公路橋梁隧道工程施工安全風(fēng)險評估報告

1、音德爾至江橋（蒙黑界）XX標(biāo)段 施工安全風(fēng)險評估報告編制單位：XX第六市政公路工程有限公司 評估小組負(fù)責(zé)人： XX市第六市政公路工程有限公司2011年9月2日一、編制依據(jù) 1、關(guān)于開展公路橋梁隧道工程安全風(fēng)險評估實(shí)行工作的通知（興交發(fā)2011232號） 2、關(guān)于開展公路橋梁隧道工程安全風(fēng)險評估實(shí)行工作的通知（內(nèi)交發(fā)2011300號） 3、關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知（交質(zhì)監(jiān)發(fā)2011217號）二、工程概況項目總體長約61.937公里，本工程為第一合同段，長14.4km，起點(diǎn)位于烏蘭浩特至扎蘭屯高速公路扎賚特旗連接線終點(diǎn)處，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度80Km/h，

2、按一級全幅路基全寬24.5m和新建一幅12.25m分段設(shè)計。采用瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載采用公路I級。終點(diǎn)位于怒文木仁鄉(xiāng)西南約一公里內(nèi)蒙古與黑龍江省交界處。主要工程量為道路和互通立交橋兩部分。道路長14.4km，起止樁號為K0+600-K15+000，在K1+377.259處設(shè)一座互通立交。該立交由一座四跨425米預(yù)制小箱梁結(jié)構(gòu)橋和八條土閘道組成。在沿線道路范圍還有四座一跨小橋涵和21道暗板涵、9道圓管涵。三、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征該立交的地層主要為第四系全新統(tǒng)風(fēng)積細(xì)砂、坡積粗角礫土，洪積促圓礫土，基巖為燕山期閃長巖。（一）、 工程地質(zhì)特征1、細(xì)砂：主要分布于進(jìn)口，厚612m，灰黃色，主要

3、成分以云母、石英、長石為主，砂質(zhì)較純、稍濕-潮濕，松散、級普通土，0=80kPa。2、粗圓礫土：主要分布于隧道出口表層風(fēng)積砂層下，厚度1m，灰色、青灰色，渾圓狀，成分以花崗巖、閃長巖、石英巖等為主，粒徑大于60mm約占10%，2060mm約占50%，220mm約占20%，余為砂土充填，中密、飽和，級硬土， 0=550kPa。3、粗角礫土：主要分布于隧道進(jìn)口表層風(fēng)積砂層下，厚3，灰色、淺灰色，成分以閃長巖、石英巖為主，粒徑100mm約占5%，60100mm約占20%，2060mm約占40%，220mm約占15%，余為雜砂土充填，潮濕，稍密級硬土0=450kPa。4、塊石土：分布于隧道出口沖積粗圓

4、礫土層以下，厚度大于1m，灰色，成分以花崗巖、閃長巖，石英巖等為主，粒徑200300mm約占60%，60200mm約占30%，余為碎石、角礫雜砂土充填，飽和，中密，級軟石0=700kPa。5、閃長巖：為隧道洞身穿越主要地層，灰色、風(fēng)化面多成淺黃色，礦物成分主要以角閃石、黑云母、石英、長石等為主，塊狀、大塊狀構(gòu)造，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，巖石致密堅硬，節(jié)理較發(fā)育，強(qiáng)風(fēng)化層厚0.51，級軟石，0=500kPa。弱風(fēng)化層，級堅石0=1000kPa。 5、圍巖分級情況圍巖級別長度（m）1835552231241085550281521日喀則（DK16+668） 拉薩（DK15+956）2、氣象資料該地區(qū)屬于高原溫帶

5、亞干旱氣候區(qū)，具有冬寒夏涼、無霜期短、空氣相對濕度小、晝夜溫差大、日照充足豐富、冬春兩季干燥風(fēng)沙大、多雷暴等特征。年平均溫度8.40C，極端最高氣溫29.90C，極端最低氣溫-16.50C，最熱月平均氣溫15.40C，最冷月平均氣溫-1.90C，降雨量年分布不均衡，雨季多集中在每年的69月，每年平均降雨量461.4mm，年最大降雨量790.6mm，年平均蒸發(fā)量2300.4mm，年最大蒸發(fā)量2659.6mm,年平均風(fēng)速1.76m/s，主導(dǎo)風(fēng)向E，最大風(fēng)速15.0m/s，主導(dǎo)風(fēng)向SW，年平均最大風(fēng)日數(shù)（8級）6.9天，土壤最大季節(jié)凍土深度26cm。 五、隧道安全風(fēng)險評估及控制措施1、 隧道安全風(fēng)險

6、評估根據(jù)隧道的地形、地貌、地質(zhì)條件，隧道的地質(zhì)巖性、工程性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)及特殊地質(zhì)，對隧道初始安全風(fēng)險評估如下：13互通立交風(fēng)險評估表立交名稱互通立交 階段施工準(zhǔn)備日期2011.3.16序號風(fēng)險因素風(fēng)險事件A(安全)B(投資)C（工期）D（環(huán)境）E（地表水-第三方）概率等級后果等級風(fēng)險等級概率等級后果等級風(fēng) 險等 級概率等級后果等級風(fēng)險等級概率等級后果等級風(fēng)險等級概率等級后果等級風(fēng)險等級1細(xì)沙失穩(wěn)32中度32中度32中度2洞身段（淺埋）塌方32中度32中度32中度11中度3粗圓礫土塌方32中度32中度32中度21中度4燕山期閃長巖塌方32中度32中度32中度5洞口段危石落石塌方32高度

7、32中度32高度6棄砟環(huán)境41中度2、風(fēng)險對策措施（1）、超前地質(zhì)預(yù)報，提供施工圍巖地質(zhì)動參數(shù)，及時修定施工方案，確保施工組織設(shè)計安全可靠。防止發(fā)生風(fēng)險事件。（2）、落實(shí)監(jiān)控測量工作，驗證工程設(shè)計，防止風(fēng)險事件的發(fā)生。在施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計文件中的監(jiān)控量測要求對洞內(nèi)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移、變形、受力情況實(shí)施施工過程的完全監(jiān)測，提供及時、可靠的信息，評定施工期間圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及時對周邊環(huán)境的影響，避免支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞和施工安全事故的發(fā)生。（3）、洞口地段施工必須執(zhí)行如下程序：隧道洞口工程安全技術(shù)交底作業(yè)指導(dǎo)書工程名稱白德村隧道工程作業(yè)內(nèi)容洞口工程開挖及防護(hù)、明洞襯砌、洞門施工、明洞防水及回填

8、等。作業(yè)范圍和部位白德村隧道洞口數(shù)量共計1個進(jìn)出洞口施工負(fù)責(zé)人班組名稱須人數(shù)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作及注意事項：1.作業(yè)班組負(fù)責(zé)人在每天開工前，應(yīng)進(jìn)行班前安全講話，向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全注意事項。2.進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員，必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動防護(hù)用品(如安全帽等)。作業(yè)中的安全要求：1. 進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有作業(yè)人員，必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動防護(hù)用品(如安全帽等)。2.特種作業(yè)人員必須持證上崗。3.隧道工程施工中各工種作業(yè)人員必須按照各工種的安全操作規(guī)程和相關(guān)安全技術(shù)措施規(guī)定等要求作業(yè)。4. 隧道工程施工中必須按要求設(shè)置各種安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)牌。6.隧道洞口工程施工安全要求規(guī)定附后。7.附隧道洞

9、口施工各工種安全操作規(guī)程。作業(yè)中應(yīng)注意的事項：(主要危險源、危害因素)1.對邊、仰坡坍塌、地表下沉、地基承載力不足、工作面崩塌、偏壓、滑坡等情況未及時處理或加強(qiáng)防護(hù)。2.洞口各項工程與洞口相鄰工程、臨時工程的統(tǒng)籌安排不當(dāng)。3.土石方開挖違反作業(yè)順序要求。4.施工機(jī)具失穩(wěn)及安全性能缺失、下降。5.高處作業(yè)臺(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效。6.爆破方式方法不當(dāng)、防護(hù)措施不足、違規(guī)處理火工產(chǎn)品。作業(yè)中遇到以下問題及解決辦法(方法)：1. 對邊、仰坡坍塌、地表下沉、地基承載力不足、工作面崩塌、偏壓、滑坡等情況未及時處理或加強(qiáng)防護(hù)。平時安排專人按時對以上工作面進(jìn)行檢查，加強(qiáng)安全防護(hù)工作，若發(fā)生以上事故要及時

10、按要求處理，及時消除危害因素。2. 洞口各項工程與洞口相鄰工程、臨時工程的統(tǒng)籌安排不當(dāng)。在施工現(xiàn)場調(diào)查清楚各工作面情況，合理統(tǒng)籌各項工程施工順序。3. 土石方開挖違反作業(yè)順序要求。嚴(yán)格按照施組和各項安全規(guī)定要求進(jìn)行土石方開挖施工。4. 施工機(jī)具失穩(wěn)及安全性能缺失、下降。按照各項規(guī)定要求嚴(yán)格檢查施工機(jī)具質(zhì)量，禁止施工機(jī)具帶病作業(yè)。5. 高處作業(yè)臺(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效。安排專人按時對高處作業(yè)臺(支)架、安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行專業(yè)檢查，對不合格處及時進(jìn)行維修加固，待達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行正常的施工作業(yè)。6. 爆破方式方法不當(dāng)、防護(hù)措施不足、違規(guī)處理火工產(chǎn)品。在進(jìn)行隧道爆破施工和處理火工產(chǎn)品時，嚴(yán)格按照

11、隧道爆破方案，爆破安全操作規(guī)程和地方公安機(jī)關(guān)的規(guī)定要求施工作業(yè)，按要求合理設(shè)置防護(hù)措施。交底人被交底人3、隧道洞口工程施工安全措施要求（一）、洞口各項工程施工時應(yīng)采取下列安全措施：1.0洞口的截、排水系統(tǒng)應(yīng)與路基排水系統(tǒng)順接，不得沖刷路基坡面和農(nóng)田房舍。1.1施工道路的引入和施工場地的平整應(yīng)減少對原地貌的破壞和對洞口巖體穩(wěn)定的影響。1.2洞口工程爆破應(yīng)符合下列規(guī)定：1.2.1洞口石質(zhì)邊、仰坡的開挖應(yīng)采用預(yù)留光爆層法或預(yù)裂爆破法，嚴(yán)禁采用深眼大爆破或集中藥包爆破開挖。1.2.2洞口施工過程應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)控量測工作。1.2.3洞口工程施工時應(yīng)采取相應(yīng)措施，加強(qiáng)對周圍建筑物、洞口附件交通道路的防護(hù)。

12、1.1.4隧道進(jìn)洞前必須完成洞口工程。 （二）、洞口工程開挖及防護(hù)2.0洞口開挖及支護(hù)前，應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，疏通流水溝渠，排除積水。2.1洞口邊、仰坡上方的天溝應(yīng)及時施作。對土質(zhì)天溝應(yīng)隨挖隨砌，不使水沖刷坡面。2.2洞口土石方開挖必須按設(shè)計要求進(jìn)行邊、仰坡放線，自上而下分層開挖，分層支護(hù)。嚴(yán)禁掏底開挖或上下重疊開挖。2.3洞門端墻處土石方開挖應(yīng)結(jié)合地層穩(wěn)定程度、施工季節(jié)和隧道施工方法進(jìn)行。2.4洞口開挖的土石方應(yīng)避免因棄渣堵塞造成排水不暢、過大土壓力引起山坡坍塌，以及對其他建筑物的危害，并不應(yīng)引起交通運(yùn)輸安全。2.5處于陡斜、高邊坡的洞口應(yīng)增設(shè)安全棚、安全

13、柵欄或安全網(wǎng)，危險段應(yīng)采取加固措施。2.6挖掘機(jī)、風(fēng)動鉆機(jī)等常用施工機(jī)具在操作和使用時，應(yīng)檢查和觀察其安全性能和安全狀態(tài)。2.7當(dāng)采用大管棚、注漿、地表錨桿等措施進(jìn)行洞口地層加固時應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定：2.8管棚施工時應(yīng)遵守鋼管吊裝和使用時的起吊安全規(guī)程，并嚴(yán)格按鉆機(jī)操作程序進(jìn)行作業(yè)。2.9注漿作業(yè)時，應(yīng)加強(qiáng)對注漿軟管和接頭的完好性和可靠性檢查，施工人員應(yīng)有完善的保護(hù)用具，堵管處理采用先減壓再處理的措施。2.10地表錨桿作業(yè)時應(yīng)采取措施防止卡鉆，注漿人員要佩戴防護(hù)用具。2.11施工腳手架和作業(yè)平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，設(shè)扶手欄桿，并應(yīng)有安全檢算。2.12洞口開挖作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)及人員專用上下通道。

14、在高于2米的邊坡上作業(yè)時必須符合國家現(xiàn)行建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80)的規(guī)定。2.13洞口開挖及防護(hù)作業(yè)時管理人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。（三）、明洞工程施工3.0明洞應(yīng)避開雨天施工，當(dāng)確需在雨天施工時，應(yīng)制定嚴(yán)密的施工方案和防護(hù)措施，同時應(yīng)加強(qiáng)對山體穩(wěn)定情況的監(jiān)測、檢查。3.1明洞開挖前，應(yīng)采取洞頂及四周的防水、排水措施，防止地面水沖刷導(dǎo)致邊、仰坡落石和坍方。3.2明洞土石方開挖應(yīng)防護(hù)下列規(guī)定：3.2.1根據(jù)地形、地質(zhì)條件，邊仰坡穩(wěn)定程度和采用的施工方法，確定全段或分段開挖及邊仰坡的坡度，開挖

15、時應(yīng)按至上而下的順序進(jìn)行。3.2.2石質(zhì)地段開挖，應(yīng)控制爆破炸藥用量，減少爆破振動的影響，開挖后應(yīng)立即進(jìn)行邊坡防護(hù)。3.2.3在松軟地層開挖邊、仰坡時應(yīng)隨挖隨支護(hù)。3.2.4開挖的土石不應(yīng)堆棄在危害邊坡及其他建筑物的地點(diǎn)。3.2.5明洞的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固的地基上。3.3明洞襯砌施作應(yīng)符合下列規(guī)定。3.3.1模板及支(拱)架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須進(jìn)行檢算。3.3.2模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢固，模板及支架與腳手架之間不得相互連接。3.3.3腳手架和工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。3.3.4襯砌鋼筋安裝時應(yīng)設(shè)臨時支撐。3.3.5襯砌端頭擋板應(yīng)安設(shè)牢固，支撐穩(wěn)固，并有防止模板移動的措施。3.4

16、起重吊裝作業(yè)時應(yīng)符合起重吊裝安全規(guī)定。3.5明洞防水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：3.5.1涂抹熱瀝青時，作業(yè)人員應(yīng)戴防護(hù)口罩、手套、安全帶等防護(hù)用具。35.2卷材鋪設(shè)時應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)程序，不應(yīng)上下同時作業(yè)。3.5.3 明洞回填應(yīng)在防水層完成，且襯砌達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。（四）、洞門施工4.1.洞門應(yīng)避開雨天和嚴(yán)寒季節(jié)施工，并應(yīng)急早完成。4.2.洞門基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，當(dāng)?shù)鼗休d力不能滿足要求時，必須結(jié)合具體條件采取加固措施。4.3.洞門施工的腳手架不應(yīng)妨礙車輛通行，還應(yīng)符合第5條明洞襯砌施作應(yīng)符合下列規(guī)定的有關(guān)安全規(guī)定。4.4.洞門完工后，其周圍邊、仰坡受破壞處應(yīng)及時處理。六、進(jìn)洞施工安全

17、防范措施1、洞口土石方開挖洞口土石方開挖前，準(zhǔn)確放出開挖邊線，根據(jù)洞口地形情況，在開挖線以外510m開挖并施作截水天溝，做好臨時截排水設(shè)施，待洞門結(jié)構(gòu)澆筑并回填完成后及時施作永久排水系統(tǒng)。洞口段土石方開挖，采用挖掘機(jī)縱向分段、自上而下分層開挖，分層高度35m，巖體堅硬時，采用人工配合機(jī)械修戳。開挖后及時對邊、仰坡實(shí)施噴錨網(wǎng)加固防護(hù)。明洞段隧底開挖完畢后進(jìn)行檢查基底承載力，必要時進(jìn)行地基處理，保證地基承載力滿足要求，然后進(jìn)行仰拱施工。施工過程中對坡面穩(wěn)定、基底穩(wěn)定等進(jìn)行監(jiān)測，以便及時掌握坡面動態(tài)和支護(hù)工作狀態(tài)，保證基坑穩(wěn)定和施工安全。2、超前大管棚隧道進(jìn)、出口地段巖體較破碎，為確保進(jìn)洞安全，設(shè)計

18、為108大管棚超前支護(hù)，待洞口預(yù)加固樁、開挖支護(hù)完成后，則施作大管棚，大管棚施工方法和工藝如下：(1)施工導(dǎo)向墻在洞口巖壁上施工砼套拱作為大管棚導(dǎo)向墻，內(nèi)設(shè)型鋼鋼架，按設(shè)計管棚位置埋設(shè)套管并與鋼架焊接。套拱采用型鋼鋼架支設(shè)模板澆筑。(2)搭設(shè)腳手架砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，在洞口搭設(shè)腳手架，鉆機(jī)就位對中后固定，然后開始鉆孔，鉆孔過程中由專人測定鉆孔精度，確?？孜粶?zhǔn)確。(3)鉆孔與頂管利用管棚鉆機(jī)作為鉆孔機(jī)械。鉆機(jī)就位后，由測量工按設(shè)計圖準(zhǔn)確畫出鉆孔位置。施鉆深孔時，鉆機(jī)大臂頂緊在掌子面上，當(dāng)?shù)谝还?jié)鉆桿鉆入巖層，尾部剩余2030cm時停止鉆進(jìn)，接長第二根鉆桿，用聯(lián)接套把兩根鉆桿連接牢固，又重新鉆孔，直至

19、鉆孔達(dá)到要求深度（比管棚長0.5m以上）后，按同樣方法拆卸鉆桿。用鉆機(jī)將大管棚逐節(jié)頂入孔內(nèi)，連接管路并密封孔口，進(jìn)行壓水檢查達(dá)到要求后，進(jìn)行注漿。(4)大管棚注漿根據(jù)設(shè)計壓注水泥砂漿，進(jìn)行圍巖加固。注漿參數(shù)符合設(shè)計要求。管棚施工見圖1大管棚施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測量布孔鉆機(jī)就位鉆孔鉆桿分節(jié)退出卸下頂管棚管節(jié)接長連接管路及密封孔口壓水檢查達(dá)到要求壓漿質(zhì)量檢查達(dá)到要求壓漿結(jié)束拌漿管內(nèi)注漿(5)保證施工工藝的技術(shù)措施施工前根據(jù)設(shè)計洞門的里程和標(biāo)高刷好洞門仰坡，如果邊仰坡石質(zhì)不良或為土質(zhì)時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況用水平錨桿、掛網(wǎng)、噴砼加固，保證其穩(wěn)定。設(shè)置兩榀臨時鋼支撐工字梁拱架，焊好縱向連接鋼筋，并注意預(yù)留

20、保護(hù)層。在兩榀鋼拱架上，按管棚設(shè)計位置(間距和水平標(biāo)高、仰角)，準(zhǔn)確地焊上套管，套管外端焊一個法蘭盤，用來平衡鉆孔和壓漿的后座力，里面一端用膠紙封口，以防砂漿流入。套管的導(dǎo)向直接影響管棚的質(zhì)量，必須嚴(yán)格按設(shè)計安裝、焊牢。導(dǎo)管全部焊好加固模板后即可灌注套拱砼，邊墻部分不影響管棚施工，可以在洞身開挖后一并施作。鉆孔時應(yīng)隨時檢查孔眼的方向與外插角，以免超過誤差限度。鉆眼達(dá)到設(shè)計長度后，檢查管內(nèi)鉆碴是否沖洗干凈，否則再用較小鉆頭加高壓水在管內(nèi)鉆除余碴。壓漿時注意將壓漿管伸入孔底，保證壓漿飽滿。待水泥砂漿達(dá)到70%設(shè)計強(qiáng)度即可進(jìn)行洞身拱部開挖。七、圍巖穩(wěn)定性差，開挖易發(fā)生掉塊、塌方現(xiàn)象的預(yù)防措施1、掉塊

21、、塌方施工安全控制措施采用超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)施工技術(shù)，超前小導(dǎo)管采用42無縫鋼管制作，管長采用3.5m（預(yù)留止?jié){段不小于3m），導(dǎo)管加工在現(xiàn)場專業(yè)車間進(jìn)行，其注漿孔采用鉆床成孔，先將導(dǎo)管一端做成尖形，另一端加焊6管箍，并經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗合格方可交付使用。小導(dǎo)管鉆孔前，先進(jìn)行孔位測量放樣，孔位測量做到位置準(zhǔn)確，鉆孔嚴(yán)格按放樣進(jìn)行，避免造成串孔，影響注漿效果。孔位外插角度符合設(shè)計要求。鉆孔完成后，先用高壓風(fēng)（或水）清孔，然后進(jìn)行注漿施工。根據(jù)設(shè)計采用壓注水泥砂漿進(jìn)行圍巖加固，必要時在施工中對富水地段采用水泥-水玻璃雙液漿進(jìn)行圍巖加固。注漿壓力控制在0.51.0Mpa。注漿前認(rèn)真做好機(jī)具設(shè)備的檢修工作，

22、并用清水進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時排除和修復(fù)，使其處于良好工作狀態(tài)。對注漿管路系統(tǒng)包括接頭、閥門等進(jìn)行認(rèn)真檢查，如有破損予以更換，不好用的接頭、閥門不使用，防止注漿時在較高壓力下發(fā)生脫扣。注漿管的止?jié){和固定：在注漿管預(yù)定的位置，用沾有膠泥的麻絲纏繞成不小于鉆孔直徑的紡錘形柱塞，把管子插入孔內(nèi)，再用臺車把頂管頂入孔內(nèi)。使麻絲柱塞與孔壁充分?jǐn)D壓緊，然后在麻絲與孔口空余部分填充膠泥。注漿作業(yè)完畢后，對所有的機(jī)具設(shè)備，特別是攪拌機(jī)、注漿管、接頭、閥門、貯漿桶等認(rèn)真清洗干凈，收好后撤出洞外，并定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，保證其處于良好狀態(tài)，以備下段注漿使用。拌漿準(zhǔn)備工作封 閉工作面制 作鋼插管安 裝鋼插管鉆 孔注

23、漿聯(lián)接管路及密封管口機(jī)具設(shè)備檢查壓水檢查達(dá)到要求壓力流量達(dá)到要求結(jié) 束否否是超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖、2、 隧道中防排水安全控制措施本隧道的防排水設(shè)計采用“以堵為主防、堵、截結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。富水地段通過超前帷幕注漿，降低圍巖的滲透系數(shù)，從而減小地下水滲出，同時二次襯砌采用內(nèi)摻HE型抗裂高效防水劑，抗?jié)B等級不得小于P8的防水混凝土；通過系統(tǒng)治理，達(dá)到隧道不滲不漏無濕漬的防水目標(biāo)。防水板質(zhì)量檢查：防水板鋪設(shè)應(yīng)均勻連續(xù)，搭接部位采用雙焊縫，中間留出空隙以便充氣檢查。鋼筋綁扎時要對防水層進(jìn)行防護(hù)，所有靠防水板一側(cè)鋼筋彎鉤及綁扎鐵絲接口應(yīng)設(shè)在背離防水板一側(cè)。富水地段防水處理：對成股

24、向外涌水地段，根據(jù)水量的大小，采取埋設(shè)多根大直徑塑料管來取代軟式透水管，采取模噴混凝土來代替施作噴錨支護(hù)；在淋水地段，防水板打濕后，焊縫質(zhì)量難以保證，因此，預(yù)鋪一層防水板引水，然后再按設(shè)計鋪設(shè)防水板。隧道排水采取在襯砌背后環(huán)向和縱向設(shè)置軟式透水管盲溝，隧道內(nèi)設(shè)雙側(cè)溝加中心溝的方式排水。環(huán)向透水管盲溝縱向每810m和集中出水口設(shè)置一環(huán)，兩側(cè)墻壁角設(shè)縱向盲溝，每隔812m將地下水引入洞內(nèi)側(cè)溝，縱向盲溝管與環(huán)向排水盲管、泄水管用變徑三通連為一體，形成完整的排水系統(tǒng)。3、洞身淺埋段易坍塌的安全控制措施（1）加強(qiáng)跨溝壑淺埋段的超前預(yù)測，為該段掘進(jìn)和有效支護(hù)提供可靠參數(shù)。（2）若線下該段圍巖破碎、節(jié)理發(fā)育，需采取段臺階施工法。開挖至起拱線下1米，堅持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)”的原則；圍巖暴露后首先找頂清除松動巖石后立即對圍巖進(jìn)行初噴砼cm封閉，然后按3榀/2米間距設(shè)H160工字鋼，縱向用22螺紋鋼間距1米電焊連接，鋪設(shè)8（ 1515）鋼筋網(wǎng)、環(huán)向設(shè)置25中空組合砂漿錨桿間距1米梅花形布置、噴射砼至設(shè)計厚度。開挖高度要考慮洞內(nèi)施工設(shè)備凈空要求。 （3制定落底開挖方案，即當(dāng)弧形開挖、支護(hù)510米時，可進(jìn)行臺階落底，采取微爆破或機(jī)械開挖1米，人工修戳、初噴封閉