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1、知一臺(tái)國(guó)機(jī)重工ZG3210-9C液壓發(fā)掘機(jī)任務(wù)2000h,回轉(zhuǎn)時(shí)速度比較緩慢,同時(shí)回轉(zhuǎn)時(shí)停頓有沖擊,問該發(fā)掘機(jī)能否正常?假設(shè)不正常,哪些元器件能夠受損壞?損害的部位應(yīng)如何檢修?所起到的作用是什么?以后在運(yùn)用過程中應(yīng)留意哪些事項(xiàng)?.工程五 回轉(zhuǎn)安裝認(rèn)知與維修. 圖5-1發(fā)掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承 圖5-2發(fā)掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá).義務(wù)要求知識(shí)目的:識(shí)別并說(shuō)出發(fā)掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的各主要部件稱號(hào)及功用。才干目的:在發(fā)掘機(jī)上掌握回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造組成和任務(wù)原理,分析其液壓系統(tǒng)控制原理,并對(duì)其常見缺點(diǎn)進(jìn)展診斷與排除。 素質(zhì)目的:培育學(xué)生愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的素質(zhì)。義務(wù)1 回轉(zhuǎn)馬達(dá)認(rèn)知與維修.一、回轉(zhuǎn)馬達(dá)位置和關(guān)系 圖5-3發(fā)

2、掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)在整車位置.回轉(zhuǎn)馬達(dá)一、概述 回轉(zhuǎn)馬達(dá)經(jīng)過行星輪減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上部車體做回轉(zhuǎn)。 二、位置和關(guān)系回轉(zhuǎn)馬達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá)在車上位置 回轉(zhuǎn)操作手柄動(dòng)作,從主泵出來(lái)的高壓油經(jīng)過回轉(zhuǎn)主閥芯進(jìn)入MA口或MB口,當(dāng)回轉(zhuǎn)解除制動(dòng)時(shí)推進(jìn)回轉(zhuǎn)馬達(dá)旋轉(zhuǎn),然后使上部車體做左回轉(zhuǎn)或右回轉(zhuǎn)。.三、構(gòu)造齒輪油加注口油標(biāo)尺SH解除制動(dòng)信號(hào)油口延時(shí)閥PG先導(dǎo)油口回轉(zhuǎn)馬達(dá)B口回轉(zhuǎn)馬達(dá)A口防反轉(zhuǎn)閥測(cè)壓口補(bǔ)油口回油口平安閥.圖5-4發(fā)掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)構(gòu)造圖. 圖5-5發(fā)掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)實(shí)物圖.1234567897891011121314151616171819202122 1.螺母 2.螺釘 3.桿 4.閥腔 5.彈簧 6.柱塞 7.塞

3、 8.彈簧 9.閥10.彈簧11.制動(dòng)活塞12.定位器13.驅(qū)動(dòng)軸14.磨擦片15.板16.配流盤17.油缸缸體18.中心軸19.柱塞分體組件20.軸承21.隔環(huán)22.軸承23.閥24.閥座2423回轉(zhuǎn)馬達(dá)零件分解圖1413101124. 假設(shè)液壓油臟 缸體端面、配流盤磨損配流盤與缸體端面之間配合不貼切密封性能降低高壓油走漏柱塞、缸體內(nèi)外表拉傷柱塞缸體之間密封性能下降高壓油走漏四、馬達(dá)任務(wù)原理 回轉(zhuǎn)馬達(dá)屬軸向柱塞馬達(dá),是經(jīng)過對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞上施加高壓的液壓油所產(chǎn)生的反作用產(chǎn)生扭矩。然而在這種構(gòu)造中,缸體和驅(qū)動(dòng)軸之間成一定角度,反作用力加在驅(qū)動(dòng)軸法蘭上。. 圖5-6發(fā)掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)原理圖回轉(zhuǎn)馬達(dá)任

4、務(wù)原理.六、回轉(zhuǎn)馬達(dá)平安閥調(diào)整 假設(shè)回轉(zhuǎn)溢流壓力不正常,按以下順序調(diào)整回轉(zhuǎn)馬達(dá)平安閥(9)。1擰松鎖緊螺母(10)并經(jīng)過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘(11)來(lái)調(diào)整壓力。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘(11),壓力上升。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘(11),壓力下降。2)調(diào)整后再次檢查壓力,按上述步驟進(jìn)展丈量。91011.23.油口溢流閥.回轉(zhuǎn)馬達(dá)防反轉(zhuǎn)功能回轉(zhuǎn)制動(dòng)是靠液壓制動(dòng),制動(dòng)力矩的大小與回轉(zhuǎn)馬達(dá)的過載閥調(diào)定壓力成正比沒有安裝防反轉(zhuǎn)閥時(shí),負(fù)載力矩大于制動(dòng)力矩時(shí),只能靠?jī)蓚€(gè)過載閥反復(fù)溢流安裝防反轉(zhuǎn)閥后,利用該閥內(nèi)部的小孔節(jié)流作用,使閥內(nèi)封鎖馬達(dá)任務(wù)口的兩根閥桿產(chǎn)生速度差而導(dǎo)通馬達(dá)的兩個(gè)任務(wù)口,將處于高壓端任務(wù)口的油泄到低壓端因此回轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)來(lái)回?fù)u擺只需一次.延時(shí)閥.單向閥.補(bǔ)油管.回轉(zhuǎn)馬達(dá)上蓋配油盤溢流閥.馬達(dá)缸體活塞上有彈簧殼體.一級(jí)太陽(yáng)齒輪一級(jí)行星齒輪外殼齒圈.二級(jí)太陽(yáng)齒輪一級(jí)行星堅(jiān)持架.二級(jí)行星齒輪二級(jí)行星堅(jiān)持架.輸出軸.隔離液壓油和齒輪油,防止液壓油串進(jìn)回轉(zhuǎn)減速器油封.回

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