船舶輔機(jī)船用泵概述

1、武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院船 機(jī) 設(shè) 備 修 理 o 授課教師：劉江波授課教師：劉江波o 動力工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)教研室動力工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)教研室 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院船舶下水典禮船舶下水典禮武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院船舶試航船舶試航船舶下水船舶下水武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院22000立方米液化氣船 13450噸成品/化學(xué)品船 1236箱高速集裝箱船 1714箱集裝箱船 1600米車道客滾船 18000噸半潛船 70800噸自卸船 520

2、00噸浮式儲油船 74500噸散貨船 2500米車道滾裝船 400輛汽車滾裝船 豪華旅游船 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院掠海地效翼船 高速水翼船 雙體穿浪船 破冰多用途船 遠(yuǎn)洋綜合測量船 71000噸原油輪 三用工作船 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院.一般貨輪集裝箱輪滿足運(yùn)輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱需要，在各種船舶中具有最快的航行船速。 重型貨物運(yùn)輸船為了運(yùn)輸大型建筑機(jī)械等重型設(shè)備，配備重型裝卸設(shè)備的現(xiàn)代化專用貨輪。 模塊船為了運(yùn)輸各種設(shè)備的專用船舶，船上沒有貨艙，

3、將設(shè)備事先組合成為幾個模塊，直接裝載在甲板上運(yùn)輸。 汽車運(yùn)輸專用船汽車通過船側(cè)的的登陸跳板駛進(jìn)船內(nèi)，內(nèi)部設(shè)有如同室內(nèi)停車場一樣的多層甲板，為適應(yīng)運(yùn)送大型客車等的需要，內(nèi)部甲板可以根據(jù)車高進(jìn)行升降。散裝貨船為適應(yīng)運(yùn)輸谷物等散裝貨物而使用的專用船舶，為防止航行過程中散裝貨物的流動，貨艙上部設(shè)有傾斜狀的三角形平衡儲罐。 鐵礦石運(yùn)輸專用船用于運(yùn)輸鐵礦石，由于礦石比重很大，因此貨艙相對較小，并使得礦石在中部高高堆起。 煤炭鐵礦石兼容運(yùn)輸船由于煤炭的比重小于鐵礦石，因此貨艙容積大于鐵礦石專用船。運(yùn)送煤炭時全艙裝載，運(yùn)輸鐵礦石則采用跳躍裝載的方法。 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力

4、工程學(xué)院木材專用船貨物不僅裝于貨艙，而且在甲板兩側(cè)的立柱之間裝載。木屑運(yùn)輸專用船用于裝載造紙原料的木屑，由于木屑的比重很小，因此需要盡可能擴(kuò)大容積。 油輪液化石油氣運(yùn)輸專用船有在常溫下加壓液化、低溫下常壓液化，以及介于兩者之間的加壓低溫式三種類型，但不論哪一種，都備有再液化裝置。 天然氣運(yùn)輸專用船運(yùn)送再零下162度液化的天然氣，為此需要考慮低溫下的材質(zhì)問題，運(yùn)輸過程中的事故防范，以及采用運(yùn)輸過程中氣化的天然氣作為燃料的發(fā)動機(jī)等，造價很高，一用于專門航線。 裝置風(fēng)帆的貨輪滾裝貨輪石灰運(yùn)輸專用船采用底卸方式基本不需人工操作。 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院散裝水

5、泥專用運(yùn)輸船頂推駁輪武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院本課程的授課內(nèi)容及評價方式本課程的授課內(nèi)容及評價方式 授課學(xué)時：授課學(xué)時： 1321313214班（14、1216） 周周6 6，共，共5050學(xué)時；學(xué)時； 2 2周教學(xué)做專用周周教學(xué)做專用周 授課內(nèi)容：課題一授課內(nèi)容：課題一課題六課題六 評價方式：考試（評價方式：考試（60%60%）+ +平時（平時（20%20%）+ +專用周綜合專用周綜合（20%20%）武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院o 主機(jī)驅(qū)動船舶推進(jìn)器的動力裝置。主機(jī)驅(qū)動船舶推進(jìn)器的動力裝置。 （船舶主推進(jìn)裝置）（船

6、舶主推進(jìn)裝置）o 輔機(jī)船舶上除主機(jī)以外的動力機(jī)械。輔機(jī)船舶上除主機(jī)以外的動力機(jī)械。 （船舶輔助機(jī)械）（船舶輔助機(jī)械）武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院MAN-B&W 6S42MC低速機(jī) 世界首制最新型柴油機(jī)MAN-B&W 5S50MC Sulzer 8RTA48T柴油機(jī) Sulzer 5RTA58T柴油機(jī)為世界首制機(jī) 國內(nèi)建造的功率最大的柴油機(jī)Sulzer 7RTA84+EB MAN-B&W 6L42MC柴油機(jī) 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢

7、船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院輔機(jī)輔機(jī)船舶上除主機(jī)以外的動力機(jī)械。船舶上除主機(jī)以外的動力機(jī)械。 （船舶輔助機(jī)械）（船舶輔助機(jī)械）marine auxiliary machinery 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院o 按用途分五類按用途分五類 1. 為船舶推進(jìn)裝置服務(wù)：（為主機(jī)服務(wù)）為船舶推進(jìn)裝置服務(wù)：（為主機(jī)服務(wù)） 燃油輸送泵、滑油泵、海水泵、淡水泵、空氣壓縮機(jī)、分油機(jī)燃油輸送泵、滑油泵、海水泵、淡水泵、空氣壓縮機(jī)、分油機(jī)等。等。 2. 為船舶航行與安全服務(wù)：為船舶航行與安全服

8、務(wù)： 舵機(jī)、系泊設(shè)備、吊艇機(jī)、消防泵、艙底水泵、壓載泵等。舵機(jī)、系泊設(shè)備、吊艇機(jī)、消防泵、艙底水泵、壓載泵等。 3. 為貨運(yùn)服務(wù)：為貨運(yùn)服務(wù)： 起貨機(jī)、通風(fēng)機(jī)、制冷裝置、貨油泵、洗艙泵等。起貨機(jī)、通風(fēng)機(jī)、制冷裝置、貨油泵、洗艙泵等。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院o按用途分五類按用途分五類 4. 為改善船員勞動和生活條件服務(wù)：為改善船員勞動和生活條件服務(wù)： 制冷及空調(diào)裝置、海水淡化裝置、飲水泵、衛(wèi)生水泵、熱水循制冷及空調(diào)裝置、海水淡化裝置、飲水泵、衛(wèi)生水泵、熱水循環(huán)水泵、通風(fēng)機(jī)、減搖裝置、船用鍋爐等。環(huán)水泵、通風(fēng)機(jī)、減搖裝置、船用鍋爐等。 5. 為防污染服務(wù)：

9、為防污染服務(wù)： 油水分離器、生活污水處理裝置、焚燒爐、污油泵、污水泵等。油水分離器、生活污水處理裝置、焚燒爐、污油泵、污水泵等。 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院按教材的章節(jié)分類按教材的章節(jié)分類 分成課題六分成課題六武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院船機(jī)設(shè)備修理教學(xué)內(nèi)容：船機(jī)設(shè)備修理教學(xué)內(nèi)容： 課題一、船用泵課題一、船用泵 課題二、空氣壓縮機(jī)課題二、空氣壓縮機(jī) 課題三、船舶甲板機(jī)械課題三、船舶甲板機(jī)械 課題四、船舶制冷與空調(diào)課題四、船舶制冷與空調(diào) 課題五、船舶海水

10、淡化裝置與輔助鍋爐課題五、船舶海水淡化裝置與輔助鍋爐 課題六、離心分油機(jī)與防污染裝置課題六、離心分油機(jī)與防污染裝置 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院o 學(xué)習(xí)方法：學(xué)習(xí)方法： 1. 課堂講授，做筆記。實驗室設(shè)備操作，實物動手拆裝；課堂講授，做筆記。實驗室設(shè)備操作，實物動手拆裝； 2. 完成要求的作業(yè)，做完全部的復(fù)習(xí)思考題；完成要求的作業(yè)，做完全部的復(fù)習(xí)思考題； 3. 課前要預(yù)習(xí)，課后要復(fù)習(xí)。課前要預(yù)習(xí)，課后要復(fù)習(xí)。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院o 要求：要求：1.主要作用主要作用2.主要結(jié)構(gòu)和組成主要結(jié)構(gòu)和組成3.工作原理工作

11、原理4.主要特性主要特性5.操作和管理的方法操作和管理的方法6.故障分析和排除故障分析和排除武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院參考書參考書u 船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)，胡啟祥，哈爾濱工程大學(xué)出版社胡啟祥，哈爾濱工程大學(xué)出版社u 船舶輔助機(jī)械船舶輔助機(jī)械，李之義，人民交通出版社李之義，人民交通出版社u 船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)，（全國海船船員統(tǒng)考指南叢書）人（全國海船船員統(tǒng)考指南叢書）人民交通出版社民交通出版社u 船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)，（海船船員適任考試培訓(xùn)用書）大（海船船員適任考試培訓(xùn)用書）大連海事大學(xué)出版社連海事大學(xué)出版社u 輪機(jī)維護(hù)與修理輪機(jī)維護(hù)與修理 ，滿一新主編滿一新主編

12、大連海事大學(xué)大連海事大學(xué)出版社出版社武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院Plan what you do,Do what you plan,Record it.計劃要做的事，計劃要做的事，按計劃做事，按計劃做事，把做的事記錄下來。把做的事記錄下來。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院The future is in your hands,Do not let go of it.未來掌握在自己手中，未來掌握在自己手中，要學(xué)會把握未來。要學(xué)會把握未來。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院The quality

13、 of a shipbuilding is only as good as the quality of its personnel.員工的素質(zhì)決定造船的質(zhì)量。員工的素質(zhì)決定造船的質(zhì)量。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院Our teaching training is necessary, but your attitude is essential.我們的教學(xué)培訓(xùn)是必要的，我們的教學(xué)培訓(xùn)是必要的，而您的態(tài)度更重要。而您的態(tài)度更重要。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院In todays multi-cultural shipboa

14、rd environment one of the must important skills that seafarers must develop is the ability to communicate effectively with their colleagues. 在今天船上的多元文化環(huán)境里，船員必需具備的在今天船上的多元文化環(huán)境里，船員必需具備的最重要的技能之一，就是與同事進(jìn)行有效的交流。最重要的技能之一，就是與同事進(jìn)行有效的交流。 -國際海事組織秘書長國際海事組織秘書長 W.A.奧尼爾奧尼爾武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院課題一、船用泵課題

15、一、船用泵武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院32第一章 船用泵總述船用泵總述船用泵總述 Outline of Marine Pump一、船用泵的作用二、船用泵的分類三、泵的性能參數(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院泵的作用：輸送船上海水、淡水、污水、滑油和燃油等泵的作用：輸送船上海水、淡水、污水、滑油和燃油等 各種液體，提高液體的位置、壓力或流速。各種液體，提高液體的位置、壓力或流速。 即使液體的位能即使液體的位能Z、壓力能、壓力能 、動能、動能 、液、液體能改變。

16、體能改變。pgc22武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院（穩(wěn)定流動的任一流體斷面上）單位重量液體的能量EhcwgZpE22CZPS壓力能壓力能+位能位能+速度能速度能+流阻損失流阻損失武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院u 提高液體機(jī)械能的設(shè)備；提高液體機(jī)械能的設(shè)備；u 將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體能的機(jī)械總稱。將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體能的機(jī)械總稱。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 按船上的用途分為按船上的用途分為 1. 主動力裝置用泵主動力裝置用泵 主海水泵、缸套冷卻水泵、油頭冷卻泵、滑油泵、燃油供給泵以及燃油駁運(yùn)

17、泵和滑油主海水泵、缸套冷卻水泵、油頭冷卻泵、滑油泵、燃油供給泵以及燃油駁運(yùn)泵和滑油駁運(yùn)泵等。駁運(yùn)泵等。 2. 輔助裝置用泵輔助裝置用泵 柴油發(fā)電機(jī)的副海水泵和淡水泵；輔鍋爐裝置用的給水泵；燃油泵，制冷裝置用的冷柴油發(fā)電機(jī)的副海水泵和淡水泵；輔鍋爐裝置用的給水泵；燃油泵，制冷裝置用的冷卻水泵；海水淡化裝置用的海水泵、凝水泵；舵機(jī)或其它液壓甲板機(jī)械用的液壓泵等。卻水泵；海水淡化裝置用的海水泵、凝水泵；舵機(jī)或其它液壓甲板機(jī)械用的液壓泵等。 3. 船舶安全及生活設(shè)施用泵船舶安全及生活設(shè)施用泵 壓載泵，艙底水泵；消防水泵；日用淡水泵；日用海水泵壓載泵，艙底水泵；消防水泵；日用淡水泵；日用海水泵(衛(wèi)生水泵

18、衛(wèi)生水泵)和熱水循環(huán)泵，和熱水循環(huán)泵，通常還有兼作壓載、消防、艙底水泵用的通用泵。通常還有兼作壓載、消防、艙底水泵用的通用泵。 4. 特殊船舶用泵特殊船舶用泵 油輪用于裝卸的貨油泵，挖泥船用以抽吸泥漿的泥漿泵；深水打撈船上的打撈泵，噴油輪用于裝卸的貨油泵，挖泥船用以抽吸泥漿的泥漿泵；深水打撈船上的打撈泵，噴水推進(jìn)船上的噴水推進(jìn)泵，無網(wǎng)捕魚船的捕魚泵等。水推進(jìn)船上的噴水推進(jìn)泵，無網(wǎng)捕魚船的捕魚泵等。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 按工作原理的不同分三類按工作原理的不同分三類 1容積式泵：容積式泵： 依靠泵內(nèi)工作部件的運(yùn)動造成工作容積周期性地增大和縮小而吸依靠泵

19、內(nèi)工作部件的運(yùn)動造成工作容積周期性地增大和縮小而吸排液體，并靠工作部件的擠壓而直接使液體的壓力能增加的泵。排液體，并靠工作部件的擠壓而直接使液體的壓力能增加的泵。容積式泵分類：容積式泵分類： 根據(jù)運(yùn)動部件運(yùn)動方式的根據(jù)運(yùn)動部件運(yùn)動方式的不同：分為不同：分為往復(fù)泵往復(fù)泵和和回轉(zhuǎn)泵回轉(zhuǎn)泵兩兩類。類。往復(fù)泵往復(fù)泵有活塞泵和柱塞泵；有活塞泵和柱塞泵； 回轉(zhuǎn)泵回轉(zhuǎn)泵有齒輪泵、螺桿泵、葉有齒輪泵、螺桿泵、葉片泵和水環(huán)泵。片泵和水環(huán)泵。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 按工作原理的不同分三類按工作原理的不同分三類 2 2葉輪式泵葉輪式泵 依靠葉輪帶動液體高速回轉(zhuǎn)而把機(jī)械能傳

20、遞給所輸送的液體依靠葉輪帶動液體高速回轉(zhuǎn)而把機(jī)械能傳遞給所輸送的液體。 葉輪式泵分類：葉輪式泵分類： 根據(jù)泵的葉輪和流道根據(jù)泵的葉輪和流道結(jié)構(gòu)特點的不結(jié)構(gòu)特點的不同同：可分為：可分為離心泵離心泵、軸流泵軸流泵、混流泵混流泵和和旋渦泵旋渦泵。 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 按工作原理的不同分三類按工作原理的不同分三類 3 3噴射式泵噴射式泵 依靠工作流體產(chǎn)生的高速射流引射流體，然后再通過動量交換而依靠工作流體產(chǎn)生的高速射流引射流體，然后再通過動量交換而使被引射流體的能量增加。使被引射流體的能量增加。噴射式泵分類：噴射式泵分類： 根據(jù)所用工作流體的根據(jù)所用工作

21、流體的不同：有不同：有水噴射泵水噴射泵、蒸汽蒸汽噴射器噴射器和和空氣噴射器空氣噴射器等。等。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院u 按泵軸位置分：立式泵和臥式泵，按泵軸位置分：立式泵和臥式泵，u 按吸口數(shù)目分：單吸泵和雙吸泵；按吸口數(shù)目分：單吸泵和雙吸泵；u 按驅(qū)動泵的原動機(jī)來：電動泵，汽輪機(jī)泵，柴油機(jī)泵，按驅(qū)動泵的原動機(jī)來：電動泵，汽輪機(jī)泵，柴油機(jī)泵，隨車泵隨車泵（由主機(jī)本身附帶驅(qū)動的泵）（由主機(jī)本身附帶驅(qū)動的泵）。 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院u泵的性能參數(shù)表明泵的性能和完善程度，以便選用和泵的性能參數(shù)表明泵的性能和完善程

22、度，以便選用和比較，是使用、維護(hù)管理的依據(jù)。比較，是使用、維護(hù)管理的依據(jù)。 1流量流量 指泵在單位時間內(nèi)所排送的液體量。指泵在單位時間內(nèi)所排送的液體量。 體積流量體積流量：用體積來度量所送液體量，用：用體積來度量所送液體量，用Q表示，單位是表示，單位是m3/s，或，或m3/h、L/min。 質(zhì)量流量質(zhì)量流量: 用質(zhì)量來度量，用用質(zhì)量來度量，用G表示，單位是表示，單位是kg/s，或，或t/h、kg/min。如用。如用表示液體的密度表示液體的密度(kg/m3)，則，則 kg/s 泵銘牌上標(biāo)示的流量是指泵的額定流量，即泵在額定工況泵銘牌上標(biāo)示的流量是指泵的額定流量，即泵在額定工況時的流量，而泵實際工

23、作時的流量則與泵的工作條件有關(guān)，不時的流量，而泵實際工作時的流量則與泵的工作條件有關(guān)，不一定等于額定流量。一定等于額定流量。 QG排量排量q：泵軸每轉(zhuǎn)所排出的液體容積，泵軸每轉(zhuǎn)所排出的液體容積，m3/r，Q=nq/60武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 2壓頭壓頭 （揚(yáng)程）（揚(yáng)程） H 指單位重量液體通過泵后所增加的機(jī)械能。即泵傳給單位重量指單位重量液體通過泵后所增加的機(jī)械能。即泵傳給單位重量液體的能量。常用米（液體的能量。常用米（m）表示，單位是表示，單位是NmN m。單位重量液。單位重量液體的機(jī)械能又稱水頭。體的機(jī)械能又稱水頭。 泵銘牌上標(biāo)注的揚(yáng)程是額定揚(yáng)程

24、，即泵在設(shè)計工況時的揚(yáng)程。泵銘牌上標(biāo)注的揚(yáng)程是額定揚(yáng)程，即泵在設(shè)計工況時的揚(yáng)程。 泵實際工作時的揚(yáng)程不一定等于額定揚(yáng)程，它取決于泵所工作的管路的具體條件。泵的工作揚(yáng)程可用泵出口和吸口的水頭之差來求出，亦即由液體在泵進(jìn)出口處的壓力頭之差、位置頭之差和速度頭之差相加而得到。武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院ppsrdrhdhsZsZdZvdvspdpspdrpsrHZ泵的工作壓頭（揚(yáng)程）泵的工作壓頭（揚(yáng)程）gHgHgZgHpppvvppdsdsdsd_2_22泵的總壓頭（揚(yáng)程）泵的總壓頭（揚(yáng)程）hZgHppsrdr_ppsrdrhdhsZsZdZvdvspdpspd

25、rpsrHZ靜壓頭靜壓頭管阻損管阻損失壓頭失壓頭ppsrdrhdhsZsZdZvdvspdpspdrpsrHZppsrdrhdhsZsZdZvdvspdpspdrpsrHZ武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 3轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速 指泵軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)，用指泵軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)，用n表示，單位是表示，單位是 r/min。 泵銘牌上的轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速。注意：泵轉(zhuǎn)速與原動機(jī)的轉(zhuǎn)速泵銘牌上的轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速。注意：泵轉(zhuǎn)速與原動機(jī)的轉(zhuǎn)速并非相同。并非相同。 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 4功率功率 有效功率有效功率 （輸出功率）：單位時間泵傳給液體的

26、能量；（輸出功率）：單位時間泵傳給液體的能量； 軸功率軸功率P（輸入功率）：原動機(jī)傳給泵的功率；（輸入功率）：原動機(jī)傳給泵的功率； 水力功率水力功率Ph：按理論流量和理論壓頭計算的功率。：按理論流量和理論壓頭計算的功率。 epHgQHGPePe 有效功率 瓦 J/s=Nm/sG 重量流量N/sH 壓頭m 密度 N/m3 Q 體積流量m3/sg 重力加速度m/s2PPeGHQGg Q武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 5效率效率 泵效率泵效率：輸出功率與輸入功率之比。：輸出功率與輸入功率之比。 容積效率容積效率v ：實際流量與理論流量之比。：實際流量與理論流量之比

27、。 水力效率水力效率h：實際壓頭與理論壓頭之比。：實際壓頭與理論壓頭之比。 機(jī)械效率機(jī)械效率m：水力功率與輸入功率之比。：水力功率與輸入功率之比。QQtvPPhmPPeGHPPeHHthQmhvePP武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院配套功率配套功率Pm：所配原動機(jī)的額定功率。（考慮泵超負(fù)荷）：所配原動機(jī)的額定功率。（考慮泵超負(fù)荷） Km功率儲備系數(shù)功率儲備系數(shù)PKPmmPeGH HPQPm武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 6允許吸上真空高度允許吸上真空高度HsHs 保證泵在凈正吸入高度情況下，正常吸入而不發(fā)生氣蝕的最保證泵在凈

28、正吸入高度情況下，正常吸入而不發(fā)生氣蝕的最大允許吸上真空高度。大允許吸上真空高度。 凈正吸入：吸入液面低于泵的吸入口凈正吸入：吸入液面低于泵的吸入口 流注吸入：吸入液面高于泵的吸入口流注吸入：吸入液面高于泵的吸入口 液體內(nèi)空氣溶解量與空氣分離壓力關(guān)系：液體內(nèi)空氣溶解量與空氣分離壓力關(guān)系：par%0.20.61.0246武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 氣穴：氣穴：液體中出現(xiàn)的氣泡和汽泡。 氣蝕：氣蝕：葉片入口附近的壓強(qiáng)輸送溫度下液體的飽和蒸氣壓，產(chǎn)生氣泡和汽泡（低壓區(qū)）氣泡和汽泡破裂（高壓區(qū)） 產(chǎn)生局部真空出現(xiàn)水力沖擊現(xiàn)象 氣蝕的危害：氣蝕發(fā)生氣蝕的危害：氣蝕

29、發(fā)生時產(chǎn)生噪音和震動，葉輪局時產(chǎn)生噪音和震動，葉輪局部在巨大沖擊的反復(fù)作用下，部在巨大沖擊的反復(fù)作用下，表面出現(xiàn)斑痕及裂紋，甚至表面出現(xiàn)斑痕及裂紋，甚至呈海棉狀逐漸脫落，液體流呈海棉狀逐漸脫落，液體流量明顯下降，同時壓頭、效量明顯下降，同時壓頭、效率也大幅度降低，嚴(yán)重時會率也大幅度降低，嚴(yán)重時會輸不出液體。輸不出液體。 武漢船舶職業(yè)技術(shù)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院 動力工程學(xué)院動力工程學(xué)院 吸入真空度標(biāo)定值吸入真空度標(biāo)定值H Hs s國際規(guī)定，試驗時逐漸增加泵的吸入真空度國際規(guī)定，試驗時逐漸增加泵的吸入真空度 容積式泵以流量比正常工作時下降容積式泵以流量比正常工作時下降3 3時的吸入真空高度為時的吸入