自行車包含的物理知識和物理現(xiàn)象ppt

1、高二八班指導老師指導老師：羅玉德組長組長:李俊杰組員組員：王洪瑩 安國珉 張鴻珍 蘇慧蓮 任啟珣 趙富玲 陳啟偉 靳曉軍 劉懷鈺自行車的結構自行車的結構自行車組件自行車組件王洪瑩王洪瑩 安國珉：負責第一階段的學習，安國珉：負責第一階段的學習， 收集資料。收集資料。張鴻珍張鴻珍 蘇慧蓮蘇慧蓮 ：負責第二階段的學習，：負責第二階段的學習，收集資料，調查，訪問。收集資料，調查，訪問。任啟珣任啟珣 趙富玲趙富玲 ：負責第三階段的學習，：負責第三階段的學習，收集資料。收集資料。 調查，訪問。調查，訪問。陳啟偉陳啟偉 靳曉軍靳曉軍 ：負責第四階段的學習，：負責第四階段的學習，收集資料。收集資料。李俊杰李俊

2、杰 劉懷鈺：組織管理各階段學習的劉懷鈺：組織管理各階段學習的實施，收集資料。并負責第五階段的學實施，收集資料。并負責第五階段的學習。習。第一階段第一階段： 搜集初二，初三，高一，高二物理課本中列舉的生活搜集初二，初三，高一，高二物理課本中列舉的生活實例及牽連的物理知識。實例及牽連的物理知識。第二階段：第二階段： 組內(nèi)成員上網(wǎng)查詢，看書查閱相關知識組內(nèi)成員上網(wǎng)查詢，看書查閱相關知識.第三階段第三階段: 上網(wǎng)查找，閱讀書刊，搜集相關物理知識。上網(wǎng)查找，閱讀書刊，搜集相關物理知識。第四階段：第四階段： 組內(nèi)成員通過觀察，社會調查，完成自行車的設計制組內(nèi)成員通過觀察，社會調查，完成自行車的設計制造所牽

3、連的物理知識和物理現(xiàn)象，收集大量的實際資料。造所牽連的物理知識和物理現(xiàn)象，收集大量的實際資料。第五階段第五階段： 在老師指導下，我們組內(nèi)成員又將有關知識重新進行在老師指導下，我們組內(nèi)成員又將有關知識重新進行總結性的修改，對收集的資料再次進行篩選?？偨Y性的修改，對收集的資料再次進行篩選。觀察法，訪談法，討論法，課本、網(wǎng)絡觀察法，訪談法，討論法，課本、網(wǎng)絡收集資料等。收集資料等。在在八年級物理課八年級物理課我們可以利用自行車進行相關物理知識的復習。在上課后將一輛我們可以利用自行車進行相關物理知識的復習。在上課后將一輛自行車放到講臺上或者在多媒體教室利用大屏幕展示一輛自行車。自行車放到講臺上或者在多

4、媒體教室利用大屏幕展示一輛自行車。 同學們，同學們， 關于自行車你能說出它的構造應用了哪些物理知識嗎？關于自行車你能說出它的構造應用了哪些物理知識嗎？ 1.自行車制動系統(tǒng)中的車閘把與連桿是一個省力杠桿自行車制動系統(tǒng)中的車閘把與連桿是一個省力杠桿,可增大剎車皮的拉力可增大剎車皮的拉力 2.自行車尾燈是光學的應用，是光的反射現(xiàn)象。自行車尾燈是光學的應用，是光的反射現(xiàn)象。 3.車墊做成人的臀部形狀是為了增大受力面積而減小壓強，這樣人坐著就覺得舒服。車墊做成人的臀部形狀是為了增大受力面積而減小壓強，這樣人坐著就覺得舒服。 座墊呈馬鞍型座墊呈馬鞍型,它能夠增大座墊與人體的接觸面積以減小臀部所受壓強它能夠

5、增大座墊與人體的接觸面積以減小臀部所受壓強,使人騎車使人騎車時感到較舒適時感到較舒適. 4.自行車車鈴是聲學的應用，聲音是物體的振動而產(chǎn)生的。自行車車鈴是聲學的應用，聲音是物體的振動而產(chǎn)生的。 5.車的座墊下安有粗的螺旋狀的彈簧車的座墊下安有粗的螺旋狀的彈簧,利用它的緩沖作用以減小震動利用它的緩沖作用以減小震動. 6.鏈輪牙盤與腳蹬鏈輪牙盤與腳蹬,后輪與飛輪后輪與飛輪,車龍頭與轉軸等都是輪軸車龍頭與轉軸等都是輪軸,利用它們可以省力利用它們可以省力. 7.騎自行車上坡前騎自行車上坡前,人們往往要加緊蹬幾下人們往往要加緊蹬幾下,使車的速度使車的速度(動能動能)增大增大,“動能沖坡動能沖坡”,以較大

6、以較大 的動能轉化為較大勢能的動能轉化為較大勢能,能夠較容易到達坡頂能夠較容易到達坡頂.而騎車下坡時而騎車下坡時,不用腳蹬不用腳蹬,車速也越來車速也越來越快越快,這是勢能轉化為動能這是勢能轉化為動能,動能不斷增大動能不斷增大,所以車速也不斷增大所以車速也不斷增大 . 8.在炎熱的夏天在炎熱的夏天,車胎內(nèi)的氣不能充得太足車胎內(nèi)的氣不能充得太足,更不能放在烈日下曝曬更不能放在烈日下曝曬,因為車胎內(nèi)的空氣因為車胎內(nèi)的空氣受熱急劇膨脹受熱急劇膨脹,壓強猛增會將車胎脹破壓強猛增會將車胎脹破. 9.用打氣筒給車胎打氣用打氣筒給車胎打氣,過一會兒過一會兒,筒壁會熱起來筒壁會熱起來,這是因為壓縮筒內(nèi)氣體和克服

7、活塞與這是因為壓縮筒內(nèi)氣體和克服活塞與筒壁的摩擦做功筒壁的摩擦做功,使筒壁內(nèi)能增加使筒壁內(nèi)能增加,溫度升高溫度升高,所以筒壁會發(fā)熱所以筒壁會發(fā)熱. 自行車車鈴的把手經(jīng)過手的撥動，帶動了齒輪， 齒輪使帶有彈簧錘的軸旋轉起來，彈簧錘敲打鈴蓋，車鈴就叮鈴響。撥動自行車的車鈴能發(fā)聲，是因為振動的物體能發(fā)聲，用手按住鈴蓋，鈴聲振動停止。 自行車的尾燈的反射面由很多紅色的立方體直角組，可以把照在尾燈上的光向各個方向反射，使車后各個方向上的人均能看到紅色的光，以防止交通事故的發(fā)生。1車的前軸、中軸、后軸上裝有滾動軸承及潤滑油，車輪 是圓形的，是為了減少摩擦。2車外胎、把手塑料套和腳踏板上都刻有花紋，車的把手

8、 上有凹槽，是為了增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦。3若車鈴不響，是因為軸與齒輪之間的咬合部分太澀了， 加幾滴油潤滑，減小摩擦。4車把的塑料套緊套在車把套上，是為了增大與車把套的 壓力來增大摩擦。5剎車時，應用力捏車閘，是為了增大壓力來增大摩擦。6旋緊自行車各種緊固螺絲，是為了增大壓力來增大摩擦。7自行車的前輪為從動輪，摩擦力的方向向后，與運動的方向相反。后輪為主動輪，摩擦力的方向向前，與車運動的方向相同。緊急剎車時，輪子與地面的摩擦屬于滑動摩擦。1夏天，將自行車車胎中的氣打得足足的，若停在烈日下， 車胎會爆裂。因為在烈日下，車胎內(nèi)的氣溫升高，壓強增 大，當壓強增大到超過車胎所能承受的最大壓強時

9、，車胎 會爆裂。2用打氣筒給自行車車胎打氣時，不一會兒氣筒壁就會熱起來，是因為打氣筒的活塞壓縮氣體做功，氣體內(nèi)能增加，氣體內(nèi)能傳給筒壁，使筒壁溫度升高。同時打氣過程也是克服活塞和筒壁摩擦力做功過程，也使筒壁內(nèi)能增加，溫度升高。 騎自行車行駛時，當不用力蹬腳蹬板時，自行車還會繼續(xù)向前運動是由于慣性的原因。另外，騎自行車飛躍障礙物時，落地時，應先使后輪著地，防止因為具有慣性而翻車。而當騎自行車上坡時，都應先加緊用力蹬幾下，目的是為了增大速度，以獲得更大的動能，來轉化更多的重力勢能，升的更高一 1自行車內(nèi)胎充氣：早期的各種輪子都是木輪、鐵輪，顛簸不已?，F(xiàn)代自行車使用充氣內(nèi)胎主要是使胎內(nèi)的壓強增大，可

10、以起到緩沖的作用，同時可以減小自行車前進的阻力。 2氣門芯的作用：充氣內(nèi)胎上的氣門芯，起著單向閥門的作用，只讓氣體進入，不讓氣體外漏，方便進氣，保證充氣內(nèi)胎的密封。組員互評組員互評 在這次研究性學習中在這次研究性學習中,我看到每個同學的努力和我看到每個同學的努力和汗水汗水,也看到團結協(xié)作的精神。他們也許流了很也看到團結協(xié)作的精神。他們也許流了很多汗，但我認為是值得的。多汗，但我認為是值得的。 王洪瑩、安國珉王洪瑩、安國珉在這次學習中表現(xiàn)良好，讓我看到了他的刻苦精神，他用他的行動證明了他對這次研究的重視。 張鴻珍、蘇慧蓮、任啟珣和趙富玲張鴻珍、蘇慧蓮、任啟珣和趙富玲在這次學習中表現(xiàn)不錯，他們通過協(xié)作，做出了一些不錯的成果，對于他們的表現(xiàn)不予否定，很盡心盡力。 陳啟偉、靳曉軍和劉懷