龍巖電連接器項(xiàng)目可行性研究報(bào)告【范文參考】

1、泓域咨詢/龍巖電連接器項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一章 項(xiàng)目緒論7一、 項(xiàng)目概述7二、 項(xiàng)目提出的理由8三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成9四、 資金籌措方案9五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)10六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃10七、 環(huán)境影響10八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則10九、 研究范圍12十、 研究結(jié)論12十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表12主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表12第二章 行業(yè)發(fā)展分析15一、 電連接器的性能特點(diǎn)15二、 連接器行業(yè)發(fā)展概況16三、 惡劣環(huán)境連接器的性能特征17第三章 項(xiàng)目背景及必要性19一、 電連接器行業(yè)發(fā)展概況19二、 電連接器下游應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)需求19三、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及面臨的機(jī)遇27四、 做強(qiáng)做大

2、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)29第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案33一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容33二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)33產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表33第五章 選址可行性分析35一、 項(xiàng)目選址原則35二、 建設(shè)區(qū)基本情況35三、 充分激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造活力37四、 全面提升創(chuàng)新能力39五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)40第六章 建筑工程方案41一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求41二、 建設(shè)方案41三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)42建筑工程投資一覽表43第七章 發(fā)展規(guī)劃45一、 公司發(fā)展規(guī)劃45二、 保障措施46第八章 法人治理結(jié)構(gòu)48一、 股東權(quán)利及義務(wù)48二、 董事53三、 高級(jí)管理人員58四、 監(jiān)事61第九章 運(yùn)營(yíng)管理63一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨63

3、二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)63三、 各部門職責(zé)及權(quán)限64四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度67第十章 SWOT分析75一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）75二、 劣勢(shì)分析（W）76三、 機(jī)會(huì)分析（O）77四、 威脅分析（T）77第十一章 環(huán)境影響分析85一、 編制依據(jù)85二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析85三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析89四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析89五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析90六、 環(huán)境管理分析91七、 結(jié)論92八、 建議92第十二章 原輔材料供應(yīng)及成品管理93一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況93二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理93第十三章 勞動(dòng)安全分析94一、 編制依據(jù)94二、 防范措施97三

4、、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)102第十四章 節(jié)能方案103一、 項(xiàng)目節(jié)能概述103二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析104能耗分析一覽表104三、 項(xiàng)目節(jié)能措施105四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)106第十五章 投資計(jì)劃108一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明108二、 建設(shè)投資估算109建設(shè)投資估算表113三、 建設(shè)期利息113建設(shè)期利息估算表113固定資產(chǎn)投資估算表115四、 流動(dòng)資金115流動(dòng)資金估算表116五、 項(xiàng)目總投資117總投資及構(gòu)成一覽表117六、 資金籌措與投資計(jì)劃118項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表118第十六章 經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析120一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算120營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表120綜合總成

5、本費(fèi)用估算表121固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表122無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表123利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表125二、 項(xiàng)目盈利能力分析125項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表127三、 償債能力分析128借款還本付息計(jì)劃表129第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估131一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析131二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策133第十八章 總結(jié)分析136第十九章 附表附錄138營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表138綜合總成本費(fèi)用估算表138固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表139無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表140利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表141項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表142借款還本付息計(jì)劃表143建設(shè)投資估算表144建設(shè)投資估算表144建設(shè)期利息估算表145固定資產(chǎn)投資估算表

6、146流動(dòng)資金估算表147總投資及構(gòu)成一覽表148項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表149第一章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：龍巖電連接器項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xx有限責(zé)任公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：擴(kuò)建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xx（以選址意見書為準(zhǔn)）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：錢xx（二）主辦單位基本情況公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建設(shè)，帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境

7、。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召，融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界，對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 （三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)

8、目選址位于xx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約73.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：xx套電連接器/年。二、 項(xiàng)目提出的理由歐洲是目前全球主要電動(dòng)自行車車市場(chǎng)之一，根據(jù)CONEBI數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐盟地區(qū)2018年、2019年和2020年電動(dòng)自行車銷量分別達(dá)萬(wàn)277.5萬(wàn)輛、333.25萬(wàn)輛和450萬(wàn)輛，增速領(lǐng)先于新能源汽車市場(chǎng)，伴隨歐盟法律和技術(shù)框架內(nèi)智能交通系統(tǒng)的不斷完善，及自行車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大投入，電動(dòng)自行車長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁。“十四五”時(shí)期要錨定社會(huì)主

9、義現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo)不放松，到2025年，全方位高質(zhì)量發(fā)展超越邁出重要步伐。經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益明顯提升，建成更高水平創(chuàng)新型城市；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得積極進(jìn)展；人民生活水平普遍提高，教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等領(lǐng)域短板加快補(bǔ)齊，人民精神文化生活更加豐富；生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持優(yōu)良；市域治理現(xiàn)代化水平得到新提升，奮力實(shí)現(xiàn)“六個(gè)新”的發(fā)展目標(biāo)。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資35974.16萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資28682.39萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的79.73%；建設(shè)期利息667.79萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.86%

10、；流動(dòng)資金6623.98萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的18.41%。四、 資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資35974.16萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金（資本金）22345.73萬(wàn)元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額13628.43萬(wàn)元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：64500.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：54949.08萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：6963.38萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：12.48%。5、全部投資回收期（Pt）：7.06年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、

11、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：30097.59萬(wàn)元（產(chǎn)值）。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需24個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目所選生產(chǎn)工藝及規(guī)模符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，在嚴(yán)格采取環(huán)評(píng)報(bào)告規(guī)定的環(huán)境保護(hù)對(duì)策后，各污染源所排放污染物可以達(dá)標(biāo)排放，對(duì)環(huán)境影響較小，僅從環(huán)保角度來(lái)看本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、國(guó)家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)；3、投資項(xiàng)目可行性研究指南；4、項(xiàng)目建設(shè)地國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃；5、其他相關(guān)資料。（二）編制原則堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心，社會(huì)效益和不境效益為重點(diǎn)指導(dǎo)思

12、想，以技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行為原則，立足本地、面向全國(guó)、著眼未來(lái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。1、優(yōu)化規(guī)劃方案，盡可能減少工程項(xiàng)目的投資額，以求得最好的經(jīng)濟(jì)效益。2、結(jié)合廠址和裝置特點(diǎn)，總圖布置力求做到布置緊湊，流程順暢，操作方便，盡量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術(shù)方案選擇上，既要考慮先進(jìn)性，又要確保技術(shù)成熟可靠，做到先進(jìn)、可靠、合理、經(jīng)濟(jì)。4、結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣麠l件，因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。5、根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和當(dāng)?shù)厍闆r制定產(chǎn)品方向，做到產(chǎn)品方案合理。6、依據(jù)環(huán)保法規(guī)，做到清潔生產(chǎn)，工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)“三同時(shí)”，將環(huán)境污染降低到最低程度。7、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方勞動(dòng)安全、企業(yè)衛(wèi)生、消防抗震等有關(guān)法規(guī)

13、、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。做到清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。九、 研究范圍本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析，為有關(guān)部門對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。十、 研究結(jié)論綜上所述，該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的項(xiàng)目，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益客觀，項(xiàng)目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積48667.00約73.00畝1.1總建筑面積88832.261

14、.2基底面積29686.871.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝388.242總投資萬(wàn)元35974.162.1建設(shè)投資萬(wàn)元28682.392.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元25146.322.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元2591.892.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元944.182.2建設(shè)期利息萬(wàn)元667.792.3流動(dòng)資金萬(wàn)元6623.983資金籌措萬(wàn)元35974.163.1自籌資金萬(wàn)元22345.733.2銀行貸款萬(wàn)元13628.434營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元64500.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元54949.08""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元9284.51""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元6963.38""8所得稅

15、萬(wàn)元2321.13""9增值稅萬(wàn)元2220.08""10稅金及附加萬(wàn)元266.41""11納稅總額萬(wàn)元4807.62""12工業(yè)增加值萬(wàn)元17104.56""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元30097.59產(chǎn)值14回收期年7.0615內(nèi)部收益率12.48%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元3570.82所得稅后第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 電連接器的性能特點(diǎn)電連接器是電氣及電子連接不可或缺的基礎(chǔ)元件，其產(chǎn)品性能主要包括機(jī)械性能、電器性能以及環(huán)境性能，以上性能的優(yōu)劣可直接影響終端產(chǎn)品運(yùn)行的效率、可靠性和使用壽命。插拔力和插

16、拔壽命是電連接器重要的機(jī)械性能，插拔力和插拔壽命與接觸件結(jié)構(gòu)（正壓力大?。┙佑|部位鍍層質(zhì)量（滑動(dòng)摩擦系數(shù)）以及接觸件排列尺寸精度（對(duì)準(zhǔn)度）有關(guān)。電連接器的電氣性能主要包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強(qiáng)度：接觸電阻高質(zhì)量的電連接器應(yīng)當(dāng)具有低而穩(wěn)定的接觸電阻；絕緣電阻是衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標(biāo)；抗電強(qiáng)度或稱耐電壓、介質(zhì)耐壓，是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗(yàn)電壓的能力。電連接器常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧、抗振動(dòng)和耐沖擊等：耐溫：由于電連接器工作時(shí)，電流在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了電連接器在額定工作電流下容許的最高溫升。

17、耐濕：潮氣的侵入會(huì)影響電連接器絕緣性能，并銹蝕金屬零件；耐鹽霧：電連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)，其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能；抗振動(dòng)和耐沖擊：在特殊的應(yīng)用環(huán)境中是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)；其它環(huán)境性能根據(jù)使用要求，電連接器的其它環(huán)境性能還有密封性（空氣泄漏、液體壓力）、液體浸漬（對(duì)特定液體的耐惡習(xí)化能力）、低氣壓等。二、 連接器行業(yè)發(fā)展概況根據(jù)Bishop&Associate2021年2月發(fā)布的報(bào)告統(tǒng)計(jì)，2020年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模為627.27億美元，并預(yù)計(jì)2021年將提升至671.22億美元，從地區(qū)

18、分布來(lái)看，中國(guó)、北美、歐洲、亞太地區(qū)（不含中國(guó)和日本）、日本是全球連接器的主要市場(chǎng)，其中，中國(guó)為全球最大的連接器市場(chǎng)，2020年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到201.84億美元，占比全球規(guī)模的32.18%，且自2020年10月起，我國(guó)連接器的銷售和訂單規(guī)模均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)，繼續(xù)獲得其他地區(qū)的市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)2021年市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至222.14億美元，保持快速發(fā)展。當(dāng)前全球電子化、信息化的加速普及和深化應(yīng)用進(jìn)一步帶動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域?qū)﹄姎怆娮釉枨蟮脑鲩L(zhǎng)，從而為電連接器行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，市場(chǎng)對(duì)電連接器需求規(guī)模不斷擴(kuò)大，根據(jù)market.us統(tǒng)計(jì)，2020年全球電連接器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)577.45

19、億美元，較2019年同比增長(zhǎng)3.9%。未來(lái)，伴隨下游應(yīng)用領(lǐng)域智能融合布局提速，主要受益于以電子和IT、汽車、航空航天和國(guó)防等應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榇淼男庐a(chǎn)品和新細(xì)分市場(chǎng)的不斷涌現(xiàn)，全球電連接器市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2021-2030年年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)6.6%，2025年和2030年將分別增長(zhǎng)至770.94億美元和1,079.92億美元。按照區(qū)域劃分，全球電連接器市場(chǎng)主要集中在亞太、歐洲、北美等地區(qū)，根據(jù)market.us統(tǒng)計(jì)，其中，亞太地區(qū)電2020年電連接器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)252.34億美元，占比全球43.7%的市場(chǎng)份額，居全球市場(chǎng)占首位，歐洲、北美等地區(qū)分別占比23.6%和21.8%，并預(yù)計(jì)到20

20、30年亞太市場(chǎng)占比優(yōu)勢(shì)將一部擴(kuò)大至47.8%。在亞太地區(qū)中，根據(jù)market.us統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2020年電連接器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)115.59億美元，分別貢獻(xiàn)了亞太地區(qū)及全球45.81%和20.02%的市場(chǎng)份額。未來(lái)，伴隨我國(guó)電連接器技術(shù)的快速發(fā)展，將進(jìn)一步縮小與國(guó)際先進(jìn)水平差距，繼續(xù)帶動(dòng)我國(guó)電連接器，尤其是高端產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模，預(yù)計(jì)2021-2030年我國(guó)電連接器市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)8.3%，高于全球6.6%的增長(zhǎng)水平，2025年和2030年將分別增長(zhǎng)至166.54億美元和252.41億美元。三、 惡劣環(huán)境連接器的性能特征伴隨設(shè)備種類的日益豐富，以及物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，設(shè)備應(yīng)用環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，從而催生出惡劣

21、環(huán)境連接器這一類型的電連接器產(chǎn)品。為確保設(shè)備在溫度和壓力、潮濕或淹沒(méi)、微粒污染、沖擊、振動(dòng)、鹽霧、輻射、微生物等各種惡劣環(huán)境下的正常運(yùn)行。區(qū)別于其他連接器產(chǎn)品，惡劣環(huán)境連接器需具有堅(jiān)固外殼、高防護(hù)等級(jí)、冗余觸點(diǎn)設(shè)計(jì)，高性能接觸材料應(yīng)用等一個(gè)或多個(gè)性能特征和優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，惡劣環(huán)境連接器行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域已從軍工、航空航天等拓展至工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域。未來(lái)，伴隨著下游各領(lǐng)域受物聯(lián)網(wǎng)需求不斷擴(kuò)大的影響，惡劣環(huán)境連接器應(yīng)用范圍和市場(chǎng)規(guī)模也將持續(xù)擴(kuò)大。第三章 項(xiàng)目背景及必要性一、 電連接器行業(yè)發(fā)展概況連接器作為電子元件連接的樞紐，是一種使電路接通、斷開或轉(zhuǎn)換的功能元件，在不同應(yīng)用領(lǐng)域、應(yīng)用終端以及應(yīng)用環(huán)境下，連接

22、器具有豐富多樣的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀，按照傳輸介質(zhì)劃分，連接器可分為電連接器、光連接器和流體連接器。二、 電連接器下游應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)需求當(dāng)前電連接器下游應(yīng)用已基本覆蓋了工業(yè)生產(chǎn)各領(lǐng)域，按照market.us統(tǒng)計(jì)口徑劃分，其下游應(yīng)用領(lǐng)域主要分為電子和IT、汽車、航空航天和國(guó)防、能源和電力、石油和天然氣以及其他工業(yè)行業(yè)等大類，其中，2020年電連接器應(yīng)用于電子和IT以及汽車兩大市場(chǎng)分別占比總應(yīng)用市場(chǎng)份額的28.9%和20.6%，為全球電連接器主要的應(yīng)用市場(chǎng)。1、戶外電子終端設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景市場(chǎng)中戶外電子終端設(shè)備眾多，戶外照明、智能水表、車載通信、LED顯示屏、信息通訊等戶外電子終端設(shè)備需能抵抗溫度、雨水、

23、灰塵、鹽霧、酸雨、曝曬和閃電等惡劣環(huán)境，因此對(duì)相應(yīng)電連接器的機(jī)械性能、電氣性能和環(huán)境性能具有較高要求，以確保以上戶外電子終端設(shè)備使用的可靠性和安全性。（1）LED市場(chǎng)發(fā)展前景LED即半導(dǎo)體發(fā)光二極管（Light-emittingDiode），其利用固態(tài)半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，當(dāng)兩端加上正向電壓時(shí)，半導(dǎo)體中的載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射從而產(chǎn)生光。目前LED應(yīng)用主要可分為L(zhǎng)ED照明、LED顯示屏以及LED背光等。LED通用照明應(yīng)用仍是LED應(yīng)用市場(chǎng)的第一驅(qū)動(dòng)力，由于LED照明技術(shù)發(fā)展迅速，以及成本快速下降，已成為全球主流照明光源，根據(jù)Digitimes統(tǒng)計(jì)并預(yù)測(cè)，2014年至2022年全球LED照

24、明滲透率將由21.7%上升至75.8%，根據(jù)國(guó)家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2020年我國(guó)LED通用照明市場(chǎng)規(guī)模約為2,734億元。近年來(lái)通過(guò)將智能控制模塊嵌入LED通用照明終端，形成了具有自動(dòng)控制、系統(tǒng)化控制等功能的智能照明創(chuàng)新領(lǐng)域，已成為L(zhǎng)ED通用照明市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。在LED顯示屏應(yīng)用方面，LED憑借能耗低、體積小、壽命長(zhǎng)、無(wú)污染、響應(yīng)快、驅(qū)動(dòng)電壓低、抗震性強(qiáng)、色彩純度高等特性已得到廣泛應(yīng)用，根據(jù)TrendForce統(tǒng)計(jì)，全球LED顯示市場(chǎng)2020年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)57.15億美元，并預(yù)計(jì)到2024年全球LED顯示行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)100億美元，達(dá)103.48億美元。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家半導(dǎo)體

25、照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)LED顯示屏市場(chǎng)規(guī)模由2014年的324億元增長(zhǎng)2019年的1,089億元，2020年受新冠疫情影響降至895億元。未來(lái)，國(guó)家政策對(duì)小間距、Mini/MicroLED等新一代顯示技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)，以及數(shù)字新基建浪潮的興起，都將共同為L(zhǎng)ED顯示屏行業(yè)提供發(fā)展新契機(jī)。（2）智能水表市場(chǎng)發(fā)展前景智能水表是利用現(xiàn)代微電子技術(shù)、現(xiàn)代傳感技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)等對(duì)用水量進(jìn)行計(jì)量并進(jìn)行用水?dāng)?shù)據(jù)傳遞和結(jié)算交易的一類新型水表。隨著氣候變化的壓力和水浪費(fèi)的增加，智能水表對(duì)于追蹤用水情況、查明浪費(fèi)和滲漏的水資源保護(hù)工作正已變得愈加重要。當(dāng)前全球智能水表消費(fèi)市場(chǎng)主要集中于北美、西歐等發(fā)達(dá)

26、地區(qū)以及亞太地區(qū)，近年來(lái)以上地區(qū)積極部署智能水表安裝、更換或者優(yōu)化升級(jí)計(jì)劃，并通過(guò)在供水計(jì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和信息化建設(shè)等方面的積累，為智能水表產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展創(chuàng)造了有力條件，根據(jù)Statista統(tǒng)計(jì)，2020年全球智能水表出貨量達(dá)1.5億臺(tái)，并預(yù)計(jì)到2024年將增至2億臺(tái)。我國(guó)在“一戶一表”工程的推進(jìn)、“階梯水價(jià)”的實(shí)行及智慧城市的建設(shè)下，智能水表市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，根據(jù)美通社（PRNewswire）數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國(guó)智能水表市場(chǎng)產(chǎn)值61.47億元，出貨量和滲透量分別達(dá)到2,710.5萬(wàn)臺(tái)和32.7%。同時(shí)，根據(jù)中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)水表工作委員會(huì)在制定的我國(guó)水表行業(yè)十四五發(fā)展規(guī)劃

27、綱要提出“到2025年末，行業(yè)智能水表占比應(yīng)達(dá)到60%以上”的發(fā)展目標(biāo)，以及疊加新農(nóng)村建設(shè)、“三供一業(yè)”改造等惠民政策，我國(guó)智能水表滲透率將進(jìn)一步提升，市場(chǎng)整體發(fā)展形勢(shì)向好。（3）車載通信市場(chǎng)發(fā)展前景伴隨消費(fèi)者對(duì)汽車安全性、操作便利性、娛樂(lè)等方面的強(qiáng)烈需求，全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，根據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)，2020年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量約為4,440萬(wàn)輛，到2024年將達(dá)到約7,620萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為14.5%。同時(shí)，根據(jù)新華網(wǎng)和賽迪顧問(wèn)發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2019）統(tǒng)計(jì)，2020年全球聯(lián)網(wǎng)車數(shù)量將增至3億輛，2025年將突破10億輛，車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需汽

28、車與通信、IT、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)協(xié)同推進(jìn)，其中，車載通信實(shí)現(xiàn)了車與外界（人/路/車/云端）的連接，為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的端層核心硬件，可通過(guò)利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)及導(dǎo)航、智能信息處理等技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛有效監(jiān)管及調(diào)度，從而提升交通安全，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，因此在車聯(lián)網(wǎng)的快速滲透將持續(xù)刺激對(duì)車載通信相關(guān)設(shè)備的市場(chǎng)需求。（4）信息通訊市場(chǎng)發(fā)展前景在信息通訊中，衛(wèi)星通信指利用人造地球衛(wèi)星作為中繼站轉(zhuǎn)發(fā)或反射無(wú)線電信號(hào)，在兩個(gè)或多個(gè)地球站之間進(jìn)行通信。根據(jù)美國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2,710億美元，其中地面設(shè)備制造業(yè)是全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的主要構(gòu)成部分，收入達(dá)1,353億美元，占比全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)

29、模份額的50%。未來(lái)，衛(wèi)星通信作為物聯(lián)網(wǎng)（IoT）網(wǎng)絡(luò)層的重要技術(shù)構(gòu)成之一，憑借著全天候、全球覆蓋、災(zāi)難容忍性強(qiáng)、靈活度高等獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，將在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）中具備相當(dāng)廣泛的應(yīng)用前景。2018年12月我國(guó)首張國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星移動(dòng)通信終端入網(wǎng)牌照發(fā)放，標(biāo)志著我國(guó)衛(wèi)星移動(dòng)通信打破國(guó)外壟斷，完整產(chǎn)業(yè)鏈正式形成，2019年交通部發(fā)布的數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要指出“到2025年，第五代移動(dòng)通信（5G）等公網(wǎng)和新一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)初步實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用”，在政策和新一代信息技術(shù)的雙重推動(dòng)下，根據(jù)賽迪智庫(kù)無(wú)線電管理研究所發(fā)布中國(guó)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)衛(wèi)星通信市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)800億元。2、微出行工具市場(chǎng)發(fā)展

30、前景在人口密集的城市中心，車輛平均行駛速度受限，因此，大多數(shù)出行均屬微出行的范疇，近年來(lái)以電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)滑板車等為代表的微出行（Micromobility）工具逐步興起，使大眾出行擁有更高的出行效率和更低的出行成本，能一定程度解決城市化進(jìn)程帶來(lái)的交通擁堵、停車?yán)щy等問(wèn)題。同時(shí)，以上出行工具理論上可涵蓋所有8公里以下的乘客旅行，占比中國(guó)、歐盟和美國(guó)目前總乘客旅行里程的50%-60%，可有助于大眾實(shí)現(xiàn)戶外活動(dòng)。同時(shí)，新冠疫情的爆發(fā)深刻改變了出行方式，世界許多主要城市的公交、地鐵等公共交通需求顯著降低，同時(shí)各國(guó)政府出臺(tái)社交疏離措施，電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車等微出行工具正迅速成為備受歡迎且

31、安全可靠的交通方式。根據(jù)世界銀行報(bào)告顯示，在多種因素催化作用下，在歐洲，截至2020年8月5日，各國(guó)政府已宣布建設(shè)近2,400公里的自行車基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)麥肯錫未來(lái)移動(dòng)中心顯示，新冠疫情后，消費(fèi)者已開始將健康置于達(dá)到目的地耗時(shí)之上，隨著健康出行觀念的強(qiáng)化，疊加城市基礎(chǔ)設(shè)施得到進(jìn)一步的完善和補(bǔ)充，城市微出行工具市場(chǎng)不斷拓展，未來(lái)全球微出行方式或?qū)⒊蔀榇蟊娭髁鞒鲂蟹绞?。?）電動(dòng)自行車市場(chǎng)發(fā)展前景從全球開看，電動(dòng)自行車作為“人力驅(qū)動(dòng)為主，電動(dòng)作為輔助”的兼具“通勤+運(yùn)動(dòng)休閑”屬性的一類電動(dòng)自行車興起，帶動(dòng)全球電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入新一輪快速發(fā)展階段。根據(jù)Statista統(tǒng)計(jì)，2020年全球電動(dòng)自行

32、車市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)250.4億美元，并預(yù)計(jì)2025年及2028年全球電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模可分別達(dá)到361.2億美元及484.6億美元。歐洲是目前全球主要電動(dòng)自行車車市場(chǎng)之一，根據(jù)CONEBI數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐盟地區(qū)2018年、2019年和2020年電動(dòng)自行車銷量分別達(dá)萬(wàn)277.5萬(wàn)輛、333.25萬(wàn)輛和450萬(wàn)輛，增速領(lǐng)先于新能源汽車市場(chǎng)，伴隨歐盟法律和技術(shù)框架內(nèi)智能交通系統(tǒng)的不斷完善，及自行車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大投入，電動(dòng)自行車長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁。目前歐洲電動(dòng)自行車整體滲透率不足20%，相比比利時(shí)和荷蘭的50%以上的高滲透率國(guó)家，法國(guó)、瑞典等國(guó)家均出臺(tái)了相應(yīng)補(bǔ)貼政策，市場(chǎng)總體規(guī)模還有較大提升空間。同時(shí)，美國(guó)的

33、共享電動(dòng)自行車市場(chǎng)發(fā)展迅速，Uber、Lyft等網(wǎng)約車公司通過(guò)收購(gòu)兼并介入共享電動(dòng)自行車市場(chǎng)，因此，伴隨電動(dòng)自行車在歐美國(guó)家的興起，未來(lái)全球電動(dòng)自行車將迎來(lái)新增量。（2）電動(dòng)滑板車市場(chǎng)發(fā)展前景電動(dòng)滑板車是以傳統(tǒng)滑板為基礎(chǔ)，裝配鋰電電力套件的短程微出行工具，其集時(shí)尚、環(huán)保、便攜、實(shí)用等多功能于一體，滿足消費(fèi)升級(jí)需求，并由于具有小巧、靈活、易操作、無(wú)噪音等特點(diǎn)，可在低速狀態(tài)下穩(wěn)定行駛，可被應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)地勤、高爾夫球場(chǎng)、旅游景區(qū)、會(huì)展中心等領(lǐng)域。從全球來(lái)看，電動(dòng)滑板車需求主要集中在共享領(lǐng)域，同時(shí)共享電動(dòng)滑板車業(yè)務(wù)主要在美國(guó)及歐洲地區(qū)備受消費(fèi)者青睞，市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)。根據(jù)MobilityFor

34、esights預(yù)測(cè)，在美國(guó)和歐洲地區(qū)，2020年共享電動(dòng)滑板車市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)9.5億美元，并預(yù)計(jì)到2024年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到21.09億美元。未來(lái)，亞太、拉丁美洲也將大規(guī)模推出共享電動(dòng)滑板車業(yè)務(wù)，將進(jìn)一步擴(kuò)大全球電動(dòng)滑板車的市場(chǎng)需求。3、新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展前景隨著世界各國(guó)積極制定傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展，全球新能源汽車整體表現(xiàn)勢(shì)頭強(qiáng)勁。根據(jù)EV-VOLUMES統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年全球新能源汽車銷量為324萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%，預(yù)計(jì)2021年將達(dá)到640萬(wàn)輛。新能源汽車行業(yè)有望成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的重要領(lǐng)域，新能源汽

35、車產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)家大力推進(jìn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年-2018年，我國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2019年受補(bǔ)貼退坡影響同比下降4%，伴隨我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正由“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變，2020年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)136.7萬(wàn)輛，較2019年同比增長(zhǎng)13.35%。2021年1-7月銷量達(dá)147.8萬(wàn)輛，并根據(jù)工信部新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035年）提出，2025年我國(guó)新能源汽車新車銷量占比將達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右?？紤]到公共交通具有運(yùn)營(yíng)線路固定的特點(diǎn)，便于實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤和維護(hù)，因此在政府推廣新能源汽車初級(jí)應(yīng)用階段，新能源客車便成為新能

36、源示范的主力軍，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和GGII統(tǒng)計(jì)，2019年我國(guó)新能源客車產(chǎn)量達(dá)8.1萬(wàn)輛，并預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)量達(dá)7.5萬(wàn)輛。未來(lái)新能源客車存量更新、三四線城市客車電動(dòng)化以及海外市場(chǎng)需求將進(jìn)一步激發(fā)我國(guó)新能源客車市場(chǎng)活力。受益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施也被納入城市新型基礎(chǔ)設(shè)施之中。2015年國(guó)務(wù)院發(fā)布國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見，為我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施打下了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年9月我國(guó)公共充電樁保有量己經(jīng)達(dá)到104.4萬(wàn)臺(tái)，疊加政府及地方出臺(tái)的多項(xiàng)扶持政策，未來(lái)我國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)覆蓋范圍將持續(xù)擴(kuò)大，充電樁、充電

37、站等新能源汽車充電設(shè)施的市場(chǎng)潛力將不斷釋放。三、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及面臨的機(jī)遇1、中國(guó)已成為全球主要電連接器制造基地，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷提升國(guó)際電子制造產(chǎn)能不斷向中國(guó)內(nèi)地轉(zhuǎn)移推動(dòng)國(guó)內(nèi)電連接器市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)，中國(guó)電連接器市場(chǎng)在全球市場(chǎng)中長(zhǎng)期保持占比優(yōu)勢(shì)，根據(jù)market.us統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2020年電連接器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)115.59億元，全球市場(chǎng)規(guī)模比達(dá)到20.02%，并預(yù)計(jì)到2030年我國(guó)電連接器市場(chǎng)規(guī)模占比將進(jìn)一步提升至23.37%，長(zhǎng)期保持市場(chǎng)占比優(yōu)勢(shì)。經(jīng)多年發(fā)展，我國(guó)電連接器制造水平整體迅速提升，國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可度不斷強(qiáng)化。同時(shí)國(guó)內(nèi)電連接器企業(yè)在成本、快速響應(yīng)能力、貼近客戶等方面擁有較大的優(yōu)勢(shì)，并且近年

38、國(guó)內(nèi)越來(lái)越重視研發(fā)投入，國(guó)內(nèi)外交流加深，國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)升級(jí)趨勢(shì)明顯，參與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工逐漸深入，促使我國(guó)電連接器企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷增強(qiáng)，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2、廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大電連接器產(chǎn)品作為電子元器件之間的連接橋梁，廣泛應(yīng)用于電子和IT、汽車、航空航天和國(guó)防、能源和電力、石油和天然氣以及其他工業(yè)行業(yè)，并涉及各行業(yè)中的眾多細(xì)分市場(chǎng)，以上行業(yè)產(chǎn)品品種和市場(chǎng)規(guī)模的不斷豐富和擴(kuò)大，持續(xù)帶動(dòng)連接器市場(chǎng)容量持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，各應(yīng)用領(lǐng)域智能化滲透加速，以及微出行工具、新能源汽車、物聯(lián)設(shè)備、移動(dòng)醫(yī)療等新興產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，亦為電連接器相關(guān)產(chǎn)品帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。3、智能化已成主要技術(shù)趨勢(shì)智能

39、連接器是指連接器與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）連接，不僅具有傳輸電流、信號(hào)、數(shù)據(jù)和氣體等一般連接器的功能，而且還可以記錄數(shù)據(jù)，對(duì)其進(jìn)行處理并轉(zhuǎn)發(fā)給其他的控制系統(tǒng)。電連接器作為電流和信號(hào)連接的關(guān)鍵元件，隨著信息化、電子化高速發(fā)展的工業(yè)進(jìn)程，智能連接器的發(fā)展趨勢(shì)明顯。未來(lái)，在5G、AI、IoT等新一代信息通信技術(shù)的快速發(fā)展的推動(dòng)下，智能電子產(chǎn)品的快速迭代、自動(dòng)駕駛的興起等電連接器下游應(yīng)用市場(chǎng)不斷更新升級(jí)，都將進(jìn)一步加速推進(jìn)連接技術(shù)智能化、產(chǎn)品應(yīng)用智能化的雙向驅(qū)動(dòng)發(fā)展，連接器智能化已成為主要技術(shù)趨勢(shì)之一。4、行業(yè)自動(dòng)化制造水平加速提升電連接器行業(yè)自動(dòng)化制造水平的提升不僅能提高生產(chǎn)效率，而且有力保證產(chǎn)品性能和

40、品質(zhì)，尤其是在人工組裝、檢驗(yàn)已逐漸不能滿足產(chǎn)品生產(chǎn)需求背景下，只有通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備才能達(dá)到下游所需要技術(shù)指標(biāo)。當(dāng)前行業(yè)優(yōu)質(zhì)電連接器企業(yè)積極以智能制造升級(jí)為核心，對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)進(jìn)行持續(xù)投入，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝、不斷加強(qiáng)對(duì)交貨周期的掌握度，提升客戶滿意度。同時(shí)，伴隨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，勞動(dòng)力成本不斷提高等因素，未來(lái)加大自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)和投入，有效提高生產(chǎn)效率，節(jié)省大量人力成本，自動(dòng)化生產(chǎn)水平的提升也將成為電連接器企業(yè)降本提效的關(guān)鍵。四、 做強(qiáng)做大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實(shí)施主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提升工程，強(qiáng)化龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用，加快集群產(chǎn)業(yè)建鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈，推動(dòng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)容提質(zhì)發(fā)展。有色金屬產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展金銅、稀土產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵深化、

41、外延拓展，構(gòu)建較為完整產(chǎn)業(yè)鏈條，打造全國(guó)重要的有色金屬精深加工基地。以上杭工業(yè)園區(qū)、蛟洋工業(yè)園區(qū)為載體，紫金礦業(yè)、太陽(yáng)銅業(yè)等企業(yè)為龍頭，提升金銅冶煉規(guī)模及資源有效利用率，大力拓展金銅精深加工、稀貴金屬、金銅合金新材料、鋰電池與電子信息材料等金銅產(chǎn)業(yè)鏈。完善稀土“礦山開采分離冶煉稀土功能材料下游應(yīng)用”產(chǎn)業(yè)鏈。到2025年，力爭(zhēng)有色金屬產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1500億元以上。機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)。以龍巖經(jīng)開區(qū)（龍巖高新區(qū)）和龍雁組團(tuán)為核心，重點(diǎn)延伸拓展汽車及專用車、環(huán)保機(jī)械、工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)高端智能化、制造服務(wù)化發(fā)展，打造國(guó)內(nèi)知名的先進(jìn)裝備制造基地、專用車生產(chǎn)基地。支持龍馬環(huán)衛(wèi)、僑龍等龍頭企業(yè)發(fā)展壯大，引進(jìn)拓展

42、冷鏈物流車、房車等專用車及應(yīng)急裝備產(chǎn)品，大力發(fā)展新能源專用車及關(guān)鍵部件材料。以龍凈環(huán)保為龍頭，引進(jìn)培育固廢分類處置、危廢治理等其他細(xì)分領(lǐng)域環(huán)保裝備。以龍工集團(tuán)為龍頭，提升裝載機(jī)、挖掘機(jī)等整機(jī)規(guī)模技術(shù)水平，支持開發(fā)礦用自卸車、定向鉆機(jī)等新品種。加快推進(jìn)漳平特鋼及上下游產(chǎn)業(yè)、不銹鋼制品、硬質(zhì)合金、電工電器等產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)。到2025年，力爭(zhēng)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)900億元以上。文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)。圍繞打造紅色文化之城、生態(tài)康養(yǎng)之城、國(guó)際性全域旅游目的地，發(fā)揮紅色、生態(tài)、客家優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)全域旅游和文旅康養(yǎng)深度融合，打造一批文化特色鮮明的國(guó)家級(jí)、省級(jí)旅游休閑城市和街區(qū)，打響“紅色圣地養(yǎng)生龍巖”品牌。大力發(fā)展全域旅

43、游，力爭(zhēng)23個(gè)縣（市、區(qū)）創(chuàng)建國(guó)家級(jí)全域旅游示范區(qū)。實(shí)施上杭古田、永定土樓等景區(qū)提升工程，推動(dòng)冠豸山、長(zhǎng)汀紅色舊址群等創(chuàng)建國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)。大力發(fā)展紅色研學(xué)旅游等“旅游+”業(yè)態(tài)，培育發(fā)展教育培訓(xùn)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)等文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，提升打造一批研學(xué)游基地、體育運(yùn)動(dòng)基地和鄉(xiāng)村旅游品牌基地。發(fā)展“候鳥式”“旅居式”新興養(yǎng)老服務(wù)業(yè)態(tài)，建設(shè)一批中高端特色健康養(yǎng)生養(yǎng)老項(xiàng)目，打造省、市兩級(jí)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合綜合示范培訓(xùn)基地。到2025年，力爭(zhēng)文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)總收入（產(chǎn)值）達(dá)1800億元以上。建筑業(yè)。堅(jiān)持“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”相結(jié)合，支持引進(jìn)優(yōu)質(zhì)建筑企業(yè)進(jìn)駐龍巖，鼓勵(lì)企業(yè)增資晉級(jí)、拓展市場(chǎng)，推動(dòng)建筑業(yè)中高端發(fā)展，建筑企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化

44、轉(zhuǎn)型。大力發(fā)展綠色建筑、智慧建筑等新型技術(shù)，加快發(fā)展裝配式建筑應(yīng)用，鼓勵(lì)應(yīng)用工程總承包方式，發(fā)展工程全過(guò)程咨詢服務(wù)和專業(yè)化服務(wù)，推動(dòng)建筑企業(yè)提質(zhì)增效，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新型建筑產(chǎn)業(yè)集群。到2025年，力爭(zhēng)全市建筑業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1900億元以上，施工總承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè)45家、特級(jí)資質(zhì)企業(yè)2家。特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。穩(wěn)定發(fā)展糧食基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、煙葉傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展畜禽、蔬菜、果茶、薯業(yè)、林竹花卉、食用菌、淡水漁業(yè)等七大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化、品牌化、數(shù)字化發(fā)展。大力培育農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品精深加工和倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流，謀劃實(shí)施一批農(nóng)業(yè)重大項(xiàng)目，培育一批國(guó)家級(jí)、省級(jí)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和國(guó)家級(jí)、省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)

45、園、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)、“一村一品”示范村鎮(zhèn)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)一二三產(chǎn)融合發(fā)展，鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村電商、休閑農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài)，打響“紅古田”區(qū)域公用品牌，不斷提升特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量效益和競(jìng)爭(zhēng)力。到2025年，打造20條以上全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超10億元的縣域特色重點(diǎn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，力爭(zhēng)七大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)1200億元以上第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積48667.00（折合約73.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積88832.26。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx套電連接器，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入64

46、500.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1電連接器套xxx2電連接器套xxx3電連接器套xxx4.套5.套6.套合計(jì)xx64500.00目前歐洲電動(dòng)自行車整體滲透率不足20%，相比比利時(shí)和荷蘭的

47、50%以上的高滲透率國(guó)家，法國(guó)、瑞典等國(guó)家均出臺(tái)了相應(yīng)補(bǔ)貼政策，市場(chǎng)總體規(guī)模還有較大提升空間。同時(shí)，美國(guó)的共享電動(dòng)自行車市場(chǎng)發(fā)展迅速，Uber、Lyft等網(wǎng)約車公司通過(guò)收購(gòu)兼并介入共享電動(dòng)自行車市場(chǎng)，因此，伴隨電動(dòng)自行車在歐美國(guó)家的興起，未來(lái)全球電動(dòng)自行車將迎來(lái)新增量。第五章 選址可行性分析一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對(duì)市政公共服務(wù)設(shè)施的布局要求；依托選址的地理?xiàng)l件，交通狀況，進(jìn)行建址分析；避免不良地質(zhì)地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等)；公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設(shè)施配套完善；場(chǎng)址要求交通方便，環(huán)境安靜，地形比較平整，能夠充分利.用城市基礎(chǔ)設(shè)施，遠(yuǎn)離污染源和易

48、燃易爆的生產(chǎn)、儲(chǔ)存場(chǎng)所，便于生活和服務(wù)設(shè)施合理布局；場(chǎng)址上空無(wú)高壓輸電線路等障礙物通過(guò)，與其他公共建筑不造成相互干擾。二、 建設(shè)區(qū)基本情況龍巖，1997年5月撤地設(shè)市，福建省地級(jí)市，位于福建省西部，地處閩粵贛三省交界，通稱閩西。龍巖是全國(guó)著名革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)核心區(qū)，是紅軍的故鄉(xiāng)、紅軍長(zhǎng)征的重要出發(fā)地之一。享有“二十年紅旗不倒”贊譽(yù)。也是福建省重要礦區(qū)、林區(qū)，是海西品牌最多的旅游區(qū)。龍巖市轄2個(gè)市轄區(qū)、4個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積19028平方千米。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，龍巖市常住人口為2723637人。龍巖市是福建省最重要的三條大江閩江、九龍江、汀江的發(fā)源

49、地。曾經(jīng)是遠(yuǎn)古時(shí)代“古閩人”的天堂，是“閩越人”的祖籍地和“南海國(guó)”的國(guó)都所在地及其中心區(qū)域，是享譽(yù)海內(nèi)外的客家祖地，是河洛人的祖居地之一。龍巖有75%以上人口是客家人。龍巖是國(guó)家客家文化生態(tài)保護(hù)實(shí)驗(yàn)區(qū)，長(zhǎng)汀被稱為“客家首府”，汀江被譽(yù)為“客家母親河”，永定客家土樓被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。客家文化和閩南文化在這里交融，孕育了龍巖人熱情好客、勤勞開拓的獨(dú)特品質(zhì)。龍巖市是國(guó)家金銅產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)家專用車與應(yīng)急產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)示范基地和國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)軍民融合示范基地，正在創(chuàng)建稀土產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展基地、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地；已初步形成有色金屬、機(jī)械裝備、文旅康養(yǎng)、新材料新能源、數(shù)字、特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等六大產(chǎn)業(yè)。逐步把

50、龍巖建設(shè)成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的西部中心城市、先進(jìn)制造業(yè)基地、全國(guó)重要的紅色、客家文化生態(tài)城市。2020年，龍巖市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2870.9億元，比上年增長(zhǎng)5.3%。到二三五年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化和全方位高質(zhì)量發(fā)展超越的遠(yuǎn)景目標(biāo)。到二三五年我國(guó)基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化之時(shí)，與全省同步基本實(shí)現(xiàn)全方位高質(zhì)量發(fā)展超越，實(shí)現(xiàn)“機(jī)制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”的新龍巖新局面。展望二三五年，我市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力大幅躍升，經(jīng)濟(jì)總量再上新的更高臺(tái)階，基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造活力充分釋放；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化，建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系；平安龍巖建設(shè)達(dá)到更高水平，實(shí)現(xiàn)市域社會(huì)治理現(xiàn)代化，人

51、民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障，基本建成法治龍巖、法治政府、法治社會(huì)；文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng)，國(guó)民素質(zhì)實(shí)現(xiàn)新躍升，社會(huì)文明程度達(dá)到新高度；生態(tài)文明建設(shè)躍上新水平；對(duì)外開放形成新格局；人民生活更加美好，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，基本公共服務(wù)均等化全面實(shí)現(xiàn)，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距明顯縮小，人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。三、 充分激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造活力貫徹尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造方針，深化人才發(fā)展體制機(jī)制改革，構(gòu)建更具吸引力的人才政策體系和服務(wù)體系。加強(qiáng)人才引進(jìn)培育。完善人才引進(jìn)培養(yǎng)激勵(lì)機(jī)制，堅(jiān)持“以產(chǎn)聚才，以才促產(chǎn)”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈與人才

52、鏈精準(zhǔn)對(duì)接，加強(qiáng)人才引進(jìn)與重大科技相銜接、招商引資與招才引智相協(xié)同，著力引進(jìn)培養(yǎng)一批我市產(chǎn)業(yè)急需緊缺的高層次科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。實(shí)施企業(yè)高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人才隊(duì)伍提升工程，推廣“以企業(yè)家培養(yǎng)企業(yè)家”模式，常態(tài)化開展企業(yè)家創(chuàng)新能力培訓(xùn)，培育優(yōu)秀企業(yè)家隊(duì)伍。實(shí)施青年英才開發(fā)計(jì)劃，加大青年人才培養(yǎng)力度。加強(qiáng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng)，實(shí)施知識(shí)更新工程、技能提升行動(dòng)，加強(qiáng)應(yīng)用型本科建設(shè)，深化校地人才交流合作，開展職業(yè)技能競(jìng)賽，培育一批高技能產(chǎn)業(yè)人才、技能大師。充分激發(fā)人才創(chuàng)造力。優(yōu)化人才評(píng)價(jià)要素和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，完善以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評(píng)價(jià)體系。健全創(chuàng)新激勵(lì)和保障機(jī)制，構(gòu)建充分

53、體現(xiàn)知識(shí)、技術(shù)等創(chuàng)新要素價(jià)值的收益分配機(jī)制，完善科研人員職務(wù)發(fā)明成果權(quán)益分享機(jī)制，落實(shí)科研主體科技成果的使用權(quán)、收益權(quán)、處置權(quán)。鼓勵(lì)企業(yè)采用靈活報(bào)酬機(jī)制聘任創(chuàng)新人才，探索建立高級(jí)職稱評(píng)審綠色通道，落實(shí)高層次人才、急需緊缺人才職稱直聘政策。健全人才服務(wù)體系，優(yōu)化教育醫(yī)療、人才安居、配偶就業(yè)等服務(wù)，探索建立人力資源服務(wù)產(chǎn)業(yè)園。營(yíng)造良好創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境。深化科技體制改革，優(yōu)化科技規(guī)劃體系和運(yùn)行機(jī)制，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目、基地、人才、資金一體化配置。改革財(cái)政科技計(jì)劃形成機(jī)制和組織實(shí)施機(jī)制，完善對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)主體穩(wěn)定支持機(jī)制，探索科技重大項(xiàng)目“揭榜掛帥”等制度。推動(dòng)科研院所改革，擴(kuò)大科研自主權(quán)。加快構(gòu)建知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)

54、體系、公共服務(wù)體系和保護(hù)體系，推進(jìn)“知?jiǎng)?chuàng)龍巖”知識(shí)產(chǎn)權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。完善金融支持創(chuàng)新體系，促進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模化應(yīng)用。持續(xù)實(shí)施全民科學(xué)素質(zhì)行動(dòng)，大力弘揚(yáng)科學(xué)精神、勞模精神、勞動(dòng)精神和工匠精神，健全科技倫理治理機(jī)制。四、 全面提升創(chuàng)新能力圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)施科技創(chuàng)新引領(lǐng)資源型城市轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)，著力構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，打造區(qū)域創(chuàng)新高地。建設(shè)高水平科創(chuàng)平臺(tái)。加強(qiáng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，創(chuàng)建一批省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動(dòng)園區(qū)創(chuàng)新要素集聚。圍繞智能制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、光電信息、新材料、新能源、生物醫(yī)藥等新技術(shù)領(lǐng)域，建立產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)

55、攻關(guān)技術(shù)目錄，推進(jìn)一批科技重大專項(xiàng)、重大平臺(tái)、重大工程。圍繞產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)一批國(guó)家級(jí)、省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和“預(yù)備隊(duì)”，提升紫金礦業(yè)、金龍稀土等重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)水平，創(chuàng)建一批工程研究中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)。深化區(qū)域創(chuàng)新合作交流，積極引進(jìn)重大研發(fā)機(jī)構(gòu)，支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等新型協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，支持企業(yè)在市外設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)等“創(chuàng)新飛地”。提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。完善高技術(shù)企業(yè)成長(zhǎng)加速機(jī)制，大力培育“專精特新”“科技小巨人”企業(yè)，發(fā)展一批活躍的科技成長(zhǎng)型中小微企業(yè)群體，培育壯大國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。完善企業(yè)

56、研發(fā)投入激勵(lì)機(jī)制，全面落實(shí)稅費(fèi)優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)企業(yè)自主或聯(lián)合建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大企業(yè)研發(fā)活動(dòng)覆蓋面，推動(dòng)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)活動(dòng)全覆蓋。發(fā)揮龍頭企業(yè)引領(lǐng)支撐作用，加強(qiáng)高水平共性技術(shù)平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用融合創(chuàng)新。發(fā)揮科技載體支撐作用，鼓勵(lì)龍頭企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體，著力突破有色金屬、機(jī)械裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)“從0到1”的突破。實(shí)施“龍騰”創(chuàng)新行動(dòng)，推進(jìn)企業(yè)與國(guó)內(nèi)外一流創(chuàng)新機(jī)構(gòu)協(xié)同研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，共同申報(bào)科技項(xiàng)目及科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。健全科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制，完善提升市科技創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建多層次技術(shù)交易市場(chǎng)體系，努力解決基礎(chǔ)研究“最先一公里”和成果轉(zhuǎn)化、市場(chǎng)應(yīng)用“