現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)浙

1、1現(xiàn)代物流管理概論徐勇謀 (111111)Tel: 2第一章 現(xiàn)代物流概論第一節(jié) 現(xiàn)代物流及物流產(chǎn)業(yè)第二節(jié) 現(xiàn)代物流管理 第三節(jié) 現(xiàn)代物流的主要環(huán)節(jié) 第四節(jié) 物流系統(tǒng)第五節(jié) 現(xiàn)代物流組織和管理第六節(jié) 物流標準化3第一節(jié) 現(xiàn)代物流及物流產(chǎn)業(yè)一、物流的概念 物流中所稱的“物”，是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料，無論它們處在哪個領(lǐng)域，哪個環(huán)節(jié) 。物流（logistics）物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 4經(jīng)濟活動商流信息流金流物流5Timber Industr

2、y P&G or Other ManufacturerWal-Mart or Third-part DCWal-Mart StoreCustomer Wants Detergent and Goes to Wal-MartPlastic ProducerTenneco PackagingChemical Manufacturer (e.g., oil company)Chemical Manufacturer (e.g., oil company)Paper Manufacturer清潔用品物流系統(tǒng)（供應(yīng)鏈）6簡單的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)：供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商制造商制造商制造商制造商批發(fā)商批發(fā)商批發(fā)商批

3、發(fā)商零售商零售商零售商零售商顧 客顧 客顧 客顧 客7二、物流概念的發(fā)展PDLOGISTICS實物流通LOGISTICS物流美國日本中國8二、物流概念的發(fā)展 早期物流的定義1、1935年，美國銷售協(xié)會對當(dāng)時還稱為實體配送(PD)的物流概念定義為：“實體配送是包含于銷售之中的物資資料和服務(wù)于生產(chǎn)地點到消費地點流動過程中，伴隨的種種經(jīng)濟活動?！?早期物流的定義2、二戰(zhàn)之后，美國學(xué)者鮑沃索克斯在其所寫的“l(fā)ogistics management”一書中，將后勤管理定義為：“以賣主為起點，將原材料、零部件與制成品在各個企業(yè)間有策略地加以流轉(zhuǎn)，最后達到用戶，其間所需要的一切活動的管理過程?！?10七、八

4、十年代物流的定義 1、1980年，美國后勤管理協(xié)會的定義：“物流是有計劃地對原材料、半成品及成品由生產(chǎn)地到消費地的高效流通活動。這種流通活動的內(nèi)容包括為用戶服務(wù)、需求預(yù)測、情報信息聯(lián)絡(luò)、物料搬運、訂單處理、選址、采購、包裝、運輸、裝卸、廢物處理及倉庫管理。”11七、八十年代物流的定義2、1986年，日本通商產(chǎn)業(yè)省運輸綜合研究所(日通綜合研究所)在其出版的物流手冊一書中，提出物流的概念：“物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動，是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟活動。包括包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸、配送等諸種活動?！?12當(dāng)前各國學(xué)者、物流協(xié)會對物流的定義1、日本學(xué)者林周二對物流

5、概念給出了一個較為詳細的定義：“物流是包含物質(zhì)資料的廢棄與還原，聯(lián)結(jié)供給主體與需要主體，克服空間和時間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟活動。具體包括運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工等活動以及有關(guān)的信息活動?！?3當(dāng)前各國學(xué)者、物流協(xié)會對物流的定義2、日本學(xué)者菊池康也先生把物流定義為：“物流是為消除商品生產(chǎn)者到消費者之間的場所間隔和時間間隔的物理性經(jīng)濟活動。具體地說，包括運輸、保管、搬運、包裝、流通加工、信息活動等?！?4當(dāng)前各國學(xué)者、物流協(xié)會對物流的定義3、全美物流管理學(xué)會把物流定義為：物流是為了滿足客戶需求，在有效率及適當(dāng)成本之下，對原材料、在制品、產(chǎn)成品和相關(guān)信息從產(chǎn)出源點到消

6、費點的流動和儲存，進行規(guī)劃、實施和控制的過程。15結(jié)論： 物流是有形物品從產(chǎn)出源點到最終消費點的流動和儲存活動，具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工及信息處理 16三、物流產(chǎn)業(yè)及其構(gòu)成 提供相近商品或服務(wù)，在相同價值鏈上活動的企業(yè)群稱作產(chǎn)業(yè)。提供相同商品或服務(wù)的若干企業(yè)，可理解為行業(yè)。企業(yè)是單體，行業(yè)是群體，產(chǎn)業(yè)是更大的企業(yè)群 17國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域的物流經(jīng)濟活動從橫向構(gòu)成了物流產(chǎn)業(yè)。主體鐵路、公路、水運、空運、倉儲、托運等行業(yè)為主體組成。包含了商業(yè)、物資業(yè)、供銷、糧食、外貿(mào)等行業(yè)中的一半領(lǐng)域涉及到機械、電氣化中的物流裝備生產(chǎn)行業(yè)和國民經(jīng)濟所有行業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售中的物流活動。18物

7、流產(chǎn)業(yè)物流基礎(chǔ)業(yè) 第三方物流業(yè) 物流系統(tǒng)業(yè) 物流裝備制造業(yè) 貨主物流業(yè) 19四、物流業(yè)在經(jīng)濟運行中的作用 （一）物流的增值作用空間效用 時間效用 品種效用批量效用信息效用風(fēng)險效用 20（二）物流與流通 流通解決生產(chǎn)與消費之間的間隔而這間隔主要是所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔三種，。解決前者間隔的活動被稱為商流， 即有關(guān)商品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動，而解決后兩種間隔的活動被稱為物流。創(chuàng)造了空間價值和時間價值，在社會經(jīng)濟活動中起著不可缺少的作用。21（三）物流與生產(chǎn) 物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障 生產(chǎn)企業(yè)可以向物流要效益來改善自身的發(fā)展條件 物流狀況對生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響 22（四）物流與

8、國民經(jīng)濟先進的物流管理是一個國家社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)之一 先進的物流管理是社會再生產(chǎn)順利進行和生產(chǎn)規(guī)模擴大的必要保障物流業(yè)的發(fā)展是有助于國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整先進的物流管理是有效利用財力、物力的重要途徑 23五、國內(nèi)外物流的發(fā)展狀況國外物流的發(fā)展狀況1、初級階段2、快速發(fā)展階段3、合理化的階段4、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的階段24國際物流業(yè)發(fā)展模式比較（一） 日本“團地”物流模式1、日本物流的發(fā)展經(jīng)歷53-63年 初始階段 引入“PD”概念 “物的流通”63-73年 流通為主的階段 物流大發(fā)展階段73-83年 消費為主的階段 注重節(jié)省能源和 可持續(xù)年發(fā)展的問題83-現(xiàn)在 物流現(xiàn)代化國際化252、 物流

9、管理日本 運輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化倉儲系統(tǒng)的現(xiàn)代化裝卸搬運系統(tǒng)的現(xiàn)代化包裝標準化信息處理現(xiàn)代化263 物流團地建設(shè)（70年代） 日本政府考慮到國土面積小，國內(nèi)資源和市場有限，而商品進出口量大的狀況，提出“流通據(jù)點集中化戰(zhàn)略”，在大中城市的郊區(qū)、港口、主要公路樞紐區(qū)域建設(shè)物流團地 27物流團地建設(shè)（70年代）日本和平島貨物中心 該貨物中心是日本最大最新的綜合物流中心，占地50萬平方米，包括三個組成部分一是倉庫團地二是公路集散中心。三是商業(yè)流通中心 28（二） 市場化運作的美國第三方物流模式 1、物流管理在美國已成為工商企業(yè)的共識企業(yè)對物流系統(tǒng)進行重新構(gòu)造第三方物流服務(wù)的普及對人才的重視無庫存管理（JIT

10、）及IT、ITS的應(yīng)用 292、市場運作的主要模式 以計算機技術(shù)為主要手段，對物流戰(zhàn)略管理的統(tǒng)一化，培育了一批世界級物流公司，如P.S.C、USCO、UPS美國第三方物流快速發(fā)展，得益于一大批不同類型的擁有先進科技手段和廣泛配送網(wǎng)絡(luò)的運輸管理公司 30三、 英國便捷的物流服務(wù)物流模式 顯著特點是在日用消費品、汽車、零售、化學(xué)和電子領(lǐng)域與客戶進行全球合作，提供全委托式物流服務(wù)利用客戶建造的物流設(shè)施，輸出管理技術(shù)和人員 31（四） 國際物流研究新動向 綜合物流服務(wù)綠色物流物流智能化區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施對區(qū)域經(jīng)濟的促進作用32我國物流的發(fā)展狀況1、計劃經(jīng)濟下的物流2、有計劃的商品經(jīng)濟下的物流3、現(xiàn)代物流

11、發(fā)展階段33我國的物流業(yè)剛剛起步，主要表現(xiàn)在：1.現(xiàn)代物流的發(fā)展開始受到重視2.一些工商企業(yè)開始重視物流管理3.一批運輸、倉儲及貨代企業(yè)逐步向物流企業(yè)發(fā)展4.國外物流企業(yè)開始進入中國5.一些物流企業(yè)開始重視物流服務(wù)質(zhì)量管理6.信息技術(shù)和通訊技術(shù)已逐步在物流業(yè)務(wù)中運用7.為電子商務(wù)提供服務(wù)的物流企業(yè)有了發(fā)展8.物流研究和技術(shù)開發(fā)工作取得了一定進展34第二節(jié)、現(xiàn)代物流的主要環(huán)節(jié) 我國的“物流標準”中的基本概念術(shù)語中對物流的定義為：“物流(logistics)物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合 35物流活動

12、運 輸儲 存包 裝裝 卸搬 運配 送流通加工信息處理創(chuàng)造“場所效用”創(chuàng)造“時間效用”附屬性、伴生性、支持保障性、銜接性的的活動保護商品、便于運輸及儲存商流與物流結(jié)合，是綜合的活動是生產(chǎn)加工的輔助和補充現(xiàn)代物流管理的基礎(chǔ)36一、運輸 運輸是指“用設(shè)備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作”。它是在不同地域范圍間，以改變“物”的空間位置為目的的活動，對“物”進行空間位移。 371、運輸在物流中的地位（1）運輸是在物流的主要功能要素之一。 （2）運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一。表現(xiàn)在以下幾方面：1）在生產(chǎn)過程中，運輸是生產(chǎn)的直接

13、組成部分。2）在社會經(jīng)濟中上，運輸是生產(chǎn)過程的繼續(xù)，這一活動聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與再生產(chǎn)，生產(chǎn)與消費的環(huán)節(jié)，聯(lián)結(jié)國民經(jīng)濟各部門、各企業(yè)，聯(lián)結(jié)著城鄉(xiāng)，聯(lián)結(jié)著不同國家和地區(qū)。（3）運輸可以創(chuàng)造“場所效用”。（4）運輸“第三個利潤源”的主要源泉382、運輸?shù)墓δ埽óa(chǎn)品轉(zhuǎn)移 產(chǎn)品儲存）物流運輸?shù)姆绞椒诸?內(nèi)河運輸 水上運輸 沿海 海洋運輸 近海 河海運輸 遠洋 邊境運輸 集裝箱運輸運輸方式 公路運輸 省間調(diào)劑運輸 大陸橋運輸 陸上運輸 港站場集散運輸 多式聯(lián)合運輸 國際 鐵路聯(lián)運 鐵路運輸 鐵路運輸 國內(nèi)及港鐵路運輸 航空運輸 管道運輸 郵政運輸393、運輸方式的選擇和運輸合理化（1）運輸方式的選擇運輸方式的選擇

14、應(yīng)根據(jù)物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定，可以使用一種運輸方式也可以使用聯(lián)運 。決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎(chǔ)上，對下述5項具體項目作認真研究考慮；貨物品種；運輸期限；運輸成本；運輸距離；運輸批量。40（2）運輸合理化的影響因素運輸合理化的影響因素中，起決定性作用的有五方面的因素，稱作合理運輸?shù)摹拔逡亍保?1.運輸距離。 2.運輸環(huán)節(jié)。 3.運輸工具。 4.運輸時間。 5.運輸費用。 41（3）不合理運輸?shù)男问?）返程或起程空駛；2）對流運輸。3）迂回運輸。4）重復(fù)運輸。5）倒流運輸。6）過遠運輸。 7）運力選擇不當(dāng)。8）托運方式選擇不當(dāng)。 42（4）運輸合理化的措施 1）

15、 提高運輸工具實載率。2） 采取減少動力投入，增加運輸能力的有效措施求得合理化。3） 發(fā)展社會化的運輸體系。4） 開展中短距離鐵路公路分流，“以公代鐵”的運輸。5） 盡量發(fā)展直達運輸。6） 配載運輸。7） “四就”直撥運輸。8） 特殊運輸技術(shù)和運輸工具。9） 通過流通加工，使運輸合理化。43二、儲存儲存是指“保護、管理、儲藏物品”。和運輸?shù)母拍钕鄬?yīng)，儲存是以改變“物”的時間狀態(tài)為目的的，從克服產(chǎn)需之間的時間差異而獲得更好的效用。從物流的角度看，儲存功能可以按照經(jīng)濟利益和服務(wù)利益加以分類。 441、儲存的主要功能 儲存和保管的功能 調(diào)節(jié)供需的功能 調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能 配送和流通加工的功能

16、452、儲存合理化（1）儲存合理化的概念儲存合理化的含義是利用最經(jīng)濟的方法實現(xiàn)儲存的功能。（2）儲存合理化的標志1） 質(zhì)量標志。2） 數(shù)量標志。3） 時間標志。4） 結(jié)構(gòu)標志。5） 分布標志。6） 費用標志。 46（3）合理化的實施要點1） 進行儲存物的ABC分析。2） 在ABC分析基礎(chǔ)上實施重點管理。3） 在形成了一定的社會總規(guī)模前提下，追求經(jīng)濟規(guī)模，適當(dāng)集中庫存。4） 加速總的周轉(zhuǎn)，提高單位產(chǎn)出。5） 采有有效的“先進先出”方式。6） 提高儲存密度，提高倉庫利用率。7） 采用有效的儲存定位系統(tǒng)。8） 采用有效的監(jiān)測清點方式。9） 采用現(xiàn)代儲存保養(yǎng)技術(shù)。47三、裝卸搬運 裝卸是物品在指定地點

17、以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下，搬運是指在同一場所，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。 1、裝卸搬運在物流中的功能和地位。（1） 裝卸： （2） 搬運：（5） 分類： （6） 集貨：（3） 堆碼： （4） 取出：裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟效果的重要環(huán)節(jié)。 482、裝卸搬運的特點（1）裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。（2）裝卸搬運是支持、保障性活動。（3）裝卸搬運是銜接性的活動。493、裝卸搬運作業(yè)合理化的原則（1） 提高機械化水平的原則（2） 減少無效作業(yè)的原則（3） 集裝單元化的原則（4） 提高機動性能的原則（5） 利用重力和減少附加重量的原則（6） 各環(huán)節(jié)均衡、協(xié)調(diào)的原則（7

18、） 系統(tǒng)效率最大化原則50四、包裝包裝是指為了流通過程中保護商品，方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。511、包裝在物流中的地位在社會再生產(chǎn)過程中，包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭，既是生產(chǎn)的終點，又是物流的始點。物流系統(tǒng)的所有構(gòu)成因素均與包裝有關(guān)：（1） 以包裝與運輸?shù)年P(guān)系而言。（2） 以包裝與搬運的關(guān)系而言。（3） 以包裝與保管的關(guān)系而言。 522、 包裝在物流中的功能。（1） 保護功能。（2） 成組化功能。（3） 跟蹤功能。（4） 商品功能。（5） 便利功能。（6） 效率功能。（7） 促銷功能。533、 包裝的分類（1） 商業(yè)包裝：是以促進銷售

19、為主要目的的包裝。（2） 運輸包裝：是指強化輸送、保護產(chǎn)品為目的包裝。 按包裝的保護技術(shù)可分為防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝。 544、包裝的合理化（1） 包裝的輕薄化。（2） 包裝的單純化。（3） 符合集裝單元化和標準化的要求。（4） 包裝的機械化。55五、流通加工流通加工是指物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。流通加工和一般的生產(chǎn)型加工在加工方法、加工組織、生產(chǎn)管理方面并無顯著區(qū)別，但在加工對象、加工程序方面差別較大 561、 流通加工在物流中的地位。（1）流通加工有效地完善了流通。（2）流通加工是物流中

20、的重要利潤源。（3）流通加工在國民經(jīng)濟中也是重要的加工形式。 572、流通加工在物流中的功能 （1） 提高原材料利用率。（2） 進行初級加工，方便用戶。（3） 提高加工效率及利用率。58六、配送 配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。 591、 配送在物流中的地位 配送功能完成的質(zhì)量及其達到的服務(wù)水平，直觀而具體地體現(xiàn)了物流系統(tǒng)對需求的滿足程度。整個物流系統(tǒng)的意義和價值的體現(xiàn)，最終完全依賴于其終端配送功能的價值實現(xiàn)程度。601、 配送的功能和特點配送的功能可概括以下幾點：（1）完善了輸送及整個物流系統(tǒng)。（2）提高了末

21、端物流的經(jīng)濟效益。（3）通過集中庫存，可使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存。（4）簡化手續(xù)，方便用戶。（5）提高供應(yīng)保證程度。61配送活動具有以下幾個基本特點： （1）配送是以分揀和配貨為主要手段，以送貨和抵達主要目的的一種特殊的綜合物流活動。（2）配送不僅是將商品通過恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)姆绞?、恰?dāng)?shù)馁M用最終傳遞給需求者，而且將優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也傳遞給需求者。（3）配送活動不僅作為物流活動的終結(jié)環(huán)節(jié)，而且作為營銷或促銷活動的重要手段，正日益受到普遍的歡迎。622、 配送類別（1）按配送商品種類及數(shù)量不同分類 少品種、大批量配送 多品種、少批量配送 配套（成套）配送（2）按配送時間及數(shù)量分類 定時配送 定量配送

22、定時定量配送 即時配送 定時定路線配送631、 配送的現(xiàn)代化趨勢（1）現(xiàn)代配送的集約化、共同化發(fā)展趨勢（2）現(xiàn)代配送的區(qū)域化趨勢（3）現(xiàn)代配送的產(chǎn)地直送化趨勢（4）現(xiàn)代配送的信息化趨勢（5）現(xiàn)代配送的自動化、機械化趨勢（6）現(xiàn)代配送的條碼化、數(shù)字化以及組合化趨勢（7）現(xiàn)代配送的多種配送方式組合最優(yōu)化趨勢64七、物流信息 物流信息是指反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。1、物流信息在物流系統(tǒng)中的地位和功能。在物流活動的管理和決策中，物流信息對運輸管理、庫存管理、訂單管理、倉庫作業(yè)管理等物流活動具有支持保證的功能。建立物流信息系統(tǒng)，提供迅速、準確、及時、全面的物流信息是現(xiàn)代企

23、業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的必要條件。652、物流信息的特點（1） 信息量大（2） 更新快（3） 來源多樣化663、物流信息的分類按信息產(chǎn)生的領(lǐng)域和作用的領(lǐng)域來分類，物流信息分為物流活動所產(chǎn)生的信息和提供物流使用的、其他信息產(chǎn)生的信息兩類。按信息的作用不同分類可分為計劃信息、控制及作業(yè)信息、 統(tǒng)計信息、 支持信息。按信息的加工程度不同分類可分為原始信息和 加工信息。按活動領(lǐng)域分類可分為運輸信息、儲存信息、裝卸信息等，甚至更細化分成集裝箱信息、托盤交換信息、庫存量信息、火車運輸信息、汽車運輸信息等。 674、現(xiàn)代物流的特點及涵蓋的信息技術(shù)（1） 信息化（2） 網(wǎng)絡(luò)化（3） 自動化（4） 智能化（5） 柔性化

24、68第三節(jié)現(xiàn)代物流管理一、現(xiàn)代物流的分類 （一）按照物流系統(tǒng)涉及的領(lǐng)域分宏觀物流 宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認識和研究的物流活動。有社會物流、國民經(jīng)濟物流、國際物流。微觀物流 消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。包括企業(yè)物流、生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流、生活物流等。 69（二）按照物流系統(tǒng)的作用分類 供應(yīng)物流銷售物流生產(chǎn)物流回收物流廢棄物物流70 （三）按照物流活動的空間范圍分類地區(qū)物流國內(nèi)物流國際物流（四）、按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類社會物流行業(yè)物流企業(yè)物流（五）其它物流71二、現(xiàn)代物流管理的的概念及其發(fā)展 單節(jié)點優(yōu)化

25、企業(yè)優(yōu)化整個供應(yīng)鏈優(yōu)化72物流管理概念的發(fā)展物流管理的發(fā)展可以分為三個階段。 第一階段：企業(yè)注重對產(chǎn)成品運輸和倉儲的管理，整個物流管理理論定位為可操作性，庫存數(shù)學(xué)模型、車輛運輸調(diào)度數(shù)學(xué)模型均是這一階段的理論。 這一階段的物流管理對物流的各個環(huán)節(jié)沒有一點整合的跡象。 73物流管理概念的發(fā)展第二階段：物流管理的目標是把成品配送和原材料運送的控制整合起來。這是一種管理方向，它把單個物流環(huán)節(jié)看成綜合配送的一個部分。如運輸、倉儲、存貨、顧客服務(wù)等，這些方面的決策常需要營銷和生產(chǎn)部門進行合作。74物流管理概念的發(fā)展 第三階段：這一階段物流管理開始考慮整個物流過程的整合，包括產(chǎn)品物流與物料管理活動相聯(lián)系的整

26、個活動中所作出的決策的協(xié)調(diào)。它的具體重點轉(zhuǎn)向了戰(zhàn)略問題，如公司總的物流、營銷、作業(yè)戰(zhàn)略；還注重根據(jù)企業(yè)的外部環(huán)境的變化作出相應(yīng)反應(yīng)的能力。75三、現(xiàn)代物流管理的特征現(xiàn)代物流管理以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標 現(xiàn)代物流著重的是整個流通渠道的商品運動 現(xiàn)代物流管理以企業(yè)的整體最優(yōu)為目的的 現(xiàn)代物流管理既重視效率更重視效果現(xiàn)代物流是一種以信息為核心來滿足市場實際需要的商品供應(yīng)體系 現(xiàn)代物流管理是對商品運動全過程的管理 76四、現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容（一）物流戰(zhàn)略規(guī)劃管理 外部因素：經(jīng)濟的因素法規(guī)的因素技術(shù)的因素競爭對手企業(yè)戰(zhàn)略計劃物流戰(zhàn)略營銷戰(zhàn)略財務(wù)戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)圖制造戰(zhàn)略77物流戰(zhàn)略規(guī)劃管理基本原則跳

27、出行政區(qū)域劃分的框框物流基地布局的前瞻性物流基地選擇要符合物流需求源的分布運輸?shù)暮侠硇苑峡沙掷m(xù)發(fā)展的要求78（二）現(xiàn)代物流管理要點2、物流成本管理的概念（1）物流成本管理的概念 物流成本是指產(chǎn)品在空間位移（含靜止）過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。物流成本的“冰山理論”物流成本的“效益背反”物流成本削減的“乘法效應(yīng)”79（2）物流成本在物流管理中的作用1）對物流成本的設(shè)計，可以理解物流的成本的大小和它在生產(chǎn)成本中所占的地位，也可以發(fā)現(xiàn)物流活動中的問題。2）根據(jù)物流成本計算的結(jié)果，制訂物流計劃，調(diào)整物流活動并評價物流活動的效果，以便通過統(tǒng)一管理系統(tǒng)優(yōu)化物流費用。3）物流成本計算結(jié)果，

28、可以明確物流活動中不合理環(huán)節(jié)的責(zé)任者。803、物流質(zhì)量管理（1）物流質(zhì)量的概念 物流質(zhì)量的概念既包含物流對象質(zhì)量，又包含物流手段、物流方法的質(zhì)量，還包含工作質(zhì)量，因而是一種全面的質(zhì)量觀。1） 商品的質(zhì)量保證及改善。2） 物流服務(wù)質(zhì)量3） 物流工作質(zhì)量4） 物流工程質(zhì)量81（2）物流質(zhì)量管理的特點1） 管理的對象全面。2） 管理的范圍全面。3） 全員參加管理。4) 全過程的管理。824、庫存控制（1）合理儲存的內(nèi)容1）合理儲存量 2）合理儲存結(jié)構(gòu)3）合理儲存時間 4）合理儲存網(wǎng)絡(luò)（2）組織合理儲存的重要意義1） 組織合理儲存可以減少國家財富的占用。2）組織合理儲存，可以縮短物資流通周期，從而加速

29、再生產(chǎn)的過程。3）組織合理庫存，可以減少費用支出，為國家積累資金。4） 組織合理儲存，可以減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，避免迂回倒流運輸，節(jié)約運力。83第四節(jié) 現(xiàn)代物流組織和管理一、物流組織（一）物流組織的發(fā)展第一階段：企業(yè)注重對產(chǎn)品運輸和倉儲的管理。第二階段：它的目標是把成品配到和原材料運送的控制整合起來。第三階段：這一階段建議考慮整個物流過程的整合，包括產(chǎn)品物流與物料管理的活動相聯(lián)系的整個活動中所作出的決策的協(xié)調(diào)。84第三節(jié) 現(xiàn)代物流組織一、物流組織的發(fā)展第一階段：企業(yè)注重對產(chǎn)品運輸和倉儲的管理。第二階段：它的目標是把成品配到和原材料運送的控制整合起來。第三階段：這一階段建議考慮整個物流過程的整合，包括產(chǎn)品物流與物料管理的活動相聯(lián)系的整個活動中所作出的決策的協(xié)調(diào)。85二、物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)（一）確定企業(yè)組織機構(gòu)原則1、精簡原則2、統(tǒng)一原則3、自主原則4、高效原則86（二）物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的部門劃分1、業(yè)務(wù)經(jīng)營部門業(yè)務(wù)經(jīng)營部門是指直接參加和負責(zé)組織商品流通經(jīng)營業(yè)務(wù)活動的機構(gòu)。2、職能管理機構(gòu)職能管理機構(gòu)是指與經(jīng)營業(yè)務(wù)機構(gòu)的活動有著直接聯(lián)系，專為經(jīng)營業(yè)務(wù)活動服務(wù)的管理工作機構(gòu)。3、行政事務(wù)管理機構(gòu)行政事務(wù)管理機構(gòu)指既不直接從事商品流通經(jīng)營業(yè)務(wù)活動，又不直接對經(jīng)營業(yè)務(wù)進行指導(dǎo)和監(jiān)督，而是間接地服務(wù)于經(jīng)營業(yè)務(wù)和職能管理機構(gòu)活動的行政事務(wù)機構(gòu)，包括秘書、總