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文檔簡介

1、技術(shù)交底工程工程吉林至荒崗段高速公路03標段工程名稱路基工程路基工程概況 本標段路基工程K29+200-K44+160段全線采用高速公路標準,路基按雙向四車道全封閉設(shè)計,本合同段路基均為整體式路基,路基全寬26m。本合同段路基土石方開挖總量m3;填方m3。路基土石方工程配備挖、裝、運、卸、填等施工機械,針對本工程的特點,組織路基的調(diào)配、運輸、填筑、壓實、檢測的機械化流水作業(yè)。二、施工工藝 路基填筑路基填方施工方法及工藝流程圖見附表。場地清理去除紅線內(nèi)各類現(xiàn)有建筑物、障礙物,去除路基范圍的樹根、草皮等植物根系,挖除各種不適用材料,并將去除的表土一般耕地、荒地20cm,水田30cm,林地按調(diào)查厚度

2、計和不適用材料移運至路基兩側(cè)備用或指定的棄土場堆放哈什馬碎石土料場K35+250?;滋幚韺Π胩畎胪诼坊淄谂_階處理或換填碎石土回填壓實。填土路基分層填筑路堤正式開工前,用白灰按準確的測量放樣結(jié)果劃出基底邊線,保證路基寬度。土石方填筑前,根據(jù)自卸車容量計算堆土間距,在施工路段打上白灰網(wǎng)格,均勻卸土,用推土機按設(shè)計松鋪厚度在整個路基寬度內(nèi),至少在兩側(cè)和中間掛三條線進展攤鋪。 根據(jù)所開施工作業(yè)面的數(shù)量, 配備足夠的平地機進展整平,并形成2%4%的橫坡。測定厚度后,在最正確含水量時進展碾壓。路堤各層應(yīng)分層填筑、分層壓實。每層最大松鋪厚度應(yīng)由試驗確定,一般不得超過30cm,根據(jù)試驗段確定松鋪系數(shù)為1

3、.16,暫定松鋪厚度為30cm,路床頂面最后一層填筑的壓實厚度不應(yīng)小于10cm。路堤在施工過程中,如發(fā)生“軟彈現(xiàn)象,應(yīng)至多在半個有效工作日內(nèi),將“軟彈部位及時去除,換填適宜材料重新壓實,不得邊處理“軟彈邊進展下層施工。路堤每層壓實度檢測應(yīng)采用“灌砂法,現(xiàn)場應(yīng)采用快速準確的儀器進含水量檢測, 提高壓實度的檢測速度, 便于下道工序盡早、 連續(xù)施工。路堤填筑須配備大功率重型拖式振動壓實機進展碾壓補強,每填筑兩層拖振一次,在拖振過程中防止對附近構(gòu)造物的干擾和破壞。在路堤填筑過程中,每填筑兩層應(yīng)進展一次整形工作,確保路堤外表平整、邊坡順適、邊線整齊,邊坡度和寬度滿足設(shè)計要求。 路基的壓實度要求 表4-2

4、-2工程分類路面底面以下深度cm壓實度填方路基上路床03096下路床308096上路堤8015094下路堤150以下93308096 4填石路基分層填筑1、路堤施工前,應(yīng)先修筑試驗段,確定滿足孔隙率標準的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。孔隙率檢測應(yīng)采用水袋法進展。不同石料的壓實質(zhì)量控制標準見下表。松鋪厚度為50cm,壓實系數(shù)為 填石路堤上、下路堤壓實標準分區(qū)路床頂面以下深度m硬質(zhì)石料孔隙率%中硬石料孔隙率%軟質(zhì)石料孔隙率上路堤232220下路堤252422 2、填石路堤逐層填筑時,應(yīng)安排專人指揮,按水平分層,先兩側(cè)后中央上料,并用大功率推土機按確定的松鋪厚度及時

5、推平。個別不平處應(yīng)配合細石塊、石屑找平。當(dāng)石塊級配較差、料徑較大、填料較厚、石塊空隙較大時,可在每層外表的空隙里掃入石渣、石屑或中粗砂,使孔隙填滿。3、每一層施工前,應(yīng)完成與層厚相對應(yīng)高度的碼砌邊坡。 4、人工鋪填石料時,應(yīng)先鋪填寫大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫、最后壓實。 5、每填筑一層進展一次整形工作,確保坡面整齊,無超料徑石塊、邊坡度和寬度滿足設(shè)計要求。 6、路堤成型后,應(yīng)確保路堤外表無明顯孔洞,大粒徑石料不松動,邊坡碼砌緊貼、密實,無明顯孔洞、松動。 7、填石路堤施工須配備大功率重型拖式振動壓實機進展碾壓補強,每填筑 兩層拖振一次, 在拖振過程中防止對

6、附近構(gòu)造物的干擾和破壞。 5半填半挖分層填筑路堤填筑在線路的縱向和橫向均由低向高,分層、逐層填筑,分層碾壓,分段成型。分段施工時,接頭部位如不能交替填筑,那么先填段按1:1坡度分層留臺階,能交替填筑時,那么應(yīng)分層相互搭接,搭接長度不小于2m;分層填筑采用全幅水平分層填筑法,同一水平內(nèi)應(yīng)全寬采用同一填料,每種填料層壓實后的連續(xù)厚度不小于50cm,填筑路床頂最后一層時,壓實后的厚度不小于10cm。路基填料有變化時,應(yīng)重新確定壓實標準。每層填方沿路基橫向每側(cè)超填30cm寬,以方便機械壓實作業(yè),保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。每填筑5層,組織人員進展進展修坡,確保邊坡線形圓順。路基挖方施工1、清理

7、現(xiàn)場根據(jù)測量放線放出的路基邊線范圍,將該范圍內(nèi)的草皮去除,將樹木砍掉,樹根挖除。2、開挖步驟及方法施工截水溝開挖前應(yīng)先對挖方段內(nèi)截水溝的位置、尺寸予以核查。按照臨時排水與永久排水相結(jié)合的原那么,提前進展截水溝的施作,并整平夯實塹頂坡面,嚴防開挖后雨水浸入坡體或破壞坡面,對危及路基平安的沖溝應(yīng)及時回填夯實。做好其他臨時排水設(shè)施,保證施工作業(yè)面不積水。分層開挖本合同段采用橫挖法。土方開挖自上而下分層、分段開挖,分層高度23m。開挖過程中不得亂挖超挖,嚴謹掏底開挖。擬作為路基填料的挖方分類開挖分類使用,并取樣試驗確定其作為填料的適宜性及壓實標準。開挖過程中對挖方地質(zhì)情況隨時進展觀察、核實,根據(jù)開挖土

8、層的地質(zhì)情況,報批是否需要修改設(shè)計邊坡坡率及斷面形式,以保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前,預(yù)留一定寬度,保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外土層不受擾動。每開挖35m深,即復(fù)測中線及橫斷面。開挖至零填、路床局部后,盡快進展路床施工,不能及時進展時,在設(shè)計路床頂標高上預(yù)留30cm的保護土層,并做好臨時排水設(shè)施。3、石方開挖1 石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案。2 深挖路基施工,應(yīng)逐級開挖,逐級按設(shè)計要求進展防護。3 爆破作業(yè)必須符合?爆破平安規(guī)程?GB6722。爆破施工組織設(shè)計應(yīng)按相關(guān)規(guī)定報批。4 石方開挖嚴禁采用峒式爆破,近邊坡局部宜采用光面爆破或預(yù)裂爆

9、破。5 爆破法開挖石方,應(yīng)先查明空中纜線、地下管線的位置、開挖邊界限外可能受爆破影響的建筑物構(gòu)造類型、居民居住情況等,然后制定詳細的爆破技術(shù)平安方案。6 爆破開挖石方宜按以下程序進展:爆破影響調(diào)查與評估爆破施工組織設(shè)計培訓(xùn)考核、技術(shù)交底主管部門批準清理爆破區(qū)施工現(xiàn)場的危石等炮眼鉆孔作業(yè)爆破器材檢查測試炮孔檢查合格裝炸藥及安裝引爆器材布設(shè)平安戒備崗堵塞炮孔撤離施爆戒備區(qū)和飛石、震動影響區(qū)的人、畜等爆破作業(yè)信號發(fā)布及作業(yè)去除盲炮解除戒備測定、檢查爆破效果包括飛石、地震涉及對施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造物的損傷、損失等。 7 邊坡整修及檢驗1挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修,每下挖23m,宜對新開挖邊坡刷坡,同時去除

10、危石及松動石塊。2石質(zhì)邊坡不宜超挖。3石質(zhì)邊坡質(zhì)量要求:邊坡上無松石、危石。8 路床清理及驗收1欠挖局部必須鑿除。超挖局部應(yīng)采用無機結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級配碎石填平碾壓密實,嚴禁用細粒土找平。2石質(zhì)路床底面有地下水時,可設(shè)置滲溝進展排導(dǎo),滲溝寬度不宜小于100mm,橫坡不宜小于0.6%。滲溝應(yīng)用堅硬碎石回填。3石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。4、深挖路塹1深挖路塹石方開挖方法深挖路塹邊坡的合理坡度是保證邊坡穩(wěn)定的關(guān)鍵,由于深挖路塹開挖高度大,受力復(fù)雜,設(shè)計要求對巖土參數(shù)的影響敏感,因此對施工平安與工藝提出了很高的要求。路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段,兩端同步、階梯掘進的方式施工,運碴通道與掘進工

11、作面應(yīng)妥善安排,做到運碴、排水、挖掘互不干擾,以確保開挖順利進展。施工時,每隔6m設(shè)置碎落臺,碎落臺寬度為2m,平臺外表橫向坡度向內(nèi)傾斜,縱向坡度與路線平行,平臺排水設(shè)施與排水系統(tǒng)連通。如遇地下水,應(yīng)設(shè)置地下水排除設(shè)施??拷吰?m內(nèi)嚴禁采用爆破法施工,對于3m外必須采用爆破開挖的地段,應(yīng)進展專門爆破設(shè)計。嚴禁采用大爆破施工,宜采用分層、多排、小藥卷多藥量、光面、微差爆破等方法。高邊坡施工過程中,應(yīng)對邊坡進展兩側(cè)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理或向監(jiān)理、設(shè)計部門報告,高邊坡監(jiān)測另見高邊坡監(jiān)測專項方案。2深挖路塹土方開挖方法開挖采用機械化施工自上而下,按不同的土層分層挖掘,以滿足路堤填筑的需要。近距離運

12、土采用推土機,遠距離采用推土機配合挖掘機或裝載機裝土,自卸汽車運輸。成型后修整邊坡,并施作邊坡防護,修建側(cè)溝。路塹開挖過程中,應(yīng)加強檢測工作,確保邊坡坡度和開挖尺寸,同時土質(zhì)路塹開挖時,邊坡應(yīng)留2030cm余量用人工修整,以防機械施工時造成超挖。深路塹開挖前,先根據(jù)深挖路塹地段的工程資料及設(shè)計深度、長度、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機械設(shè)備來確定開挖方案,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準前方可施工。深路塹施工前,首先以一個工點為單位編制詳細的施工組織設(shè)計,施工組織設(shè)計的內(nèi)容包括:開挖和防護的時間和步驟,開挖和防護的協(xié)調(diào)等內(nèi)容。路塹既長又深時,采用縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨立

13、的出土道路和臨時排水系統(tǒng);對風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施作,采用階梯式進展開挖,按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺,形成階梯邊坡。三、質(zhì)量檢驗根本要求1路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求;邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象,具備鋪砌要求;臨時排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通,挖出的廢方按指定的地點整齊堆放。2石方邊坡平順穩(wěn)定,無險石、懸石。檢查工程及標準土方路基檢查及標準見表4-2-6。石方路基檢查及標準見表4-2-7。3、外觀鑒定1路基外表平整、密實,曲線圓滑,邊線順直。2邊坡破面平順穩(wěn)定。3邊溝整齊,溝底無阻水或積水現(xiàn)象。 土方路基實測工程 項次檢查工程規(guī)定值或

14、允許偏差檢查方法和頻率1壓實度零填及挖方路基m03096按JTG F80/1附錄B檢查密度法:每2000m2每壓實層測4點96路堤m上路床03096下路床96上路堤94下路堤932彎沉值(0.01mm)不大于設(shè)計值按JTG F80/1附錄1檢查3縱斷面高程(mm)+10, -15水準儀每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀每200m測4點,彎道加HYYH兩點。5寬度(mm)符合設(shè)計要求用尺量每200 m測4處6平整度(mm)153米直尺每200 m測處*3尺7橫坡水準儀每200m測4斷面8邊坡符合設(shè)計要求抽查每200 m測4處 石方路基實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

15、1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷面高程(mm)10, 20水準儀每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀每200m測4點,彎道加HYYH兩點。5寬度(mm)符合設(shè)計要求用尺量每200 m測4處6平整度(mm)203m直尺每200 m測處*3尺7橫坡水準儀每200m測4斷面8邊坡坡度符合設(shè)計要求抽查每200 m測4處平順度符合設(shè)計要求四、路基施工考前須知1、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開并及時處理。2、人工挖土,前后操作人員間距不應(yīng)少于23m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過1.5m。3、機械挖土,啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)

16、正常后再開場作業(yè)。4、機械操作中進鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。5、機械應(yīng)停在堅實的地基上,如根底過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車。6、配合挖土機的清坡、清底工人,不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。7、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進展,制止鏟斗從汽車駕駛室上越過。8、機械碾壓高路基時,機械外測輪子不許超過預(yù)留的50cm。 工程總工交 底 人接 收 人日 期做好記錄檢查簽證碾壓平地機整平推土機攤平填料分層填筑基底檢測填筑前基底處理路基成型鏟平壓實鏟平補料路基高程檢查是偏低偏高超挖局部基層填筑防護工程施工修整邊坡邊溝施工測量路基高程(汽車)運至填方路段或卸碴點裝載機裝碴松動爆破破碎巖石截水溝施工鏟平路基高程檢查壓實人工配合平地機細平推土機初平路基面修整邊坡,邊坡防護工程施工邊溝施工測量路基高程(汽車)運至填方路段或棄土點推土機、裝載機反鏟自上而下逐層挖土路基臨時排水溝截水溝施工汽車運至棄土地點去除地表植被或構(gòu)筑物測量放線、確定開挖邊坡線挖土方路段挖石方路段偏高否是是否偏低是獎罰制度檢測施工準備測量下層填土中線及邊線檢查攤鋪厚度灑

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