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文檔簡介

1、編制依據(jù)1、禹州中錦水泥4500t/d水泥生產(chǎn)線熟料庫圖紙。2、我公司現(xiàn)行的C版?程序文件?和?管理手冊?。3、我公司多年成功建立水泥廠施工經(jīng)歷總結(jié)及各類工法。4、國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程GB502042002 混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)GB501132005 液壓滑動模板施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ6589液壓滑動模板施工平安技術(shù)規(guī)程JG/T306099組合鋼模板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程概況:本工程為禹州中錦水泥4500t/d水泥生產(chǎn)線工程熟料庫,該工程為筒倉構(gòu)造,主體筒庫內(nèi)徑40m,壁厚600mm,砼庫頂標(biāo)高m,筒壁混凝土強度等級為C30混凝土,梁、板、柱及獨立柱基均為C30混凝土,庫頂承重構(gòu)造為鋼構(gòu)造。施工方法

2、概述:滑磨施工從m根底頂開場組裝滑模,滑升至m標(biāo)高后,鋼梁吊裝就位,然后滑模施工,最后施工庫頂環(huán)梁。施工流程:本工程滑模施工流程主為:庫壁滑模組裝m以下庫壁滑模施工鋼梁架體搭設(shè)鋼梁吊裝就位m至庫頂環(huán)梁滑模施工庫頂環(huán)梁施工屋頂鋼構(gòu)造就位安裝滑模系統(tǒng)撤除五、主要分項施工方法 :庫壁采用滑模施工,庫頂為18榀鋼梁和一個環(huán)梁,工程采用滑模頂升庫頂鋼構(gòu)造施工工藝,庫頂鋼構(gòu)造架設(shè)在滑模提升系統(tǒng)上,在筒庫壁滑模的同時把庫頂鋼梁頂升至設(shè)計位置。設(shè)置提升架時考慮鋼梁重量,合理布設(shè)提升架和千斤頂。在兩根提升架上橫梁上設(shè)兩根16工字鋼,庫頂鋼梁支座與提升架上工字鋼橫梁之間均采用焊接連接。 1.2滑模提升系統(tǒng):庫體滑

3、模采用一臺控制臺保證滑模提升系統(tǒng)的提升力。 熟料庫滑模設(shè)置均為115只千斤頂、115個提升架,每個斜梁支座出加2只千斤頂,備用千斤頂60只、每個千斤頂荷載6T,行程最大35mm,施工時每個千斤頂推力按50%考慮即為3T。 支撐滑桿為48鋼管,滑桿連接采用中心參加214鋼筋對接焊接保證接頭部位的強度,焊縫處用砂輪機磨平,要求滑桿的接頭不能位于同一平面,按25%錯開。 門字提升架采用兩根12槽鋼做支撐腿,中間上、下橫梁為雙拼12槽鋼固定連接而成,尺寸:1400寬1000高 1.3滑模操作平臺: 筒倉滑模采用柔性平臺施工操作平臺內(nèi)、外均為懸挑平臺、利用架管組合成三角支撐架,寬度外均為2m,內(nèi)、外側(cè)操

4、作平臺均用48鋼管間距500mm沿庫壁弧形固定在操作平臺,上面鋪設(shè)30300mm2500mm腳手板,側(cè)面設(shè)1.2m高防護欄桿,并在操作平臺底部滿掛平安網(wǎng),防護欄掛一層大眼網(wǎng)、一層密目網(wǎng);掛平臺高度2m、寬度1m,掛平臺采用14圓鋼作成U型吊架,上部與平桁架螺栓連接,吊架上滿鋪腳手板,腳手板與吊架必須固定結(jié)實,并設(shè)防護欄桿,在底面及兩側(cè)面均掛平安網(wǎng),形成整體。提升架就位之前,必須將圍圈先放置在筒壁周圍。提升架就位后,先把內(nèi)圈支撐裝好,再固定內(nèi)外圍圈。圍圈上、下各一道,分別支撐在提升架上,固定模板的幾何形狀。在提升架的外側(cè)上下增加兩道圍圈進展二次加固,加強提升平臺的強度和剛度。 庫滑模操作平臺外側(cè)

5、設(shè)一座上人爬梯,每處設(shè)一個砼漏斗,負(fù)責(zé)儲存泵送砼,并將其下分至斗車,循環(huán)將混凝土倒入模內(nèi),完成砼的水平運輸,每層砼澆筑厚度為0.3m,2小時左右提升一次,上下層砼覆蓋時間不大于2小時。 模板安裝在圍圈及提升架找平固定后,按先內(nèi)模、后外模進展安裝,內(nèi)外模采用1.2m高的組合鋼模板,模板與模板之間形U形肖連接,模板與圍圈用傘形卡和12#鐵絲連接。1.4滑模組裝: 滑模組裝順序鋼筋放樣鋼筋采購鋼筋制作鋼筋綁扎鋼筋復(fù)檢隱蔽驗收埋設(shè)模板系統(tǒng)放樣下料采購復(fù)檢提升系統(tǒng)放樣材料準(zhǔn)備千斤頂、油管、油泵檢查千斤頂安裝模板拼裝開字架安裝開字架拼裝圍圈制作材料準(zhǔn)備操作平臺系統(tǒng)放樣平臺支架搭設(shè)上人爬梯支撐桿制作支撐桿就

6、位油泵、油管安裝平臺鋪設(shè)高架平臺搭設(shè)滑模系統(tǒng)綜合驗收鋼構(gòu)造安裝試 滑模板下口補縫進入滑模施工吊腳手搭設(shè)負(fù)荷試運轉(zhuǎn)驗 收垂直運輸機械就位、安裝 滑模組裝要點a、將提升架就位,應(yīng)徑向?qū)?zhǔn)中心,等距離布置,下橫梁上外表應(yīng)在同一水平面(使千斤頂同時起步),提升架之間以短鋼管互聯(lián)成一體。b、綁扎模板范圍內(nèi)的豎向、水平鋼筋接頭按圖紙要求錯開。c、組裝內(nèi)外模板,確保幾何尺寸和模板錐度。d、組裝外挑平臺、液壓設(shè)備。e、組裝高架平臺,設(shè)置砼集料斗。f、內(nèi)外吊腳手架待滑升一定高度時組裝。g、滑模組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項 目容許偏差值(mm)模板構(gòu)造軸線相對工程構(gòu)造軸線位置3mm圍圈的水平及垂直位置3mm提升架的垂直偏差平面

7、內(nèi)不大于3mm平面外不大于2mm安放千斤頂提升架鋼梁相對標(biāo)高不大于5mm考慮斜度后模板尺寸上口1mm下口+2mm千斤頂位置不大于5mm圓模直徑-2+3mm相鄰兩塊模板平整度1.5滑模施工: 滑模準(zhǔn)備工作滑模設(shè)備組裝前,對已建根底進展移交接收,按標(biāo)準(zhǔn)允許偏差復(fù)核并采取糾正措施。受力鋼筋間距 + / - 10 mm受力鋼筋保護層 + / - 10 mm根底軸線位移 10 mm根底面標(biāo)高 + / - 10 mm根底外表平整度 8 mm根底截面尺寸 + 15 /10 mm 鋼筋工程鋼筋配制:筒倉豎向鋼筋按4m定長配制,按1/4錯接考慮, 筒倉環(huán)向水平鋼筋使用通長定尺鋼筋接長,缺乏局部找零交圈。內(nèi)外壁雙

8、層鋼筋間按要求設(shè)小拉鉤。鋼筋綁扎:筒倉滑模鋼筋一般采用綁扎接頭。豎向鋼筋搭接長度根據(jù)設(shè)計而定,接頭位置錯開布置,任意水平截面(搭接長度范圍為同一截面),接頭鋼筋截面不超過25(1/4錯接)。環(huán)向水平鋼筋搭接長度50d,接頭位置錯開布置,接頭水平方向不小于一個搭接長度,也不小于1000,同一豎向截面內(nèi)每隔三根鋼筋允許有一個搭接接頭,內(nèi)外水平鋼筋也均勻錯開。對于控制豎筋位置,由于工程為滑模工藝,在門字架橫梁上用16螺紋鋼筋焊接成定位環(huán)向鋼筋,在其上焊接環(huán)向定位圈,將豎向鋼筋套在定位滑環(huán)中,來保證豎向鋼筋的間距和保護層。滑環(huán)中心即為每根豎筋所在位置,綁扎時按滑環(huán)位置接長豎筋,注意所接豎筋的下端應(yīng)在滑

9、環(huán)之下時再開場接,以免接頭鉤住滑環(huán)。環(huán)筋可預(yù)先在豎筋上用粉筆畫出間距線以控制綁扎間距,模板上口距提升架下橫梁有40cm左右空檔,以便于穿環(huán)向鋼筋,并保證混凝土面上至少能見到已扎好的層水平筋。1.5.3 預(yù)埋、預(yù)留滑升前,將所有預(yù)埋預(yù)留工作統(tǒng)計詳盡,列出表格,注明標(biāo)高、部位、預(yù)埋預(yù)留品種、規(guī)格,如平面位置較復(fù)雜,應(yīng)事先在滑模平臺上做好標(biāo)志,按照表格查驗各種預(yù)埋件、預(yù)留孔是否已準(zhǔn)備妥當(dāng)。預(yù)埋預(yù)留由專人負(fù)責(zé),需鑿出的預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)留插筋一旦出模立即鑿出,注意找準(zhǔn)位置再進展,以免影響庫壁表現(xiàn)。各種預(yù)埋預(yù)留件均不得與庫壁環(huán)筋焊接,預(yù)留洞口兩側(cè)砼須對稱澆筑。預(yù)留洞口用木板釘制木盒預(yù)埋,木盒外側(cè)刨光、涂

10、刷脫模劑。1.5.4 混凝土工程混凝土攪拌:本工程所用砼為現(xiàn)場集中攪拌混凝土?;炷吝\輸:泵送到滑升平臺?;炷翝仓簜}壁滑升時,每一車傾倒在兩個提升架空檔,平倉手將平臺上混凝土鏟入模內(nèi),振搗手跟進振搗?;炷吝B續(xù)澆筑,正反方向同時分頭入模和振搗,防止單向施工最后出現(xiàn)冷縫。混凝土頂面高度應(yīng)低于模板5cm?;炷寥肽:蠹皶r用插入式振動棒振搗,操作時按“快插慢拔、“棒棒相接,采用“并列式振搗;每點振搗時間20s30s,當(dāng)混凝土外表不再顯著下沉不出現(xiàn)氣泡,外表泛漿方能停頓振搗;振搗棒在振搗上層混凝土?xí)r插入下層混凝土不大于5cm,消除兩層之間接縫,嚴(yán)禁漏振、過振現(xiàn)象發(fā)生?;炷猎诜桨笗袠?biāo)明澆搗時間、

11、部位、強度要求、坍落度要求、一次澆搗方量及方案澆搗時間等數(shù)據(jù)。現(xiàn)場進展強度等技術(shù)指標(biāo)的抽檢工作,形成文字記錄,注明澆筑部位,強度等指標(biāo)。標(biāo)養(yǎng)后送檢,資料作為技術(shù)資料存檔?;炷量赡艹霈F(xiàn)掛漿的預(yù)防措施:模板每提一模200高模板和庫壁之間有空隙,易產(chǎn)生漏漿、掛漿現(xiàn)象,擬采取如下預(yù)防措施:在模板下口釘5cm10cm寬海綿條。如果上述措施效果不明顯,那么排專人對已初凝混凝土外表的漏漿、掛漿用高壓水槍沖洗。1.5.5 滑升配合模板滑升是一個協(xié)調(diào)性很強的工作,滑升前各條口準(zhǔn)備工作應(yīng)充分,如滑升平臺系統(tǒng)在技術(shù)上、平安上、質(zhì)量上是否滿足要求,人員組織是否完備,材料供給是否確保,水電是否正常等等,確認(rèn)有把握時方

12、可下達開機令。 初升:砼分四層正、反向澆筑1200mm模板,3-6小時開場試提升,提升2-4個行程,模板的初次滑升,在模板內(nèi)砼澆筑高度1200mm左右及第一層澆筑的砼強度時0.10.3Mpa進展。開場滑升前,必須先進展試滑升,試滑升時,應(yīng)將全部千斤頂同時升起510cm,觀察砼出模強度,符合要求即可將模板滑升到300mm高,對所有提升設(shè)備和模板系統(tǒng)進展全面檢查。修整后,可轉(zhuǎn)入正常滑升,正常砼脫模強度宜控制在0.10.3Mpa。 正?;寒?dāng)初滑以后,即可按方案的正常班次和流水分段、分層澆筑,分層滑升。正?;龝r,兩次滑升之間的時間間隔,以提供的砼強度到達0.20.4MPa時的時間來確定,根據(jù)經(jīng)歷

13、,出?;炷烈园瓷仙杂惺钟橐恕C總€澆筑層的控制澆筑高度為200400mm,綁扎一層(澆筑層)鋼筋、澆筑一層砼,砼正、反循環(huán)向澆筑,氣溫較高時中途提升1-2個行程。滑升過程中,操作平臺應(yīng)保持水平,千斤頂?shù)南鄬Ω卟畈坏么笥?0mm,相鄰兩個千斤頂?shù)纳畈坏么笥?0mm。如果超過允許值,應(yīng)及時檢查各系統(tǒng)的工作情況以及砼出模強度,并及時找出原因,采取有效的措施予以排除。 末升:當(dāng)模板滑升到20m左右時,即應(yīng)放慢滑升速度,并進展準(zhǔn)確的抄平和找正工作。整個模板的抄平、擾正,應(yīng)在滑升到距頂標(biāo)高最后一模以前作好,以便頂部間均勻地交圈,保證頂部標(biāo)高及位置的正確。砼全部澆筑完畢后,應(yīng)及時卸去平臺上所能卸去的荷載

14、,并按正?;龝r間繼續(xù)提升模板。滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭轉(zhuǎn)校正,發(fā)現(xiàn)控制偏移、扭轉(zhuǎn)的線錘偏差大于標(biāo)準(zhǔn)要求(一般只要有偏差)即進展糾偏、糾扭。 平臺糾偏:平臺及模板水平度的控制是控制中心偏差的關(guān)鍵,在模板開場滑升前用水準(zhǔn)儀對整個平臺及千斤頂?shù)母叱踢M展測量校平,并在支承桿上用水準(zhǔn)儀抄平每隔一個澆筑層抄平一次。平臺糾編采用平臺傾斜法糾編到達糾編目的,適當(dāng)提高偏移一側(cè)千斤使平臺傾斜(不大于1%)后滑升,糾正偏差后正?;?。 平臺糾扭:平臺扭轉(zhuǎn)采用牽拉法,沿周邊均布16個點(提升架位置)用手拉葫蘆與扭轉(zhuǎn)方向反向牽拉,平臺提升時到達反向糾扭。偏、扭預(yù)防與糾正:垂直度、扭轉(zhuǎn)度應(yīng)以預(yù)防為主,糾正為輔。

15、本工程采取以下方法預(yù)防糾正:保持平臺水平上升一般就能保證構(gòu)造豎直。在支承桿上按每20cm劃線、抄平,用限位器按支承桿上的水平線控制整個平臺水平上升。本工程應(yīng)勤抄平、勤調(diào)平,如局部經(jīng)常與其它部位不同步,應(yīng)盡早查明原因,排除故障。砼澆筑遵循分層、交圈、變換方面的原那么,分層交圈即按每20cm分層閉合澆筑,防止出模砼強度差異大,摩阻力差異大,導(dǎo)致平臺不能水平上升。變換方向即各分層砼應(yīng)按順時針、逆時針變換循環(huán)澆筑,以免模板長期受同一方向的力發(fā)生扭轉(zhuǎn)。平臺上堆載應(yīng)均勻、分散。糾偏糾扭遵循勤糾正:小幅度糾正的原那么,觀測得到的偏移值須結(jié)合沉降觀測數(shù)據(jù)加以分析。 ?;寒?dāng)施工需要或特殊情況必須?;瑫r,每隔0

16、.5-1.0小時提升1-2個行程,至模板與砼不再粘接(大約4小時),第二天再提升一個行程。埋件與留洞:滑升平臺上在凡有埋件和洞口之處均掛牌標(biāo)示,自下而上標(biāo)明埋件代號、尺寸和標(biāo)高,由專人負(fù)責(zé)。倉壁處理:倉壁內(nèi)、外壁隨滑隨手壓實,同時澆水養(yǎng)護。外墻應(yīng)以木鏝刀去除升模痕跡及其他不均勻處。內(nèi)墻應(yīng)全部平整美觀,孔隙須補好,坑洼應(yīng)刷平,不得有凹陷或突起。須隨時備有充足抹灰工,以便懸吊架升過之后作必要的修補。 本工程采用專用滑模記錄表形式進展滑模施工各項控制,包括滑模時的一切日常事件、該班滑升速率及預(yù)埋件、水平筋使用數(shù)量、混凝土試驗記錄、校正水平及垂直記錄、天氣情況如氣溫及雨量等。1.5.12 滑模施工之允

17、許偏差項 目允許偏差值(mm)軸線間的相對位置5庫倉半徑半徑的0.1%且不超過10 mm垂直度全高的 0.1%且不大于30mm構(gòu)造截面尺寸8,5外表平整(2m靠尺檢查)5預(yù)埋件位置20預(yù)留孔標(biāo)高及水平位置15:倉壁滑升是技術(shù)性,專業(yè)性很強工作,需要周密的安排和強有力的協(xié)調(diào)。在指揮管理上各條口要有專人負(fù)責(zé),明確責(zé)任,專人專管,不搞兼職;在分級負(fù)責(zé)制上,平臺上指揮和平臺下指揮對總指揮負(fù)責(zé);材料供給和試驗、砼級配計量和砼水平運輸、鋼筋分類分規(guī)格起吊、伙食生活醫(yī)務(wù)等條口負(fù)責(zé)人對平臺下指揮負(fù)責(zé);砼垂直運輸、鋼筋綁扎、砼澆搗、平臺調(diào)平、支承桿接長、高度控制、出模砼外表處理、預(yù)埋件安放等工作以倉為單位對平臺

18、上指揮負(fù)責(zé);工人安排工作要定人、定崗、定機、定位,明確工作范圍;針對各個環(huán)節(jié)制訂嚴(yán)格的獎罰措施,以確保施工順利進展,保證質(zhì)量。 滑模施工每滑升20cm進展一次偏移、扭轉(zhuǎn)測量,由平臺指揮根據(jù)測量數(shù)據(jù)及時進展水平校正。特殊狀況的緊急處理遭遇狂風(fēng)暴雨等惡劣氣候及機械故障、停電等被迫中斷作業(yè)后,須采取特殊狀況的緊急處理措施。停工時必須設(shè)置施工縫,以便繼續(xù)澆筑時,新舊混凝土有良好的粘結(jié),施工縫的設(shè)置位置按規(guī)定要求。?;胧┖退绞┕たp的處理為確保工程質(zhì)量,應(yīng)優(yōu)先采用連續(xù)施工,如因氣候或其它特殊原因,必須暫停施工時,應(yīng)采取以下措施:停頓澆筑后,仍應(yīng)每隔半小時到1小時提升一個行程,如此連續(xù)進展4小時以上,到

19、模板不會粘結(jié)為止。因?;斐傻乃绞┕たp,應(yīng)清理干凈,鑿除松動石子和浮碴,并用水沖洗干凈,再次澆筑時,應(yīng)按配合比減半石子的砼澆筑一層(20cm)后,再繼續(xù)按原配合比澆筑。1.8庫頂鋼梁頂升就位:筒倉庫壁滑升至m標(biāo)高位置后,然后進展庫頂鋼梁就位安裝,首先根據(jù)鋼梁圖紙尺寸位置在兩個提升架上部之間焊接16工字鋼,然后在提升架工字鋼垂直方向焊接固定16工字鋼作為支撐鋼梁底座,鋼梁與工字鋼支撐底座焊接固定。見以下圖:鋼梁安裝就位后為防止在滑模施工時由上部鋼梁產(chǎn)生的水平推力造成滑模系統(tǒng)外漲,在18根斜梁據(jù)操作平臺高度2米的位置成放射狀的向圓心方向焊接一根22鋼筋。在焊接鋼筋時用倒鏈將鋼筋拉平直后再焊接結(jié)實

20、。在庫壁外側(cè)搭設(shè)一個上人爬道,并給庫壁高度每4m設(shè)預(yù)埋件,并與上下爬梯鋼管焊接,在該位置利用上人爬道做砼輸送泵管的支架。上人爬道做法另見方案工作崗位工種人數(shù)/班攪拌機后臺上料混凝土工2前臺接熟料、平倉、振搗混凝土工25吊鋼筋、鋼筋綁扎鋼筋工40爬桿接長、看千斤頂模板工6開油泵機油泵工1電焊、機修、照明電焊工、電工4內(nèi)外壁收光瓦工15機開工種雜工6塔吊指揮管理2平臺指揮管理1平臺上檢查、驗收、協(xié)調(diào)管理2平臺下組織、協(xié)調(diào)管理2合計:116主要機具需用量方案序號名 稱型 號單 位數(shù) 量備 注1塔吊QT63臺12液壓控制臺56型臺23液壓千斤頂GYD-60只11560只備用4電焊機BX-300臺25插

21、入式振動器250臺46砂輪切割機臺27高壓水泵H=60m臺28鏑燈只29碘鎢燈只1011手持砂輪機臺312臺鉆臺213氧氣乙炔割具套2千斤頂選用TQT660型滾珠式千斤頂,每榀門字架設(shè)一臺,千斤頂?shù)脑O(shè)置數(shù)量計算如下:其中,N:千斤頂需要數(shù)量(單位:只);F:全部荷載綜合,包括:平臺自重、施工荷載、摩擦阻力(單位:KW)、鋼梁自重荷載、混凝土料斗荷載等。P:千斤頂設(shè)計提升力(單位:KN);:千斤頂整體拆減系數(shù),與平臺鋼度及設(shè)計系數(shù)有關(guān),本工程0.5。本工程滑模系統(tǒng)荷載主要為均布荷載和集中荷載兩種。1.11.1滑升平臺上均布荷載:1摩阻力:模板與混凝土摩阻力根據(jù)混凝土在模板內(nèi)的滯留時間確定,本工程

22、取2.28 KN/m2240+1.2=693KN 2施工荷載:KN/ m2402-382+2-2=1518KN3平臺及上部自重:700KN包括鋼梁4其它荷載包括電焊機、小推車、液壓控制臺自重荷載:150KN。F =693+1518+700+150 = 3061KN N=3061/60*0.5=102只實際使用數(shù)量為115只。滿足需要,考慮門架及千斤頂均勻布設(shè),間距均為1.1m。1.11.2支撐桿:本工程選用48鋼管(壁厚mm)做為支撐桿。使得提升力與整體剛度均得到提高,其數(shù)量與千斤頂數(shù)量一樣,該支撐桿的允許承載力為:其中,P:支撐桿的允許承載力;:工作條件系數(shù),取0.71.0,視施工操作水平、

23、滑模平臺構(gòu)造情況確定。本工程取0.8。E:支承桿彈性模量(KN/cm2104KN/cm2。J:支承桿截面慣性距(cm4);取12.19cm4。K:平安系數(shù),取值應(yīng)不小于2.0;本工程取2.0。L0:支承桿脫空長度,從混凝土上外表至千斤頂下卡頭距離(cm),本工程取160cm。40104160+952正常滑升時,支承桿能滿足要求。六、質(zhì)量控制措施質(zhì)量目標(biāo)確保一次驗收合格率100,主體分部工程到達優(yōu)良。質(zhì)量技術(shù)措施2.1根據(jù)甲方提供的圖紙及底板標(biāo)高等做好定位放線工作,設(shè)置軸線標(biāo)記,并請有關(guān)技術(shù)部門復(fù)核正確前方準(zhǔn)使用。2.2水平點沿筒壁四周每4米設(shè)一個包括內(nèi)筒壁四周,以便立模時正確校對。2.3砼施工

24、縫要及時清理垃圾并做好接縫處理。2.4鋼筋綁扎好后,經(jīng)有關(guān)部門驗收合格前方可封模。2.5鋼筋插筋,根據(jù)施工情況在保證原來踏步接盤,錯開搭接滿足設(shè)計要求,水平筋搭接滿足圖紙設(shè)計要求施工。2.6做好材料測試,試驗、試壓、分析等工作,整理好材料合格證、質(zhì)保書等資料。2.7鋼筋:鋼筋的品種、規(guī)格、質(zhì)量、間距、搭接長度、接頭位置、尺寸應(yīng)符合圖紙及施工標(biāo)準(zhǔn)的要求,滑模時綁扎鋼管的速度應(yīng)與砼澆筑速度相配合,鋼筋的位置應(yīng)保持正確,上端可用限位支架予以臨時固定,每個澆筑層澆筑后,其上面最少應(yīng)保持有一道綁好的水平筋。預(yù)埋鋼筋接頭,應(yīng)在砼滑出后立即摳出,使之露于砼外,待砼到達一強度后再調(diào)直。2.8砼:在砼澆筑前,根

25、據(jù)試驗室配合比依據(jù)含水率情況,做好砼配合比試驗調(diào)整工作,試驗時除須滿足設(shè)計強度要求外,還應(yīng)滿足滑升模板施工工藝要求,根據(jù)滑升速度適當(dāng)控制砼凝固時間,使出模強度到達0.20.4Nmm2。為了保證砼有良好的和易性。宜用細(xì)料多、粗料少的骨料配制,材料嚴(yán)格計量,控制好坍落度,按規(guī)定留制好試塊。為防止出現(xiàn)孔洞、露筋蜂窩等情況,砼振搗一定要密實,現(xiàn)場可觀察砼外表氣泡已停頓排出,拌和物不再下沉,并當(dāng)外表出現(xiàn)砂漿時,那么已充分振實,為保證砼強度,石子沖洗干凈,配合比要嚴(yán)格控制。2.9模板:模板及桁架,還有提升架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。操作平臺應(yīng)具有足夠的支承面積,模板應(yīng)滿足砼需的構(gòu)造幾何尺寸。模板要外

26、表清理,涂刷機油,滑升組裝時嚴(yán)禁出現(xiàn)反傾斜。一般模板應(yīng)上口小,下口大,單面傾斜度宜為模板高度的0.10.3%,模板上口以下2/3處高度處凈間距為構(gòu)造設(shè)計寬度。2.10圍圈:圍圈應(yīng)具有足夠的剛度,能固定好模板的位置,保證模板新構(gòu)成的幾何尺寸不變,內(nèi)外圍圈必須各組成圓圈。圈的接頭必須采用剛性接頭,上下圍圈的接頭不應(yīng)設(shè)置在同一截面上。2.11提升架:提升架必須具有足夠的強度、剛度、不易變形橫梁和立柱的交接處必須具有足夠的剛度,交接處用螺栓連接,其螺栓位置與孔徑必須準(zhǔn)確,要防止產(chǎn)柱在受力后產(chǎn)生松動變形。提升架的內(nèi)凈寬應(yīng)根據(jù)構(gòu)造斷面的最大度模板的厚度圍圈厚度支承圍圈的支托寬度和由于模板的傾斜度要求而放寬

27、的尺寸確定,提升架上放置千斤頂?shù)哪A耗0屙敹鹊膬舾叨炔灰诵∮?00。2.12操作平臺:操作平臺傾斜會造成支承桿承載能力損失,還會引起模板產(chǎn)生傾斜以及滑模裝置的某些構(gòu)件出現(xiàn)更大的變形,因此,操作平臺的傾斜度控制在1%以內(nèi),為了操作的水平度采取每要支承桿上每隔250500左右劃水平線作標(biāo)志,作為滑升中控制千斤頂?shù)耐粯?biāo)志的依據(jù),并在每個提升架上固定一個與支承桿平行的小刻度尺的間距,可掌握千斤頂?shù)幕龢?biāo)高。2.13支承桿:采用48的鋼管,為了施工方便支承桿的長度取35m相鄰支承桿相互錯開,底層以下長度5.6m,使同一標(biāo)高上的接頭數(shù)量不超過25%,以免削弱滑模構(gòu)造的能力,因此,最好第一層支承桿做成四種

28、不同的長度,長度均以50cm為一檔,以后再用同一長度的支承標(biāo)接長。2.14千斤頂:滑升時千斤頂應(yīng)同步,各千斤頂?shù)臉?biāo)高差最大不得大于40mm,相鄰兩個提升架上的千斤頂高差不得大于20mm,如發(fā)現(xiàn)超過時,以最高的一個千斤頂為準(zhǔn),將其它千斤頂均升至同樣高度,一旦千斤頂出現(xiàn)故障要及時更換,控制好每個千斤頂?shù)挠吐烽L度,管徑大致相等。2.15垂直控制:以吊線觀察為主,輔助經(jīng)緯儀觀察,當(dāng)構(gòu)筑物偏差超過5mm時,應(yīng)及時糾正。糾正時,首先找出產(chǎn)生偏差的原因,然后采取相應(yīng)措施進展糾偏,糾偏采用調(diào)整平臺高差的方法,即以傾斜方向相反一邊的千斤頂?shù)臉?biāo)高為零點,而相差傾斜方向逐步增加各千斤頂?shù)臉?biāo)高值,使操作平臺保持一定的

29、傾斜度,然后模板繼續(xù)滑升,到構(gòu)筑物的垂直度恢復(fù)正常,再把平臺恢復(fù)水平,糾偏工作應(yīng)緩緩?fù)ㄐ校荒懿僦^急,應(yīng)根據(jù)偏差大小,分每次進展調(diào)整,否那么,易使構(gòu)造產(chǎn)生“孔彎式或?qū)㈨爬u。2.16扭轉(zhuǎn):扭轉(zhuǎn)的允許偏差為每10m高沿圓周的環(huán)向扭轉(zhuǎn)值不得超過100mm,全高不得超過200mm,構(gòu)筑物產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)后可用以下方法糾正:沿圓周間距布置48對雙千斤頂,將兩個千斤頂置于槽鋼挑梁上,挑梁與提升架橫梁相接,使提升架由雙千斤頂承當(dāng),通過調(diào)節(jié)兩個千斤頂?shù)牟煌嵘叨?,來糾下操作平臺和橫板扭轉(zhuǎn),當(dāng)操作平臺的模板發(fā)生順時針方向扭轉(zhuǎn)時,先將順時針方向一側(cè)的千斤頂高些,然后使全部千斤頂滑升一次,如此重復(fù)模板提升幾次即可糾正

30、過來,也可用倒鏈,一頭擋住提升架的上部,一頭拉在相鄰的另一提升架的下部,然后收緊扭轉(zhuǎn)。平安保證措施1、施工現(xiàn)場:施工現(xiàn)場危險部位要設(shè)立醒目的平安警示牌,建筑物四周必須滿掛平安網(wǎng),防止高空墜落。在筒倉施工的周圍,必須劃分出施工危險戒備區(qū),戒備線至建筑物的距離,不應(yīng)小于10m。當(dāng)不能滿足要求時,應(yīng)采取有效的平安防護措施。危險戒備線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的戒備標(biāo)志,出入口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi),并制定警衛(wèi)制度。1.3施工現(xiàn)場的供電、辦公及生活設(shè)施等臨時建筑和大宗材料的堆放,應(yīng)布置在危險戒備區(qū)外。1.4滑模工程進展立體穿插作業(yè)時,上、下工作面間,應(yīng)搭設(shè)隔離防護棚:1.4.1棚頂一般可采用不少于二層縱橫交織的木板木板厚

31、度不小于3cm、竹夾板組成,重要場所增加一層2-3mm厚的鋼板。1.4.2垂直運輸設(shè)備穿過防護棚時,防護棚所留洞口周圍應(yīng)設(shè)置圍擋,其高度不應(yīng)小于800mm。1.5樓梯、爬梯等處應(yīng)設(shè)扶手或平安欄桿。2、滑模操作平臺:操作平臺及吊腳手架上的鋪板必須嚴(yán)密平整、防滑、固定可靠,并不得隨意挪動。 操作平臺的孔洞如上、下層操作平臺的通道孔、梁模滑空部位等應(yīng)設(shè)蓋板封嚴(yán)。 操作平臺包括內(nèi)外吊腳手邊緣應(yīng)設(shè)鋼制防護欄桿,其高度不小于120cm,橫擋間距不大于35cm,底部設(shè)高度大于18cm的擋板。在防護欄桿外側(cè)應(yīng)滿掛鐵絲網(wǎng)或平安網(wǎng)封閉,并應(yīng)與防護欄桿綁扎結(jié)實。內(nèi)部吊腳手架操作面一側(cè)的欄桿與操作面的距離不大于10c

32、m。 操作平臺的內(nèi)外吊腳手應(yīng)兜底滿掛平安網(wǎng)不得使用破爛變質(zhì)的平安網(wǎng),平安網(wǎng)與吊腳手骨架應(yīng)用鐵絲或尼龍繩與網(wǎng)綱等強連接,連接點間距不應(yīng)大于50cm; 平安網(wǎng)片之間應(yīng)滿足等強連接,連接點間距與網(wǎng)結(jié)間距一樣。2.5滑模操作平臺各部件的焊接質(zhì)量必須經(jīng)檢驗合格,符合設(shè)計要求。2.6滑模操作平臺及吊腳手架上的鋪板必須嚴(yán)密平整、防滑、固定可靠,并不得隨意挪動。操作平臺的空洞應(yīng)設(shè)蓋板封嚴(yán)。2.7操作平臺的內(nèi)外吊腳手應(yīng)兜底滿掛平安網(wǎng)。平安網(wǎng)片之間應(yīng)滿足等強度連接,連接點間距與網(wǎng)結(jié)間距一樣。滑模施工現(xiàn)場的夜間照明,應(yīng)保證工作面照明充分,其照明設(shè)施應(yīng)符合以下規(guī)定: 1施工現(xiàn)場的照明燈頭距地面的高度,不應(yīng)低于2.5m

33、,在易燃、易爆的場所,應(yīng)使用防爆燈具; 2滑模操作平臺上的便攜式照明燈具應(yīng)采用低壓電源,其電壓不應(yīng)高于36v; 3操作平臺上有高于36v的固定照明燈具時,必須在其線路上設(shè)置觸電保安器,燈泡應(yīng)配有防雨燈傘或保護罩。 4滑模操作平臺上采用380v電壓供電的設(shè)備,應(yīng)裝有觸電保安器。經(jīng)常移動的用電設(shè)備和機具的電源線,應(yīng)使用橡膠軟線。 5操作平臺上的總配電裝置應(yīng)安裝在便于操作、調(diào)整和維修的地方、 開關(guān)及插座應(yīng)安裝在配電箱內(nèi),并做好防雨措施。不得把開關(guān)放在平臺鋪板上。 6用電設(shè)備必須用鐵殼或膠木殼開關(guān),鐵殼開關(guān)外殼應(yīng)有良好接地,不得使用單極和裸露開關(guān)。 7敷設(shè)于滑模操作平臺上的各種固定的電氣線路,應(yīng)安裝在隱蔽處,對無法隱蔽的電線,應(yīng)有保護措施。 8滑模操作平臺上的用電設(shè)備的接地線與接零線應(yīng)與操作平臺的接地干線有良好的電氣通路。9施工現(xiàn)場臨時用電必須符合JG46-2005?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的要求,按三相五線制進展架設(shè),生產(chǎn)、生活用電線路分別架設(shè),做到一機一閘一漏電保險。經(jīng)常檢查設(shè)備的平安動轉(zhuǎn)情況,各種限位是否有效,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。3、垂直運輸設(shè)備:3.1起重工、指揮工等特殊工種必須持證上崗,不得帶病作業(yè)。3.2夜間施工

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