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1、實際實際(shj)工作中常用國際貿(mào)易術(shù)語介紹工作中常用國際貿(mào)易術(shù)語介紹第一頁，共16頁。簡少交易談判的爭議簡化權(quán)利義務的表述方式明確雙方的權(quán)利義務便利貿(mào)易費用核算第1頁/共15頁第二頁，共16頁。第2頁/共15頁第三頁，共16頁。第3頁/共15頁第四頁，共16頁。使用使用FOB術(shù)語術(shù)語(shy)需注意的幾個問題需注意的幾個問題第4頁/共15頁第五頁，共16頁。第5頁/共15頁第六頁，共16頁。由買方負擔。FOB Stowed (FOB理艙費在內(nèi))，指賣方負責將貨物裝入船艙，并承擔包括理艙費(貨物入艙后進行安置和整理的費用)在內(nèi)的裝船費用。FOB Trimmed (FOB平艙費在內(nèi))，指賣方負責

2、將貨物裝入船艙，并承擔包括平艙費（指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需費用）在內(nèi)的裝船費用。使用使用FOB術(shù)語需注意的幾個術(shù)語需注意的幾個(j )問題問題第6頁/共15頁第七頁，共16頁。第7頁/共15頁第八頁，共16頁。CIF下買賣雙方的權(quán)利義務關(guān)系下買賣雙方的權(quán)利義務關(guān)系(gun x)第8頁/共15頁第九頁，共16頁。使用使用CIF術(shù)語應注意術(shù)語應注意(zh y)的問題的問題第9頁/共15頁第十頁，共16頁。使用使用CIF術(shù)語應注意術(shù)語應注意(zh y)的問的問題題第10頁/共15頁第十一頁，共16頁。通常的條件及慣駛的航線負責租船訂艙，并支付運費。賣方有義務租用具有適航性(Seaworthiness)的海輪。另外，除非買賣雙方另有約定，對于買方提出的關(guān)于限制載運船舶的國籍、船型、船齡、船級以及指定裝載某班輪公會的船只等項要求，賣方均有權(quán)拒絕接受。但對于買方提出的要求，賣方能辦到又不會增加額外開支的情況下，也可以接受。第11頁/共15頁第十二頁，共16頁。第12頁/共15頁第十三頁，共16頁。第13頁/共15頁第十四頁，共16頁。第14頁/共15頁第十五頁，共16

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