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文檔簡介
1、淺談物流本錢的會(huì)計(jì)核算與管理3000字 摘 要:近年來,我國企業(yè)物流和物流企業(yè)不管是在規(guī)模、數(shù)量、業(yè)績創(chuàng)新以及效勞才能上,都到達(dá)了更高的程度。但由于目前與物流會(huì)計(jì)相關(guān)的制度以及與物流管理相關(guān)的法規(guī)還未出臺(tái),會(huì)計(jì)學(xué)術(shù)界對如何進(jìn)展物流本錢會(huì)計(jì)核算的實(shí)務(wù)探究和理論研究還相當(dāng)匱乏,必需要在結(jié)合我國國情的前提下不斷地探究和研究,才能建立一個(gè)完好的會(huì)計(jì)核算和管理系統(tǒng)。因此,文章從物流企業(yè)本錢、會(huì)計(jì)核算存在的問題,作業(yè)本錢法的原理、作用等方面進(jìn)展了闡述。 關(guān)鍵詞:物流企業(yè) 物流本錢 會(huì)計(jì)核算 作業(yè)本錢法中圖分類號:F234;F592文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1004-4914202206-100-02一、我國
2、物流企業(yè)本錢構(gòu)成與特點(diǎn)分析一物流企業(yè)本錢的構(gòu)成物流本錢是指企業(yè)在整個(gè)物流效勞過程中所消耗的全部資源。目前,物流效勞有運(yùn)輸、揀貨、流通加工、交付、倉庫管理以及財(cái)務(wù)結(jié)算等。物流企業(yè)本錢的分類可以參考工業(yè)的劃分從而分為營運(yùn)本錢和非營運(yùn)本錢兩類。其中,營運(yùn)本錢是與提供的物流效勞或產(chǎn)品直接相關(guān)的本錢。它主要是由直接人工、直接材料以及間接費(fèi)用這三個(gè)局部組成。而非營運(yùn)本錢主要包括管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用以及其他費(fèi)用。二物流企業(yè)本錢的特點(diǎn)物流本錢具有瞬時(shí)性、無形性、多樣性、與效勞程度之間存在效益背反、間接費(fèi)用占總本錢比例較大等特點(diǎn)。這是因?yàn)槲锪餍诒旧砭途哂兴矔r(shí)性、無形性和多樣性。另外根據(jù)物流企業(yè)運(yùn)營的相關(guān)特點(diǎn),提
3、升效勞質(zhì)量必然會(huì)增加企業(yè)的業(yè)務(wù)量和相關(guān)收入,但同時(shí)也會(huì)增加企業(yè)的相關(guān)本錢,降低了企業(yè)的利潤。二、我國物流本錢會(huì)計(jì)核算存在的問題一物流本錢的核算內(nèi)容沒有被規(guī)定由于物流企業(yè)的物流本錢沒有被確切地定義或規(guī)定。所以物流本錢在會(huì)計(jì)核算時(shí)只涉及物流費(fèi)用的一局部,因此物流本錢在會(huì)計(jì)核算時(shí)內(nèi)容和范圍都是有缺失的,這就導(dǎo)致了物流企業(yè)中的大量本錢被隱藏,物流企業(yè)的會(huì)計(jì)信息嚴(yán)重失真并且喪失了尋找新的利潤源泉的才能,最終影響企業(yè)決策的正確性。二物流本錢的披露沒有被規(guī)定因?yàn)槲锪髌髽I(yè)在進(jìn)展會(huì)計(jì)核算過程中,物流本錢經(jīng)常與企業(yè)的其他本錢一起核算,所以物流本錢信息出如今企業(yè)其他本錢信息中的情況屢見不鮮,致使企業(yè)所需要的物流本錢
4、信息要從其他的消費(fèi)本錢費(fèi)用信息中尋找。因此物流本錢的會(huì)計(jì)信息失去了應(yīng)有的完好性,并且在尋找信息的過程中,業(yè)務(wù)處理也會(huì)變得繁瑣而費(fèi)時(shí),這對物流企業(yè)的業(yè)務(wù)管理和績效評價(jià)都產(chǎn)生了不利影響。三物流企業(yè)本錢核算的目的不明確目前,大局部物流企業(yè)計(jì)算物流本錢僅僅停留在獲得物流本錢信息,尚不能充分利用物流本錢信息尋找降低本錢的途徑。這就導(dǎo)致了財(cái)務(wù)部門和物流部門消耗大量時(shí)間和精力所獲得的物流本錢信息的用處卻非常有限,違背了效益本錢的原那么,最終使企業(yè)對物流本錢核算的積極性不高。此外,我國物流本錢管理還存在缺乏懂得物流知識的會(huì)計(jì)和管理人員,以及指導(dǎo)層對企業(yè)物流本錢缺乏管理的問題。而這些缺陷必然會(huì)導(dǎo)致物流本錢的會(huì)計(jì)
5、核算不準(zhǔn)確,并對企業(yè)自身造成不利影響。因此基于上述情況,為能合理解決這些問題,筆者找到一種新的本錢核算方法作業(yè)本錢法。三、作業(yè)本錢法的引入一引入作業(yè)本錢法的原因因?yàn)橐陨戏N種原因,搜集物流本錢信息極為困難,物流本錢一直居高不下卻無法解決,物流企業(yè)在開展中遇到前所未有的瓶頸,所以筆者在不斷分析各國的物流企業(yè)的開展?fàn)顩r和控制物流本錢的方法時(shí),發(fā)現(xiàn)從經(jīng)營業(yè)績以及對物流本錢的控制上來看,日本居于絕對領(lǐng)先的地位。從學(xué)術(shù)界對物流本錢核算的實(shí)務(wù)探究以及政策規(guī)定上來看,美國更是世界之首。而它們大局部物流企業(yè)都有一個(gè)共性,就是應(yīng)用作業(yè)本錢法獲得了準(zhǔn)確的物流本錢信息并在此根底上進(jìn)展決策。盡管各國國情、經(jīng)營狀況有所不
6、同,但是就物流企業(yè)所提供的物流效勞來說,各國的物流企業(yè)都屬于間接費(fèi)用占總本錢比例較高的企業(yè);物流企業(yè)的產(chǎn)品或者效勞也往往都是屬于小批次而且是可分解的。而作業(yè)本錢法正適用于這樣的企業(yè)。二作業(yè)本錢法對物流企業(yè)本錢核算的奉獻(xiàn)1.作業(yè)本錢法規(guī)定了物流本錢的定義。作業(yè)本錢法確切的規(guī)定了物流效勞或產(chǎn)品導(dǎo)致發(fā)生的各項(xiàng)作業(yè)所消耗的資源與物流效勞的直接人工以及直接材料之和為物流本錢。所以運(yùn)用作業(yè)本錢法首先可以解決會(huì)計(jì)準(zhǔn)那么、會(huì)計(jì)制度沒有對企業(yè)物流本錢做出明確的規(guī)定的問題。2.作業(yè)本錢法可以解決物流本錢核算不標(biāo)準(zhǔn)的問題。作業(yè)本錢法可根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同采用不同的本錢動(dòng)因。并通過公式準(zhǔn)確計(jì)算出各項(xiàng)作業(yè)所消耗的本錢,最
7、后加上物流效勞消耗的直接材料和直接人工,就可以計(jì)算出每項(xiàng)物流效勞所消耗本錢。所以可以解決物流本錢核算不標(biāo)準(zhǔn)的問題。3.作業(yè)本錢法可以解決物流本錢會(huì)計(jì)核算的其他問題。作業(yè)本錢法可以獲得準(zhǔn)確的物流本錢信息,提醒本錢發(fā)生的原因,擴(kuò)大本錢核算范圍,完善物流本錢控制,幫助企業(yè)定價(jià),最終幫助企業(yè)做出合理決策,降低資源消耗,幫助企業(yè)盈利。一旦企業(yè)運(yùn)用作業(yè)本錢法,便能理解物流本錢信息的宏大作用,進(jìn)而改變核算目的不明確的現(xiàn)狀,并能引起企業(yè)自身以及社會(huì)群眾對物流行業(yè)更多地關(guān)注和重視,最終能解決企業(yè)決策層對物流本錢缺乏管理,社會(huì)缺乏物流會(huì)計(jì)管理綜合人才等問題。三物流應(yīng)用作業(yè)本錢法的可行性1.作業(yè)本錢法適用于間接費(fèi)用
8、在總本錢中比例較高的企業(yè)。物流企業(yè)在進(jìn)展效勞的時(shí)候,發(fā)生的間接費(fèi)用不僅占總本錢的比例很高,而且種類繁多、范圍也很廣泛。例如物流企業(yè)的運(yùn)輸流程中,其運(yùn)輸作業(yè)假如以客戶或者是效勞合同為本錢計(jì)算對象時(shí),駕駛員的工資以及車輛消耗的燃油、輪胎等屬于營運(yùn)間接費(fèi)用。其實(shí)在消費(fèi)物流產(chǎn)品或效勞時(shí),屬于間接費(fèi)用的支出和消耗不僅僅是這些。像機(jī)器設(shè)備的折舊,運(yùn)輸車輛的維修和保養(yǎng),站點(diǎn)的租賃或建立,以及電、網(wǎng)、保安等都屬于間接費(fèi)用。2.物流企業(yè)的產(chǎn)品或者效勞往往都是屬于小批次,而且各批次都不同。因?yàn)槲锪髌髽I(yè)提供的一般都是無形的物流效勞而不是有形的產(chǎn)品,所以通常將其提供的物流效勞作為物流企業(yè)的產(chǎn)品。因?yàn)槲锪髌髽I(yè)一般將客戶或者合同訂單作為本錢核算對象。而合同規(guī)定的物流效勞不僅主要由間接費(fèi)用構(gòu)成,而且不同的合同所規(guī)定的效勞必然不同,所以每個(gè)批次的物流效勞都具有很強(qiáng)的個(gè)性。這樣當(dāng)構(gòu)造越是復(fù)雜、工藝越是多變、調(diào)節(jié)消費(fèi)作業(yè)的次數(shù)越是頻繁的情況下,作業(yè)本錢法的優(yōu)點(diǎn)就越可以得到顯現(xiàn)。3.物流效勞的過程是可以被分解的。盡管物流效勞的流程很繁瑣且極具個(gè)性,但是通過作業(yè)本錢法可以將其拆分為幾個(gè)大類,進(jìn)而分為多個(gè)單獨(dú)的作業(yè)?;谏鲜鲈?,物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)本錢法不僅非常必要,而且是相當(dāng)可行的。參考文獻(xiàn):1 鮑新中,崔巍.物流本錢管理與控
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