高速鐵路大跨連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工工法(終稿)講述

1、LOGO中鐵十四局集團(tuán)有限公司2013年12月高速鐵路大跨連續(xù)剛構(gòu)橋高速鐵路大跨連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工工法懸臂澆筑施工工法 鐵路建設(shè)工程部級(jí)工法（2011-2012年度） 目目 錄錄前言前言工法特點(diǎn)工法特點(diǎn)工藝原理工藝原理適用范圍適用范圍3施工工藝流程及操作要點(diǎn)施工工藝流程及操作要點(diǎn)56材料與設(shè)備材料與設(shè)備開篇語：開篇語：本系列是本人搜集很多圖片歸集而成，耗費(fèi)大量時(shí)間精力的作品，謝謝大家的支本系列是本人搜集很多圖片歸集而成，耗費(fèi)大量時(shí)間精力的作品，謝謝大家的支持，歡迎轉(zhuǎn)載，把知識(shí)傳遞給更多人。持，歡迎轉(zhuǎn)載，把知識(shí)傳遞給更多人。一直以來，我都想找更多的圖片來展示施工現(xiàn)場的概況，今年我決心把這項(xiàng)工

2、作一直以來，我都想找更多的圖片來展示施工現(xiàn)場的概況，今年我決心把這項(xiàng)工作好好地完成下去，給更多非現(xiàn)場的考生們展現(xiàn)直觀的概念，能夠更好地理解書本好好地完成下去，給更多非現(xiàn)場的考生們展現(xiàn)直觀的概念，能夠更好地理解書本知識(shí)。知識(shí)。此為方證市政培訓(xùn)系列此為方證市政培訓(xùn)系列1：看圖識(shí)市政看圖識(shí)市政以后我會(huì)繼續(xù)推出系列以后我會(huì)繼續(xù)推出系列2：跟方證背市政跟方證背市政系列系列3：方證講案例方證講案例，方證畫書、考前沖刺等系列課程。讓你充分拿分，輕，方證畫書、考前沖刺等系列課程。讓你充分拿分，輕松自信上陣，獲取滿意成績！等系列課程。松自信上陣，獲取滿意成績！等系列課程。敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。方證召開方證

3、召開14年市政培訓(xùn)，方證年市政培訓(xùn)，方證qq：568244473http:/ 目目 錄錄安全措施安全措施質(zhì)量控制質(zhì)量控制7環(huán)保、節(jié)能措施環(huán)保、節(jié)能措施910技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益分析工程實(shí)例工程實(shí)例118 一、前言前言梁體監(jiān)測值超限事故1、液壓設(shè)備應(yīng)急故障、液壓設(shè)備應(yīng)急故障高速鐵路由于速度高、沖擊荷載大、無砟軌道系統(tǒng)精度要求高、橋梁設(shè)計(jì)使用年限（100年）長，因此對(duì)于大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的施工精度、工后沉降以及跨中徐變撓度都提出了更高的要求。廣深港鐵路客運(yùn)專線沙灣水道特大橋跨越紫坭河水道、沙灣水道設(shè)計(jì)為（104+1682+112）m和（112+1682+104）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，砼強(qiáng)度

4、等級(jí)C60，梁部采用懸臂澆筑法施工。該橋雙主跨168m，為目前國內(nèi)時(shí)速350km高速鐵路同類橋梁中的最大跨度。中鐵十四局在本橋施工中大力開展科技攻關(guān)，不斷完善施工工藝，開發(fā)出了時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路168m連續(xù)剛構(gòu)橋深水裸巖基礎(chǔ)和梁部關(guān)鍵施工技術(shù)，該成果于2010年12月初通過山東省科技廳組織的科技成果鑒定，鑒定意見為“成果總體上達(dá)到了國際先進(jìn)水平”，該成果獲得了2010年度中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和2011年度中國鐵道建筑總公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，后經(jīng)總結(jié)整理形成本工法。 一、前言前言梁體監(jiān)測值超限事故圖1.1沙灣水道特大橋跨越紫坭河水道（104+1682+112）m連續(xù)剛構(gòu)橋

5、立面示意圖 二、工法特點(diǎn)工法特點(diǎn)梁體監(jiān)測值超限事故1、0#塊采用墩頂托架法施工，安全可靠。2、本工法使用特制無平衡重、自行式掛籃,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)剛度 大，受力明確，操作方便，重復(fù)利用性較好。3、本工法優(yōu)化了鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉施工 工藝，將懸澆梁單節(jié)段施工時(shí)間縮短至平均8-10天（5天 張拉），提高了工效，加快了施工進(jìn)度。4、本工法將高標(biāo)號(hào)、高性能、耐久性混凝土施工程序化、 標(biāo)準(zhǔn)化。5、懸澆梁線形和應(yīng)力監(jiān)控方法先進(jìn)，效果好。6、本工法有較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 三、適用范圍梁體監(jiān)測值超限事故1、液壓設(shè)備應(yīng)急故障、液壓設(shè)備應(yīng)急故障 四、工藝原理工藝原理梁體監(jiān)測值超限事故1、液壓設(shè)備應(yīng)急故

6、障、液壓設(shè)備應(yīng)急故障五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)0 #0 # 塊 施 工塊 施 工0#0#塊托架設(shè)計(jì)塊托架設(shè)計(jì)及加工及加工頂板鋼筋綁扎、預(yù)埋件及頂板波 紋 管 安 裝 并 澆 筑 剩 余 砼混凝土養(yǎng)護(hù)、張拉壓漿0#塊托架預(yù)埋、安裝及預(yù)壓底模、外模安裝底 腹 板 、 橫 隔 墻 鋼 筋 綁 扎安 裝 內(nèi) 模 澆 筑 第 一 次 砼托架拆除腹板預(yù)應(yīng)力波紋管及豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝懸灌段懸灌段 施工施工掛籃設(shè)計(jì)及制作掛 籃 預(yù) 壓 消 除 非 彈 性 變 形掛籃拼裝掛籃就位調(diào)整調(diào)整模板標(biāo)高鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力波紋管及預(yù)埋件預(yù)埋混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)、張拉、壓漿封錨掛籃移位反復(fù)循環(huán)重復(fù)以上

7、步驟直至到中跨合龍段中 跨 合 龍中 跨 合 龍邊 跨 合 龍邊 跨 合 龍預(yù)應(yīng)力束張預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿封錨拉壓漿封錨掛 籃 下 放掛 籃 下 放邊 跨 現(xiàn) 澆 段 方 案 設(shè) 計(jì)邊 跨 現(xiàn) 澆 段 支 架 搭 設(shè)模板安裝及預(yù)壓鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力波紋管及預(yù)埋件安裝混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)圖5.1-1總體施工工藝流程圖本橋主墩位于水中，從岸邊搭設(shè)棧橋至墩位，作為通道。墩位處設(shè)塔吊，作為垂直提升機(jī)具。混凝土采用輸送泵泵送至施工現(xiàn)場。0#塊采用墩頂托架法施工，混凝土分兩次澆筑。懸澆施工采用三角掛籃，合龍順序?yàn)橄戎锌绾筮吙?，合龍段兩?cè)設(shè)水箱配重，利用掛籃主桁架形成合龍段井字形吊架。 5.1 總體施工工藝五、施工工

8、藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)0#塊采用墩頂托架法施工，單片三角托架在地面采用型鋼焊制，塔吊安裝，與墩身頂部預(yù)埋鋼板相連，0#塊托架結(jié)構(gòu)檢算見圖5.2-1。圖5.2-1 0#塊托架結(jié)構(gòu)計(jì)算圖 5.2 0#塊施工工藝及技術(shù)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.2-2 0#塊施工圖五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 0#塊托架采用鋼絞線張拉法預(yù)壓，從托架頂安裝鋼絞線與承臺(tái)預(yù)埋鋼絞線相連，在托架頂采用千斤頂按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行張拉。0#塊托架預(yù)壓荷載等于承受最大荷載的1.1倍，見5.2-3。 圖5.2-3 0#塊托架預(yù)壓五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工

9、藝流程及操作要點(diǎn) 圖5.2-4 0#塊托架預(yù)壓施加荷載五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 懸灌梁施工工序?yàn)椋簰旎@就位調(diào)整底模、外側(cè)模標(biāo)高綁扎底板、腹板鋼筋安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋內(nèi)模系統(tǒng)滑出就位安裝縱向、橫向預(yù)應(yīng)力管道綁扎頂板鋼筋澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)穿鋼絞線張拉壓漿前移掛籃下一節(jié)段施工。如此循環(huán)施工，每節(jié)段施工周期平均為8-10天。 5.3懸臂澆筑施工工藝及技術(shù)懸臂澆筑施工工藝及技術(shù)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)本橋連續(xù)梁設(shè)計(jì)為單箱單室，最重懸澆節(jié)段286t，節(jié)段長度3m4m。大噸位梁段掛籃一般采用菱形或三角形特制掛籃，本橋采用LM-300型三角掛籃。 5.3.1

10、掛籃設(shè)計(jì)與施工五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)1.掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖5.3.1-1 LM-300三角掛籃設(shè)計(jì) 掛籃主要由三角主桁架、前后橫向聯(lián)結(jié)系、頂橫梁、前后下橫梁、底縱梁、模板系統(tǒng)、吊帶錨固系統(tǒng)、走行滑移系統(tǒng)及張拉平臺(tái)等組成，見圖5.3.1-1。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 后下橫梁與吊帶采用鉸結(jié)，有利于調(diào)整梁底線形和保證兩次接縫嚴(yán)密。掛籃行走采用無配重后錨固自行系統(tǒng)，減輕了掛籃自重，每只掛籃自重115t。 掛籃主桁架前斜吊帶設(shè)計(jì)可以采用精軋鋼和千斤頂進(jìn)行預(yù)緊，大大降低了掛籃總體施工撓度，確保了施工安全和施工質(zhì)量。掛籃內(nèi)模系統(tǒng)與內(nèi)滑梁采用滾輪連接，可

11、以方便內(nèi)模系統(tǒng)滑移抽出。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 掛籃檢算采用SAP2000建模進(jìn)行整體分析，經(jīng)檢算，主桁架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，剛度大，變形量小，掛籃滿載狀態(tài)下最大撓度為16.7mm。參見圖5.3.1-2。圖5.3.1-2 掛籃3D模型及模型受力后的變形五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)掛籃預(yù)壓在地面進(jìn)行，首先在平地上平鋪3條頂橫梁作為調(diào)平架，采用水準(zhǔn)儀調(diào)平。然后在調(diào)平架上拼裝主桁架，兩片主桁架相對(duì)，支點(diǎn)O處將前支座上好，后端A點(diǎn)用3條扁擔(dān)梁和6條32精軋螺紋鋼錨固。在前端B節(jié)點(diǎn)處放置2條扁擔(dān)梁，采用4根32精軋螺紋鋼穿過扁擔(dān)梁連接，利用兩臺(tái)YCW80B-2

12、00型千斤頂分別分級(jí)張拉。最大荷載按最不利狀態(tài)下掛籃主桁架受力的1.20倍，。預(yù)壓按10%、25%、50%、75%、100%、120%的級(jí)差分級(jí)加載，加載完畢后每6小時(shí)觀測一次，應(yīng)力和撓度值穩(wěn)定后，分50%、10%、0%三級(jí)卸載。在加載前，在主桁架OB、AC、OC桿和BC的兩條吊帶分別貼應(yīng)變計(jì)，分級(jí)加載和卸載時(shí)分別讀取應(yīng)力值。在A、O、B點(diǎn)分別安裝位移計(jì)，以測量分級(jí)加載和卸載時(shí)的主桁架各點(diǎn)撓度值，參見圖5.3.1-3、4。2.掛籃預(yù)壓五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.3.1-3 掛籃預(yù)壓示意圖五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.3.1-4 掛籃主梁

13、預(yù)壓五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) T構(gòu)的0#梁段施工結(jié)束后，首先清理梁段頂面，并用1：2水泥砂漿將鋪枕部位找平，用塔吊將桿件吊至0#塊頂面，然后按下列程序?qū)ΨQ拼裝掛籃：鋪設(shè)鋼枕安裝軌道安裝前、后支座吊裝主桁架吊裝前上橫梁安裝后吊帶吊裝底模架及底模板吊裝內(nèi)模架走行梁安裝外側(cè)模調(diào)整立模標(biāo)高。3.掛籃拼裝五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)掛籃移動(dòng)流程：掛籃移動(dòng)流程：箱梁張拉松側(cè)模和底模安裝軌道移籃到位安裝后錨調(diào)整模板驗(yàn)收合格下一道工序。4.掛籃移動(dòng)圖5.3.1-5 掛籃遷移五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 首先在梁段頂面找平并測量好軌道位

14、置，鋪設(shè)墊枕和軌道，然后脫模，將底模用倒鏈滑車吊掛在外模走行梁上，松開主構(gòu)架后錨，用倒鏈牽引前支座使掛籃、底模架、外側(cè)模一起向前移動(dòng)至下一節(jié)段預(yù)定位置并重新錨固在軌道上。安裝后吊帶，將底模架吊起。其次在該梁段上安裝外側(cè)模走行梁后吊架，然后解除一個(gè)前一梁段上的后吊架，移至該梁段預(yù)留孔道安裝好，再解除另一個(gè)。走行梁就位后調(diào)整好外模板和底模標(biāo)高，內(nèi)模在底板和腹板鋼筋綁扎完成后才拖出，最后封端模。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)掛籃前移注意事項(xiàng)掛籃前移注意事項(xiàng)A.下放、前移、提升等操作應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，各控制點(diǎn)派專人負(fù)責(zé)監(jiān)控。B.松底籃前，應(yīng)檢查模板對(duì)拉螺桿是否全部清除，防止下放、

15、移機(jī)時(shí)卡阻；移掛籃前，設(shè)一組保險(xiǎn)鋼絲繩，拉住掛籃后部，防止突然滑行。C.下放底籃時(shí)，操作千斤頂應(yīng)同步平衡下放；操作千斤頂正下方不準(zhǔn)有人停留，防止手柄掉落傷害；吊桿需劃標(biāo)記。D.軌道要鋪設(shè)牢固、平整、順直，不得偏移。E.在軌道上劃出標(biāo)尺刻度，以控制前移速度；掛籃行走時(shí)，要緩慢進(jìn)行，速度應(yīng)控制在每分鐘行程10cm左右，左右必須同步前移。F.T構(gòu)兩側(cè)掛籃應(yīng)同步對(duì)稱進(jìn)行，其前移距離差值不得大于梁段長度一半。 G.前移時(shí)應(yīng)注意掛籃各桿件變形情況，加強(qiáng)對(duì)各受力部位（如吊帶、保險(xiǎn)繩等）牢固情況的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。H.移機(jī)到位，調(diào)整標(biāo)高，錨固可靠，待驗(yàn)收合格之后才可進(jìn)入下道工序施工。五、施工工藝流程及操

16、作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 拆除順序如下：全橋合攏后，掛籃外側(cè)模及底模利用鋼絞線進(jìn)行下放至河道中間運(yùn)輸船上，船只接收后移至碼頭解體拆除。掛籃主桁架、軌道鋼枕及其它構(gòu)件退至塔吊處進(jìn)行拆除；合龍段不用的內(nèi)模、內(nèi)走行梁，在合龍段施工前拆除。5.掛籃拆除五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.3.1-6 掛籃模板拆除五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.3.2 鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工工藝及技術(shù) 主要包括以下內(nèi)容：鋼筋施工、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工、孔道壓漿、封錨。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)鋼筋施工鋼筋施工1)鋼筋加工制作鋼筋加工制作

17、鋼筋加工前調(diào)直并清理干凈，不得有油漬、漆污、水泥漿等。 下料時(shí)，根據(jù)梁體鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。 彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)一次完成。 鋼筋接頭采用閃光對(duì)焊、電弧焊等焊接形式。在正式施焊之前先進(jìn)行試焊，掌握好各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，試焊合格后進(jìn)行批量生產(chǎn)。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)2)鋼筋綁扎鋼筋綁扎 綁扎順序?yàn)椋旱装邃摻罡拱邃摻铐敯邃摻睢＝壴摻畹耐瑫r(shí)安裝相應(yīng)部位的波紋管。 鋼筋在車間加工為半成品，運(yùn)至現(xiàn)場后綁扎成型。 鋼筋綁扎過程中要合理安排不同鋼筋的綁扎順序。 保護(hù)層采用細(xì)石砼墊塊，強(qiáng)度60MPa，梅花形布置

18、，每平方米不少于4個(gè)。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)混凝土混凝土施工施工1）懸臂施工的兩個(gè)對(duì)稱節(jié)段及其斷面對(duì)稱平衡灌注。2）混凝土灌注方法是分段分層灌注，分層厚度宜為30cm。灌注順序：先底腹板倒角，再底板中部，然后灌注腹板，最后灌注頂板，3）灌注混凝土的自由落高不得大于2m，當(dāng)超過2m時(shí)，應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具。4）混凝土灌注要連續(xù)進(jìn)行，上、下層間隔時(shí)間不能超過初凝時(shí)間。5）混凝土灌注過程中，要防止碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力鋼束管道。6）混凝土振搗以插入式振搗器為主，要防止漏振，也要避免過振。施工時(shí)要設(shè)專人對(duì)模板、錨墊板等關(guān)鍵部位進(jìn)行振搗和檢查。五、施工工藝流

19、程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力施工施工1）預(yù)應(yīng)力孔道）預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管，波紋管的接頭應(yīng)用比被接長的波紋管直徑大一個(gè)號(hào)的波紋管旋入套接。為保證預(yù)留孔道暢通，對(duì)縱向波紋管內(nèi)宜插入比波紋管內(nèi)徑小36mm的厚壁膠管或塑料管，并在混凝土灌注過程中直到初凝前要經(jīng)常往返抽動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，當(dāng)混凝土初凝后及時(shí)拔出。為保證波紋管與混凝土及水泥漿粘結(jié)良好，波紋管外面不得有油污、泥土等。波紋管與錨下墊板應(yīng)保持同心，支承板面應(yīng)垂直于管道軸線。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.3.2-1 預(yù)應(yīng)力孔道安裝五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)2 2）預(yù)應(yīng)

20、鋼絞線下料和穿束）預(yù)應(yīng)鋼絞線下料和穿束 切割后的鋼絞線應(yīng)進(jìn)行梳理順后穿束，然后用扎絲每隔23m綁扎一道，其扎絲扣應(yīng)置于綱絞線的空隙里，編束后分類存放。 穿束前，應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi)積水及污物。 根據(jù)鋼束長度可選用人工或卷揚(yáng)機(jī)配合穿束。 五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 3）預(yù)應(yīng)力束（筋）張拉。）預(yù)應(yīng)力束（筋）張拉。 為確保預(yù)應(yīng)力束張拉控制應(yīng)力的準(zhǔn)確性，在預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行張拉前，需進(jìn)行孔道摩阻試驗(yàn)，制作2個(gè)裝有預(yù)應(yīng)力管道、錨墊板、配有鋼筋的試件，分別選取梁體設(shè)計(jì)圖中2種類型的鋼絞線束進(jìn)行測試。管道布置與連續(xù)梁設(shè)計(jì)圖中一致，要求順直，加強(qiáng)定位（詳見圖5.3.2-2）?；炷翉?qiáng)度等

21、級(jí)與梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度一致，試驗(yàn)前混凝土要求強(qiáng)度達(dá)到100%。試驗(yàn)前需先清孔，待實(shí)驗(yàn)人員到位后安裝檢測片后，方可安裝錨具、夾片。若試件強(qiáng)度不足、管道不平直或錨口、喇叭口位置則不滿足實(shí)驗(yàn)條件，必須重新制作試件。加載順序共分4級(jí)，各級(jí)荷載分別為設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力的10%、30%、50%、70%，加載到最大值（設(shè)計(jì)張拉力的70%）后，張拉千斤頂回油，并卸載到設(shè)計(jì)張拉力的10%，并做好伸長量的各項(xiàng)記錄。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 試驗(yàn)過程中若發(fā)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)異?；蚱渌馔馇闆r，應(yīng)立即停止加載，待情況查明后方可重新恢復(fù)加載。根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼束與管道壁的摩擦系數(shù)u和管道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系

22、數(shù)k確定預(yù)應(yīng)力孔道摩阻損失。一般按下列公式進(jìn)行計(jì)算：=con1-e-(u+kx)式中：con預(yù)應(yīng)力鋼筋錨下的張拉控制應(yīng)力（MPa）；從張拉端至計(jì)算截面曲線管道部分切線的夾角之和（rad）；x從張拉端至計(jì)算截面的管道長度，可近似取該管道在構(gòu)件縱軸上的投影長度（m）；u預(yù)應(yīng)力鋼束與管道壁的摩擦系數(shù)；k管道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.3.2-2 摩阻試驗(yàn)試塊安裝圖（mm）五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)預(yù)應(yīng)力束張拉主要注意事項(xiàng)如下：千斤頂和油壓表使用前按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行標(biāo)定并配套使用。張拉順序：按設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行。錨具夾具

23、安裝前應(yīng)逐個(gè)檢查是否有裂紋或變形，錨下混凝土是否密實(shí)，并清除支承面上的雜物。張拉以應(yīng)力為主，以伸長量校核進(jìn)行雙控，實(shí)際伸長量與計(jì)算伸長量之差不得大于6%?？v向束張拉為兩端同時(shí)進(jìn)行。張拉程序：00.1k0.5k1.0k持荷5分鐘緩慢回油錨固計(jì)算伸長量回油卸載至0。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)孔道壓漿孔道壓漿1）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采用真空輔助壓漿工藝。工藝流程為：孔道口安裝閥門將真空泵連接在非壓漿口壓漿泵連接在壓漿口以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨墊板壓漿孔連接起來，其中錨墊板壓漿孔和閥門之間用透明塑料管連接。2）壓漿前關(guān)閉所有的排氣閥門（連接真空泵的除外），啟動(dòng)真空泵抽真

24、空，使壓力達(dá)到0.08MPa。在真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，啟動(dòng)壓漿泵開始?jí)簼{，直至壓漿端的透明塑料管中出現(xiàn)水泥漿，打開壓漿三向閥門，當(dāng)閥門口流出濃漿時(shí)關(guān)閉閥門，繼續(xù)壓漿并在0.7MPa壓力下保壓2min。3）水泥漿的性能要求：水灰比0.30.35；泌水率2%，泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)被漿體吸收；流動(dòng)度1418s；膨脹率3%；初凝時(shí)間應(yīng)4小時(shí)，終凝時(shí)間10小時(shí)；壓漿時(shí)大氣溫度應(yīng)在530。4）壓漿人員應(yīng)詳細(xì)記錄壓漿過程，包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。5）壓漿應(yīng)在張拉完成后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)封錨封錨 箱梁

25、內(nèi)部縱向預(yù)應(yīng)力束，橫向預(yù)應(yīng)力束，兩邊跨端頭縱向束張拉，壓漿完畢后，即可加設(shè)鋼筋網(wǎng)片，并用C60混凝土填封，填封混凝土前將接茬面先鑿毛并用水沖洗干凈。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.4 邊跨直線現(xiàn)澆段施工技術(shù)邊跨直線現(xiàn)澆段施工技術(shù) 邊跨直線現(xiàn)澆段采用支架法施工，墩身較高時(shí)可采用墩頂支架法施工。支架搭設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為最大承受荷載的1.1倍。邊跨現(xiàn)澆段應(yīng)在主墩邊跨懸澆結(jié)束前施工完成。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.4-1 邊跨現(xiàn)澆段施工五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.5合龍段施工工藝及技術(shù)合龍段施工工藝及技術(shù) 合

26、龍段采用井字形吊架法施工，懸澆至合龍段后，合龍口一側(cè)掛籃后退，另一側(cè)掛籃前移，形成合龍吊架。合龍遵循“低溫灌注，既拉又撐還抗剪”的原則。選擇在一天之中氣溫較低、溫度變化幅度小的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行混凝土灌注，保證合龍段新灌注的混凝土處于氣溫變化不大的環(huán)境中、在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，從而避免混凝土受拉開裂。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.5-1 中跨合龍段施工五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.5-2 中跨合龍后五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.5-3 全橋合龍后五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.6夏季高性能砼長

27、距離泵送施工工藝及技術(shù)夏季高性能砼長距離泵送施工工藝及技術(shù)高性能高性能C60C60砼配合比設(shè)計(jì)砼配合比設(shè)計(jì)1配合比設(shè)計(jì)思路選用合理的原材料，采用粉煤灰等活性礦物材料作為摻合料，使用聚羧酸型緩凝高效減水劑，保證一定的膠凝材料用量2原材料選擇水泥、粉煤灰、細(xì)骨料、粗骨料、外加劑、水五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.6-1 長距離泵送混凝土施工五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C60C60 P.O52.5 P.O52.5 低堿水泥低堿水泥 （kgkg）砂子砂子（kgkg）粉煤灰粉煤灰（KgKg）碎石碎石（kgkg） 水水（kgkg）HT-HP

28、CHT-HPC減水劑減水劑（kgkg）每m3用量4206828011131505.25表5.6-1 主橋箱梁混凝土配合比五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)混凝土泵送工藝及技術(shù)混凝土泵送工藝及技術(shù)圖5.6-2 混凝土輸送示意圖五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.7 懸澆施工監(jiān)控技術(shù)懸澆施工監(jiān)控技術(shù) 高速鐵路由于采用無砟軌道，精度要求極高，對(duì)大跨連續(xù)剛構(gòu)的成橋標(biāo)高和跨中徐變撓度要求也就更高，因此懸澆施工線形和應(yīng)力監(jiān)控工作非常重要。監(jiān)控主體為施工單位，可以采用與科研院校等單位合作的方式。1.懸臂施工線形監(jiān)控懸臂施工線形監(jiān)控五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流

29、程及操作要點(diǎn)1）施工過程的仿真計(jì)算； 2）標(biāo)高、撓度和中線位置的現(xiàn)場測量；3）施工過程的參數(shù)識(shí)別；4）施工過程中標(biāo)高、中線位置的預(yù)測與調(diào)整。（1）線形監(jiān)控內(nèi)容線形監(jiān)控內(nèi)容五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)沙灣水道特大橋的施工控制計(jì)算采用有限元軟件Midas Civil進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算方法采用的是正裝分析法。（2）線形）線形監(jiān)控計(jì)算監(jiān)控計(jì)算圖5.7-1 連續(xù)剛構(gòu)有限元計(jì)算模型五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)各懸澆節(jié)段施工標(biāo)高計(jì)算公式：H施=H設(shè)+f1+f2+f3+f4+f5 (5.7.1-1)式中 H施：箱梁施工設(shè)計(jì)標(biāo)高。H設(shè)：箱梁成橋后設(shè)計(jì)標(biāo)高。f1：本施工

30、梁段和后續(xù)施工梁段自重產(chǎn)生的撓度總和。f2：本施工梁段和后續(xù)施工梁段預(yù)應(yīng)力張拉產(chǎn)生的撓度總和。f3：掛籃自重及其彈性變形產(chǎn)生的撓度。f4：由砼徐變、收縮、溫度、預(yù)應(yīng)力松張、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換等產(chǎn)生的撓度。f5：由橋面鋪裝二期恒載和長期使用荷載而產(chǎn)生的撓度。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)1）撓度監(jiān)撓度監(jiān)控測點(diǎn)布置控測點(diǎn)布置和監(jiān)測和監(jiān)測（3）線形）線形監(jiān)控監(jiān)控方法方法圖5.7-2 測點(diǎn)布置圖五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)2）立模立模標(biāo)高的調(diào)標(biāo)高的調(diào)整整（3）線線形形監(jiān)控監(jiān)控方法方法 立模標(biāo)高的調(diào)整以既要保證主梁各節(jié)段絕對(duì)標(biāo)高的精度，又要保證主梁線形的平順為原則

31、。當(dāng)本梁段完成后的前端標(biāo)高出現(xiàn)偏差時(shí)，如果偏差值在10mm以內(nèi)，則下一節(jié)段的前端標(biāo)高就不需要作調(diào)整，仍取為施工設(shè)計(jì)標(biāo)高；如果偏差值超過10mm，應(yīng)在其后的兩個(gè)梁段內(nèi)將其消除。處理方法是：將本梁段前端標(biāo)高偏差值反號(hào)等分，平均分配到后面兩個(gè)梁段的立模標(biāo)高中。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)3）施工）施工過程中中過程中中線位置的線位置的控制控制（3）線線形形監(jiān)控監(jiān)控方法方法 在0#塊中心位置設(shè)置一基點(diǎn)，左后每個(gè)節(jié)段位置控制的后視點(diǎn)，采用全站儀對(duì)每個(gè)節(jié)段模板位置進(jìn)行調(diào)整，模板在準(zhǔn)確定位后進(jìn)行加固，然后通過全站儀在每個(gè)模板端頭進(jìn)行節(jié)段關(guān)鍵點(diǎn)放樣，每個(gè)節(jié)段放6個(gè)控制點(diǎn)（見圖5.7-3）

32、，通過控制點(diǎn)的位置準(zhǔn)確定位主梁中心線的位置，在每個(gè)節(jié)段澆筑后，與前一節(jié)段中心線位置進(jìn)行連側(cè)，消除誤差，確保主梁中心線位置的準(zhǔn)確性。五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.7-3箱梁中線截面位置控制點(diǎn)布置圖五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 為保證結(jié)構(gòu)安全和施工安全，按照設(shè)計(jì)要求監(jiān)測墩柱和箱梁關(guān)鍵斷面的應(yīng)力變化，掌握結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。箱梁的主要量測部位有： 箱梁根部附近斷面； 箱梁1/4L處斷面； 箱梁合龍段處斷面。2.懸澆施工應(yīng)力監(jiān)控懸澆施工應(yīng)力監(jiān)控五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)圖5.7-4 主梁應(yīng)力測試斷面布置圖五、施工工藝流程及操作要

33、點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 圖5.7-5 箱梁應(yīng)力測點(diǎn)布置圖五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 根據(jù)施工進(jìn)展情況合理配置人員，高峰期配置指揮人員、技術(shù)攻關(guān)人員、安全保證人員及測量工、鋼筋工、模板工等相關(guān)工種合計(jì)147人。5.8 勞動(dòng)力組織勞動(dòng)力組織五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)主要人員分工表序號(hào)專業(yè)分工人數(shù)主要職責(zé)1指揮人員3全面管理，決策、組織、協(xié)調(diào)、指揮2技術(shù)攻組10開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，對(duì)課題進(jìn)行研究總結(jié)，制定技術(shù)方案，提出重大技術(shù)措施變更編制技術(shù)交底，組織技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控檢查和糾正，累積技術(shù)資料，做好施工記錄3安全保證4實(shí)施全員

34、安全管理，建立崗位責(zé)任制，制定規(guī)章制度并組織落實(shí)，組織安全教育，進(jìn)行安全控制4施工保障2物資供應(yīng)，機(jī)具設(shè)備維護(hù)等5施工計(jì)劃與核算2制定工期計(jì)劃，進(jìn)行成本核算6測量工4進(jìn)行測量定位7電工2用電設(shè)備架設(shè)與維護(hù)8起重工8物資設(shè)備吊裝9鋼筋工24鋼筋制作安裝10預(yù)應(yīng)力工16進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿11混凝土工18混凝土振搗12模板架子工24進(jìn)行支架搭設(shè)、模板安裝13焊工 18進(jìn)行托架、掛籃的加工制作以及懸灌梁施工中鋼筋的焊接14機(jī)動(dòng)人員12配合其他工種作業(yè)合計(jì)147 六、材料與設(shè)備材料與設(shè)備梁體監(jiān)測值超限事故序號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備名稱規(guī)格、功率規(guī)格、功率單位單位數(shù)量數(shù)量主要用途主要用途1掛籃三角形只12懸澆施工2千斤頂500T臺(tái)8縱向鋼束張拉3千斤頂60T臺(tái)3豎向鋼束張拉4千斤頂25T臺(tái)3橫向鋼束張拉5真空壓漿設(shè)備2SNS套1壓漿6拌和站2*HZS60座1混凝土供應(yīng)7裝載機(jī)ZL-50臺(tái)2拌和站上料8運(yùn)輸船278.1m艘2裝運(yùn)托架及掛籃等構(gòu)件9浮吊25T臺(tái)1吊裝托架及掛籃等構(gòu)