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文檔簡介

1、TU5JP4/EC5 發(fā)動機(jī)介紹神龍汽車有限公司/網(wǎng)絡(luò)部/營銷創(chuàng)新與網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)分部 2015年6月22022-7-4 |培訓(xùn)分部|TU5JP4發(fā)動機(jī)介紹發(fā)動機(jī)介紹由于發(fā)動機(jī)的不斷演變,課件中所列數(shù)據(jù)可能已發(fā)生變化,準(zhǔn)確數(shù)據(jù)請查閱ServiceBOX網(wǎng)站。32022-7-4 |培訓(xùn)分部|主要參數(shù): 型式:四沖程、水冷、直列四缸、雙凸輪軸、液壓挺桿、16個氣閥、Bosch多點(diǎn)順序噴射、電子節(jié)氣門。 發(fā)動機(jī)型號:N6A(NFU) ECU型號:ME7.4.4 或ME7.4.5 缸徑?jīng)_程:78.5mm82mm 總排量:1587cm3 壓縮比:10.5/1 額定功率/轉(zhuǎn)速:78kW/5750r/min 最大

2、扭矩/轉(zhuǎn)速:142Nm/4000r/min 最低燃油消耗率/轉(zhuǎn)速:260g/kw.h/2500r/min 機(jī)油消耗量與燃油消耗量之比:0.3% 怠速:75050r/min(對應(yīng)ECU ME7.4.5)TU5JP4TU5JP4介紹介紹42022-7-4 |培訓(xùn)分部|發(fā)動機(jī)的標(biāo)識(A):發(fā)動機(jī)代碼 :(N6A)部件參考標(biāo)記 :(10XA3A PSA)生產(chǎn)序列號 :(2001550) TU5JP4TU5JP4介紹介紹52022-7-4 |培訓(xùn)分部|TU5JP4發(fā)動機(jī)采用整體式鑄鐵缸體結(jié)構(gòu) ,機(jī)體組主要由以下組成 :氣缸體 氣缸蓋氣缸襯墊油底殼 發(fā)動機(jī)本體介紹發(fā)動機(jī)本體介紹62022-7-4 |培訓(xùn)分

3、部|尺寸 (mm)標(biāo)準(zhǔn)尺寸維修尺寸 1直徑C + 0.03 + 078.578.9B 0.05265.23265.03缸體特點(diǎn):(A)識別標(biāo)記 R1 刻在缸體上 (維修尺寸) 一號氣缸位于飛輪側(cè)發(fā)動機(jī)本體介紹發(fā)動機(jī)本體介紹72022-7-4 |培訓(xùn)分部|曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要組成:曲軸(4)飛輪活塞(8)連桿(10)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用:將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動 將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出的轉(zhuǎn)矩 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)82022-7-4 |培訓(xùn)分部| 尺寸標(biāo)準(zhǔn)尺寸維修尺寸 1維修尺寸 2維修尺寸 3直徑A (+ 0 0.065)8584.8-B( + 0.052 + 0)23

4、.623.823.924直徑C( - 0.009 0.025)4544.7-直徑D( + 0 0.019)49.98149.681-曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)92022-7-4 |培訓(xùn)分部|曲軸的特點(diǎn) :材料:鑄鋼,沒有硬化處理面 平衡塊(主軸承數(shù) : 5 、平衡塊數(shù) : 8 )曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)102022-7-4 |培訓(xùn)分部|曲軸的軸瓦特點(diǎn):有4組曲軸連桿軸瓦有5組曲軸主軸瓦曲軸主軸瓦 1 - 3 - 5 = 不帶油槽軸瓦 (缸體和軸承蓋) 曲軸主軸瓦軸承 2 - 4 = 帶油槽軸瓦(缸體和軸承蓋) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)112022-7-4 |培訓(xùn)分部|主軸承級別標(biāo)記 - 在曲軸正

5、時側(cè)上 (刻印) :(13) 在工廠中使用條形碼(14) 直徑級別標(biāo)記 (主軸承 1 至主軸承5)主軸承級別標(biāo)記 - 缸體上 (刻印) :在工廠中使用條形碼直徑級別標(biāo)記 (主軸承 1 至主軸承5) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)122022-7-4 |培訓(xùn)分部|主軸承級別:級別 A : 藍(lán)色標(biāo)記 級別 B : 黒色識別標(biāo)記 級別 C : 綠色標(biāo)記缸體側(cè) : 缸體側(cè)的軸瓦總是級別 B (顏色 : 黑色) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)132022-7-4 |培訓(xùn)分部|(C)處有一個油漆標(biāo)記用以識別其級別 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)142022-7-4 |培訓(xùn)分部|標(biāo)準(zhǔn)尺寸 (E) 0.003 (mm)軸瓦缸體

6、側(cè)軸承蓋軸承蓋軸承蓋參考黑色藍(lán)色黑色綠色級別 BABC厚度 1.858 mm1.844 mm1.858 mm1.869 mm(E)下主軸承瓦曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)152022-7-4 |培訓(xùn)分部|曲軸止推墊片特點(diǎn):曲軸止推墊片,用于防止曲軸的軸向竄動 。曲軸止推墊片安裝在第二道曲軸主軸瓦兩側(cè)止推墊片油槽面朝向曲軸旋轉(zhuǎn)面G曲軸止推墊片厚度2.40 mm曲軸止推墊片維修尺寸 1 (mm)維修尺寸 2 (mm)維修尺寸 3 (mm)2.402.502.552.60曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)162022-7-4 |培訓(xùn)分部|(F)下連桿軸承瓦連桿軸瓦 標(biāo)準(zhǔn)尺寸維修尺寸 (F)1.8171.967 0.

7、003曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)172022-7-4 |培訓(xùn)分部|曲軸軸向間隙調(diào)整:用手?jǐn)Q緊主軸承蓋螺栓預(yù)擰緊至1.0 da.Nm 將百分表安裝到曲軸端部 (使用支架12) 將曲軸朝一個方向充分推動 將百分表置零將曲軸朝另一個方向充分推動 軸向間隙必須在0.07至0.27 mm之間 否則更換止推墊圈,重新檢查軸向間隙 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)182022-7-4 |培訓(xùn)分部|擰緊力矩 : 曲軸和連桿參考發(fā)動機(jī)型號TU5JP4(1)緊固件,軸承蓋/曲軸軸承 (第一次預(yù)緊)5.0 da.Nm(1)緊固件,軸承蓋/曲軸軸承 (擰松)110(1)緊固件,軸承蓋/曲軸軸承 (第2次預(yù)擰緊)2.0 da.N

8、m(1)緊固件,軸承蓋/曲軸軸承 (角度擰緊)63(2)軸承蓋/連桿緊固件(1)3.0 da.Nm (2)擰緊45 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)192022-7-4 |培訓(xùn)分部|尺寸標(biāo)準(zhǔn)尺寸 (mm)維修尺寸 1 (mm)C 0.155050直徑D 0.00778.46878.868直徑E (1) +0 -0.270.971.3直徑E (2) (3) + 0 - 0.270.570.9A:參考維修值B:方向-正時側(cè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)202022-7-4 |培訓(xùn)分部|活塞環(huán)開口間隙H (mm) +0.2標(biāo)準(zhǔn)尺寸 - 直徑F (mm)標(biāo)準(zhǔn)尺寸 - 直徑G (mm)維修尺寸 - 直徑F (mm)維

9、修尺寸 - 直徑G (mm)(1) 氣環(huán)0.278.572.378.972.7(2) 密封環(huán)0.2578.57278.972.4(3) 油環(huán)0.2578.571.878.972.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)212022-7-4 |培訓(xùn)分部|活塞的作用:承受燃燒氣體壓力,并將此力通過活塞銷傳給連桿以推動曲軸旋轉(zhuǎn) 活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室 活塞組成:活塞頂部的形狀與燃燒室形狀和壓縮比大小有關(guān) 活塞頂至油環(huán)槽下端面之間的部分稱為活塞頭部活塞頭部以下的部分為活塞裙部 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)222022-7-4 |培訓(xùn)分部|活塞的安裝:供貨時活塞安裝有活塞銷;這兩個部件應(yīng)該配對使用,不要混

10、淆活塞拆卸后不能再使用將活塞固定到支座2上時,應(yīng)使凸臺(C)側(cè)朝上曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)232022-7-4 |培訓(xùn)分部|曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)活塞的安裝:將連桿放置到活塞中,應(yīng)使軸瓦定位突起(I)處于活塞銷的左側(cè)在發(fā)動機(jī)上,軸瓦定位突起(I)位于進(jìn)氣側(cè) 242022-7-4 |培訓(xùn)分部|曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)活塞環(huán)的安裝:定位活塞環(huán)開口,使其與油環(huán)開口相隔120度 盡量不要將活塞環(huán)開口間隙留在活塞裙部安裝時將活塞環(huán)上的TOP標(biāo)記朝上各活塞環(huán)的開口間隙至少相隔45度252022-7-4 |培訓(xùn)分部|配氣機(jī)構(gòu)的組成:氣缸蓋氣門組氣門傳動組件配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)262022-7-4 |培訓(xùn)分部|

11、缸蓋發(fā)動機(jī)型號TU5JP4發(fā)動機(jī)代碼N6A(NFU)缸蓋高度 D (標(biāo)準(zhǔn)尺寸)135.8 0.01 mm最小缸蓋高度 D (維修尺寸 1)135.6 0.01 mm最大缸蓋彎曲量0.05 mm配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)鋁合金缸蓋272022-7-4 |培訓(xùn)分部|缸墊缸墊類型金屬薄板襯墊理論厚度0.66 0.04 mm厚度 (維修尺寸 1)0.86 0.04 mm厚度 (維修尺寸 2)1.06 0.04 mm 重新安裝新缸墊 時 (TOP標(biāo)記側(cè)朝上) 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)282022-7-4 |培訓(xùn)分部|缸蓋螺栓 發(fā)動機(jī)型號TU5JP4發(fā)動機(jī)代碼N6A螺栓標(biāo)準(zhǔn)長度(X)122 0.3 mm最大螺栓長度(X)1

12、22.6 mm配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)292022-7-4 |培訓(xùn)分部|預(yù)擰緊 ( da.Nm)2.0角度擰緊 (以度為單位)260 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)按圖示順序分2次擰緊:302022-7-4 |培訓(xùn)分部|氣門的識別尺寸 (mm)進(jìn)氣排氣直徑A 0 -0.0155.985.98直徑B 0.131.324.5C 0.085103.8104.4 (以度為單位)9090配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)312022-7-4 |培訓(xùn)分部|尺寸標(biāo)準(zhǔn)尺寸直徑A 0.0203.2 mm直徑B23.35 mmH1 (mm) 對于/ F1 ( daN) 1.134.2/21.8H2 (mm) 對于/ F2 ( daN) 2.326/45

13、 制造商的不同氣門彈簧可能有3種顏色 (黃色 - 白色或蘭色) ,不能將不同顏色標(biāo)記的彈簧混裝配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)322022-7-4 |培訓(xùn)分部|氣門組的組成:氣門 (5) 凸緣墊片 (4) 彈簧 (3) 彈簧座 (1)彈簧鎖片 (2) 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)332022-7-4 |培訓(xùn)分部|液壓挺桿安裝的注意:潤滑挺桿 (發(fā)動機(jī)油潤滑) 安裝挺桿,應(yīng)按照原位置安裝 檢查確認(rèn)挺桿在缸蓋中轉(zhuǎn)動順暢 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)342022-7-4 |培訓(xùn)分部|凸輪軸的識別:C) 識別區(qū)在凸輪2-2 和 3-1之間配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)352022-7-4 |培訓(xùn)分部|凸輪軸正時齒輪:進(jìn)氣凸輪軸(16) 和排氣凸輪軸(17

14、)裝有更輕的皮帶輪皮帶張緊力由新設(shè)計的動態(tài)張緊輪進(jìn)行調(diào)整 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)362022-7-4 |培訓(xùn)分部|機(jī)油質(zhì)量等級 :礦物機(jī)油 半合成機(jī)油 合成機(jī)油 機(jī)油的選用 :必須根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件選擇機(jī)油的等級(粘性指數(shù)) 各車型推薦使用的潤滑油質(zhì)量等級在用戶文件中有介紹 潤滑系潤滑系372022-7-4 |培訓(xùn)分部|發(fā)動機(jī)的潤滑方式和作用:潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹壓力潤滑 飛濺潤滑 噴射潤滑潤滑系潤滑系發(fā)動機(jī)潤滑系的組成:機(jī)油泵 機(jī)油濾清器 機(jī)油冷卻器機(jī)油管道 382022-7-4 |培訓(xùn)分部|發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力檢查工具套件(-). 1503 ZU發(fā)動機(jī)TU5JP4檢查1:轉(zhuǎn)速為1000 r

15、pm - 最低壓力 (bar)1.5檢查2:轉(zhuǎn)速為2000 rpm - 最低壓力 (bar)3.0檢查3:轉(zhuǎn)速為4000 rpm - 最低壓力 (bar)4.0所指示的數(shù)值對應(yīng)于水溫80攝氏度油溫下進(jìn)行磨合行駛的發(fā)動機(jī)潤滑系潤滑系392022-7-4 |培訓(xùn)分部|43:油底殼44 機(jī)油泵56:機(jī)油泵定位銷49: 曲軸鍵54:曲軸油封蓋55:油封潤滑系潤滑系402022-7-4 |培訓(xùn)分部| 冷卻系統(tǒng)特性:冷卻系統(tǒng)為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng) 節(jié)溫器的初始開啟溫度89 C 風(fēng)扇功率250W水溫報警溫度118 C風(fēng)扇低速的開啟溫度96C風(fēng)扇高速的開啟溫度101C關(guān)閉鑰匙后風(fēng)扇延時工作開啟溫度112C/6mi

16、n44:自變箱熱交換器冷卻系冷卻系412022-7-4 |培訓(xùn)分部|冷卻系統(tǒng)排氣:連接管路,檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏 擰開排氣螺釘 將冷卻液緩慢注入冷卻管路 當(dāng)排氣口處流出的冷卻液無氣泡時,擰緊所有的放氣螺栓 保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 1500- 2000 rpm 之間,直到第二次冷卻循環(huán)結(jié)束(冷卻風(fēng)扇工作,然后停止),保持加注筒總加滿到1升的標(biāo)記 關(guān)閉發(fā)動機(jī) 冷卻系冷卻系422022-7-4 |培訓(xùn)分部|1:水泵冷卻系冷卻系432022-7-4 |培訓(xùn)分部|燃油供給系特點(diǎn):不帶回油管燃油壓力調(diào)節(jié)器集成在燃油泵總成中 燃油壓力 : 3.5 barPL4200D865423121191013711:燃油壓力

17、調(diào)節(jié)器12:噴嘴13:燃油分配檢查閥燃油供給系燃油供給系442022-7-4 |培訓(xùn)分部|SCHRADER閥13(燃油分配檢查閥):卸壓檢查燃油壓力 PL4200D86542312119101371燃油供給系燃油供給系452022-7-4 |培訓(xùn)分部|新皮帶:120 SEEM舊皮帶:58 SEEM附件附件462022-7-4 |培訓(xùn)分部|點(diǎn)火系統(tǒng)的特點(diǎn):整體式雙靜態(tài)型(分組點(diǎn)火) 點(diǎn)火線圈內(nèi)置于殼體內(nèi)(64),安裝并緊固在缸蓋上 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞的特點(diǎn):電極間隙* : 0.9 mm 0.05 擰緊力矩: 2.5 DANm 472022-7-4 |培訓(xùn)分部|參考說明da.Nm(B)惰輪固定

18、螺栓2.0(C)曲軸皮帶盤輪轂螺栓4.0 + 角度擰緊 : 45 度(D)水泵固定螺栓M8 X 1.25 L201.7(E)動態(tài)張緊輪固定螺栓2.0(F)排氣凸輪軸緊固螺栓4.5(F)進(jìn)氣凸輪軸緊固螺栓4.5正時系統(tǒng)正時系統(tǒng)482022-7-4 |培訓(xùn)分部|EC5發(fā)動機(jī)介紹發(fā)動機(jī)介紹EC8發(fā)動機(jī)的主要構(gòu)造及裝備,請參考EC5。492022-7-4 |培訓(xùn)分部|2012年,神龍公司開發(fā)的EC5發(fā)動機(jī),將逐步替代TU5JP4發(fā)動機(jī),主要技術(shù)演變有:電噴系統(tǒng)演變新增VVT系統(tǒng)增加壓縮比11:1減少摩擦損失經(jīng)濟(jì)型催化器新設(shè)計動力總成零件共38項(xiàng)EC5EC5介紹介紹502022-7-4 |培訓(xùn)分部|高性

19、能,高可靠性設(shè)計的EC5發(fā)動機(jī)采用了: 可變氣門正時、智能正時齒輪減震技術(shù)和目前行業(yè)新興的變排量機(jī)油泵技術(shù),采用VVT正時系統(tǒng)和變排量機(jī)油泵技術(shù),降低發(fā)動機(jī)油耗的同時提高了發(fā)動機(jī)的效率。該發(fā)動機(jī)在國內(nèi)已完成所有臺架試驗(yàn)和將近100萬公里的道路試驗(yàn),精心的調(diào)教更加適合中國的道路、氣候特性。EC5EC5介紹介紹512022-7-4 |培訓(xùn)分部|n 發(fā)動機(jī)項(xiàng)目代碼 : EC5n 發(fā)動機(jī)型號:NFPn ECU型號: ME7.4.5;n 總排量:1587cm3;n 壓縮比:11/1;n 額定功率/轉(zhuǎn)速:86kW/6000r/min ;n 最大扭矩/轉(zhuǎn)速:150Nm/4000r/min;n 最低燃油消耗率

20、/轉(zhuǎn)速:229g/kw.h/2000r/min;n 機(jī)油消耗量與燃油消耗量之比:0.2%;n 怠速:75050r/min;n 主油道機(jī)油壓力(KPa)(油溫7580) 4000 (4bar) n 氣缸壓縮壓力(KPa) 1000(10 bar) EC5EC5主要參數(shù)主要參數(shù)522022-7-4 |培訓(xùn)分部|nVVT油道優(yōu)化n優(yōu)化設(shè)計點(diǎn):在現(xiàn)有機(jī)型TU5JP4缸蓋基礎(chǔ)上增加VVT油道,使其能與選定的VVT驅(qū)動系統(tǒng)得以匹配。EC5EC5介紹介紹532022-7-4 |培訓(xùn)分部| 附件張緊輪采用非對稱阻尼張緊輪,能吸收因曲軸振動而造成的附件能量消耗,從而提高系統(tǒng)的使用壽命,具有更優(yōu)越的性能。EC5E

21、C5介紹介紹542022-7-4 |培訓(xùn)分部| 附件皮帶采用進(jìn)口線繩,其具有高彈性抑制皮帶抖動,線繩的密度高到28簇/英寸 ,使皮帶本身能承受更大的張力! EC5EC5介紹介紹552022-7-4 |培訓(xùn)分部| 水泵:采用帶阻片的靜音水尼封降低了水泵運(yùn)行噪聲。EC5EC5介紹介紹562022-7-4 |培訓(xùn)分部|發(fā)動機(jī)可變進(jìn)氣正發(fā)動機(jī)可變進(jìn)氣正時系統(tǒng)(時系統(tǒng)(VVTVVT)發(fā)動機(jī)采用了VVT技術(shù),在很大角度范圍內(nèi)調(diào)整進(jìn)氣門正時相位,保證發(fā)動機(jī)同時滿足中低速時的扭矩要求和高速時的功率要求。VVT技術(shù)可以提高5-10低轉(zhuǎn)速扭矩;提高5-8高轉(zhuǎn)速功率;燃油經(jīng)濟(jì)性提高1-3;限定NOx的水平下,HC排放最大可減少25;提高了怠速時的穩(wěn)定性。EC5EC5介紹介紹572022-7-4 |培訓(xùn)分部|間隙自動補(bǔ)償金剛石涂層液壓挺桿液壓挺桿采用類金剛石涂層,簡稱DLC涂層。DLC涂層表面呈黑色,挺柱做涂層處理后表面摩擦系數(shù)為0.02-0.1,顯微硬度:20N/mm2,顯著提高挺桿表面的耐磨性,減少凸輪與挺桿表面的摩擦損耗,達(dá)到了減少油耗的目的。 EC5EC5介紹介紹582022-7-4 |培訓(xùn)分部|正時齒輪減振正時齒輪減振技術(shù)技術(shù) 排氣凸輪軸排氣凸輪軸 進(jìn)氣凸輪軸進(jìn)氣凸輪軸 智能正時齒輪智能正時齒輪 抵消后抵消后EC5EC5介紹介紹5920

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