新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置施工技術(shù)規(guī)程(征求

1、ICS 93.040P 28DB34安 徽 省 地 方 標 準DB34/T XXXX-2021新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置施工技術(shù)規(guī)程New Self-adapted Multidirectional- movement Finger Expansion Joint Construction Technical Specification（征求意見稿）安徽省市場監(jiān)督管理局 發(fā)布2022-XX-XX發(fā)布 2022-XX-XX實施I前 言本文件按照GB/T 1.12020標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別

2、專利的責任。本文件由安徽省交通控股集團有限公司提出。本文件由安徽省交通運輸廳歸口。本文件起草單位：安徽省交通控股集團有限公司、安徽皖通高速公路股份有限公司、安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司。本文件主要起草人： 目次 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc105419614 1范圍 新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置施工技術(shù)規(guī)程范圍本文件規(guī)定了新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置施工技術(shù)的適用范圍、術(shù)語和定義、規(guī)格及型號、施工準備、施工、質(zhì)量檢測與驗收等。本文件適用于公路橋梁新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置施工。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必

3、不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件，不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 8076 混凝土外加劑GB 50367 混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范GB 50728 工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范GB/T 702 熱軋鋼棒尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T 706 熱軋型鋼GB/T 1228 鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓GB/T 1231 鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB 1499.1 鋼筋混凝土用鋼 第1部分：熱軋光圓鋼筋GB 1499.2 鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋GB/T 3274 碳素結(jié)構(gòu)鋼和低

4、合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶GB/T 3280 不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶JGJ55 普通混凝土配合比設計規(guī)程JT/T 327 公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件JTG 3362 公路鋼筋混凝土及預應混凝土橋涵設計規(guī)范JTG B01 公路工程技術(shù)標準JTG D60 公路橋涵設計通用規(guī)范JTG H30 公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程JTG F80/1 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG/T 3650 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T J22 公路橋梁加固設計規(guī)范JTG/T J23 公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范JB/ZQ 4191 厭氧膠應用技術(shù)規(guī)范CECS 38 纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。新型自

5、適應多向變位梳齒伸縮裝置 new self-adapted multidirectional-movement finger expansion joint采用高分子碳聚復合材料制作，由固定梳齒板、跨縫梳齒板、內(nèi)嵌鋼板、導水裝置、錨固螺栓等組成，具有水平、豎向、扭轉(zhuǎn)等多向變位功能的伸縮裝置。自適應多向變位 self-adapted universal-movement通過伸縮裝置自身彈性變形，滿足橋梁梁端水平、豎向、扭轉(zhuǎn)等多向變位要求。梳齒板 finger plate包括固定梳齒板和跨縫梳齒板，梳齒相互交錯嵌插布置。固定梳齒板 fixed finger plate錨固在一端梁體上，與跨縫梳齒板

6、相連，起過渡和錨固作用?？缈p梳齒板 sliding finger plate一端錨固在梁體上，跨越梁端間隙，另一端與固定梳齒板相連，起跨縫和滑動作用?？s縫 joint width reduction梁端通過植筋、澆注混凝土等措施將梁體延長，縮小梁端間隙，滿足伸縮裝置安裝要求。結(jié)構(gòu)形式及規(guī)格結(jié)構(gòu)形式新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置結(jié)構(gòu)示意見圖1。梳齒部位跨縫部位74124345324168新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置結(jié)構(gòu)示意圖1-固定梳齒板；2-跨縫梳齒板；3-內(nèi)嵌鋼板；4-錨固螺栓；5-導水裝置；6-不銹鋼滑板；7-預埋鋼筋；8-梁體。規(guī)格新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置的伸縮量分為：80，12

7、0，160，240，320，400，480，560mm。施工準備技術(shù)準備設計要求新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置的結(jié)構(gòu)設計，應按照JTG D60、JTG 3362和JT/T 327的規(guī)定和要求進行計算和驗算。結(jié)構(gòu)設計應標準化，各部件應易于維養(yǎng)、更換、便于施工。整體性能要求伸縮裝置應滿足橋梁水平、豎向、扭轉(zhuǎn)等多向變位功能要求，伸縮裝置整體性能應符合表1的要求。當橋梁變形使伸縮裝置產(chǎn)生顯著的橫向錯位和豎向錯位時，宜通過專題研究確定伸縮裝置的平面轉(zhuǎn)角要求和豎向轉(zhuǎn)角要求，并進行伸縮裝置變形性能檢測。公路橋梁伸縮裝置整體性能序號項目性能要求1拉伸、壓縮時最大水平摩阻力（kN/m)52拉伸、壓縮時最大豎向偏

8、差（mm）伸縮量805601.03容許轉(zhuǎn)角偏差（rad）豎向0.005水平向0.0054疲勞性能經(jīng)2x106次疲勞試驗，結(jié)構(gòu)完好伸縮裝置應具有可靠的防水、排水系統(tǒng)，防水性能符合注滿水24h無滲漏的要求。在車輛輪載作用下，伸縮裝置各部件及連接應安全可靠。梁端間隙上下必須貫通，不得堵塞。澆筑槽口混凝土時應采取措施防止堵塞梁端間隙。更換伸縮裝置時，應根據(jù)施工環(huán)境溫度確定新伸縮裝置開口量，換前應認真做好伸縮裝置的清理工作。伸縮縫兩側(cè)槽口尺寸、梁端間隙應滿足新伸縮裝置的安裝連接要求。如梁端間隙不能滿安裝要求，可對原梁端間隙進行縮縫處理，縮縫寬度計算可參照附錄A。材料準備高分子碳聚復合材料的技術(shù)指標應符合

9、表2的要求。高分子碳聚復合材料技術(shù)指標要求性能分類名稱指標物理性能邵氏硬度Shore D60吸水率（%）0.01力學性能拉伸強度（MPa）25拉伸彈性模量（MPa）7001200斷裂伸長率（%）23350-2080抗壓強度（MPa）30沖擊韌性（kJ/m2 ）120 動態(tài)力學檢測簡支梁，3點加載-50140 oC低溫粘彈性Tan 值-5025 oC0.0250.044常溫阻尼性耗能彈性模量（MPa）1050oC50100耐化學品腐蝕耐油性(潤滑油，30d)試件表面完好，無剝落。無坑洞，不起泡耐鹽水(10%NaCl，30d)耐酸性(10%HCl，30d)耐堿性(10%NaOH，30d)伸縮裝置中

10、內(nèi)嵌鋼板、錨固螺栓、滑動不銹鋼板及鋼筋等鋼材性能應符合表3的要求。鋼材性能要求鋼材類別性能要求鋼板、槽鋼、角鋼Ts0Q235A、Q235B符合GB/T702、GB/T706、GB/T3274的規(guī)定-20Ts0Q235CTs-20Q235D鋼筋HPB300、HRB335、HRB400符合GB 1499.1、GB 1499.2的規(guī)定不銹鋼板符合GB/T 3280的規(guī)定高強度螺栓符合GB/T1228、GB/T1231的規(guī)定注：Ts為最低日平均溫度值植筋錨固膠應符合GB 50728及JTG/T J22 A級膠技術(shù)要求并通過國家標準90天濕熱老化性能試驗。螺紋緊固膠應符合JB/ZQ 4191的要求。導水

11、裝置應符合JT/T 327的要求，每批產(chǎn)品應對老化性能至少檢測1次。槽口混凝土所用原材料應符合JTG/T 3650的規(guī)定，混凝土應滿足如下要求：1 按照JGJ 55的規(guī)定進行計算，并通過試配確定，混凝土的強度等級應不低于C50；2 鋼纖維混凝土配合比應符合CECS 38的規(guī)定；3 混凝土外加劑應符合GB 8076的規(guī)定；4 在滿足工藝要求的前提下，宜采用細石混凝土，骨料采用513mm連續(xù)級碎石，針片狀顆粒含量5%，坍落度為150mm160mm。材料應具有出廠質(zhì)量檢驗合格證明和試驗檢測報告。施工機具準備施工機具新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置安裝及更換應配備吊裝、供配電、鑿除、焊接、混凝土澆注等施

12、工機具，并配備施工安全防護用具。施工技術(shù)要求應符合下列規(guī)定：1 槽口混凝土鑿除作業(yè)應采用小型機具，嚴禁采用大型破碎機械；2 施工機具，應在進場前進行標定、調(diào)試；3 吊裝、焊接、供配電等特種設備操作人員應持證上崗。交通準備落實交通安全設施，辦理涉路施工手續(xù)。在已通車橋梁上進行伸縮裝置更換，應按照JTG H30的規(guī)定，編制伸縮裝置養(yǎng)護施工作業(yè)區(qū)交通組織方案。方案應盡量減少對高速公路通行的干擾，并應有安全通行保障措施。在對已通車橋梁更換伸縮裝置時，應分階段、分車道施工，滿足正常通行要求。施工前應完成養(yǎng)護施工作業(yè)控制區(qū)布置，施工中應做好安全巡查和設施維護，施工完成后應安全撤除設施，恢復交通。施工施工流

13、程施工應嚴格按照流程進行，施工流程可參照附錄B。伸縮裝置試拼裝施工前設計人員應進行技術(shù)安全交底，施工人員應熟悉實際采用的伸縮裝置安裝圖（包括預埋鋼筋等）。工、料、機應到場就位，進場材料應有檢驗合格證書，施工人員應配發(fā)安全防護用具。對伸縮裝置進行試拼裝，拼裝過程見圖2。1 將配套的不銹鋼板與固定梳齒板進行對孔；2 將高強螺栓及螺紋套筒與固定梳齒板和跨縫梳齒板對孔；3 將高強螺栓及螺紋套筒裝入板孔中；4 螺紋套筒端部孔中插入短鋼筋；5 表面固定23根槽鋼，槽鋼可采用自攻螺絲固定在齒板上，槽鋼長度應大于伸縮裝置槽口寬度，確保安裝時可搭在槽口兩側(cè)路面上，使板體保持平直。高強螺栓螺紋套筒將拼裝后的齒板底

14、面、側(cè)面及頂面用封箱膠帶密封，防止?jié)沧⑹┕r進漿，并對梳齒板進行編號。不銹鋼滑板跨縫梳齒板固定梳齒板步驟1 b）步驟2短鋼筋槽鋼c）步驟3、4 d）步驟5伸縮裝置試拼裝示意圖畫線、切割A按照設計圖紙要求，準確標出伸縮裝置安裝位置，并畫出切割線，見圖3。表4給出新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置不同型號對應的切割線位置，供施工人員參考使用。切割線梁縫端B切割線新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置切割線定位示意圖新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置切割線定位值型號A(mm)B(mm)160110025024013002703201500270400170027048019002705602100270畫線時，對于

15、新橋伸縮裝置的安裝，按照施工圖設計要求的預埋尺寸進行畫線。對于舊橋伸縮裝置的更換，如原有預埋槽尺寸小于設計尺寸，應按設計尺寸畫線；如原有預埋槽尺寸大于設計尺寸，應按原有預埋槽尺寸畫線。根據(jù)畫出的切割線，進行切割放樣，并嚴格控制切縫深度，不得損傷原橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋。梁端間隙處理及安裝防裂鋼筋網(wǎng)當現(xiàn)場梁端間隙大于實際需要的梁端間隙時，應進行縮縫處理，按照附錄A要求計算縮縫寬度D1。縮縫處理時，應對縮縫區(qū)域錨固混凝土進行鑿毛處理，并在錨固區(qū)混凝土側(cè)面進行植筋，植筋要求見本文件第7.5節(jié)。應在兩側(cè)槽口內(nèi)混凝土澆注區(qū)域內(nèi)部安裝防裂鋼筋網(wǎng)，見圖4。模板及止水帶安裝模板安裝應符合下列規(guī)定：1 模板應按照伸縮裝置

16、外形和槽口實際尺寸進行制作，并應安裝堅固，防止混凝土振搗時變形、漏漿；2 若梁端間隙采用縮縫處理，梁體延長端模板為 “L”型，宜采用吊模方式將“L”型模板臨時固定，見圖4；3 模板安裝完成后，可采用泡沫板塞實梁端間隙，并應再次驗槽、清槽、復核縫體頂面標高。止水帶安裝應符合下列規(guī)定：1 止水帶邊緣預留3040mm寬，固定在模板外側(cè)；2 固定止水帶時，應保持平展。橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)泡沫板模板D2 D1D模板及止水帶安裝完成后，應進行伸縮裝置初安裝。伸縮裝置鋼筋、模板布置示意圖伸縮裝置初安裝伸縮裝置初安裝前，復核伸縮裝置尺寸，如因溫度變化較大需對伸縮裝置安裝寬度調(diào)整，可解除自攻螺絲，重新調(diào)整伸縮裝置安裝

17、寬度后再固定。切割線C根據(jù)跨縫板外邊緣與梁端部的距離C值，見圖5，結(jié)合伸縮裝置具體尺寸，精確定位錨固螺栓位置。表5給出新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置不同型號對應的C值，供施工人員參考使用。梁縫端切割線伸縮裝置構(gòu)造示意圖新型自適應多向變位梳齒伸縮裝置C值型號C(mm)160100240120320120400120480120560120將伸縮裝置放入槽口內(nèi)，利用槽鋼將伸縮裝置搭在兩側(cè)路面上，使得伸縮裝置頂面與兩側(cè)路面保持齊平，調(diào)整高程和水平度，并控制相鄰齒板間距1cm左右；混凝土澆注與養(yǎng)生混凝土拌和應符合下列規(guī)定：1 混凝土應按照設計配合比進行集中廠拌生產(chǎn)，局部混凝土修補也可采用現(xiàn)場拌和；2

18、混凝土生產(chǎn)過程中應嚴格控制外加劑摻量和水灰比大小?；炷翝沧⑶皯捎迷鐝娚皾{或聚氨酯發(fā)泡膠對模板縫位置進行封閉，確保后期澆注不漏漿?；炷翝仓聪铝许樞颍? 伸縮裝置調(diào)平完成后，將螺紋套筒底部短鋼筋與槽口內(nèi)鋼筋點焊連接固定，點焊應快速完成，防止鋼筋過熱導致伸縮裝置損壞；3 澆注過程中用重物壓在伸縮裝置頂面，防止反彈；4 按照橫坡從低到高的順序，縱向兩側(cè)同步進行澆注，加強振搗，伸縮裝置底部混凝土應密實平整。混凝土養(yǎng)生應符合下列規(guī)定：1 整條伸縮裝置若分多次施工，在與前次混凝土連接位置應使用模板設置施工縫，防止第二次施工破除時導致混凝土破損；2 槽口混凝土應進行覆蓋，定時澆水保濕養(yǎng)生或使用養(yǎng)生液

19、養(yǎng)生；3 養(yǎng)生期間應進行交通管制；4 混凝土強度達到設計要求，方可開放交通。伸縮裝置安裝混凝土強度不低于設計強度的75%時，移除伸縮裝置，檢查混凝土澆注質(zhì)量?；炷帘砻鎽秸軐崳粦霈F(xiàn)缺損、空鼓、孔洞等，否則應進行修補。質(zhì)量檢查合格后，重新安裝跨縫梳齒板和固定梳齒板。在螺栓上涂抹螺紋緊固膠，采用電動扳手，扭力調(diào)整到最低檔，將螺栓擰入到螺紋套筒中，然后再將螺栓擰緊，扭力應符合規(guī)定，各螺栓受力均勻。采用彈性瀝青灌縫膠將錨固螺栓孔灌滿密封，灌縫膠應與板面齊平。原伸縮裝置拆除已通車高速公路橋梁伸縮裝置施工，應先拆除原伸縮裝置，然后按照本文件第6章進行安裝施工。鑿除鑿除深度應結(jié)合原設計圖紙和不同型號

20、伸縮裝置安裝尺寸要求，錨固螺栓范圍內(nèi)鑿除深度應大于螺栓錨固深度，錨固螺栓范圍外鑿除深度只需滿足原伸縮縫取出即可。原槽口混凝土鑿除應干凈徹底，槽底均勻平整，不留松動混凝土。鑿除后應盡量保留原槽口預埋鋼筋。清槽鑿除后應及時清除槽口和梁端間隙內(nèi)雜物。驗槽清槽后復核槽口尺寸和梁端間隙寬度，滿足新?lián)Q伸縮裝置的安裝要求。預埋鋼筋處理清理槽口內(nèi)剩余預埋鋼筋，并應采取調(diào)直、除銹處理。植筋檢查槽口內(nèi)預埋鋼筋的規(guī)格、間距、位置和外露尺寸等。對槽口內(nèi)缺失的預埋鋼筋進行補植，植筋間距、直徑、深度應滿足GB 50367、JTG/T J23要求，各車道輪跡帶位置植筋應加密，同時植筋應符合以下要求：1 植筋鋼筋可采用HRB

21、335級及以上規(guī)格，嚴禁采用膨脹螺絲代替植筋鋼筋；2 植筋宜采用經(jīng)加工的L型或U型鋼筋；3 鋼筋植入前應將拼裝好的伸縮裝置進行試安裝，標記螺栓位置，鋼筋植筋位置不得與螺栓位置重疊；4 鋼筋植入前應進行除銹、除污處理，外露長度應滿足伸縮裝置錨固長度要求；5 植筋膠應現(xiàn)開（配）現(xiàn)用，注膠一次完成，注膠深度一般為孔深的2/3；質(zhì)量控制與驗收質(zhì)量控制伸縮裝置規(guī)格及技術(shù)性能應滿足設計要求，并符合JT/T327有關規(guī)范的規(guī)定，具有產(chǎn)品合格證，并經(jīng)驗收合格后方可安裝。材料檢驗應按照GB/T702、GB/T706、GB/T3274、GB 1499.1、GB 1499.2、GB/T 3280的有關規(guī)定執(zhí)行。檢查

22、核對預埋錨固鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、位置與設計是否一致，與梁、板、橋臺的錨固的是否牢固，可靠。根據(jù)安裝實測溫度和不同伸縮裝置型號所需要的槽口寬度，核查梁端間隙與設計是否一致。安裝伸縮裝置時，沿橋面橫坡方向，每米一點測量水平標高，并用水平尺或板尺定位，使其頂面標高與設計要求相吻合。安裝伸縮裝置應防止產(chǎn)生梳齒不平、扭曲及其他的變形，嚴格控制由于伸縮方向的誤差及橫向伸縮等原因造成梳齒之間的間隙偏差，在最高溫度時，梳齒橫向間隙不應小于5mm。伸縮裝置處不得積水。伸縮裝置應錨固可靠，不應有松動現(xiàn)象，伸縮性能應正常有效。伸縮裝置錨固部位的混凝土強度應符合設計要求，表面應平整，與路面銜接應平順。驗收伸縮裝置驗收實

23、測項目應符合表6的規(guī)定。伸縮裝置驗收實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長度（mm）滿足設計要求尺量：測每道2縫寬（mm）滿足設計要求尺量：每道每2m測1處3與橋面高差（mm）1尺量：伸縮裝置兩側(cè)各測5處4縱坡（）一般0.5水準儀：每道測5處大型0.2 5橫向平整度（mm）33m直尺：每道順長度方向檢查伸縮裝置及錨固混凝土各2處6外觀質(zhì)量伸縮裝置表面無滲漏、變形、開裂；伸縮裝置中無阻塞活動的雜物；錨固混凝土表面不應存在JTG F80/1附錄P所列限制缺陷。注：項次2應按安裝時氣溫折算。伸縮裝置安裝須確?？缈p板中內(nèi)嵌鋼板跨越梁端間隙。檢測時，可測量跨縫板外邊緣與梁端部的距離C值與設計是否一致。附錄 A（資料性附錄）縮縫寬度計算A.1 新型自適應多向變位梳齒伸