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文檔簡(jiǎn)介
1、 電 梯 安 裝 檢 驗(yàn) 報(bào) 告使用單位:_ _ _施工單位:_ _施工類別:_ 安裝、 _改造、_維修制造單位:通力電梯 _安裝地點(diǎn):_ _ _合同編號(hào):_ _ _電梯編號(hào):_ _ _檢驗(yàn)日期:_ _ _通力電梯KONE Elevators Co., Ltd. 檢驗(yàn)填寫說(shuō)明本報(bào)告內(nèi)容包括安裝質(zhì)量證明及原始記錄,作為曳引驅(qū)動(dòng)電梯安裝、改造、重大維修的監(jiān)督檢驗(yàn)申報(bào)的依據(jù)。1.1 此報(bào)告先由安裝分包商進(jìn)行自檢并將自檢結(jié)果填寫在自檢結(jié)果欄中。調(diào)試小組負(fù)責(zé)進(jìn)行整機(jī)的最終檢驗(yàn)并將結(jié)果填寫在檢驗(yàn)結(jié)果欄中。標(biāo)記說(shuō)明:檢驗(yàn)條件:填寫“”和“”分別表示“符合檢驗(yàn)條件”和“不符合檢驗(yàn)條件”。主要儀器設(shè)備使用狀況:
2、填寫 “”表示選用。檢驗(yàn)記錄欄:結(jié)論為“符合”的項(xiàng)目,在檢驗(yàn)結(jié)果欄填“”。結(jié)論為“不符合”的項(xiàng)目,在檢驗(yàn)結(jié)果欄填“”;部分不符合的分項(xiàng)目,在其不符合的分項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果欄填“”。不設(shè)分項(xiàng)的不符合項(xiàng)目在不符合內(nèi)容與要求下劃一橫線?!盁o(wú)此項(xiàng)”或不適用的項(xiàng)目,在檢驗(yàn)結(jié)果欄填“/”;部分無(wú)此項(xiàng)或不適用的項(xiàng)目,在無(wú)此項(xiàng)或不適用的分項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果欄填“/”。 不設(shè)分項(xiàng)的在無(wú)此項(xiàng)或不適用的項(xiàng)目?jī)?nèi)容與要求下劃一橫線。A、B、C類項(xiàng)目的處理:A類項(xiàng)目資料審查后,應(yīng)在檢驗(yàn)結(jié)果欄內(nèi)填寫已審查資料的名稱及編號(hào),現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的項(xiàng)目應(yīng)按(2)B類項(xiàng)目的要求填寫,同時(shí)填寫確認(rèn)人員和確認(rèn)日期。B類項(xiàng)目:、要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目,必須填寫實(shí)測(cè)數(shù)
3、據(jù)。有最大值或最小值要求的,填最大或最小數(shù)據(jù),有范圍要求的填范圍。、無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但是需要說(shuō)明情況的項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)用簡(jiǎn)單的文字予以說(shuō)明,例如“層門鎖失效”;遇特殊情況,可以填寫“因(原因)未檢”、“待檢”、“見(jiàn)附頁(yè)”等。、既有測(cè)試數(shù)據(jù)要求又有定性要求的項(xiàng)目,按以下要求填寫:1)定性要求部分檢驗(yàn)為合格的,按第(2)條要求填實(shí)測(cè)數(shù)據(jù);定性要求部分檢驗(yàn)為不合格的,既要填定性要求不合格的內(nèi)容,又要按第(2)條要求填實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。C類項(xiàng)目如果審查判斷無(wú)質(zhì)疑劃“”,如果有質(zhì)疑按(2)B類項(xiàng)目處理。如檢驗(yàn)結(jié)果有不符合項(xiàng),調(diào)試小組則應(yīng)開(kāi)具“NEB整改單”并列出相關(guān)整改內(nèi)容。調(diào)試小組負(fù)責(zé)跟進(jìn)“NEB整改單”項(xiàng)目整改至合
4、格,在“試驗(yàn)結(jié)果”欄內(nèi)有數(shù)據(jù)要求的應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù);無(wú)數(shù)據(jù)要求的應(yīng)填寫合格(“”);以及完成日期。調(diào)試小組負(fù)責(zé) 在安裝質(zhì)量證明的“檢驗(yàn)人簽章”處簽章。項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)對(duì)調(diào)試小組整改單內(nèi)容的跟進(jìn)并復(fù)核結(jié)果。當(dāng)整改項(xiàng)目全部完成后,在安裝質(zhì)量證明的“審核人簽章” 處簽章。安裝分包商負(fù)責(zé)在報(bào)告最后的自檢結(jié)論中的“自檢人、施工負(fù)責(zé)人”處簽名?!翱刂品绞健?“拖動(dòng)方式” 填寫用的代號(hào):控制方式手柄控制自動(dòng)門手柄控制手動(dòng)門按鈕控制自動(dòng)門按鈕控制手動(dòng)門信號(hào)控制集選控制并聯(lián)控制梯群控制代號(hào)SZSSAZASXHJXBLQK拖動(dòng)方式直流調(diào)速交流單速交流雙速交流調(diào)壓調(diào)速交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速代號(hào)DCAC1AC2ACVVACVF平
5、衡系數(shù)的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫附件1,各層門檢驗(yàn)時(shí)不符合要求的數(shù)據(jù)填寫附件2。制造、安裝、重大維修單位提供的相應(yīng)資料應(yīng)有自檢單位名稱和相關(guān)人員簽名,本報(bào)告中的“施工單位蓋章”處須蓋分公司公章或分公司檢驗(yàn)合格章。封面檢驗(yàn)日期為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)日期,確認(rèn)日期為實(shí)際確認(rèn)日期,檢驗(yàn)開(kāi)始日期為第一次資料審查日期。無(wú)檢驗(yàn)、審核人員簽名和未填寫檢驗(yàn)日期的檢驗(yàn)記錄無(wú)效。原始記錄一式兩份一份作為申報(bào)政府部門監(jiān)督檢驗(yàn)的申報(bào)資料,另一份作為項(xiàng)目檔案由項(xiàng)目部門長(zhǎng)期保存。檢驗(yàn)采用的主要儀器和工具序號(hào)儀器工具名稱序號(hào)儀器工具名稱序號(hào)儀器工具名稱序號(hào)儀器工具名稱1鋼直尺4游標(biāo)卡尺7鉗形電流表10計(jì)時(shí)器2卷尺5磁力線墜8絕緣電阻測(cè)量?jī)x11溫濕
6、度計(jì)3塞尺6測(cè)力器9轉(zhuǎn)速表12放大鏡電梯安裝質(zhì)量證明電 梯 名 稱電梯型號(hào)使用單位聯(lián)系 :施 工 類 別安裝; 改造; 維修施工單位許可證號(hào)曳引機(jī)編號(hào)限速器型號(hào)額定載重 Kg 人額定速度m/s層站數(shù)層 站 門 開(kāi)門方式中分 中分雙折 旁開(kāi)控制方式出廠編號(hào)制造單位通力電梯出廠日期安裝單位安裝地點(diǎn)安裝開(kāi)始日期年 月 日自檢日期年 月 日制造許可證號(hào)整機(jī)型式試驗(yàn)編號(hào)產(chǎn)品質(zhì)量證明編號(hào)門鎖型試證號(hào):限速器型試證號(hào)安全鉗型試證號(hào)緩沖器型試證號(hào):安全電路型試證號(hào)上行超速保護(hù)型試證號(hào)驅(qū)動(dòng)主機(jī)型試證號(hào)控制柜型試證號(hào):限速器調(diào)試證編號(hào):漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試證編號(hào)機(jī)房及井道布置圖號(hào)電氣原理圖編號(hào)安裝許可證號(hào):安裝告知書(shū)
7、編號(hào):施工方案編號(hào)施工過(guò)程記錄編號(hào)使用登記號(hào):該電梯施工質(zhì)量符合 TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯、GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范的規(guī)定和電梯設(shè)計(jì)文件的要求。檢驗(yàn)人簽章:審核人簽章: 施工單位蓋章: 日期: 年 月 日電 梯 檢 驗(yàn) 記 錄 -整 機(jī) 檢 驗(yàn)序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果1技術(shù)文件1A電梯安裝施工前審查制造資料制造單位提供制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋所提供電梯的規(guī)格型號(hào)。2A電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū),其內(nèi)容能夠覆蓋所提供的電梯。3A產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,要求注有制造許可證明文件編號(hào),該電
8、梯的產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)、驅(qū)動(dòng)主機(jī)和控制柜等主要部件的型號(hào),以及這些安全保護(hù)裝置和主要部件的編號(hào)(門鎖裝置除外)等內(nèi)容,并有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期。4A門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、控制柜、驅(qū)動(dòng)主機(jī)等安全保護(hù)裝置或者主要部件的型式試驗(yàn)合格證,限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū),證書(shū)中安全保護(hù)裝置的型號(hào)規(guī)格與整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū)的相應(yīng)內(nèi)容一致。5A機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖,其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求。6A電氣原理圖,應(yīng)當(dāng)包括動(dòng)力電路和連
9、接電氣安全裝置的電路。7A安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū),應(yīng)當(dāng)包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容。8A對(duì)于轎廂面積超出項(xiàng)規(guī)定的載貨電梯,還應(yīng)當(dāng)提供符合相關(guān)規(guī)定的設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。9A安裝資料安裝單位提供報(bào)檢時(shí)查驗(yàn)安裝許可證和安裝告知書(shū),許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的規(guī)格型號(hào)。10A報(bào)檢時(shí)查驗(yàn)施工方案,審批程序完善。11B報(bào)檢及其它項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)查驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證。12A試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)施工過(guò)程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告(包括承重梁、導(dǎo)軌支架等隱蔽工程的見(jiàn)證材料),檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,能夠真實(shí)反映施工質(zhì)量,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全,必要時(shí)可于施工過(guò)程中
10、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)確認(rèn)。13A試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)變更設(shè)計(jì)證明文件(如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí)),應(yīng)當(dāng)履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果14A試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)施工過(guò)程中質(zhì)量或者人身傷亡事故記錄與處理報(bào)告(如發(fā)生相應(yīng)事故),應(yīng)當(dāng)真實(shí)記錄施工過(guò)程中發(fā)生的事故及其處理情況。15A安裝竣工后查驗(yàn)安裝質(zhì)量證明文件,包括電梯安裝合同編號(hào)、安裝單位安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。16A改造資料維修單位提供報(bào)檢時(shí)查驗(yàn)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書(shū),許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的規(guī)格型號(hào)。17A
11、報(bào)檢時(shí)查驗(yàn)改造或者重大維修的清單、改造的相關(guān)圖樣和計(jì)算資料以及施工方案,施工方案應(yīng)當(dāng)滿足施工活動(dòng)要求,改造或者重大維修后的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,改造或者重大維修及施工方案的審批程序符合要求。18A報(bào)檢時(shí)查驗(yàn)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書(shū),如更換限速器或者漸進(jìn)式安全鉗應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)的調(diào)試證書(shū),證書(shū)中安全保護(hù)裝置的型號(hào)規(guī)格與整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū)的相應(yīng)內(nèi)容一致。19A報(bào)檢時(shí)查驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有特種設(shè)備作業(yè)人員證。20A功能試驗(yàn)時(shí)施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告(包括承重梁、導(dǎo)軌支架等隱蔽工程的見(jiàn)證材料),檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全;必要時(shí)可于
12、施工過(guò)程中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)確認(rèn)。21A功能試驗(yàn)時(shí)施工過(guò)程中質(zhì)量或者人身傷亡事故記錄與處理報(bào)告(如發(fā)生相應(yīng)事故),應(yīng)當(dāng)真實(shí)記錄施工過(guò)程中發(fā)生的事故及其處理情況。22A安裝竣工后查驗(yàn)對(duì)改造項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)提供改造后的整梯合格證;對(duì)重大維修項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)提供重大維修質(zhì)量證明文件,包括電梯的改造或者重大維修合同編號(hào)、改造或者重大維修單位的資格證編號(hào)、電梯注冊(cè)代碼、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。23B使用資料使用登記資料,內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與實(shí)物相符。24B安全技術(shù)檔案、所述文件資料(的3)和的4)除外)。25B監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告。26B定期檢驗(yàn)報(bào)告。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容
13、與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果27B使用資料安全技術(shù)檔案年度自檢記錄或者報(bào)告。28B應(yīng)急救援演習(xí)記錄。29B運(yùn)行故障和事故記錄等。30B日常自行檢查與使用狀況記錄日常維護(hù)保養(yǎng)記錄。31B保存完好(2003年6月1日前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,的1)、3)、4)、5)項(xiàng),以及、項(xiàng),應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容)。32B以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等。33B與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同,內(nèi)容符合相關(guān)法規(guī)及電梯安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)要求。34B按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特
14、種設(shè)備作業(yè)人員證。2機(jī)房、機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備35C通道有機(jī)房應(yīng)當(dāng)采用樓梯作為機(jī)房通道。通道應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用,無(wú)需經(jīng)過(guò)私人房間。36C采用梯子必須符合通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng);靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。37C梯子高度超過(guò)m時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6575之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)。38C通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明。39C機(jī)房通道門有機(jī)房機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于m,高度應(yīng)當(dāng)不小于m。m m40C門不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟,應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。41C門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其
15、它類似警示標(biāo)志。42C機(jī)器設(shè)備間機(jī)房、機(jī)器設(shè)備間應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果43C安全空間有機(jī)房在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于m,寬度為m或屏、柜的全寬(兩者中的大值),高度不小于2m。深:_m寬:_m高:_m44C控制柜固定可靠,下部四周應(yīng)封閉。45C對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于mm的水平凈空面積,其凈高度不小于2m。_m_m高度:_m46C機(jī)房地面高度不一并且相差大于m時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階,并且設(shè)置護(hù)欄。47C地面開(kāi)口有機(jī)房機(jī)房地面上的開(kāi)口應(yīng)當(dāng)盡可能小,位于井道上方的開(kāi)口必
16、須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm。mm48C線槽線槽敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。49C電梯動(dòng)力與控制信號(hào)線路應(yīng)分離敷設(shè)。對(duì)于屏蔽動(dòng)力電源線允許與控制線路一起敷設(shè),但兩者須相距100mm以上。50C2.7照明與電源插座有機(jī)房機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置常備式電氣照明,照度應(yīng)當(dāng)足夠;在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān),控制機(jī)房照明。51C機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2PPE型電源插座。52C應(yīng)當(dāng)在主開(kāi)關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開(kāi)關(guān)。53C2.8斷錯(cuò)相保護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置且有效;電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。54B2.9主開(kāi)關(guān)有機(jī)房
17、每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān),主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作。55B主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路。56B主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置,并且在斷開(kāi)位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作。57B如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房,則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果58B2.9主開(kāi)關(guān)無(wú)機(jī)房每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān),主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作。59B如果控制柜不是安裝在井道內(nèi),主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi),如果控制柜安
18、裝在井道內(nèi),主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上。60B如果從控制柜處不容易直接操作主開(kāi)關(guān),該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳌?1B在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi),應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開(kāi)關(guān)或者符合要求的停止裝置,且能夠方便地進(jìn)行操作。62B主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)器設(shè)備間照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路。63B主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置,并且在斷開(kāi)位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作。64B2.10驅(qū)動(dòng)主機(jī)曳引機(jī)承重梁符合安裝工藝要求。65B驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)。66B曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色。67B曳引輪輪槽不得有嚴(yán)
19、重磨損,改造、維修時(shí)如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)。68C曳引輪、導(dǎo)向輪垂直度偏差均不大于mm。曳引輪、導(dǎo)向輪平行度偏差不大于1mm。mmmm69C應(yīng)設(shè)擋繩裝置,其與鋼絲繩間隙為35mm。mm70B無(wú)機(jī)房電梯固定曳引機(jī)的導(dǎo)軌夾螺栓應(yīng)緊固,鎖板角應(yīng)折彎,并且安裝鎖銷。(僅對(duì)無(wú)機(jī)房電梯適用)71B1制動(dòng)裝置所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)。被制動(dòng)部件還應(yīng)當(dāng)以機(jī)械方式與曳引輪或者鏈輪直接剛性連接。72B電梯正常運(yùn)行時(shí),切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi),最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)
20、當(dāng)防止電梯再運(yùn)行。73B制動(dòng)器閘瓦打開(kāi),其四角處間隙平均值應(yīng)不大于mm。(僅對(duì)碟型馬達(dá)電梯適用)普通馬達(dá)按國(guó)標(biāo)要求。mm74B制動(dòng)器中間螺母墊片應(yīng)可用手?jǐn)Q動(dòng),墊片與底邊的間隙最小為mm。(僅對(duì)碟型馬達(dá)電梯適用)mm75B制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上,電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦;并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒(méi)有油污。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果76B2緊急操作手動(dòng)緊急操作裝置不適用碟式馬達(dá)對(duì)于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)
21、作。77B松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位。78B在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出。79B能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)。80B緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向。81B一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代。82B進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。83B應(yīng)急救援程序:在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急救援程序。84B3限速器限速器
22、上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)編號(hào),銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符。85B限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置。電氣: _m/s86B使用周期達(dá)到2年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常,應(yīng)當(dāng)由有條件的機(jī)構(gòu)對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度核驗(yàn),并且由該機(jī)構(gòu)出具核驗(yàn)報(bào)告。87B 限速器垂直度偏差不大于mm。mm88C4接地進(jìn)入機(jī)器設(shè)備間起,供電電源進(jìn)線應(yīng)當(dāng)是5根導(dǎo)線,其中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)。89C所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)
23、可靠連接。90C5電氣絕緣動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)M。M91C照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)M。M92C安全電壓的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)M。M序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果93C6轎廂上行超速保護(hù)轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造廠名和型號(hào)、規(guī)格參數(shù);銘牌、型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符。94C上行超速保護(hù)裝置安裝正確,可靠、有效。保護(hù)裝置固定制動(dòng)板距曳引繩表面間隙應(yīng)1.52.0mm;防旋轉(zhuǎn)定位銷已安裝正確。(僅適用有齒輪曳引機(jī))試驗(yàn)方法:空轎廂停放在井道底層,人為打開(kāi)制動(dòng)器,使轎廂向上溜車,達(dá)到上行超速,保護(hù)裝置動(dòng)作使轎廂止停。或以額定速度上行,人為使制
24、動(dòng)器維持在開(kāi)啟狀態(tài),再短接保護(hù)裝置動(dòng)作電磁線圈,使保護(hù)裝置動(dòng)作,轎廂止停。注意:電梯制動(dòng)、減速、止停均應(yīng)有保護(hù)裝置獨(dú)立完成。上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作后復(fù)位,應(yīng)有熟悉該裝置性能的專業(yè)人員進(jìn)行操作。mm3井道及相關(guān)設(shè)備95C井道封閉除必要的開(kāi)口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉。96C當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí),允許采用部分封閉井道。97C在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無(wú)孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件危害直接,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備。98C3.2頂部空間對(duì)重完全壓實(shí)緩沖器時(shí)轎廂導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)提供不小于V2(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。轎廂在頂層平層時(shí):S = S1(S2+
25、S3)轎廂上導(dǎo)靴至導(dǎo)軌頂端距離S1 m,對(duì)重撞板至緩沖器距離S2 m,緩沖器壓縮行程S3 m。S= m99C轎頂可以站人的最高面積的水平面與相應(yīng)井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于V2(m)。m100C井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于V2(m),與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于V2(m)。m101C轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于mmm的空間(任意平面朝下均可)。m序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果102C3.2頂部空間對(duì)重完全壓實(shí)緩沖器時(shí)注:當(dāng)采用減行程緩沖器并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正
26、常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時(shí)V2可以用下值代替:電梯額定速度不大于4m/s時(shí),可以減少到1/2,但是不小于5m;電梯額定速度大于4m/s時(shí),可以減少到1/3,但是不小于8m。103C當(dāng)轎廂完全支承在緩沖器上時(shí),對(duì)重導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)有不小于0.1V2(m)的制導(dǎo)行程。轎廂在底層平層時(shí):S= S(S+S)對(duì)重上導(dǎo)靴至導(dǎo)軌頂端距離S m,轎廂撞板至緩沖器距離S m,緩沖器壓縮行程S m。S= m104C3.3井道安全門當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí),其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時(shí)除外)。105C門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖
27、住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)。106C應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。107C3.4井道檢修門高度不小于m,寬度不小于0.60m。m108C不得向井道內(nèi)開(kāi)啟。109C應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)。110C應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。111C3.5導(dǎo)軌每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于m(如果間距大于m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù))。m112C支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架應(yīng)當(dāng)采用雙面連續(xù)焊縫,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用。113C導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差
28、:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于0.6mm;不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于mm。mm mm114B兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差:轎廂導(dǎo)軌為0+1mm。對(duì)重導(dǎo)軌為0+2mm。mm mm115B導(dǎo)軌工作面接頭處局部縫隙應(yīng)小于mm。mm116B導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階應(yīng)小于0.05mm。mm117B轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌接頭處修光長(zhǎng)度分別在300mm和200mm以上。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果118C轎廂與井道壁距離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于m。m119C對(duì)于局部高度小于m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到m。m120C如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只
29、能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí),則上述間距不受限制。121C3.7層門地坎下端的井道壁每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板),具有足夠的強(qiáng)度;其高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm。122C井道內(nèi)防護(hù)對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù),該隔障從底坑地面上不大于m處,向上延伸到離底坑地面至少m的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加m。高:_m寬:_m123C在裝有多臺(tái)電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障。124C隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上m高
30、度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑。125C如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道,寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加m。m126B極限開(kāi)關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。上 mm下 mm127C隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉。128C當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),隨行電纜不得與坑底面、轎廂底邊框接觸,隨行電纜環(huán)底距底坑底面至少100150mm。隨行電纜環(huán)圈內(nèi)側(cè)直徑最小為400mm。(僅適用
31、扁電纜,圓電纜根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)定。)環(huán)底兩電纜間距最小距離為50100mm。mmmmmm129C井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)常備式電氣照明,當(dāng)所有的門關(guān)閉時(shí),在轎頂面以上和底坑地面以上1m處應(yīng)當(dāng)具有足夠照度。Lx130C對(duì)于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明。Lx序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果131C底坑設(shè)施與裝置底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整,不得滲水、漏水。132C如果沒(méi)有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間。133C底坑內(nèi)設(shè)置的電氣裝置停止裝置,在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作,停止裝置的操作
32、裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。134C井道燈開(kāi)關(guān),在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作。135C2P+PE型電源插座。136C底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)底坑中有一個(gè)不小于mmm的空間(任一面朝下均可)。m137C底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于m。m138C當(dāng)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在m之內(nèi)時(shí),此垂直距離允許減少到m。m139C當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于m但小于m時(shí),此垂直距離可按等比例增加至m。m140C底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于m。m141B限速繩張緊裝置限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊
33、輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置。142B當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。143C在電梯全程范圍內(nèi),限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌側(cè)面與頂面二個(gè)方向的偏差均不得大于10mm。mm144B緩沖器轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯。145B緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造廠名、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)以及型式試驗(yàn)編號(hào),銘牌、型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符。146B緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜,并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象。147B耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,
34、有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置。148C對(duì)重下方空間防護(hù)如果對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間,應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩,或者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果4轎廂與對(duì)重149C轎頂電氣裝置轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。150B轎頂應(yīng)設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行裝置由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)(檢修開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作。151B一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān),才使電梯恢復(fù)正常工作。152B依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤
35、操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向。152B該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。153B檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用。154B在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。155C轎頂護(hù)欄轎頂外側(cè)距井道壁超過(guò)m時(shí)由扶手、m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成。m156C當(dāng)自由距離不大于m時(shí),扶手高度不小于m,當(dāng)自由距離大于m時(shí),扶手高度不小于m。護(hù)
36、欄高度:_m157C護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為m之內(nèi),并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于m。m158C護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知。159C轎廂安全窗門轎廂設(shè)有安全窗、門時(shí)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟。160C轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開(kāi)啟,且開(kāi)啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開(kāi)啟。161C其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。162C轎廂和對(duì)重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm。mm序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果163C對(duì)重固定如果對(duì)重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定。有反
37、繩輪的對(duì)重架應(yīng)潤(rùn)滑良好,加裝保護(hù)罩,并設(shè)擋繩裝置,其與鋼絲繩間隙為35mm。mm164C對(duì)重塊應(yīng)前后、左右錯(cuò)開(kāi)放置,靠轎廂一側(cè)應(yīng)漆成黃色。165C轎廂面積轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合國(guó)標(biāo)規(guī)定。額定載重量對(duì)應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于國(guó)標(biāo)所規(guī)定值5%的面積:m2166C面積超國(guó)標(biāo)規(guī)定的貨梯在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量。167C該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量的書(shū)面材料。168C該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。169C轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)
38、、制造廠名稱或商標(biāo)。170C改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)定載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等。171B緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明;正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源,該電源能夠自動(dòng)再充電,并且至少能夠供1W燈泡用電1h。172B緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源。173C地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于m,寬度不小于層站入口寬度。174
39、C超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110倍額定載重量(超載量不少于75kg)時(shí),能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層。175C轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示。176C動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開(kāi),手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果177B安全鉗安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造廠名、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)以及型式試驗(yàn)編號(hào),銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符。178B轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置。179C安全鉗的固定楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面的間隙為23mm,兩側(cè)安全鉗動(dòng)作應(yīng)同步。mm5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部
40、件防護(hù)180C懸掛鋼絲繩磨損、斷絲、變形出現(xiàn)下列情況,懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折。181C斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩)。根/1個(gè)捻距182C磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90。mm183C繩端固定曳引繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開(kāi)口銷部件無(wú)缺損。184C繩頭組合應(yīng)安全可靠,繩夾安裝位置正確,繩張力與平均值偏差均不大于5%。%185C補(bǔ)償裝置補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠。186C應(yīng)當(dāng)使用電氣安
41、全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置。187C當(dāng)電梯的額定速度大于m/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。188C5.4旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)機(jī)器設(shè)備間內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置。6轎門層門與層站189C門地坎轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm。相對(duì)圖紙,偏差不超過(guò)0+3mm。mm序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果190C門間隙門關(guān)閉后應(yīng)符合門扇之間及門扇與立柱、門楣間隙乘對(duì)于客電梯
42、為34mm,對(duì)于載貨電梯為37mm。門扇(層門下端)與地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于6mm,對(duì)于載貨電梯不大于8mm,使用過(guò)程中由于磨損,允許達(dá)到10mm。mmmm191C偏心輪與門導(dǎo)軌的間隙應(yīng)為mm。在門的下部施加150N的力于開(kāi)門方向,門打開(kāi)間隙: 當(dāng)對(duì)旁開(kāi)門,不大于30mm; 對(duì)中分門,不大于45mm。記錄最大的測(cè)量結(jié)果mmmmmm192C玻璃門廳門和轎門采用玻璃時(shí)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記。193C玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會(huì)滑出。194C有防止兒童的手被拖曳的措施。195B防止門夾人保護(hù)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾
43、人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過(guò)層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開(kāi)啟。196C門運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位。197C由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置上。198B自動(dòng)關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門開(kāi)啟(無(wú)論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。199B自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。200B緊急開(kāi)鎖裝置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟。201B緊急開(kāi)鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保
44、持開(kāi)鎖位置。202B門鎖緊裝置每個(gè)層門、轎門(如果有)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,層門的鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖。203B轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果204B門鎖緊裝置門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作。205B如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。206B門的閉合正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門和轎門,除非轎廂在該層門的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站。207B如果一個(gè)層門或者轎門(或者多
45、扇門中的任何一扇門)開(kāi)著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行。208B每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證。209B如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。210C門刀與門球、地坎轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)為710mm,電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。門刀間隙:_mm門球間隙:_mm7無(wú)機(jī)房電梯作業(yè)場(chǎng)地緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置附加檢修控制裝置211C井道作業(yè)場(chǎng)地要求作業(yè)場(chǎng)地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠安全、方便地進(jìn)出和進(jìn)行維修(檢查)作業(yè)。212C作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)裝設(shè)常備式電氣照明,地面照
46、度足夠;在靠近工作場(chǎng)地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開(kāi)關(guān);每個(gè)工作場(chǎng)地均應(yīng)當(dāng)設(shè)置電源插座(2PPE型)。213C作業(yè)場(chǎng)地轎頂上或轎內(nèi)時(shí)設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置。214C設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,除非該機(jī)械鎖定裝置處于停放位置,防止轎廂的所有運(yùn)行。215C若在轎廂壁上設(shè)置檢修門(窗),該門(窗)不得向轎廂外打開(kāi),裝有用鑰匙開(kāi)啟的鎖,不用鑰匙能夠關(guān)閉并且鎖住,設(shè)置檢查檢修門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置。216C在檢修門(窗)開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí),在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效。217C人員站在轎頂時(shí),不
47、能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂。218C如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離不小于m。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果219C作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí)設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置,使工作場(chǎng)地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m。220C設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,除非該機(jī)械制停裝置處于停放位置,應(yīng)當(dāng)防止轎廂的所有運(yùn)行,機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)。221C在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作。222C作
48、業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)平臺(tái)是永久性裝置,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并且設(shè)置護(hù)欄。223C設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作,由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行。224C如果檢查(維修)作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置,設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,除非該機(jī)械鎖定裝置處于停放位置,能夠防止轎廂的所有運(yùn)行。225C如果檢查(維修)作業(yè)需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間,當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處,當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合井道
49、頂部空間要求的位置。226C設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置,只有該機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng),只有該機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。227B緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)(如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、安全鉗試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作。228B在停電或停梯故障造成人員被困時(shí),相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時(shí)解救被困人員。229B應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過(guò)顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開(kāi)鎖區(qū)。230B裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置常備式照明和照明開(kāi)關(guān),照度應(yīng)當(dāng)足夠。231B裝置上應(yīng)
50、當(dāng)設(shè)置停止裝置。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果232C附加檢修控制裝置在轎內(nèi)、底坑或平臺(tái)上移動(dòng)轎廂每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置;附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同。233C如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”,則通過(guò)持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂。234C如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置,則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂,或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí),能夠移動(dòng)轎廂。8試驗(yàn)235C上行超速保護(hù)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍。236C
51、該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作。237B耗能緩沖器緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行。238B緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s。 239A轎廂限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)轎廂有下述載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)瞬時(shí)式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際載重量達(dá)到了轎廂面積所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷。240A漸進(jìn)式安全鉗,轎廂裝載倍額定載荷,對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,取倍額定載重量與轎廂實(shí)際載重量達(dá)到了轎廂面積按規(guī)定對(duì)應(yīng)的額定載重量?jī)烧咧械妮^大值作為試驗(yàn)載荷。對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的非商用汽車電梯,轎廂裝載1.5倍額定載重量。241B對(duì)重限速器安全鉗轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。242B平衡系數(shù)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在之間,或者符合制造(改造)單位的設(shè)計(jì)值。243B空載曳引力當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)不可能提升空載轎廂。序號(hào)類別檢驗(yàn)項(xiàng)目檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求自檢結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)果244B空載上行制動(dòng)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎
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