公路工程造價(jià)文件的編制與審查(路面、橋涵工程)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、公 路 工 程 造 價(jià) 文 件 的 編 制 與 審 查 ( 路 面 、 橋 涵 工 程 ) 一、 大綱要求1、 工程量的計(jì)算和審查2、 臨時(shí)工程和輔助工程的計(jì)算二、內(nèi)容講解4 2路面案例 37 某公路工程采用瀝青混凝土路面 。施 工圖設(shè)計(jì)的路面基層為20cm厚的(5)水 泥穩(wěn)定碎石, 底基層為 20em厚的(5: 15: 80)石灰粉煤灰砂礫。 其中某標(biāo)段路線長(zhǎng) 30km, 基 層為 771 780m2 , 底基層數(shù)量均為 789 780m2 , 要求采用集中拌和施工, 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)資 料, 在距路線兩端 1 3處各有一塊比較平坦的場(chǎng)地, 且與路線緊鄰。 路面施工期為 6個(gè)月。 拌和站場(chǎng)地

2、處理不考慮。問(wèn)題: 請(qǐng)按不同的結(jié)構(gòu)分別列出本標(biāo)段路面工程造價(jià)所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)、 數(shù)量等內(nèi)容, 并填入表格中。需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算。 分析要點(diǎn):本案例主要考核根據(jù)工程量套用定額, 要求對(duì)瀝青混凝土路面施工的相關(guān)工序較熟悉, 確保不漏項(xiàng)。參考答案: (1)基層(底基層)混合料拌和設(shè)備設(shè)置數(shù)量的計(jì)算 混合料數(shù)量:7717800 22 277+789 7800 21 982=660 970(t)7717800.2+789 7800 2=310 512(m3 )根據(jù)施工工期安排, 要求在 6個(gè)月內(nèi)完成路面基層和底基層的施工, 假定設(shè)置的拌和設(shè) 備型號(hào)為 300t h, 每天施工 10h

3、, 設(shè)備利用率為 0.85, 拌和設(shè)備安拆需 1個(gè)月, 則需要的拌 和設(shè)備數(shù)量為:660970300100.8530(6-1)=1.73(臺(tái))應(yīng)設(shè)置 2臺(tái)拌和設(shè)備。 (2)基層(底基層)混合料綜合平均運(yùn)距沿線應(yīng)設(shè)基層(底基層)穩(wěn)定土拌和場(chǎng)兩處,每處安裝300t h穩(wěn)定土拌和設(shè)備 1臺(tái)。其混 合料綜合平均運(yùn)距為:(510 30+255 30)2=417,按 4.5km考慮。( 教材錯(cuò)誤,應(yīng)按 4km考慮 )工程細(xì)目定額代號(hào)單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)石灰粉煤灰砂礫基層 15cm2-1-7-291 000m278978石灰粉煤灰砂礫基層,每增減 Icm21-7-301 000m2789785攤鋪機(jī)鋪筑底

4、基層21-9-121 000m278978水泥穩(wěn)定碎石基層 15cm21-7-51 000m277178水泥穩(wěn)定碎石基層每增減 1cm2-1-7-61 000m2771785攤鋪機(jī)鋪筑基層2-I-9-111 000m2771。7815t 自卸汽車運(yùn)第一個(gè) 1km21-8-211 000m331051215t 自卸汽車運(yùn),每增運(yùn) 05km11-8-221 000m33105126廠拌設(shè)備安拆2-110-41 座2注:基層穩(wěn)定土混合料運(yùn)輸采用12-15t的自卸汽車均為正確答案?!?5t自卸汽車運(yùn),每增運(yùn)05km”項(xiàng)定額調(diào)整系數(shù)應(yīng)改為:6案例38 某三級(jí)公路瀝青路面項(xiàng)目,路線長(zhǎng)35km,路基寬85m

5、,行車道寬7m。路面結(jié) 構(gòu):上面層為4cm中粒式瀝青混凝土,下面層為5cm粗粒式瀝青混凝土,基層為25cm水泥穩(wěn)定砂 礫(路拌),墊層為20cm砂礫(基層、墊層寬度75m)。問(wèn)題: 根據(jù)上述資料列出本項(xiàng)目路面工程造價(jià)所涉及的工程細(xì)目名稱、定額代號(hào)、單位、工程數(shù)量等內(nèi)容,并填入表格中。需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。 分析要點(diǎn):本案例主要考核根據(jù)工程量套用定額,要求對(duì)路面工程施工的相關(guān)工序較熟悉,確保不漏項(xiàng)。參考答案:(1)路面工程數(shù)量的計(jì)算 基層、底基層、透層數(shù)量:35 00075=262 500(m2) 黏層數(shù)量:350007=245000(m2 )面層瀝青混合料數(shù)量:粗粒式:35 000700

6、5=12 250(m3) 中粒式:350007004=9 800(m3) 合計(jì):12 250+9 800=22050(m3)質(zhì)量:12 2502365+9 8002358=52 080(t)(2)混合料拌和設(shè)備設(shè)置數(shù)量的計(jì)算 根據(jù)題目中給定的條件,路面基層采用路拌法施工, 不需要設(shè)置集中拌和設(shè)備,因此,僅需要設(shè)置面層瀝青混合料拌和設(shè)備。 假定設(shè)置的拌和設(shè)備型號(hào)為160th,每天施工8h,設(shè)備利用率為08,拌和設(shè)備安拆需1個(gè)月,則:52 080(16080830)+1=27,設(shè)置1處拌和站,路面面層可以在3個(gè)月內(nèi)完 成施工。根據(jù)路面合理標(biāo)段劃分的要求,本項(xiàng)目設(shè)置1臺(tái)拌和設(shè)備是合適的。(3)混合料

7、綜合平均運(yùn)距 本項(xiàng) 目設(shè)置拌 和站 1處, 假定設(shè)置 在路線的 中點(diǎn), 其 混合料綜 合平均運(yùn) 距為: 35 22=8.75,按9km考慮。工程細(xì)目定額代號(hào)單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)砂礫墊層厚 20cm壓實(shí)厚度 15em21-121 000m22625每增減 lcm211171 000m226255水泥穩(wěn)定砂礫(5)厚 25cm壓實(shí)厚度 15cm2-1-2-51000m22625人工及壓實(shí)機(jī)械 調(diào)整 (教材錯(cuò)誤,不需調(diào)整)每增減 1cm2-1-2-61000m2262510瀝青透層2-2-16-31000m22625瀝青黏層2-2-16-51000m2245瀝青混凝土混合料拌和粗粒式2-2-114

8、112(160t/h 以內(nèi))000m325中粒式2-2-11101000m39815t 以內(nèi)自卸汽車運(yùn)混合料 9km第一個(gè) 1km2-2-13-211 000m30522每增運(yùn) 05km2-2-13-231 000m3052216機(jī)械攤鋪瀝青混凝土混合料粗粒式2-2-14-421000m31225中粒式2-2-14-431000m398瀝青混合料拌和設(shè)備安拆(160th 以內(nèi))2-2-15-41 座1注:基層:水泥穩(wěn)定砂礫(路拌),采用拖拉機(jī)帶犁鏵拌和、穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和均為正確。參考答案按拖拉機(jī)帶犁鏵拌和考慮。案 例 40某 一 級(jí) 公 路 ,路 面 結(jié) 構(gòu) 形 式 及 數(shù) 量 列 表 見(jiàn) 下

9、 表 (混 凝 土 采 用 商 品 混 凝 土 )。路面結(jié)構(gòu)形式單位數(shù)量4水泥穩(wěn)定碎石底基層 20cm 厚m2129775水泥穩(wěn)定碎石基層 22cm 厚m212977C25 水泥混凝土面層 25cm 厚m212977問(wèn)題:分別列出路面工程造價(jià)所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)及數(shù)量等內(nèi)容,并填人表格中。(運(yùn)距暫定為2km) 分析要點(diǎn):本案例主要考核混凝土路面施工的相關(guān)工序,確保不漏項(xiàng)。分層計(jì)算底基層、基層和面層 的數(shù)量,商品混凝土的計(jì)算方法,并根據(jù)已知條件對(duì)定額進(jìn)行抽換。參考答案: 本項(xiàng)目在計(jì)價(jià)時(shí),應(yīng)注意商品混凝土取費(fèi)的規(guī)定,即商品混凝土本身不參與其他工程費(fèi)及間接費(fèi)的計(jì)算,只計(jì)取利潤(rùn)和稅金

10、;而商品混凝土的鋪筑則應(yīng)按構(gòu)造物的費(fèi)率計(jì)費(fèi),而不是 按高級(jí)路面的費(fèi)率計(jì)費(fèi)。工程細(xì)目定額代號(hào)單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)4% 水 泥 穩(wěn)定碎石底基 層(20cm厚)拌和壓實(shí)厚度15cm2-1-7-51000m212.977換算水泥碎石比例為4:96(教材錯(cuò)誤,應(yīng)為4:100)每增減1cm2-1-7-61000m212.9775攤鋪機(jī)鋪筑2-1-9-101000m212.97710噸以內(nèi)自卸汽車運(yùn)2km第一個(gè)1km2-1-8-131000m32.621每增運(yùn)0.5km2-1-8-141000m32.62125% 水 泥 穩(wěn)定碎石底基 層 ( 22cm 厚)拌和壓 實(shí) 厚 15cm度2-1-7-51000

11、m212.977每增減1cm2-1-7-61000m212.9777攤鋪機(jī)鋪筑2-1-9-91000m212.97710 噸 以 自 卸 汽車運(yùn)2km第一個(gè)1km2-1-8-131000m32.883每增運(yùn)0.5km2-1-8-141000m32.8832C25水泥混凝土面層(25cm厚)2-2-17-31000m212.977普通混凝土換成商混凝土,相關(guān)的材料消耗量 調(diào)整為0,攪拌站和攪拌 運(yùn)輸車量調(diào)整為02-2-17-41000m212.9775注:(定額為 2-1-9-9 后面的人工及壓實(shí)機(jī)械調(diào)整是錯(cuò)誤的,不應(yīng)調(diào)整。)(4水泥穩(wěn)定碎石中, 10t 自卸汽車運(yùn)輸工程量 2.595 錯(cuò)誤,應(yīng)

12、為 2.621;其來(lái)源為:(20cm 厚每 1000m2 廠拌水泥穩(wěn)定碎石 基層混合料為 202m3,應(yīng)考慮損耗)5水泥穩(wěn)定碎石中,10t 自卸汽車運(yùn)輸工程量 2.855 錯(cuò)誤,應(yīng)為 2.883)。4 . 3橋 涵案例42某大橋橋?qū)?6m,與路基同寬。橋長(zhǎng)1216m,兩岸各接線500m,地勢(shì)較為平坦(土 石方填挖計(jì)入路基工程 ,預(yù) 制場(chǎng)建設(shè)不考慮土石方的填挖)。橋 梁跨徑為 12 30m+6 40m+20 30m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁結(jié)構(gòu), 每跨布置預(yù)制T形梁 14片。 其中 30m預(yù)應(yīng)力T形 梁梁高 180cm、 底寬 40cm、 頂寬 160cm,40m預(yù)應(yīng)力T形梁梁高 240cm

13、、 底寬 50cm、 頂寬 160cm。T 形梁預(yù)制、 安裝工期均按 8個(gè)月計(jì)算, 預(yù)制安裝存在時(shí)間差, 按 1個(gè)月考慮。 吊裝設(shè)備考慮 1 個(gè)月安拆時(shí)間, 每片梁預(yù)制周期按 10天計(jì)算。 上部結(jié)構(gòu)的主要工程量見(jiàn)下表。工程細(xì)目單位數(shù)量備注40m 預(yù)制形梁C50 混凝土m32 520光圓鋼筋t50.4帶肋鋼筋t403.2鋼絞線t92.4OVM 錨 15-7:672 套30m 預(yù)制 T 形梁C50 混凝土m38 960光圓鋼筋t179.2帶肋鋼筋t1 433.6鋼絞線t289.9OVM 錨 15-7:3136 套濕接縫C250 混凝土m3784光圓鋼筋t23.52帶肋鋼筋t141.12鋼絞線t13

14、7.9長(zhǎng)度 20m 內(nèi),BM 錨 15-5:3920 套問(wèn)題:請(qǐng)列出該橋梁工程上部結(jié)構(gòu)的施工圖預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額表號(hào)、數(shù) 量、定額調(diào)整等內(nèi)容,并填入表格中,需要時(shí)請(qǐng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。分析要點(diǎn): 本案例主要考核橋梁工程施工中輔助工程的計(jì)算。 參考答案:(1)預(yù)制底座計(jì)算 預(yù)制30m預(yù)應(yīng)力T形梁數(shù)量:(12+20)14=448(片) 預(yù)制40m預(yù)應(yīng)力T形梁數(shù)量:614=84(片)T形梁的預(yù)制工期為8個(gè)月,每片梁預(yù)制需用10天時(shí)間,所以需要底座的數(shù)量為: 30mT形梁底座:44810830=18.7,取19個(gè);40mT形梁底座:8410830=3.5,取4個(gè)。 底座面積:19(

15、30+2)(1.6+1)+4(40+2)(1.6+1)=2017.6(m2 )(2)吊裝設(shè)備 橋梁兩端地勢(shì)較為平坦,可做預(yù)制場(chǎng),因此考慮就近建設(shè)預(yù)制場(chǎng)??紤]運(yùn)梁及安裝,底座方向按順橋向布置,每排4個(gè),凈間距25m,排列寬度為426+32.5=17.9m。龍門吊機(jī)采用20m跨度,12m高,布置2臺(tái)。預(yù)算定額的參考質(zhì)量每臺(tái)43.9t,合計(jì)質(zhì)量為87.8t。 架橋機(jī)按 40m梁考慮,采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī),參考預(yù)算定額全套質(zhì)量165t。因本項(xiàng)目橋梁寬度為26m,需分 兩幅施工,故應(yīng)設(shè)置兩套架橋機(jī)。因預(yù)制、安裝存在1個(gè)月的時(shí)間差, 再考慮 1個(gè)月安拆時(shí)間, 龍門架的設(shè)備攤銷時(shí)間按10 個(gè)月計(jì)算,定額中設(shè)備攤

16、銷費(fèi)調(diào)整為9000元(定額中按4個(gè)月考慮,現(xiàn)改為10個(gè)月,因此設(shè)備 攤銷費(fèi)3600/4109000元);架橋機(jī)的設(shè)備攤銷時(shí)間按9個(gè)月計(jì)算,定額中設(shè)備攤銷費(fèi)調(diào)整 為8100元。(解釋同上)(3)臨時(shí)軌道及其他 存梁區(qū)長(zhǎng)度考慮80m,因此預(yù)制場(chǎng)的長(zhǎng)度為:325+42+72.5+80=299.5,取300m。(教材錯(cuò)誤,200應(yīng)去掉) 考慮到運(yùn)輸?shù)姆奖悖?預(yù)制場(chǎng)與橋頭直接相連, 同時(shí)考慮架橋機(jī)拼裝長(zhǎng)度, 按兩孔跨徑計(jì)80m,則路基上軌道長(zhǎng)度為(300+802)2=920(m)。 橋上軌道長(zhǎng)度為梁板全長(zhǎng)減一跨考慮即:(1216-40)22=4704(m)。 考慮到拌和、堆料、加工、倉(cāng)庫(kù)、辦公、生活等的

17、需要,預(yù)制場(chǎng)范圍再增加200m,所以,平整場(chǎng)地的面積:26(300+200)=13 000(m2 ) 場(chǎng)地硬化的面積:30026-2017.6=5782.4(m2 )全部鋪15cm砂礫后,其中考慮40面積水泥混凝土硬化厚10cm。 (4)預(yù)制構(gòu)件的平均運(yùn)輸距離30mT形梁: 單片質(zhì)量:89604482.5=50(t)平均運(yùn)距:(20302)20+(2030+640+12302)1232=570(m)40mT形梁:?jiǎn)纹|(zhì)量:2 520842.5=75(t) 平均運(yùn)距:2030+6402=720(m)(5)預(yù)應(yīng)力鋼絞線每噸束數(shù)40m以內(nèi):(672+3 136)2(92.4+289.9)=4.98(

18、3束t)4.98-3.82=1.16(束/t)20m以內(nèi):3 9202137.9=14.21(束t)14.21-8.12=6.09(束1)(6)計(jì)算混凝土拌和數(shù)量(8 960+2 520) 1.01+7841.02=12 3945(m3 )(7)定額選用及數(shù)量工程細(xì)目定額代號(hào)單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)T 形梁預(yù)制4-7-14-110m31148預(yù)制鋼筋4-7-14-31t2231.04包括接縫鋼筋,調(diào)整 I 級(jí)、11級(jí)鋼筋消耗為 O.116:0.909T 形梁安裝4-7-14-710m31148預(yù)應(yīng)力鋼絞 線40m 內(nèi)4-7-20-291t382.34-7-20-301t382.31.1620m 內(nèi)4-7-20-171t137.9錨具抽換為 1554-7-20-181t137.96.09,錨具抽換為 155大型預(yù)制構(gòu)件底座4-11-9-110m2201.7630m 梁運(yùn)輸?shù)谝粋€(gè) 50m4-8-2-510Om389.6每增運(yùn) 50m4-8-2-14100m389.61040m 梁運(yùn)輸?shù)谝粋€(gè) 50m4-8-2-6100m325.2每增運(yùn) 50m4-8-2-15100m325.21330m 梁出坑堆放4-8-2-510m389640m 梁出坑堆放4-8-2-610m3252濕接縫4-7-14-810m378.4混凝土拌和4-11-11-1llOOm3123.945混凝

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