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文檔簡介
1、油庫設(shè)計與管理整理第一章 油庫概述、庫址選擇及總圖設(shè)計石油庫:收發(fā)、儲存原油、成品油及其他易燃和可燃液體化學(xué)品的獨立設(shè)施。 基地作用油庫是國家石油儲備和供應(yīng)的基地紐帶作用油庫是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、原油加工、成品油供應(yīng)及運輸?shù)募~帶。一、 油庫的類型主要有哪些?各種油庫有何特點?1、根據(jù)油庫的管理體制和業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分 (1)獨立油庫 (2)企業(yè)附屬油庫(1)生產(chǎn)基地用于集積和中轉(zhuǎn)油料原油庫(儲存品種單一,收發(fā)量大,周轉(zhuǎn)頻繁)(2)供銷部門用于平衡消費流通領(lǐng)域商業(yè)成品油(3)企業(yè)部門用于保證生產(chǎn)分配油庫(周轉(zhuǎn)頻繁,品種較多,數(shù)量不一定大,鐵路水路來油,桶裝汽車罐車或油駁發(fā)油)(4)國家儲備部門用于戰(zhàn)略儲備,
2、以保證非常時期需要國家儲備庫(容量大,儲存時間,周轉(zhuǎn)系數(shù)小,品種比較單一)2、根據(jù)油庫的主要儲油方式劃分 (1)地面油庫 (2)隱蔽油庫 (3)山洞油庫 (4)水封石洞油庫 (5)海上油庫3、根據(jù)運輸方式分為: (1) 水運油庫 (2)陸運油庫 (3) 水陸聯(lián)運油庫4、按照儲存油品的種類分為 (1) 原油庫 (2)成品油二、 油庫分級和分區(qū)的目的和意義?按油庫業(yè)務(wù)要求,油庫可分為哪幾個區(qū)域?目的和意義:油庫是儲存易燃易爆的石油和石油產(chǎn)品,這對油庫安全是個很大威脅。油庫容量越大,一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸等事故造成的損失也越大。從安全防火觀點出發(fā),根據(jù)油庫總?cè)萘康拇笮 7譃槿舾傻燃壊⒅贫ㄅc其相應(yīng)的安全防
3、火標準,以保證油庫安全。(分級)油庫內(nèi)的各項設(shè)施散發(fā)的油氣量和火災(zāi)危險程度以及生產(chǎn)操作方式各不相同,而且差別較大。依據(jù):生產(chǎn)操作、火災(zāi)危險程度、經(jīng)營管理特點將各項設(shè)施分區(qū)布置。將特殊的區(qū)域加以隔離,限制一定人員出入,有利于安全管理,并利于采取消防措施。(分區(qū))分區(qū):按油庫業(yè)務(wù)要求可分為儲油區(qū)、裝卸區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、行政管理區(qū)等四個區(qū)域。其中:裝卸區(qū)又可細分為鐵路裝卸區(qū)、水運裝卸區(qū)和公路裝卸區(qū)。三、 什么是周轉(zhuǎn)系數(shù)?周轉(zhuǎn)系數(shù)就是某種油品的儲油設(shè)備在一年內(nèi)可被周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)周轉(zhuǎn)系數(shù)越大,設(shè)備利用率越高,儲油成本也越低。四、 油罐利用系數(shù)是如何確定的?油罐利用系數(shù)指油罐儲存容量和名義容量之比輕油取=0
4、.95;重油取=0.85;儲存重質(zhì)油的非金屬罐=0.75五、 商業(yè)油庫的容量是由哪些因素決定?如何利用周轉(zhuǎn)系數(shù)確定庫容?油庫的庫容為該油庫所儲各種油品設(shè)計容量之和。六、 油田礦場原油庫和煉廠原油庫的庫容量是如何計算?礦場原油庫 煉廠原油庫通常每種油品至少都要選兩個油罐;應(yīng)盡可能地減少油罐規(guī)格的種類,以利施工和備料標準油罐的容量:500m3、1103m3、2103m3、3103m35103m3、1104m3、2104m3、3104m3、5104m3、 10104m3七、 油庫建設(shè)要經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)?1.提出項目建議書;2.編制設(shè)計任務(wù)書或可行性研究報告;3.編制初步設(shè)計、施工圖設(shè)計;4.施工和投產(chǎn)八
5、、 庫址選擇原則是什么?選址一般要經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)?對庫址有哪些基本要求?原則:正確處理和分析水、電、交通、水文地質(zhì)、經(jīng)營條件等方面的關(guān)系,做到技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,生產(chǎn)安全,管理方便,節(jié)約能源,防止環(huán)境污染,減少油品消耗;節(jié)約用地、執(zhí)行安全防火和環(huán)境保護的規(guī)定;大型油庫、戰(zhàn)略儲備庫要重視隱蔽和安全問題選址環(huán)節(jié):(1)技術(shù)條件比較;(2)基本投資和經(jīng)營費用比較基本要求:1、區(qū)域環(huán)境(位置、安全防火距離 、風(fēng)向);2、庫址地形(有利于減少油庫的經(jīng)營和投資費用,并且符合隱蔽要求);3、工程地質(zhì)和水文地質(zhì);4、交通運輸及水電供應(yīng)九、 在平原和山區(qū)建庫選址時,分別應(yīng)注意什么問題?平原地區(qū),建庫最好具有緩坡地
6、形,以利于油品自流作業(yè),而且使油庫利于排水。山區(qū)建庫,盡量利用地形高低的特點,實現(xiàn)油品自流。有隱蔽性要求時,選擇山體肥厚的山溝,及有利于建設(shè)的區(qū)域,避免低洼地帶。十、 油庫總圖設(shè)計要完成哪些工作? 在已確定的庫址地形圖上,按照一定比例合理地加以布局,并且標繪出油庫全部設(shè)施的名稱、位置、平面尺寸和豎向標高等,使它們在生產(chǎn)上組成一個有機的整體。十一、 油庫總平面布置的原則是什么?1、合理分區(qū),收發(fā)作業(yè)方便和安全、庫內(nèi)油品盡量做到單向流動;2、庫內(nèi)設(shè)施的布置,符合安全防火設(shè)計規(guī)范;力求布置緊湊,減少用地3、注意節(jié)省投資和經(jīng)營費用4、考慮到油庫的今后發(fā)展,應(yīng)留有擴建余地十二、 在平面布置中如何將油庫各
7、區(qū)合理布置?保證油庫有一個安全的環(huán)境,使得油品的儲存、輸轉(zhuǎn)以及收發(fā)作業(yè)能夠順利地進行。完成鐵路裝卸區(qū)的布置、水運裝卸區(qū)的布置、公路裝卸區(qū)的布置、儲油區(qū)的布置、輔助生產(chǎn)區(qū)、行政管理區(qū)的布置、庫內(nèi)道路的布置、污水處理設(shè)備的布置、油庫內(nèi)各種管道的布置。十三、 簡述我國油庫技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向。油庫的發(fā)展可謂如火如荼,不斷有新的油庫建設(shè)以及舊油庫的擴容改造項目上馬,并逐步投入使用。目前我國各省都已建成相適應(yīng)于本省經(jīng)濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略需要的油庫。但油庫儲量相對較小,自動化程度不高,相關(guān)材料及設(shè)備達不到國際先進水品。發(fā)展方向,大型化及自動化。計算機技術(shù)、自動化控制技術(shù)和自動計量技術(shù)的融入油庫管理。油庫管理建設(shè)
8、規(guī)范化程度更高,相關(guān)材料設(shè)備技術(shù)進一步發(fā)展。第二章 油品的裝卸作業(yè)其他注意點:離心泵卸油的條件:必須保證泵吸入系統(tǒng)充滿油料并在鶴管頂點和吸入系統(tǒng)任意部位都不產(chǎn)生氣阻,因此首先需要在離心泵工作前使離心泵的整個吸入系統(tǒng)預(yù)充滿,即通常所說的“灌泵”。灌泵方法:抽真空灌泵 壓油灌泵(另加掃倉系統(tǒng))滑片泵灌泵 自吸離心泵的應(yīng)用潛油泵灌泵(另加掃倉系統(tǒng))零位灌及緩沖油罐:零位油罐和緩沖油罐是為了滿足快裝快卸等工藝要求設(shè)置的,它們不擔(dān)任長期儲存的任務(wù)。零位油罐的總?cè)萘?,不?yīng)小于一次卸車量,因而它的總?cè)萘靠砂从凸蘖熊囈淮蔚綆斓淖畲笥土坑嬎?,并考慮一定的安全余量 Vq一輛油罐車的計算容積 n該種油品一次到庫的最
9、大油罐車數(shù)緩沖油罐用于自流裝油系統(tǒng)或因儲油區(qū)與鐵路裝卸區(qū)距離較遠,聯(lián)系不便而設(shè)置的。 它的總?cè)萘颗c零位油罐容量計算相同。一般情況下,盡量不設(shè)零位油罐和緩沖油罐一、 鐵路油罐車的裝卸方法有哪幾種?各有何特點?卸油流程:上部卸油:是通過鶴管從油罐車上部用泵或虹吸自流的方法將油卸車。(廣泛采用)分為泵卸油 、虹吸自流。1、泵卸油:從油罐車內(nèi)卸出的油品可直接泵送至儲油罐,不經(jīng)過零位罐,減少了油品損耗;必須設(shè)置高大的鶴管、棧橋和真空系統(tǒng)等,設(shè)備多、操作復(fù)雜,并往往形成氣阻?,影響正常卸油。2、虹吸自流:不受泵和動力的影響;卸油后,多一次輸轉(zhuǎn),增加了油品的蒸發(fā)損耗3、潛油泵卸油:靈活有效,適用于野外作業(yè);
10、影響安全,必須作到安全、防爆下部卸油:采用下部卸油,克服了上部卸油的全部缺點,地面建筑少,有利于對空隱蔽和操作。適用于潤滑油、原油裝油流程:自流裝車:凡地形高差可以利用并具備自流裝車條件的油庫,應(yīng)盡量采用自流裝車泵送裝車:凡地形條件不具備自流裝車條件的油庫,都采用泵送裝車二、 輕油裝卸系統(tǒng)如圖21所示,說明其工作過程1-鶴管;2-集油管;3-輸油管;4-輸油泵;5-真空泵;6-放空罐;7-真空罐;8-零位油罐;9-真空管;10-掃艙總管;11-掃艙短管三、 鐵路油罐車上部裝卸系統(tǒng)是哪幾部分組成?主要設(shè)備有哪些?1、輸油系統(tǒng):鶴管、集油管、輸油管和輸油泵等;2、真空系統(tǒng):真空泵、真空罐、真空管線
11、和掃艙短管等;3、放空系統(tǒng):放空罐和放空管線四、 鐵路油罐車的技術(shù)經(jīng)濟指標有哪些?其物理意義?實際載重量(凈載重): 油罐車可以裝載油品的重量,單位以噸計,為油罐車的有效容積乘以裝載油品的密度標記載重和自重 :油罐車上標示的標記載重量,單位以噸計,它是根據(jù)設(shè)計資料計算確定。罐車上標示的自重,以噸計。它是指空罐車自身的重量凈載重系數(shù)(車皮系數(shù)) : 油罐車凈載重與標記載重加自重之和的比值。一般在0.550.7之間。凈載重系數(shù)表示油罐車經(jīng)濟效率的主要指標之一。凈載重系數(shù)越高,說明油罐車運油的效率越高冷卻系數(shù):油罐車油罐表面積與載重量的比值,表示每噸油品的散熱面積。冷卻系數(shù)越小,油品在運輸過程中散熱
12、越慢五、 鐵路裝卸作業(yè)線的股數(shù)由哪些因素決定?裝卸貨位是如何布置的?作業(yè)線的股數(shù)應(yīng)根據(jù)油品種類、年裝車量、接軌干線的機車牽引能力、地形情況等因素綜合確定。裝卸貨位設(shè)置:輕油與粘油宜分開設(shè)置作業(yè)線。若在統(tǒng)一作業(yè)線,輕油與粘油鶴管宜相距24Km以上。且輕油作業(yè)線設(shè)置在粘油作業(yè)線前部。桶裝與散裝作業(yè)線可合用。相鄰鶴管一般12.5m,作業(yè)線長度由此計算。n油品一次到庫的最大油罐車總數(shù),若采用兩股作業(yè)線時,取一次到庫最大油罐車數(shù)的一半;l一輛油罐車的兩端車鉤內(nèi)側(cè)距離,m;L1作業(yè)線起端(一般自警沖標算起)至第一輛油罐車始端的距離,一般取L131m;L2作業(yè)線終端車位的末端至車檔的距離,一般取L2=20m
13、六、 常用鶴管的結(jié)構(gòu)形式?有何技術(shù)要求?常用形式:固定式萬向鶴管;自重力矩平衡鶴管;輕油裝卸鶴管;氣動鶴管;卸油臂 技術(shù)要求:鶴管的結(jié)構(gòu)尺寸與安裝位置必須符合標準軌距鐵路接近限界的有關(guān)規(guī)定;鶴管的水平伸長不得小于2.6m,鶴管伸入鐵路接近限界以下部分的最低位置距軌頂?shù)母叨炔恍∮?.5m。鶴管結(jié)構(gòu)型式必須滿足操作方便、安全可靠等要求七、 裝卸鶴管數(shù)是如何確定?集油管和輸油管的長度和位置是如何確定?它們的直徑由哪些因素決定?1、對于供應(yīng)(分配)油庫的某種油品,一次到庫的最多油罐車數(shù)n,可按下式計算G鐵路收發(fā)年周轉(zhuǎn)量t/a V一輛油罐車容積 P油品密度t/m32、對于儲備油庫或大型中轉(zhuǎn)油庫,由于收發(fā)
14、量大、時間集中,常是整列收發(fā)。因此,一次到庫的最多油罐車數(shù)n,即為整列油罐車的數(shù)目,它決于鐵路干線上機車牽引定數(shù)(書58頁)集油管和輸油管的長度及位置,應(yīng)根據(jù)油罐車位數(shù)和裝卸區(qū)的平面布置確定。集油管的布置,一般與鐵路作業(yè)線相平行;對于單股作業(yè)線,集油管應(yīng)布置在靠近泵房的一側(cè);對于雙股作業(yè)線,集油管應(yīng)布置在雙股作業(yè)線中間它們的管徑應(yīng)根據(jù)裝卸油品的數(shù)量、允許卸油時間、油品性質(zhì)、泵的吸入能力以及泵房地坪與鐵軌的標高等通過工藝計算確定八、 油船的主要技術(shù)指標有哪些?1、排水量 2、載重量 3、載貨量 4、吃水深度 5、航速 (6、排水量的利用系數(shù)。載重與排水量之比)九、 油輪結(jié)構(gòu)?油輪上的管系包括哪些
15、?各種管系的作用是什么?結(jié)構(gòu):貨油艙、機艙和鍋爐艙、貨油泵倉、專用壓載水艙、隔離空倉管系:輸油管系 油品的輸送通道貨油泵艙管系 油品進入泵房、輸出泵房掃艙管系 吸凈輸油干管不能抽凈的艙內(nèi)殘油蒸汽加熱管系 降低油品粘度,增加油品流動性,提高些有效率專用壓載水管系 保證油輪對壓載的要求洗艙管系 洗凈卸油后殘留在貨油艙內(nèi)板及構(gòu)件上的殘油消防及惰性氣體管系 防止和撲救油輪發(fā)生火災(zāi)及爆炸事故灑水管系 降低甲板溫度,減少油品揮發(fā)透氣管系 排出油艙內(nèi)的油氣十、 油港和碼頭的選址應(yīng)注意哪些問題?1、 合適的地質(zhì)條件; 2、具備防波條件; 3、有足夠的水域面積,以便設(shè)置碼頭和油船; 4、具有足夠的深度,以便在靠
16、近河岸的區(qū)域設(shè)置泵頭; 5、油港內(nèi)盡量避免沖擊泥砂,避免經(jīng)常進行河底疏竣工程; 6、油碼頭盡量設(shè)置在其他貨運碼頭的下游并有一定的安全距離。十一、 油船專用泵是如何選擇泵類型的?貨油泵,根據(jù)油品種類、油船大小、具體條件選擇;掃艙泵,采用真空度較高的泵,多用往復(fù)泵;專用壓載泵,根據(jù)裝卸時間和艙內(nèi)壓載水的需要量等因素來決定十二、 油船裝卸工藝流程設(shè)計的原則是什么?1、 應(yīng)能滿足油艙裝卸作業(yè)和適應(yīng)多種作業(yè)要求;2、 同時裝卸幾種油品且互不干擾;3、 管線互為備用,能把油品調(diào)度到任一條管路中去;4、 泵互為備用,當(dāng)一臺泵故障時,還能照常工作;5、 發(fā)生故障時能迅速切斷油路,并考慮有效放空措施。十三、 油
17、船掃線采用的介質(zhì)有哪些?分別適用于哪些油品?主要有蒸汽、熱水、海水、壓縮空氣。除汽油外,成品油、原油、燃料油均可采用壓空氣掃線。蒸汽、熱水、海水會增加油品含水量,影響煉油廠作業(yè)。十四、 鐵路油罐車和汽車油罐車是由哪些部分組成? 鐵路油罐車包括:罐體、油罐附件、底架和走行部分汽車油罐車:罐體;量油孔;灌油口;扶手;手搖泵位置;梯子;排油閥;排水閥;工具箱;拖地鐵鏈;CO2滅火機;排氣管十五、 汽車油罐車裝卸系統(tǒng)由哪幾部分組成?汽車油罐車;裝油站臺;汽車裝卸油鶴管;下裝裝卸油臂;灌裝罐;自動控制系統(tǒng)十六、 油品的灌桶方法有哪幾種?灌桶設(shè)備有哪些?灌桶方式:重量法,容量法。設(shè)備:重量法:普通轉(zhuǎn)心閥,
18、小杠桿,重錘,銷子,轉(zhuǎn)心閥上方的球形閥 容量法:標準計量罐法:標準計量罐,四通轉(zhuǎn)心閥 流量表法:油氣分離器,渦輪流量計或齒輪流量計第三章 油庫管路和泵房一、 油庫工藝流程設(shè)計主要包括哪些內(nèi)容?主要包括:裝卸區(qū)、儲油區(qū)、泵房區(qū)的工藝流程設(shè)計。合理布置和設(shè)計油庫主要油品的流向和可能完成的作業(yè),包括油品的裝卸、倒罐、灌裝等。二、 油庫管道布置有哪幾種形式?各種布置方式有何優(yōu)缺點?單管系統(tǒng)、雙管系統(tǒng)、獨立管道系統(tǒng)。單管系統(tǒng)最省,獨立管道系統(tǒng)費用較高。單管卻有較多的缺點,如同組油罐無法輸轉(zhuǎn);獨立管道系統(tǒng),布置清晰,專管專用,泵房管組增大,管材消耗多。對于油品數(shù)量較多、油品種類廣的油庫,多以雙管系統(tǒng)為主,
19、輔以單管或獨立管道系統(tǒng)。三、 在繪制油庫管網(wǎng)布置圖時,應(yīng)注意什么問題?應(yīng)按比例繪制在油庫總平面圖上。重點突出管道和與它相聯(lián)系的設(shè)備或建(構(gòu))筑物,其它與管道無關(guān)的部分可以簡略。為表明管道的排列,管道排列方向的寬度可以不按比例繪制,但應(yīng)與總體其它部分比例協(xié)調(diào)。布置時應(yīng)力求線路最短,盡量走直線,避免縱橫交叉,相互干擾。在轉(zhuǎn)角、與建(構(gòu))筑物相交、管道起止點等處注明管道的標高和坐標。管道橫向排列的間距及標高,可通過斷面圖表示。并標明管墩或管架的位置及編號。四、 工藝流程圖和管網(wǎng)圖的根本區(qū)別是什么?工藝流程圖設(shè)計的是油品流向和工藝流程作業(yè)區(qū)的設(shè)計。管網(wǎng)圖是油庫管線施工的依據(jù),要求按比例繪制官網(wǎng)布置。五
20、、 輕油上部裝卸管路發(fā)生汽阻斷流的原因是什么?,防止發(fā)生汽阻斷流的主要措施有哪些?卸油系統(tǒng)中某一點的剩余壓力Hsh等于或小于輸送溫度下油品的蒸氣壓Hy時,油品在該點就要汽化,并形成汽袋隔斷油流。使系統(tǒng)中任一點的剩余壓力都大于輸送溫度下油品的飽和蒸氣壓,即HshHy改變鶴管形式,降低鶴管高度;將交點前的管徑加大,減小水力摩阻;對罐車淋水降溫或進行夜間卸車;采用壓力卸車;采用電動或氣動液下泵; 將卸油泵向罐車方向移近,或降低油泵的標高。六、 鐵路油罐車卸油管路真空剩余壓力圖是如何繪制的?如何確定管路中某點發(fā)生了汽阻斷流? 可將卸油系統(tǒng)按照方程(3-2-9) 繪制出每一點的剩余壓力和真空度,這個圖稱
21、為真空一剩余壓力圖。按最不利的情況繪出,即油罐車液面最低的情況。 虛線管線基準相交時,發(fā)生氣阻斷流。七、 泵房位置選擇應(yīng)滿足什么原則?對泵房建筑結(jié)構(gòu)有何要求?應(yīng)選擇地質(zhì)條件較好、地下水位低的地方,而且要避開洪水沖刷和地下水浸漬的地區(qū),防洪水破壞泵房或泵房積水影響作業(yè)。在滿足油庫工藝要求的前提下,應(yīng)盡量縮短輸油管線,以節(jié)約建庫投資。應(yīng)與鍋爐房、機修間等有明火的設(shè)施保持一定的安全距離。固定泵房一般均在油庫中地勢較低的地方,靠近鐵路專用線,并在作業(yè)線的中間地段。內(nèi)河和沿海油庫的泵房應(yīng)設(shè)在油船、油駁的停泊點。浮動泵房建在躉船上,不受水位漲落的影響,能與油船保持一定的相對位置,對保證泵的吸入條件不破壞。
22、結(jié)構(gòu)要求:(輕油泵房)設(shè)備和管線布置盡量緊湊,小占面積,特別是地下泵房。泵房的層高一般不小于3.8m;泵房室內(nèi)地坪應(yīng)有1%坡度,坡向下水道,在下水道出口處應(yīng)設(shè)隔油池;泵機組的基礎(chǔ)不應(yīng)與泵房的墻基連接,油泵基礎(chǔ)多用混凝土基。八、 如何對泵機組和管組進行布置?1、泵機組的布置應(yīng)遵循便于操作和便于維修的原則2、管組的布置應(yīng)符合泵房的工藝流程,并與泵房的總體布置相適應(yīng)。既要緊湊,又要方便操作、檢查和維修,在滿足工藝要求的前提下,盡量減少閥門的數(shù)量和管線的長度,做到適用、經(jīng)濟、合理。九、 油庫泵房工藝流程設(shè)計應(yīng)遵循哪些原則?應(yīng)首先滿足油庫主要業(yè)務(wù)要求,能保質(zhì)保量地完成收、發(fā)油任務(wù);能體現(xiàn)操作方便、調(diào)度靈
23、活, 同時裝卸幾種油品,不互相干擾、管線互為備用;經(jīng)濟節(jié)約,能以少量設(shè)備去完成多種任務(wù),并能適應(yīng)多種作業(yè)要求。十、 目前泵房常采用的工藝流程如圖352所示,說明該流程的走向和特點?設(shè)計簡單、排列整齊、操作方便,同時裝卸三種油品互不干擾;相鄰的泵互為備用。十一、 油庫常用泵的工作性能、優(yōu)缺點以及適用范圍?離心泵結(jié)構(gòu)簡單、體積小,價格便宜,工作可靠,流量和揚程范圍很大,但不能自吸。適宜輸送汽油、煤油、柴油和清水。容積泵(齒輪泵、往復(fù)泵和螺桿泵等)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格高,能自吸。 適宜輸送潤滑油、燃料油和柴油。十二、 油泵選擇的基本依據(jù)是什么?油品的性質(zhì) 粘度、蒸氣壓、腐蝕性、密度等。 泵的工作參數(shù) 流量
24、、揚程、 允許吸入高度(汽蝕余量)十三、 泵房真空系統(tǒng)的作用?系統(tǒng)由哪幾部分組成?其工作過程?真空系統(tǒng)的作用是為離心泵抽真空引油、抽吸油罐車底油、當(dāng)氣溫較高時,可利用真空系統(tǒng)輔助卸油真空系統(tǒng)由真空泵、真空罐、氣水分離器(水箱)和管路系統(tǒng)組成 書P152十四、 離心泵和容積泵的流量調(diào)節(jié)有什么不同?離心泵流量調(diào)節(jié)需要結(jié)合泵的揚程,而容積泵流量與揚程無關(guān),沒有Q-H曲線。十五、 油庫計中確定泵的揚程,需要計算哪些參數(shù)?泵的揚程可根據(jù)管徑及油品的粘度、輸送的流量,距離及高差算出i=v2/(d 2g) 十六、 用一臺離心泵將一號油罐的油品輸?shù)蕉栍凸?,用作圖法求出泵和管路聯(lián)合工作的工作點,并說明作圖步驟
25、。*十七、 為什么利用離心泵輸油時,它的性能參數(shù)必須根據(jù)工作條件進行換算?泵樣本上所提供的特性曲線及性能參數(shù)是在標準大氣壓下,以20的清水輸送為介質(zhì),在額定轉(zhuǎn)數(shù)時通過實驗方法測得的。當(dāng)輸送介質(zhì)的粘度、蒸氣壓以及使用地區(qū)的大氣壓力發(fā)生明顯變化時,離心泵的特性曲線及性能參數(shù)都要相應(yīng)的變化。當(dāng)利用離心泵輸油時,必須根據(jù)使用條件進行換算。第四章 油品加熱及熱力管道計算一、 油罐設(shè)有加熱裝置的目的是什么?其加熱方法有哪些?降低油品粘度,降低油品在管道內(nèi)輸送的水力摩阻;加快油罐車和油船的裝卸速度;促進原油破乳;使油品脫水和沉降雜質(zhì);加速油品調(diào)和;進行潤滑油的凈化和再生。加熱方法:蒸汽直接加熱法、蒸汽間接加
26、熱法、熱水墊層加熱法、熱油循環(huán)加熱法和電加熱法等二、 油罐加熱的起始溫度是什么?油品加熱終了溫度是如何確定?加熱起始溫度tys 即前一冷卻過程的終了溫度ty2推定溫度加熱終了溫度tyz 即前一冷卻過程的起始溫度ty1加熱終了溫度由油品性質(zhì)、作業(yè)性質(zhì)、地區(qū)及氣溫、節(jié)約能源、安全因素綜合確定三、 若油罐加熱的目的是維溫,則所需總加熱量等于什么?彌補罐壁向周圍介質(zhì)散失的熱量。四、 油罐管式加熱器的結(jié)構(gòu)形式、各種加熱器的適用范圍?五、 為什么油罐罐壁傳熱系數(shù)Kbi可按平壁傳熱計算?油罐曲率半徑及高度相比于壁厚,大得多(8倍以上),可以簡化為平面?zhèn)鳠嵊嬎?。六?油罐罐壁的傳熱系數(shù)由下式表示:寫出油罐罐壁
27、的熱傳遞過程,如何改變Kbi的大小?油品在罐內(nèi)進行自然對流放熱,熱量再由罐壁經(jīng)熱傳導(dǎo)達到外表面,在外表面與大氣進行空氣橫掠圓管的強迫對流換熱,以及輻射傳熱??赏ㄟ^加設(shè)保溫層,改變壁厚的方式來改變其大小。七、 蒸汽管路水力計算有何特點?壓降由沿程壓降Pr和局部壓降Pj組成;一般都在阻力平方區(qū);蒸汽的密度隨壓力和溫度而變化,計算時應(yīng)取平均密度。八、 在蒸汽管道中,如何判定蒸汽到達管道終點時的狀態(tài)?如果蒸汽管路終點焓值大于同壓飽和蒸汽的焓值,則終點時溫度高于飽和溫度,介質(zhì)為過熱蒸汽;如果蒸汽管路終點焓值小于同壓飽和熱水的焓值,則終點時溫度小于飽和溫度,介質(zhì)為熱水九、 哪些管道和油罐需要保溫?對保溫材
28、料有何要求?常用保溫材料有哪些?對于粘度較高的油品的油罐或LNG油罐,蒸汽管路、熱油管路需要進行保溫。不能保證輸油后到迅速排空的輸油管道,如果所輸油品的凝固點又低于周圍介質(zhì)的月平均溫度,應(yīng)對管道做保溫層;用蒸汽管熱伴隨或電加熱的熱油管路應(yīng)做保溫層。材料要求:應(yīng)有低的導(dǎo)熱系數(shù),在0.1400.233W/m之間;密度小,600Kg/m3以下;耐熱溫度高;耐振動;抗壓強度應(yīng)不小于0.3MPa;含可燃物及水分極少;吸水性低;對金屬無腐蝕作用;化學(xué)穩(wěn)定性好;結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好等常用纖維材料、珍珠巖制品和硅酸鈣制品;在120以下可用改性泡沫塑料,如酚醛樹脂泡沫塑料、聚氯乙烯保護層等十、 地面和地下管路保溫層厚度
29、如何決定?在確定保溫層厚度時,使保溫層投資費用和每年管路的熱能消耗費用之和最少。地下管路的外部放熱系數(shù)2應(yīng)按下式計算第五章 儲油和儲油設(shè)施一、 地上油罐、地下油罐和半地下油罐各有何特點?二、 我國儲油罐的主要類型有哪些?三、 如何根據(jù)油品種類、油庫類型選擇儲油罐?四、 在設(shè)計立式圓柱形鋼油罐時,對油罐基礎(chǔ)、底板、罐壁、罐頂有何技術(shù)要求?五、 浮頂罐(外浮頂、內(nèi)浮頂)由哪些部分構(gòu)成?各部分的作用?與拱頂罐相比有何特點?六、 臥式圓柱形鋼油罐有何特點?其適用范圍?七、 油罐各附件的結(jié)構(gòu)、功能和作用?八、 地下水封庫的儲油原理是什么?它的儲油方法有哪幾種?各種儲油方法有何優(yōu)缺點?九、 海上儲油設(shè)施的基本類型?各種儲油設(shè)施的特點?十、 地下鹽巖庫儲油的原理及優(yōu)缺點?十一、 在鹽巖中溶造洞穴的方法有哪幾種?其工藝過程?
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