淺析樁基工程質(zhì)量問(wèn)題與控制措施3300字_第1頁(yè)
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1、淺析樁基工程質(zhì)量問(wèn)題與控制措施3300字 摘要:隨著經(jīng)濟(jì)建立的迅速開(kāi)展及建筑技術(shù)的日益進(jìn)步,樁根底在城市建立中得到廣泛的應(yīng)用。樁基施工質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)建筑物的工程質(zhì)量,在樁基施工中對(duì)質(zhì)量問(wèn)題及隱患的分析與處理,將影響建筑物的構(gòu)造平安。但在業(yè)主要求工期的前提下,施工單位為趕進(jìn)度卻往往無(wú)視了樁基施工質(zhì)量問(wèn)題。因此,不僅要做好施工后的檢測(cè)工作,更要重視施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,對(duì)于及早排除平安隱患,防止不必要的浪費(fèi)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。 關(guān)鍵詞:樁基工程;質(zhì)量問(wèn)題;控制措施 俗話說(shuō),萬(wàn)丈高樓從地起。地基根底工程是建筑工程的重要組成部分,其質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)建筑物的構(gòu)造平安,直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)平安。灌注樁

2、作為一種常見(jiàn)的樁基型式,在電力、交通、水利、市政、工業(yè)與民用建筑等行業(yè)中廣泛采用。灌注樁在成樁過(guò)程中,由于不可防止地要受到混凝土自身質(zhì)量、操作人員素質(zhì)、施工工藝、地質(zhì)條件及樁土體系互相作用等相關(guān)各因素的綜合影響,極易出現(xiàn)各類缺陷,因樁身深埋于地下,隱蔽性極強(qiáng),極難發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,一旦出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題,極難處理;假設(shè)控制不當(dāng)將危及上部主體構(gòu)造的正常使用與平安,為排除工程隱患,確保工程質(zhì)量,基樁檢測(cè)成為灌注樁工程極為重要的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。一 預(yù)制樁 在我國(guó)的建筑行業(yè)中,目前廣泛使用的預(yù)制樁大致有普通鋼筋混凝土預(yù)制方樁和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土離心管樁。 1常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題 這兩種樁最常用的施工方法是錘擊打入法,而

3、最容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題就是樁身斷裂和樁頂斷裂。在施工過(guò)程中,根據(jù)地質(zhì)情況通常會(huì)將預(yù)制樁打入一節(jié)或幾節(jié)。而樁在沉入過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)樁身突然傾斜錯(cuò)位的現(xiàn)象,詳細(xì)表現(xiàn)為樁貫入時(shí),在樁尖土質(zhì)條件沒(méi)有明顯變化,而樁貫入的速度突然增大,且當(dāng)樁錘跳起后,樁身會(huì)隨之回彈。 2出現(xiàn)問(wèn)題的原因 在樁被錘入的過(guò)程中,由于樁的長(zhǎng)細(xì)比過(guò)大或樁入土后遇到較大的堅(jiān)硬障礙物,使樁尖偏離縱軸線;或多節(jié)樁相接時(shí),相接的幾節(jié)樁不在同一軸線上,從而使樁身出現(xiàn)較大彎曲,在反復(fù)的集中荷載作用下,當(dāng)樁本身無(wú)法承受抗彎強(qiáng)度時(shí),使樁產(chǎn)生斷裂。樁在反復(fù)長(zhǎng)時(shí)間的錘擊中,樁身同時(shí)受到拉應(yīng)值大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí),樁身即產(chǎn)生橫向裂縫,隨著錘擊次數(shù)的增加

4、,受到時(shí)間的延續(xù),樁身外表混凝土出現(xiàn)剝落,最終導(dǎo)致斷裂。樁本身的質(zhì)量,錘擊方法的不正確以及錘重的選擇,樁身要求進(jìn)入持力層的深度等諸多原因,都是預(yù)制樁破壞的原因。 3預(yù)防措施 1在進(jìn)展樁根底施工前,對(duì)部分或每個(gè)樁位采用釬探,對(duì)地下障礙物如條石、大塊混凝土等進(jìn)展清理。 2控制預(yù)制的長(zhǎng)細(xì)比,一般應(yīng)不超過(guò)30。 3盡量控制樁身貫入的垂直度,對(duì)部分地質(zhì)情況復(fù)雜的部位,可采用先鉆孔,再順孔入樁的“植樁法。 4樁在預(yù)制好后經(jīng)蒸養(yǎng)到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,充分考慮13個(gè)月的自然養(yǎng)護(hù),使混凝土能充分地完成碳化過(guò)程和排出水分,以增強(qiáng)樁身的抗沖擊才能。二 灌注樁 1斷樁 斷樁是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。對(duì)于誘發(fā)斷樁的因素,必須在施工初

5、期就徹底去除其隱患,同時(shí)又必須準(zhǔn)備相應(yīng)的對(duì)策,預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)惹事故及時(shí)采取補(bǔ)救措施。斷樁產(chǎn)生的原因主要有以下幾個(gè)方面: 1灌注混凝土過(guò)程中,測(cè)定已灌混凝土外表標(biāo)高出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過(guò)小,出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象形成夾層斷樁。特別是鉆孔灌注樁后期,超壓力不大或探測(cè)儀器不準(zhǔn)確時(shí),易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土外表。 2在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度是一個(gè)重要的施工指標(biāo)。導(dǎo)管埋深過(guò)大,以及灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。導(dǎo)致已灌混凝土流動(dòng)性降低,從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力,加上導(dǎo)管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管,在提升時(shí)連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。 3卡管現(xiàn)象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一。

6、由于人工配料隨意性大,責(zé)任心差,造成混凝土配合比在執(zhí)行過(guò)程中的誤差大,使坍落度波動(dòng)大,拌出混合料時(shí)稀時(shí)干。坍落度過(guò)大時(shí)會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象,使粗骨料互相擠壓阻塞導(dǎo)管;坍落度過(guò)小或灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使混凝土的初凝時(shí)間縮短,加大混凝土下落阻力而阻塞導(dǎo)管,都會(huì)導(dǎo)致卡管事故,造成斷樁。所以嚴(yán)格控制混凝土配合比,及時(shí)檢查坍落度,縮短灌注時(shí)間,是減少和防止此類斷樁的重要措施。 4坍塌。因工程地質(zhì)情況較差,施工單位組織施工時(shí)重視不夠,有甚者分包或轉(zhuǎn)包,施工者談不上有什么經(jīng)歷,在灌注過(guò)程中,井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂、軟塑狀質(zhì)等造成類泥沙性斷樁。這類現(xiàn)象在斷樁事故中占有相當(dāng)大的比例,較為嚴(yán)重。而且位置深、難處理,是導(dǎo)致工期

7、無(wú)限延期及經(jīng)濟(jì)上大量浪費(fèi)的重要因素之一。因此,在這些方面應(yīng)該加大施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)視力度。 2縮頸 在鉆孔過(guò)程中,由于鉆錐磨損或焊補(bǔ)不及時(shí),或地層中遇到膨脹的軟土、粘土、泥巖等,容易產(chǎn)生縮孔現(xiàn)象。如出現(xiàn)縮孔,即出現(xiàn)膨脹性軟土,俗稱探頭泥,成孔檢驗(yàn)不太妨事,但至下鋼筋籠時(shí)鋼筋籠下不去,拔出鋼筋籠,用鉆錐上下沖擴(kuò)后仍下不去,那么須回填重新鉆孔。如反復(fù)屢次仍不能成孔,就在錐頭上加焊合金鋼,再度擴(kuò)大孔徑,成孔后重新澆筑。 1灌注時(shí)發(fā)生井壁坍落 成孔后灌注水下混凝土?xí)r發(fā)生坍孔現(xiàn)象,假設(shè)坍塌不止,應(yīng)將導(dǎo)管拔出,以粘土回填重新成孔;細(xì)微坍落在施工中不易被發(fā)覺(jué),聲測(cè)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)部分裹泥或夾砂現(xiàn)象。如在盤海高速公路施

8、工中,地質(zhì)條件為粉沙,經(jīng)常發(fā)生井壁坍塌現(xiàn)象。聲測(cè)時(shí),曾發(fā)現(xiàn)過(guò)夾沙現(xiàn)象,雖不明顯,但也會(huì)影響樁的質(zhì)量。預(yù)防此類缺陷,應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)狀況在鉆孔過(guò)程中加大護(hù)壁力度;成孔后及時(shí)灌注混凝土。 2鋼筋籠上浮 造成鋼筋籠上浮的原因主要有兩種。一是當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠以下時(shí),假設(shè)此時(shí)提升導(dǎo)管,導(dǎo)管底端間隔 鋼筋籠僅有1m左右的間隔 時(shí),由于澆筑的混凝土自導(dǎo)管流出后沖擊力較大,推動(dòng)鋼筋籠上??;二是由于灌注過(guò)鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大時(shí),其上層混凝土因澆筑的時(shí)間較長(zhǎng),已進(jìn)初凝,外表形成硬殼,混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力,假如此時(shí)導(dǎo)管底端未及時(shí)提到鋼筋籠底部以上,混凝土自導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂開(kāi),同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上

9、浮。針對(duì)不同的原因可以采用不同的處理措施。首先灌注混凝土過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆筑標(biāo)高及導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土埋過(guò)鋼筋籠23m時(shí),應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上;而且當(dāng)出現(xiàn)鋼筋籠上浮時(shí)應(yīng)立即停頓澆筑,并準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆筑混凝土的標(biāo)高,提升導(dǎo)管后進(jìn)展?jié)仓?。上浮現(xiàn)象即可消除。 3夾泥層 泥漿過(guò)稠是造成夾泥層的主要原因。泥漿過(guò)稠增加了澆注混凝土的阻力,如泥漿比重大且泥漿中含有較大的泥塊。因此在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動(dòng)不暢等現(xiàn)象,有時(shí)甚至灌滿導(dǎo)管還是不行,最后只好提取導(dǎo)管上下震動(dòng);由于導(dǎo)管內(nèi)存儲(chǔ)大量混凝土,一旦流出,其勢(shì)甚猛,在混凝土流出導(dǎo)管后,即沖破泥漿最薄弱處迅速返上,并將泥漿夾裹予樁內(nèi),造成夾泥層;導(dǎo)管埋置深度是造成夾泥層的另一原因。導(dǎo)管埋得太深,拔出時(shí)底部已接近初凝,導(dǎo)管拔出后混凝土不能及時(shí)沖填,造成泥漿填入。在施工中首先要認(rèn)真做好清孔,防止孔壁坍塌;其次盡可能進(jìn)步混凝土灌注速度,開(kāi)場(chǎng)澆筑時(shí)盡量積累大量混凝土,產(chǎn)生極大的沖擊力可以克制泥漿阻力,并且快速連續(xù)澆注,使混凝土和泥漿一直處于流動(dòng)狀態(tài),可防止導(dǎo)管堵塞;提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠,澆筑混凝土的過(guò)程中要隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管埋深,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;尤其注意灌注水下混凝土前,檢查導(dǎo)管是否有漏水、彎曲等缺陷,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。 總之,

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