的合力等于30N B 物體受到的合力等于70NC 物體受到的合力等于零 D物體受到的拉力跟重力是一對(duì)平衡力3、物體在兩個(gè)互相平衡力的作用下處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若其中一個(gè)力突然消失，則 A. 物體將立即停止運(yùn)動(dòng) B. 物體仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)C. 物體一定改變運(yùn)動(dòng)方向 D. 以上說(shuō)法均不對(duì)4、放在水平地面上重80N 的小車，受到15N 的水平

19、向東的拉力，向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力增大到20N 時(shí)，下列說(shuō)法正確的是 A. 小車受到的摩擦阻力為80NB. 當(dāng)拉力為20N 時(shí)，小車受到的合力大小為35N C. 當(dāng)拉力為20N 時(shí)，小車受到的摩擦阻力也為20N D 當(dāng)拉力為20N 時(shí)，小車受到的合力大小為5N 5、如圖所示的幾種情況中，物體受力平衡的是（ ）6、吊車以2米/秒的速度將2104牛的重物勻速向上提起時(shí)，鋼繩對(duì)重物的拉力_2104牛， 若吊車以1米/秒的速度將此物體勻速往下放，則鋼繩對(duì)重物的拉力_2104牛。 （填“大于”或“小于”、“等于”）7、一個(gè)物體受到兩個(gè)力的作用，若這兩個(gè)力的三要素完全相同，則這兩個(gè)力（ ）A 一定是平

20、衡力 B 一定不是平衡力 C 可能是平衡力 D 無(wú)法判斷8、利用圖所示的裝置探究同一直線上二力合成的規(guī)律時(shí)，首先將彈簧的B 端固定，再用兩個(gè)測(cè)力計(jì)沿相反方向拉A 端，使A 端到達(dá)某一點(diǎn)O 并記錄下該點(diǎn)的位置，然后在表格中記錄下兩個(gè)拉力的大小與方向。再用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉彈簧A 端，仍將A 端拉伸到O 點(diǎn)，記錄下此時(shí)拉力的大小與方向。 （1）從下表記錄中你能得到的關(guān)于同一直線上合力與分力的大小關(guān)系是_。 （2）實(shí)驗(yàn)中用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉彈簧時(shí)，為什么仍要將彈簧A 端拉伸到O 點(diǎn)再讀數(shù)？摩擦力1、 用鉛筆寫(xiě)字時(shí)，筆尖與紙之間的摩擦是_皮帶輸送機(jī)運(yùn)煤時(shí)，煤塊與皮帶之間的摩擦是_ 用圓珠筆寫(xiě)字時(shí)，筆尖上的圓珠子跟

21、紙之間的摩擦是_2、下列所述各事例分別是為了增大摩擦還是減小摩擦汽車輪胎上有許多花紋_ 自行車車軸要經(jīng)常上潤(rùn)滑油_皮帶傳動(dòng)裝置中的皮帶要張緊些_ 使用的鐵鍬要經(jīng)常保持干凈_ 北方下雪時(shí)，常在道路上撒些灰渣_3、重10 N 的物體放在水平桌面上，在3 N 水平向左的拉力作用下以1 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體受到的摩擦力是_ N ，方向_；如果它以0.5 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則它受到的摩擦力是_N，如果將水平拉力增大到8 N，則它受到的摩擦力為_(kāi) N4、一輛小車重200 N ，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，作用在小車上的水平拉力是50 N ，則小車受到地面的摩擦阻力是 A 200 N

22、B 150 N C 250 N D 50 N5、質(zhì)量為9103kg 的卡車，在水平公路上勻速行駛時(shí)受到的摩擦阻力是車重的003倍求卡車受到的牽引力是多大？（g=10N/kg）用50N 的力把重30N 的物體壓在豎直墻面上, 當(dāng)物體沿墻面勻速下降時(shí)物體受到的滑動(dòng)摩擦力的大小是( A. 50N B. 30N C. 20N D. 80N6、某同學(xué)用100牛的力沿水平方向推著一個(gè)木箱在地面上勻速前進(jìn), 若木箱受到的摩擦力是重力的0.2倍, 則木箱的質(zhì)量為( (g取10牛/千克A. 500千克 B. 50千克 C. 5千克 D. 2千克 8、把一木塊用10 N的力壓在豎直的墻壁上，若木塊受墻的摩擦阻力等于49 N，則此木塊的質(zhì)量是多少？1、一袋重100N 的米靜止在水平地面上。小剛用80N 的力豎直向上提它時(shí)，米袋受到所有力