四城市空間結(jié)構(gòu)

1、城市空間結(jié)構(gòu)二、城市土地利用一、城市區(qū)位分析三、城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)四、中心地理論考綱要求 城鄉(xiāng)規(guī)劃中土地利用、項(xiàng)目選址、功能分區(qū)的主要原則和基本方法。1一、城市的區(qū)位因素2中國(guó)特大城市的分布1% 32%67%大多數(shù)城市主要分布在以平原為主的地區(qū)（平原地區(qū)地形平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建設(shè)投資）1、地形與城市區(qū)位3北回歸線45.4%45.4%9.2%2、氣候與城市區(qū)位4岷江嘉 陵 江漢 水贛 江3、河流與城市區(qū)位(1)城市用水(2)水運(yùn)運(yùn)輸(3)軍事防衛(wèi)5影響城市區(qū)位的自然因素地形氣候河流自然因素人口分布城市的形成和發(fā)展小結(jié)：影響城市區(qū)位的自然因素6讀“山東半島城市群示意

2、圖”回答第12題。1下列因素中，與山東半島城市群發(fā)展關(guān)系密切的有臨渤海和黃海，交通便利 地形平坦氣候具有海洋性特征 資源豐富 A B C DC7讀“山東半島城市群示意圖”回答第12題。2下列因素中，為青島可持續(xù)發(fā)展最主要限制性因素的是 A人才資源不足 B交通運(yùn)輸落后 C水資源短缺 D大氣污染嚴(yán)重C8M城本為一個(gè)小城鎮(zhèn)，因被指定為亞洲論壇的永久會(huì)址而引人注目。據(jù)此讀右圖回答4一5題。3從城市發(fā)展看，影響M城的主要區(qū)位因素是 A政治 B自然環(huán)境 C交通 D軍事 4近年來(lái)，M城所在省份發(fā)展成為我國(guó)冬季最大的蔬菜生產(chǎn)基地，所產(chǎn)蔬菜運(yùn)往全國(guó)各地。其主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是 A優(yōu)越的氣候條件，蔬菜生長(zhǎng)期長(zhǎng) B勞

3、動(dòng)力和土地價(jià)格低 C政府的優(yōu)惠政策 D運(yùn)輸條件改善及保鮮、冷藏技術(shù)發(fā)展BD9長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城市分布特點(diǎn)是：其原因有：沿河沿海分布水運(yùn)便利；水源豐富，取水方便；10二、影響城市區(qū)位的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素1、自然資源11中國(guó)主要樞紐城市2、交通與城市區(qū)位12中國(guó)的特大城市中，有76%是省級(jí)行政中心3、政治、軍事、宗教、科技等13影響城市區(qū)位的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素自然資源交通政治、軍事、宗教城市區(qū)位因素的發(fā)展變化小結(jié)：影響城市區(qū)位的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素14京津冀都市圈沈大都市圈吉黑都市圈濟(jì)青都市圈湘鄂贛都市圈成渝都市圈珠江三角洲都市圈長(zhǎng)江中下游都市圈大上海都市圈讀九大都市圈分布圖6九大都市圈都具備的優(yōu)勢(shì)條件是:地形開(kāi)闊、土

4、壤肥沃、水網(wǎng)密集 氣候較適宜、取水方便 交通便利、工商業(yè)比較發(fā)達(dá) 人口自然增長(zhǎng)快、科技水平高A B C DD15京津冀都市圈沈大都市圈吉黑都市圈濟(jì)青都市圈湘鄂贛都市圈成渝都市圈珠江三角洲都市圈長(zhǎng)江中下游都市圈大上海都市圈讀九大都市圈分布圖7關(guān)于九大都市圈的敘述，正確的是：九大都市圈工業(yè)化、城市化水平高 九大都市圈交通便利，相互聯(lián)系緊密九大都市圈社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平高，輻射帶動(dòng)作用強(qiáng) 九大都市圈分布在東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)A B C DD16芝加哥是美國(guó)五大湖區(qū)最大的城市，其位置見(jiàn)圖2。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河，隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期，芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)

5、產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門(mén)。1890年，芝加哥人口達(dá)到100萬(wàn)。20世紀(jì)上半葉，芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè)，并成為20世紀(jì)美國(guó)最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成3-5題。31848年后，芝加哥成為美國(guó)中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是A瀕臨五大湖 B位于美國(guó)中西部的中心位置C位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn) D位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)D174.20世紀(jì)之前，芝加哥的工業(yè)活動(dòng)主要聯(lián)系A(chǔ)芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū) B五大湖沿岸各城市C美國(guó)東北部工業(yè)區(qū) D美國(guó)本土芝加哥是美國(guó)五大湖區(qū)最大的城市，其位置見(jiàn)圖2。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河，隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀

6、鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期，芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門(mén)。1890年，芝加哥人口達(dá)到100萬(wàn)。20世紀(jì)上半葉，芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè)，并成為20世紀(jì)美國(guó)最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成3-5題。A18芝加哥是美國(guó)五大湖區(qū)最大的城市，其位置見(jiàn)圖2。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河，隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期，芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門(mén)。1890年，芝加哥人口達(dá)到100萬(wàn)。20世紀(jì)上半葉，芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè)，并成為20世紀(jì)美國(guó)最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成3-5題。5芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是A

7、良好的工業(yè)基礎(chǔ) B便捷的交通運(yùn)輸C充足的勞動(dòng)力 D豐富的原料和燃料B19城鎮(zhèn)空間布局特點(diǎn) 1.人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量多，并在人流、物流集聚部位形成較大的城市 2.沿河沿湖沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多，河流會(huì)合處和入海處往往形成較大的城市 3.交通樞紐出也會(huì)形成較大的城市 4.歷史文化勝地、著名旅游地、大規(guī)模商品集散地和邊境口岸，有可能形成較大的城市20城市的區(qū)位選擇1.城市選址應(yīng)避開(kāi)地質(zhì)災(zāi)害（如地震、滑坡、崩塌、泥石流）頻繁的地區(qū)2.港口和碼頭應(yīng)建在河流凹岸處（因?yàn)樗睢⒛嗌成伲?.城市建設(shè)要考慮地基的承載力4.就地形因素而言，平原最有利，丘陵困難多，山區(qū)則需要大量的投資和工程措施5.居住區(qū)應(yīng)布置在有污染的

8、工業(yè)區(qū)的上風(fēng)向或者城區(qū)河流的上游6.城市周?chē)辛己玫闹脖?，最好還應(yīng)有大面積的水面21二、城鄉(xiāng)土地利用耕地林地商業(yè)用地住宅用地城市土地利用可反映出城市布局的基本形態(tài)和城市功能的地域差異22圖1表示我國(guó)某城市2008年部分人均用地狀況。讀圖1回答1-2題。1.2008年該城市四類(lèi)人均用地中，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的是A.居住用地 B.工業(yè)用地 C.道路用地 D.綠地用地D232.該城市準(zhǔn)備打造成為區(qū)域性的物流基地，急需采取的措施是A.改善居住條件 B.發(fā)展高技術(shù)工業(yè)C.改善交通建設(shè) D.美化城市環(huán)境圖1表示我國(guó)某城市2008年部分人均用地狀況。讀圖1回答1-2題。C24三、城市的空間結(jié)構(gòu)1、概念：城市總體

9、布局形式和分布密度的綜合反映.分為外部結(jié)構(gòu)與內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 2、類(lèi)型：集中形態(tài)與分散形態(tài)25城市地域形態(tài)特征成因優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)集中形態(tài)分散形態(tài)空間上連續(xù)景觀上綿延分布，內(nèi)部有機(jī)聯(lián)系空間上不連續(xù)景觀上分散布置，但有明顯的內(nèi)在聯(lián)系地勢(shì)平坦無(wú)山水阻隔地形、河流等自然條件限制，或經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展的影響利于生產(chǎn)部門(mén)的協(xié)作和管理，節(jié)省用地，使基礎(chǔ)設(shè)施更加經(jīng)濟(jì)，但城市封閉，不利于改善居住環(huán)境。規(guī)模較大時(shí)易造成交通擁擠。親近自然。建設(shè)投資和經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用相對(duì)較高26讀“某城市平面圖”，完成下列問(wèn)題。 （1）該城市的空間形態(tài)屬于 （2）該城市形態(tài)的成因是 分散型 該市位于河流谷地，兩側(cè)是山地，其發(fā)展被迫沿谷地伸展、延伸（3）

10、此類(lèi)城市形態(tài)存在的缺點(diǎn)是 城市用地比較分散，形態(tài)狹長(zhǎng)導(dǎo)致運(yùn)距長(zhǎng)，聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施投資高27城市功能區(qū)：連片分布且以某一功能為主導(dǎo)的地域，功能分區(qū)與土地的利用有關(guān)。四、城市功能分區(qū)1、城市主要功能區(qū)28 城市土地利用、功能分區(qū)城市功能分區(qū)商業(yè)區(qū)居住區(qū)工業(yè)區(qū)市政與公共服務(wù)區(qū)交通和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)風(fēng)景游覽與城市綠地區(qū)城市土地利用商業(yè)用地住宅用地工業(yè)用地交通用地休憩及綠化用地政府機(jī)關(guān)與公共用地29功能分區(qū)特 征空間分布（位置）商業(yè)區(qū)1.占地面積小,主要為點(diǎn)狀或條狀分布2.城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙3.人口數(shù)量的晝夜差別很大4.建筑物高大稠密市中心，交通干線的兩側(cè)或街角路口住宅區(qū)1.城市最基本的職能2.城市中最

11、為廣泛的土地利用 方式，面積占40%60%4.建筑質(zhì)量上分高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)5.位置上，出現(xiàn)高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展的狀況高級(jí)：市區(qū)外緣與高坡；文化區(qū)聯(lián)系；配套設(shè)施完善，環(huán)境優(yōu)美。低級(jí)：內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近；配套設(shè)施缺乏；環(huán)境較差 工業(yè)區(qū)1.集聚成片；專(zhuān)業(yè)化程度高，企業(yè)之間協(xié)作和競(jìng)爭(zhēng)性強(qiáng)，2.不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)3.趨向于沿主要交通干線分布市區(qū)外緣近河流、鐵路、公路干線 城市主要功能區(qū)的比較30中心商務(wù)區(qū)（簡(jiǎn)稱(chēng)CBD）：是整個(gè)城市的商業(yè)核心地區(qū)，商業(yè)、服務(wù)、金融、貿(mào)易、信息等活動(dòng)高度集中，建筑物以高層為主，交通運(yùn)輸便捷，零售商業(yè)十分發(fā)達(dá)。(課本31頁(yè))31 (2008年北京卷)城市活動(dòng)在空間上高度集聚

12、，并具有水平和垂直方向上的分異。讀圖4，回答19題。19.圖中所示城市空間最合理的作用方式分別為A.電影院、廠房、住宅、銀行B.零售店、電影院、石房、辦公室C.辦公室、零售店、住宅、廠房D.批發(fā)市場(chǎng)、辦公室、住宅、零售店C32例下圖為印度半島某城市示意圖。據(jù)此回答題。(1)圖中甲、乙、丙三地依次對(duì)應(yīng)的城市功能區(qū) A.工業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū) B.低級(jí)住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū) C.綠化區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū) D.高級(jí)住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)批發(fā)區(qū) D334.下圖為我國(guó)19902007年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖。讀圖回答(1)(2)題。(1)區(qū)土地利用類(lèi)型應(yīng)為A商業(yè)用地 B工業(yè)用地C政府機(jī)關(guān)用地 D居住用

13、地B區(qū)位于河流的下游和環(huán)城公路附近，人口密度呈現(xiàn)出增加態(tài)勢(shì) 344.下圖為我國(guó)19902007年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖。讀圖回答(1)(2)題。(2)關(guān)于該城市發(fā)展的敘述正確的是A該城市總?cè)丝诿黠@減少B區(qū)商業(yè)服務(wù)等級(jí)最高、種類(lèi)最多CK濱河帶適宜建開(kāi)放式公園D高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在區(qū)C352、影響城市功能分區(qū)的主要因素提示：經(jīng)濟(jì)因素是影響城市功能分化的主要因素363738 在競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，每一塊土地用于哪一種活動(dòng)，取決于各種活動(dòng)愿意付出租金的高低，只有付出租金最高的活動(dòng)才可以得到這一土地。而影響地租高低的因素主要有交通通達(dá)性和距離市中心的遠(yuǎn)近兩個(gè)方面（1）城市地價(jià)隨距市中心的距離增大而遞減。

14、 （2）交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高；交通通達(dá)度越差，土地價(jià)格或地租越低。 39ABC商業(yè)住宅工業(yè)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)與市中心的距離各類(lèi)土地利用付租能力隨距離遞減示意圖地租水平A：城市的中心，商業(yè)支付地租最高而其他活動(dòng)所能付出的租金遠(yuǎn)不能與之相比，所以城市的中心為商業(yè)區(qū)B：靠近市中心，對(duì)商業(yè)的吸引力下降，但是居住選擇這個(gè)區(qū)位，既有利于上下班，又方便購(gòu)物，而工業(yè)支付的租金不如居住高，所以形成的是居住區(qū)。C：遠(yuǎn)離市中心，由于這里不是最佳區(qū)位，商業(yè)和居住活動(dòng)只愿意付出很低的租金，只有工業(yè)出的租金最高，所以工業(yè)成為該區(qū)的土地利用形式。40特別提醒地租隨距市中心距離和交通通達(dá)度變化的圖形有坐標(biāo)圖、立

15、體圖、等值線圖等多種形式41特別提醒地租隨距市中心距離和交通通達(dá)度變化的圖形有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等多種形式42例:下圖“我國(guó)某市同一地區(qū)不同時(shí)期地價(jià)曲線圖”。讀圖回答1-2題。1、該地區(qū)地價(jià)變化主要反映了A市區(qū)地價(jià)較過(guò)去小幅下降 B交通通達(dá)度提高, 郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善C郊區(qū)人口向市中心集中 D城市規(guī)模縮小 C商品糧基地 D高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)2、甲處最有可能建設(shè)了 A礦區(qū) B奶牛養(yǎng)殖基地BD43城市土地利用的空間結(jié)構(gòu)受多種因素的影響。17.城市土地利用的一般模式是，自中心城區(qū)到遠(yuǎn)郊區(qū)依次為商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。影響這種土地利用空間結(jié)構(gòu)的主要因素是土地價(jià)格 發(fā)展歷史 交通條件

16、 生活習(xí)慣A.B.C.D.18.目前，一般城市選擇遠(yuǎn)郊建造公租房、經(jīng)濟(jì)適用房，影響決策的主導(dǎo)因素是A.土地價(jià)格 B.地租支付能力C.交通條件 D.土地利用效率BA44西方城市空間結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō):伯吉斯：同心圓理論霍伊特：扇形理論哈里斯、烏爾曼：多核心理論454647下圖為“某中等城市常住人口數(shù)量與距市中心距離關(guān)系圖”。1.該城市的空間結(jié)構(gòu)最有可能是 A.扇形模式B.同心圓模式C.楔形模式D.多核心模式2. R1區(qū)域常住人口數(shù)量較少， 其主要原因是該區(qū)域 A.交通通達(dá)度低B.環(huán)境質(zhì)量差C.地租昂貴 D.服務(wù)設(shè)施差48下圖為“某中等城市常住人口數(shù)量與距市中心距離關(guān)系圖”。3. R3區(qū)域主要屬 A.工業(yè)區(qū)

17、B.商業(yè)區(qū) C.住宅區(qū)D.綠化區(qū)49試題：(2009江蘇卷)某城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)為多核心結(jié)構(gòu)。下圖是該城市的建筑與道路分布示意圖。讀圖回答下列問(wèn)題。(1)A、B中屬于中心商務(wù)區(qū)的是_，主要原因是_。(2)C、D、E中屬于低級(jí)住宅區(qū)的是_，其在城市中的一般分布規(guī)律是_。(3分)(1)A 位于市中心，交通便利(2)C分布在內(nèi)城(靠近商業(yè)區(qū))，靠近工業(yè)區(qū)50(3)汽車(chē)銷(xiāo)售店布局在G處的理由是_,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園將布局在F處的主要依據(jù)是_。 (4)說(shuō)明影響該城市空間結(jié)構(gòu)形成的主要原因。(3)占地廣,需位于城市外緣;靠近交通干線接近高等院校、科研機(jī)構(gòu);環(huán)境條件好(4)經(jīng)濟(jì)原因(或地租水平)收入水平差異歷史原因。51五、中心地理論（一）中心地理論的基本概念中 心 地 向周?chē)貐^(qū)提供各種貨物和服務(wù)的地方。主要職能是提供貨物和服務(wù)；較高級(jí)別的中心地輻射影響較低級(jí)別的中心地；其等級(jí)主要是根據(jù)中心地所提供的職能種類(lèi)和服務(wù)范圍來(lái)劃分的服務(wù)