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1、 ICS 93.080.01CCS R 18DB42湖 北 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB42/T 17652021高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程Technical code of practice for maintenance of expressway asphaltpavement2021-09-30發(fā)布2021-10-01實(shí)施 DB42/T 17652021目次前言. III12345范圍. 1規(guī)范性引用文件 . 1術(shù)語(yǔ)和定義 . 1符號(hào). 2路面技術(shù)狀況檢測(cè)與評(píng)定 . 2路面技術(shù)狀況檢測(cè) . 2路面技術(shù)狀況評(píng)定 . 26路面主導(dǎo)病害診斷與預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案選擇 . 3預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案確定流程 .

2、3路面主導(dǎo)病害診斷 . 4預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案選擇 . 5預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī) . 678封層類 . 6含砂霧封層 . 6微表處 . 7復(fù)合封層 . 10罩面類 . 12超薄罩面 . 13薄層罩面 . 14附錄A(資料性)含砂霧封層施工流程. 16附錄B(資料性)微表處施工流程. 17附錄C(資料性)復(fù)合封層施工流程. 18I DB42/T 17652021前言本文件按照GB/T 1.12020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。III DB42/T 17652021高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程1范圍本文件規(guī)定了高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)的路面技術(shù)狀況檢測(cè)與評(píng)定、路面主導(dǎo)病害診

3、斷、預(yù)防養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇以及相適應(yīng)的預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)。本文件適用于高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)與施工,其它公路可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T 528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定GB/T 16582JT/T 533JTG 5142JTG 5210塑料用毛細(xì)管法和偏光顯微鏡法測(cè)定部分結(jié)晶聚合物熔融行為瀝青路面用纖維公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定

4、義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。路面預(yù)防養(yǎng)護(hù) pavement preventive maintenance(PPM)瀝青路面整體性能良好但存在病害隱患或有輕微病害,為延緩路面性能過快衰減、延長(zhǎng)使用壽命而預(yù)先采取的主動(dòng)性養(yǎng)護(hù)工程。路面矯正養(yǎng)護(hù) pavement corrective maintenance在路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或路面狀況不能滿足功能要求的情況下,針對(duì)某種或多種路面病害進(jìn)行的矯正修補(bǔ)。路面主導(dǎo)病害 dominant pavement damage(DPD)在路面已出現(xiàn)的多種類型的病害中,對(duì)路面路用性能影響更明顯的主要病害。含砂霧封層 fog seal with sand采用專用高壓噴灑設(shè)備

5、將由乳化瀝青基或煤焦油基材料、陶土、聚合物添加劑、細(xì)砂組成的混合料,噴灑在瀝青路面上形成的封層。微表處 microsurfacing采用專用設(shè)備將改性乳化瀝青、粗細(xì)集料、填料、水和添加劑等,按設(shè)計(jì)配合比拌和成稀漿混合料攤鋪到路面上,并形成很快開放交通的具有高抗滑和耐久性能的封層。1 DB42/T 17652021高黏改性乳化瀝青 high viscosity modified emulsified asphalt以苯乙烯丁二烯嵌段共聚物等為改性劑,蒸發(fā)殘留物60動(dòng)力黏度大于20000Pa·s的拌和型改性乳化瀝青。水性環(huán)氧乳化瀝青 waterborne epoxy emulsified

6、 asphalt以水性環(huán)氧樹脂為改性劑的拌和型改性乳化瀝青。超薄罩面 ultrathin overlay鋪筑厚度小于25mm的功能性罩面。薄層罩面 thin overlay鋪筑厚度在25mm至40mm之間的功能性罩面。4符號(hào)PCI1以龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、條狀修補(bǔ)等裂縫類病害為計(jì)算指標(biāo)的路面損壞狀況指數(shù)PCI2以坑槽、松散、泛油、塊狀修補(bǔ)等表面類病害為計(jì)算指標(biāo)的路面損壞狀況指數(shù)PCI3以沉陷、波浪擁包等變形類病害為計(jì)算指標(biāo)的路面損壞狀況指數(shù)BCR-SBRSBR改性乳化瀝青BCR-HV高黏改性乳化瀝青BCR-WE水性環(huán)氧乳化瀝青MS-3-LNMS-3型低噪音微表處5路面技術(shù)狀況檢測(cè)

7、與評(píng)定路面技術(shù)狀況檢測(cè)5.1.1檢測(cè)。5.1.25.1.3在實(shí)施預(yù)防養(yǎng)護(hù)之前,應(yīng)對(duì)瀝青路面損壞狀況、車轍深度、平整度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、抗滑性能進(jìn)行應(yīng)采用自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備采集路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)。應(yīng)依據(jù)檢測(cè)時(shí)間不超過6個(gè)月的路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)確定預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案。路面技術(shù)狀況評(píng)定5.2.15.2.2路面技術(shù)狀況宜采用100m為基本評(píng)定單元。按 JTG 5210的要求計(jì)算路面技術(shù)狀況指數(shù) PQI、路面行駛質(zhì)量指數(shù) RQI、路面車轍深度指數(shù)RDI、路面抗滑性能指數(shù)SRI和路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI。路面損壞采用損壞狀況指數(shù) PCIn,按照病害類型和產(chǎn)生原因分三類,對(duì)應(yīng)的病害類型見表 1。PCIn具體計(jì)算方法見公式(1)

8、公式(4)。5.2.3表1路面損壞狀況指數(shù)PCIn對(duì)應(yīng)病害類型2 DB42/T 17652021路面損壞狀況指數(shù)PCInPCI1(裂縫類)對(duì)應(yīng)病害類型龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、條狀修補(bǔ)坑槽、松散、泛油、塊狀修補(bǔ)PCI2(表面類)PCI3(變形類)沉陷、波浪擁包wiAiADRi=100×························

9、83;················································(1)PCI1=1

10、00- 0 ×(DR1 +DR2 +DR3 +DR4 + 10 ×DR10) 1 ···································(2)PCI2=100- 0×(DR5+DR6+DR9+DR11)

11、··················································

12、···(3)1PCI3=100- 0×(DR7+DR8) 1 ·········································

13、83;·················· (4)式中:DRi第項(xiàng)路面損壞類型對(duì)應(yīng)的路面破損率,為第項(xiàng)路面損壞的折合損壞面積與路面調(diào)查面積之百分比(%);Ai第類路面損壞的面積(m2);A調(diào)查的路面面積(調(diào)查長(zhǎng)度與有效路面寬度之積,m);2wi第類路面損壞的權(quán)重,具體見表2;0模型參數(shù),采用15.00;1模型參數(shù),采用0.412; 第項(xiàng)路面損壞類型。5.2.4瀝青路面損壞分類及權(quán)重見表2。表2瀝青路面損壞分類及權(quán)重?fù)p

14、壞類型龜裂類型()權(quán)重()計(jì)量單位121.00.8mm2塊狀裂縫2縱向裂縫橫向裂縫342.02.0mm22,影響寬度(0.2m)乘以損壞長(zhǎng)度,影響寬度(0.2m)乘以損壞長(zhǎng)度坑槽松散561.01.01.01.00.20.20.1mm22沉陷7m,路面局部下沉2波浪擁包泛油8mm292條狀修補(bǔ)塊狀修補(bǔ)1011m,按長(zhǎng)度(m)乘以0.2m影響寬度計(jì)算2m26路面主導(dǎo)病害診斷與預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案選擇預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案確定流程3 DB42/T 17652021路況調(diào)查與檢測(cè)路面技術(shù)狀況評(píng)定分析路面矯正養(yǎng)護(hù)是否滿足前提指標(biāo)要求否是路面主導(dǎo)病害診斷初選預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案費(fèi)用效益等綜合分析確定預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案圖1預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案確定

15、流程圖路面主導(dǎo)病害診斷6.2.1路面主導(dǎo)病害診斷指標(biāo)包括前提指標(biāo)和判斷指標(biāo),在滿足前提指標(biāo)要求時(shí),用判斷指標(biāo)確定路面是否需要進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)。預(yù)防養(yǎng)護(hù)路況要求見表3。表3高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)路況要求路況指標(biāo)預(yù)防養(yǎng)護(hù)路況要求80PSSIPCI1RQI70前提指標(biāo)判斷指標(biāo)80RDIPCI1PCI2RDISRI607090906090806.2.26.2.3前提指標(biāo)有一項(xiàng)不滿足表3中要求時(shí),路面不宜進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)。主導(dǎo)病害根據(jù)判斷指標(biāo)PCI1、PCI2、RDI、SRI評(píng)定分值進(jìn)行確定,具體如表4所示。表4主導(dǎo)病害判斷標(biāo)準(zhǔn)路面車轍深度指數(shù)RDI路面損壞狀況指數(shù)PCI1路面損壞狀況指數(shù)PCI2路面抗滑性能

16、指數(shù)SRI主導(dǎo)病害輕微車轍80908080抗滑性不足7590-路面損壞(表面類)路面損壞(裂縫類)車轍7080-6075-4 DB42/T 17652021預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案選擇6.3.1瀝青路面常用預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)有封層類、罩面類等。按照結(jié)構(gòu)、材料的不同對(duì)預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行分類,具體見圖2。含砂霧封層精細(xì)抗滑磨耗層BCR-SBR改性乳化瀝青微表處BCR-HV高黏改性乳化瀝青微表處BCR-WE水性環(huán)氧乳化瀝青微表處封層類微表處預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)分類碎石封層 +微表處纖維封層 +微表處復(fù)合封層SMA-5、SMA-10、CPA-7、CPA-10、ARC-5、ARC-8超薄罩面薄層罩面罩面類SMA-10、SMA-13

17、BPA-10、BPA-13圖2預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)分類圖6.3.2在進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)路面主導(dǎo)病害初選2種及以上處治措施,并結(jié)合氣候條件、交通組成及路面現(xiàn)場(chǎng)病害狀況等確定預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案。6.3.3針對(duì)各種路面病害,可按照表5初選預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案。表5預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案選擇預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案病害類型含砂霧封層精細(xì)抗滑磨耗層微表處復(fù)合封層超薄罩面薄層罩面路面損壞(裂縫類)路面損壞(表面類)車轍抗滑性不足注:推薦,可選6.3.4預(yù)防養(yǎng)護(hù)正式實(shí)施前,應(yīng)將PCI1、PCI2、PCI3對(duì)應(yīng)的路面局部嚴(yán)重病害進(jìn)行預(yù)處理,具體措施可參考表6。表6局部病害預(yù)處理措施病害名稱預(yù)處理措施塊狀裂縫嚴(yán)重縱向、橫向裂縫坑槽局部銑刨瀝青

18、面層,增加防裂措施后重鋪瀝青面層,對(duì)基層破損嚴(yán)重的進(jìn)行換填處理局部銑刨瀝青面層,增加防裂措施后重鋪瀝青面層,必要時(shí)對(duì)路基/基層壓漿處治坑槽修補(bǔ)沉陷局部路面調(diào)坡,必要時(shí)對(duì)基層或路基壓漿處治局部銑刨重鋪瀝青面層波浪擁包5 DB42/T 17652021預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)6.4.1預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)宜根據(jù)路況指標(biāo)的值域范圍判斷養(yǎng)護(hù)需求時(shí)機(jī),可采用全壽命周期成本分析的方法確定養(yǎng)護(hù)最佳時(shí)機(jī)。6.4.2對(duì)預(yù)防養(yǎng)護(hù)需求時(shí)機(jī)的規(guī)定見表7所示。表7高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)需求時(shí)機(jī)指標(biāo)養(yǎng)護(hù)需求程度90809080無需養(yǎng)護(hù)可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)無需養(yǎng)護(hù)PCI1PCI2SRIRDI92909290可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)無需養(yǎng)護(hù)858

19、08580可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)無需養(yǎng)護(hù)92.59092.56090可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)6.4.3瀝青路面常用預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)施時(shí)機(jī)可參考表 8。表8瀝青路面常用預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)施時(shí)機(jī)分類預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)含砂霧封層實(shí)施時(shí)機(jī)含砂霧封層精細(xì)抗滑磨耗層通車25年,或上面層滲水系數(shù)120ml/min精細(xì)抗滑磨耗層通車25年,或交通量達(dá)到設(shè)計(jì)年限累計(jì)交通量的40%BCR-SBR改性乳化瀝青微表處通車25年,或交通量達(dá)到設(shè)計(jì)年限累計(jì)交通量的40%封層類罩面類BCR-HV高黏改性乳化瀝青微微表處通車25年,或交通量達(dá)到設(shè)計(jì)年限累計(jì)交通量的40%表處BCR-WER乳化瀝青微表處通車25年,或交通量達(dá)到設(shè)計(jì)年限累計(jì)交通量

20、的50%復(fù)合封層超薄罩面薄層罩面碎石封層或纖維封層+微表處通車36年,或交通量達(dá)到設(shè)計(jì)年限累計(jì)交通量的60%超薄熱拌瀝青混凝土罩面薄層熱拌瀝青混凝土罩面通車46年,或交通量達(dá)到設(shè)計(jì)年限累計(jì)交通量的65%通車58年,或交通量達(dá)到設(shè)計(jì)年限累計(jì)交通量的70%7封層類含砂霧封層7.1.17.1.27.1.37.1.4含砂霧封層預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面。含砂霧封層施工前應(yīng)清除原路面的泥土、雜物,保持干凈、干燥。施工前應(yīng)對(duì)公路人工構(gòu)造物、路緣石、標(biāo)線等外露部分做防污染遮蓋。不應(yīng)在氣溫低于10、雨天、路面潮濕情況下施工。6 DB42/T 176520217.1

21、.5含砂霧封層膠結(jié)料宜采用改性乳化瀝青。可摻加聚合物、礦物等成分的黏結(jié)性材料,應(yīng)符合表9相關(guān)技術(shù)規(guī)定。表9含砂霧封層膠結(jié)料技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法JTG 5142附錄B.1JTG 5142附錄B.2JTG 5142附錄B.3T0625殘留物含量(%)干燥時(shí)間(h)562(60)/6(20)粘結(jié)強(qiáng)度(MPa)0.152.5布氏粘度(25,Pa·s)7.1.6含砂霧封層細(xì)粒砂宜采用機(jī)制砂、金剛砂等,機(jī)制砂宜選用優(yōu)質(zhì)的火成巖生產(chǎn),細(xì)粒砂的細(xì)度應(yīng)為3050目。7.1.7含砂霧封層的噴灑量應(yīng)根據(jù)原路面技術(shù)狀況、表面致密程度、粗糙度大小、松散麻面等情況合理確定。7.1.87.1.97.1

22、.107.1.11含砂霧封層應(yīng)采用專用灑布設(shè)備噴灑,保證灑布寬度噴灑均勻。含砂霧封層的養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)材料的品種和氣候條件確定,未干燥成型前嚴(yán)禁通行。含砂霧封層施工流程圖見附錄A所示。含砂霧封層施工過程中應(yīng)對(duì)其混合料和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè),相關(guān)要求應(yīng)符合表10的規(guī)定。表10含砂霧封層施工過程控制要求檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)頻率質(zhì)量要求或允許偏差檢測(cè)方法JTG 5142附錄B.4JTG 5142附錄B.5目測(cè)穩(wěn)定性(%)1次/車15600耐磨性(g/m2)1次/3個(gè)工作日全線連續(xù)外觀表面噴灑均勻,無積聚±0.1灑布量(kg/m2)1次/工作日T09827.1.12含砂霧封層施工驗(yàn)收應(yīng)滿足表11的要求

23、。表11含砂霧封層驗(yàn)收要求檢測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求檢測(cè)頻率全線連續(xù)全線連續(xù)全線連續(xù)5個(gè)點(diǎn)/km檢測(cè)方法目測(cè)外觀表面均勻連續(xù)平直表觀質(zhì)量抗滑性能邊線寬度目測(cè)不小于設(shè)計(jì)值不低于原路面(TD施工前-TD施工后)/TD施工前20%鋼卷尺法擺式儀:T0964擺值Fb(BPN)構(gòu)造深度TD5個(gè)點(diǎn)/km5個(gè)點(diǎn)/kmT0961T0971滲水系數(shù)(ml/min)10微表處7.2.1微表處預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用于輕度車轍、輕度松散、抗滑性能不足及輕度表層裂縫等病害,可用于路面早期封水,不宜用于處治嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性病害(嚴(yán)重縱向裂縫、嚴(yán)重橫向裂縫、塊狀裂縫等)。7.2.2微表處用乳化瀝青可采用SBR改性乳化瀝青(BCR-SBR)、高黏

24、改性乳化瀝青(BCR-HV)和水性環(huán)氧乳化瀝青(BCR-WE)。BCR-SBR改性乳化瀝青和BCR-HV高黏改性乳化瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合表12的規(guī)定。表12 BCR-SBR和BCR-HV改性乳化瀝青技術(shù)要求7 DB42/T 17652021技術(shù)要求試驗(yàn)方檢測(cè)指標(biāo)單位BCR-SBR改性乳化瀝青 BCR-HV高黏改性乳化瀝青法施工方式粒子電荷拌和用陽(yáng)離子慢裂或中裂0.1330126062拌和用陽(yáng)離子慢裂或中裂0.1330126062T0653破乳速度T0658T0652T0622T0621T0651T0604T0606T0620T0605T0662T0607T0655T06551.18mm篩上剩余量

25、%恩格拉粘度計(jì)E25粘度瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)含量s%蒸發(fā)殘留物針入度(25)軟化點(diǎn)0.1mm40805740808060動(dòng)力粘度延度(5)彈性恢復(fù)(25)溶解度(三氯乙烯)1dPa·s2000030cm%40-90%97.5197.51%貯存穩(wěn)定性5d%557.2.3 BCR-WE水性環(huán)氧乳化瀝青中,水性環(huán)氧樹脂摻量不宜小于5%,BCR-WE水性環(huán)氧乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表13的規(guī)定。表13 BCR-WE水性環(huán)氧乳化瀝青技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)單位技術(shù)要求0.1試驗(yàn)方法T0652篩上剩余量(1.18mm篩)破乳速度%慢裂或中裂100T0658蒸發(fā)殘留物斷裂伸長(zhǎng)率(25)與礦料的黏附性,裹附面積GB

26、/T 528T0654s2/3恩格拉黏度E25黏度瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度C25,3330T062212602T06211d%貯存穩(wěn)定性T06555d%107.2.4微表處用于低溫、潮濕、隧道等特殊環(huán)境時(shí),為了提高微表處混合料早期強(qiáng)度,滿足10小時(shí)內(nèi)開放交通的需求,可采用化學(xué)破乳乳化瀝青。7.2.5微表處用粗集料應(yīng)采用玄武巖、輝綠巖等火成巖石料。細(xì)集料宜采用堿性石料生產(chǎn)的機(jī)制砂,堅(jiān)固性不大于12%,砂當(dāng)量不小于65%。用于低溫、潮濕等特殊環(huán)境時(shí),細(xì)集料亞甲藍(lán)值應(yīng)小于1.2g/kg。7.2.67.2.7微表處施工前,宜在原路面灑布一層粘層,用量為0.3kg/m0.4kg/m。2 2長(zhǎng)大縱坡路段宜采用MS-3

27、型微表處,其它路段宜采用MS-3-LN型低噪音微表處,即將MS-3型微表處最大粒徑調(diào)整為8mm,以降低路面噪音,具體要求可參照表14的規(guī)定。表14微表處級(jí)配范圍通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)級(jí)配類型9.510084.7570907090±52.3645704570±51.1828502850±50.619341934±50.312251225±40.15718718±30.075515515±2MS-3型MS-3-LN型波動(dòng)范圍1007.2.8微表處混合料技術(shù)要求應(yīng)滿足表15的規(guī)定。8 DB42/T 17652021

28、表15微表處混合料技術(shù)要求技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)單位BCR-SBR微表處1.22.0450640450BCR-HV高黏微 BCR-WE 水性環(huán)氧試驗(yàn)方法表處1.22.0450640450微表處1.22.026035030030min粘聚力試驗(yàn)N·mT0754T075260min1h濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗值g/mg/m%26d粘附砂量輪跡寬度變化率252負(fù)荷車輪碾壓試驗(yàn)T0755T0757522可拌和時(shí)間s120120120注:BCR-SBR微表處適用于輕度松散、抗滑性不足等表面類病害的預(yù)防養(yǎng)護(hù),BCR-HV高黏微表處抗車轍性能優(yōu)良,適用于車轍病害的預(yù)防養(yǎng)護(hù),BCR-WE水性環(huán)氧微表處抗車轍和耐

29、久性能優(yōu)良,適用于交通量大、對(duì)耐久性要求高的路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)。7.2.9微表處應(yīng)采用專用攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)的拌和箱應(yīng)為大功率雙軸強(qiáng)制攪拌式,攤鋪箱應(yīng)帶有兩排布料器,攤鋪機(jī)應(yīng)具有精確計(jì)量并記錄或顯示材料用量的功能。7.2.10微表處用于處治車轍病害時(shí),若車轍深度小于 10mm,可直接按要求一次全寬刮平攤鋪;若車轍深度在10mm20mm之間,應(yīng)按兩層進(jìn)行攤鋪,第一層采用專用的V形攤鋪箱對(duì)輪跡帶車轍進(jìn)行填充,攤鋪完開放交通24h后進(jìn)行第二層全寬刮平攤鋪。7.2.117.2.12微表處施工流程圖見附錄B。微表處施工過程中應(yīng)對(duì)稀漿混合料和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè),相關(guān)要求應(yīng)符合表16的規(guī)定。表16微表處施工過程

30、控制要求檢測(cè)項(xiàng)目稠度檢測(cè)頻率1次/100m質(zhì)量要求適中檢測(cè)方法經(jīng)驗(yàn)法瀝青用量礦料級(jí)配1次/工作日1次/工作日施工配合比的瀝青用量±0.2%滿足施工配合比的礦料級(jí)配要求滿足表15的指標(biāo)要求表面平整、均勻、無離析、無劃痕對(duì)接、平順T0722、總量檢驗(yàn)法T0725、總量檢驗(yàn)法T0752浸水1h濕輪磨耗1次/7個(gè)工作日外觀橫向接縫邊線全線連續(xù)每條目測(cè)目測(cè)全線連續(xù)任一30m長(zhǎng)度范圍內(nèi)的水平波動(dòng)不得超過±50mm目測(cè)或用尺量法7.2.13微表處施工驗(yàn)收應(yīng)滿足表17的要求。表17微表處驗(yàn)收要求檢測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率檢測(cè)方法目測(cè)表面平整、密實(shí),均勻,無松散,無花白料,無輪跡,外觀橫向接縫

31、縱向接縫邊線全線連續(xù)每條表無刮痕對(duì)接,平順觀質(zhì)量目測(cè)寬度40mm全線連續(xù)3m直尺不平整6mm任一30m長(zhǎng)度范圍內(nèi)的水平波動(dòng)不得超過±50mm全線連續(xù)目測(cè)或用尺量9 DB42/T 17652021表17微表處驗(yàn)收要求(續(xù))檢測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求45檢驗(yàn)頻率檢測(cè)方法T0964抗滑性能擺值Fb(BPN)5個(gè)點(diǎn)/km全線連續(xù)5個(gè)點(diǎn)/km橫向力系數(shù)構(gòu)造深度TD(mm)54T09650.60T0961滲水系數(shù)厚度10ml/min5個(gè)點(diǎn)/kmT0971-10%5個(gè)斷面/km鉆孔或其他有效方法注:橫向力系數(shù)和擺值任選其一作為檢測(cè)要求。復(fù)合封層7.3.17.3.2高速公路用復(fù)合封層由碎石封層(或纖維封層)與

32、微表處復(fù)合構(gòu)成。復(fù)合封層適用于處治瀝青表面層輕度、中度龜網(wǎng)裂、輕度松散、輕微車轍、路面抗滑性能不足等病害,纖維封層與微表處構(gòu)成的復(fù)合封層還可用于處治輕度縱向裂縫、輕度橫向裂縫病害。7.3.3碎石封層和纖維封層膠結(jié)料宜采用SBS改性瀝青、橡膠瀝青等,技術(shù)要求應(yīng)符合表18、表19的規(guī)定。表18 SBS改性瀝青技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)針入度(25,100g,5s)針入度指數(shù)PI單位0.1mm技術(shù)要求40600試驗(yàn)方法T0604T0604T0605T0606T0620T0625T0611T0607T0662T0661T0610T0604T0605延度(5,5cm/min)軟化點(diǎn)cm2075動(dòng)力粘度(60)運(yùn)動(dòng)

33、粘度(135)閃點(diǎn)(COC)Pa·sPa·s3000323099溶解度(三氯乙烯)彈性恢復(fù)(25,10cm)貯存穩(wěn)定性離析(48h軟化點(diǎn)差)%802.5±1.065TFOT或RTFOT后殘留物質(zhì)量變化針入度(25)延度(5)%cm15表19橡膠瀝青技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法180旋轉(zhuǎn)黏度25針入度(0.1mm,100g,5s)軟化點(diǎn)Pa·s0.1mm3.04.0406065T0625T0604T0606T0662T0605彈性恢復(fù)%60延度(5,1cm/min)cm57.3.4碎石封層和纖維封層集料應(yīng)采用玄武巖、輝綠巖等火成巖石料。宜采用912

34、mm或710mm粒10 DB42/T 17652021徑集料。7.3.5纖維封層結(jié)構(gòu)如圖3所示。纖維可采用聚酯纖維、礦物纖維等,具體指標(biāo)要求見表20和表21。圖3纖維封層結(jié)構(gòu)圖表20聚酯纖維技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)斷裂強(qiáng)度單位mm%技術(shù)要求試驗(yàn)方法JT/T 533附錄RJT/T 533附錄RJT/T 533附錄HJT/T 533附錄HJT/T 533附錄SJT/T 533附錄SJT/T 533附錄I或JJT/T 533附錄UGB/T 16582平均值偏差1938±10長(zhǎng)度直徑平均值偏差m%1020±10MPa%450斷裂伸長(zhǎng)率密度20g/cm%31.360±0.0503卷

35、曲纖維含量熔點(diǎn)240表21束狀礦物纖維技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)單位mm%技術(shù)要求6、9、12±10試驗(yàn)方法JT/T 533附錄RJT/T 533附錄RJT/T 533附錄HJT/T 533附錄HJT/T 533附錄SJT/T 533附錄SJT/T 533附錄SJT/T 533附錄DJT/T 533附錄I或JJT/T 533附錄E平均值長(zhǎng)度直徑偏差平均值偏差m%16±10斷裂強(qiáng)度MPa%10002.03.085斷裂伸長(zhǎng)率斷裂強(qiáng)度保留率吸油率(倍)密度%0.52.60.2g/cm%3含水率7.3.6碎石封層和纖維封層的碎石用量、膠結(jié)料和纖維用量應(yīng)根據(jù)原路面的表面狀況、交通量、施工經(jīng)驗(yàn)等

36、,并結(jié)合碎石粒徑進(jìn)行確定。碎石封層的碎石用量和膠結(jié)料用量可參照表22執(zhí)行。表22碎石封層材料規(guī)格和用量碎石規(guī)格碎石用量(m3/1000m2)熱瀝青用量(kg/m)20.91.25871091212156981110131316細(xì)粒式1.11.41.41.7中粒式1.72.0注:纖維封層中熱瀝青用量宜增加0.30.5kg/m。27.3.7碎石封層和纖維封層用碎石宜采用瀝青拌合站進(jìn)行瀝青預(yù)裹附或烘干除塵處理,預(yù)裹附碎石的11 DB42/T 17652021瀝青用量應(yīng)符合表23的規(guī)定。表23預(yù)裹附碎石的瀝青用量碎石規(guī)格(mm)587109121215瀝青用量(質(zhì)量比,%)0.350.30.250.2

37、7.3.8碎石封層應(yīng)采用同步碎石封層車施工,同步完成膠結(jié)料和碎石撒布,纖維封層宜采用專用設(shè)備同步完成膠結(jié)料灑布、纖維和碎石撒布。7.3.9碎石封層和纖維封層施工過程中如發(fā)現(xiàn)空白、缺邊等灑(撒)布數(shù)量不足的情況,應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)灑(撒)膠結(jié)料和碎石,膠結(jié)料積聚應(yīng)予以刮除,過多的浮料應(yīng)予以回收。7.3.10碎石封層和纖維封層灑(撒)布完后應(yīng)及時(shí)使用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)的行駛速度不宜超過3km/h。7.3.11碎石封層和纖維封層在碾壓結(jié)束、待瀝青冷卻至常溫后即可進(jìn)行微表處施工,微表處的原材料技術(shù)要求、配合比設(shè)計(jì)與使用性能要求、施工與質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合本文件7.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定。7.3.12碎石封層和纖維

38、封層施工過程中應(yīng)對(duì)其材料和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè),相關(guān)要求應(yīng)符合表 24的規(guī)定。表24碎石封層施工過程控制要求檢測(cè)項(xiàng)目外觀檢測(cè)頻率質(zhì)量要求檢測(cè)方法目測(cè)膠結(jié)料無明顯囤積、流淌或漏灑,碎石灑布均勻、無明顯囤積、漏灑全線連續(xù)1次/工作日1次/工作日膠結(jié)料灑布量T0982、總量檢驗(yàn)設(shè)計(jì)值±0.2(kg/m2)法膠結(jié)料灑布溫度()符合設(shè)計(jì)要求溫度計(jì)測(cè)法纖維灑布量(g/m2)1次/工作日1次/工作日設(shè)計(jì)值±57080總量檢驗(yàn)法碎石覆蓋率(%)JTG 5142附錄C.27.3.137.3.14復(fù)合封層施工流程圖見附錄C所示。復(fù)合封層施工驗(yàn)收應(yīng)滿足表25的要求。表25復(fù)合封層驗(yàn)收要求檢測(cè)項(xiàng)目

39、均值檢驗(yàn)頻率質(zhì)量要求不小于設(shè)計(jì)值設(shè)計(jì)厚度-10%10方法厚度5個(gè)斷面/kmT0912,每個(gè)斷面挖坑3個(gè)點(diǎn)合格值滲水系數(shù)(mL/min)縱向接縫高差(mm)擺值Fb(BPN)5個(gè)點(diǎn)/kmT09713m直尺全線連續(xù)645擺式儀抗滑橫向力系數(shù)(SFC)構(gòu)造深度(mm)寬度(mm)5個(gè)點(diǎn)/km54T0965或T0967構(gòu)造深度儀鋼卷尺法性能0.605個(gè)點(diǎn)/km不小于設(shè)計(jì)值注:橫向力系數(shù)和擺值任選其一作為檢測(cè)要求。8罩面類12 DB42/T 17652021超薄罩面8.1.1超薄罩面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用于瀝青表面層輕度、中度龜網(wǎng)裂病害、輕度松散、路面抗滑性能不足、泛油、輕度縱向裂縫、輕度橫向裂縫等病害。8.

40、1.28.1.3超薄罩面宜半幅實(shí)施。超薄罩面施工前應(yīng)清除原路面的泥土、雜物,保證原路面干凈、干燥,并根據(jù)原路面破損情況對(duì)局部嚴(yán)重病害進(jìn)行預(yù)處理。8.1.4超薄罩面方案制定前,應(yīng)對(duì)護(hù)欄安全高度、安保設(shè)施凈空、構(gòu)造物凈空、橋梁恒載進(jìn)行檢測(cè)或驗(yàn)算,不符合要求的應(yīng)提出處治方案。8.1.5超薄罩面用瀝青膠結(jié)料宜采用高黏高彈改性瀝青(型)、橡膠改性瀝青。高黏高彈改性瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表26的規(guī)定。表26高黏高彈改性瀝青技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)針入度單位0.1mmcm高黏高彈改性瀝青(型)高黏高彈改性瀝青(型)試驗(yàn)方法T0604T0605T0606T0611T0607T0625T0620T0624T0624T066

41、1T0662T0610T0604T06054080404060307523099%3延度(5,5cm/min)軟化點(diǎn)(環(huán)球法)閃點(diǎn)(COC)8526099%3溶解度(三氯乙烯)運(yùn)動(dòng)黏度(135)動(dòng)力黏度(60)粘韌性(25)韌性(25)%Pa.sPa.sN·mN·m1200002020000-10-儲(chǔ)存穩(wěn)定性離析(48h彈性恢復(fù)2.5952.585±0.67520%質(zhì)量損失%±0.675RTFOT后針入度比%殘留物延度cm308.1.6超薄罩面用粗集料、細(xì)集料和填料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合 JTG F40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。8.1.78.1.8超薄

42、罩面鋪筑前,應(yīng)在原路面表面噴灑一層粘層。超薄罩面瀝青混合料的礦料級(jí)配類型宜采用SMA-5、SMA-10、CPA-7、CPA-10、ARC-5和ARC-8,礦料級(jí)配公稱最大粒徑與鋪筑厚度相匹配,礦料級(jí)配范圍宜符合表27的規(guī)定。表27超薄罩面礦料級(jí)配范圍通過下列篩孔(mm)的通過率(%)級(jí)配類型13.29.51007.24.752.361.180.60.30.15 0.075SMA-590100 3565 2236 1828 1522 1318 9152860 2032 1426 1222 1018 916 813SMA-10 100 90100CPA-710055100 1540 1235 11

43、19 81531231239392727CPA-10 100 851001001843 1235 1119 815ARC-5ARC-880100 2050 1436 1026 718 512 4104070 1736 1125 819 615 512 4101008.1.9超薄罩面瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)宜按目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比和試拌試鋪驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行,確定其礦料級(jí)配及最佳瀝青用量,配合比設(shè)計(jì)方法按照J(rèn)TG F40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行,并按照表28的規(guī)定對(duì)瀝青混合料性能進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。13 DB42/T 17652021表28超薄罩面瀝青混合料技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)單位mm次%SMA-5

44、/10CPA-7/10101.6×63.575ARC-5/8101.6×63.575馬歇爾試件尺寸雙面擊實(shí)次數(shù)空隙率101.6×63.5753413181836礦料間隙率%1715瀝青飽和度%758562050670906馬歇爾穩(wěn)定度殘留穩(wěn)定度凍融劈裂強(qiáng)度比kN%8585%8080車轍動(dòng)穩(wěn)定度(60)次/mm50000.11530000.11550000.3瀝青析漏損失%飛散試驗(yàn)的瀝青混合料粗集料骨架間隙率10meVCADRCVCADRC4000低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變8.1.10超薄罩面施工驗(yàn)收應(yīng)滿足表29的要求。表29超薄罩面驗(yàn)收要求檢測(cè)項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或允許

45、偏差試驗(yàn)方法T0912均值不小于設(shè)計(jì)值厚度每1km5個(gè)點(diǎn)合格值(mm)IRI(m/km)寬度設(shè)計(jì)值的-10%T09121.5T0932平整度連續(xù)檢測(cè)2.5T0933每1km5個(gè)點(diǎn)每1km5個(gè)點(diǎn)每1km5個(gè)點(diǎn)每1km5個(gè)點(diǎn)每1km5個(gè)點(diǎn)每1km3個(gè)點(diǎn)不小于設(shè)計(jì)值T0911構(gòu)造深度摩擦系數(shù)擺值BPN橫向力系數(shù)0.6T09614554T0964T0956或T0967T0971滲水系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求與基面粘結(jié)強(qiáng)度0.3(25);0.2(35)拉拔試驗(yàn)注:橫向力系數(shù)和擺值任選其一作為檢測(cè)要求。薄層罩面8.2.1薄層罩面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用于瀝青表面層輕度、中度龜網(wǎng)裂病害、輕度松散、輕微車轍、路面抗滑性能不足、

46、泛油、輕度縱向裂縫、輕度橫向裂縫等病害。8.2.28.2.3薄層罩面應(yīng)半幅實(shí)施。薄層罩面施工前,應(yīng)清除原路面的泥土、雜物,保證原路面干凈、干燥,并根據(jù)原路面破損情況對(duì)局部嚴(yán)重病害進(jìn)行預(yù)處理。8.2.4薄層罩面方案制定前,應(yīng)對(duì)護(hù)欄安全高度、安保設(shè)施凈空、構(gòu)造物凈空、橋梁恒載進(jìn)行檢查或驗(yàn)算,不符合要求的應(yīng)提出處治方案。8.2.5薄層罩面用瀝青膠結(jié)料可采用SBS改性瀝青、高黏高彈改性瀝青(型)、橡膠改性瀝青。SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表18的規(guī)定,高黏高彈改性瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表26的規(guī)定。薄層罩面用粗集料、細(xì)集料和填料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JTG F40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的8.2.6有關(guān)規(guī)定。8.2.78.2.814薄層罩面施工前,可在原路面表面噴灑一層粘層,也可在原路面表面鋪筑碎石封層或纖維封層。碎石封層或纖維封層+薄層罩面結(jié)構(gòu)組合與厚度應(yīng)符合表30的規(guī)定。 DB42/T 17652021表30碎石封層或纖維封層與薄層罩面結(jié)構(gòu)組合與厚度碎石封層或纖維封層厚度(cm)1.21.5薄層罩面厚度(cm)使用條件路面技術(shù)狀況指數(shù)、行駛質(zhì)量指數(shù)在中、良等級(jí),交通量大、重型車較多的路段路面技術(shù)狀況指數(shù)、行駛質(zhì)量指數(shù)在中、良等級(jí),中等交通量的路段2.53.52.530.71.2路

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