國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件(全套課件)

1、 第一章第一章 導(dǎo)導(dǎo) 論論 奔馳公司是世界十大汽車(chē)公司之一，創(chuàng)立于奔馳公司是世界十大汽車(chē)公司之一，創(chuàng)立于19261926年，年，創(chuàng)始人是卡爾創(chuàng)始人是卡爾本茨和戈特利布本茨和戈特利布戴姆勒。它的前身是戴姆勒。它的前身是18861886年成立的奔馳汽車(chē)廠和戴姆勒汽車(chē)廠。年成立的奔馳汽車(chē)廠和戴姆勒汽車(chē)廠。19261926年兩廠年兩廠合并后，叫戴姆勒合并后，叫戴姆勒奔馳汽車(chē)公司，簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳汽車(chē)公司奔馳汽車(chē)公司，簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳汽車(chē)公司。 奔馳公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特，雇員總數(shù)為奔馳公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特，雇員總數(shù)為18.518.5萬(wàn)萬(wàn)人，年產(chǎn)汽車(chē)人，年產(chǎn)汽車(chē)6060萬(wàn)輛。產(chǎn)品有奔馳萬(wàn)輛。產(chǎn)品有奔馳W124W1

2、24、奔馳、奔馳R129R129、奔、奔馳馳W126W126三大系列，三大系列，“精美、可靠、耐用精美、可靠、耐用”是奔馳汽車(chē)標(biāo)是奔馳汽車(chē)標(biāo)榜的宗旨。奔馳公司是國(guó)際化的企業(yè)，在國(guó)內(nèi)有榜的宗旨。奔馳公司是國(guó)際化的企業(yè)，在國(guó)內(nèi)有6 6個(gè)子公個(gè)子公司，國(guó)外方司，國(guó)外方2323個(gè)子公司，在全世界范圍內(nèi)都設(shè)有聯(lián)絡(luò)處個(gè)子公司，在全世界范圍內(nèi)都設(shè)有聯(lián)絡(luò)處、銷(xiāo)售點(diǎn)以及裝配廠。奔馳汽車(chē)的生產(chǎn)也實(shí)現(xiàn)了國(guó)際化、銷(xiāo)售點(diǎn)以及裝配廠。奔馳汽車(chē)的生產(chǎn)也實(shí)現(xiàn)了國(guó)際化，例如，燃料箱、防風(fēng)玻璃在英國(guó)生產(chǎn)，雨刮、渦輪增，例如，燃料箱、防風(fēng)玻璃在英國(guó)生產(chǎn)，雨刮、渦輪增壓器在美國(guó)生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)組在芬蘭生產(chǎn)三角皮帶和轉(zhuǎn)壓器在美國(guó)生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)

3、機(jī)組在芬蘭生產(chǎn)三角皮帶和轉(zhuǎn)向盤(pán)軸分別在意大利和法國(guó)生產(chǎn)。國(guó)際化的生產(chǎn)模式有向盤(pán)軸分別在意大利和法國(guó)生產(chǎn)。國(guó)際化的生產(chǎn)模式有效地壓縮了零部件采購(gòu)成本，縮短了新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期，效地壓縮了零部件采購(gòu)成本，縮短了新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期，降低了產(chǎn)品成本，實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)的突破。降低了產(chǎn)品成本，實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)的突破。 思考思考: :觀摩一輛奔馳汽車(chē)的生產(chǎn)，我們能夠清楚地感受觀摩一輛奔馳汽車(chē)的生產(chǎn)，我們能夠清楚地感受到什么到什么? ? 一、什么是國(guó)際貿(mào)易一、什么是國(guó)際貿(mào)易 國(guó)際貿(mào)易是泛指世界各國(guó)（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的以貨國(guó)際貿(mào)易是泛指世界各國(guó)（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的以貨幣為媒介的商品交換活動(dòng)。它既包含著有形商品（實(shí)物幣為媒介的商

4、品交換活動(dòng)。它既包含著有形商品（實(shí)物商品）交換，也包含著無(wú)形商品（勞務(wù)、技術(shù)）的交換商品）交換，也包含著無(wú)形商品（勞務(wù)、技術(shù)）的交換。 貿(mào)易的基礎(chǔ)貿(mào)易的基礎(chǔ) 基本理論基本理論 貿(mào)易貿(mào)易的影響的影響 貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互作用貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互作用 國(guó)際貿(mào)易理論國(guó)際貿(mào)易理論 貿(mào)易政策的影響貿(mào)易政策的影響 貿(mào)易政策貿(mào)易政策 貿(mào)易政策的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)貿(mào)易政策的政治經(jīng)濟(jì)學(xué) （一）既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是涉外活動(dòng)的一個(gè)（一）既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是涉外活動(dòng)的一個(gè)方面方面（二）屬跨國(guó)交易，情況錯(cuò)綜復(fù)雜（二）屬跨國(guó)交易，情況錯(cuò)綜復(fù)雜（三）受?chē)?guó)際局勢(shì)變化的影響，具有不穩(wěn)定性（三）受?chē)?guó)際局勢(shì)變化的影響，具有不穩(wěn)定性（四

5、）面臨的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易大（四）面臨的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易大（五）線長(zhǎng)面廣、中間環(huán)節(jié)多（五）線長(zhǎng)面廣、中間環(huán)節(jié)多（六）國(guó)際市場(chǎng)商戰(zhàn)不止，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈（六）國(guó)際市場(chǎng)商戰(zhàn)不止，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈 三、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程的性質(zhì)與任務(wù)三、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程的性質(zhì)與任務(wù)四、四、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同適用的法律國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同適用的法律 （一）國(guó)內(nèi)法（一）國(guó)內(nèi)法 國(guó)內(nèi)法（國(guó)內(nèi)法（Domestic LawDomestic Law）是指由某一國(guó)家制定或認(rèn)可，并）是指由某一國(guó)家制定或認(rèn)可，并在本國(guó)主權(quán)管轄內(nèi)生效的法律。但由于從事國(guó)際貿(mào)易的當(dāng)事在本國(guó)主權(quán)管轄內(nèi)生效的法律。但由于從事國(guó)際貿(mào)易的當(dāng)事人地處不同的國(guó)度人地處不同的國(guó)度, ,

6、 具有不同的法律制度具有不同的法律制度, , 一旦發(fā)生合同爭(zhēng)一旦發(fā)生合同爭(zhēng)議議, , 且各自法律對(duì)同一問(wèn)題有不一致的規(guī)定時(shí)且各自法律對(duì)同一問(wèn)題有不一致的規(guī)定時(shí), , 就涉及適用就涉及適用何國(guó)法律作為爭(zhēng)議處理依據(jù)的問(wèn)題。為了消除這種法律沖突何國(guó)法律作為爭(zhēng)議處理依據(jù)的問(wèn)題。為了消除這種法律沖突, , 一般以在國(guó)內(nèi)法中規(guī)定一般以在國(guó)內(nèi)法中規(guī)定“沖突規(guī)范沖突規(guī)范”的辦法加以解決。的辦法加以解決。 與國(guó)際條約相比而言，國(guó)內(nèi)法所涉及的有關(guān)國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際條約相比而言，國(guó)內(nèi)法所涉及的有關(guān)國(guó)際貿(mào)易的范圍較廣，包括規(guī)范國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸、國(guó)際的范圍較廣，包括規(guī)范國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易保險(xiǎn)、國(guó)

7、際貨款的收付、對(duì)外貿(mào)易管理、國(guó)際貿(mào)易仲裁貿(mào)易保險(xiǎn)、國(guó)際貨款的收付、對(duì)外貿(mào)易管理、國(guó)際貿(mào)易仲裁等內(nèi)容。等內(nèi)容。上頁(yè)上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回返回 （二（二) ) 國(guó)際貿(mào)易慣例國(guó)際貿(mào)易慣例 國(guó)際貿(mào)易慣例是在國(guó)際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐漸形成和國(guó)際貿(mào)易慣例是在國(guó)際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐漸形成和發(fā)展起來(lái)的準(zhǔn)則，也是國(guó)際貿(mào)易法律的重要淵源之一。發(fā)展起來(lái)的準(zhǔn)則，也是國(guó)際貿(mào)易法律的重要淵源之一。 在我國(guó)的一些商業(yè)法律中在我國(guó)的一些商業(yè)法律中, , 對(duì)國(guó)際貿(mào)易慣例的適用均作了對(duì)國(guó)際貿(mào)易慣例的適用均作了相應(yīng)的規(guī)定。例如，相應(yīng)的規(guī)定。例如，民法通則民法通則和和海商法海商法都規(guī)定：都規(guī)定：“中華人民共和國(guó)法律或中華

8、人民共和國(guó)締結(jié)或參加的國(guó)際條中華人民共和國(guó)法律或中華人民共和國(guó)締結(jié)或參加的國(guó)際條約沒(méi)有規(guī)定的，可以適用國(guó)際慣例約沒(méi)有規(guī)定的，可以適用國(guó)際慣例”。 應(yīng)該指出，法律與國(guó)際貿(mào)易慣例是有本質(zhì)不同的。國(guó)際貿(mào)應(yīng)該指出，法律與國(guó)際貿(mào)易慣例是有本質(zhì)不同的。國(guó)際貿(mào)易慣例本身不是法律，其適用是以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)易慣例本身不是法律，其適用是以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)的，因此，國(guó)際貿(mào)易慣例對(duì)國(guó)際貿(mào)易雙方當(dāng)事人來(lái)說(shuō)不具有的，因此，國(guó)際貿(mào)易慣例對(duì)國(guó)際貿(mào)易雙方當(dāng)事人來(lái)說(shuō)不具有強(qiáng)制性的約束力。但目前國(guó)際貿(mào)易慣例與國(guó)際公約在強(qiáng)制力強(qiáng)制性的約束力。但目前國(guó)際貿(mào)易慣例與國(guó)際公約在強(qiáng)制力上的區(qū)別已經(jīng)逐漸淡化，采用國(guó)際貿(mào)易慣例已經(jīng)

9、成為國(guó)際上上的區(qū)別已經(jīng)逐漸淡化，采用國(guó)際貿(mào)易慣例已經(jīng)成為國(guó)際上的一種趨勢(shì)。的一種趨勢(shì)。( (三三) ) 國(guó)際條約國(guó)際條約 國(guó)際條約國(guó)際條約(International Treaty)(International Treaty)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的主權(quán)國(guó)家為確定彼此的政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化、軍事等方主權(quán)國(guó)家為確定彼此的政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化、軍事等方面的關(guān)系權(quán)利和義務(wù)而締結(jié)的諸如公約、協(xié)定的議定書(shū)等各面的關(guān)系權(quán)利和義務(wù)而締結(jié)的諸如公約、協(xié)定的議定書(shū)等各種協(xié)議的總稱(chēng)。種協(xié)議的總稱(chēng)。 國(guó)際條約依法締結(jié)生效后，即對(duì)當(dāng)事各方具有拘束力，必國(guó)際條約依法締結(jié)生效后，即對(duì)當(dāng)事各方具有拘束力

10、，必須由當(dāng)事各方善意地履行。對(duì)此，國(guó)際法上有一項(xiàng)須由當(dāng)事各方善意地履行。對(duì)此，國(guó)際法上有一項(xiàng)“條約必條約必須遵守須遵守”的基本原則，即締結(jié)條約以后，各方必須按照條約的基本原則，即締結(jié)條約以后，各方必須按照條約規(guī)定，行使自己的權(quán)利，履行自己的義務(wù)，不得違反。因此規(guī)定，行使自己的權(quán)利，履行自己的義務(wù)，不得違反。因此，國(guó)際條約是國(guó)際貿(mào)易所應(yīng)遵守的重要法律之一。，國(guó)際條約是國(guó)際貿(mào)易所應(yīng)遵守的重要法律之一。 在國(guó)際法中，按照締約方的數(shù)目，國(guó)際條約可劃分為雙邊在國(guó)際法中，按照締約方的數(shù)目，國(guó)際條約可劃分為雙邊條約和多邊條約條約和多邊條約( (又稱(chēng)公約又稱(chēng)公約) )。五、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的基本內(nèi)容五、國(guó)際貨

11、物買(mǎi)賣(mài)合同的基本內(nèi)容1.1.合同標(biāo)的合同標(biāo)的 2.2.貨物的價(jià)格貨物的價(jià)格 3.3.賣(mài)方義務(wù)賣(mài)方義務(wù) 4.4.買(mǎi)方義務(wù)買(mǎi)方義務(wù) 5.5.爭(zhēng)議的預(yù)防與處理爭(zhēng)議的預(yù)防與處理 六、進(jìn)出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序六、進(jìn)出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序 出口交易的一般程序圖出口交易的一般程序圖交易磋商前的準(zhǔn)備工作市場(chǎng)調(diào)查與研究選擇交易對(duì)象掌握貨源情況交易磋商階段詢盤(pán)發(fā)盤(pán)還盤(pán)接受簽訂合同（以CIF術(shù)語(yǔ)成交，L/C方式付款為例）履行合同階段備妥符合合同規(guī)定的貨物，刷制嘜頭催證、審證、改證向運(yùn)輸公司租船訂艙配載后送至碼頭倉(cāng)庫(kù)向海關(guān)報(bào)關(guān)放行裝船后憑大副收據(jù)換取提單繕制匯票、裝船單據(jù)、連同L/C交銀行議付向商檢局報(bào)驗(yàn)向保險(xiǎn)公司投

12、保（一）出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序（一）出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序1 1、出口交易前的準(zhǔn)備、出口交易前的準(zhǔn)備（1 1）做好對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的調(diào)查研究）做好對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的調(diào)查研究（2 2）制定出口商品經(jīng)營(yíng)方案或價(jià)格方案）制定出口商品經(jīng)營(yíng)方案或價(jià)格方案（3 3）落實(shí)貨源、制定出口商品生產(chǎn)計(jì)劃）落實(shí)貨源、制定出口商品生產(chǎn)計(jì)劃（4 4）廣告宣傳）廣告宣傳（5 5）選定客戶和建立業(yè)務(wù)聯(lián)系）選定客戶和建立業(yè)務(wù)聯(lián)系2 2、出口交易磋商和合同訂立、出口交易磋商和合同訂立3 3、出口合同的履行、出口合同的履行（1 1）準(zhǔn)備貨物）準(zhǔn)備貨物（2 2）落實(shí)信用證）落實(shí)信用證（3 3）安排裝運(yùn)）安排裝運(yùn) 4 4、制單結(jié)匯、制單結(jié)匯（二

13、）進(jìn)口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序（二）進(jìn)口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序 進(jìn)口交易的一般程序進(jìn)口交易的一般程序租船訂艙編制計(jì)劃并上報(bào)審批填制進(jìn)口訂貨卡片進(jìn)口公司審查卡片市場(chǎng)調(diào)研選擇買(mǎi)主制定商品經(jīng)營(yíng)方案交易磋商和合同簽訂階段（假設(shè)FOB條件成交，L/C方式支付貨款）履行合同階段交易磋商前的準(zhǔn)備工作向保險(xiǎn)公司投保裝船接貨向海關(guān)報(bào)驗(yàn)提貨撥交、結(jié)算索賠申請(qǐng)開(kāi)證審單付款買(mǎi)匯贖單催貨通知1 1、進(jìn)口交易前的準(zhǔn)備、進(jìn)口交易前的準(zhǔn)備2 2、進(jìn)口交易磋商和合同訂立、進(jìn)口交易磋商和合同訂立3 3、進(jìn)口合同的履行、進(jìn)口合同的履行七、學(xué)習(xí)方法七、學(xué)習(xí)方法上頁(yè)上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回返回 1、應(yīng)以國(guó)際貿(mào)易的基本理論和我國(guó)的對(duì)外方針政策

14、為、應(yīng)以國(guó)際貿(mào)易的基本理論和我國(guó)的對(duì)外方針政策為指導(dǎo)指導(dǎo)2、應(yīng)緊密聯(lián)系當(dāng)前國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì)的形勢(shì)變化學(xué)習(xí)、應(yīng)緊密聯(lián)系當(dāng)前國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì)的形勢(shì)變化學(xué)習(xí)3、重視國(guó)際貿(mào)易法律、慣例的學(xué)習(xí)、重視國(guó)際貿(mào)易法律、慣例的學(xué)習(xí)4、重視案例學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作、重視案例學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作5、打好外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、打好外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)第二章第二章 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與進(jìn)出口貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與進(jìn)出口商品價(jià)格商品價(jià)格上頁(yè)上頁(yè)上頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)下頁(yè)返回返回返回第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ) （一）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義與作用（一）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義與作用 1 1、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義價(jià)格條件：針對(duì)某項(xiàng)價(jià)格，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)

15、險(xiǎn)、價(jià)格條件：針對(duì)某項(xiàng)價(jià)格，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用的界限劃分費(fèi)用的界限劃分Free on BoardFree on Board， 送貨上船送貨上船( (船上交貨）：這是國(guó)際貿(mào)易中最船上交貨）：這是國(guó)際貿(mào)易中最早出現(xiàn)的價(jià)格條件早出現(xiàn)的價(jià)格條件為了減少字?jǐn)?shù)，節(jié)省電報(bào)費(fèi)用，為了減少字?jǐn)?shù)，節(jié)省電報(bào)費(fèi)用， Free on BoardFree on Board演變成價(jià)格術(shù)演變成價(jià)格術(shù)語(yǔ)語(yǔ)FOBFOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)：針對(duì)某項(xiàng)價(jià)格，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、價(jià)格術(shù)語(yǔ)：針對(duì)某項(xiàng)價(jià)格，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用的界限劃分的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)（英文縮寫(xiě)）費(fèi)用的界限劃分的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)（英文縮寫(xiě)）FOBFOB在早期

16、使用時(shí)，各國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的定義和解釋?zhuān)菀讓?dǎo)在早期使用時(shí)，各國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的定義和解釋?zhuān)菀讓?dǎo)致糾紛。為了避免糾紛，國(guó)際組織用書(shū)面形式制定對(duì)價(jià)致糾紛。為了避免糾紛，國(guó)際組織用書(shū)面形式制定對(duì)價(jià)格術(shù)語(yǔ)的定義和解釋。格術(shù)語(yǔ)的定義和解釋。價(jià)格條件價(jià)格條件 減少字?jǐn)?shù)減少字?jǐn)?shù) 價(jià)格術(shù)語(yǔ)價(jià)格術(shù)語(yǔ) 統(tǒng)一定義統(tǒng)一定義 國(guó)際貿(mào)易慣例國(guó)際貿(mào)易慣例2 2、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用 （1 1）有利于買(mǎi)賣(mài)雙方洽商交易和訂立合同）有利于買(mǎi)賣(mài)雙方洽商交易和訂立合同（2 2）有利于買(mǎi)賣(mài)雙方核算價(jià)格和成本）有利于買(mǎi)賣(mài)雙方核算價(jià)格和成本 （3 3）有利于買(mǎi)賣(mài)雙方解決履約當(dāng)中的爭(zhēng)議）有利于買(mǎi)賣(mài)雙方解決履約當(dāng)中的爭(zhēng)議 二、國(guó)際貿(mào)易慣例的

17、含義和作用二、國(guó)際貿(mào)易慣例的含義和作用 1 1、含義、含義 國(guó)際貿(mào)易慣例（國(guó)際貿(mào)易慣例（international trade practiceinternational trade practice）或稱(chēng)國(guó)際商）或稱(chēng)國(guó)際商業(yè)慣例（業(yè)慣例（international commercial practiceinternational commercial practice），是指人們?cè)陂L(zhǎng)），是指人們?cè)陂L(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中逐漸形成的、具有法律約束力的、成文或不期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中逐漸形成的、具有法律約束力的、成文或不成文的原則、規(guī)則、先例和習(xí)慣做法。成文的原則、規(guī)則、先例和習(xí)慣做法。 2 2、性質(zhì)、

18、性質(zhì)（1 1）慣例本身不是法律，對(duì)當(dāng)事人不具有強(qiáng)制性或法律約束力。）慣例本身不是法律，對(duì)當(dāng)事人不具有強(qiáng)制性或法律約束力。 （2 2）慣例的采納與適用以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)。）慣例的采納與適用以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)。（3 3）慣例對(duì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐具有指導(dǎo)作用）慣例對(duì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐具有指導(dǎo)作用 合同雙方若同意采用慣例來(lái)約束交易，則慣例對(duì)雙方具有強(qiáng)制性合同雙方若同意采用慣例來(lái)約束交易，則慣例對(duì)雙方具有強(qiáng)制性，包括下列情況：，包括下列情況： A A、國(guó)家法律有明確規(guī)定的。、國(guó)家法律有明確規(guī)定的。 B B、買(mǎi)賣(mài)合同中有明確規(guī)定的。、買(mǎi)賣(mài)合同中有明確規(guī)定的。 無(wú)論雙方有無(wú)規(guī)定是否采用慣例（未明確排除），一

19、旦發(fā)生爭(zhēng)議無(wú)論雙方有無(wú)規(guī)定是否采用慣例（未明確排除），一旦發(fā)生爭(zhēng)議，法院與仲裁機(jī)構(gòu)往往采用某一慣例進(jìn)行裁決。，法院與仲裁機(jī)構(gòu)往往采用某一慣例進(jìn)行裁決。 三、常用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例三、常用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例 （1 1）19321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則（Warsaw-Oxford Rules 1932) Warsaw-Oxford Rules 1932) （2 2）19901990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 Revised American Foreign Trade Definitions 1990Revised American Forei

20、gn Trade Definitions 1990 該慣例共包括該慣例共包括6 6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，它們是：種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，它們是： EXWEXW（Ex WorksEx Works） 產(chǎn)地交貨產(chǎn)地交貨 FOB (Free on Board) FOB (Free on Board) 在運(yùn)輸工具上交貨在運(yùn)輸工具上交貨 A.FOB(namedA.FOB(named inland carrier at named inland point of departure )- inland carrier at named inland point of departure )-在指定內(nèi)陸發(fā)在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)

21、陸運(yùn)輸工具上交貨貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨B.FOB(namedB.FOB(named inland carrier at named inland point of inland carrier at named inland point of departure,Freightdeparture,Freight prepaid to named point of exportation)-prepaid to named point of exportation)-在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，運(yùn)費(fèi)預(yù)付到指定的出口點(diǎn)具上交貨，運(yùn)費(fèi)預(yù)付到指

22、定的出口點(diǎn) C.FOB(namedC.FOB(named inland carrier at named inland point of inland carrier at named inland point of depature,Freightdepature,Freight allowed allowed to named point)-to named point)-在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，減除至指定地在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，減除至指定地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)點(diǎn)的運(yùn)費(fèi) D.FOB(namedD.FOB(named inland carrier at name

23、d point of exportation)- inland carrier at named point of exportation)-在指定出口在指定出口地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨 E.FOB E.FOB Vessel(namedVessel(named port of shipment)- port of shipment)-船上交貨（指定裝運(yùn)港）船上交貨（指定裝運(yùn)港） F.FOB(namedF.FOB(named inland point country of importation)- inland point country of importat

24、ion)-進(jìn)口國(guó)指定內(nèi)陸地點(diǎn)交進(jìn)口國(guó)指定內(nèi)陸地點(diǎn)交貨貨 FAS (Free Along Side) FAS (Free Along Side) 在運(yùn)輸工具旁交貨在運(yùn)輸工具旁交貨 CFR (Cost and Freight)CFR (Cost and Freight)成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi) CIF (Cost Insurance and Freight) CIF (Cost Insurance and Freight) 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi) DEQ (Delivered Ex Quay)DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨 （3 3）20102

25、010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（INCOTERMS2010INCOTERMS2010） 標(biāo)題解字：由標(biāo)題解字：由International Commercial TermsInternational Commercial Terms三字合成三字合成 INCOTERMSINCOTERMS標(biāo)題譯文的由來(lái)：標(biāo)題譯文的由來(lái)：INCOTERMSINCOTERMS的早期版本有副標(biāo)題的早期版本有副標(biāo)題：International Rules for the Interpretation of International Rules for the Interpretation of Tr

26、ade TermsTrade Terms，我國(guó)通常譯為，我國(guó)通常譯為國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)稱(chēng)通則通則 原名為原名為International Rules for the Interpretation International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010of Trade Terms 2010。 什么是什么是INCOTERMSINCOTERMS？ 版本：版本： 最初版本是最初版本是INCOTERMS 1936INCOTERMS 1936， 最新版本是最新版本是INCOTERMS 2010INCOTER

27、MS 2010， 我國(guó)我國(guó)3030多年使用過(guò)的版本有多年使用過(guò)的版本有INCOTERMS 1980INCOTERMS 1980、19901990、20002000、2010201020002000通則與通則與20102010通則的區(qū)別通則的區(qū)別 適用于任何運(yùn)輸方式類(lèi)適用于任何運(yùn)輸方式類(lèi)（Any Mode of TransportAny Mode of Transport）EXWEXWFCAFCACPTCPTCIPCIPDATDATDAPDAPDDPDDPEx WorksEx WorksFree CarrierFree CarrierCarriage Paid ToCarriage Paid T

28、oCarriage and Insurance Paid ToCarriage and Insurance Paid ToDelivered At Terminal Delivered At Terminal Delivered At PlaceDelivered At PlaceDelivered Duty PaidDelivered Duty Paid僅適用于水運(yùn)類(lèi)僅適用于水運(yùn)類(lèi)（Sea and Inland Waterway Transport OnlySea and Inland Waterway Transport Only）FASFASFOBFOBCFRCFRCIFCIFFree

29、Alongside ShipFree Alongside ShipFree On BoardFree On BoardCost and FreightCost and FreightCost, Insurance and FreightCost, Insurance and FreightA A簡(jiǎn)化貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類(lèi)簡(jiǎn)化貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類(lèi) B B取消取消“船舷船舷”的界限的界限 C C強(qiáng)化貿(mào)易安全責(zé)任強(qiáng)化貿(mào)易安全責(zé)任 D D明確表明指定的交貨地點(diǎn)明確表明指定的交貨地點(diǎn) 例：例：FCA 38Cours Albert ler, Paris, France FCA 38Cours Albert ler, P

30、aris, France Incoterms 2010Incoterms 2010E E增加了增加了“路貨貿(mào)易路貨貿(mào)易”規(guī)范規(guī)范 F F電子信息與紙質(zhì)單據(jù)具有同等的法律效力電子信息與紙質(zhì)單據(jù)具有同等的法律效力G G貿(mào)易術(shù)語(yǔ)也可適用于國(guó)內(nèi)貿(mào)易貿(mào)易術(shù)語(yǔ)也可適用于國(guó)內(nèi)貿(mào)易 H H集裝箱碼頭作業(yè)費(fèi)（集裝箱碼頭作業(yè)費(fèi)（THCTHC）的規(guī)范是一種妥協(xié)）的規(guī)范是一種妥協(xié) （三）六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（三）六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FOBFOB責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分賣(mài)方賣(mài)方 責(zé)任：責(zé)任： 將貨物送交到裝運(yùn)港買(mǎi)將貨物送交到裝運(yùn)港買(mǎi)方指定的船只上方指定的船只上 辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)用：費(fèi)用：承擔(dān)

31、貨物裝上船之前的費(fèi)用承擔(dān)貨物裝上船之前的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)貨物裝上船之前的風(fēng)承擔(dān)貨物裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)買(mǎi)方買(mǎi)方責(zé)任：責(zé)任： 租船訂艙，將船期、租船訂艙，將船期、船名通知賣(mài)方船名通知賣(mài)方 辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)用：費(fèi)用： 承擔(dān)貨物裝上船之后承擔(dān)貨物裝上船之后的費(fèi)用，特別是裝運(yùn)港的費(fèi)用，特別是裝運(yùn)港目的港的運(yùn)費(fèi)目的港的運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)貨物裝上船之后承擔(dān)貨物裝上船之后的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)1、FOBFree on Board （insert name port of shipment) 船上交貨（插入指定裝運(yùn)港） FOB INCOTERMS 2010定義注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) （1 1）風(fēng)險(xiǎn)劃

32、分界限的變更）風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的變更（2 2）船貨銜接）船貨銜接 案例：案例：19981998年中國(guó)某出口公司年中國(guó)某出口公司A A與韓國(guó)某公司與韓國(guó)某公司B B簽訂一份大豆簽訂一份大豆的購(gòu)銷(xiāo)合同。合同具體規(guī)定了水份、雜質(zhì)等條件，以中國(guó)商的購(gòu)銷(xiāo)合同。合同具體規(guī)定了水份、雜質(zhì)等條件，以中國(guó)商品檢驗(yàn)檢疫局的證明為最終依據(jù)；大豆單價(jià)為品檢驗(yàn)檢疫局的證明為最終依據(jù)；大豆單價(jià)為XXXX美元，美元，F(xiàn)OBFOB天天津港，麻袋裝，每袋凈重津港，麻袋裝，每袋凈重XXXX公斤，買(mǎi)方須于公斤，買(mǎi)方須于19981998年年8 8月派船到月派船到港接運(yùn)貨物。后由于各種原因，港接運(yùn)貨物。后由于各種原因，B B公司一直延誤了

33、數(shù)月后才派公司一直延誤了數(shù)月后才派船來(lái)華接貨。大豆裝船交貨，運(yùn)抵目的地后，船來(lái)華接貨。大豆裝船交貨，運(yùn)抵目的地后，B B公司發(fā)現(xiàn)大豆公司發(fā)現(xiàn)大豆生蟲(chóng)，于是委托當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，并簽發(fā)了蟲(chóng)害證明生蟲(chóng)，于是委托當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，并簽發(fā)了蟲(chóng)害證明以便向以便向A A公司索賠。公司索賠。A A公司接到對(duì)方索賠請(qǐng)求后，一方面拒絕公司接到對(duì)方索賠請(qǐng)求后，一方面拒絕賠償，另一方面要求對(duì)方支付延誤期間賠償，另一方面要求對(duì)方支付延誤期間A A方所支付的倉(cāng)儲(chǔ)保管方所支付的倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)以及其他費(fèi)用。另外，保存在中國(guó)商品檢驗(yàn)檢疫局的檢驗(yàn)費(fèi)以及其他費(fèi)用。另外，保存在中國(guó)商品檢驗(yàn)檢疫局的檢驗(yàn)貨樣，至爭(zhēng)議發(fā)生后仍然完好

34、，未發(fā)生蟲(chóng)害。試問(wèn)貨樣，至爭(zhēng)議發(fā)生后仍然完好，未發(fā)生蟲(chóng)害。試問(wèn)（1 1）A A公公司要求司要求B B公司支付延誤期間大豆的倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)以及其他費(fèi)用能公司支付延誤期間大豆的倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)以及其他費(fèi)用能否成立，為什么？（否成立，為什么？（2 2）B B公司的索賠請(qǐng)求能否成立，為什么公司的索賠請(qǐng)求能否成立，為什么？（3 3）FOBFOB的變形的變形 （租船運(yùn)輸時(shí)，裝船費(fèi)用的劃分）（租船運(yùn)輸時(shí)，裝船費(fèi)用的劃分） FOB liner terms FOB FOB liner terms FOB 班輪條件班輪條件 買(mǎi)方承買(mǎi)方承擔(dān)裝船費(fèi)用擔(dān)裝船費(fèi)用 FOB under tackle FOBFOB under tac

35、kle FOB吊鉤下交貨吊鉤下交貨 買(mǎi)方承擔(dān)裝買(mǎi)方承擔(dān)裝船費(fèi)用船費(fèi)用 FOB stowed FOBFOB stowed FOB理艙理艙 賣(mài)賣(mài)方承擔(dān)裝船費(fèi)用方承擔(dān)裝船費(fèi)用 FOB trimmed FOBFOB trimmed FOB平艙平艙 賣(mài)賣(mài)方承擔(dān)裝船費(fèi)用方承擔(dān)裝船費(fèi)用（4 4）個(gè)別國(guó)家對(duì)）個(gè)別國(guó)家對(duì)FOB FOB 的不同解釋?zhuān)旱牟煌忉專(zhuān)喊咐咐? :某進(jìn)口公司于某進(jìn)口公司于19911991年從美國(guó)進(jìn)口特種異型鋼材年從美國(guó)進(jìn)口特種異型鋼材200200公噸，公噸，每公噸按每公噸按900900美圓美圓FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交。按合同約定的

36、成交。按合同約定的支付方式和付款時(shí)間，我方通過(guò)中國(guó)銀行向?qū)Ψ介_(kāi)出了一張支付方式和付款時(shí)間，我方通過(guò)中國(guó)銀行向?qū)Ψ介_(kāi)出了一張金額為金額為1818萬(wàn)美圓的信用證，對(duì)方接到信用證后稱(chēng)萬(wàn)美圓的信用證，對(duì)方接到信用證后稱(chēng)“信用證已信用證已收到，但金額不足，應(yīng)增加收到，但金額不足，應(yīng)增加1 1萬(wàn)美圓備用。否則，有關(guān)出口稅萬(wàn)美圓備用。否則，有關(guān)出口稅捐及各種簽證費(fèi)，由你方另行電匯捐及各種簽證費(fèi)，由你方另行電匯”。我方接電后認(rèn)為這是。我方接電后認(rèn)為這是美方無(wú)理要求，回電指出美方無(wú)理要求，回電指出“按按FOB VesselFOB Vessel條件成交，賣(mài)方應(yīng)條件成交，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)有關(guān)的出口稅捐和簽證費(fèi)用，這在負(fù)責(zé)

37、有關(guān)的出口稅捐和簽證費(fèi)用，這在通則通則中有規(guī)定中有規(guī)定”。美方又回電。美方又回電“成交時(shí)并未明確規(guī)定按成交時(shí)并未明確規(guī)定按通則通則辦，根據(jù)我辦，根據(jù)我們的商業(yè)習(xí)慣及們的商業(yè)習(xí)慣及19901990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本，出口，出口費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)”。19901990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本將將FOBFOB術(shù)語(yǔ)分成六種解釋?zhuān)g(shù)語(yǔ)分成六種解釋?zhuān)挥衅渲械牡谖宸N只有其中的第五種“指定裝運(yùn)港船上交貨指定裝運(yùn)港船上交貨” FOB VESSELFOB VESSEL（named port of shipmentnamed port of shi

38、pment）與）與20102010通則通則的解釋基本相近。的解釋基本相近。20102010通則通則與與19901990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本差異：差異： 交貨地點(diǎn)：比如在紐約船上交貨，應(yīng)表示為交貨地點(diǎn)：比如在紐約船上交貨，應(yīng)表示為FOB VESSEL FOB VESSEL NEWYORKNEWYORK。如規(guī)定為。如規(guī)定為FOB NEWYORK FOB NEWYORK ，則賣(mài)方有權(quán)在紐約市的內(nèi)，則賣(mài)方有權(quán)在紐約市的內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨，不負(fù)責(zé)交到紐約港口的船上陸運(yùn)輸工具上交貨，不負(fù)責(zé)交到紐約港口的船上 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 出口手續(xù)的辦理出口手續(xù)的辦理 2 2、CFR

39、Cost and Freight CFRCost and Freight （insert named port of insert named port of destination) destination) 成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)( (插入指定目的港）插入指定目的港） CFR INCOTERMS 2010CFR INCOTERMS 2010定義定義CFRCFR責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分賣(mài)方賣(mài)方責(zé)任：責(zé)任： 租船訂艙，將貨物送交租船訂艙，將貨物送交到船上到船上 將裝運(yùn)情況通知買(mǎi)方將裝運(yùn)情況通知買(mǎi)方 辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)用費(fèi)用: : 承擔(dān)貨物裝上船之前的承擔(dān)貨物裝上船

40、之前的費(fèi)用費(fèi)用 承擔(dān)裝運(yùn)港目的港的承擔(dān)裝運(yùn)港目的港的運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn): : 承擔(dān)貨物裝上船之前的風(fēng)承擔(dān)貨物裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)買(mǎi)方買(mǎi)方責(zé)任：責(zé)任： 辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)用費(fèi)用: : 承擔(dān)貨物裝上船之后的承擔(dān)貨物裝上船之后的費(fèi)用，不包括裝運(yùn)港目的費(fèi)用，不包括裝運(yùn)港目的港的運(yùn)費(fèi)港的運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn): : 承擔(dān)貨物越裝上船之后承擔(dān)貨物越裝上船之后的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) : :案例：案例：19971997年，某進(jìn)出口公司按年，某進(jìn)出口公司按CFRCFR條件與法國(guó)一進(jìn)口商簽訂一條件與法國(guó)一進(jìn)口商簽訂一批抽紗臺(tái)布出口合同，價(jià)值批抽紗臺(tái)布出口合同，價(jià)值8 8萬(wàn)美圓。貨物于萬(wàn)美圓。貨物于1 1月

41、月8 8日上午裝船日上午裝船完畢，業(yè)務(wù)員因當(dāng)天工作較忙忘記向買(mǎi)方發(fā)裝船通知完畢，業(yè)務(wù)員因當(dāng)天工作較忙忘記向買(mǎi)方發(fā)裝船通知(SHIPPING ADVICE(SHIPPING ADVICE，次日上班時(shí)才想起并發(fā)出裝船通知。，次日上班時(shí)才想起并發(fā)出裝船通知。法商收到我裝船通知立即向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司投保、不料該保險(xiǎn)法商收到我裝船通知立即向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司投保、不料該保險(xiǎn)公司已獲悉裝載該貨的輪船已于公司已獲悉裝載該貨的輪船已于9 9日凌晨在海上遇難而拒絕承日凌晨在海上遇難而拒絕承保。法方立即來(lái)電稱(chēng)保。法方立即來(lái)電稱(chēng)“由于你方晚發(fā)裝船通知，以致我方無(wú)由于你方晚發(fā)裝船通知，以致我方無(wú)法投保，因貨輪已遇難，貨物損失應(yīng)

42、以你方負(fù)擔(dān)并應(yīng)賠償我法投保，因貨輪已遇難，貨物損失應(yīng)以你方負(fù)擔(dān)并應(yīng)賠償我方利潤(rùn)及費(fèi)用損失方利潤(rùn)及費(fèi)用損失80008000美圓美圓”。不久我方通過(guò)銀行寄去的全。不久我方通過(guò)銀行寄去的全套貨運(yùn)單證被退回。套貨運(yùn)單證被退回。（1 1）裝船通知的重要作用）裝船通知的重要作用 （2 2）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。CFRCFR變形：變形： CFR Liner Terms (CFRCFR Liner Terms (CFR班輪條件班輪條件) ) CFR LandedCFR Landed（CFRCFR卸到岸上）卸到岸上） CFR Ex TackleCFR Ex Tackle（CFRCFR

43、吊鉤下交接）吊鉤下交接） CFR Ex Ships HoldCFR Ex Ships Hold（CFRCFR艙底交接）艙底交接）3 3、CIFCost Insurance and Freight CIFCost Insurance and Freight （insert named port insert named port of destination) of destination) 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)( (插入指定目的港）插入指定目的港） CIF INCOTERMS 2010CIF INCOTERMS 2010定義定義CIFCIF責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃

44、分賣(mài)方賣(mài)方責(zé)任：責(zé)任： 租船訂艙，將貨物送交到船租船訂艙，將貨物送交到船上上 購(gòu)買(mǎi)海運(yùn)保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)海運(yùn)保險(xiǎn) 辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)用費(fèi)用: : 承擔(dān)貨物上船之前的費(fèi)用承擔(dān)貨物上船之前的費(fèi)用 承擔(dān)裝運(yùn)港目的港的運(yùn)承擔(dān)裝運(yùn)港目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn): : 承擔(dān)貨物上船之前的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)貨物上船之前的風(fēng)險(xiǎn)買(mǎi)方買(mǎi)方責(zé)任：責(zé)任： 辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)用費(fèi)用: : 承擔(dān)貨物裝上船之后的費(fèi)用承擔(dān)貨物裝上船之后的費(fèi)用，不包括裝運(yùn)港目的港的運(yùn)，不包括裝運(yùn)港目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn): : 承擔(dān)貨物裝上船之后的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)貨物裝上船之后的風(fēng)險(xiǎn)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) : :案例案例

45、: :我某公司按我某公司按CIFCIF條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品。合同中規(guī)定由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，并。合同中規(guī)定由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，并采用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的裝采用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的裝運(yùn)港裝船完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后在中國(guó)銀行議付了運(yùn)港裝船完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后在中國(guó)銀行議付了款項(xiàng)。第二天，出口公司接到客戶來(lái)電，稱(chēng)：裝貨海輪在?？铐?xiàng)。第二天，出口公司接到客戶來(lái)電，稱(chēng)：裝貨海輪在海上失火，草編制品全部燒毀。要求我公司出面向保險(xiǎn)公司提上失火，草編制品全部燒

46、毀。要求我公司出面向保險(xiǎn)公司提出索賠，合則要求我公司退回全部貨款。出索賠，合則要求我公司退回全部貨款。（1 1）象征性交貨）象征性交貨 （2 2）保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題）保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題 案例：某國(guó)公司以案例：某國(guó)公司以CIFCIF大阪出口食品大阪出口食品10001000箱，即期信用證付款，箱，即期信用證付款，貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款。后來(lái)，貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款。后來(lái)，貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題：人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題：1 1、該批貨物共有、該批貨物共有1212個(gè)批

47、號(hào)，抽查個(gè)批號(hào)，抽查1010箱后，發(fā)現(xiàn)其中箱后，發(fā)現(xiàn)其中2 2個(gè)批號(hào)含沙門(mén)氏細(xì)菌，超過(guò)進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)；個(gè)批號(hào)含沙門(mén)氏細(xì)菌，超過(guò)進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)；2 2、收貨人共收、收貨人共收998998箱，短少箱，短少2 2箱；箱；3 3、有、有1515箱貨物外表情況良箱貨物外表情況良好，但箱內(nèi)貨物共短少好，但箱內(nèi)貨物共短少6060公斤。試問(wèn)：上述情況下，進(jìn)口人公斤。試問(wèn)：上述情況下，進(jìn)口人應(yīng)分別向誰(shuí)索賠？為什么？應(yīng)分別向誰(shuí)索賠？為什么？（3 3）卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)。）卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)。CIFCIF的變形：的變形： CIF Liner CIF Liner Terms(CIFTerms(CIF班輪條件班輪條件) ) CIF C

48、IF Landed(CIFLanded(CIF卸到岸上卸到岸上) ) CIF Ex Ships CIF Ex Ships Hold(CIFHold(CIF艙底交貨艙底交貨) ) CIF Ex CIF Ex Tackle(CIFTackle(CIF吊鉤下交接吊鉤下交接) ) 4 4、FCAFree Carrier FCAFree Carrier （insert name place of delivery) insert name place of delivery) 貨交承運(yùn)人（插入指定交貨地點(diǎn)）貨交承運(yùn)人（插入指定交貨地點(diǎn)） FCA INCOTERMS 2010FCA INCOTERMS 2

49、010定義定義FCAFCA責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分賣(mài)方賣(mài)方責(zé)任：責(zé)任： 交貨至買(mǎi)方指定承運(yùn)人交貨至買(mǎi)方指定承運(yùn)人 辦理出口辦理出口 提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用：風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用： 承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用買(mǎi)方買(mǎi)方責(zé)任：責(zé)任： 安排自指定地點(diǎn)起運(yùn)輸安排自指定地點(diǎn)起運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)并通知賣(mài)方，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)并通知賣(mài)方 辦理進(jìn)口辦理進(jìn)口 支付貨款支付貨款費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： （1 1）關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)）關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn) （2 2）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題

50、 （3 3）有關(guān)責(zé)任、費(fèi)用劃分問(wèn)題）有關(guān)責(zé)任、費(fèi)用劃分問(wèn)題 5 5、CPTCarriage Paid toCPTCarriage Paid to（insert named place of insert named place of destinationdestination）運(yùn)費(fèi)付至（插入指定目的地）運(yùn)費(fèi)付至（插入指定目的地） CPT INCOTERMS 2010CPT INCOTERMS 2010定義定義 CPTCPT責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分賣(mài)方賣(mài)方責(zé)任：責(zé)任：安排運(yùn)輸，貨交承運(yùn)人，安排運(yùn)輸，貨交承運(yùn)人，及時(shí)通知買(mǎi)方及時(shí)通知買(mǎi)方辦理出口辦理出口提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù)費(fèi)用

51、和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險(xiǎn)，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)買(mǎi)方買(mǎi)方責(zé)任：責(zé)任：辦理進(jìn)口辦理進(jìn)口支付貨款支付貨款費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)交貨后一切費(fèi)用，除非根據(jù)運(yùn)交貨后一切費(fèi)用，除非根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定應(yīng)由賣(mài)方支付輸合同規(guī)定應(yīng)由賣(mài)方支付 注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) （1 1）風(fēng)險(xiǎn)劃分）風(fēng)險(xiǎn)劃分 （2 2）裝運(yùn)通知）裝運(yùn)通知 （3 3）CPTCPT與與CFRCFR6 6、CIPCarriage and Insurance Paid toCIPCarriage and Insurance Paid to（insert named ins

52、ert named place of destinationplace of destination）運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（插入指定目的地）運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（插入指定目的地） CIP INCOTERMS 2010CIP INCOTERMS 2010定義定義CIPCIP責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分賣(mài)方賣(mài)方責(zé)任：責(zé)任： 安排運(yùn)輸，及時(shí)通知買(mǎi)方安排運(yùn)輸，及時(shí)通知買(mǎi)方 辦理保險(xiǎn)辦理保險(xiǎn) 辦理出口辦理出口 提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制前的承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制前的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn) 支付至目的地運(yùn)費(fèi)支付至目的地運(yùn)費(fèi) 支付保費(fèi)支付保費(fèi)買(mǎi)方買(mǎi)方責(zé)任：責(zé)任： 辦理進(jìn)口辦理進(jìn)口

53、 支付貨款支付貨款費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制后的承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制后的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn) 交貨后一切費(fèi)用，除非交貨后一切費(fèi)用，除非根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定應(yīng)由賣(mài)方根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定應(yīng)由賣(mài)方支付支付 注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) （1 1）正確理解風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)問(wèn)題）正確理解風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)問(wèn)題 （2 2）應(yīng)合理確定價(jià)格：）應(yīng)合理確定價(jià)格： 按價(jià)格構(gòu)成看，按價(jià)格構(gòu)成看，CIPCIP價(jià)價(jià)CPTCPT價(jià)價(jià)+ +保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=FCA=FCA價(jià)十運(yùn)費(fèi)十價(jià)十運(yùn)費(fèi)十保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi) （3 3）CIPCIP與與CIFCIF的區(qū)別的區(qū)別 FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF和和FCAFCA、CPTCPT、CIPCIP的區(qū)別：的區(qū)別：F

54、OB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP運(yùn)輸方式海洋、內(nèi)河運(yùn)輸海、陸、空，多式聯(lián)運(yùn)交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港運(yùn)輸工具、運(yùn)輸站、收貨點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)界限裝運(yùn)港船上第一承運(yùn)人的監(jiān)管裝卸費(fèi)用租船運(yùn)輸時(shí)要進(jìn)一步明確包括在運(yùn)費(fèi)中運(yùn)輸單據(jù)已裝船清潔提單各種運(yùn)輸單據(jù) 采用采用FCAFCA、CPTCPT、CIPCIP術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ) 的好處：的好處： A A適用范圍廣適用范圍廣 B B風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間提前風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間提前 C C承擔(dān)的費(fèi)用降低承擔(dān)的費(fèi)用降低 D D收匯時(shí)間提前收匯時(shí)間提前（四）其它（四）其它5 5種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) EXWEXW責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分賣(mài)方賣(mài)方責(zé)任：責(zé)任： 將貨物置于買(mǎi)方處置下將貨物置于買(mǎi)方

55、處置下 提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)將貨物置于買(mǎi)方處置承擔(dān)將貨物置于買(mǎi)方處置下之前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用下之前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用買(mǎi)方：買(mǎi)方：責(zé)任：責(zé)任： 安排運(yùn)輸安排運(yùn)輸 辦理進(jìn)出口手續(xù)辦理進(jìn)出口手續(xù) 支付貨款支付貨款費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)將貨物置于買(mǎi)方處承擔(dān)將貨物置于買(mǎi)方處置下時(shí)起一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用置下時(shí)起一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用7、EXWEx Works （insert name place of delivery)工廠交貨(插入指定交貨地點(diǎn)） EXW INCOTERMS 2010定義案例：有一份出口茶葉的合同，在賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)交貨，茶葉案例：有一份出口茶葉的合同，在賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)交貨，茶葉數(shù)

56、量為數(shù)量為1500015000公斤，總值為公斤，總值為3000030000美元，并且合同規(guī)定美元，并且合同規(guī)定，買(mǎi)方應(yīng)于，買(mǎi)方應(yīng)于9 9月份提取貨物。后來(lái)根據(jù)合同規(guī)定，賣(mài)方月份提取貨物。后來(lái)根據(jù)合同規(guī)定，賣(mài)方于于9 9月月1 1日將提貨單交付給了買(mǎi)方，買(mǎi)方也付清了貨款日將提貨單交付給了買(mǎi)方，買(mǎi)方也付清了貨款。但是，買(mǎi)方直至。但是，買(mǎi)方直至9 9月月3030日也尚未提取貨物，于是賣(mài)方日也尚未提取貨物，于是賣(mài)方將貨物搬移至另一不適當(dāng)?shù)牡胤酱娣?。由于存放地點(diǎn)將貨物搬移至另一不適當(dāng)?shù)牡胤酱娣拧Ｓ捎诖娣诺攸c(diǎn)還放置了牛皮，致使買(mǎi)方還放置了牛皮，致使買(mǎi)方1010月月1212日提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)，有日提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)，有1

57、0%10%的茶葉已與牛皮串味而失去商業(yè)價(jià)值。雙方就此發(fā)生的茶葉已與牛皮串味而失去商業(yè)價(jià)值。雙方就此發(fā)生爭(zhēng)議。試分析：該案例中，損失責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？爭(zhēng)議。試分析：該案例中，損失責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？8 8、FASFree Alongside FASFree Alongside Ship(insertShip(insert name port of name port of shipment ) shipment ) 船邊交貨（插入指定裝運(yùn)港）船邊交貨（插入指定裝運(yùn)港） FAS INCOTERMS 2010FAS INCOTERMS 2010定義定義FASFAS責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分賣(mài)

58、方賣(mài)方責(zé)任：責(zé)任： 交貨至買(mǎi)方所派船只的旁交貨至買(mǎi)方所派船只的旁邊，并即使通知買(mǎi)方邊，并即使通知買(mǎi)方 提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù) 辦理出口手續(xù)辦理出口手續(xù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船邊承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船邊的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用買(mǎi)方：買(mǎi)方：責(zé)任：責(zé)任： 安排運(yùn)輸安排運(yùn)輸 辦理進(jìn)口手續(xù)辦理進(jìn)口手續(xù) 支付貨款支付貨款費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用險(xiǎn)和費(fèi)用9 9、DATDelivery At DATDelivery At Terminal(insertTerminal(insert named terminal at name

59、d terminal at port or place of destination)port or place of destination)運(yùn)輸終端交貨運(yùn)輸終端交貨（插入指定港口或目的地的運(yùn)輸終端）（插入指定港口或目的地的運(yùn)輸終端） DAT INCOTERMS 2010DAT INCOTERMS 2010定義定義DATDAT責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分賣(mài)方賣(mài)方責(zé)任：責(zé)任： 交貨至指定目的港或目的地交貨至指定目的港或目的地 無(wú)訂立保險(xiǎn)的義務(wù)無(wú)訂立保險(xiǎn)的義務(wù) 提供相應(yīng)單據(jù)提供相應(yīng)單據(jù) 辦理出口手續(xù)辦理出口手續(xù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨前的風(fēng)

60、險(xiǎn)和費(fèi)用和費(fèi)用買(mǎi)方：買(mǎi)方：責(zé)任：責(zé)任：辦理進(jìn)口手續(xù)辦理進(jìn)口手續(xù)支付貨款支付貨款費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨后的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用和費(fèi)用 注意問(wèn)題：注意問(wèn)題： 1.1.正確理解正確理解“運(yùn)輸終端運(yùn)輸終端”的含義的含義 2.2.注意賣(mài)方責(zé)任的限度注意賣(mài)方責(zé)任的限度1010、DAPDelivered At PlaceDAPDelivered At Place（insert named place of insert named place of destinationdestination）目的地交貨（插入指定目的地）目的地交貨（插入指定目的地） DAP INCOTE