《國際貨運代理》課件lesson5 認識集裝箱

1、Lesson5認識集裝箱常見集裝箱船公司 東方海外-OOCL 美國總統(tǒng)郵輪-APL 陽明海運-YML 萬海航運-WHL 中海集裝箱運輸-CSCL 地中海航運-MSC 太平海運-PIL 長榮海運-EMC 馬士基航運-MAERSK 韓進海運-HANJIN 川崎海運-KLINE 商船三井-MOL法國達飛-CMA中遠國際-COSCO以星航運-ZIM澳大利亞航運-ANL日本輪船-NYK認識集裝箱班輪公司一些集裝箱班輪公司1.集裝箱定義2.集裝箱尺寸及分類3.集裝箱箱務管理集裝箱培訓-目錄4.集裝箱標志一、集裝箱（CONTAINER）的介紹1、國際標準化組織（ISO） 對集裝箱的定義集裝箱是一種運輸設(shè)備；

2、具有足夠的強度，可長期反復使用；為便于商品運送而專門設(shè)計的，在一種或多種運輸方式下運輸時，無需中途換裝；具有快速裝卸和搬運的裝置，特別是從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式時；設(shè)計時注意到便于貨物裝滿或卸空，內(nèi)容積為1立方米或1立方米以上。 工作任務1 認識集裝箱集裝箱的英文是什么？ Container集裝箱還有哪些通俗叫法？ 香港習慣稱“貨箱”。臺灣習慣稱 “貨柜”。 “吉箱”或”吉柜“，“重柜”、“做柜” 貨代業(yè)務中也經(jīng)習慣稱：箱子、柜子在貨代業(yè)務中“s.o.c”、“c.o.c”各代表什么意思貨代常識SOC：（1）shippers own container.發(fā)貨人自有柜； （2）shipp

3、er order container.發(fā)貨人指定柜。COC：（1）carriers own container船公司自有柜 （2）Carrier Order container. 船公司指定的柜為便于計算集裝箱數(shù)量，人們以哪一種規(guī)格的集裝箱作為換算標準箱（Twenty-foot Equivalent Units，簡寫 TEU）？ 20ft的集裝箱 20ft集裝箱1TEU 40ft集裝箱2TEU 30ft集裝箱1.5TEU 10ft集裝箱0.5TEUFEU，是人們對哪一種規(guī)格的集裝箱的習慣叫法？ 40ft集裝箱 FEU：Forty-foot Equivalent Units2、集裝箱的類型 干貨

4、集裝箱（Dry Cargo Container，DO） 即通用箱/普通箱（GENERAL PURPOSE ，GP ） 開頂集裝箱（Open top container，OT） 框架集裝箱（Flat rack container，F(xiàn)R） 臺架式集裝箱（Platform Based Container） 平臺集裝箱（Platform Container,PF） 冷藏集裝箱（Reefer container，RF）散裝貨集裝箱（Bulk container，BK） 罐式集裝箱（Tank container，TK） 通風集裝箱（Ventilated container） 汽車集裝箱（Car Conta

5、iner） 動物集裝箱（Pen Container or Live StockContainer） 掛衣集裝箱（Dress hanger container，HT）認識集裝箱認識集裝箱集裝箱的類型普通箱(Dry Cargo Container,Dry Van)干貨、雜貨、通用DC/DV集裝箱的規(guī)格因不同船公司而不同認識集裝箱開頂箱(Open Top Container) OT適用于裝載高度較高的重大件貨，如鋼鐵、木材，尤其是像玻璃板等容易碎的重貨。一般應裝于艙內(nèi)而不是甲板上。認識集裝箱通風集裝箱(Ventilated Container) VH適用于裝運不需要冷藏但需要通風、防止汗?jié)竦碾s貨，如

6、原皮、水果、蔬菜等。認識集裝箱冷凍箱（Reefer Container）RF認識集裝箱罐式集裝箱（Tank Container或Liquid Bulk Container）TK適用于裝運酒類、油類、液體食品及化學品等液體貨物或壓縮性氣體認識集裝箱散貨集裝箱（Bulk Container或Solid Bulk Container）適用于裝運大豆、大米、麥芽、面粉、玉米、水泥等散裝粉狀或粒狀貨物。20 HC超寬散貨箱 認識集裝箱臺架式集裝箱 Platform Based Container適用于裝載長大件和重貨，如重型機械、鋼管、木材、鋼錠、機床等。平臺集裝箱（Platform Container

7、, PF）適宜裝超重超長貨物，如：鐵管、機器。 認識集裝箱汽車集裝箱Car Container或Auto Cntr非標準集裝箱，常見的有：10.5ft或17ft認識集裝箱動物集裝箱Animal Container專門用來裝運雞鴨、豬牛馬等認識集裝箱掛衣箱認識集裝箱高箱(HQ,HC)按集裝箱的制造材料分 ）鋼造箱（干貨箱） 優(yōu)點：強度大，水密好，造價低；缺點：自重大，防腐性差）鋁合金箱（冷藏箱）優(yōu)點：自重小，防腐性好；缺點：造價高，防撞性不好，焊接性不好）不銹鋼箱（罐箱）優(yōu)點：防腐好，強度大；缺點：造價高）玻璃鋼箱 目前無使用了解集裝箱尺寸跟規(guī)格的意義:1.限重：柜子最大載重量2.裝柜 A 拼柜

8、的計算 B 特殊柜型的裝柜注意事項3.裝箱計劃3、集裝箱尺寸跟規(guī)格集裝箱的種類及用途1集裝箱的種類及用途2二、集裝箱規(guī)格尺寸-普通箱集裝箱規(guī)格-高箱集裝箱規(guī)格-特種箱之凍柜集裝箱規(guī)格-特種箱之開頂柜集裝箱規(guī)格-特種箱之框架柜總結(jié)（一）國際標準集裝箱尺寸規(guī)格箱型規(guī)格長度(L)寬度(W)高度(H)最大總重量kg(lt/mt)40ftIAAAIAAIAIAX40ft8ft9.5ft8.5ft8ft8ft30 480(30lt)30ftIBBBIBBIBIBX30ft8ft9.5ft8.5ft8ft8ft25 400(25lt)20ftICCICICX20ft8ft8.5ft8ft8ft24 000(

9、24mt）10ftIDIDX10ft8ft8ft8ft10 160(10lt)注：1.表中1ft=30.475cm，1in=2.54cm，1ft=12in（1=12）、8.5=86，9.5=96。2.mt指metric ton（公噸），1mt=1000kg。3.lt指long ton（長噸），1lt=1016kg。 普通雜貨箱標準尺寸表此數(shù)據(jù)尺寸會因船公司不同而不同。（二）國際標準集裝箱長度的尺寸關(guān)系 關(guān)于第1系列集裝箱的長度尺寸標準，還需說明如下：由于在火車、卡車的同一車皮、堆場的同一箱位、可裝載（堆存）一個40ft集裝箱的位置，必須可同時裝載（堆存）兩個20 ft集裝箱或一個30 ft與一

10、個10 ft集裝箱，所以，實際上除了40ft集裝箱的長度允許正好為40ft外，30ft,20ft,10ft的集裝箱，其長度均必須小于其公稱長度。國際集裝箱標準規(guī)定：其長度之間的間距，必須為3 in(76 mm)。 各種集裝箱箱型之間的尺寸關(guān)系： 1A1B1Di9 125 mm2 991 mm76 mm12 192 mm； 1B3D2i32 991 mm276 mm8 973 mm152 mm9 125 mm； 1C2Di22991 mm76 mm6 058 mm。 4、集裝箱內(nèi)貨物的常見包裝種類(中英文)縮 寫全 寫中 文BAGbag袋BALbale大捆、大包BARbarrel桶(木桶)BDL

11、bundle小捆BOXbox盒、箱CARcarboard紙板箱CAScase箱(木箱)W/Cwooden case(常用)木箱CTNCarton紙箱DRUdrum桶(如鼓狀)D/Sdrums(復數(shù))PAL或PLTpallet貨盤、托盤SETset組、臺UNTunit組、套PIEpiece件(單數(shù))PCSpieces件(復數(shù))四、集裝箱標記為了方便集裝箱運輸管理，國際標準化組織擬訂了集裝箱標志方案。根據(jù)ISO790-73，集裝箱應在規(guī)定的位置上標出以下內(nèi)容。第一組標記：箱主代碼、順序號和核對數(shù)字第二組標記：國籍代號、尺寸代碼和類型代號第三組標記：最大總重和自重 四、集裝箱標記必備標記識別標記（箱

12、主代號，owners No. ,owners code）順序號-箱號、集裝箱編號核對數(shù)字（按規(guī)定的計算方法算出）國別代碼箱主所在國家的代碼，為自選代號US或USA；GB或GBX；FR；JP尺寸代碼兩位阿拉伯數(shù)字第一位為2時，為20，為4時，為40第二位為0、1時，柜高8；為2、3時，柜高86”；為4、5時，柜高96”多數(shù)不使用8和9高的柜，幾乎見不到20、21、40、41代碼的柜類型代碼（二）集裝箱標記 1.識別標記 箱號Container Number (Cont. NO.) 箱號由箱主代號、順序號、核對數(shù)字三部分組成。如 COSU 800121 5 將箱主代號四個英文字母與箱號6位阿拉伯數(shù)

13、字視作一組，共10個字符。前四位英文字母字符一一與等效數(shù)值對應，參見表1.1。 表1.1 箱主代號對應的等效數(shù)值表箱主代號英文字母對應的等效數(shù)值字母ABCDEFGHIJKLM等效數(shù)值10121314151617181920212324字母NOPQRSTUVWXYZ等效數(shù)值25262728293031323435363738集裝箱尺寸代碼含義箱主代號中遠 中海 馬士基 總統(tǒng)輪船 長榮 東方海外 商船三井CBHU CCLU APLU EMCU OCLU MOLU認識集裝箱集裝箱后門標記解讀集裝箱標記集裝箱后門標記10 行MGW=Max Gross Weight:最大允許箱貨總重MAX GROSS或

14、G.WT或Max WeightPayload Capacity（Net Weight）：最大允許載重Tare：箱子自重CU CAP：Cube Capacity,內(nèi)容積CUM=CBM，CUBIC METRES 立方米；CUFT=CBFT，Cubic Feet立方英尺MGW=NET+TARE第一節(jié) 國際集裝箱運輸概述集裝箱后門標記解讀練一練：指出圖中集裝箱標志的含義第一節(jié) 國際集裝箱運輸概述集裝箱后門標記解讀第一節(jié) 集裝箱概述中海集裝箱運輸公司箱號編碼規(guī)則一、集裝箱貨物流轉(zhuǎn)的組織 采用集裝箱運輸貨物時，一般先將分散的小批量貨物預先在內(nèi)陸集散點加以集中，組成大批量貨物以后，通過內(nèi)陸運輸（鐵路或公路運

15、輸）將其運到裝船港，用船將集裝箱運到卸船港后，再通過內(nèi)陸運輸將集裝箱運到最終目的地。 第二節(jié) 集裝箱貨運流程與交接方式（一）集裝箱運輸系統(tǒng)的主要關(guān)系人CY（Cntr Yard，集裝箱堆場）DR（Door）CFS（Cntr Freight Station，集裝箱貨運站）內(nèi)陸貨站（Inland Depot）Linernvocc=no-vessel operating common carrierCntr Leasing Co.Ocean Shipping agency Co.Freight Forwarder/Forwarding agent外輪理貨公司、一關(guān)三檢、（二）集裝箱貨流集裝箱貨流按貨物

16、運量多少分為拼箱貨流和整箱貨流。拼箱貨（Less Than Container Load 簡稱：LCL）是指裝不滿一整箱的小票貨物。拼箱貨涉及多個發(fā)貨人與收貨人，貨物通常由承運人或其代理人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站集中，將兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，在目的地貨運站或內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站拆箱，再從集裝箱貨運站內(nèi)取出貨物交給收貨人。集裝箱貨運站對拼箱貨的裝箱負責。整箱貨整箱貨（Full Container Load 簡稱：FCL）是指由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、填寫裝箱單，并由海關(guān)加鉛封的貨。整箱貨通常只有一個發(fā)貨人和收貨人。拆箱由收貨人辦理。承運人只負責箱體外表完好，不負責箱內(nèi)的貨損、貨差。

17、（三）集裝箱流轉(zhuǎn)過程3.整箱貨流轉(zhuǎn)過程 （1）發(fā)貨人提取空集裝箱到自己工廠或倉庫裝箱地點；（2）發(fā)貨人在自己工廠或倉庫裝箱地點裝箱；（3）通過內(nèi)陸或內(nèi)河運輸將集裝箱貨物運至集裝箱碼頭；（4）在集裝箱碼頭堆場辦理交接，根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待裝船；（5）根據(jù)裝船計劃將集裝箱貨物裝上船舶；（6）通過水上運輸將集裝箱貨物運到目的港；（7）根據(jù)卸船計劃從船上卸下集裝箱貨物；（8）根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物；（9）通過內(nèi)陸運輸將集裝箱貨物運至收貨人工廠和倉庫；（10）收貨人在自己工廠或倉庫掏箱地點掏箱取貨；（11）集裝箱空箱運回堆場。 4.拼箱貨流轉(zhuǎn)過程（1）發(fā)貨人自己負責將貨物

18、運至集裝箱貨運站；（2）集裝箱貨運站負責備箱、配箱、裝箱；（3）集裝箱貨運站負責將裝載的集裝箱貨物運至集裝箱碼頭；（4）根據(jù)堆場計劃將集裝箱暫存堆場，等待裝船；（5）根據(jù)裝船計劃將集裝箱貨物裝上船舶；（6）通過海上運輸將集裝箱貨物運到目的港；（7）根據(jù)卸船計劃，從船上卸下集裝箱貨物；（8）根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待貨運站前來提貨；（9）在集裝箱貨運站掏箱交貨；（10）集裝箱空箱運回堆場。（三）集裝箱貨流的組織形式按拼箱貨流和整箱貨流兩種貨流形態(tài)，集裝箱的貨流組織形式有四種：1.整箱交，整箱接（FCL/FCL）貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨

19、，換言之，承運人以整箱為單位負責交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責。2.拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站交給承運人，由集裝箱貨運站負責拼箱和裝箱（Stuffing，Vanning）運到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站，由集裝箱貨運站負責拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由集裝箱貨運站負責。3.整箱交，拆箱接（FCL/LCL）貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站由貨運站負責拆箱后，各收貨人憑單接貨。4.拼箱交，整箱接（LCLFCL）貨主將不足整箱的小票

20、托運貨物在集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站交給承運人。由貨運站分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運到目的地后，承運人以整箱交，收貨人以整箱接。（四）集裝箱貨物的交接地點集裝箱碼頭堆場（container yard 簡稱：CY）集裝箱貨運站（Container Freight Station, CFS 它辦理拼箱貨的交接、配箱積載后，將箱子送往CY（后方堆場），還接受CY交來的進口貨箱，并對其進行拆箱、理貨、保管，最后交給收貨人。從集裝箱貨運站的任務看，它實際上起到了貨物的集中、疏散的作用。一般貨運站都設(shè)在碼頭、車站內(nèi)或附近。 發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫（即門Door） 在發(fā)貨人或收貨人的工廠或

21、倉庫交接的貨物都是整箱交接。一般意味著發(fā)貨人或收貨人自行負責裝箱貨拆箱。(五）集裝箱貨物的交接方式 1、門到門 4、場到門 2、門到場 5、場到場 3、門到站 6、場到站 7、站到站 8、站到場 9、站到門(五）集裝箱貨物的交接方式DoorCYCFSCYDoorCFS1、門到門門到門（Door to Door） 系指由一個發(fā)貨人發(fā)貨和一個收貨人接貨。一般是貨物批量較大，能裝滿一箱的大貨主，把空箱拉到自己的工廠倉庫裝箱后，由海關(guān)在工廠倉庫內(nèi)加封驗收，然后把重箱直接運到集裝箱碼頭堆場，等待裝船；在到達港，由承運人負責把貨物運到收貨人的工廠或倉庫交貨。故門到門的集裝箱運輸，一般均為整箱貨運輸。 門到門交接形式習慣上只有一個發(fā)貨人、收貨人，由承運人負責內(nèi)陸運輸，也就是說在發(fā)貨人工廠或倉庫接收貨箱后，負責將貨箱運至收貨人的工廠或倉庫，門到門交接的貨物系整箱貨。2、門到場門到場（Door to CY） 系指在發(fā)貨人的工廠或倉庫接收貨物后，由承運人負責運到卸貨港集裝箱碼頭堆場交貨的一種交接方式。這種交接方式表示承運人不負責目的地的內(nèi)陸運輸，目的地的內(nèi)陸運輸則由收貨人自己負責安排。 Door to CFS系指在發(fā)貨人的工廠或倉庫接收貨物裝箱后，運到卸貨港集裝箱碼頭上的集裝箱貨運站交貨。這一交接方式就是在貨流組織形式中的整箱貨裝、拼箱貨拆的一種組