二手事故車鑒定與識(shí)別

1、二手事故車鑒定與識(shí)別汽車檢測(cè)與維修目錄事故車識(shí)別概述汽車外觀檢查汽車內(nèi)飾檢查概述隨著幾年來(lái)中國(guó)汽車的井噴式發(fā)展，汽車也從曾經(jīng)的奢侈品轉(zhuǎn)而進(jìn)入了尋常百姓家。伴隨新車市場(chǎng)的火熱，人們購(gòu)車觀念的轉(zhuǎn)變，以及換成熱潮的興起，一同火起來(lái)的還有中國(guó)的二手車市場(chǎng)。不過(guò)由于種種原因，目前國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)魚龍混雜，不誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的情況也不在少數(shù)。至于普通消費(fèi)者如何挑選二手車，除了可以找那些誠(chéng)信好、信譽(yù)佳且具有一定規(guī)模的二手車經(jīng)銷商外，更多時(shí)候就要靠消費(fèi)者自己的火眼金睛了。目前購(gòu)買二手車的私人消費(fèi)者主要可以分為兩類，第一類是不少剛拿駕照不久的新手，準(zhǔn)備花少錢想買臺(tái)車先練練手，等駕駛技術(shù)成熟之后再換新車。第二類消費(fèi)者就是，

2、比較喜歡高檔車或者對(duì)車輛所帶來(lái)的“面子效應(yīng)”比較講究，屬于花少錢買好車的一類。正式這兩類消費(fèi)者，撐起了目前國(guó)內(nèi)私人購(gòu)買自用型二手車的市場(chǎng)。就以一臺(tái)開了3年，新車售價(jià)在15萬(wàn)元的緊湊型車為例，車況良好在二手市場(chǎng)上賣價(jià)大約在10萬(wàn)元左右，相比購(gòu)買新車所需的總費(fèi)用，能節(jié)省5萬(wàn)元以上。如果是更高級(jí)的車型，如寶馬5系、奧迪A6L等，3年的二手車就可以省下超過(guò)10萬(wàn)元，性價(jià)比之高不免讓人心動(dòng)。今天，編輯也結(jié)合這種自用型需求，來(lái)和大家簡(jiǎn)單聊聊，作為一名普通消費(fèi)者，如何選購(gòu)二手車，又如何杜絕買到“事故車”事故車定義 什么是“事故車” 在正式開篇之前，先和大家普及一下在二手車領(lǐng)域中對(duì)“事故車”的界定標(biāo)準(zhǔn)。“事故

3、車”，一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。同時(shí)，泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類。所謂結(jié)構(gòu)性損傷，是在當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后，會(huì)傷及車梁、車架等部位造成傷害，需要經(jīng)過(guò)切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車，稱為“事故車”。通俗點(diǎn)說(shuō)，就是有“內(nèi)傷”的車。至于刮蹭或者輕微追尾等所造成的漆面、鈑金損傷，這類“皮外傷”，則不屬于事故車。 事故車事故造成結(jié)構(gòu)性損失，對(duì)車輛造成“內(nèi)傷”的車 未傷及車架、車梁等重要部件的“皮外傷”不能稱為事故車界定標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于普通事故所造成的車輛損失與二手車行業(yè)中所判斷的“事故車”如何區(qū)分，編輯咨詢了部分二手車業(yè)內(nèi)人士。一般情況下，認(rèn)為車輛的縱梁、橫梁、地板、備胎地板、翼子板、

4、后尾板等處經(jīng)過(guò)切割、焊接等維修的都“事故車”，而如果只是板金修復(fù)而非切割、焊點(diǎn)的則需視情況而定?？傊?，二手車中的“事故車”與我們平時(shí)用車過(guò)程中，認(rèn)為的諸如漆面刮蹭、鈑金凹陷以及輕微追尾（未傷及水箱的）等，都不算“事故車”。而相對(duì)比較嚴(yán)重的追尾（傷及縱梁或者安全氣囊打開）、車輛側(cè)撞以及翻覆等都屬于“事故車”。二手車外觀檢查正常買二手車的流程肯定是先看外觀、再看內(nèi)飾，如果這兩個(gè)都滿意之后，再回頭看判斷眼前這臺(tái)車是不是屬于事故車。但介于本文的特殊性，我覺得今天有必要打破這個(gè)順序，先和大家來(lái)聊聊如何判斷“事故車”，之后再說(shuō)二手車的外觀和內(nèi)飾需要注意哪些。判斷是否屬于事故車的簡(jiǎn)易方法 量尺寸、拆車內(nèi)裝飾

5、板 一般而言，大家在選購(gòu)二手車時(shí)只要認(rèn)準(zhǔn)有口碑、有誠(chéng)信的商家，在您選車時(shí)他們有告知義務(wù)，告知您看中的這臺(tái)車是不是屬于事故車，哪些部位有過(guò)內(nèi)傷。但介于目前國(guó)內(nèi)相對(duì)比較混亂的二手車市場(chǎng)局面，保不齊有不誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的情況存在，因此大家自己學(xué)著如何判斷事故車，也是一件有必要的事情。 第一步：看發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體整潔程度 是否有特別干凈明顯特意清潔過(guò)的地方第一步還是打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的整體性。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)都會(huì)積了不少灰塵，這屬于很正常的情況。但如果您發(fā)現(xiàn)某一部位明顯比其它地方更干凈有需要留心了，我們可以懷疑或猜想這個(gè)地方是不是修過(guò)？不然沒(méi)有理由對(duì)此進(jìn)行特別清潔是吧。 第二步：丈量前懸

6、支架到大燈的距離 對(duì)比左右兩側(cè)軸距長(zhǎng)度第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前減震器上支架到前大燈的距離，用對(duì)角線的方式進(jìn)行丈量。在測(cè)量之前，我們并不需要知道其標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是多少，但只要兩邊測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)是一樣的，或者誤差在5毫米之內(nèi)，都算正常。為了證明這一點(diǎn)，我們特別找了一臺(tái)花冠事故車進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)事故車測(cè)出來(lái)的兩側(cè)數(shù)據(jù)居然差了15毫米，顯然有問(wèn)題。 第三步：查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有無(wú)鈑金切割痕跡完成了各種數(shù)據(jù)測(cè)量，且發(fā)現(xiàn)上述的數(shù)據(jù)對(duì)比都無(wú)異樣之后，排除事故車的工作基本上就已完成80%了。之后再觀察水箱框架、后尾板以及后備胎兩側(cè)的地板是否完好，有無(wú)明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡。如果

7、有輕微鈑金痕跡無(wú)大礙，但要是有切割或者焊接過(guò)的痕跡，就證明這是一臺(tái)事故車了。底盤檢測(cè) 第四步：架起車輛 查看發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏油、滲水，檢查縱梁橫梁有無(wú)受損最后一個(gè)事故車排查項(xiàng)目就是將車輛架起，看底盤是否有受損。其中主要觀察縱梁、橫梁是否有異樣，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及水箱等是否有漏油、滲水。但由于將車輛架起比較麻煩，而且會(huì)耽誤不少時(shí)間，因此如果一般二手車商只有對(duì)真正的意向客戶才會(huì)提供此服務(wù)，并且事先需支付一定的定金。因此，我要提醒一下大家，介于目前國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)相對(duì)不規(guī)范的局面，在走出最后一步之前，千萬(wàn)要想好這車您是否真心想買，不然勞人勞己，甚至可能引發(fā)糾紛，那就不好了。車身整體外觀檢查：觀察車輛整體

8、感 第一步：離車一米開外看車漆 貼近車身各角度看鈑金鑒別二手車的第一步就是看外觀，這倒不是說(shuō)這臺(tái)車長(zhǎng)的好不好看，而是看該車的整體感覺如何，俗話說(shuō)是不是對(duì)眼。關(guān)于這點(diǎn)，還真比較難以量化，只能說(shuō)是第一感覺?？赐庥^的方法就是站在車輛四個(gè)角一米開外的地方，讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況，是否有色差，光澤度是否一致等等。 第二步：檢查車身接縫是否均勻、順滑，有無(wú)割手感覺看完了光澤度和色差之后，接下來(lái)就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下，沒(méi)有經(jīng)過(guò)鈑金修復(fù)的“原廠件”接縫處理都會(huì)比較勻稱，不太會(huì)存在忽粗忽細(xì)的情況。而且用手摸來(lái)，接縫邊緣也很光滑，

9、基本不會(huì)出現(xiàn)明顯的“割手”的感覺。 第三步：看車輛前后大燈組件老化程度 有無(wú)新?lián)Q或者是明顯老化的情況 查看車輛玻璃出廠年月，是否與整車一致 在外觀油漆、接縫處理都鑒別完了之后，就要看車輛前后燈具的色澤了。一般情況下，經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的使用，燈具表面有一定程度的磨損或者老化屬于正常的，但整車所有外部燈具特別是塑料表面的老化程度大致都應(yīng)差不多。如果發(fā)現(xiàn)某一個(gè)燈具特別新，或者塑料泛黃特別嚴(yán)重的話就需要格外留意了。如果是特別新的大燈，我們就要懷疑這個(gè)部位近期是否發(fā)生過(guò)碰撞，配件也行進(jìn)行了更換。如果某個(gè)大燈偏黃、老化特別嚴(yán)重，就有必要懷疑這個(gè)是不是副產(chǎn)配件了？外觀檢查的最后一步就是觀察整車玻璃上的標(biāo)簽，看看

10、是不是屬于同一出廠年份，且與整車的出廠年份是否一致？?jī)?nèi)飾檢查 第一步：接通電源讓車輛自檢 并啟動(dòng)車輛 觀察故障燈情況 讀取里程數(shù)看完了車輛外觀，如果您比較滿意就可以坐入車內(nèi)看看該車內(nèi)飾保養(yǎng)程度如何。第一步就是擰動(dòng)車鑰匙，打開電門讓車輛自檢，之后再啟動(dòng)車輛。看看儀表盤上有什么故障燈異常，諸如ABS、SRS以及發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈，這些在自檢時(shí)會(huì)亮起，但車輛發(fā)動(dòng)之后應(yīng)該熄滅。如果這些燈常亮，就證明該車存在相應(yīng)的問(wèn)題了。 第二步：查看安全帶、方向盤和擋把磨損情況 推斷車輛使用狀態(tài) 判斷車內(nèi)飾磨損情況，可以通過(guò)觀察諸如方向盤、擋把、安全帶以及主駕駛座椅、油門剎車踏板等處的磨損情況從而判斷里程數(shù)是否真實(shí)，日

11、常保養(yǎng)是否到位。其中淺色安全帶長(zhǎng)時(shí)間使用之后肯定會(huì)產(chǎn)生色差，因此從顏色上也能判斷這臺(tái)車的使用狀況，當(dāng)然如果碰上平時(shí)不系安全帶的“亡命之徒”，也就需要通過(guò)方向盤、擋把以及座椅下方等細(xì)節(jié)觀察了。其中方向盤和擋把是駕駛者每次開車都需要接觸的東西，這兩個(gè)部件的磨損程度能很好的反應(yīng)車輛實(shí)際使用狀況和平率。以普通家用車一年行駛2萬(wàn)公里為例，方向盤和擋把都不應(yīng)該有明顯的磨損或者發(fā)亮痕跡。相對(duì)于的，如果您看到的車子里程數(shù)僅有2-3萬(wàn)公里，但方向盤已經(jīng)被磨得油光锃亮，弄的像出租車上的那種，就該懷疑里程數(shù)的真實(shí)性了。 第三步：觀察車輛“衛(wèi)生死角” 判斷前任車主用車狀態(tài)由于目前很多車主都喜歡給愛車包真皮座椅或者座套等，因此從座椅表面磨損程度來(lái)判斷車輛使用狀況未必靠譜。但細(xì)心的買家可以通過(guò)觀察座椅下方地毯的整潔程度再次印證該車的保養(yǎng)情況。原因很簡(jiǎn)單，座椅下方屬于