自動(dòng)變速器特點(diǎn)和分類基礎(chǔ)課件_(1)

1、1 1 三菱三菱 帕杰羅帕杰羅( (進(jìn)口進(jìn)口) 2012) 2012款款 自動(dòng)變速自動(dòng)變速器的定義器的定義2 2自動(dòng)變速器是指能夠根據(jù)汽車行駛阻力的變化，自動(dòng)自動(dòng)變速器是指能夠根據(jù)汽車行駛阻力的變化，自動(dòng)改變轉(zhuǎn)速和扭矩的大小，實(shí)現(xiàn)動(dòng)改變轉(zhuǎn)速和扭矩的大小，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的傳動(dòng)裝置。力傳遞的傳動(dòng)裝置。3 3 自動(dòng)變速器的作用：自動(dòng)變速器的作用：1.1.中斷動(dòng)力傳遞（設(shè)置空擋）中斷動(dòng)力傳遞（設(shè)置空擋）2.2.實(shí)現(xiàn)汽車倒駛（設(shè)置倒擋）實(shí)現(xiàn)汽車倒駛（設(shè)置倒擋）3.3.根據(jù)行駛路況自動(dòng)適時(shí)地改變車速和扭矩。根據(jù)行駛路況自動(dòng)適時(shí)地改變車速和扭矩。手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器的作用呢？的作用呢？ 自動(dòng)變速自動(dòng)變速器的分

2、類器的分類4 4按驅(qū)動(dòng)方式分類：按驅(qū)動(dòng)方式分類： 后驅(qū)自動(dòng)變速器后驅(qū)自動(dòng)變速器 發(fā)動(dòng)機(jī)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)縱置 前驅(qū)自動(dòng)變速器前驅(qū)自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)橫置后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器的變矩器和齒輪變速器的輸入軸及輸出軸在同一軸線上,因此軸向尺寸較大;前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器除了具有與后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器相同的組成部分外,在自動(dòng)變速器的殼體內(nèi)還裝有差速器橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器出于汽車橫向尺寸的限制,要求有較小的軸向尺寸,因此通常將輸入軸和輸出軸設(shè)計(jì)成兩個(gè)軸線的方式7 7有級(jí)式有級(jí)式 （ATAT）是目前使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式

3、變速器(行星齒輪變速器)兩種按傳動(dòng)比分類：按傳動(dòng)比分類：無(wú)級(jí)式無(wú)級(jí)式 (CVT) (CVT)其的傳動(dòng)比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)可按無(wú)限多級(jí)變化，常見的有電力式和液力式(動(dòng)液式)兩種 綜合式綜合式 ( (手自一體手自一體) )是指由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器組成的液力機(jī)械式變速器，其傳動(dòng)比可在最大指與最小值之間的幾個(gè)間斷的范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)變化，目前應(yīng)用較多8 8液力機(jī)械式液力機(jī)械式按控制方式分類：按控制方式分類：電控液力式電控液力式電控機(jī)械式電控機(jī)械式基本組成：基本組成： 1. 液力變矩器 2. 行星齒輪機(jī)構(gòu) 3. 液壓控制系統(tǒng) 4. 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) 5. 冷卻裝置 6. 自動(dòng)變速器油濾清器液力機(jī)械式自

4、動(dòng)變速器液力機(jī)械式自動(dòng)變速器2三組件綜合式液力變矩器1-變矩器殼；2-泵輪；3-導(dǎo)輪；4-輸出軸；5-輸入軸；6-單向離合器；7-渦輪（1）三組件綜合式液力變矩器的結(jié)構(gòu)。（2）單向離合器。單向離合器有滾柱式和楔塊式兩種類型。 單向離合器用來(lái)控制導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，即增加扭矩時(shí)導(dǎo)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。圖4-7 滾柱式單向離合器1-內(nèi)座圈；2-滾柱；3-彈簧；4-外座圈 圖4-8 楔塊式單向離合器1-外座圈；2-楔塊；3-回位彈簧；4-內(nèi)座圈 （3）導(dǎo)輪增矩原理。圖4-9 導(dǎo)輪改變液流方向 變矩器中的導(dǎo)輪位于渦輪液體流動(dòng)的出口，當(dāng)具有動(dòng)能的油液從渦輪的彎曲葉片上流出時(shí)，沖擊到導(dǎo)輪葉片上。由于導(dǎo)輪單向離合器鎖止不

5、動(dòng)，使導(dǎo)輪固定不動(dòng)。導(dǎo)輪彎曲的葉片，一方面給渦輪一個(gè)反作用力，使渦輪的輸出力矩近一步增加，另一方面強(qiáng)制液體改變流動(dòng)方向，使油液從導(dǎo)輪流出時(shí)具有與泵輪相同的運(yùn)動(dòng)方向4.3.1 4.3.1 行星齒輪機(jī)構(gòu)行星齒輪機(jī)構(gòu)1.組成1-內(nèi)齒圈；2-太陽(yáng)輪；3-行星架；4-行星輪4.3 電控液力自動(dòng)變速器電控液力自動(dòng)變速器 行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)： 三元件同軸，行星齒輪既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)，采用斜齒常嚙合，結(jié)構(gòu)緊湊，改變各元件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，可獲得多個(gè)傳動(dòng)比。自動(dòng)變速器檔位識(shí)別及使用#2-3#2-4在換檔控制手柄的一側(cè)有表示手柄位置的符號(hào)，如：P R N D S LP R N D 2 1P R N D 3 2 1P

6、R N D4 D3 2 11、檔位的含義：停車檔位，手柄置于該位置時(shí)，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車輛不行駛，且車輛無(wú)法移動(dòng)。：倒車檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，手柄置于此位置，車輛將向后行駛。：空檔位，手柄置于該位置時(shí)，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車輛得不到驅(qū)動(dòng)力，但車輛可以移動(dòng)。：前進(jìn)檔位，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時(shí)， AT將根據(jù)車輛行駛的狀況自動(dòng)地在1.2.3和O/D檔之間變化。 S：前進(jìn)低檔位，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時(shí)， AT將自動(dòng)地在1和2檔之間變換。 L：前進(jìn)低檔位，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時(shí)， AT將只能以1檔行駛。3、控制開關(guān)的使用1 O/D 開關(guān)（ 超速檔開關(guān)）（OFF

7、/ON） 一般AT的最高檔為O/D檔，即越速檔， O/D開關(guān)控制儀表上的O/D OFF指示燈，當(dāng)O/D OFF最燈亮?xí)r，AT的最高檔為3檔，當(dāng) O/D OFF燈滅時(shí)，AT可以以最高4檔行駛。2 HOLD開關(guān)（保持開關(guān)）HOLD開關(guān)能夠使變速器失去自動(dòng)變速的功能，而得到手動(dòng)換檔的感覺， 當(dāng)HOLD ON時(shí)， 手柄置于D位，變速器只能以3檔工作， 手柄置于2位，變速器只能以2檔工作， 手柄置于L位，變速器只能以1檔工作。 3 模式開關(guān) 換檔模式又稱換檔規(guī)律，指在換檔時(shí)，節(jié)氣門開度與車速之間的關(guān)系。 三種模式：動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)，一般 手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的區(qū)別手動(dòng)變速箱駕駛員手動(dòng)改變手動(dòng)改變變速箱內(nèi)配對(duì)的齒輪

8、自動(dòng)變速箱變速箱控制單元根據(jù)車況自動(dòng)改變自動(dòng)改變變速箱內(nèi)部配對(duì)的齒輪手動(dòng)變速箱原理發(fā)動(dòng)機(jī)車輪駕駛員換檔機(jī)構(gòu)輸入軸輸出軸離合器系統(tǒng)路況動(dòng)力輸入動(dòng)力輸出自動(dòng)變速箱原理發(fā)動(dòng)機(jī)車輪變速箱控制單元主閥體和液壓系統(tǒng)輸入軸輸出軸離合器系統(tǒng)傳感器信號(hào)動(dòng)力輸入動(dòng)力輸出 手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器手動(dòng)變速器特點(diǎn)： 它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高，另外，由于是純機(jī)械控制，可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂趣。一、自動(dòng)變速器的特點(diǎn)一、自動(dòng)變速器的特點(diǎn).使駕駛操作使駕駛操作簡(jiǎn)便省力簡(jiǎn)便省力，提高提高了行車的安全性了行車的安全性。28282.汽車起步汽車起步更加平穩(wěn)更加平

9、穩(wěn)，能吸收和衰能吸收和衰減震動(dòng)與沖減震動(dòng)與沖擊擊，從而提從而提高乘坐的舒高乘坐的舒適性。適性。2929我是手動(dòng)擋，你新手我是手動(dòng)擋，你新手吧！吧！車啊，車啊，你怎么你怎么老點(diǎn)頭老點(diǎn)頭啊？?。?.能自動(dòng)適應(yīng)行駛阻力的變化能自動(dòng)適應(yīng)行駛阻力的變化，自動(dòng)適時(shí)自動(dòng)適時(shí)地?fù)Q至高速檔或低速檔行駛。提高了汽地?fù)Q至高速檔或低速檔行駛。提高了汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 30304.4.能以很低能以很低的車速在壞的車速在壞路面上行駛，路面上行駛，以提高車輛以提高車輛在壞路面上在壞路面上的通過(guò)性。的通過(guò)性。31315.工作介質(zhì)是液體工作介質(zhì)是液體，提高發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的使提高發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。用壽命。在汽車起步換擋、制動(dòng)時(shí)能吸收振動(dòng)，相應(yīng)減小了在汽車起步換擋、制動(dòng)時(shí)能吸收振動(dòng)，相應(yīng)減小了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的動(dòng)載荷。發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的動(dòng)載荷。 3232自動(dòng)變速器缺點(diǎn)是:與手動(dòng)變速器相比，其結(jié)構(gòu)