企業(yè)物流生產(chǎn)設(shè)計方案主生產(chǎn)計劃PPT課件(-28頁)

1、 企業(yè)物流生產(chǎn)設(shè)計方案 主生產(chǎn)計劃 第三組目錄 項目背景福特介紹內(nèi)容分析項目總結(jié)項目背景企業(yè)生產(chǎn)銷售配送訂單處理包裝等環(huán)節(jié)，是企業(yè)的主心。企業(yè)生產(chǎn)物流區(qū)別于其他物流系統(tǒng)的最顯著特點是他和企業(yè)生產(chǎn)密切聯(lián)系在一起，只有組織生產(chǎn)物流過程才可能使過程始終處于最佳的狀態(tài)。生產(chǎn)物流管理依賴于企業(yè)的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)過程的組織形式。福特介紹1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共達到了1,500萬輛，締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人亨利福特先生成功的秘訣只有一個：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買得

2、起的好車。1234福特介紹福特品牌生產(chǎn)方式銷售方式采購方式福特品牌特汽車公司旗下?lián)碛械钠嚻放朴懈Ｌ?Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓馬丁(AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、馬自達(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(LandRover)。此外，還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)福特信貸(FordFinancial)、全球最大的汽車租賃公司赫茲(Hertz)及汽車維修公司Kwik-Fit福特生產(chǎn)方式福特生產(chǎn)方式(Fordism) ：福特生產(chǎn)方式是介于手工生產(chǎn)方式和豐田生產(chǎn)方式間的過渡生產(chǎn)方式，世界汽車生產(chǎn)經(jīng)歷了單件訂貨手工生產(chǎn)方式福特生產(chǎn)方式豐

3、田生產(chǎn)方式（又稱精細生產(chǎn)方式，或精益生產(chǎn)方式），并將進一步發(fā)展到大量定制生產(chǎn)方式。福特生產(chǎn)方式形象圖“國際汽車問題研究計劃”（IMVP）研究結(jié)果評價： “精細生產(chǎn)方式與大規(guī)模生產(chǎn)方式相比，在諸多方面都能以更少的投入達到后者同樣的目的。例如工場內(nèi)使用的勞動力、必要的生產(chǎn)空間、對工作機械的投資等方面都能實現(xiàn)減半的目標(biāo)。此外豐田為了能用一半的時間制造出新產(chǎn)品，而使相應(yīng)的技術(shù)開發(fā)時間也實現(xiàn)了減半。還有豐田的庫存量也下降到必要庫存量的一半以下?！?福特生產(chǎn)方式改革對福特生產(chǎn)方式重新研究，就會發(fā)現(xiàn)這種生產(chǎn)方式是一種革新的而不是守舊的方式，老福特實際上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了大批量生產(chǎn)中的成本問題，并試圖解決，但是受到客

4、觀因素的影響，難以進行。福特在進行汽車生產(chǎn)時，實際上對汽車的產(chǎn)品開發(fā)、汽車生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化、汽車生產(chǎn)方式、供應(yīng)和銷售、企業(yè)管理、員工激勵、售后服務(wù)、汽車的社會性等方面都進行了相當(dāng)深入的探討，許多方面都是開創(chuàng)性的。但是長期以來大家只認為福特是一個有錢的資本家，他創(chuàng)造了新的生產(chǎn)方式，造了許多廉價車。福特三種生產(chǎn)方式比較生產(chǎn)作業(yè)與市場結(jié)合主生產(chǎn)計劃圖福特采購業(yè)務(wù)處理美國福特汽車公司原先所采用的原材料、零部件采購業(yè)務(wù)處理方式與目前一般企業(yè)的做法并無不同，其程序為：采購部門向供應(yīng)商發(fā)出訂貨單，同時將副本送交會計部門；供應(yīng)商發(fā)貨并送至公司收貨點，同時向會計部門開具發(fā)票；收貨點工作人員查收貨物并填制收貨單，副本

5、送交會計部門公司會計部門審核訂貨單、收貨單和發(fā)票，確定三者記錄相同則同意付款，并在規(guī)定期限內(nèi)將支票匯出；如果采購部門發(fā)現(xiàn)貨品有質(zhì)量問題或三個書面憑證的內(nèi)容有較大差異，則由收貨點辦理退貨，會計部門作相應(yīng)的賬務(wù)處理。 改進后福特汽車公司在構(gòu)建企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化會計信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上改革了采購業(yè)務(wù)的處理方式。過程為：采購部門向供應(yīng)商發(fā)出訂貨單，同時就將有關(guān)內(nèi)容輸入聯(lián)機數(shù)據(jù)庫。供應(yīng)商發(fā)貨并送至公司收貨點，同時開具發(fā)票。收貨點工作人員通過電腦終端核對所到貨物同數(shù)據(jù)庫中貯存的訂貨單記錄是否相符，如果相符，則接收這批貨物并向網(wǎng)絡(luò)化會計信息管理系統(tǒng)確認貨物已收到，同時自動生成相應(yīng)采購業(yè)務(wù)會計分錄；如果發(fā)現(xiàn)貨物與數(shù)據(jù)

6、庫中訂貨記錄不符，則拒絕接收，將貨物退送供應(yīng)商。會計部門按期限簽發(fā)付款支票送交供應(yīng)商。福特采購改革后效果第一，主要從事應(yīng)付賬款的期限管理、供應(yīng)商評估和例處管理等工作；由于精力集中、目標(biāo)明確，利用應(yīng)付賬款財務(wù)杠桿的效率也有所提高。第二，公司各部門共享會計信息管理系統(tǒng)中貯存的采購業(yè)務(wù)及相關(guān)數(shù)據(jù)，能夠?qū)崟r完成業(yè)務(wù)處理，降低了數(shù)據(jù)在傳遞中發(fā)生錯誤的概率。第三，收貨點能夠及時處理退貨業(yè)務(wù)，其查收貨物的業(yè)務(wù)量沒有加重，同時避免了退貨時又從庫房取貨的麻煩；會計部門一般不再處理退貨業(yè)務(wù)，避免了貨款支付后難以索回的尷尬局面。 福特供應(yīng)鏈優(yōu)劣勢 福特公司供應(yīng)鏈優(yōu)勢分析：目前的全球資源配置戰(zhàn)略以及對供應(yīng)商的其他要求

7、使得福特汽車的供應(yīng)商在生產(chǎn)計劃變化的時候能迅速反應(yīng)。同時，福特著重于評價全球范圍內(nèi)的供應(yīng)商，亦便于其獲得一流的質(zhì)量、最低的成本和最先進的技術(shù)提供者。采購策略以及福特與其供應(yīng)商關(guān)系的轉(zhuǎn)變不僅降低了福特公司的生產(chǎn)成本，更提高了福特的生產(chǎn)效率；對供應(yīng)商的技術(shù)支持與幫助實現(xiàn)了福特與供應(yīng)商的雙贏局面。 福特公司供應(yīng)鏈劣勢分析：福特最初的零部件自制策略導(dǎo)致了福特生產(chǎn)成本過高，造成了不必要的浪費；福特與供應(yīng)商之間的傳統(tǒng)平行契約關(guān)系在一定程度上制約了福特的發(fā)展，造成其在國際上與其他品牌汽車公司的差距。全球資源配置戰(zhàn)略強調(diào)國際供應(yīng)商的作用，而對于大多數(shù)零部件的供應(yīng)商而言，國際供應(yīng)商比國內(nèi)供應(yīng)商更缺乏柔性。因此，

8、對于福特生產(chǎn)計劃的穩(wěn)定性和短期計劃調(diào)整靈活性較弱。1234福特生產(chǎn)物流要素人機法環(huán)人有大批的素質(zhì)技能高的人才，設(shè)計團隊。福特公司有許多關(guān)于職工管理的原則：尊重每一位職工全員參與生產(chǎn)與決策提供最優(yōu)的員工福利機 福特汽車公司在美國密西根州Stethng Heights的Van Dyke傳動工廠到2007年底完成第二套MAG動力系最小量潤滑機械系統(tǒng)的設(shè)置，這預(yù)計將削減成本和改善該工廠的環(huán)境。這是在福特汽車公司北美工廠設(shè)置的第三套MAG動力系最小量潤滑機械系統(tǒng)。法 有合理的規(guī)章制度，有合理的生產(chǎn)方式，采購方式。 福特公司每年必須從海外制造廠大量采購汽車零配件，零庫存和準時運輸?shù)戎荚诎阎芷跁r間縮短到最低

9、限度的供應(yīng)鏈經(jīng)營管理革新方式可以為福特公司每年減少大量成本。環(huán) 福特汽車把世界上規(guī)模最大的環(huán)?；顒印案Ｌ仄嚟h(huán)保獎”介紹到中國。通過獎金資助的方式鼓勵民間各階層人士投入保護自然資源、提升環(huán)保意識的實踐活動。福特汽車對環(huán)境保護的重視，更體現(xiàn)在生產(chǎn)、制造的各個環(huán)節(jié)。福特汽車在中國，從產(chǎn)品開發(fā)、原材料采購、到生產(chǎn)、制造、銷售的各個環(huán)節(jié)都執(zhí)行嚴格的環(huán)保標(biāo)準。派工單檢驗單反饋單項目總結(jié)本周我們進行項目四：企業(yè)生產(chǎn)物流方案設(shè)計-主生產(chǎn)設(shè)計的分析，10月30日進行了項目的討論以及任務(wù)的分配。我們選擇了福特公司進行分析，韓秀秀負責(zé)PPT的制作，姜玲負責(zé)項目的總結(jié)，石娟娟、朱華銀對福特公司的人機法環(huán)進行分析，薛

10、心海進行派工單的分析，朱小偉對福特的主生產(chǎn)計劃進行分析，孫雷善負責(zé)作業(yè)生產(chǎn)計劃的分析。我們因這個項目了解到了什么是主生產(chǎn)計劃、什么是生產(chǎn)作業(yè)計劃，這兩項在一個公司的生產(chǎn)物流中起到了舉足輕重的作用！5、世上最美好的事是：我已經(jīng)長大，父母還未老;我有能力報答，父母仍然健康。6、沒什么可怕的，大家都一樣，在試探中不斷前行。7、時間就像一張網(wǎng)，你撒在哪里，你的收獲就在哪里。紐扣第一顆就扣錯了，可你扣到最后一顆才發(fā)現(xiàn)。有些事一開始就是錯的，可只有到最后才不得不承認。8、世上的事，只要肯用心去學(xué)，沒有一件是太晚的。要始終保持敬畏之心，對陽光，對美，對痛楚。9、別再去抱怨身邊人善變，多懂一些道理，明白一些事

11、理，畢竟每個人都是越活越現(xiàn)實。10、山有封頂，還有彼岸，慢慢長途，終有回轉(zhuǎn)，余味苦澀，終有回甘。11、人生就像是一個馬爾可夫鏈，你的未來取決于你當(dāng)下正在做的事，而無關(guān)于過去做完的事。12、女人，要么有美貌，要么有智慧，如果兩者你都不占絕對優(yōu)勢，那你就選擇善良。13、時間，抓住了就是黃金，虛度了就是流水。理想，努力了才叫夢想，放棄了那只是妄想。努力，雖然未必會收獲，但放棄，就一定一無所獲。14、一個人的知識，通過學(xué)習(xí)可以得到;一個人的成長，就必須通過磨練。若是自己沒有盡力，就沒有資格批評別人不用心。開口抱怨很容易，但是閉嘴努力的人更加值得尊敬。15、如果沒有人為你遮風(fēng)擋雨，那就學(xué)會自己披荊斬棘，

12、面對一切，用倔強的驕傲，活出無人能及的精彩。5、人生每天都要笑，生活的下一秒發(fā)生什么，我們誰也不知道。所以，放下心里的糾結(jié)，放下腦中的煩惱，放下生活的不愉快，活在當(dāng)下。人生喜怒哀樂，百般形態(tài)，不如在心里全部淡然處之，輕輕一笑，讓心更自在，生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界，只要推動自己就能推動世界。6、人性本善，純?nèi)缜逑魉冬摖q。欲望與情緒如風(fēng)沙襲擾，把原本如天空曠蔚藍的心蒙蔽。但我知道，每個人的心靈深處，不管烏云密布還是陰淤蒼茫，但依然有一道彩虹，亮麗于心中某處。7、每個人的心里，都藏著一個了不起的自己，只要你不頹廢，不消極，一直悄悄醞釀著樂觀，培養(yǎng)著豁達，堅持著善良，只要在

13、路上，就沒有到達不了的遠方！8、不要活在別人眼中，更不要活在別人嘴中。世界不會因為你的抱怨不滿而為你改變，你能做到的只有改變你自己！9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命天賜，不都是一路披荊斬棘才換來的。10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻，你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔，一天數(shù)次。不痛了不代表你能完全無視，留下的那個空缺永遠都在，偶爾甚至?xí)惓炷?。適應(yīng)是需要時間的，但牙總是要拔，因為太痛，所以終歸還是要放手，隨它去。11、這個世界其實很公平，你想要比別人強，你就必須去做別人不想做的事，你想要過更好的生活，你就必須去承受更多的困難，承受別人不能承受的壓力。12、逆境給人寶

14、貴的磨煉機會。只有經(jīng)得起環(huán)境考驗的人，才能算是真正的強者。自古以來的偉人，大多是抱著不屈不撓的精神，從逆境中掙扎奮斗過來的。13、不同的人生，有不同的幸福。去發(fā)現(xiàn)你所擁有幸運，少抱怨上蒼的不公，把握屬于自己的幸福。你，我，我們大家都可以經(jīng)歷幸福的人生。14、給自己一份堅強，擦干眼淚；給自己一份自信，不卑不亢；給自己一份灑脫，悠然前行。輕輕品，靜靜藏。為了看陽光，我來到這世上；為了與陽光同行，我笑對憂傷。15、總不能流血就喊痛，怕黑就開燈，想念就聯(lián)系，疲憊就放空，被孤立就討好，脆弱就想家，不要被現(xiàn)在而蒙蔽雙眼，終究是要長大，最漆黑的那段路終要自己走完。5、從來不跌倒不算光彩，每次跌倒后能再站起來，才是最大的榮耀。6、這個世界到處充滿著不公平，我們能做的不僅僅是接受，還要試著做一些反抗。7、一個最困苦、最卑賤、最為命運所屈辱的人，只要還抱有希望，便無所怨懼。8、有些人，因為陪你走的時間長了，你便淡然了，其