物理八上一、二章知識點(diǎn)歸納

1、第1章 機(jī)械運(yùn)動第1節(jié) 長度和時(shí)間的測量知識點(diǎn)1 長度的單位 a、 國際單位制中，長度的基本單位是米（m），常用單位有千米（km），分米（dm）。厘米（cm），毫米（mm），微米m，納米（nm）。1km=1000 m 1m=1000mm 1mm=1000m 1m=1000nm1m=10dm 1dm=10cm 1cm=10mm其他單位之間的換算，請同學(xué)們自己完成！96nm=961nm=9610m=0.096m數(shù)字與 等量代換 進(jìn)行 單位分 運(yùn)算 離方法規(guī)律：對于物理學(xué)中所有的單位換算類題目，都可以用“單位換算三部曲”解決：數(shù)字先不變，單位等量換，換完再運(yùn)算。知識點(diǎn) 2 長度的測量 a、長度的基本

2、測量工具：刻度尺。 b、正確使用刻度尺：三看：（1）看刻度尺的零刻度線的位置及其是否磨損； （2）看刻度尺的量程； （3）看刻度尺的分度值。 四會：（1）會選：根據(jù)測量要求，選擇適當(dāng)量程及分度值的刻度尺（2）會放：零刻度線與被測物體一端對準(zhǔn)，刻度線緊貼被測物體，刻度尺要與被測物體平行；（3）會讀：視線要垂直刻度線，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位； （4）會記：測量結(jié)果記錄形式是數(shù)字+單位?？疾祛}型： 1、對長度的估計(jì) 方法規(guī)律：一臂展身高，一步幅0.5m 一拃20cm；1指寬1cm。臂展：兩臂左右伸平時(shí)，兩手中指尖之間的距離。步幅：走路時(shí)，兩腳尖之間的距離。拃：張開手，拇指尖到中指尖之間的距離。

3、 2、根據(jù)測量要求選擇刻度尺 ：從量程和分度值兩個(gè)方面考慮?？搭}目里面對精確度的要求?？潭瘸叩木_度由分度值決定，分度值小的刻度尺精確度高。分度值為1mm的刻度尺則能精確到1毫米。 3、正確使用刻度尺：注意刻度尺的使用規(guī)則，違反規(guī)則的讀數(shù)，都是錯誤的。如果一個(gè)物體的讀數(shù)為2.43cm。 可以推測出它的最小分度值是毫米。 2.43cm 單位（cm） 估讀數(shù)字（0.03） 準(zhǔn)確數(shù)字（2.4） 一個(gè)準(zhǔn)確的讀數(shù)應(yīng)該包括三部分。當(dāng)估讀數(shù)字為0時(shí)，也不能漏掉。4、用特殊方法測量長度如何在中國地圖上測出南京到北京的鐵路線的大致長度？由于地圖上鐵路線是彎曲的，不能用刻度尺直接測量長度，可采用測量長度的特殊方法

4、“化曲為直法”來解決。 化曲為直法：借助一些簡單的測量器材。如不能伸長的細(xì)線，把不能用刻度尺直接測量的曲線變?yōu)橹本€，再用刻度尺測量，所得結(jié)果即為所測物體的長度。累積法：在測量微小量的時(shí)候，我們常常將微小量累積成一個(gè)比較大的量，再進(jìn)行測量的方法為累積法。5、使用零刻度線磨損的刻度尺測量長度時(shí)的讀數(shù)問題 方法：用零刻度線磨損的刻度尺測量長度時(shí)，讀數(shù)用“刻度差值”法：用物體末端刻度值減去起始端刻度值，計(jì)算的結(jié)果就是所測物體的長度。6、 用特殊方法測一張紙的厚度（易測點(diǎn)） 某學(xué)生測得物理書內(nèi)150頁的厚度是5.4mm，則每張紙的厚度應(yīng)是_mm。錯解：5.4mm150=0.036mm，沒有認(rèn)識到一張紙有

5、兩頁，把頁數(shù)當(dāng)成是張數(shù)了。正確分析：5.4mm75=0.072mm知識點(diǎn)3 時(shí)間的測量1、 在國際單位制中，時(shí)間的基本單位是秒（s），常用單位還有小時(shí)（h），分（min）。2、 1h=60min 1min=60s3、 實(shí)驗(yàn)室及運(yùn)動場用的測量時(shí)間的工具為停表（有機(jī)械停表，電子停表兩種）。4、 正確使用停表四步法；5、 一按啟動；二按停；三讀數(shù)；四歸零。出題角度1：時(shí)間單位的換算1.2h=_min=_s1d=_min(1d就是一天)本題用“單位換算三步法”完成。1.2h=1.260min=72min=7260s=4320s1d=24h=2460min=1440min數(shù)字先不變，單位等量換，換完再運(yùn)

6、算。出題角度2：停表的使用小盤：通常有30刻度和60刻度型。30刻度型則每格代表0.5分鐘，60刻度型每格則代表0.25分鐘。大盤：大盤每圈代表30s，共60個(gè)大刻度，每兩個(gè)大刻度之間有5個(gè)小刻度，所以每格大刻度代表0.5s，每格小刻度代表0.1s，這也是停表精確度為0.1s的原因。讀數(shù)為小盤的分鐘數(shù)+大盤的秒讀數(shù)。先讀小盤的讀數(shù)，它的單位是分鐘，看上面的示數(shù)可知每分鐘分為前半分鐘和后半分鐘，要注意看它是指向哪半分鐘。接著讀大盤的讀數(shù)，它的單位是秒， 如果是前半分鐘就則讀0-30s，若為后半分鐘讀31-60s。知識點(diǎn)4 誤差1、 誤差：測量值與真實(shí)值之間的差別。2、 減小誤差的方法：多次測量求

7、平均值；選用精密的儀器；改進(jìn)測量方法。誤差與錯誤的區(qū)別區(qū)別 測量誤差 測量錯誤產(chǎn)生原因1、跟測量工具的精確程度有關(guān)2、跟測量人讀取估計(jì)值不同有關(guān)3、跟測量環(huán)境有關(guān)1、不遵守測量儀器的使用規(guī)則2、讀取記錄結(jié)果時(shí)粗心減小或避免不可避免，只能減小，減小方法：1、采用精確度更高的測量工具2、 運(yùn)用合理的實(shí)驗(yàn)方法3、 多次測量求平均值采用正確的測量方法就可以避免第2節(jié) 運(yùn)動的描述知識點(diǎn)1、機(jī)械運(yùn)動。機(jī)械運(yùn)動：物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動。出題角度1：判斷運(yùn)動形式如下列現(xiàn)象中屬于機(jī)械運(yùn)動的是哪一個(gè)，根據(jù)機(jī)械運(yùn)動的概念來觀察被研究的物體，如果位置發(fā)生變化，就屬于機(jī)械運(yùn)動。知識點(diǎn)2、參照物1、 定義：判斷物體的運(yùn)

8、動和靜止，總要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。2、 選取參照物的五個(gè)原則原則 說明假定性參照物一旦被選定，我們就假定該物體是靜止不動的任意性參照物的選擇可以是任意的，既可以是運(yùn)動的物體，也可以是靜止的物體排己性參照物一般不選研究對象自身，因?yàn)槿粢宰约簽閰⒄瘴?，研究對象的位置是不可能變化的，即永遠(yuǎn)是靜止的不唯一性參照物的選擇不唯一，同一物體可以選擇不同的參照物，若選用了不同的參照物，其運(yùn)動狀態(tài)的描述往往是不同的方便性通常情況下，為了研究機(jī)械運(yùn)動方便，物理學(xué)中一般選取地面或相對于地面靜止的物體為參照物。例如，河水在流淌，柳條隨風(fēng)飄動。這些運(yùn)動的描述都是選取地面或地面上靜止不動的物

9、體為參照物。出題角度1：利用參照物判斷物體的動與靜方法規(guī)律：運(yùn)用巧判運(yùn)動狀態(tài)“四步曲”解決。一定確定被研究的物體二選選擇一個(gè)參照物三分析分析被研究的物體相對于參照物有沒有距離或方位的變化四判斷若物體相對于所選的參照物沒有位置的改變，則物體時(shí)靜止的；若位置發(fā)生改變，則物體就是運(yùn)動的出題角度2：利用參照物判斷物體運(yùn)動的方向例如 甲、乙兩列火車在兩條平行的鐵軌上勻速行駛，兩車交匯時(shí)，甲車座位上的乘客從車窗看到地面上的樹木向北運(yùn)動，看到乙車向南運(yùn)動，由此可判斷（A）A、 甲、乙兩車都向南運(yùn)動B、 甲、乙兩車都向北運(yùn)動C、 甲車向南運(yùn)動，乙車向北運(yùn)動D、 甲車向北運(yùn)動，乙車向南運(yùn)動出題角度3：根據(jù)物體的

10、動和靜判斷選擇的參照物方法規(guī)律：運(yùn)用速選參照物“兩步走解決”。具體步驟：一定確定被研究的物體是靜止還是運(yùn)動的二選如果被研究的物體時(shí)靜止的，分析尋找與被研究的物體相對位置不變的物體就是參照物；如果被研究的物體是運(yùn)動的，分析尋找與被研究的物體知識點(diǎn)3，運(yùn)動和靜止的相對性1、 運(yùn)動和靜止的相對性包含三層含義運(yùn)動是絕對的一切物體都在運(yùn)動，絕對不動的物體是沒有的靜止是相對的我們平常所說某物體靜止，是指它們相對于所選取的參照物的位置沒有發(fā)生變化，實(shí)際上這個(gè)被選為參照物的物體也在運(yùn)動對運(yùn)動狀態(tài)的描述是相對的研究同一物體的運(yùn)動狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可能不同，但都是正確的結(jié)論。第3節(jié) 運(yùn)動的快慢

11、1、 運(yùn)用控制變量法比較物體運(yùn)動的快慢2、 速度概念物理意義速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量定義路程與時(shí)間之比公式V=（s表示路程，t表示時(shí)間，v表示速度）單位在國際單位制中單位是；常用單位還有注意事項(xiàng)運(yùn)算中單位要統(tǒng)一，且計(jì)算時(shí)要帶單位3、 速度公式變形為s=vt 來求路程，變形為t=來求時(shí)間。4、 速度單位換算關(guān)系1=3.6 1=出題角度1、比較物體運(yùn)動的快慢方法規(guī)律：物體運(yùn)動的快慢與路程、時(shí)間兩個(gè)因素有關(guān)，為了比較兩個(gè)（或幾個(gè)）運(yùn)動物體的快慢，通常采用控制變量法。出題角度2、對速度公式的V=的理解由速度的公式V=可知，物體的速度取決于路程與時(shí)間的比值，不能單純根據(jù)物體路程的大小或運(yùn)動時(shí)間的長

12、短判斷物體運(yùn)動速度的大小。出題角度3、速度單位的換算要比較速度的大小，應(yīng)先統(tǒng)一單位，可把單位都換算成。知識點(diǎn)2 勻速直線運(yùn)動定義：物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動叫勻速直線運(yùn)動。出題角度1、研究物體是否做勻速直線運(yùn)動的方法頻閃攝影的時(shí)間間隔是相等的，利用圖析法分析各選項(xiàng)，看各圖相鄰兩點(diǎn)間的距離是否相等，運(yùn)動路線是否為直線，從而判斷物體是否做勻速直線運(yùn)動。出題角度2、勻速直線運(yùn)動的圖像出題角度3、對人上樓，火車過橋等問題中運(yùn)動路程的判斷人上到第n層樓，則人上升了n-1個(gè)樓層高度。火車通過大橋時(shí)經(jīng)過的路程是火車的長度與大橋長度之和。出題角度4 混淆平均速度和速度的平均值 例1 某一物體做變速直線運(yùn)動，

13、已知它在前一半路程的速度為4，后一半路程的速度為6，那么，它在整個(gè)路程中平均速度是？錯解：v=5.正確分析：設(shè)總路程為2s，前、后兩段路程內(nèi)的速度分別為和，則前一半路程所用時(shí)間=，后一半路程所用的時(shí)間為=，總時(shí)間t=+=+，則平均速度V=例2 一個(gè)做變速直線運(yùn)動的物體，在前一半時(shí)間內(nèi)的速度為，后一半時(shí)間內(nèi)的速度為，求物體在整段時(shí)間內(nèi)的平均速度。解：設(shè)整段時(shí)間為2T，則整段時(shí)間內(nèi)的平均速度為： 八年級上學(xué)期物理知識點(diǎn)匯編第一章 機(jī)械運(yùn)動一、長度和時(shí)間的測量：1、長度的測量工具：刻度尺。2長度的單位及換算關(guān)系：國際單位制中，長度的基本單位是米(m) ，常用單位有千米(km)，分米(dm)，厘米(c

14、m)，毫米(mm)，微米 (m)，納米(nm)。主單位與常用單位的換算關(guān)系：1km=103m 1mm=10-3m 1dm=0.1m 1m =10-6m 1cm=10-2m 1nm=10-9m3刻度尺的使用規(guī)則：注意：使用刻度尺前要觀察它的零刻度線、量程、分度值A(chǔ)、根據(jù)需要選取適當(dāng)量程和分度值的刻度尺（會選）B、刻度尺要沿著所測長度（或與所測長度平行），且刻度線應(yīng)緊靠被測物體。如果零刻線磨損，可選中間任一刻度線做起點(diǎn)（會放）。C、讀數(shù)時(shí)視線與尺面垂直，認(rèn)讀刻度時(shí)要估讀到分度值的下一位(會讀)。D、記錄結(jié)果時(shí)，除了正確無誤地記下所讀的數(shù)字外，還要注明單位（會記）。4.特殊長度的測量方法：A、測量細(xì)

15、銅絲的直徑、一張紙的厚度等微小量常用累積法（當(dāng)被測長度較小，測量工具精度不夠時(shí)可將較小的物體累積起來，用刻度尺測量之后再求得單一長度）B、測地圖上兩點(diǎn)間的距離，園柱的周長等常用化曲為直法（把不易拉長的軟線重合待測曲線上標(biāo)出起點(diǎn)終點(diǎn)，然后拉直測量）C、測操場跑道的長度等常用輪滾法（用已知周長的滾輪沿著待測曲線滾動，記下輪子圈數(shù)，可算出曲線長度）D、測硬幣、球、園柱的直徑圓錐的高等常用輔助法（對于用刻度尺不能直接測出的物體長度可將刻度尺三角板等組合起來進(jìn)行測量）5、時(shí)間的測量： 時(shí)間的測量工具：鐘表、秒表（實(shí)驗(yàn)室用）： 國際單位制中，單位: 秒(S) 常用單位： 分鐘（min）、小時(shí)（h）。6、誤

16、差：(1)定義：測量值和真實(shí)值的差異叫誤差。(2)減小誤差的方法：多次測量求平均值； 用更精密的儀器；改進(jìn)測量方法。(3) 誤差只能減小而不能避免 ，而錯誤是由于不遵守測量儀器的使用規(guī)則和主觀粗心造成的，是能夠避免的。二、運(yùn)動的描述1、機(jī)械運(yùn)動定義：物理學(xué)里把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動。特點(diǎn)：機(jī)械運(yùn)動是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。2、參照物第二章 聲現(xiàn)象 一、聲音的發(fā)生與傳播 (一)、聲音的產(chǎn)生：1、聲音是由物體的振動產(chǎn)生的；振動的物體叫聲源。一切發(fā)聲物體都在振動.（人靠聲帶振動發(fā)聲，風(fēng)聲是空氣振動發(fā)聲，管制樂器靠里面的空氣柱振動發(fā)聲，弦樂器靠弦振動發(fā)聲，鼓靠鼓面振動發(fā)聲，鐘靠鐘振動發(fā)聲，等等）；2、

17、振動停止，發(fā)聲停止；但聲音并沒立即消失（因?yàn)樵瓉戆l(fā)出的聲音仍在繼續(xù)傳播）；3、發(fā)聲體可以是固體、液體和氣體；4、聲音的振動可記錄下來，并且可重新還原（唱片的制作、播放）；(二)、聲音的傳播:1、聲音的傳播需要介質(zhì).介質(zhì):聲音傳播所需的物質(zhì)叫介質(zhì). 固體、液體和氣體都可以傳播聲音；聲音在固體中傳播時(shí)損耗最少（在固體中傳的最遠(yuǎn)，鐵軌傳聲），一般情況下，聲音在固體中傳得最快，氣體中最慢（軟木除外）；2、真空不能傳聲，月球上（太空中）的宇航員只能通過無線電交談；3、聲音以波（聲波）的形式傳播；注：有聲音物體一定振動，有振動不一定能聽見聲音；4、聲速：物體在每秒內(nèi)傳播的距離叫聲速，單位是m/s；聲速的計(jì)

18、算公式是v= ；聲音在15空氣中的速度為340m/s;影響聲速的因素:介質(zhì)的種類,介質(zhì)的溫度.(三)、回聲：回聲是由于聲音在傳播過程中遇到障礙物被反射回來而形成的。(如：高山的回聲，夏天雷聲轟鳴不絕，北京的天壇的回音壁）1、聽見回聲的條件：原聲與回聲之間的時(shí)間間隔在0.1s以上（在屋子里談話比在曠野里聽起來響亮，原因是屋子空間比較小，造成回聲到達(dá)人耳比原聲晚不足0.1s ，最終回聲和原聲混合在一起使原聲加強(qiáng)。）距離: S=vt =340m/s0.1s=17m2、回聲的利用：測量距離（車到山，海深，冰川到船的距離）；二、聲音的特性1、樂音是物體做規(guī)則振動時(shí)發(fā)出的聲音。2、樂音的三要素：音調(diào)、響度、音色；聲音的高低叫音調(diào)，它是由發(fā)聲體振動的頻率決定的，頻率越大，音調(diào)越高。聲音的