運輸合同的風險負擔

1、 精選公文范文運輸合同的風險負 擔篇一：貨物運輸合同的風險與防范貨物運輸合同的風險與防范來源:胡律師網(wǎng) 作者:上海律師 胡 燕來所屬欄目：企業(yè)法律顧問貨物運輸是一個高風險的行業(yè)，在合 同建立之前，托運方應認真審核合同，特 別是有關爭議解決條款，更應高度注意。 如有不同意見，應與承運方提前協(xié)商，以 防在合同履行過程中出現(xiàn)不測。2004年2月1日，西安銀聯(lián)運業(yè)有限 公司的城西經(jīng)營部，接受青島某機械有限 公司西安分公司的貨物運輸代辦人涂兵 的請求，將價值15萬元的30件工業(yè)用精 密儀器隨車托運到武漢市，運費150元。 該批托運貨物沒有辦理保價運輸。銀聯(lián) 公司在自制的格式貨物運單上的托運須知”注明：未

2、保價貨物發(fā)生毀損、貨差、 滅失、污染、變質，最高賠付不超過毀損、 精選公文范文1貨差貨物運費的10倍?！?004年2月12日，收貨人因未收到 貨物來電話詢問。經(jīng)機械公司向銀聯(lián)公 司查詢，方得知托運貨物在進入湖北境內 時被盜，已經(jīng)全部滅失。機械公司認為 ， 雙方在辦理貨物托運時約定的是滅失貨物”的運價，并沒有約定貨物毀損、貨 差”時的運價。因此，雙方對托運貨物 灰 失”的賠償約定不明，故請求法院判令被 告賠償托運貨物滅失價款15萬元。被告銀聯(lián)公司辯稱，對托運貨物灰 失”的賠償標準，合同約定明確。應按合同 約定賠償標準進行賠償。法院審理后，認可了運輸合同的法律 效力。判決被告銀聯(lián)公司按合同約定賠

3、償原告機械公司1500元。誰也沒想到的 是,銀聯(lián)公司已給這批貨物上了保險，保險合同約定每件貨物的賠償額為1000元, 受益人為銀聯(lián)公司。銀聯(lián)公司在湖北境 內被盜貨物僅限于機械公司的 30件貨 物。法院判決書下發(fā)后，銀聯(lián)公司憑判決 書及案發(fā)地公安機關的證明，到保險公司 精選公文范文2 精選公文范文理賠，共獲保險金30000元。專業(yè)企業(yè)法 律顧問胡律師認為，針對貨物運輸領域 的風險，企業(yè)可采取如下防范措施：1 .分清輕重，注意報價。為了節(jié)省運 費，有的企業(yè)在訂立運輸合同時，故意低 報貨物價格。在有保價條款的情況下，有 的企業(yè)甚至根本不予保價。這樣，在發(fā)生 事故后，往往因為報價低或因為沒有保價 而使

4、企業(yè)遭受損失。因此，托運方在考慮 降低成本的同時，也應根據(jù)貨物具體情況 據(jù)實報價，真正做到有各無患。2 .細簽合同，防患于未然。實踐中，并 不是每個企業(yè)都具有足夠的法律知識和 風險防范意識，交易經(jīng)驗也不一定豐富， 所以在合同訂立時出現(xiàn)漏洞。企業(yè)只有 了解和掌握訂閱合同的法律知識，警惕陷 阱，提高風險防范能力，才能切實維護自 己的合法權益。一份合同的條款是否齊備、準確，決 定了合同能否成立、生效以及能否順利 地履行。承運商提供的運單一般比較簡 略，而且存在許多對托運人不利的免責條 精選公文范文7款。對于托運人而言，如果托運的貨物數(shù) 量大、價值高，應主動要求與承運商訂立 更為周密、公平的運輸合同，

5、以使自己的 權益得到合法維護。3 .依法投保，稀釋風險。保險公司以 經(jīng)濟手段承擔社會責任，它是對投保人的 一種財產(chǎn)責任。應注意的是，貨物運輸是 高危作業(yè)，運輸途中隨時可能發(fā)生危險。 企業(yè)可單獨投保貨物運輸保險。這一險 種主要承保貨物運輸過程中自然災害和 意外事故引起的財產(chǎn)損失。險種主要 有郵包保險，國內貨物運輸保險，國內航 空運輸保險，涉外海貨物運輸保險，各種 附加險和特別保險等，當事人應根據(jù)自己 貨物的情況予以選用。（文章來源：胡律 師網(wǎng)上海地區(qū)郵箱：hulvshi119）篇二：運輸合同法律風險防范中的 幾個法律問題運輸合同法律風險防范中的幾個法 律問題河南鼎德律師事務所 李勝先李 精選公文

6、范文敏在法律框架內從事物流運輸業(yè)務， 是物流運輸企業(yè)健康發(fā)展的前提。聯(lián)系 物流企業(yè)之間、物流企業(yè)與客戶之間關 系的法律橋梁和紐帶就是物流運輸合 同。所有經(jīng)濟利益的實現(xiàn)，都需求通過 合同這個法律方式實現(xiàn)與保障。合同是 把物流服務活動各方當事人的經(jīng)濟關系 轉化為法律關系的手段與工具。因此， 加強防范物流業(yè)的運輸合同風險至關重 要，欲防范法律風險應著重在合同的簽 訂、履行這兩個方面做好工作。一、要把好物流運輸合同的簽訂關。（一）簽訂運輸合同，首先要了解 運輸合同的法律特征。在物流業(yè)務實踐中，物流企業(yè)之間、 物流企業(yè)與客戶之間意思表示一致即可 以訂立一份運輸合同。從確定合同權利 義務的角度分析，合同分

7、為雙務合同和 單務合同。雙務合同是雙方互負義務的 合同。單務合同是一方當事人只盡義務， 不享債權的合同。而運輸合同主要是雙 精選公文范文 精選公文范文務有償合同。在運輸合同中，一般有三 方當事人，即一方為承運人，承運人是 以運輸工具、設備提供運輸勞務活動的 自然人或獨立公司法人；另一方為托運 人，托運人是將行李，貨物交由承運人 運輸?shù)娜耍簇浿?；第三方為收貨人?收貨人可以是托運人自己，也可以是托 運人指定的收取貨物的第三人。（二）簽訂的物流運輸合同條款應 完備、合法。將自身風險降到最低，是設置合同 條款的重要準則，也是首要原則。一般 運輸運輸合同主要包含如下主要條款：（1）、合同主體詳細信息

8、，包括托運人、 承運人、收貨人；（2）、運輸對象，即運 輸之貨物，運輸對象情況的具體描述， 包括但不限于品名、種類、重量、數(shù)量、 包裝、標志等；（3）起始地、到達地名 稱；（4）、承運方式、承運期；（5）、合 同各方的權利與義務；（6）、合同的價款 與支付方式與期限；（7）、違約責任條款；（8）、承運人免責條款；（9）、爭議解決方式；（10）、各方 商定的其他條款等等。實踐中容易產(chǎn)生糾紛的條款主要表 現(xiàn)在如下幾個方面：（1）、托運人是否如 實申報有關貨物的真實情況。如實申報 有關貨物運輸情況是承運人履行安全地 將貨物運至目的地并交給收貨人之義務 的前提。如果承運人對貨物運輸情況一 無所知，也難

9、以完成運輸義務；（2）、是 否明確貨物包裝要求。貨物的包裝是否 符合運輸要求，影響到貨物裝卸及運輸 安全；明確貨物風險承擔的界限；（3）、 責任的轉移。托運人與承運人簽訂貨物 運輸合同并將托運貨物提交給承運人 起，至承運人將貨物交付給收貨人時止， 托運貨物處于承運人的實際控制下，此 期間所發(fā)生的貨物毀損、滅失，承運人 應當承擔損害賠償責任。因此，應當明 確貨物風險承擔的界限，何時為貨交承 運人，何時為貨交收貨人。（三）物流運輸合同中當事人的權 利與義務。9精選公文范文 精選公文范文物流運輸合同是提供服務的合同， 也是一種交易行為。既然是交易，就要 遵從一定的規(guī)則，這個規(guī)則就是法律規(guī) 定?？梢韵?/p>

10、像，沒有規(guī)則，為所欲為的 活動必定會造成無序與混亂；沒有規(guī)則 的交易也勢必帶來爭議和糾紛，且極容 易導致訴訟。為了避免混亂和訴訟，達 到如期運抵和運輸贏利的目的，簽訂運 輸合同的雙方，應當充分了解和依法、 依約行使與承擔自己的權利與義務。1 .運輸合同中，承運人的主要權利為：(1)承運人的留置權。合同法第三百一十五條規(guī)定，托 運人或者收貨人不支付運費，保管費及 其他運輸費用的，承運人對相應的運輸 物流享有留置權，但當事人另有約定的 除外?！币坏┏羞\人根據(jù)合同約定的內 容，完成運輸義務而托運人或收貨人不 支付運輸費用的，承運人可以留置該承 運的貨物。留置物屬于擔保物權的一種， 其功能在于以被留置

11、物的交換價值來擔 精選公文范文11 精選公文范文保債權的實現(xiàn)，留置權的本意是扣留被 運輸?shù)呢浳锊⒕芙^交還，來督促托運人 或收貨人盡快清償運輸費用。根據(jù)我國擔保法的規(guī)定，運輸 合同、保管合同、加工承攬合同的債權 人享有留置權，當然如果貨物運輸合同 雙方當事人對承運人能否行使留置權等 問題另有約定的，雙方則遵守此約定。 留置權的擔保范圍包括主債權的利息、 違約金、損害賠償金、留置物的保管費 用和實現(xiàn)留置權的費用。留置權人應當 妥善保管留置物，否則要承擔民事責任。 留置權人留置財產(chǎn)后，應當通知對方在 兩個月內履行相關義務，兩個月后對方 仍不履行義務，雙方可以協(xié)商，以留置 物折價，也可以依法拍賣、變賣

12、留置物。(2)承運人的提存權。合同法第三百一十六條規(guī)定：收 貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受 領貨物的，依照本法第一百零一條規(guī)定， 承運人可以提存貨物?！痹诼男羞\輸合同 過程中，收貨人拒收物流，或收貨人不精選公文范文19見蹤影的事時有發(fā)生，造成債務履行受 阻，嚴重影響承運人的經(jīng)濟利益，也造 成承運人的財產(chǎn)關系不穩(wěn)定，法律創(chuàng)設 的提存制度的目的正是為了使這一不穩(wěn) 定的財產(chǎn)關系得到穩(wěn)定，提存的目的是 使債務歸于消滅。提存的方式是承運人 向接收貨物所在地的公證機關申請公 證，由公證機關指定存貨場所，其效果 是免除承運人因繼續(xù)占有貨物可能帶來 的風險。提存與清償發(fā)生同等消滅債權 的效力，債權人即托運

13、人或收貨人對承 運人給付貨物的債權因此而消滅。貨物 在提存期間，其毀損滅失的風險由債權 人承擔，提存的保管費用及其他費用亦 由債權人負擔，而提存物的收益應為債 權人享有。(3)收取承運費的權利。(4)承運人的主要義務：承運人 應當按時、按地、安全地完成運輸義務； 通知義務。合同法第三百零九條規(guī) 定：貨物運輸?shù)竭_后，承運人知道收貨 人的，應當及時通知收貨人，收貨人應 精選公文范文當及時提貨。收貨人逾期提貨的，應當 向承運人支付保管費等費用?！蓖ㄖx務 是基于誠實信用原則所產(chǎn)生的法定義 務。2 .運輸合同中，托運人的主要權利。(1)按照合同法第三百零八條 規(guī)定，在承運人將貨物交付收貨人之前， 托運

14、人可以要求承運人中止運輸，返還 貨物，變更到達地或者將貨物交給其他 收貨人，但應當賠償承運人因此受到的 損失。但收貨人變更或解除運輸合同須 在貨物交付收貨人之前，托運人變更或 解除運輸合同無須提出理由或征得承運 人的同意。托運人因變更或撤銷運輸合 同而賠償承運人的損失應當包括裝貨、 卸貨和其他與此有關的費用。(2)托運人的主要義務：如實申 報貨物內容；向承運人提交有關手續(xù) 文件；妥善包裝；托運危險品的告 知義務：托運人如托運易燃、易爆、有 毒、有腐蝕性、有放射性的貨物，應將 有關危險物品的名稱，性質和防范措施 精選公文范文的書面材料提交承運人；托運人未盡此 項義務，承運人則有權拒絕運輸，也有

15、權采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因 此產(chǎn)生的費用由托運人承擔；支付承 運費用。在實踐中，托運人與承運人因 不能正確履行合同導致糾紛的情況常有 發(fā)生。二、合同履行過程中應注意的問題。另外，就是在合同履行過程中要做 好細致入微的工作。作為托運人，在辦 理托運的時候，一定要仔細審查合同的 主要條款以及權利義務的約定，明確合 同標的、數(shù)量、質量、價款、履行地點、 期限、方式、費用等；作為收貨人，在 接受貨物的時候，一定要當場檢驗檢查, 發(fā)現(xiàn)問題及時提出異議，并做書面記錄。 事后發(fā)現(xiàn)，及時發(fā)出異議書，并可采取 拍照、公正等證據(jù)保全措施，以為將來 索賠收集證據(jù)。管同簽訂后，雙方應切 實履行自己的合同義務，

16、遵循適當履行、 誠實守信原則。對履行發(fā)生糾紛時，應 及時進行雙方協(xié)商，做好對合同內容的 精選公文范文 精選公文范文補缺和推定。正確行使履行過程中的抗 辯權、代位權、撤銷權、提存以及違約 時的減損義務，維護自己的權益同時不 損害對方利益。三、其他應引起注意的法律問題。（一）運輸合同中關于承運人的責 任限制問題。合同法第三百一十二條規(guī)定：貨 物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約 定的，按照其約定；沒有約定或者約定 不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍 不能確定的，按照交付或者應當交付時 貨物到達地的市場價格計算。法律、行 政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額 另有規(guī)定的，依照其規(guī)定?！痹谪浳镞\輸 合同中

17、，合同各方可約定如何賠償，但 是，需注意的是，在民航、鐵路、海運、 公路、水運幾種運輸方式中無保價運輸 情況下，一般都有明確的限額賠償標準， 即貨物發(fā)生滅失或毀損時，承運人不是 按照貨物實際損失賠償，而是根據(jù)運輸 費用的倍數(shù)進行賠償。這也是由運輸合 精選公文范文23同的特點決定的。首先，在運輸實踐中，運輸企業(yè)的 運費計收標準一般與貨物的體積和重量 有關，而與貨物的價值并無直接關系， 故不應讓運輸企業(yè)在收取運輸?shù)蛢r值物 品的運費的情況下承擔對高價值物品的 損毀風險。舉一個極端的例子，如果托 運人不聲明貨物的內容，又不選擇保價, 則承運人幫助托運人運輸黃金或者運輸 等量的磚頭所計收的運費是同等的。

18、但 一旦發(fā)生貨損，要求承運人以運輸磚頭 所獲取的蠅頭小利去換取對等量黃金的 賠償責任，顯然是權利義務嚴重失衡。其次，托運人選擇保價可以促使承 運人在安排運輸時，根據(jù)貨物的高額價 值提高履行合同的注意義務，采取特別 的運輸措施，以確保貨物的安全。由于 成本的限制，承運人運輸一般貨物時采 取一般的運輸方式，以減少不必要的支 出。但當貨物價值提高而帶來的賠償風 險上升時，理智的承運人往往會考慮適 當增加運輸成本，如采取專車直送、專 精選公文范文 精選公文范文 人押運等特別方式，以最大限度地排除 貨損發(fā)生的幾率，控制風險，而從公平 角度出發(fā)，承運人這部分增加的成本應 當來源于托運人支付的對價的增加。再

19、次，從對損失的預見原則分析， 如果托運人因貪圖保價費的小利而對高 價值貨物不選擇保價運輸，可以認為其 對自己的貨物安全抱有一種放任的心 態(tài)；而在此情況下，承運人在運輸合同 訂立時無從得知貨物的真實價值，也無 法預見貨損發(fā)生可能帶來的損失，在此 情況下要求承運人承擔貨物實際價值的 賠償則明顯有失公平，對承運人關于嚴 苛。最后，承運人對一般貨物的貨損風 險往往可以作為正常經(jīng)營風險自行化 解，而對運輸高價貨物可能產(chǎn)生的貨損 風險，則需要借助商業(yè)保險進行分攤化 解，而托運人針對價值較高的貨物支付 保價費，可以作為承運人針對這些高價 貨物投保商業(yè)保險的保費來源。（二）承運人故意或重大過失導致 精選公文范

20、文#精選公文范文貨物毀損、滅失的不應適用限額賠償標 準。在無保價運輸中，若貨物發(fā)生滅失、 毀損，承運人不能可根據(jù)限額賠償標準 一概減輕賠償。承運人接收貨物之后， 貨物即在承運人的占有掌控之下，承運 人負有妥善保管貨物，保證貨物完整、 完好，并快捷送達收貨人等義務。在承運人出現(xiàn)故意或重大過失導致 貨物毀損、滅失的情況下，已違背了承 運人妥善保管的義務，因此不應適用限 額賠償條款進行賠償，而應按照貨物的 實際毀損金額，認定承運人的賠償數(shù)額。（三）運輸合同中保價運輸?shù)姆?問題在限額賠償標準下，無形之中對托 運人不利，為填補托運人擔憂，促進貨 物運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保價運輸便應運而生。 保價運輸又稱為按聲

21、明價值運輸，是指 托運人在托運貨物時向承運人聲明貨物 的實際價值并支付保價費，承運人按照 精選公文范文29聲明價值承運，一旦發(fā)生貨損，承運人 按照聲明價值賠償。保價賠償是承運人 承擔責任的一種方式，突破了限額賠償 理論，有利于利益平衡。（四）違約責任中歸責原則的問題嚴格責任原則是貨物運輸合同中采 用的基本歸責原則。嚴格責任中，貨物 受到損害，不考慮侵害人造成損害時的 主觀狀態(tài)，承運人一方即應承擔賠償責 任。而在司法實踐中，采用的是過錯推 定原則，即侵害人可通過證明損害是由 于受害人的過失、第三人的過失、自然 因素等原因造成的，以此減輕或者免除 承運人的責任。（五）免責條款的法律問題合同法第三百

22、一I一條規(guī)定：承 運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承 擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的 毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的 自然性質或者合理損耗以及托運人、收 貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責 任。”運輸過程中，運輸貨物發(fā)生毀損、 精選公文范文滅失也比較常見，承運人不可一概擔責， 應結合實際情況，根據(jù)合同約定和法律 規(guī)定依法承擔責任。篇三：運輸合同法律風險防范中的 幾個法律問題運輸合同法律風險防范中的幾個法 律問題河南鼎德律師事務所李勝先李敏在法律框架內從事物流運輸業(yè)務， 是物流運輸企業(yè)健康發(fā)展的前提。聯(lián)系 物流企業(yè)之間、物流企業(yè)與客戶之間關 系的法律橋梁和紐帶就是物流運輸合 同。所有經(jīng)濟

23、利益的實現(xiàn)，都需求通過 合同這個法律方式實現(xiàn)與保障。合同是 把物流服務活動各方當事人的經(jīng)濟關系 轉化為法律關系的手段與工具。因此， 加強防范物流業(yè)的運輸合同風險至關重 要，欲防范法律風險應著重在合同的簽 訂、履行這兩個方面做好工作。一、要把好物流運輸合同的簽訂關。（一）簽訂運輸合同，首先要了解 精選公文范文 精選公文范文 運輸合同的法律特征。在物流業(yè)務實踐中，物流企業(yè)之間、 物流企業(yè)與客戶之間意思表示一致即可 以訂立一份運輸合同。從確定合同權利 義務的角度分析，合同分為雙務合同和 單務合同。雙務合同是雙方互負義務的 合同。單務合同是一方當事人只盡義務， 不享債權的合同。而運輸合同主要是雙 務有

24、償合同。在運輸合同中，一般有三 方當事人，即一方為承運人，承運人是 以運輸工具、設備提供運輸勞務活動的 自然人或獨立公司法人；另一方為托運 人，托運人是將行李，貨物交由承運人 運輸?shù)娜?，即貨主；第三方為收貨人?收貨人可以是托運人自己，也可以是托 運人指定的收取貨物的第三人。(二)簽訂的物流運輸合同條款應 完備、合法。將自身風險降到最低，是設置合同 條款的重要準則，也是首要原則。一般 運輸運輸合同主要包含如下主要條款： (1)、合同主體詳細信息，包括托運人、31精選公文范文 精選公文范文承運人、收貨人；（2）、運輸對象，即運 輸之貨物，運輸對象情況的具體描述， 包括但不限于品名、種類、重量、數(shù)

25、量、 包裝、標志等；（3）起始地、到達地名 稱；（4）、承運方式、承運期；（5）、合 同各方的權利與義務；（6）、合同的價款 與支付方式與期限；（7）、違約責任條款；（8）、承運人免責條款；（9）、爭議解決方式；（10）、各方 商定的其他條款等等。實踐中容易產(chǎn)生糾紛的條款主要表 現(xiàn)在如下幾個方面：（1）、托運人是否如 實申報有關貨物的真實情況。如實申報 有關貨物運輸情況是承運人履行安全地 將貨物運至目的地并交給收貨人之義務 的前提。如果承運人對貨物運輸情況一 無所知，也難以完成運輸義務；（2）、 是否明確貨物包裝要求。貨物的包裝是 否符合運輸要求，影響到貨物裝卸及運 輸安全；明確貨物風險承擔的

26、界限；（3）、 責任的轉移。托運人與承運人簽訂貨物33精選公文范文 精選公文范文運輸合同并將托運貨物提交給承運人 起，至承運人將貨物交付給收貨人時止， 托運貨物處于承運人的實際控制下，此 期間所發(fā)生的貨物毀損、滅失，承運人 應當承擔損害賠償責任。因此，應當明 確貨物風險承擔的界限，何時為貨交承 運人，何時為貨交收貨人。(三)物流運輸合同中當事人的權 利與義務。物流運輸合同是提供服務的合同， 也是一種交易行為。既然是交易，就要 遵從一定的規(guī)則，這個規(guī)則就是法律規(guī) 定?？梢韵胂?，沒有規(guī)則，為所欲為的 活動必定會造成無序與混亂；沒有規(guī)則 的交易也勢必帶來爭議和糾紛，且極容 易導致訴訟。為了避免混亂和

27、訴訟，達 到如期運抵和運輸贏利的目的，簽訂運 輸合同的雙方，應當充分了解和依法、 依約行使與承擔自己的權利與義務。1 .運輸合同中，承運人的主要權利為:(1)承運人的留置權精選公文范文39合同法第三百一十五條規(guī)定，托 運人或者收貨人不支付運費，保管費及 其他運輸費用的，承運人對相應的運輸 物流享有留置權，但當事人另有約定的 除外?！币坏┏羞\人根據(jù)合同約定的內 容，完成運輸義務而托運人或收貨人不 支付運輸費用的，承運人可以留置該承 運的貨物。留置物屬于擔保物權的一種， 其功能在于以被留置物的交換價值來擔 保債權的實現(xiàn)，留置權的本意是扣留被 運輸?shù)呢浳锊⒕芙^交還，來督促托運人 或收貨人盡快清償運輸

28、費用。根據(jù)我國擔保法的規(guī)定，運輸合同、保管合 同、加工承攬合同的債權人享有留置權， 當然如果貨物運輸合同雙方當事人對承 運人能否行使留置權等問題另有約定 的，雙方則遵守此約定。留置權的擔保 范圍包括主債權的利息、違約金、損害 賠償金、留置物的保管費用和實現(xiàn)留置 權的費用。留置權人應當妥善保管留置 物，否則要承擔民事責任。留置權人留 置財產(chǎn)后，應當通知對方在兩個月內履 精選公文范文行相關義務，兩個月后對方仍不履行義 務，雙方可以協(xié)商，以留置物折價，也 可以依法拍賣、變賣留置物。(2)承運人的提存權。合同法第三百一十六條規(guī)定：收 貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受 領貨物的，依照本法第一百零一條規(guī)

29、定， 承運人可以提存貨物?！痹诼男羞\輸合同 過程中，收貨人拒收物流，或收貨人不 見蹤影的事時有發(fā)生，造成債務履行受阻，嚴重影響承運人的經(jīng)濟利益， 也造成承運人的財產(chǎn)關系不穩(wěn)定，法律 創(chuàng)設的提存制度的目的正是為了使這一 不穩(wěn)定的財產(chǎn)關系得到穩(wěn)定，提存的目 的是使債務歸于消滅。提存的方式是承 運人向接收貨物所在地的公證機關申請 公證，由公證機關指定存貨場所，其效 果是免除承運人因繼續(xù)占有貨物可能帶 來的風險。提存與清償發(fā)生同等消滅債 權的效力，債權人即托運人或收貨人對 承運人給付貨物的債權因此而消滅。貨 物在提存期間，其毀損滅失的風險由債 精選公文范文權人承擔，提存的保管費用及其他費用 亦由債權人

30、負擔，而提存物的收益應為 債權人享有。(3)收取承運費的權利。(4)承運人的主要義務：承運人 應當按時、按地、安全地完成運輸義務； 通知義務。合同法第三百零九條規(guī) 定：貨物運輸?shù)竭_后，承運人知道收貨 人的，應當及時通知收貨人，收貨人應 當及時提貨。收貨人逾期提貨的，應當 向承運人支付保管費等費用?！蓖ㄖx務 是基于誠實信用原則所產(chǎn)生的法定義 務。2 .運輸合同中，托運人的主要權利。(1)按照合同法第三百零八條 規(guī)定，在承運人將貨物交付收貨人之前， 托運人可以要求承運人中止運輸，返還 貨物，變更到達地或者將貨物交給其他 收貨人，但應當賠償承運人因此受到的 損失。但收貨人變更或解除運輸合同須 在貨

31、物交付收貨人之前，托運人變更或 解除運輸合同無須提出理由或征得承運 精選公文范文 精選公文范文 人的同意。托運人因變更或撤銷運輸合 同而賠償承運人的損失應當包括裝貨、 卸貨和其他與此有關的費用。(2)托運人的主要義務：如實申 報貨物內容；向承運人提交有關手續(xù) 文件；妥善包裝；托運危險品的告 知義務：托運人如托運易燃、易爆、有 毒、有腐蝕性、有放射性的貨物，應將 有關危險物品的名稱，性質和防范措施 的書面材料提交承運人；托運人未盡此 項義務，承運人則有權拒絕運輸，也有 權采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因 此產(chǎn)生的費用由托運人承擔；支付承 運費用。在實踐中，托運人與承運人因 不能正確履行合同導致糾

32、紛的情況常有 發(fā)生。二、合同履行過程中應注意的問題。另外，就是在合同履行過程中要做 好細致入微的工作。作為托運人，在辦 理托運的時候，一定要仔細審查合同的 主要條款以及權利義務的約定，明確合 同標的、數(shù)量、質量、價款、履行地點、 精選公文范文 精選公文范文期限、方式、費用等；作為收貨人，在 接受貨物的時候，一定要當場檢驗檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時提出異議，并做書面記錄。 事后發(fā)現(xiàn)，及時發(fā)出異議書，并可采 取拍照、公正等證據(jù)保全措施，以為將 來索賠收集證據(jù)。答同簽訂后，雙方應 切實履行自己的合同義務，遵循適當履 行、誠實守信原則。對履行發(fā)生糾紛時， 應及時進行雙方協(xié)商，做好對合同內容 的補缺和推定。正

33、確行使履行過程中的 抗辯權、代位權、撤銷權、提存以及違 約時的減損義務，維護自己的權益同時 不損害對方利益。三、其他應引起注意的法律問題。（一）運輸合同中關于承運人的責 任限制問題。合同法第三百一十二條規(guī)定：貨 物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約 定的，按照其約定；沒有約定或者約定 不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍 不能確定的，按照交付或者應當交付時 精選公文范文49貨物到達地的市場價格計算。法律、行 政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額 另有規(guī)定的，依照其規(guī)定?！痹谪浳镞\輸 合同中，合同各方可約定如何賠償，但 是，需注意的是，在民航、鐵路、海運、 公路、水運幾種運輸方式中無保價運輸 情況下，一般都有明確的限額賠償標準， 即貨物發(fā)生滅失或毀損時，承運人不是 按照貨物實際損失賠償，而