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1、會(huì)計(jì)學(xué)1第一頁,共20頁。 詹天佑是我國著名的鐵路詹天佑是我國著名的鐵路工程專家工程專家(zhunji)。廣東南海。廣東南海(今廣州)人。他從小就愛動(dòng)(今廣州)人。他從小就愛動(dòng)腦筋,什么事他都想弄個(gè)水落腦筋,什么事他都想弄個(gè)水落石出。詹天佑石出。詹天佑8歲進(jìn)私塾,功課歲進(jìn)私塾,功課很好。很好。1871年,清政府開始派年,清政府開始派兒童去美國留學(xué)。第二年,兒童去美國留學(xué)。第二年,12歲的歲的詹 天 佑詹天佑考進(jìn)了詹天佑考進(jìn)了“留美兒童預(yù)備班留美兒童預(yù)備班”。在預(yù)備班里,他更加努力學(xué)。在預(yù)備班里,他更加努力學(xué)習(xí)。一年后,他因成績優(yōu)異被派往美國留學(xué)習(xí)。一年后,他因成績優(yōu)異被派往美國留學(xué)(li xu
2、)。后畢業(yè)于。后畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)土木工程系,學(xué)成歸來報(bào)效祖國。他是我國自行設(shè)美國耶魯大學(xué)土木工程系,學(xué)成歸來報(bào)效祖國。他是我國自行設(shè)計(jì)修建鐵路的第一人。計(jì)修建鐵路的第一人。 詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑是我國杰出的愛國工程師。第1頁/共20頁第二頁,共20頁。 在勘測線路過程中詹天佑怎么說、怎么做、怎么想的? 想想(xin xin)你從這些詞句中想到什么? 體會(huì)到了什么?(并批注在書的空白處)所說所說(su shu):我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)(y din)馬虎。馬虎。“大概大概”“”“差不多差不多”這類說法不應(yīng)出自工程人員之口。這類說法不應(yīng)出自
3、工程人員之口。(精益求精、一絲不茍(精益求精、一絲不茍)所做:所做:他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測繪。在峭壁上定點(diǎn)、測繪。(身先士、卒率先垂范、與工人同甘共苦(身先士、卒率先垂范、與工人同甘共苦 )所想:所想:這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要把它修好;這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會(huì)使中國工程師失掉否則,不但惹外國人譏笑,還會(huì)使中國工程師失掉信心。信心。 (決心堅(jiān)定、愛國決心堅(jiān)定、愛國 )第2頁/共20頁第三頁,共20頁。人為造成的困難:慈禧太后修頤和園每年不惜數(shù)千萬金,但不
4、愿出錢修路。正當(dāng)進(jìn)入第二段工期時(shí),修路的費(fèi)用控制在英國匯豐銀行,他們故意刁難,拖付工錢造成誤工。帝國主義乘機(jī)欺凌,他們派人化裝成獵人模樣在詹天佑修鐵路的地段巡視,以便隨時(shí)看中國人出洋相。鐵路要經(jīng)過皇室親戚的墳地,他們率眾鬧事,要求改道,詹天佑忍辱負(fù)重,花費(fèi)很多時(shí)間與權(quán)貴周旋,終于讓鐵路從墓墻外通過。與詹天佑一起修路的好友,有的墜澗犧牲,有的中途(zhngt)逃跑,最讓他痛心的是女婿也被綁架,女兒不幸身亡。第3頁/共20頁第四頁,共20頁。 居庸關(guān)山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用居庸關(guān)山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用 的辦法。的辦法。 八達(dá)嶺隧道長八達(dá)嶺隧道長1100多米,有居庸關(guān)隧道的多米,有居庸
5、關(guān)隧道的3倍長。倍長。他跟老工人一起商量,決定采用他跟老工人一起商量,決定采用 。先從。先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿(kizo)。兩頭也同時(shí)施工,把工期縮短一半。兩頭也同時(shí)施工,把工期縮短一半。 從兩端同時(shí)從兩端同時(shí)(tngsh)向向中間鑿進(jìn)中間鑿進(jìn)豎井豎井(shjng)開鑿法開鑿法第4頁/共20頁第五頁,共20頁。請畫出開鑿(kizo)工作圖第5頁/共20頁第六頁,共20頁。居 庸 關(guān)兩端(lin dun)同時(shí)向中間鑿進(jìn)法第6頁/共20頁第七頁,共20頁。八達(dá)嶺豎井(shjng)開鑿法第7頁/共20頁第八頁,共20頁。第8頁/共20頁第九頁,共
6、20頁。 北上的列車到了南口就用兩北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在個(gè)火車頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。過青龍橋,列車向東北前后邊推。過青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了進(jìn),過了“人人”字形線路的岔道口字形線路的岔道口就倒過來,原先就倒過來,原先(yunxin)推的火推的火車頭拉,原先車頭拉,原先(yunxin)拉的火車?yán)幕疖囶^推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣頭推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來,火車上山就容易多了。一來,火車上山就容易多了。第9頁/共20頁第十頁,共20頁。南口(nn ku)西北(xbi)青龍橋第10頁/共20頁第十一頁,共20頁。第11頁/共20頁第十二頁,共2
7、0頁。第12頁/共20頁第十三頁,共20頁。第13頁/共20頁第十四頁,共20頁。第14頁/共20頁第十五頁,共20頁。京張鐵路(til)青龍橋站詹天佑銅像想象(xingxing)說話(二選一)看著詹天佑的銅像看著詹天佑的銅像(tn xin)你想說你想說些什么?些什么?如果你是來中國旅游的外賓,此時(shí)如果你是來中國旅游的外賓,此時(shí)你會(huì)說些什么呢?你會(huì)說些什么呢?第15頁/共20頁第十六頁,共20頁。填空(tinkng): 這篇課文寫了詹天佑_的事,表現(xiàn)了詹天佑是一位 _、_ 的工程師。 這是一篇以人物為題的寫人記敘文,作者先概括地點(diǎn)出了文章的中心_,然后再選擇(xunz)他主持修筑京張鐵路過程中 、 、 三件典型事例進(jìn)行具體的敘述,以表現(xiàn)人物的品格特點(diǎn)。 第16頁/共20頁第十七頁,共20頁。接受任務(wù)接受任務(wù)主持修筑主持修筑提前竣工提前竣工勘測勘測(knc)線線路路開鑿開鑿(kizo)隧隧道道設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)“人人”字形線路字形線路八達(dá)嶺八達(dá)嶺中部鑿井中部鑿井居庸關(guān)居庸關(guān)兩端同時(shí)鑿進(jìn)兩端同時(shí)鑿進(jìn)有力回?fù)粲辛負(fù)糍潎@不已贊嘆不已回顧
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