2022-2023學(xué)年福建省廈門市第一中學(xué)物理高三上期中質(zhì)量檢測試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說法正確的是（ ）A加速度方向?yàn)檎?，速度一定增加B加速度

2、方向保持不變，速度方向一定保持不變C加速度逐漸變大，速度一定逐漸變大D加速度和速度方向相反，速度一定減小2、如圖所示，O為兩個(gè)等量異種電荷連線的中點(diǎn)，P為連線中垂線上的一點(diǎn)，對O、P兩點(diǎn)的比較正確的是（ ）AOP，EOEPBOP，EO=EPCO、P兩點(diǎn)所在直線為等勢面D負(fù)電荷在P點(diǎn)的電勢能大3、如圖所示，直線a和曲線b分別代表在平直公路上行駛的汽車甲和乙的位移時(shí)間圖像，則由圖像可知A在tl時(shí)刻，乙車追上甲車B甲車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做變加速直線運(yùn)動(dòng)C從tl到t2這段時(shí)間內(nèi)，乙車的速率先減小后增大，方向保持不變D從tl時(shí)刻之后(不包含tl時(shí)刻)到t2時(shí)刻這段時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車相遇兩次4、201

3、7年6月15日，中國空間科學(xué)衛(wèi)星“慧眼”被成功送入軌道，衛(wèi)星軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣“慧眼”是我國首顆大型X射線天文衛(wèi)星，這意味著我國在X射線空間觀測方面具有國際先進(jìn)的暗弱變源巡天能力、獨(dú)特的多波段快速光觀測能力等下列關(guān)于“慧眼”衛(wèi)星的說法正確的是（ ）A如果不加干預(yù)，“慧眼”衛(wèi)星的動(dòng)能可能會(huì)緩慢減小B如果不加干預(yù)，“慧眼”衛(wèi)星的軌道高度可能會(huì)緩慢降低C“慧眼”衛(wèi)星在軌道上處于失重狀態(tài)，所以不受地球的引力作用D由于技術(shù)的進(jìn)步，“慧眼”衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的線速度可能會(huì)大于第一宇宙速度5、如圖所示的兩個(gè)斜面，傾角分別為37和53，在頂點(diǎn)兩個(gè)小球以同樣大小的初速度分別向左、向右水平拋出，小球都

4、落在斜面上，若不計(jì)空氣阻力，則A、B兩個(gè)小球平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為（ ）A1：1B4：3C16：9D9：166、電動(dòng)勢為E、內(nèi)阻不計(jì)的電源與定值電阻及滑動(dòng)變阻器R連接成如圖所示的電路.當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭由中點(diǎn)滑向a端時(shí)A電壓表和電流表示數(shù)都增大B電壓表和電流表示數(shù)都減小C電壓表示數(shù)不變，電流表示數(shù)減小D電壓表示數(shù)減小，電流表示數(shù)增大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，水平光滑長桿上套有一物塊Q，跨過懸掛于O點(diǎn)的輕小光滑圓環(huán)的細(xì)線一端連接Q，另一端懸掛一物塊P設(shè)細(xì)

5、線的左邊部分與水平方向的夾角為，初始時(shí)很小現(xiàn)將P、Q由靜止同時(shí)釋放，在物塊P下落過程中，下列說法正確的有A當(dāng)60時(shí)，P、Q的速度之比是1:2B當(dāng)90時(shí)，Q的速度最大C物塊P一直處于失重狀態(tài)D繩對Q的拉力始終大于P的重力8、如圖所示，小車靜止在光滑水平面上，AB是小車內(nèi)半圓弧軌道的水平直徑，現(xiàn)將一小球從距A點(diǎn)正上方h高處由靜止釋放，小球由A點(diǎn)沿切線方向經(jīng)半圓軌道后從B點(diǎn)沖出，在空中能上升的最大高度為，不計(jì)空氣阻力。下列說法錯(cuò)誤的是A在相互作用過程中，小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B小球離開小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)C小球離開小車后做斜上拋運(yùn)動(dòng)D小球第二次沖出軌道后在空中能上升的最大高度為9、一定量的理想

6、氣體從狀態(tài)M可以經(jīng)歷過程1或者過程2到達(dá)狀態(tài)N，其pV圖象如圖所示。在過程1中，氣體始終與外界無熱量交換；在過程2中，氣體先經(jīng)歷等容變化再經(jīng)歷等壓變化，對于這兩個(gè)過程，下列說法正確的是（ ）A氣體經(jīng)歷過程1，其溫度降低B氣體經(jīng)歷過程1，其內(nèi)能減小C氣體在過程2中一直對外放熱D氣體在過程2中一直對外做功E.氣體經(jīng)歷過程1的內(nèi)能改變量與經(jīng)歷過程2的相同10、如圖所示，豎直放置的光滑圓軌道被固定在水平地面上，半徑m，最低點(diǎn)處有一小球（半徑比小很多）?，F(xiàn)給小球一水平向右的初速度，則要使小球不脫離圓軌道運(yùn)動(dòng)，應(yīng)當(dāng)滿足g=10m/s2（）ABm/sCm/sDm/s三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案

7、寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)利用如圖甲裝置探究彈簧的彈性勢能Ep與彈簧伸長量之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn)步驟如下： （1）用游標(biāo)卡尺測量遮光條寬度d，如圖乙所示測量值d=_mm（2）按圖甲豎直懸掛好輕質(zhì)彈簧，將輕質(zhì)遮光條水平固定在彈簧下端；在立柱上固定一指針，標(biāo)示出彈簧不掛重錘時(shí)遮光條下邊緣的位置，并測出此時(shí)彈簧長度x1（3）測量出重錘質(zhì)量m，用輕質(zhì)細(xì)線在彈簧下方掛上重錘，測量出平衡時(shí)彈簧的長度x1，并按甲圖所示將光電門組的中心線調(diào)至與遮光條下邊緣同一高度，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則此彈簧的勁度系數(shù)k=_（4）用手緩慢地將重錘向上托起，直至遮光條恰好回到彈簧原長標(biāo)記指針的

8、等高處（保持細(xì)線豎直），迅速釋放重錘使其無初速下落，光電門組記下遮光條經(jīng)過的時(shí)間t，則此時(shí)重錘下落的速度為_，彈簧此時(shí)的彈性勢能為_（均用題目所給字母符號表示）（5）換上不同質(zhì)量的重錘，重復(fù)步驟3、4，計(jì)算出相關(guān)結(jié)果，并驗(yàn)證彈性勢能EP與彈簧伸長量x之間的關(guān)系12（12分）某同學(xué)用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置來探究當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊拇笮∽審母咛幱伸o止下落，拖著的紙帶被打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，O是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)問距的測量數(shù)據(jù)如圖乙所示已知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz所求結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字(1)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)紙帶的速度_ms；紙帶的加速度大小_ms1(1)若

9、某同學(xué)測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為h，作出的圖象如圖丙所示，則測得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_ms1四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）某同學(xué)想用以下器材組裝一只歐姆計(jì)，并測量一只約幾千歐電阻的阻值。A。電流表，滿偏電流為1mA，內(nèi)阻為20B電流表，滿偏電流為0.6A，內(nèi)阻為5C電動(dòng)勢15V，內(nèi)阻5的直流電源D電動(dòng)勢3V，內(nèi)阻3的直流電源E最大阻值為5000的滑動(dòng)變阻器F最大阻值為100的滑動(dòng)變阻器(1)以上器材應(yīng)選用_（填字母）(2)歐姆計(jì)調(diào)零后，滑動(dòng)變阻器被接入部分的阻值為_(3)若用此歐姆計(jì)測量電阻，發(fā)現(xiàn)指針

10、指在滿偏電流的三分之一處，則此電阻的阻值約為_14（16分）如圖所示，光滑絕緣水平桌面上的A、B、C三點(diǎn)是等腰直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn)，AD為三角形的高，BAC90，BC0.8m，空間存在方向與BC平行的勻強(qiáng)電場。將質(zhì)量為m=1.010-3Kg、電荷量為q=-8.010-6C的小球由A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電勢能增加q=6.410-4J。求：（1）勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大?。唬?）A、B兩點(diǎn)間的電勢差UAB；（3）將電荷從B處靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到C處時(shí)的動(dòng)能。15（12分）如圖所示，平面直角坐標(biāo)系的第二象限內(nèi)存在水平向左的勻強(qiáng)電場和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球從A點(diǎn)以速度v0沿直線AO運(yùn)動(dòng)，

11、AO與x軸負(fù)方向成37角。在y軸與MN之間的區(qū)域內(nèi)加一電場強(qiáng)度最小的勻強(qiáng)電場后，可使小球繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)到MN上的C點(diǎn)，MN與PQ之間區(qū)域內(nèi)存在寬度為d的豎直向上勻強(qiáng)電場和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，小球在區(qū)域內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)并恰好不能從右邊界飛出，已知小球在C點(diǎn)的速度大小為2v0，重力加速度為g，sin 370.6，cos 370.8，求：(1)第二象限內(nèi)電場強(qiáng)度E1的大小和磁感應(yīng)強(qiáng)度B1的大?。?2)區(qū)域內(nèi)最小電場強(qiáng)度E2的大小和方向；(3)區(qū)域內(nèi)電場強(qiáng)度E3的大小和磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的大小。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求

12、的。1、D【解析】A、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度增大，加速度方向?yàn)檎龝r(shí)，若速度方向?yàn)樨?fù)，則速度減小故A錯(cuò)誤；B、加速度方向保持不變，速度方向可能改變，如平拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度增大，速度減小，故C錯(cuò)誤，D正確；故選D2、C【解析】等量異種點(diǎn)電荷連線的中垂線電勢為零，所以o=P，由等量異種點(diǎn)電荷的電場線的分布，可得O點(diǎn)的電場線最密，P點(diǎn)的較疏。所以EoEp，故AB錯(cuò)誤；等量異種點(diǎn)電荷連線的中垂線是等勢線，因此負(fù)電荷在P點(diǎn)的電勢能與O點(diǎn)相同，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C?！军c(diǎn)睛】雖然電場線不是實(shí)際存在的，但電場線的疏密可以體現(xiàn)

13、電場強(qiáng)度的強(qiáng)弱；可以根據(jù)電場線方向來確定電勢的高低；同時(shí)還考查了等量異種點(diǎn)電荷的電場線的分布，電場線與等勢線相互垂直。3、A【解析】A由圖知在時(shí)刻t1，甲、乙兩車的位置坐標(biāo)相同，到達(dá)同一位置，而開始時(shí)乙的位移大于甲的位移，所以時(shí)刻t1，乙車追上甲車。故A正確。B甲做勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零，乙做變速運(yùn)動(dòng)，加速度不為零，故B錯(cuò)誤。C速度圖線切線的斜率表示速度，在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，乙車圖線斜率先負(fù)向減小后正向增大，則乙車的速率先負(fù)向減小后正向增加。故C錯(cuò)誤。D從tl時(shí)刻之后（不包含tl時(shí)刻）到t2這段時(shí)間內(nèi)，甲和乙兩車在t2時(shí)刻位置相同，相遇一次。故D錯(cuò)誤。4、B【解析】AB：衛(wèi)星軌道所處的空間存

14、在極其稀薄的空氣，如果不加干預(yù)，衛(wèi)星的機(jī)械能減小，衛(wèi)星的軌道高度會(huì)緩慢降低，據(jù)可得，衛(wèi)星的軌道高度降低，衛(wèi)星的線速度增大，衛(wèi)星的動(dòng)能增大故A錯(cuò)誤、B正確C：衛(wèi)星在軌道上，受到的地球引力產(chǎn)生向心加速度，處于失重狀態(tài)；故C錯(cuò)誤D：據(jù)可得，衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度；故D錯(cuò)誤5、D【解析】小球落在斜面上時(shí)，位移和水平方向的夾角等于斜面的傾角，則：所以時(shí)間t：，則A、B兩個(gè)小球平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比：，A，而并非1：1，A錯(cuò)誤；B，而并非4：5，B錯(cuò)誤；C，而并非16：9，C錯(cuò)誤；D，D正確6、C【解析】因電源的內(nèi)阻不計(jì)，則連在電源兩端的電壓表測量的路端電壓等于電源的電動(dòng)勢始終不變；滑動(dòng)變阻器

15、的觸頭由中點(diǎn)滑向a端時(shí)，接入電路的電阻減小，導(dǎo)致總電阻減小，干路電流增加，則R1兩端的電壓增加，故并聯(lián)部分電壓減小，由歐姆定律可知電流表示數(shù)減??；故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】A、由題可知，P、Q用同一根繩連接，則Q沿繩子方向的速度與P的速度相等，則當(dāng)時(shí)，Q的速度解得：故A正確；B、P的機(jī)械能最小時(shí)，即為Q到達(dá)O點(diǎn)正下方時(shí)，此時(shí)Q的速度最大，即當(dāng)時(shí)，Q的速度最大，故B正確；C、角逐漸增大到的過程中，Q的速度一直增大，

16、P的速度先增大后減小，所以P是先失重后超重，故C錯(cuò)誤；D、因?yàn)镻是先失重后超重，因此繩對Q的拉力會(huì)等于P的重力，故D錯(cuò)誤。8、ACD【解析】A. 小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力，水平方向系統(tǒng)動(dòng)量守恒，但系統(tǒng)所受的合外力不為零，所以系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，故A符合題意；BC. 小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒，可知系統(tǒng)水平方向的總動(dòng)量保持為零；小球由點(diǎn)離開小車時(shí)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量為零，小球與小車水平方向速度為零，所以小球離開小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故B不符題意，C符合題意；D. 小球第一次車中運(yùn)動(dòng)過程中，由動(dòng)能定理得：為小球克服摩擦力做功大小，解得：即小球第一次在車中滾動(dòng)損失的機(jī)械能為，由于小

17、球第二次在車中滾動(dòng)時(shí)，對應(yīng)位置處速度變小，因此小車給小球的彈力變小，摩擦力變小，摩擦力做功小于，機(jī)械能損失小于，因此小球再次離開小車時(shí)，能上升的高度大于，故D符合題意。9、ABE【解析】AB.氣體經(jīng)歷過程1，壓強(qiáng)減小，體積變大，氣體膨脹對外做功，又氣體與外界無熱量交換，根據(jù)熱力學(xué)第一定律知，其內(nèi)能減小，故溫度降低，故AB正確；CD.氣體在過程2中，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，開始時(shí)，體積不變，對外不做功，壓強(qiáng)減小，溫度降低，根據(jù)熱力學(xué)第一定律知，氣體對外放熱；然后壓強(qiáng)不變，體積變大，氣體膨脹對外做功，溫度升高，內(nèi)能增大，根據(jù)熱力學(xué)第一定律知，氣體要吸收熱量，故CD錯(cuò)誤；E.無論是氣體經(jīng)歷過程1還是過

18、程2，初、末狀態(tài)相同，故內(nèi)能改變量相同，故E正確。故選ABE.10、CD【解析】小球不脫離圓軌道時(shí)，最高點(diǎn)的臨界情況為解得m/s根據(jù)機(jī)械能守恒定律得解得m/s故要使小球做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，必須滿足m/s；若不通過四分之一圓周小球也不會(huì)脫離圓軌道，根據(jù)機(jī)械能守恒定律有解得m/s故小球不越過四分之一圓周，必須滿足m/s，所以要使小球不脫離圓軌道運(yùn)動(dòng)，v0應(yīng)當(dāng)滿足m/s或m/s，故CD正確，AB錯(cuò)誤。故選CD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、2.45或2.51 【解析】(1) 由圖所示游標(biāo)卡尺可知，主尺示數(shù)為1.2cm，游標(biāo)尺示數(shù)為111.

19、15mm=1.51mm=1.151cm，游標(biāo)卡尺示數(shù)為1.2cm+1.151cm=1.251cm=2.51mm；(2) 測量出重錘質(zhì)量m，用輕質(zhì)細(xì)線在彈簧下方掛上重錘，測量出平衡時(shí)彈簧的長度x1，并按圖所示將光電門的中心線調(diào)至與遮光條下邊緣同一高度，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則此彈簧的勁度系數(shù);(3)根據(jù)能量守恒定律得12、1.9 4.8 9.6 【解析】（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出點(diǎn)D的速度，根據(jù)推論x=aT1，求出加速度；（1）根據(jù)，及牛頓第二定律，結(jié)合圖像的斜率，從而得出重力加速度g的值【詳解】(1) 每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則有：vD=m/s=1.9m/s，根據(jù)x=aT1，a=m/s1=4.8m/s1；(1)由牛頓第二定律，則有：(m1m1)g=(m1+m1)a；根據(jù)速度位移關(guān)系：聯(lián)立得：圖像的斜率k=代入數(shù)據(jù)，解得g=9.6m/