威固貼膜施工程序培訓(xùn)——技術(shù)施工(新)

1、 前期準(zhǔn)備 外部定型 內(nèi)側(cè)張貼威固施工培訓(xùn) 后期處理一、前期準(zhǔn)備A、接車B、清洗車輛、車間降塵C、車輛檢查D、清理車上物品E、準(zhǔn)備工具F、整車保護(hù)G、裁膜一、前期準(zhǔn)備 一、前期準(zhǔn)備A、接車 接受車鑰匙和施工單，粗檢（口頭告知客戶車身上有無(wú)明顯問(wèn)題）車輛的檢查和正確的記錄是威固整個(gè)安裝過(guò)程的必要手續(xù)。施工人員應(yīng)該在安裝前知道檢查汽車的重要性。它是為了避免誤會(huì)和潛在問(wèn)題。一、前期準(zhǔn)備B、清洗車輛、車間降塵 清除車身上的灰塵源 便于下一步車輛檢查 凈化空氣一、前期準(zhǔn)備C、車輛檢查注意:（如右圖）如果發(fā)現(xiàn)玻璃面有微微起伏波浪狀應(yīng) 及時(shí)通知客戶：“玻璃在鋼化時(shí)出現(xiàn)了小問(wèn)題， 貼膜后有可能會(huì)放大這種現(xiàn)像（

2、看路面有微微的 起伏感）”按照施工單上的要求，仔細(xì)檢查：玻璃、漆面、升降器、儀表、內(nèi)飾等。并讓客戶確認(rèn)簽字。一、前期準(zhǔn)備D、清理車上物品 要當(dāng)著顧客的面完成這步工作，并將鑰匙交給客戶保管。并將鑰匙交給客戶保管。一、前期準(zhǔn)備E、準(zhǔn)備工具a、潤(rùn)滑粉:嬰兒爽身粉b、刀具:美工刀、剃須刀c、清潔潤(rùn)滑液：強(qiáng)生嬰兒洗發(fā)露、純凈水、水壺d、刮板：牛筋膠掃、鐵刮板、威固前擋專用刮板、修膜刮板、e、去污粉、百潔布f、合成鹿皮、紙巾g、烤槍h、膠帶一、前期準(zhǔn)備F、整車保護(hù) 1、漆面靜電保膜 2、門板保護(hù)膜 3、紙膠帶 4、前后座套 5、方向盤套 6、紙腳墊一、前期準(zhǔn)備G、裁膜應(yīng)用樣板裁膜，樣板裁可以有效的利用側(cè)邊

3、和上邊的彎角，最大限度的利用有限的材料。（傳統(tǒng)裁法）（樣本裁法）二、外部定型A、玻璃外部清洗B、干粉潤(rùn)滑C、準(zhǔn)卻定位D、干烤定型E、濕烤F、精裁G、卷膜二、外部定型A、玻璃外部清洗用毛巾或刮板將玻璃清洗干凈二、外部定型B、干粉潤(rùn)滑 用烤槍風(fēng)干玻璃，取少許潤(rùn)滑粉倒于紙巾上，均勻添于玻璃表面。 作用：膜在玻璃表面滑動(dòng)自如。 注意：粉涂均即可，量不能多，以免給后續(xù)工作帶來(lái)不便的麻煩。二、外部定型C、準(zhǔn)確定位 以玻璃的上下邊為邊，用濕紙巾擦出一條水 帶。水量要少，水帶要盡可能的細(xì)（以能固 定膜為準(zhǔn)。） 解：水帶和其邊緣一定范圍內(nèi)烤膜時(shí)不會(huì)收 縮。水帶過(guò)寬會(huì)減少收縮面積，不利于 氣泡的移動(dòng)，影響下一步施

4、工。 兩個(gè)人架起膜，先對(duì)準(zhǔn)上邊的兩個(gè)角，膜自 然下放于玻璃上。 擦水處膜與玻璃完全吸附，手指壓在水帶兩 頭的膜上。上下移動(dòng)，均分上下兩邊的氣泡。二、外部定型D、干烤：我們干烤的概念是全面收縮，不但四邊可以收縮氣泡，連中間部位都可以解決一部份。先后解：因?yàn)楦煽痉ㄆ莼顒?dòng)自如，先 烤的部位是整張膜收縮最多的 地方（細(xì)心觀察兩次就會(huì)發(fā)現(xiàn) 這個(gè)現(xiàn)象）收縮的多出現(xiàn)問(wèn)題 概率就高，問(wèn)題出在負(fù)側(cè)比出 現(xiàn)在正側(cè)更能容易讓人接受。 1、先烤副架一側(cè)： （中國(guó)大陸左盤車前擋）二、外部定型D、干烤2、膜的主要受熱面積解：陰影部為受熱收縮面（上面或 下面的陰影部的寬度=從中軸水 帶到上邊或下邊的三分之一。 A區(qū)和B區(qū)

5、不烤是為了汽泡更大 范圍的活動(dòng)如果一個(gè)汽泡根部 被烤后，他的活動(dòng)范圍將大大 縮小。A B二、外部定型D、干烤c3、拷槍走向b ab、從上邊或下邊向內(nèi)側(cè)烤。 解：烤槍在烤邊的時(shí)候，會(huì)有部分熱 汽被吹到膜與玻璃中間,此時(shí)的膜 處于雙面受熱的狀態(tài)。雙面受熱 的膜與單面受熱的膜在溫度下， 雙面受熱的膜要達(dá)到收縮狀態(tài)所 用的時(shí)間會(huì)比單面受熱的膜要短 一些。所以：同樣的溫度，同樣 時(shí)間烤邊在邊有微微烤壞的時(shí)候， 把烤槍移到內(nèi)側(cè)烤是絕對(duì)安全的 （烤壞的邊最后可以裁掉)。它就 像一個(gè)標(biāo)尺一樣時(shí)刻提醒著：用 多長(zhǎng)時(shí)間膜已經(jīng)收縮合，有效的 降低了風(fēng)險(xiǎn)。a、目的：將上邊兩側(cè)分開，同時(shí)收縮反 光鏡座處汽泡。dc二、外

6、部定型D、干烤 c、在b的過(guò)程中，如果有較大的汽泡在原 位收縮不完，由于烤槍的 前移，由于烤槍的泡會(huì)被拉斜（如圖）。此時(shí)烤槍拉下會(huì)將部分 汽泡轉(zhuǎn)移到中間，減少側(cè)的收縮強(qiáng)度。 d、因?yàn)槟な秦Q著下的料。所以上邊的收縮率會(huì)比側(cè)邊的多。正是因 為收縮率低，要先收側(cè)邊，收不完的全部趕到上邊收。注：烤槍調(diào)到適當(dāng)溫度（例如：烤V-KOOL70約260-320度）出風(fēng)口離開膜 約5cm以高頻率，小范圍旋轉(zhuǎn)的方式緩慢移動(dòng)，對(duì)膜加溫 解：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的烤槍，在膜即將被烤壞前能迅速移開。反應(yīng)速度快。3、烤槍走向二、外部定型D、干烤 3、烤槍走向 在以上工序操作中，難 免會(huì)有某些點(diǎn)未收縮飽 和，可以觀察膜收縮后 所形成的

7、“斑塊”，斑塊 越小收縮的越多，大則 反之。二、外部定型D、干烤4、大弧度車型 圖一所示將一大汽泡擠在 中間待濕烤時(shí)下刀解決。 圖二將大汽泡根部反光鏡 座四周烤平二、外部定型E、濕烤 1、待玻璃涼后，向玻璃與膜表面噴水。 2、四邊對(duì)齊后,將膜以十字架勢(shì)固定。注意：由于干烤時(shí)，中間部位留有汽泡，所以在用威固藍(lán)色牛 筋掃固定時(shí)，要手在前，刮板在后面，配合刮水，不易刮折膜。二、外部定型E、濕烤3、以十字架中心為起點(diǎn)， 向四角將膜刮平。 注意：中間部位留有一 部分水，以便下 一步操作。4、殘余的汽泡收縮順序： 先中間后兩邊先大后 小、先難后易二、外部定型E、濕烤5、烤槍吹氣泡根部,刮板45度角于氣泡向

8、角上刮,直至大氣泡均勻散開成若干個(gè)小氣泡(小到最多不超過(guò)兩刮板就可以做掉)解：這樣就避免了反復(fù)趕刮最邊緣,能有效避免氧化問(wèn)題。二、外部定型F、精裁用墊片裁膜一塑料片（可用雕牌洗潔精殼）切成小三角狀，將刀片插入行成剪刀狀?yuàn)A角注：刀片最好用剃須刀。為方便拿捏特改進(jìn)工具，如圖2：用兩片美工刀片夾住剃須刀。解：用剃須刀片切口細(xì)膩，膜不易氧化，但不易掌握。前期可兩種刀具并用。二、外部定型F、精裁如圖所示將膜裁開：壓點(diǎn)貼，膜大小裁至陶瓷點(diǎn)外的黑邊上1-2毫米處。解：壓點(diǎn)貼膜時(shí)陶瓷點(diǎn)雖經(jīng)過(guò)處理：表面粗糙、附著力增強(qiáng)；但陶瓷點(diǎn)處還是凹凸不平的，仍然容易起氣泡，且被暴曬后會(huì)起白邊。而黑邊處是平的，經(jīng)處理后附著力

9、接近平面玻璃。因此，壓點(diǎn)貼膜最好壓到黑邊上。注：遇大弧度車型無(wú)把握壓點(diǎn)貼的，可按老方法不壓點(diǎn)。二、外部定型G、卷膜如圖1：降塵后用鹿皮擦凈四邊。 如圖2：揭開4角噴水后合上。如圖3：將膜卷起，卷的盡可能細(xì)一些，以便下一步施工。三、內(nèi)側(cè)張貼A、陶瓷點(diǎn)的處理B、內(nèi)側(cè)玻璃清洗C、上膜D、趕水E、檢修三、內(nèi)側(cè)張貼A、陶瓷點(diǎn)的處理刀具的選擇：用剃須刀片處理陶瓷點(diǎn)。為方便拿捏如圖三、內(nèi)側(cè)張貼A、陶瓷點(diǎn)的處理反復(fù)磨刮四邊的陶瓷點(diǎn)，如圖。直至陶瓷點(diǎn)表面明顯粗糙，阻力明顯增大即可。注意：陶瓷點(diǎn)處理的好壞與否直接影響著氣泡的處理。陶瓷點(diǎn)處理的越粗糙膜就越好貼。三、內(nèi)側(cè)張貼B、內(nèi)側(cè)玻璃清洗1、拆下后視鏡，揭掉養(yǎng)路費(fèi)

10、標(biāo)并 放好將殘余膠清除 注：大眾、奧迪等德國(guó)車多以 旋轉(zhuǎn)方式拆下后視鏡； 日本車多以卡扣式； 韓國(guó)車多以推拉式；三、內(nèi)側(cè)張貼B、內(nèi)側(cè)玻璃清洗2、向玻璃上噴水清洗 第一次噴水第一次噴水： 水量要少，將威固去污粉 倒在百潔布上，揉洗玻璃（注意仔細(xì)清洗陶瓷點(diǎn)處） 然后用紙巾擦除、擦凈。三、內(nèi)側(cè)張貼B、內(nèi)側(cè)玻璃清洗 第二次噴水第二次噴水：刮除，是配合上一步清除殘余污粉，然后向四周噴水降塵，用合成鹿皮擦凈反光鏡座及A柱。 第三次噴水第三次噴水：量應(yīng)少、均。刮水時(shí)應(yīng)注意反光鏡座及四條邊，如果不干凈可再洗一遍。三、內(nèi)側(cè)張貼B、內(nèi)側(cè)玻璃清洗第四次噴水第四次噴水： 向車內(nèi)四周噴水降塵。向玻璃 噴水。反光鏡座及上

11、邊水要少， 噴勻即可。三、內(nèi)側(cè)張貼C、上膜 擦干十指，揭開膜的一邊 （長(zhǎng)約20cm左右），基膜 隨膜卷轉(zhuǎn)動(dòng)，噴上水。膜貼在玻璃上，滾動(dòng)膜卷，依次揭開，粘貼。三、內(nèi)側(cè)張貼D、趕水 1、膜在玻璃上精確定位后，噴上水，用前擋專用刮板以T字型固定。將大部分氣泡分在上邊兩側(cè)。 邊緣部位和后視鏡座處可用紙巾將水吸干，以免起泡，如下圖。三、內(nèi)側(cè)張貼D、趕水 2、噴上水，用威固前擋專用刮板以T字型中心為起點(diǎn)向角上趕刮（先刮上邊兩區(qū)）。將水趕出（可將部分水趕到殘余泡周圍）。 解：前擋刮板只要經(jīng)常在臺(tái)布 上磨潤(rùn)滑，就可以在不墊 保護(hù)膜的情況下直接趕膜。 注意：每次刮光水后用鹿皮 清潔刮板以防有異物 傷到膜。三、內(nèi)

12、側(cè)張貼E、處理氣泡1、大泡的處理 圖1：用前擋刮板45度角與氣泡從根部向角上刮，刮至氣泡不易刮動(dòng)為止。 圖2： 從氣泡的中間向上刮，使氣泡從中間斷開。如圖所示。 然后刮掉邊上的小氣泡，在處理中間的氣泡就很輕松。 三、內(nèi)側(cè)張貼E、處理氣泡2、小氣泡的處理圖1：用刮板在前面緩慢將泡趕壓下去，烤槍大風(fēng)門跟在后面。這樣做的好處是: a、汽泡附近有一定的水份。泡被趕壓的時(shí)候，會(huì)散開這一區(qū)域共同收縮。 b、給膜加溫，增加膠的粘度。 c、可以把四周的水吹干，沒(méi)有水汽泡不易回彈。圖2： 用紙巾包住刮板趕氣泡。這樣做的好處是：一人容易操作，趕完后水即被吸干，能有效的控制殘余的水，減少臟點(diǎn)的產(chǎn)生。泡極不易再起。三、內(nèi)側(cè)張貼E、趕水向膜上霧水少許，用前擋刮板依次趕刮一遍。并用三角修膜刮板將下邊刮干。抽出臺(tái)布，用紙巾包住三角刮板刮膜的四邊，將殘余水分吸干。如圖。然后用烤槍風(fēng)干四周。注意：壓點(diǎn)貼膜最后一定要風(fēng)干四周，否則隔天起泡會(huì)很難修。三、內(nèi)側(cè)張貼E、檢修 1、檢修灰點(diǎn)、虛印、折痕： a、用前擋刮板用力的擠搓塵 點(diǎn)處， 將灰塵點(diǎn)壓到膜 膠層中塵點(diǎn)周圍沒(méi)有了被 塵點(diǎn)抬起的空間，此時(shí)膜 內(nèi)的塵點(diǎn)和玻璃外面的塵 點(diǎn)沒(méi)有太大的區(qū)別。 b、虛印和折痕?？梢云浼訙?用指甲刮修。三、內(nèi)側(cè)張貼E、檢修 2、裝上后視鏡， 如果膜在定型過(guò) 程中被反復(fù)多次加熱定型（主要 是濕烤這一步）。應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封 膠處理，以免邊部