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1、Phonemail:一、概述一、概述 1)并列運行的每一臺發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率的關(guān)系為: f=Pn/60 (3-1) 式中 P發(fā)電機組轉(zhuǎn)子極對數(shù) n 發(fā)電機組的轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) f電力系統(tǒng)頻率(Hz) 電力系統(tǒng)的頻率控制實際上就是控制發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速電力系統(tǒng)的頻率控制實際上就是控制發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速; 2) 系統(tǒng)頻率一致;3)任一時刻,發(fā)供平衡;4)負荷增加時,系統(tǒng)出現(xiàn)了功率缺額,機組的轉(zhuǎn)速下降,系統(tǒng)的頻率降低;5) 調(diào)頻與有功功率調(diào)節(jié)是不可分開的;6)調(diào)頻是一個要有整個系統(tǒng)來統(tǒng)籌調(diào)度與協(xié)調(diào)的問題,不允許任何電廠有一點“各自為政”的趨向;7)調(diào)頻與運行費用的關(guān)系也十分
2、密切;8)力求使系統(tǒng)負荷在發(fā)電機組之間實現(xiàn)經(jīng)濟分配。周期在周期在10s3min之間的脈動分量;之間的脈動分量;周期一般小于周期一般小于10s的隨機分量;的隨機分量;周期在周期在3min的持續(xù)分量,可預(yù)測預(yù)報。的持續(xù)分量,可預(yù)測預(yù)報。9)負荷的變動情況可以分成幾種不同的分量: 周期一般小于10s的隨機分量; 周期在10s3min之間的脈動分量; 周期在3min以上的持續(xù)分量,可預(yù)測預(yù)報。10)第一種負荷變化引起的頻率偏移,利用來調(diào)整原動機的輸入功率,這稱為頻率的一次調(diào)整。11)第二種負荷變化引起的頻率偏移較大,必須由調(diào)調(diào)頻器頻器參與控制和調(diào)整,這稱為頻率的二次調(diào)整。12)第三種負荷變化,調(diào)度部門
3、的計劃內(nèi)負荷,這稱為頻率的三次調(diào)整。1)當系統(tǒng)頻率變化時,整個系統(tǒng)的有功負荷也要隨著改變,即 PL=F( f ) 有功負荷隨頻率而改變的特性叫做 ,是 ,也稱作 。(1)與頻率變化無關(guān)的負荷,如照明、電弧爐、電阻爐、整流負荷等;(2)與頻率成正比的負荷,如切削機床、球磨機、往復(fù)式水泵、壓縮機、卷揚機等;(3)與頻率的二次方成比例的負荷,如變壓器中的渦流損耗,但這種損耗在電網(wǎng)有功損耗中所占比重較??;(4)與頻率的三次方成比例的負荷,如通風(fēng)機、靜水頭阻力不大的循環(huán)水泵等;(5)與頻率的更高次方成比例的負荷,如靜水頭阻力很大的給水泵等。負荷的功率頻率特性一般可表示為 式中fN額定頻率 Pl系統(tǒng)頻率為
4、f 時,整個系統(tǒng)的有功負荷 PlN系統(tǒng)頻率為額定值fN時,整個系統(tǒng)的有功負荷 為上述各類負荷占PLN的比例系數(shù) 201232nLLNLNLNnLNNNNfffPa Pa Pa Pa Pfff012naaaa, , , ,將上式除以PLN,則得標么值形式,即當 時, 一般與頻率變化三次方以上成正比的負荷很少,忽略其影響,得 KL*稱為負荷的調(diào)節(jié)效應(yīng)系數(shù)。 2*01*2*nlnPaa fa fa f2*12*3*23/%/LLLLNLLLNdPaa fa fKdfPPPPKffff= 或*1f *1lP 0121naaaa說明1)負荷的頻率效應(yīng)起到減輕系統(tǒng)能量不平衡的作用。 2)KL 稱為負荷的頻
5、率調(diào)節(jié)效應(yīng)系數(shù)負荷的頻率調(diào)節(jié)效應(yīng)系數(shù)。 3)電力系統(tǒng)允許頻率變化的范圍很小,負荷功率與頻率的關(guān)系曲線可近似地視為具有不變斜率的直線。斜率即為KL 。 4) KL 表明系統(tǒng)頻率變化1%時,負荷功率變化的百分數(shù)。 5)對于不同的電力系統(tǒng), KL 值也不相同。一般KL =13。即使是同一系統(tǒng)的KL ,也隨季度及晝夜交替導(dǎo)致負荷組成的改變而變化。 例3-1 某電力系統(tǒng)中,與頻率無關(guān)的負荷占30,與頻率一次方成比例的負荷占40,與頻率二次方成比例的負荷占10,與頻率三次方成比例的負荷占20。求系統(tǒng)頻率由50Hz下降到47Hz時,負荷功率變化的百分數(shù)及其相應(yīng)的KL 值。解 由(3-3)式可求出當頻率下降到
6、47Hz時系統(tǒng)的負荷為 頻率Hz494847Pl*0.9760.9530.930KL*1.21.1751.1671.118161.17224例3-2 某電力系統(tǒng)總有功負荷為3200MW(包括電網(wǎng)的有功損耗),系統(tǒng)的頻率為50Hz,若KL*=1.5 ,求負荷頻率調(diào)節(jié)效應(yīng)系數(shù)KL值。即頻率降低1Hz,系統(tǒng)負荷減少109.5MW,由此可知,KL的數(shù)值與系統(tǒng)的負荷大小有關(guān)。 a)發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的調(diào)整是由原動機的調(diào)速系統(tǒng)來實現(xiàn)的。b)由于頻率變化而引起發(fā)電機組輸出功率變化的關(guān)系稱為。c)發(fā)電機組的的特性。1)兩個重錘開度減小A降至AC點尚未移動B點降至B點D點代表有伺服馬達控制的轉(zhuǎn)速整定元件nDEF,它不
7、會因轉(zhuǎn)速而變動E、F下降至E、F活塞提升,汽門提升,進汽量增加轉(zhuǎn)速就會回升。接接力力器器伺服馬達伺服馬達2)轉(zhuǎn)速上升時重錘開度增加A、B、E、F各點也隨之不斷改變;這個過程要到C點升到某一位置時,比如C”,即汽門開大到某一位置時,機組的轉(zhuǎn)速通過重錘的開度使杠桿DEF重新回復(fù)到使的活門完全關(guān)閉的位置時才會結(jié)束,這時B點就回到原來的位置。 3)由于C”上升,所以A”必定低于A。這說明調(diào)速過程結(jié)束時,出力增加,轉(zhuǎn)速稍有降低。 4)調(diào)速器是一種有差調(diào)節(jié)器有差調(diào)節(jié)器。5)通過伺服馬達改變D點的位置,就可以達到將調(diào)速器特性上下平移的目的。 同步發(fā)電機的頻率調(diào)差系數(shù)負號表示發(fā)電機輸出功率的變化和頻率的變化符
8、號相反。 調(diào)差系數(shù)R的標幺值表示為 上式又稱為發(fā)電機組的靜態(tài)調(diào)節(jié)方程。 35GfRP GaGbePPff1p在計算功率與頻率的關(guān)系時,常常采用調(diào)差系數(shù)的倒數(shù),pKG*發(fā)電機組的功率-頻率特性系數(shù),或的單位調(diào)節(jié)功率。 一般發(fā)電機組的調(diào)差系數(shù)或單位調(diào)節(jié)功率,可采用下列數(shù)值: 對汽輪發(fā)電機組 R*=4 6%或KG*=16.625; 對水輪發(fā)電機組 R*=24%或KG* =5025 。u曲線、 分別代表1、2號發(fā)電機組的調(diào)節(jié)特性。 系統(tǒng)頻率為fe: 線段CB的長度所示系統(tǒng)總負荷PL。 1號機承擔的負荷為P1,2號機承擔的負荷為P2,于是有 12LPPP系統(tǒng)頻率穩(wěn)定在f1: 1號機組的負荷增加了P1 2
9、號機組的負荷增加了P2 兩臺機組增量之和等于PL 此式表明: 在發(fā)電機組間的功率分配與機組的調(diào)差系數(shù)成反比。*2*1GGKKu由于測量元件和執(zhí)行元件的不靈敏性,對微小的轉(zhuǎn)速變化不能反應(yīng),調(diào)速器具有一定的失靈區(qū),因而調(diào)節(jié)特性實際上是一條具有一定寬度的帶狀區(qū)域。 不靈敏區(qū)的寬度可以用失靈度來描述,即 式中 fW調(diào)速器的最大頻率呆滯 失靈區(qū)產(chǎn)生的分配功率上的誤差為(用標幺值表示): PW*與失靈度成正比,而與調(diào)差系數(shù)R*成反比。過小的調(diào)差系數(shù)將會引起較大的功率分配誤差,所以R*不能太小如果不靈敏區(qū)太小或完全沒有,那么當系統(tǒng)頻率發(fā)生微小波動時,調(diào)速器也要調(diào)節(jié),這樣會使閥門的調(diào)節(jié)過分頻繁。u發(fā)電機組的功
10、率-頻率特性與負荷的功率-頻率特性曲線的交點就是電力系統(tǒng)頻率的穩(wěn)定運行點。圖3-8 電力系統(tǒng)的功率頻率關(guān)系及頻率特性 (a)電力系統(tǒng)功率頻率關(guān)系;(b)電力系統(tǒng)頻率特性 a點:fe,PL b點:負荷增加PL,負荷靜態(tài)頻率特性變?yōu)镻L1,無調(diào)速器,頻率穩(wěn)定值下降到f3,取用功率仍然為原來的PL值 c點:調(diào)速器一次調(diào)節(jié),增加原動機的輸入功率PT,頻率穩(wěn)定在f2d點:調(diào)頻器二次調(diào)節(jié),增加原動機的輸入功率PT,頻率穩(wěn)定在e p 有差調(diào)頻法指用有差調(diào)頻器進行并聯(lián)運行,達到系統(tǒng)調(diào)頻的 目的的方法。有差調(diào)頻器的穩(wěn)態(tài)工作特性可以用下式表示, 即 f + RPc = 0 式中 f 、Pc-調(diào)頻過程結(jié)束時系統(tǒng)頻率
11、的增量與調(diào) 頻機組有功功率的增量 R -有差調(diào)頻器的調(diào)差系數(shù) 調(diào)頻器的調(diào)整是向著 滿足調(diào)頻方程式的方 向進行的。 當有 n 臺機組參加調(diào)頻式中 f系統(tǒng)的頻率增量 Ri 第 i 臺機組的調(diào)差特性 P Ci 第 i 臺機組的有功功率增量(調(diào)頻功率) 1122000ccncnfRPfRPfRP設(shè)系統(tǒng)的負荷增量為PL,則調(diào)節(jié)過程結(jié)束時,必有 或式中 是系統(tǒng)的等值調(diào)節(jié)系數(shù)。 則每臺調(diào)頻機組所承擔的計劃外負荷為 1212111LcccnnxfPPPPfRRRR 0 xLfRP 121111nxRRRR 1、各機組同時參加調(diào)頻,沒有先后之分 2、計劃外負荷在調(diào)頻機組間是按一定的比例分配的 3、頻率穩(wěn)定值的偏
12、差較大 式中 PCi第i 調(diào)頻發(fā)電機的有功增量 Ki 功率分配系數(shù) 21111012cccnncfPKPPKP 主導(dǎo)發(fā)電機,發(fā)電機 發(fā)電機發(fā)電機nu設(shè)系統(tǒng)負荷有了新的增量 Pfhe,主導(dǎo)發(fā)電機調(diào)頻器的調(diào)節(jié)方程的原有平衡狀態(tài)被打破,無差調(diào)頻器向著滿足其調(diào)節(jié)方程的方向?qū)?機組的有功出力進行調(diào)整,隨之出現(xiàn)了新的 P1值,于是其余 n1 個調(diào)頻機組的功率分配 方程式的原有平衡狀態(tài)跟著均被打破,它們都 會向著滿足其功率分方程的方向?qū)Ω髯詸C組 的有功出力進行調(diào)節(jié),即出現(xiàn)了“成組調(diào)頻” 的狀態(tài)。調(diào)頻過程一直要到 PC1不再出 現(xiàn)新值才告結(jié)束。 i-11、各調(diào)頻機組間的出力也是按照一定的比例分配 的。 2、在
13、無差調(diào)頻器為主導(dǎo)調(diào)頻器的主要缺點是各機組 在調(diào)頻過程中的作用有先有后,缺乏“同時性”。 u積差調(diào)頻法(或稱同步時間 法)是根據(jù)系統(tǒng)頻率偏差的累積 值進行工作的。單機積差調(diào)節(jié)的 調(diào)頻方程式為:式中 調(diào)頻功率比例系數(shù) 0cNfdt K Pfff v多臺機組用積差法實現(xiàn)調(diào)頻時,可采用兩種方式各機組的 fdt 也可以認為是相等的,其調(diào)頻方程組如下 1122000ccncnfdtKPfdtKPfdtKP系統(tǒng)的調(diào)頻方程式為 111111nnciiiiniiPPfdtKPfdtPKKK 每臺調(diào)頻機組分擔的計劃外負荷為 按積差調(diào)頻法實現(xiàn)調(diào)頻,各機組的出力也是 按照一定比例自動進行分配的。 4)優(yōu)缺點)優(yōu)缺點1
14、. 頻率積差調(diào)節(jié)法的優(yōu)點是能使系統(tǒng)頻率維持額定。 2. 計劃外的負荷能在所有參加調(diào)頻的機組間按一定 的比例進行分配。 3. 頻率積差信號滯后于頻率瞬時值的變化,調(diào)節(jié)過程緩慢。 在頻率積差調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上增加頻率瞬時偏差的信息 01,2,iciifRPK fdtin 當系統(tǒng)頻率變化時,按 f 啟動的調(diào)速器會比按積差工作的調(diào)頻器先進行大幅度的調(diào)整 到頻差累積到一定值時,調(diào)頻器會取代調(diào)速器的 工作特性,使頻率穩(wěn)定在 fe 調(diào)速器的作用為一次調(diào)頻,積差調(diào)頻為二次調(diào)頻 Kfdt 代表了系統(tǒng)計劃外負荷的數(shù) 值(K 是一個轉(zhuǎn)換常數(shù)),在調(diào)頻結(jié)束時, 計劃外負荷是按一定比例在調(diào)頻機組間 進行分配的。 1、集中制調(diào)
15、頻的主要優(yōu)點是各機組的功率分配是有比例的,也即式中的 i,i是按照經(jīng)濟分配的原則給出的。 2、圖 3-13 所示分散機制調(diào)頻的主要缺點是由于調(diào)頻廠的標準信號不同,即 各調(diào)頻 裝置的誤差會帶來系統(tǒng)內(nèi)無休止的功率交 換。 12NNNnfff l聯(lián)絡(luò)線功率應(yīng)維持為計劃功率 lA 區(qū)負荷不變時,B 區(qū)負荷增長, f 0 lf和PAB的符號相同,本區(qū)有負荷變動 lf和PAB的符號不同,它區(qū)有負荷變動 l找到 KA 使 0 = KAf + PAB l分區(qū)控制誤差(area control error ) ACE= Ki f + P tie.ilACE = 0表明本區(qū)無負荷變動,無須調(diào)頻 ACE 積差調(diào)頻方
16、程式為00iiitie i atie i siACEdtPKfPPdtP 即在調(diào)頻過程結(jié)束時,必有分區(qū)控制誤差 ACE 為零 系統(tǒng)分區(qū)調(diào)頻方程組為 分區(qū)調(diào)頻結(jié)束時,各區(qū)的控制誤差 ACE 都等于零,任何調(diào)頻機 組都不再出現(xiàn)新的功率增量,即有 微增率:指輸入耗量微增量與輸出功率微增量的比值等微增率法則,就是運行的發(fā)電機組按微增率相等的原則來分配負荷,使系統(tǒng)總的燃料消耗為最小。 對應(yīng)于某一輸出功率時的微增率就是耗量特性曲線上對應(yīng)于該功率點切線的斜率,即耗量耗量u設(shè)有n臺機組,每臺機組承擔的負荷為P1,P2, ,Pn,對應(yīng)的燃料消耗為F1,F(xiàn)2, ,F(xiàn)n,則總的燃料消耗為 111nLiinniiLi
17、iPPL FFLFPPL而總的負荷功率P為取拉格朗日方程 = -式中 總?cè)剂舷模?-拉格朗日乘子; -約束函數(shù),即=1niiFF 使總?cè)剂舷淖钚〉臈l件是上式對功率的偏導(dǎo)數(shù)為零。即 01,2,00iiiLniLi niiiiiiiLFinPPPPLFPPPPPFFPP 因為常數(shù),又各機組輸出的功率無關(guān),所以121212nnnFFFPPPbbb由此可得,即 u因此,發(fā)電廠內(nèi)并聯(lián)運行機組的經(jīng)濟調(diào)度準則為:各機組運行時微增率b1,b2, ,bn相等,并等于全廠的微增率 設(shè)有n個發(fā)電廠,每個電廠承擔的負荷分別為P1,P2, ,Pn,相應(yīng)的燃料消耗為F1,F(xiàn)2, ,F(xiàn)n,則全系統(tǒng)總的燃料消耗為 n在考
18、慮線損條件下,負荷經(jīng)濟分配的準則是每個電廠的微增率與相應(yīng)的線損修正系數(shù)的乘積相等。 為了求得各電廠的微增率bi,必須計算出線損pe(一般根據(jù)運行工況而選定的線損系數(shù)求得),然后算出各電廠的線損微增率i,即 n調(diào)頻電廠按上式運行是最經(jīng)濟的負荷分配方案。電力系統(tǒng)中發(fā)電量的控制,一般分為三種情況v由同步發(fā)電機的調(diào)速器實現(xiàn)的控制(一次調(diào)整,10S);v由自動發(fā)電控制(簡稱AGC,即英文Automatic Generation Control的縮寫)(二次調(diào)整,10S3min);v按照經(jīng)濟調(diào)度(簡稱EDC,即英文Economic Dispatch Control)(三次調(diào)整,3min)v圖中Pzd為輸電
19、線路功率的整定值,fzd為系統(tǒng)頻率整定值,P為輸電線路功率的實際值,f為系統(tǒng)頻率的實際值,Bf為頻率修正系數(shù), K(S )外部控制回路,用來根據(jù)電力系統(tǒng)頻率偏差和輸電線路上的功率偏差來確定輸出控制信號,Pc為系統(tǒng)要求調(diào)整的控制信號功率, N(S )為內(nèi)部控制回路,用來控制調(diào)整調(diào)速器閥門開度,以達到所需要的輸出功率。uG1、G2、G3為發(fā)電機組;ACE稱為區(qū)域控制誤差,用來根據(jù)系統(tǒng)頻率偏差以及輸電線路功率偏差來確定輸出控制信號;負荷分配器根據(jù)輸入的控制信號大小并且根據(jù)等微增率準則或其他原則來控制各臺發(fā)電機輸出功率的大小。 將電力系統(tǒng)的頻率偏差調(diào)整控制到零,保持系統(tǒng)頻率為額定值(500.1Hz);
20、在各區(qū)域間分配系統(tǒng)發(fā)電功率,控制聯(lián)絡(luò)線的交換功率與計劃值相等; 對周期性變化負荷按發(fā)電計劃控制出力,對偏離預(yù)計負荷,實行在線經(jīng)濟負荷分配;使全系統(tǒng)的發(fā)電機輸出功率和總負荷功率相匹配。(1)負荷分配器(2)發(fā)電機組控制器目標目標負荷頻率控制器經(jīng)濟調(diào)度u經(jīng)濟負荷分配(EDC)每隔五分鐘每隔五分鐘修改一次Pbi和i值,以適應(yīng)經(jīng)濟調(diào)度的要求。u為了增大加到發(fā)電機組上的誤差信號信息,可以使用一個或者多個附加的負荷分配回路,如圖3-19所示。附加分配回路可以用一個分配系數(shù)i來表示,它與按經(jīng)濟調(diào)度調(diào)整負荷的分配系數(shù)i不同,不受經(jīng)濟調(diào)度的約束,所以稱為。v自動發(fā)電控制(AGC)的分配方式為 1.當ACE=0,
21、負荷按經(jīng)濟調(diào)度(EDC)分配 2.當ACE0,ACE功率按 (i+i)分配 1111nncibiiGibiiiinncibiiGibiiiiiPPPACEPACEPPPPACE或a)事故情況下,系統(tǒng)可能產(chǎn)生嚴重的有功缺額,因而導(dǎo)致系統(tǒng)頻率大幅度下降。b)所缺功率已經(jīng)大大超過系統(tǒng)熱備用容量,只能在系統(tǒng)頻率降到某值以下,采取切除相應(yīng)負荷的辦法來減少系統(tǒng)的有功缺額,使系統(tǒng)頻率保持在事故允許的限額之內(nèi)。c)這種辦法稱為按頻率自動減負荷。中文簡拼為“ZPJH”,英文為UFLS(Under Frequency Load Shedding)。(1)系統(tǒng)頻率降低使廠用機械的出力大為下降,有時可能形成惡性循環(huán),
22、直至頻率崩潰。(2)系統(tǒng)頻率降低使勵磁機等的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)降低,當勵磁電流一定時,發(fā)送的無功功率會隨著頻率的降低而減少,可能造成系統(tǒng)穩(wěn)定的破壞。(3)電力系統(tǒng)頻率變化對用戶的不利影響: 頻率變化將引起異步電動機轉(zhuǎn)速的變化,系統(tǒng)頻率降低將使電動機的轉(zhuǎn)速和功率降低。(4)汽輪機對頻率的限制。(5)頻率升高對大機組的影響。(6)頻率對核能電廠的影響。p系統(tǒng)頻率變化不是瞬間完成的,而是按指數(shù)規(guī)律變化,其表示式為1/fTNffffe式中 f-由功率缺額引起的另一個穩(wěn)定運行頻率 Tf-系統(tǒng)頻率變化的時間常數(shù),它與系統(tǒng)等值機組慣性常數(shù)以及負荷調(diào)節(jié)效應(yīng)系數(shù)K L有關(guān)。大系統(tǒng)Tf較大,小系統(tǒng)Tf較小。v按頻率自動減
23、負荷裝置按頻率自動減負荷裝置“ZPJH”點4:當頻率下降到f2時,ZPJH的第二輪頻率繼電器啟動,經(jīng)一定時間t2后 點5:又斷開了接于第二輪頻率繼電器上的用戶。 點5-6:系統(tǒng)有功功率缺額得到補償。頻率開始沿56曲線回升,最后穩(wěn)定在f(2 ) 。 逐次逼近:進行一次次的計算,直到找到系統(tǒng)功率缺額的數(shù)值(同時也斷開了相應(yīng)的用戶)。即系統(tǒng)頻率重新穩(wěn)定下來或出現(xiàn)回升時,這個過程才會結(jié)束。 1)保證在系統(tǒng)發(fā)生最大可能的功率缺額時,能斷開相)保證在系統(tǒng)發(fā)生最大可能的功率缺額時,能斷開相應(yīng)的用戶,避免系統(tǒng)瓦解,使系統(tǒng)頻率趨于穩(wěn)定。應(yīng)的用戶,避免系統(tǒng)瓦解,使系統(tǒng)頻率趨于穩(wěn)定。 2)對系統(tǒng)中可能發(fā)生的最大功率
24、缺額應(yīng)作具體分析:)對系統(tǒng)中可能發(fā)生的最大功率缺額應(yīng)作具體分析:有的按系統(tǒng)中斷開最大容量的機組來考慮;有的要有的按系統(tǒng)中斷開最大容量的機組來考慮;有的要按斷開發(fā)電廠高壓母線來考慮等。按斷開發(fā)電廠高壓母線來考慮等。 3) 系統(tǒng)功率最大缺額確定以后,就可以考慮接于減系統(tǒng)功率最大缺額確定以后,就可以考慮接于減負荷裝置上的負荷的總數(shù)?;謴?fù)頻率負荷裝置上的負荷的總數(shù)?;謴?fù)頻率fhf可以低于額可以低于額定頻率。定頻率。 4) 由于負荷調(diào)節(jié)效應(yīng),接于減負荷裝置上的負荷總由于負荷調(diào)節(jié)效應(yīng),接于減負荷裝置上的負荷總功率功率PJH比最大功率缺額比最大功率缺額Pqe小。小。v根據(jù)負荷調(diào)節(jié)效應(yīng)系數(shù)公式 可以得到 或 fhf*恢復(fù)頻率偏差的相對值,且 Px 減負荷前系統(tǒng)用戶的總功率。 (3-47)1)第一級動作頻率 一般的一級啟動頻率整定在49Hz。2)最后一輪的動作頻率 自動減負荷裝置最后一輪的動作頻率最好不低于4646.5Hz3)前后兩級動作的頻率間隔 前后兩級動作的時間間隔是受頻率測量元件的動作誤差和開關(guān)固有跳閘時間限制的??紤]選擇性的最小頻率誤差式中:f頻率繼電器的最大誤差 ft時間t內(nèi)頻率的變化,一般取0.15Hz fy兩級之間的頻率裕度,一般取0.05Hz2tyfff
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