大運軟件小鎮(zhèn)車聯(lián)網產業(yè)中心項目

1、L o g oL o g o深圳大運軟件小鎮(zhèn)車聯(lián)網產業(yè)中心深圳大運軟件小鎮(zhèn)車聯(lián)網產業(yè)中心L o g oL o g oCompany L 隨著全球汽車產業(yè)的高速發(fā)展，信息產業(yè)尤其是移動互聯(lián)網的普及，車聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展全面鋪開。深圳是國內最具備發(fā)展車聯(lián)網條件的城市，從芯片到終端，從設計研發(fā)、到運營服務產業(yè)鏈都比較完善，從應用和網絡條件方面看，也是全國最具優(yōu)勢的城市。 2013年2月17日，國務院發(fā)布關于推進物聯(lián)網有序健康發(fā)展的指導意見，意見提出，到2015年實現物聯(lián)網在經濟社會重要領域的規(guī)模示范應用，突破一批核心技術，初步形成物聯(lián)網產業(yè)體系。 2013年深圳將推進物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展行動計劃，車聯(lián)網將為汽

2、車電子產業(yè)升級換代帶來契機。 L o g oL o g oCompany L 繼電腦、手機之后，汽車可能成為一種新的互聯(lián)網應用介質，也是物聯(lián)網應用熱點。據有關部門預計，到2015年我國車聯(lián)網用戶規(guī)模將達到4000萬，未來5年車聯(lián)網產業(yè)的產值，有望超過1000億元車聯(lián)網或將成為一個 “超級藍?！?。國際上，以奧迪、通用為代表的跨國汽車業(yè)巨頭，紛紛利用車聯(lián)網技術讓汽車更加自動化。在國內智能手機與整車企業(yè)合作、車聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟成立消息頻出，移動、聯(lián)通和互聯(lián)網巨頭也開始涉足車聯(lián)網。走在汽車電子潮頭的深圳企業(yè)，自然不愿缺席這千億級“盛宴”。車聯(lián)網這一戰(zhàn)略性新興產業(yè)進駐大運軟件小鎮(zhèn)，必將促進車聯(lián)網公共服務平臺

3、的建設及產業(yè)發(fā)展，也將通過把軟件小鎮(zhèn)建設成為深圳智慧社區(qū)、智慧交通的示范點，有效促進這一高科技產業(yè)在龍崗集聚。L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L 深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會（簡稱“協(xié)會”），是由深圳市汽車電子及相關零部件企業(yè)自愿組成的行業(yè)性的非營利性社會組織，以深圳為基地，以推動汽車電子行業(yè)發(fā)展，進行對業(yè)界的相關信息統(tǒng)合工作，

4、并提供技術培訓、信息和標準等方面的公共服務，加快推動汽車電子產業(yè)向車聯(lián)網產業(yè)轉型升級。2010年9月8日，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會成立2012年10月21日,深圳車聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟獲批組建L o g oL o g oCompany L 車聯(lián)網的整體架構 車聯(lián)網將汽車、移動通訊、互聯(lián)網三大當前最熱門行業(yè)有機的、自然車聯(lián)網將汽車、移動通訊、互聯(lián)網三大當前最熱門行業(yè)有機的、自然的整合在一起的整合在一起L o g oL o g oCompany L 作為物聯(lián)網的重要分支，在汽車行業(yè)的應用是將多種先進技術有機地作為物聯(lián)網的重要分支，在汽車行業(yè)的應用是將多種先進技術有機地運用于整個交通運輸管理體系而建立起的一種

5、實時的、準確的、高效運用于整個交通運輸管理體系而建立起的一種實時的、準確的、高效的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。L o g oL o g oCompany L 車載網是通過汽車收集、處理并共享大量信息，車與人、車與路、車車載網是通過汽車收集、處理并共享大量信息，車與人、車與路、車與車、車與城市網絡實現互相連接與車、車與城市網絡實現互相連接L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L 1997年，美國通用公司就在汽車上安裝了“On-Star”（安吉星）系統(tǒng)； 2009年豐田成功推出了車聯(lián)網產品GBOOK； 上汽公司在榮威3

6、50汽車上標配車聯(lián)網系統(tǒng)INKANET； 在后裝市場上深圳路暢科技的車聯(lián)網服務產品iBook已經證明了車聯(lián)網服務的價值； 深圳已經涌現出一大批車聯(lián)網企業(yè)，如車友互聯(lián)、眾鴻、依愛、車音網。目前中興與華為也開始進入車聯(lián)網領域，車聯(lián)網產品和服務項目已經開始如雨后春芛般涌現。L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L 是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對車輛的屬性信息進行提取和有效利用，并根據需求對車輛進行有效的管理和服務。是物聯(lián)網運用于汽車和交通領域的關鍵和核心，是指人、車、路、環(huán)境之間信息的互聯(lián)互通，實現車輛與公眾

7、網絡通信的動態(tài)移動通信系統(tǒng)。在統(tǒng)一的信息網絡平上，根據不同需求對所有車輛和道路的運行狀態(tài)進行有效監(jiān)控，能提供綜合信息服務。車聯(lián)網將是互聯(lián)網、物聯(lián)網技術的具體實現方式，它也是未來智慧城市的一個重要組成部分。L o g oL o g oCompany L 深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會希望利用大運軟件小鎮(zhèn)深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會希望利用大運軟件小鎮(zhèn)的有利條件，共同打造深圳車聯(lián)網產業(yè)孵化中心的有利條件，共同打造深圳車聯(lián)網產業(yè)孵化中心, ,聚聚集一批車聯(lián)網相關軟件企業(yè)到軟件小鎮(zhèn)發(fā)展興業(yè)，并集一批車聯(lián)網相關軟件企業(yè)到軟件小鎮(zhèn)發(fā)展興業(yè)，并共同向政府有關部門申報車聯(lián)網公共技術服務平臺，共同向政府有關部門申報車聯(lián)網公共

8、技術服務平臺，為深圳市車聯(lián)網企業(yè)提供公共為深圳市車聯(lián)網企業(yè)提供公共技術服務、培訓服務、技術服務、培訓服務、標準兼容性研究及信息服務、車聯(lián)網行業(yè)供應鏈優(yōu)化標準兼容性研究及信息服務、車聯(lián)網行業(yè)供應鏈優(yōu)化服務。服務。 我們的愿景和工作方向我們的愿景和工作方向L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L 車聯(lián)網關鍵技術的功關：車聯(lián)網組網技術示范；車聯(lián)網公共信息的收集與統(tǒng)計；車聯(lián)網標準信息和技術查詢；車聯(lián)網標準配置產品查詢和統(tǒng)計車聯(lián)網公共技術服務平臺內容車聯(lián)網公共技術服務平臺內容2.培訓服務：通過理論教學、現場實訓，為車聯(lián)網企業(yè)提供培訓服務：國際車聯(lián)網發(fā)展動

9、態(tài)培訓；國內車聯(lián)網最新技術講座；車聯(lián)網各類別的應用講座；車聯(lián)網標準講座和培訓。L o g oL o g oCompany L 建立公共數據庫：為企業(yè)提供車聯(lián)網相關數據的實時采集和統(tǒng)計分析； 市場數據：為企業(yè)提供汽車電子產業(yè)的市場數據，如某類產品的市場銷售數據、渠道數據，并可按客戶需求調查和統(tǒng)計； 標準信息查詢平臺：為深圳汽車電子企業(yè)提供查詢國際標準的渠道； 標準兼容性研究：為企業(yè)提供中立和公正的標準兼容性咨詢服務。 建立車聯(lián)網行業(yè)標準：召集相關專家制定、整理和推薦車聯(lián)網的行業(yè)標準；L o g oL o g oCompany L 為車聯(lián)網相關行業(yè)的企業(yè)建設一套標準的供應鏈優(yōu)化平臺、并為各企業(yè)的供應鏈優(yōu)化和發(fā)展信息化的供應鏈提供戰(zhàn)略指導和技術支持。 它可以實現全行業(yè)標準化產品供應鏈和服務數據的自動采集、統(tǒng)計、分析和處理，指導行業(yè)企業(yè)提高供應鏈的效率。 該平臺所提供的服務是車聯(lián)網在行業(yè)和企業(yè)中的具體應用，它在相關企業(yè)的生產和經營中，能發(fā)揮提高效率、降低成本、提高供應鏈效率的巨大作用。L o g oL o g oCompany L 為車聯(lián)網相關行業(yè)的企業(yè)提供一個一年一度的交流平臺，讓中國的車聯(lián)網企業(yè)進行思想的碰撞、商業(yè)模式的探討、先進技術的發(fā)布、未來發(fā)展趨勢規(guī)劃、車聯(lián)