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文檔簡(jiǎn)介
1、.第五章 構(gòu)造安裝工程 .第二節(jié) 單層工業(yè)廠房構(gòu)造安裝 一、安裝前預(yù)備任務(wù)吊裝前的預(yù)備任務(wù)包括:清理及平整場(chǎng)地,鋪設(shè)道路,敷設(shè)水電管線(xiàn),預(yù)備吊具、索具,構(gòu)件的運(yùn)輸、就位、堆放、拼裝與加固、檢查、彈線(xiàn)、編號(hào),根底的預(yù)備等。 .一構(gòu)件檢查、彈線(xiàn)與編號(hào)1、為保證工程質(zhì)量,在構(gòu)件吊裝前對(duì)全部構(gòu)件要進(jìn)展一次質(zhì)量檢查: 1構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)量、外形尺寸、預(yù)埋件位置及尺寸、構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度以及構(gòu)件有無(wú)損傷,變形、裂痕等。 2構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度。普通柱的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70,跨度較大的梁及屋架的混凝土強(qiáng)度要到達(dá)100設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí),在吊裝預(yù)應(yīng)力屋架時(shí),孔道灰漿的強(qiáng)度應(yīng)不低于1
2、5Nmm 2 。 . 柱應(yīng)檢查總長(zhǎng)度,柱腳到牛腿的長(zhǎng)度,柱底面的平整度、柱截面尺寸及各種預(yù)埋件的位置和尺寸。 屋架應(yīng)檢查總長(zhǎng)度、側(cè)向彎曲、各預(yù)埋件的位置。 吊車(chē)梁應(yīng)檢查總長(zhǎng)度、高度、側(cè)向彎曲、各預(yù)埋件的位置。 外形尺寸檢查的要求.2、彈線(xiàn)、編號(hào)彈線(xiàn): 構(gòu)件經(jīng)質(zhì)量檢查及清理后,在構(gòu)件外表彈出吊裝準(zhǔn)線(xiàn)作為吊裝對(duì)位、正的根據(jù)。 柱應(yīng)在柱身的三個(gè)面上彈出幾何中心線(xiàn)兩個(gè)小面一個(gè)大面,作為吊裝準(zhǔn)線(xiàn),此線(xiàn)應(yīng)與柱根底杯口上吊裝準(zhǔn)線(xiàn)相吻合。對(duì)于工字型截面柱除應(yīng)彈出幾何中心線(xiàn)外,還應(yīng)在其翼緣部分彈一條與中心線(xiàn)平行的線(xiàn),以防止校正時(shí)產(chǎn)生觀測(cè)視差。此外,在柱頂面和牛腿面上要彈出屋架及吊車(chē)梁的吊裝準(zhǔn)線(xiàn)。.編號(hào):在對(duì)構(gòu)件
3、彈線(xiàn)的同時(shí),應(yīng)接設(shè)計(jì)圖紙將構(gòu)件逐個(gè),并標(biāo)志在明顯部位;對(duì)于上、下難以分辨的構(gòu)件尚應(yīng)注明 上字,并均應(yīng)標(biāo)在一致的位置上。 屋架應(yīng)在上弦頂面彈出幾何中心線(xiàn),并從跨中央向兩端分別彈出天窗架,屋面板的吊裝準(zhǔn)線(xiàn);在屋架的兩個(gè)端頭彈出屋架的吊裝準(zhǔn)線(xiàn),以便屋架安裝對(duì)位及校正。 吊車(chē)梁應(yīng)在兩端面及頂面彈出吊裝準(zhǔn)線(xiàn)。.二杯形根底的預(yù)備任務(wù)先檢查杯口的尺寸,再在根底頂面彈出十字交叉的安裝中心線(xiàn),用紅油漆畫(huà)上三角形標(biāo)志。在澆筑杯形根底時(shí),應(yīng)保證定位軸線(xiàn)及杯口尺寸準(zhǔn)確。同時(shí),為了便于調(diào)整柱子牛腿面的標(biāo)高,杯底澆筑后的標(biāo)高較設(shè)計(jì)標(biāo)高低50mm。.二、構(gòu)件吊裝工藝裝配式單層廠房的構(gòu)造構(gòu)件有:柱、吊車(chē)梁、連系梁、屋架、天窗
4、架、屋面板等。 預(yù)制構(gòu)件的吊裝程序:綁扎、起吊、對(duì)位、暫時(shí)固定、校正及最后固定等工序?,F(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的構(gòu)件有些還需求翻身扶正后,才進(jìn)展吊裝。 .一柱子吊裝單層工業(yè)廠房鋼筋混凝土柱普通均為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,其截面方式有矩形,工字形、雙肢形等。當(dāng)混凝土的強(qiáng)度到達(dá)75混凝土強(qiáng)度規(guī)范值以上時(shí)方可吊裝。 柱的吊裝方法: 按柱起吊后柱身能否垂直,分為直吊法和斜吊法; 按柱在起吊過(guò)程中柱身運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),分為旋轉(zhuǎn)法和滑行法。 .1、柱的綁扎在制模、澆混凝土前,就要確定綁扎方法,在綁扎點(diǎn)預(yù)埋吊環(huán)、預(yù)留孔洞或底模懸空,以便綁扎時(shí)能穿鋼絲繩。柱子的綁扎點(diǎn)數(shù)目和位置,視柱子的外形、長(zhǎng)度、配筋和起重機(jī)性能確定常用的綁扎方法: 一點(diǎn)綁扎
5、斜吊法 一點(diǎn)綁扎直吊法 兩點(diǎn)綁扎斜吊法 兩點(diǎn)綁扎直吊法 .一點(diǎn)綁扎斜吊法當(dāng)柱子的寬面抗彎才干滿(mǎn)足吊裝要求時(shí),可采用一點(diǎn)綁扎斜吊法。優(yōu)點(diǎn):直接把柱子在平臥的形狀下,從底模上吊起,不需翻身,也不用鐵扁擔(dān);其次,柱身起吊后呈傾斜形狀,吊索在柱子寬面的一側(cè),起重鉤可低于柱頂,當(dāng)柱身較長(zhǎng),起重桿長(zhǎng)度缺乏時(shí),可用此法綁扎。缺陷:柱身傾斜,就位時(shí)對(duì)正比較困難。 .一點(diǎn)綁扎直吊法當(dāng)柱平放起吊的抗彎強(qiáng)度缺乏時(shí),需將柱翻身,然后起吊。采用這種方法,柱吊起后呈豎直形狀。優(yōu)點(diǎn):柱翻身后剛度大,抗彎才干強(qiáng);起吊后柱與根底杯底垂直,容易對(duì)位。缺陷:采用這種綁扎起吊方法,柱要預(yù)先翻身,普通需用橫吊梁,起重機(jī)吊鉤超越柱頂,需
6、求的起重高度比斜吊法大,起重臂要比斜吊法長(zhǎng)。.2、柱的起吊 柱子的吊裝方法,根據(jù)柱子分量、長(zhǎng)度、起重機(jī)性能和現(xiàn)場(chǎng)施工條件而定。重型柱子有時(shí)可采用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊。 采用單機(jī)吊裝時(shí),有單機(jī)吊裝旋轉(zhuǎn)法和單機(jī)吊裝滑行法。 .1單機(jī)吊裝旋轉(zhuǎn)法 見(jiàn)動(dòng)畫(huà)旋轉(zhuǎn)法吊裝柱時(shí),柱的平面布置要做到:綁扎點(diǎn),柱腳中心與柱根底杯口中心三點(diǎn)同弧,在以吊柱時(shí)起重半徑 R為半徑的圓弧上,柱腳接近根底。 .起吊時(shí)起重半徑不變,起重臂邊升鉤,邊回轉(zhuǎn)。柱在直立前,柱腳不動(dòng),柱頂隨起重機(jī)回轉(zhuǎn)及吊鉤上升而逐漸上升,使柱在柱腳位置豎直。然后,把柱吊離地面約2030厘米,回轉(zhuǎn)起重臂把柱吊至杯口上方,插入杯口。采用旋轉(zhuǎn)法,柱受振動(dòng)小,消費(fèi)率高
7、。 .2單機(jī)吊裝滑行法 見(jiàn)動(dòng)畫(huà)采用滑行法吊裝柱時(shí),柱的平面布置要做到:綁扎點(diǎn),根底杯口中心二點(diǎn)同弧,在以起重半徑 R為半徑的圓弧上,綁扎點(diǎn)接近根底杯口。.柱起吊時(shí),起重臂不動(dòng),起重鉤上升,柱頂上升,柱腳沿地面向根底滑行,直至柱豎直。然后,起重臂旋轉(zhuǎn),將柱吊至柱根底杯口上方,插入杯口。這種起吊方法,因柱腳滑行時(shí)柱受震動(dòng),起吊前應(yīng)對(duì)柱腳采取維護(hù)措施。這種方法宜在不能采用旋轉(zhuǎn)法時(shí)采用。 . 3、柱的對(duì)位與暫時(shí)固定柱子對(duì)位是將柱子插入杯口并對(duì)準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線(xiàn)的一道工序。暫時(shí)固定是用楔子等將已對(duì)位的柱子作暫時(shí)性固定的一道工序。 .柱子插入杯口后,應(yīng)使柱身大體垂直。在柱腳離杯底30一50mm時(shí),停頓吊鉤下降,開(kāi)
8、場(chǎng)對(duì)位。對(duì)位時(shí),先在柱根底四邊各放兩塊楔塊(共八塊) ,并用撬棍撥動(dòng)柱腳,使柱的吊裝準(zhǔn)線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)杯口頂面的吊裝準(zhǔn)線(xiàn)。 對(duì)位后,將 8只楔塊略加打緊,放松吊鉤,讓柱靠自重沉至杯底。再察看一下吊裝中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)的情況,假設(shè)已符合要求,立刻用大鐵錘將楔塊打緊,將柱暫時(shí)固定。當(dāng)柱根底的杯口深度與柱長(zhǎng)之比小于120,或柱具有較大牛腿時(shí),僅靠柱腳處的楔塊將不能保證暫時(shí)固定的穩(wěn)定,這時(shí)那么應(yīng)采取增設(shè)纜風(fēng)繩或加斜撐等措施來(lái)加強(qiáng)柱暫時(shí)固定的穩(wěn)定。 . 4、校正柱吊裝以后要做平面位置、標(biāo)高及垂直度等三項(xiàng)內(nèi)容的校正。柱的平面位置在柱的對(duì)位時(shí)已校正好,而柱的標(biāo)高在柱根底杯底抄平常已控制在允許范圍內(nèi),故柱吊裝后主要是校正垂直度
9、。 .垂直度的檢查 .當(dāng)偏向值較大時(shí),那么可用螺旋千斤頂平頂法、螺旋千斤頂斜頂法、鋼管支撐斜頂法、千斤頂立頂法等方法進(jìn)展校正。 . 5、柱子的最后固定 柱子采用澆灌細(xì)石混凝土的方法最后固定。為防止柱子在校正后被大風(fēng)或木楔變形使柱子產(chǎn)生新偏向,灌縫任務(wù)應(yīng)在校正后立刻進(jìn)展,其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比原構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)。.灌縫時(shí),應(yīng)將柱底雜物清理干凈,并要灑水潮濕。在灌混凝土和振搗時(shí)不得碰撞柱子或楔子。灌混凝土要分兩次進(jìn)展,第一次灌至楔子底,待混凝土強(qiáng)度到達(dá)25%后,拔去楔子,再灌滿(mǎn)混凝土。第一次灌筑后,柱能夠會(huì)出現(xiàn)新的偏向,其緣由能夠是振搗混凝土?xí)r碰動(dòng)了楔塊,或者兩面相對(duì)的木楔因受潮程度不同,膨脹
10、變形不一產(chǎn)生的,故在第二次灌筑前,必需對(duì)柱的垂直度進(jìn)展復(fù)查,如超越允許偏向,應(yīng)予調(diào)整。 .二吊車(chē)梁吊裝由于吊車(chē)梁的高度小,長(zhǎng)度小,普通采用平吊法吊裝時(shí)的形狀與運(yùn)用時(shí)任務(wù)形狀一致。 吊車(chē)梁、屋架吊裝普通都是采用平吊法,吊車(chē)梁的暫時(shí)固定不用進(jìn)展,只需做校正和最后固定任務(wù)。吊車(chē)梁的吊裝必需在柱子杯口二次灌注混凝土的強(qiáng)度達(dá) 75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)展。.1、綁扎、起吊、就位、暫時(shí)固定 吊車(chē)梁綁扎時(shí),兩根吊索要等長(zhǎng),綁扎點(diǎn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置,吊鉤對(duì)準(zhǔn)梁的重心,以使吊車(chē)梁起吊后能根本堅(jiān)持程度。 .2、校正、最后固定吊車(chē)粱吊裝后,需校正標(biāo)高、平面位置和垂直度。平面位置的校正,主要是檢查吊車(chē)粱的縱軸線(xiàn)以及兩列吊車(chē)梁之間的跨距
11、 LK能否符合要求。.三屋架吊裝1、屋架綁扎屋架的綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處,左右對(duì)稱(chēng); 綁扎中心即各支吊索的合力作用點(diǎn)必需高于屋架重心,使屋架起吊后根本堅(jiān)持程度,不晃動(dòng)、不傾翻; 吊索與程度線(xiàn)的夾角不宜小于45,以免屋架接受過(guò)大的橫向壓力,必要時(shí)可采用橫吊梁。.2、扶直與就位 鋼筋混凝土屋架的側(cè)向剛度較差,扶直時(shí)由于自重影響,改動(dòng)了桿件的量力性質(zhì),特別是上弦桿極易扭曲,呵斥屋架扭傷,因此,在屋架扶直時(shí)必需采取一定措施,嚴(yán)厲遵守操作要求,才干保證平安施工。 .屋架扶直時(shí),由于起重機(jī)與屋架的相對(duì)位置不同,可分為正向扶直和反向扶直,正向扶直。起重機(jī)位于屋架下弦一邊,首先以吊鉤對(duì)準(zhǔn)屋架中心,收緊吊鉤。然
12、后略略起臂使屋架脫模。接著起重機(jī)升鉤并起臂,使屋架以下弦為軸,漸漸轉(zhuǎn)為直立形狀。 反向扶直。起重機(jī)位于屋架上弦一邊,首先以吊鉤對(duì)準(zhǔn)屋架中心,收緊吊鉤。接著起 重機(jī)升鉤并降臂,使屋架以下弦為軸漸漸轉(zhuǎn)為直立形狀。 .正向扶直與反向扶直最主要的不同點(diǎn),是在扶直過(guò)程中,一為升臂,一為降臂。升臂比降臂易于操作且較平安,故應(yīng)盡能夠采用正向扶直。 .由于屋架普通都疊澆預(yù)制,為防止屋架扶直過(guò)程中的碰撞損壞,可選用以下兩種措施:.在屋架端頭搭設(shè)道木墩法.放鋼筋棍法 .3、起吊、對(duì)位和暫時(shí)固定 起吊: 先將屋架吊離地面約 300mm, 并將屋架轉(zhuǎn)運(yùn)至吊裝位置下方, 然后再起鉤,將屋架提升超越柱頂約300mm,進(jìn)展
13、與柱頂?shù)膶?duì)位。對(duì)位: 以建筑物的定位軸線(xiàn)為準(zhǔn)。.暫時(shí)固定:第一榀屋架的暫時(shí)固定必需非??煽浚捎谶@時(shí)它只是單片構(gòu)造,通常是用4根纜風(fēng)繩,從兩邊將屋架拉牢,也可將屋架與抗風(fēng)柱銜接作為暫時(shí)固定。之后屋架的暫時(shí)固定,是用工具式支撐撐牢在第一榀屋架上。.4、校正與最后固定 屋架的豎向偏向可用垂球或經(jīng)緯儀檢查。屋架校至垂直后,立刻用電焊固定。焊接時(shí),先焊接屋架兩端成對(duì)角線(xiàn)的兩側(cè)邊,再焊另外兩邊,防止兩端同側(cè)施焊而影響屋架的垂直度。 . 預(yù)制混凝土構(gòu)件單層工業(yè)廠房吊裝時(shí),普通先吊裝預(yù)制柱,可同步吊裝吊車(chē)梁。吊裝屋架時(shí)必需同步安裝必要的屋架間連系撐,構(gòu)成必要的穩(wěn)定區(qū)格。. 廠房端部屋架間跨中豎向連系桁架 下
14、弦系桿 屋架間程度剪刀撐 屋架間端部豎向連系桁架.四天窗架和屋面板的吊裝天窗架可以單獨(dú)吊裝,也可以在地面上先與屋架拼裝成整體后同時(shí)吊裝。后者雖然減少了高空作業(yè),但對(duì)起重機(jī)的起分量及起重高度要求較高。目前鋼筋混凝土天窗架采用單獨(dú)吊裝的方式較多。天窗架單獨(dú)吊裝時(shí),應(yīng)在天窗架兩側(cè)的屋面板吊裝后進(jìn)展,其吊裝過(guò)程與屋架根本一樣。 .屋面板的吊裝普通采用一鉤多塊疊吊法或平吊法。吊裝順序應(yīng)由兩邊檐口向屋脊對(duì)稱(chēng)進(jìn)展,防止屋架接受半邊荷載,以利于屋架穩(wěn)定。.為提高吊裝效率,屋面板可采用疊吊,圖為兩塊屋面板的疊吊。 屋面板吊裝. 大型屋面板的安裝應(yīng)留意對(duì)稱(chēng),防止屋架接受偏心荷載,引起非對(duì)稱(chēng)荷載下的坍塌。 屋面板對(duì)
15、稱(chēng)安裝.三、構(gòu)造安裝方案單層工業(yè)廠房構(gòu)造的特點(diǎn)是:平面尺寸大,承重構(gòu)造的跨度與柱距大,構(gòu)件類(lèi)型少,構(gòu)件分量大,廠房?jī)?nèi)還有各種設(shè)備根底 (特別是重型廠房)等。在擬定構(gòu)造吊裝方案時(shí),應(yīng)著重處理 起重機(jī)的選擇、構(gòu)造吊裝方法、 起重機(jī)開(kāi)行道路、構(gòu)件平面布置 等問(wèn)題。.一起重機(jī)選擇起重機(jī)的選擇包括:選擇起重機(jī)的類(lèi)型,型號(hào)和數(shù)量。.1、起重機(jī)的類(lèi)型的選擇起重機(jī)的類(lèi)型主要是根據(jù)廠房的構(gòu)造特點(diǎn)、跨度、構(gòu)件分量、吊裝高度、吊裝方法及現(xiàn)有起重設(shè)備條件等來(lái)確定。要綜合思索其合理性、可行性和經(jīng)濟(jì)性。普通中小型廠房跨度不大,構(gòu)件的分量及安裝高度也不大,廠房?jī)?nèi)的設(shè)備多在廠房構(gòu)造安裝終了后進(jìn)展安裝,所以多采用履帶式起重機(jī)、
16、輪胎式起重機(jī)或汽車(chē)式起重機(jī),以履帶式起重機(jī)運(yùn)用最普遍。.2、起重機(jī)型號(hào)及起重臂長(zhǎng)度的選擇 起重機(jī)的類(lèi)型確定之后,還需求進(jìn)一步選擇起重機(jī)的型號(hào)及起重臂的長(zhǎng)度。在詳細(xì)選用起重機(jī)型號(hào)時(shí),應(yīng)使所選起重機(jī)的三個(gè)任務(wù)參數(shù):起分量Q、起重高度H、起重半徑R,均應(yīng)滿(mǎn)足構(gòu)造吊裝的要求。.1起分量Q選擇的起重機(jī)的起分量,必需大于所安裝構(gòu)件的分量與索具分量之和,即:式中: Q-起重機(jī)的起分量(KN); Q1-構(gòu)件的分量KN; Q2-索具的分量(kN)。 .2起重高度H 選擇的起重機(jī)的起重高度,必需滿(mǎn)足所吊裝的構(gòu)件的安裝高度要求 .式中 H-起重機(jī)的起重高度(米),從停機(jī)面算起至吊鉤 中心 h1-安裝支座外表高度(米
17、),從停機(jī)面算起; h2-安裝間隙,視詳細(xì)情況而定,但不小于02 米; h3-綁扎點(diǎn)至起吊后構(gòu)件底面的間隔(米); h4-索具高度(米),自綁扎點(diǎn)至吊鉤中心的距 離,視詳細(xì)情況而定 .3起重半徑R起重半徑確實(shí)定普通有三種情況:1起重機(jī)可以不受限制地開(kāi)到吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時(shí),對(duì)起重半徑 R沒(méi)有要求,根據(jù)計(jì)算的起分量Q及起重高度H,來(lái)選擇起重機(jī)的型號(hào)及起重臂長(zhǎng)度L,根據(jù)Q、H查得相應(yīng)的起重半徑R,即為起吊該構(gòu)件時(shí)的起重半徑。 2起重機(jī)不能開(kāi)到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時(shí),就要根據(jù)實(shí)踐情況確定起吊時(shí)的起重半徑R,并根據(jù)此時(shí)的起分量Q,起重高度H及起重半徑R來(lái)選擇起重機(jī)型號(hào)及起重臂長(zhǎng)度。 .3假設(shè)
18、起重機(jī)在吊裝構(gòu)件時(shí),起重臂要跨越已吊裝好的構(gòu)件上空去吊裝(如跨過(guò)屋架吊裝屋面 板),還要思索起重臂能否會(huì)與已吊好的構(gòu)件相碰。依此來(lái)選擇確定起吊構(gòu)件時(shí)的最小臂長(zhǎng)及相應(yīng)的起重半徑。此時(shí),可用數(shù)解法或圖解法。 .數(shù)解法.最小臂長(zhǎng)Lmin.式中 L起重臂的長(zhǎng)度,m; h起重臂底鉸至構(gòu)件如屋面板吊裝支座的高 度,m; h=h1-E h1停機(jī)面至構(gòu)件如屋面板吊裝支座的高 度,m; f起重鉤需跨過(guò)已安裝構(gòu)造構(gòu)件的間隔,m; g起重臂軸線(xiàn)與已安裝構(gòu)件間的程度間隔; E起重臂底鉸至停機(jī)面的間隔,m; 起重臂的仰角。 .根據(jù)計(jì)算出的起重半徑R及已選定的起重臂長(zhǎng)度L,查起重機(jī)的性能表或性能曲線(xiàn),復(fù)核起分量Q及起重高
19、度H,如能滿(mǎn)足吊裝要求,即可根據(jù)R值確定起重機(jī)吊裝屋面板時(shí)的停機(jī)位置。 .圖解法.二構(gòu)造安裝方法單層工業(yè)廠房構(gòu)造吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法。 .1、分件吊裝法 (見(jiàn)動(dòng)畫(huà))分件吊裝法是在廠房構(gòu)造吊裝時(shí),起重機(jī)每開(kāi)行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。例如:第一次開(kāi)行吊裝柱,并進(jìn)展校正和最后固定,第二次開(kāi)行吊裝吊車(chē)梁、連系梁及柱間支撐,第三次開(kāi)行時(shí)以節(jié)間為單位吊裝屋架,天窗架及屋面板等。. 優(yōu)點(diǎn): 可以根據(jù)不同構(gòu)件選用不同性能的起重機(jī)械,有利 于發(fā)揚(yáng)機(jī)械效率,減少施工費(fèi)用; 吊具變換次數(shù)較少,且操作易熟練,吊裝速度快; 構(gòu)件便于校正; 構(gòu)件可以分批進(jìn)場(chǎng),供應(yīng)單一,吊裝現(xiàn)場(chǎng)不擁堵。 缺陷: 不能為后續(xù)工
20、程及早提供任務(wù)面; 起重機(jī)開(kāi)行道路長(zhǎng)。分件吊裝法是裝配式單層工業(yè)廠房構(gòu)造安裝經(jīng)常采用的方法。 .2、綜合吊裝法 綜合吊裝法是在廠房構(gòu)造安裝過(guò)程中,起重機(jī)一次開(kāi)行,以節(jié)間為單位安裝一切的構(gòu)造構(gòu)件。.16-柱;7、8-吊車(chē)梁;9、10-連系梁;11、12-屋架;1316-屋面板.優(yōu)點(diǎn): 這種吊裝方法具有起重機(jī)開(kāi)行道路短, 停機(jī)次數(shù)少。缺陷: 由于綜合吊裝法要同時(shí)吊裝各種類(lèi)型的構(gòu)件,起重 機(jī)的性能不能充分發(fā)揚(yáng); 吊具改換頻繁,影響消費(fèi)率的提高; 構(gòu)件校正要配合構(gòu)件吊裝任務(wù)進(jìn)展,校正時(shí)間短,給 校正任務(wù)帶來(lái)困難; 構(gòu)件的供應(yīng)及平面布置也比較復(fù)雜。.三起重機(jī)開(kāi)行道路及停機(jī)位置起重機(jī)開(kāi)行道路及構(gòu)件的平面布
21、置與構(gòu)造的吊裝方法、構(gòu)件尺寸及分量、構(gòu)件的供應(yīng)方式等要素有關(guān)。.1、吊裝柱時(shí),起重機(jī)開(kāi)行道路 吊裝柱子時(shí),視廠房的跨度大小、柱的尺寸、柱的分量及起重機(jī)性能,可沿跨中開(kāi)行或跨邊開(kāi)行。 .2、吊裝屋架屋面板等時(shí)起重機(jī)開(kāi)行道路 吊裝屋架、屋面板等屋面構(gòu)件時(shí),起重機(jī)宜跨中開(kāi)行;.四構(gòu)件平面布置構(gòu)件的平面布置與吊裝方法、起重機(jī)性能、構(gòu)件制造方法等有關(guān)。構(gòu)件的平面布置,分為預(yù)制階段的平面布置和吊裝階段的平面布置兩種。.1、預(yù)制階段的平面布置1柱的布置柱的預(yù)制布置有 斜向布置和縱向布置。.1柱的斜向布置柱如用旋轉(zhuǎn)法起吊,可按三點(diǎn)共弧的作圖法確定其斜向布置的位置,其步驟如下: A、確定起重機(jī)開(kāi)行道路到柱基中線(xiàn)
22、的間隔a。B、確定起重機(jī)的停機(jī)位置。 C、確定柱在地面上的預(yù)制位置。 .三點(diǎn)共弧.在布置柱時(shí)有時(shí)由于場(chǎng)地限制或柱過(guò)長(zhǎng),很難做到三點(diǎn)共弧,那么可安排兩點(diǎn)共弧,這又有兩種做法: .兩點(diǎn)共弧(一).將柱腳與柱基安排在起重機(jī)起重半徑 R的圓弧上,而將吊點(diǎn)放在起重機(jī)起重半徑R之外。吊裝時(shí)先用較大的起重半徑R/吊起柱子,并升起起重臂。當(dāng)起重半徑由R/變?yōu)镽后,停升起重臂,再按旋轉(zhuǎn)法吊裝柱。 兩點(diǎn)共弧(一).兩點(diǎn)共弧(二).兩點(diǎn)共弧(二)將吊點(diǎn)與柱基安排在起重半徑R的同一圓弧上,而柱腳可斜向恣意方向。吊裝時(shí),柱可用旋轉(zhuǎn)法起吊,也可用滑行法起吊。 .2柱的縱向布置 對(duì)于一些較輕的柱子,起重機(jī)才干有富余,思索到
23、節(jié)約場(chǎng)地,方便構(gòu)件制造,可順柱列縱向布置。柱子縱向布置,綁扎點(diǎn)與杯口中心兩點(diǎn)共弧。.假設(shè)柱子長(zhǎng)度大于12m,柱子縱向布置宜排成兩行.假設(shè)柱子長(zhǎng)度小于12m,那么可疊澆排成一行。 柱疊澆時(shí)應(yīng)留意采取隔離措施,防止兩柱粘結(jié)。上層柱由于不能綁扎,預(yù)制時(shí)要加設(shè)吊環(huán)。 .2屋架預(yù)制階段的平面布置 屋架普通在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制,每疊34榀。布置方式有正面斜向、正反斜向、正反縱向布置三種。.3 吊車(chē)梁預(yù)制階段的平面布置 當(dāng)?shù)踯?chē)梁安排在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制時(shí),可接近柱基順縱向軸線(xiàn)或略作傾斜布置,也可插在柱子的空檔中預(yù)制。如具有運(yùn)輸條件,也可另行在場(chǎng)外集中布置預(yù)制。 .屋架預(yù)制位置及方向應(yīng)根據(jù)就位和吊裝方法決議。.疊層平臥預(yù)制屋架的預(yù)應(yīng)力張拉采用由上而下的逐層超張拉程序。預(yù)制時(shí)應(yīng)留意減小疊層面間摩擦力。 固定端的擠壓錨
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