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1、噴漆工技能培訓(xùn) 面漆班:張軍華二一五年十一月十五日二一五年十一月十五日 目錄第三部分第三部分 噴漆工操作要點(diǎn)噴漆工操作要點(diǎn)第一部分第一部分 環(huán)境要求環(huán)境要求第二部分第二部分工藝流程及作業(yè)內(nèi)容工藝流程及作業(yè)內(nèi)容第四部分第四部分第五部分第五部分 點(diǎn)修視頻點(diǎn)修視頻漆膜常見缺陷漆膜常見缺陷 第一部分 環(huán)境要求 基礎(chǔ)環(huán)境要求: 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度:1535。 現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)濕度:30%85%,且當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)濕度大于85%發(fā)現(xiàn)露點(diǎn)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止施工。 噴漆場(chǎng)所必須通風(fēng)良好,環(huán)境清潔,采光良好 ,不受其他加工場(chǎng)地、空氣污染物以及不利天氣的影響。 遠(yuǎn)離電、火,或者能產(chǎn)生電火的因素。第二部分 工藝及作業(yè)內(nèi)容中涂噴涂工藝要求:
2、1.噴涂過(guò)程中要注意噴槍與工件間距離控制在2530cm,走槍速度控制在3060cm/s。2.集中輸漆系統(tǒng)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),6個(gè)月集中清洗一次輸漆管道;3.靜電噴槍要注意保養(yǎng),不要損壞極針。工間休息時(shí)要把噴槍掛到專用掛鉤上,工作完畢,將噴槍用溶劑、抹布等清理干凈,并保存好。一.噴中涂:4.噴漆室空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)及排風(fēng)系統(tǒng)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,并定期清理送風(fēng)系統(tǒng)的濾網(wǎng)。5.漆泥處理池要定期清理漆渣、淤泥,更換新水。操作時(shí)要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。6.要定期清理噴漆室格柵上附著的油漆。7.注意噴漆室風(fēng)向,通過(guò)調(diào)節(jié)排風(fēng)機(jī)風(fēng)閥,保持機(jī)器人噴漆室微正壓(通過(guò)觀察噴漆室噴房?jī)?nèi)懸掛的布條判斷,
3、保持布條被風(fēng)微微吹向噴漆房外,不超過(guò)15)。 中涂噴涂工藝參數(shù) 油漆施工粘度:(2223)s (23) 施工溫度:(1535) 中涂漆電阻值:(25200)M 噴涂壓力:(450-550)KPa 濕碰濕間隔:5min 干膜厚度: 35-40m 噴面漆工藝要求: 1.噴涂厚度不要超過(guò)25m,太厚會(huì)影響閃光效果; 2.噴涂后的車身表面不得有“發(fā)花”現(xiàn)象; 3.嚴(yán)格按操作規(guī)程操作金屬漆輸送系統(tǒng),并經(jīng)常檢查金屬漆輸送系統(tǒng)的各泵、壓力表及閥門是否正常。過(guò)濾器前后壓差超過(guò)0.1Mpa時(shí),須更換過(guò)濾袋。二.噴面漆 4.金屬漆液循環(huán)流速不得低于18m/min,并不得隨意停止循環(huán)。調(diào)漆罐中無(wú)油漆時(shí),要用溶劑清洗
4、干凈。 5.注意噴漆室風(fēng)向,通過(guò)調(diào)節(jié)排風(fēng)機(jī)風(fēng)閥,保持機(jī)器人噴漆室微正壓(通過(guò)觀察噴漆室噴房?jī)?nèi)懸掛的布條判斷,保持布條被風(fēng)微微吹向噴漆房外,不超過(guò)15)。面漆噴涂工藝參數(shù) 噴涂壓力:400550KPa 干膜厚度:金屬底漆(1520)m 實(shí)色面漆(3545)m “濕碰濕”間隔:3min 噴漆室風(fēng)速:0.4-0.55m/s 噴漆室溫度:(20-35) 1.整車返修:缺陷面積較大或面積雖較小,但處數(shù)較多,將車身發(fā)往中涂打磨室,用400 #砂紙將缺陷部位用打磨平整,再整車用600 #水砂紙打磨后,擦凈,重新通過(guò)面漆噴漆室噴面漆后烘干。 2.下述情況,可選擇點(diǎn)修: 車身面漆表面局部流淌,每車三處以下,每處
5、面積小于30mm2; 車身面漆有局部顆粒; 一到兩個(gè)縮孔。三.點(diǎn)修點(diǎn)修的工藝要求: 3.修補(bǔ)方法: 打磨拋光修補(bǔ) 顆粒:用2000#水砂紙仔細(xì)將顆粒處水磨平,用干凈絨布擦干凈,然后涂上粗拋光液,用粗羊毛球拋光機(jī)粗拋光,并擦拭干凈粗拋光液。用幼羊毛球涂上精拋光液用拋光機(jī)拋光至合格,并將拋光液擦凈。若顆粒部位顏色出現(xiàn)差異(直徑在1以內(nèi)),可用毛筆蘸面漆將之涂好,用遠(yuǎn)紅外烤燈烤干后,再進(jìn)行拋光處理。完畢,擦凈拋光部位。 流掛:將流掛部位用專用刀片削平后,按顆粒處理所示方法進(jìn)行打磨及拋光。 桔皮:精拋光液涂至桔皮部位后,將拋光海綿輪貼到拋光機(jī)上,用海綿將拋光液涂布開后,進(jìn)行拋光處理。 少量縮孔的修補(bǔ):
6、用2000#水砂紙將縮孔部位打磨平整(面積可視情況進(jìn)行擴(kuò)大),并用粘性紗布將打磨處擦干凈。將同色面漆調(diào)稀至施工粘度,用專用修補(bǔ)噴槍將打磨部位噴上一層面漆,噴涂時(shí)要注意噴涂部位與周圍的過(guò)渡。必要時(shí)用接口水處理虛漆。噴涂完畢,用遠(yuǎn)紅外烤燈將噴涂部位烤干。干燥后視情況進(jìn)行拋光處理。第三部分 噴漆操作要點(diǎn)一.油漆的調(diào)配 確認(rèn)油漆、固化劑、稀釋劑的型號(hào)及保質(zhì)期; 確認(rèn)施工環(huán)境符合要求,物面及工具干燥、清潔; 開桶,用攪拌器攪拌主劑,靜置放凈氣泡; 主劑和固化劑按照規(guī)定的比例調(diào)配,攪拌均勻; 加入稀釋劑,用攪拌器充分?jǐn)嚢瑁瑢⒂推嵴{(diào)至噴涂粘度,過(guò)濾除雜,靜置熟化510分鐘,放凈氣泡。 閃光漆和稀料比例是1:
7、1 清漆和稀料的比例是5:1 實(shí)色漆和稀料的比例是4:1 二.油漆的噴涂方法:涂料的施工方法有許多種,這里選用的是空氣噴涂法。 所謂空氣噴涂是指在噴涂過(guò)程中,利用空氣壓力(一般在0.40.6Mpa),對(duì)油漆進(jìn)行霧化噴涂。 空氣噴涂損耗大,但其涂膜薄,漆膜流平性好,裝飾性強(qiáng)。 采用濕碰濕噴涂方法。 所謂“濕碰濕”即涂膜未完全干透之前就直接噴涂第二道漆,使兩層之間附著良好。否則若底層固化時(shí)間太長(zhǎng),漆膜太硬,兩層間容易剝落脫皮。 時(shí)間把握以“碰”上去的第二道漆膜在固化過(guò)程中沒有針孔、氣泡、流掛為準(zhǔn),通常在表干后的一段適宜的時(shí)間內(nèi)。 三.噴槍1.噴槍的分類吸力噴槍(罐槍)重力式噴槍(罐槍)2.噴槍的調(diào)
8、整出漆量:擰出是流量增大,擰緊是流量減小。調(diào)整檢測(cè):喇叭口處于豎直位置。(如圖)保證噴出圖案是水平的。噴漆直到出現(xiàn)流淌,觀察流掛情況。四.噴涂的操作要領(lǐng)1.正確的噴槍拿握方法和姿勢(shì):手:拿握噴槍不要大把滿握,應(yīng)該無(wú)名指和小指輕輕握住槍柄,食指和中指勾住板機(jī),槍柄夾在虎口中,上身放松,肩要下沉,以免時(shí)間長(zhǎng)了,手腕和肩膀疲乏;眼:噴涂時(shí)要眼隨噴槍走,槍到哪,眼到哪,既要盯準(zhǔn)噴槍要去的位置,又要注意噴過(guò)涂膜形成的狀況和噴束的落點(diǎn);身軀:噴槍與物面的噴射距離和垂直噴射角度,主要靠身軀來(lái)保證。噴槍的移動(dòng)同樣要用身軀來(lái)協(xié)助膀臂的移動(dòng),不可只移動(dòng)手腕,但手腕要靈活。 2.噴槍與工件的角度 噴槍與工件的角度,
9、應(yīng)時(shí)常保持垂直,如果不垂直將導(dǎo)致流掛或者漆面色斑。噴槍與工件保持垂直,絕對(duì)不允許手腕弧形擺動(dòng)!20-30cm20-30cm3.噴槍與工件表面的距離 噴嘴與物面的距離一般以2030cm為宜,正常的噴漆距離應(yīng)該與噴漆氣壓、噴槍調(diào)整的扇面,與油漆的種類相適應(yīng)。 噴槍太近,氣流太高,出現(xiàn)波紋 ,漆霧不能散開就附著到表面,容易形成流掛。 噴槍太遠(yuǎn),未噴到表面就已經(jīng)蒸發(fā),導(dǎo)致橘皮或漆面發(fā)干,影響顏色效果。 噴槍的移動(dòng)速度和噴漆的環(huán)境和油漆的粘度有關(guān),約30-60cm/s。實(shí)色漆一般在40cm/s左右。金屬漆一般在60cm/s左右。 如果太快,油漆難以在工件表面形成漆膜,而且造成了油漆的浪費(fèi)。我們俗話說(shuō)的:
10、甩漆大王 如果太慢,容易造成流掛或者漆膜不均勻。4.噴槍的移動(dòng)速度 噴漆壓力正常區(qū)間在400Kpa-600kpa之間。 如果氣壓過(guò)高,雖然可以讓油漆霧化的更好,但是不容易形成漆膜,不好附著在工件上。 如果氣壓過(guò)低,油漆霧化不良,會(huì)出現(xiàn)漆點(diǎn)。噴槍出漆不良,漆膜偏薄。5.噴漆的壓力6.噴槍扳機(jī)的控制7.噴涂路線的搭接方法及路線 噴涂方法有縱行重疊法,橫行重疊法,縱橫交替噴涂法。噴涂的路線應(yīng)從高到低,從左到右,從上到下,從里到外的順序進(jìn)行。在行程的終點(diǎn)關(guān)閉噴槍,噴槍的第二次單向方向移動(dòng)的行程和第一次相反。噴嘴與第一次行程的邊緣平齊。漆霧的上半部分與第一次的下半部分重疊,重疊的幅度在1/2-1/3。
11、噴槍噴涂的重疊在1/2-1/3之間為最佳。 如果重疊少,那么會(huì)出現(xiàn)暗花斑光澤度不良的情況。 如果重疊過(guò)多,那么容易造成流淌和漆膜不均勻。 駕駛室在點(diǎn)修中,被噴的駕駛室位置不同,噴漆走槍的手法就不同。簡(jiǎn)單介紹一下,幾種常用的噴漆手法。7.走槍的基本動(dòng)作外角噴涂(橫噴法)內(nèi)角噴涂(縱噴法) 無(wú)論板件是什么形狀,安裝在什么位置,走槍時(shí)基本參照由上到下,由左到右,由里到外的順序進(jìn)行操作。8.不同板件的走槍順序重點(diǎn)說(shuō)明一下車門里及門框的噴漆順序車門里走槍順序說(shuō)說(shuō)你們的噴漆順序21345678910五.噴槍的維護(hù)1.刮膩?zhàn)拥囊话阒R(shí)五.刮膩?zhàn)?在燈檢,時(shí)常發(fā)現(xiàn)板材凹坑,涂點(diǎn)之類的缺陷,刮膩?zhàn)邮菑浹a(bǔ)缺陷的重
12、要手段。作為噴漆工,刮膩?zhàn)邮腔竟ぃ粫?huì)刮泥子的噴漆工,不能稱為真正的噴漆工。膩?zhàn)拥恼{(diào)和 取出膩?zhàn)雍凸袒瘎?,膩?zhàn)雍凸袒瘎┮话闶且?00:2或者100:3的比例混合。 如果固化劑多,膩?zhàn)痈闪艘院髸?huì)出現(xiàn)開裂,如果少了就會(huì)難以固話。2.刮膩?zhàn)硬僮靼韬夏佔(zhàn)樱▓D九)和步驟(圖十)拌合均勻?yàn)槟康木植磕佔(zhàn)拥男扪a(bǔ)方法一、流淌:油漆涂飾于垂直物體表面,在涂膜形成過(guò)程中濕膜受到重力的影響向下流動(dòng),形成不均勻的涂膜,稱為流墜或流掛。第四部分 漆膜常見缺陷 原因及解決措施:稀釋過(guò)度,使涂料黏度過(guò)低 減少稀釋劑用量噴嘴孔徑選型過(guò)大或磨損 選用合適口徑的噴槍噴涂距離太近 槍口垂直物件,距離約20-30公分噴槍移動(dòng)速度太慢
13、 槍口垂直物件,水平或上下移動(dòng),速度適宜。稀釋劑揮發(fā)速率過(guò)慢 選用揮發(fā)速率合適的稀釋劑。 二、起粒:涂裝后漆膜表面出現(xiàn)不規(guī)則塊狀物的總稱。 原因及解決措施:施工環(huán)境中灰塵太多 盡量使噴涂物件周圍清潔噴涂距離太遠(yuǎn),造成涂料成膜不連續(xù) 噴槍與工件的距離保持在最佳距離霧化壓力不夠,涂料沒有完全霧化開 調(diào)整噴槍壓力使用的固化劑已變質(zhì) 改用質(zhì)量好的固化劑油漆與固化劑混合時(shí)間過(guò)久,油漆已經(jīng)膠化 油漆與固化劑混合后應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)用完 三、氣泡:油漆在使用過(guò)程中,由于攪拌或噴涂中混入空氣,不易消散,在施工后的涂膜表面浮著氣泡。原因及解決措施:油漆中含有空氣 油漆攪拌后靜置一定時(shí)間,待氣泡消失凈后再施工 四、針孔
14、:也叫針眼,是漆膜干燥后,在涂膜表面形成的針狀小孔,嚴(yán)重時(shí)針孔大小似皮革的的毛孔狀表面。 原因及解決措施:主要是噴涂施工時(shí),濕膜中溶劑揮發(fā)速度快,當(dāng)氣泡溢出后涂膜已喪失流動(dòng)性,導(dǎo)致涂膜干燥后流下針狀小孔。 調(diào)整溶劑揮發(fā)速率,適當(dāng)添加慢干溶劑。一次性噴漆太厚 分多次噴涂層間間隔時(shí)間不夠 每次噴涂時(shí)間間隔不要太短噴涂溫度過(guò)高,導(dǎo)致表干過(guò)快 避免高溫施工物件表面含水太高,環(huán)境濕度大,壓縮空氣中水汽含量高 物件表面應(yīng)充分干燥,及時(shí)將空壓機(jī)中的水放出 五、泛白:此現(xiàn)象常發(fā)生在揮發(fā)型涂料的涂裝中,是施涂后溶劑迅速揮發(fā)過(guò)程中出現(xiàn)的一種不透明的白色膜的現(xiàn)象。夏季雨后大棚作業(yè)容易出現(xiàn) 原因及解決措施:施工環(huán)境濕度太高,溶劑迅速揮發(fā)吸熱,使漆膜附近的空氣溫度降低到了露點(diǎn),致使水分凝結(jié)在漆膜上的緣故。 調(diào)整好涂料所用溶劑,并適量增加高沸點(diǎn)溶劑,減少揮發(fā)快的溶劑的用量。 缺陷鏈接: 前期火紅批量性發(fā)白的缺陷。一次性噴涂金屬漆太厚的緣故。六、漆膜過(guò)薄 原因及解決措施:油漆固體份低而黏度高,或者稀釋劑溶解力差,施工時(shí)加入過(guò)多的稀釋劑,施工固體份太低。 選用高質(zhì)量的油漆及稀釋劑。 七、桔皮、皺紋:濕膜未能充分流展平滑即已干燥形成的似桔皮狀的痕跡。 原因及
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