項(xiàng)目7 運(yùn)輸保險(xiǎn)及保險(xiǎn)條款的訂立

1、International Marine Cargo InsuranceInternational Marine Cargo Insurance項(xiàng)目項(xiàng)目7 7 運(yùn)輸保險(xiǎn)及保險(xiǎn)條款的訂立運(yùn)輸保險(xiǎn)及保險(xiǎn)條款的訂立 項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)了解海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用；了解海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用；掌握我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款與險(xiǎn)別；掌握我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款與險(xiǎn)別；能夠計(jì)算保險(xiǎn)金額及保險(xiǎn)費(fèi)；能夠計(jì)算保險(xiǎn)金額及保險(xiǎn)費(fèi)；能夠正確合理擬定合同中的保險(xiǎn)條款。能夠正確合理擬定合同中的保險(xiǎn)條款。項(xiàng)目詳解項(xiàng)目詳解一、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的承保范圍一、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的承保范圍二、我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款二、我國(guó)海

2、洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款五、合同中的保險(xiǎn)條款五、合同中的保險(xiǎn)條款國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義 指指被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人( (買方或賣方買方或賣方) )在在貨物運(yùn)輸前向貨物運(yùn)輸前向保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人( (保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)公司) )按一按一定的定的金額金額投保某種投保某種險(xiǎn)別險(xiǎn)別，并按一定的，并按一定的保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率交納交納保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人承保后，保險(xiǎn)人承保后，對(duì)于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中對(duì)于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的承發(fā)生的承保范圍內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償保范圍內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。與保險(xiǎn)有關(guān)的基本概念與保險(xiǎn)有關(guān)的基本概念保險(xiǎn)標(biāo)的：貨運(yùn)保險(xiǎn)中指貨物。保險(xiǎn)標(biāo)的：貨運(yùn)保險(xiǎn)中指貨物。投保人：指與保險(xiǎn)公司簽訂

3、保險(xiǎn)合同的人。投保人：指與保險(xiǎn)公司簽訂保險(xiǎn)合同的人。保險(xiǎn)人：指保險(xiǎn)合同項(xiàng)下承擔(dān)保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)損失的人，保險(xiǎn)人：指保險(xiǎn)合同項(xiàng)下承擔(dān)保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)損失的人，即保險(xiǎn)公司。即保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)人：指保險(xiǎn)合同項(xiàng)下享受被保險(xiǎn)人：指保險(xiǎn)合同項(xiàng)下享受“保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)損失賠償保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)損失賠償”的人，一般為買方。的人，一般為買方。保險(xiǎn)價(jià)值：指保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值：指保險(xiǎn)標(biāo)的的CIF(CIP)CIF(CIP)價(jià)值。價(jià)值。保險(xiǎn)金額：又叫投保金額，指保險(xiǎn)人根據(jù)合同所應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)金額：又叫投保金額，指保險(xiǎn)人根據(jù)合同所應(yīng)承擔(dān)的最高賠償金額，是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。的最高賠償金額，是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。一一 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍海運(yùn)貨物

4、保險(xiǎn)承保的范圍海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍？海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍？承保范圍承保范圍 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)損失損失費(fèi)用費(fèi)用海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特殊特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn) ( (一一) )海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)( (perils of the perils of the seasea) )l含義含義: :又稱海難，是指載貨船只在海上航行或海路運(yùn)輸交又稱海難，是指載貨船只在海上航行或海路運(yùn)輸交換過(guò)程中發(fā)生的自然災(zāi)害或意外事故。換過(guò)程中發(fā)生的自然災(zāi)害或意外事故。l自然災(zāi)害自然災(zāi)害: :不以人的意志為

5、轉(zhuǎn)移的自然界破壞力量所引起不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界破壞力量所引起的災(zāi)害。如的災(zāi)害。如惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、火山惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、火山爆發(fā)、浪擊落海爆發(fā)、浪擊落海等。等。l意外事故意外事故: :由于偶然的，難以預(yù)料的原因造成的事故，如由于偶然的，難以預(yù)料的原因造成的事故，如船舶船舶擱淺、觸礁、沉沒、焚毀、互撞擱淺、觸礁、沉沒、焚毀、互撞或遇流冰或其他固或遇流冰或其他固體物體，如體物體，如與碼頭碰撞與碼頭碰撞以及以及失火、爆炸失火、爆炸等原因造成的事等原因造成的事故。故。海嘯海嘯雷電雷電洪水洪水地震地震火山爆發(fā)火山爆發(fā)臺(tái)風(fēng)臺(tái)風(fēng)沉沒沉沒觸礁觸礁碰撞碰撞擱淺擱淺火災(zāi)火災(zāi)爆

6、炸爆炸 ( (二二) )外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)( (extraneous risksextraneous risks) )l含義：指由于自然災(zāi)害和意外事故以外的其他外來(lái)原因含義：指由于自然災(zāi)害和意外事故以外的其他外來(lái)原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。造成的風(fēng)險(xiǎn)。l一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)：是指被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于：是指被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊、偷竊、雨淋、短量、玷污、滲漏、破碎、受潮受熱、串味、生雨淋、短量、玷污、滲漏、破碎、受潮受熱、串味、生銹銹等一般外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)損失。等一般外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)損失。l特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)：是指由于：是指由于戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、交貨不到、拒收戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、交貨不到、拒收、

7、政府禁令、政府禁令等特殊外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)損失。等特殊外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)損失。( (二二) )海上損失海上損失 含義：被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)過(guò)程中，由含義：被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)過(guò)程中，由于承保范圍內(nèi)的海上風(fēng)險(xiǎn)或外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)于承保范圍內(nèi)的海上風(fēng)險(xiǎn)或外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失或滅失，簡(jiǎn)稱海損。凡所造成的損失或滅失，簡(jiǎn)稱海損。凡與海運(yùn)連接的陸運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸與海運(yùn)連接的陸運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸過(guò)程中過(guò)程中所發(fā)生的損失或滅失也屬海損范圍。所發(fā)生的損失或滅失也屬海損范圍。 全部損失全部損失部分損失部分損失實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損共同海損共同海損單獨(dú)海單獨(dú)海損損海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的損失海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的損失損失損失LOSS含義含

8、義:簡(jiǎn)稱全損，是指整批或不可分簡(jiǎn)稱全損，是指整批或不可分割的一批保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中全部遭割的一批保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中全部遭受損失。全損可分為受損失。全損可分為實(shí)際全損實(shí)際全損(Actual Total Loss)和和推定全損推定全損 (Constructive Total Loss)。(一一)全部損失全部損失(Total Loss)v含義含義: :保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后完全滅失完全滅失，或，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用全失去原有形體、效用或或不不能再歸被保險(xiǎn)人所有能再歸被保險(xiǎn)人所有。v構(gòu)成實(shí)際全損的情形：構(gòu)成實(shí)際全損的情形：保險(xiǎn)標(biāo)的物全部滅失。保險(xiǎn)

9、標(biāo)的物全部滅失。例如例如: :載貨船舶發(fā)生火災(zāi)，保險(xiǎn)貨物被全部燒毀。載貨船舶發(fā)生火災(zāi)，保險(xiǎn)貨物被全部燒毀。保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失原有商業(yè)價(jià)值或用途。保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失原有商業(yè)價(jià)值或用途。例如：水泥受海水浸泡后變硬；煙葉受潮發(fā)霉例如：水泥受海水浸泡后變硬；煙葉受潮發(fā)霉后已失去原有價(jià)值。后已失去原有價(jià)值。1.1.實(shí)際全損實(shí)際全損( (Actual Total Loss)保險(xiǎn)標(biāo)的物的物權(quán)完全喪失已無(wú)法挽回。保險(xiǎn)標(biāo)的物的物權(quán)完全喪失已無(wú)法挽回。例如：載貨船舶被海盜搶劫，或船貨被敵對(duì)國(guó)例如：載貨船舶被海盜搶劫，或船貨被敵對(duì)國(guó)扣押等，雖然標(biāo)的物仍然存在，但被保險(xiǎn)人已扣押等，雖然標(biāo)的物仍然存在，但被保險(xiǎn)人已失去標(biāo)的

10、物的物權(quán)。失去標(biāo)的物的物權(quán)。載貨船舶失蹤，無(wú)音訊已達(dá)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間。載貨船舶失蹤，無(wú)音訊已達(dá)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間。例如：失蹤例如：失蹤3 3個(gè)月以上。在國(guó)際貿(mào)易中，一般個(gè)月以上。在國(guó)際貿(mào)易中，一般按航程遠(yuǎn)近和航行區(qū)域來(lái)決定時(shí)間的長(zhǎng)短。按航程遠(yuǎn)近和航行區(qū)域來(lái)決定時(shí)間的長(zhǎng)短。發(fā)生實(shí)際全損時(shí)，被保險(xiǎn)人發(fā)生實(shí)際全損時(shí)，被保險(xiǎn)人可按投保金額獲可按投保金額獲得全部損失的賠償?shù)萌繐p失的賠償。構(gòu)成構(gòu)成實(shí)際全損的情形實(shí)際全損的情形指指貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后雖貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后雖未完全喪失未完全喪失，但實(shí)際，但實(shí)際全損全損已不可避免；或?yàn)楸苊鈱?shí)際全損所支付的已不可避免；或?yàn)楸苊鈱?shí)際全損所支付的費(fèi)用與費(fèi)用與繼續(xù)繼續(xù)將貨物將貨物運(yùn)往

11、目的地的費(fèi)用之和超過(guò)運(yùn)往目的地的費(fèi)用之和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，即得不償失時(shí)，時(shí)，即得不償失時(shí)，保險(xiǎn)公司放棄努保險(xiǎn)公司放棄努力，給予被保險(xiǎn)人以投保金額的全部賠償即為力，給予被保險(xiǎn)人以投保金額的全部賠償即為推定全損。推定全損。如：船只由于海嘯顛覆，部分貨物由于密封完如：船只由于海嘯顛覆，部分貨物由于密封完好漂在海上，而打撈后繼續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用好漂在海上，而打撈后繼續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用比丟棄貨物還要高昂。比丟棄貨物還要高昂。2.2.推定全損推定全損(Constructive Total Loss)貨物受損后，其貨物受損后，其修理費(fèi)用超過(guò)貨物修復(fù)后的修理費(fèi)用超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值價(jià)值；貨物受損后，其貨

12、物受損后，其整理和繼續(xù)運(yùn)往目的港的費(fèi)整理和繼續(xù)運(yùn)往目的港的費(fèi)用，超過(guò)貨物到達(dá)目的港的價(jià)值用，超過(guò)貨物到達(dá)目的港的價(jià)值；貨物的實(shí)際全損已經(jīng)無(wú)法避免，為避免全損貨物的實(shí)際全損已經(jīng)無(wú)法避免，為避免全損所需的所需的施救費(fèi)用施救費(fèi)用，將，將超過(guò)獲救后貨物的價(jià)值超過(guò)獲救后貨物的價(jià)值。貨物貨物所有權(quán)喪失所有權(quán)喪失，為，為收回收回這一所有權(quán)的這一所有權(quán)的花費(fèi)花費(fèi)將超過(guò)收回后將超過(guò)收回后貨物的貨物的價(jià)值價(jià)值。構(gòu)成構(gòu)成推定全損的情形推定全損的情形 我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值，貨到目水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于

13、的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于_。有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過(guò)服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這種損失屬用已超過(guò)服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這種損失屬于于_。思考題思考題實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損( (二二) )部分損失部分損失( (Partial Loss)Partial Loss)被保險(xiǎn)貨物的損失沒有達(dá)到全部被保險(xiǎn)貨物的損失沒有達(dá)到全部損失的程度。損失的程度。凡不屬于實(shí)際全損凡不屬于實(shí)際全損和推定全損的損失為部分損失，和推定全損

14、的損失為部分損失，分為分為共同海損共同海損和和單獨(dú)海損單獨(dú)海損。1.1.共同海損共同海損(General Average, G.A.)指載貨船舶在航行途中遭遇自然災(zāi)害指載貨船舶在航行途中遭遇自然災(zāi)害或意外事故，威脅到船、貨等各方面或意外事故，威脅到船、貨等各方面的共同安全，船方為了解除共同危險(xiǎn)的共同安全，船方為了解除共同危險(xiǎn)或使航程得以繼續(xù)進(jìn)行，有意識(shí)地采或使航程得以繼續(xù)進(jìn)行，有意識(shí)地采取合理措施而作出的一些取合理措施而作出的一些特殊犧牲特殊犧牲和和支出的支出的額外費(fèi)用額外費(fèi)用。構(gòu)成共同海損的條件構(gòu)成共同海損的條件 危及船貨共同安全的危及船貨共同安全的危險(xiǎn)實(shí)際存在危險(xiǎn)實(shí)際存在； 船方所采取的船

15、方所采取的措施措施，必須是為了解除船貨共，必須是為了解除船貨共同安全的危險(xiǎn)，同安全的危險(xiǎn)，有意識(shí)有意識(shí)而且是而且是合理合理的；的； 所作犧牲具有特殊性所作犧牲具有特殊性, ,支出的費(fèi)用是額外支出的費(fèi)用是額外的，的，是為了解除危險(xiǎn)是為了解除危險(xiǎn), ,而不是由危險(xiǎn)直接造成的；而不是由危險(xiǎn)直接造成的； 犧牲和費(fèi)用的支出最終必須是有效的犧牲和費(fèi)用的支出最終必須是有效的，也就，也就是說(shuō)經(jīng)過(guò)采取某種措施后船舶和是說(shuō)經(jīng)過(guò)采取某種措施后船舶和/ /或貨物全部或貨物全部或一部分最后安全抵達(dá)目的港，或一部分最后安全抵達(dá)目的港，避免了船、避免了船、貨同歸于盡的局面貨同歸于盡的局面。共同海損分?jǐn)偣餐p分?jǐn)?根據(jù)慣例

16、根據(jù)慣例, ,共同海損的犧牲和費(fèi)用共同海損的犧牲和費(fèi)用, , 應(yīng)由船舶、貨物和應(yīng)由船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)三方按最后獲三方按最后獲救的價(jià)值多寡，按比例進(jìn)行分?jǐn)偂＞鹊膬r(jià)值多寡，按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?.2.單獨(dú)海損單獨(dú)海損(Particular Average)(Particular Average)貨物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所造成的貨物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所造成的部分滅失部分滅失或損害或損害，即除共同海損以外的部分損失。，即除共同海損以外的部分損失。該部分損失不是由船、貨各方共同分?jǐn)?，而是該部分損失不是由船、貨各方共同分?jǐn)?，而是由各受由各受損者單獨(dú)承擔(dān)損者單獨(dú)承擔(dān)。共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別共同

17、海損與單獨(dú)海損的區(qū)別在造成海損的原因上，在造成海損的原因上，共同海損不是承保風(fēng)險(xiǎn)直接造成共同海損不是承保風(fēng)險(xiǎn)直接造成的損失的損失，而是為了解除或減輕這些風(fēng)險(xiǎn)而，而是為了解除或減輕這些風(fēng)險(xiǎn)而人為地造成人為地造成的的損失，損失，單獨(dú)海損則是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接造成的船、貨損失單獨(dú)海損則是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接造成的船、貨損失。在損失的承擔(dān)上，在損失的承擔(dān)上，共同海損應(yīng)由受益各方按受益比例分共同海損應(yīng)由受益各方按受益比例分?jǐn)倲?，單?dú)海損一般應(yīng)由受損方自己承擔(dān)單獨(dú)海損一般應(yīng)由受損方自己承擔(dān)。單獨(dú)海損的事故往往先于共同海損的行為發(fā)生單獨(dú)海損的事故往往先于共同海損的行為發(fā)生，但兩者，但兩者經(jīng)常是有聯(lián)系的。經(jīng)常是有聯(lián)系的

18、。案情案情: :某貨物從天津新港駛往新加坡某貨物從天津新港駛往新加坡, ,在航行途中船舶貨在航行途中船舶貨艙起火艙起火, ,大火蔓延到機(jī)艙大火蔓延到機(jī)艙, ,船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全, ,下下令往船艙中灌水滅火?；痣m被撲滅令往船艙中灌水滅火?；痣m被撲滅, ,但由于主機(jī)受損但由于主機(jī)受損, ,無(wú)無(wú)法繼續(xù)航行法繼續(xù)航行, ,于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。這次事件造成的損失有：。檢修后重新駛往新加坡。這次事件造成的損失有：1.10001.1000箱貨被火燒毀；箱貨被火燒毀；2.6002.600箱貨由于灌水滅

19、火受到損失箱貨由于灌水滅火受到損失；3.3.主機(jī)和部分甲板被燒毀；主機(jī)和部分甲板被燒毀；4.4.拖船費(fèi)用；拖船費(fèi)用；5.5.額外增加額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。思考思考: :從損失性質(zhì)看從損失性質(zhì)看, ,上述損失各屬何種損失？上述損失各屬何種損失？案例分析案例分析( (P111)P111)分析：分析： 1 1和和3 3的損失為因火災(zāi)而造成的直接的損失為因火災(zāi)而造成的直接損失，屬于單獨(dú)海損；損失，屬于單獨(dú)海損； 2 2、4 4、5 5的損失為因維護(hù)船、貨共同的損失為因維護(hù)船、貨共同安全，進(jìn)行灌水而造成的損失和產(chǎn)生安全，進(jìn)行灌水而造成的損失和產(chǎn)生的費(fèi)用，屬于共同海損。的

20、費(fèi)用，屬于共同海損。以下案例屬于何種損失？以下案例屬于何種損失？1.1.連夜暴雨，致使船頭連夜暴雨，致使船頭A A倉(cāng)貨物受潮倉(cāng)貨物受潮2.2.船舶觸礁后下沉，為使船只不至于沉沒，船長(zhǎng)下令拋棄船舶觸礁后下沉，為使船只不至于沉沒，船長(zhǎng)下令拋棄部分貨物。部分貨物。3.3.兩只船舶不幸相撞，致使其中一艘船只沉沒，貨物散落兩只船舶不幸相撞，致使其中一艘船只沉沒，貨物散落海上無(wú)法打撈。海上無(wú)法打撈。4.4.船只海上行船時(shí)遭遇戰(zhàn)爭(zhēng)襲擊，致使船貨沉沒。船只海上行船時(shí)遭遇戰(zhàn)爭(zhēng)襲擊，致使船貨沉沒。自然災(zāi)害造成自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損的單獨(dú)海損意外事故造成的意外事故造成的共同海損共同海損意外事故造成意外事故造成的推定

21、全損的推定全損特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)造特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)造成的實(shí)際全損成的實(shí)際全損三、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的費(fèi)用三、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的費(fèi)用海上費(fèi)用是指海運(yùn)貨物遇險(xiǎn)后，海上費(fèi)用是指海運(yùn)貨物遇險(xiǎn)后，為避免損失的發(fā)生或擴(kuò)大，營(yíng)救為避免損失的發(fā)生或擴(kuò)大，營(yíng)救被保險(xiǎn)貨物所支付的費(fèi)用，被保險(xiǎn)貨物所支付的費(fèi)用，分為分為施救費(fèi)用施救費(fèi)用和和救助費(fèi)用救助費(fèi)用。施救費(fèi)用施救費(fèi)用( (自救自救) )含義：指被保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)責(zé)任含義：指被保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人或或其代理人、雇傭人員和保險(xiǎn)單受讓其代理人、雇傭人員和保險(xiǎn)單受讓人為人為搶救被保險(xiǎn)貨物，防止損失繼搶救被保險(xiǎn)貨物，防止損失繼

22、續(xù)擴(kuò)大而支付的費(fèi)用續(xù)擴(kuò)大而支付的費(fèi)用。救助費(fèi)救助費(fèi)用用( (他救他救) )含義：是指被保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)含義：是指被保險(xiǎn)貨物遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，船舶責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，船舶貨物處于不能自救的境地時(shí)，由貨物處于不能自救的境地時(shí)，由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者第三者采取了救助措施并獲得成功采取了救助措施并獲得成功而向而向其支付的報(bào)酬。其支付的報(bào)酬。海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍全圖海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍全圖承保范圍承保范圍風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)損失損失費(fèi)用費(fèi)用海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害自然災(zāi)害意外事故意外事故一般一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特殊特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)全部損失全部損失部

23、分損失部分損失實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損共同海損共同海損單獨(dú)海損單獨(dú)海損施救費(fèi)用施救費(fèi)用救助費(fèi)用救助費(fèi)用投了保險(xiǎn)，投了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)于任何損失保險(xiǎn)公司對(duì)于任何損失都賠償嗎？都賠償嗎？二、我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款二、我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款一、我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款與險(xiǎn)別一、我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款與險(xiǎn)別跟據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司跟據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司(PICC)(PICC)的的海洋貨物運(yùn)輸海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)條款的規(guī)定，我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別包的規(guī)定，我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別包括：基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別。括：基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別。基本險(xiǎn)別可以單獨(dú)投保，而附加險(xiǎn)別不能單獨(dú)投基本險(xiǎn)別可以單獨(dú)投保，而

24、附加險(xiǎn)別不能單獨(dú)投保，只能在投?；倦U(xiǎn)基礎(chǔ)上才能加保。保，只能在投?；倦U(xiǎn)基礎(chǔ)上才能加保?；倦U(xiǎn)別基本險(xiǎn)別附加險(xiǎn)別附加險(xiǎn)別一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)(AR)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)(FPA)水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)(WPA/WA)一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)平安險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)責(zé)任范圍( (上上) ) (Free from particular average , F. P. A.)含義含義: :( (自然災(zāi)害造成的自然災(zāi)害造成的) )單獨(dú)海損不賠單獨(dú)海損不賠。承保范圍承保范圍: :1.1.自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失。2.2.運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉沒、互撞，與運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉

25、沒、互撞，與 流冰或其它物體碰撞以及失火爆炸等流冰或其它物體碰撞以及失火爆炸等意外事意外事 故造成的貨物全部或部分損失故造成的貨物全部或部分損失。3.3.上述第上述第2 2種情況下，貨物在此前后又在海上種情況下，貨物在此前后又在海上 遭受自然災(zāi)害所造成的部分損失遭受自然災(zāi)害所造成的部分損失。4.4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，一件或數(shù)件貨物落海所造在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，一件或數(shù)件貨物落海所造 成的全部損失和部分損失。成的全部損失和部分損失。 5.5.被保險(xiǎn)人采取搶救、防止或減少承保責(zé)任內(nèi)被保險(xiǎn)人采取搶救、防止或減少承保責(zé)任內(nèi) 貨損的措施而支付合理費(fèi)用貨損的措施而支付合理費(fèi)用( (施救費(fèi)用施救費(fèi)用) )。6.6.

26、運(yùn)輸工具遭受海難后，在中途港或避難港停運(yùn)輸工具遭受海難后，在中途港或避難港停 靠，由于卸貨、裝貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所靠，由于卸貨、裝貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所 造成的特別費(fèi)用。造成的特別費(fèi)用。7.7.發(fā)生發(fā)生共同海損所引起犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用共同海損所引起犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；8.8.根據(jù)運(yùn)輸契約中訂有根據(jù)運(yùn)輸契約中訂有“船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條款，條款， 規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。平安險(xiǎn)責(zé)任范圍平安險(xiǎn)責(zé)任范圍( (下下) ) (Free from particular average , F. P. A.)案例分析案例分析案情：某外貿(mào)公司按案情：某外貿(mào)公司按CI

27、FCIF術(shù)語(yǔ)出口一批貨物，裝運(yùn)前已術(shù)語(yǔ)出口一批貨物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票金額的向保險(xiǎn)公司按發(fā)票金額的110%110%投保平安險(xiǎn)。投保平安險(xiǎn)。6 6月份貨物月份貨物裝妥順利開航，載貨船舶于裝妥順利開航，載貨船舶于6 6月月1313日在海上遇到暴風(fēng)雨日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價(jià)值為，致使一部分貨物受到水漬，損失價(jià)值為21002100美元。數(shù)美元。數(shù)日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到了部分損日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到了部分損失，價(jià)值為失，價(jià)值為80008000美元。美元。請(qǐng)問：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失該如何賠償？為什么請(qǐng)問：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失該如何

28、賠償？為什么？案例分析案例分析保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物遭受的損失應(yīng)保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物遭受的損失應(yīng)全部予以賠償全部予以賠償。該船觸礁造成的該船觸礁造成的80008000美元貨損為意外事故造成的單獨(dú)海美元貨損為意外事故造成的單獨(dú)海損，屬于平安險(xiǎn)的承保范圍；損，屬于平安險(xiǎn)的承保范圍；觸礁前由于暴風(fēng)雨造成的觸礁前由于暴風(fēng)雨造成的21002100美元貨損，保險(xiǎn)公司也應(yīng)美元貨損，保險(xiǎn)公司也應(yīng)賠償。因?yàn)檫@是在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生意外事故的情況下賠償。因?yàn)檫@是在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生意外事故的情況下, ,貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的部分損貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的部分損失，也屬于平安險(xiǎn)的承保范圍。失

29、，也屬于平安險(xiǎn)的承保范圍。含義含義: :負(fù)責(zé)賠償負(fù)責(zé)賠償( (自然災(zāi)害造成的自然災(zāi)害造成的) )單獨(dú)海損。單獨(dú)海損。承保范圍：除承保平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任之外還承保范圍：除承保平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任之外還承保被保險(xiǎn)貨物由于惡劣天氣、雷電、海嘯、承保被保險(xiǎn)貨物由于惡劣天氣、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。WPA= FPA+ +自然災(zāi)害導(dǎo)致的部分損失自然災(zāi)害導(dǎo)致的部分損失水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) (With particular average, WPA)承保范圍：除了包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)承保的各承保范圍：除了包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)承保的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸

30、途中由于項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所致的全部損失和部分損失一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所致的全部損失和部分損失。一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)= =水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)+ +一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍比較：保險(xiǎn)責(zé)任范圍比較：一切險(xiǎn)一切險(xiǎn) 水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) 平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種基本險(xiǎn)中，被保平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種基本險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人只能選擇一種進(jìn)行投保。險(xiǎn)人只能選擇一種進(jìn)行投保。一切險(xiǎn)一切險(xiǎn) ( ( A All ll R Risksisks, AR, AR ) )一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)(11(11種種) )(General Additional Risk)(General Additiona

31、l Risk)1.1.偷竊、提貨不著險(xiǎn)偷竊、提貨不著險(xiǎn)( (T.P.N.D, Theft, Pilferage and Non-Delivery) ) l保險(xiǎn)有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)貨物被偷竊，以致貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)貨物被偷竊，以致貨物運(yùn)抵目的港后，貨物的全部或整件未交的損失，由保險(xiǎn)目的港后，貨物的全部或整件未交的損失，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。公司負(fù)責(zé)賠償。 2.淡水雨淋險(xiǎn)淡水雨淋險(xiǎn)( (F.W. R.D, Fresh Water and Rain Damage) l貨物運(yùn)輸中，由于貨物運(yùn)輸中，由于淡水、雨水以及冰雪融化淡水、雨水以及冰雪融化所造成所造成的損失，保險(xiǎn)公司都應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。淡水包括船上

32、淡的損失，保險(xiǎn)公司都應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。淡水包括船上淡水艙、水管漏水以及艙汗。水艙、水管漏水以及艙汗。 3.短量險(xiǎn)短量險(xiǎn)(Risk of Shortage)l保險(xiǎn)人承保因外包裝破裂或散裝貨物發(fā)生數(shù)量或重保險(xiǎn)人承保因外包裝破裂或散裝貨物發(fā)生數(shù)量或重量短少的損失。量短少的損失。 承保一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失，不能單獨(dú)投保。承保一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失，不能單獨(dú)投保。4.混雜、沾污險(xiǎn)混雜、沾污險(xiǎn)(Inter-Mixture & Contamination Risk) l承保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中混進(jìn)雜質(zhì)或被玷污所造成承保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中混進(jìn)雜質(zhì)或被玷污所造成的損失的損失 5.滲漏險(xiǎn)滲漏險(xiǎn)(Risk of

33、Leakage) l承保流質(zhì)、半流質(zhì)的液體物質(zhì)和油類物質(zhì)在運(yùn)輸承保流質(zhì)、半流質(zhì)的液體物質(zhì)和油類物質(zhì)在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)槿萜鲹p壞而引起的滲漏損失過(guò)程中因?yàn)槿萜鲹p壞而引起的滲漏損失 6.碰損、破碎險(xiǎn)碰損、破碎險(xiǎn)(Risk of Clash & Breakage) l承保貨物在運(yùn)輸途中因震動(dòng)、碰撞、擠壓等造成承保貨物在運(yùn)輸途中因震動(dòng)、碰撞、擠壓等造成的碰損和破碎的損失的碰損和破碎的損失 7.串味險(xiǎn)串味險(xiǎn)(Taint of Odor Risk) l承保貨物在運(yùn)輸途中因受其它帶異味貨物的影響承保貨物在運(yùn)輸途中因受其它帶異味貨物的影響而造成的串味的損失而造成的串味的損失 8.受潮受熱險(xiǎn)受潮受熱險(xiǎn)(Ri

34、sk of Sweating & Heating) l承保貨物在運(yùn)輸途中因受氣溫變化或水蒸氣的影承保貨物在運(yùn)輸途中因受氣溫變化或水蒸氣的影響而使貨物受熱受潮發(fā)生變質(zhì)的損失。響而使貨物受熱受潮發(fā)生變質(zhì)的損失。 9.鉤損險(xiǎn)鉤損險(xiǎn)(Risk of Hook Damage) l承保被保險(xiǎn)貨物在裝卸過(guò)程中因?yàn)槭褂檬帚^、吊承保被保險(xiǎn)貨物在裝卸過(guò)程中因?yàn)槭褂檬帚^、吊鉤等工具將包裝鉤壞所造成的損失、以及對(duì)包裝鉤等工具將包裝鉤壞所造成的損失、以及對(duì)包裝進(jìn)行修補(bǔ)或更換等的費(fèi)用進(jìn)行修補(bǔ)或更換等的費(fèi)用 ； 10.銹損險(xiǎn)銹損險(xiǎn)(Risk of Rust) l承保金屬或金屬類貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)樯P造承保金屬或金

35、屬類貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)樯P造成的損失；成的損失； 11.包裝破裂險(xiǎn)包裝破裂險(xiǎn)(Breakage of Packing Risk) l承保因包裝破裂造成貨物短少、沾污等損失。以承保因包裝破裂造成貨物短少、沾污等損失。以及為繼續(xù)安全運(yùn)輸貨物的需要對(duì)包裝進(jìn)行修補(bǔ)或及為繼續(xù)安全運(yùn)輸貨物的需要對(duì)包裝進(jìn)行修補(bǔ)或調(diào)換包裝所支付的費(fèi)用。調(diào)換包裝所支付的費(fèi)用。 案例分析案例分析案情：我方向澳大利亞出口棉布案情：我方向澳大利亞出口棉布100100包。我方按合同規(guī)包。我方按合同規(guī)定加一成投保水漬險(xiǎn)。貨物在海上運(yùn)輸途中因艙內(nèi)食定加一成投保水漬險(xiǎn)。貨物在海上運(yùn)輸途中因艙內(nèi)食用水管漏水，致使該批棉布中用水管漏水，致使該

36、批棉布中3030包浸有水漬。包浸有水漬。請(qǐng)問：保險(xiǎn)公司對(duì)此損失負(fù)責(zé)賠償嗎？請(qǐng)問：保險(xiǎn)公司對(duì)此損失負(fù)責(zé)賠償嗎？分析：保險(xiǎn)公司對(duì)此損失不負(fù)責(zé)賠償。分析：保險(xiǎn)公司對(duì)此損失不負(fù)責(zé)賠償。貨物在海運(yùn)途中因艙內(nèi)食用水管漏水，致使貨物在海運(yùn)途中因艙內(nèi)食用水管漏水，致使3030包棉布包棉布浸有水漬，屬于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)浸有水漬，屬于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)( (淡水雨淋險(xiǎn)淡水雨淋險(xiǎn)) )造成的損造成的損失，不是水漬險(xiǎn)的承保范圍。失，不是水漬險(xiǎn)的承保范圍。案例分析案例分析案情：我國(guó)某公司按案情：我國(guó)某公司按CIFCIF條件出口一批貨物條件出口一批貨物, ,向中國(guó)人保投向中國(guó)人保投保了保了“水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)”, ,貨物在轉(zhuǎn)船過(guò)程中遇到

37、大雨，貨到目的港貨物在轉(zhuǎn)船過(guò)程中遇到大雨，貨到目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)有明顯的雨水侵漬，損失達(dá)后，收貨人發(fā)現(xiàn)有明顯的雨水侵漬，損失達(dá)7070% %，于是向，于是向保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司索賠。請(qǐng)問：保險(xiǎn)公司會(huì)接受收貨人索賠嗎？請(qǐng)問：保險(xiǎn)公司會(huì)接受收貨人索賠嗎？分析：保險(xiǎn)公司不會(huì)接受收貨人索賠。分析：保險(xiǎn)公司不會(huì)接受收貨人索賠。貨物在轉(zhuǎn)船過(guò)程中遇到大雨，致使貨物在轉(zhuǎn)船過(guò)程中遇到大雨，致使7070% %貨物貨物有明顯的雨水有明顯的雨水侵漬，屬于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)侵漬，屬于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)( (淡水雨淋險(xiǎn)淡水雨淋險(xiǎn)) )造成的損失，不是造成的損失，不是水漬險(xiǎn)的承保范圍。水漬險(xiǎn)的承保范圍。 特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn) (S

38、pecial Additional Risk)主要主要承保特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失承保特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失，被保險(xiǎn)人必須投，被保險(xiǎn)人必須投保貨運(yùn)基本險(xiǎn)后，才能投保特殊附加險(xiǎn)。保貨運(yùn)基本險(xiǎn)后，才能投保特殊附加險(xiǎn)。 1.1.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 2.2.罷工險(xiǎn)罷工險(xiǎn) 3.3.黃曲霉素險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn) 4.4.交貨不到險(xiǎn)交貨不到險(xiǎn) 5.5.艙面險(xiǎn)艙面險(xiǎn) 6.6.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn) 7.7.拒收險(xiǎn)拒收險(xiǎn) 8.8.貨物出口到香港貨物出口到香港( (包括九龍包括九龍) )或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款條款 1.1.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人承保戰(zhàn)爭(zhēng)或類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為導(dǎo)致的貨物損失承保戰(zhàn)爭(zhēng)或類似戰(zhàn)爭(zhēng)行

39、為導(dǎo)致的貨物損失的特殊附加險(xiǎn)。的特殊附加險(xiǎn)。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括：戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括：直接由于戰(zhàn)爭(zhēng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為和敵對(duì)行為、武裝直接由于戰(zhàn)爭(zhēng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為和敵對(duì)行為、武裝沖突或沖突或海盜行為海盜行為所致的損失。所致的損失。由于上述原因所引起的捕獲、拘留、扣留、禁制由于上述原因所引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失。、扣押所造成的損失。各種常規(guī)武器，包括水雷、魚雷、炸彈所致的損各種常規(guī)武器，包括水雷、魚雷、炸彈所致的損失。失。由于上述原因所引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤陀捎谏鲜鲈蛩鸬墓餐p的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。救助費(fèi)用。 特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)2.2.罷工險(xiǎn)：保險(xiǎn)人承保被保險(xiǎn)貨

40、物罷工險(xiǎn)：保險(xiǎn)人承保被保險(xiǎn)貨物因罷工等人為活動(dòng)造成因罷工等人為活動(dòng)造成的直接損失的直接損失。按照中國(guó)人保保險(xiǎn)條款規(guī)定，凡已投保了按照中國(guó)人保保險(xiǎn)條款規(guī)定，凡已投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，若再加保罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，若再加保罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi)。 3.3.黃曲霉素險(xiǎn)：保險(xiǎn)人承保被保險(xiǎn)貨物黃曲霉素險(xiǎn)：保險(xiǎn)人承保被保險(xiǎn)貨物( (主要是花生主要是花生) )在進(jìn)在進(jìn)口港或進(jìn)口地經(jīng)衛(wèi)生當(dāng)局檢驗(yàn)證明，其所含口港或進(jìn)口地經(jīng)衛(wèi)生當(dāng)局檢驗(yàn)證明，其所含黃曲霉素超黃曲霉素超過(guò)進(jìn)口國(guó)限制標(biāo)準(zhǔn)過(guò)進(jìn)口國(guó)限制標(biāo)準(zhǔn)，而，而被拒絕進(jìn)口、沒收或強(qiáng)制改變用被拒絕進(jìn)口、沒收或強(qiáng)制改變用途途所造成的損失。所造成的損失。

41、4.4.交貨不到險(xiǎn)：自被保險(xiǎn)貨物交貨不到險(xiǎn)：自被保險(xiǎn)貨物裝上船舶時(shí)開始裝上船舶時(shí)開始，在，在6 6個(gè)月個(gè)月內(nèi)不能運(yùn)到原定目的地交貨內(nèi)不能運(yùn)到原定目的地交貨。不論何種原因造成交貨不。不論何種原因造成交貨不到，保險(xiǎn)人都按全部損失予以賠償。到，保險(xiǎn)人都按全部損失予以賠償。 特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)5.5.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)：承保被保險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)：承保被保險(xiǎn)貨物受損貨物受損后，仍得在后，仍得在目的港目的港按完好貨物交納進(jìn)口關(guān)稅按完好貨物交納進(jìn)口關(guān)稅而造成相應(yīng)貨而造成相應(yīng)貨損部分的關(guān)稅損失。損部分的關(guān)稅損失。6.6.艙面險(xiǎn)：承保艙面險(xiǎn)：承保裝載于艙面的貨物被拋棄或海浪裝載于艙面的貨物被拋棄或海浪沖擊落水沖擊落水所致

42、的損失。所致的損失。7.7.拒收險(xiǎn)：承保被保險(xiǎn)貨物出于拒收險(xiǎn)：承保被保險(xiǎn)貨物出于各種原因各種原因，在進(jìn)，在進(jìn)口港口港被被進(jìn)口國(guó)政府或有關(guān)當(dāng)局進(jìn)口國(guó)政府或有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒收拒絕進(jìn)口或沒收而產(chǎn)生的損失。而產(chǎn)生的損失。8.8.貨物出口到香港貨物出口到香港( (包括九龍包括九龍) )或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款：承保被保險(xiǎn)貨物自內(nèi)地出口運(yùn)抵任擴(kuò)展條款：承保被保險(xiǎn)貨物自內(nèi)地出口運(yùn)抵香港香港( (包括九龍包括九龍) )或澳門，或澳門，卸離運(yùn)輸工具，直接卸離運(yùn)輸工具，直接存放于保險(xiǎn)單載明的過(guò)戶銀行指定倉(cāng)庫(kù)期間發(fā)存放于保險(xiǎn)單載明的過(guò)戶銀行指定倉(cāng)庫(kù)期間發(fā)生火災(zāi)所受的損失生火災(zāi)所受的損失。案例分

43、析案例分析案情：我某公司按案情：我某公司按CIFCIF條件向中東某國(guó)出口一批貨物，條件向中東某國(guó)出口一批貨物，根據(jù)合同投保了根據(jù)合同投保了“水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)”附加附加“偷竊、提貨不著險(xiǎn)偷竊、提貨不著險(xiǎn)”。但在海運(yùn)途中，因兩伊戰(zhàn)起船被扣押，而后進(jìn)口商因但在海運(yùn)途中，因兩伊戰(zhàn)起船被扣押，而后進(jìn)口商因提貨不著便向我保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，我保險(xiǎn)公司認(rèn)為提貨不著便向我保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，我保險(xiǎn)公司認(rèn)為不屬于保險(xiǎn)范圍，不予賠償，是否合理？不屬于保險(xiǎn)范圍，不予賠償，是否合理？分析：保險(xiǎn)公司拒賠合理。分析：保險(xiǎn)公司拒賠合理。貨物在海運(yùn)途中因戰(zhàn)爭(zhēng)船被扣押，屬于特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)貨物在海運(yùn)途中因戰(zhàn)爭(zhēng)船被扣押，屬于特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)

44、險(xiǎn)造成的損失，不是偷竊、提貨不著險(xiǎn)的承保范戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)造成的損失，不是偷竊、提貨不著險(xiǎn)的承保范圍。圍。 保險(xiǎn)除外責(zé)任保險(xiǎn)除外責(zé)任保險(xiǎn)公司對(duì)以下?lián)p失不負(fù)賠償責(zé)任：保險(xiǎn)公司對(duì)以下?lián)p失不負(fù)賠償責(zé)任： 1.1.被保險(xiǎn)人的被保險(xiǎn)人的故意行為故意行為或或過(guò)失過(guò)失所造成的損失；所造成的損失；2.2.發(fā)貨人的責(zé)任發(fā)貨人的責(zé)任所造成的損失所造成的損失( (如包裝不當(dāng)如包裝不當(dāng)) )；3.3.被保險(xiǎn)貨物的被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、貨物的特自然損耗、本質(zhì)缺陷、貨物的特性、市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲性、市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲等原因造成的損失；等原因造成的損失；4.4.在保險(xiǎn)責(zé)任開始以前已存在的在保險(xiǎn)責(zé)任開始以前已存在的數(shù)量短缺或

45、品質(zhì)數(shù)量短缺或品質(zhì)不良不良所造成的損失。所造成的損失。 案例分析案例分析案情：某出口公司以案情：某出口公司以CIFCIF條件向南美某國(guó)出口花生酥條件向南美某國(guó)出口花生酥糖糖10001000箱，投保一切險(xiǎn)。由于貨輪陳舊、航速太慢且箱，投保一切險(xiǎn)。由于貨輪陳舊、航速太慢且沿線到處攬貨，結(jié)果航行沿線到處攬貨，結(jié)果航行3 3個(gè)月才到達(dá)目的港?；ㄉ鷤€(gè)月才到達(dá)目的港。花生酥糖因受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而全部軟化，難以銷售。保險(xiǎn)公酥糖因受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而全部軟化，難以銷售。保險(xiǎn)公司對(duì)此是否負(fù)責(zé)賠償？司對(duì)此是否負(fù)責(zé)賠償？分析：保險(xiǎn)公司對(duì)此不負(fù)責(zé)賠償。出口公司租用不適分析：保險(xiǎn)公司對(duì)此不負(fù)責(zé)賠償。出口公司租用不適航及信譽(yù)不佳的

46、承運(yùn)人的船舶，速度慢還到處攬貨，航及信譽(yù)不佳的承運(yùn)人的船舶，速度慢還到處攬貨，導(dǎo)致花生酥糖因受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而全部軟化，屬于保險(xiǎn)導(dǎo)致花生酥糖因受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而全部軟化，屬于保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任。公司的除外責(zé)任。保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限基本險(xiǎn)基本險(xiǎn)倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款(W/W Clause)一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)罷工險(xiǎn)罷工險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)水面危險(xiǎn)水面危險(xiǎn) 又稱為保險(xiǎn)期間，指保險(xiǎn)合同的有效期又稱為保險(xiǎn)期間，指保險(xiǎn)合同的有效期，即保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的期限。，即保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的期限。 倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款 (Warehouse to Warehouse Clause, W/W)含義

47、含義: :保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)的保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任，從運(yùn)離從運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)港保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)港( (地地) )的的發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)開始發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)開始，一直到，一直到貨物貨物運(yùn)達(dá)運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港保險(xiǎn)單所載明的目的港( (地地) )收貨人倉(cāng)庫(kù)為止收貨人倉(cāng)庫(kù)為止。( (在倉(cāng)庫(kù)發(fā)生的損失概不負(fù)責(zé)在倉(cāng)庫(kù)發(fā)生的損失概不負(fù)責(zé)) )“運(yùn)離運(yùn)離”：保險(xiǎn)貨物一經(jīng)離開發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)，保：保險(xiǎn)貨物一經(jīng)離開發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)，保 險(xiǎn)責(zé)任即為開始；險(xiǎn)責(zé)任即為開始；“到達(dá)到達(dá)”：保險(xiǎn)貨物一經(jīng)進(jìn)入收貨人倉(cāng)庫(kù)，保：保險(xiǎn)貨物一經(jīng)進(jìn)入收貨人倉(cāng)庫(kù)，保 險(xiǎn)責(zé)任即告終止。險(xiǎn)責(zé)任即告終止。保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限保險(xiǎn)責(zé)

48、任起訖期限1.1. 在在“倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款” 下，當(dāng)貨物從下，當(dāng)貨物從目的港卸離海目的港卸離海輪時(shí)起滿輪時(shí)起滿6060天為限天為限，即不論被保險(xiǎn)貨物是否進(jìn)，即不論被保險(xiǎn)貨物是否進(jìn)入收貨人倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任均告終止；入收貨人倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任均告終止；2.2.在保險(xiǎn)期內(nèi)被保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)期內(nèi)被保險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止；3.3.當(dāng)貨物在當(dāng)貨物在運(yùn)至載明的目的港之前的某一倉(cāng)庫(kù)發(fā)運(yùn)至載明的目的港之前的某一倉(cāng)庫(kù)發(fā)生分配、分派情況生分配、分派情況，則保險(xiǎn)責(zé)任在貨物，則保險(xiǎn)責(zé)任在貨物運(yùn)抵該運(yùn)抵該倉(cāng)庫(kù)終止倉(cāng)庫(kù)終止。戰(zhàn)

49、爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖：從貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖：從貨物裝上海倫裝上海倫開始開始至貨物運(yùn)抵目的至貨物運(yùn)抵目的港卸離海倫為止港卸離海倫為止，只，只負(fù)責(zé)水面危險(xiǎn)。負(fù)責(zé)水面危險(xiǎn)。時(shí)間上：運(yùn)抵目的港如不卸貨，時(shí)間上：運(yùn)抵目的港如不卸貨，從當(dāng)日午從當(dāng)日午夜起夜起1515天為限天為限。案例分析：某公司出口某貨物，投保一切案例分析：某公司出口某貨物，投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，該船抵達(dá)目的港開始卸貨時(shí)險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，該船抵達(dá)目的港開始卸貨時(shí)，當(dāng)?shù)匕l(fā)生武裝沖突，部分船上貨物及部，當(dāng)?shù)匕l(fā)生武裝沖突，部分船上貨物及部分已卸到岸上的貨物被毀。問：保險(xiǎn)公司分已卸到岸上的貨物被毀。問：保險(xiǎn)公司如何賠償？如何賠償？戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖

50、期限戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限索賠期限索賠期限中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的規(guī)定海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的索賠時(shí)效為兩年，自被保險(xiǎn)貨物全部卸索賠時(shí)效為兩年，自被保險(xiǎn)貨物全部卸離海輪起算。一旦過(guò)了索賠時(shí)效，被保離海輪起算。一旦過(guò)了索賠時(shí)效，被保險(xiǎn)人就喪失了向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)險(xiǎn)人就喪失了向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。利。三、三、 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款( (Institute Cargo Institute Cargo Clause, ICC)Clause, ICC)，現(xiàn)行條款現(xiàn)行條款于于19821982年年1 1月月1 1日修訂日修訂。

51、一、協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的種類一、協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的種類協(xié)會(huì)貨物條款協(xié)會(huì)貨物條款（A A）ICC(A):ICC(A):責(zé)任范圍最廣責(zé)任范圍最廣( (大體大體相當(dāng)于相當(dāng)于一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)) )協(xié)會(huì)貨物條款協(xié)會(huì)貨物條款（B B）ICC(B):ICC(B):大體相當(dāng)于水漬險(xiǎn)大體相當(dāng)于水漬險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物條款協(xié)會(huì)貨物條款（C C）ICC(C):ICC(C):承保責(zé)任范圍小于承保責(zé)任范圍小于平安險(xiǎn)，平安險(xiǎn)，僅承保重大意外事故造成的損失僅承保重大意外事故造成的損失三、三、 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款（貨物）（貨物）( (IWCCIWCC) ) 協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款協(xié)

52、會(huì)罷工險(xiǎn)條款（貨物）（貨物）(ISCC(ISCC) ) 惡意損害險(xiǎn)條款惡意損害險(xiǎn)條款( (MDCMDC):):承保被保險(xiǎn)人承保被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意、破壞行為導(dǎo)致被以外的其他人的故意、破壞行為導(dǎo)致被保險(xiǎn)貨物的滅失或損壞。保險(xiǎn)貨物的滅失或損壞。 - - 可單獨(dú)投保；可單獨(dú)投保；不可單獨(dú)投保。不可單獨(dú)投保。四、保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)費(fèi)四、保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)費(fèi)1 1. .保險(xiǎn)金額（保險(xiǎn)金額（InsuredInsured Amount Amount ）保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CIF=CIF價(jià)價(jià)( (1+1+投保加成率投保加成率) ) 投保加成率通常為投保加成率通常為10%10%2.2.保險(xiǎn)費(fèi)（保險(xiǎn)費(fèi)（Premium

53、Premium）保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)= =保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率例題：某公司出口一批貨物，例題：某公司出口一批貨物，CIFCIF價(jià)值價(jià)值2000020000美元，投保加美元，投保加成率為成率為10%10%，投保一切險(xiǎn)與戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，費(fèi)率分別為，投保一切險(xiǎn)與戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，費(fèi)率分別為0.0.4 4% %和和0.0.0303% %，請(qǐng)問該批貨物應(yīng)支付多少保險(xiǎn)費(fèi)？，請(qǐng)問該批貨物應(yīng)支付多少保險(xiǎn)費(fèi)？保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=20000=20000(+10%)=22000(+10%)=22000美元美元保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=22000=22000( (0.0.4 4% %+ +0.0.0303% %)=94.6)=94.6美元美元投保形式及保險(xiǎn)單據(jù)投保形式及保險(xiǎn)單據(jù)一、投保的形式一、投保的形式1.1.逐筆投保逐筆投保2.2.預(yù)約保險(xiǎn)預(yù)約保險(xiǎn)：業(yè)務(wù)量大的進(jìn)出口企業(yè)逐筆投保，煩瑣且容：業(yè)務(wù)量大的進(jìn)出口企業(yè)逐筆投保，煩瑣且容易漏保，為簡(jiǎn)化投保手續(xù)，常與保險(xiǎn)公司簽定長(zhǎng)期的預(yù)易漏保，為簡(jiǎn)化投保手續(xù)，常與保險(xiǎn)公司簽定長(zhǎng)期的預(yù)約保險(xiǎn)合同約保險(xiǎn)合同(Open Policy)(Open Policy)。預(yù)約保險(xiǎn)合同一般要求投保單位所有的運(yùn)輸業(yè)務(wù)都要投預(yù)約保險(xiǎn)合同一般要求投保單位所有的運(yùn)輸業(yè)務(wù)都要投保，雙方約定保險(xiǎn)貨物范圍保，雙方約定保險(xiǎn)貨物范圍 、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)費(fèi)率、適、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、