某汽車公司自動變速器培訓(xùn)

1、 課程目標(biāo)正確的拆卸和組裝變速器。識別所有的部件，其作用。描述各檔位的動力流程及液壓回路。理解各傳感器及作動器的位置和作用能夠進(jìn)行基本故障診斷。ATXFS5A-EL優(yōu)良的換檔質(zhì)量采用了直接電動換檔控制采用了反饋控制系統(tǒng)采用了離心平衡離合器室采用了發(fā)動機(jī)-變速驅(qū)動橋總控制系統(tǒng)高效、緊湊、輕便采用了液力變矩器直接驅(qū)動的微型擺線齒輪油泵可靠性采用了可變電阻型的TR開關(guān)操縱靈活性采用了爬山/下山的控制特性，提高了爬山/下山時的駕駛性能市場需求采用了sport AT采用了子換檔裝置可靠性降低噪音和振動采用了帶單齒輪裝置的雙重齒輪作為主換檔裝置采用了單行星齒輪裝置作為子換檔裝置自動變速驅(qū)動橋換檔機(jī)械裝置防

2、止換檔錯誤采用了鑰匙內(nèi)鎖系統(tǒng)采用了換檔鎖止系統(tǒng)第一章 自動變速器概述FS5AFS5A-EL變速器特點：項目技術(shù)規(guī)格發(fā)動機(jī)類型LFL3自動變速驅(qū)動橋類型FS5A-EL齒輪傳動比1GR3.6202GR1.9253GR1.2854GR0.9335GR0.692倒車3.405主傳動比3.863ATF類型ATF M-V容量（近似量）8.14液力變矩器零速變矩系數(shù)2.071.84技術(shù)參數(shù):第一章 自動變速器概述1動力傳動機(jī)械裝置14副控制閥體2液壓控制機(jī)械裝置15壓力控制電磁閥B（工作循環(huán)型）3電子控制機(jī)械裝置16換檔電磁閥F（ON/OFF 類）4液力變矩器17油壓開關(guān)信號5離合器、制動器18車速6行星齒

3、輪19ATF 溫度7差速器20前進(jìn)檔離合器轂轉(zhuǎn)速8輪胎21發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速9主控制閥體22節(jié)氣門位置信號10換檔電磁閥D、E（ON/OFF類）23副齒輪轉(zhuǎn)速11壓力控制電磁閥A(線性類)24動力流程圖12換檔電磁閥A、B、C（工作循環(huán)型）25液壓控制信號13油泵26電子信號第一章 自動變速器概述變速器基本工作原理1液力變矩器101號單向離合器2油泵11低速和倒檔制動器3油壓開關(guān)12第一軸傳動齒輪4前進(jìn)檔離合器13主減速器主動齒輪5前行星齒輪142號單向離合器6后行星齒輪15減速制動734檔離合器16直接離合器8倒檔離合器17二檔齒輪924制動帶18主減速器從動齒輪第一章 自動變速器概述變速器基本組成

4、：1 液力變矩器4渦輪輪轂2 泵輪5 定子3 TCC 活塞6 單向離合器第二章 機(jī)械部分變扭器：1TCC 活塞6單向離合器2泵輪7油冷卻器3渦輪輪轂8轉(zhuǎn)化器蓋4定子9TCC 操作5渦輪輪轂10TCC 非工作狀態(tài)第二章 機(jī)械部分部件功能檔位前進(jìn)檔離合器 將輸入扭矩從渦輪軸傳輸?shù)角斑M(jìn)中心齒輪。1GR，2GR，3GR 3-4檔離合器 將輸入扭矩從渦輪軸傳輸?shù)胶笮行驱X輪架。3GR，4GR，5GR 倒檔離合器 將輸入扭矩從渦輪軸傳輸?shù)胶笾行凝X輪。倒檔直接檔離合器 把副行星齒輪架與副中心齒輪接合。5GR 低速檔和倒檔制動器 固定前內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動或后行星齒輪托板。倒檔，1GR （M 檔）減速制動器 固定次中心齒

5、輪轉(zhuǎn)動1GR, 2GR, 3GR, 4GR第二章 機(jī)械部分1前進(jìn)檔離合器73-4 檔離合器21 號單向離合器8倒檔離合器3低速檔和倒檔制動器9減速制動器4前行星齒輪102 號單向離合器5后行星齒輪11直接檔離合器62-4 制動帶12倒檔離合器第二章 機(jī)械部分輸入離合器與制動器1單向離合器外座圈（ 前齒圈）不能轉(zhuǎn)動2單向離合器外座圈（ 前齒圈）能轉(zhuǎn)動3單向離合器內(nèi)座圈（ 固定在變速驅(qū)動橋箱上）4單向離合器外座圈（ 前齒圈）51 號單向離合器6單向離合器內(nèi)座圈7變速驅(qū)動橋殼第二章 機(jī)械部分1號單向離合器1 單向離合器外座圈（直接離合器鼓）不能轉(zhuǎn)動2 單向離合器外座圈（直接離合器鼓）能轉(zhuǎn)動3 2 號

6、單向離合器（固定在變速驅(qū)動橋箱）4 變速驅(qū)動橋殼5 單向離合器外座圈（直接離合器鼓）6 2 號單向離合器第二章 機(jī)械部分2號單向離合器1前齒圈2前行星齒輪3前行星齒輪架4前中心齒輪5后行星齒輪架6后行星齒輪7后中心齒輪8后齒圈9副齒圈10副行星齒輪11副中心齒輪12副行星齒輪架13二檔齒輪14第一軸傳動齒輪第二章 機(jī)械部分行星齒輪機(jī)構(gòu)1前進(jìn)檔離合器21號單向離合器3低速和倒檔制動器4前行星齒輪5后行星齒輪6倒檔離合器734檔離合器824制動帶9減速制動102號單向離合器11直接離合器12副行星齒輪第二章 機(jī)械部分行星排結(jié)構(gòu)示意圖1第一軸傳動齒輪2二檔齒輪3主減速器主動齒輪4主減速器從動齒輪5動

7、力流程圖第二章 機(jī)械部分輸出齒輪1駐車齒輪2駐車止動爪3駐車止動爪軸4止動爪復(fù)位彈簧5凸輪（駐車桿部件）6支撐執(zhí)行器7執(zhí)行器板8彈簧（駐車桿部件）9駐車協(xié)助桿部件10駐車桿（駐車桿部件）11手動板第二章 機(jī)械部分駐車機(jī)構(gòu)離合器與制動器的應(yīng)用表離合器與制動器的應(yīng)用表第二章 機(jī)械部分通過離合器與制動器的應(yīng)用表，我們可以了結(jié)到什么？第二章 機(jī)械部分初級齒輪D1檔位：D1檔輸出齒輪第二章 機(jī)械部分M1檔第二章 機(jī)械部分M1檔第二章 機(jī)械部分D2檔第二章 機(jī)械部分D2檔第二章 機(jī)械部分D3檔二級行星輪系齒輪第二章 機(jī)械部分D3檔第二章 機(jī)械部分D4檔二級行星輪系齒輪第二章 機(jī)械部分D4檔第二章 機(jī)械部分

8、D5檔第二章 機(jī)械部分D5檔第二章 機(jī)械部分第二章 機(jī)械部分R檔1油泵2液力變矩器第三章 液壓系統(tǒng)液力變扭器1 止推墊圈2 密封圈3 油泵蓋4 內(nèi)轉(zhuǎn)子5 外轉(zhuǎn)子6 油泵外殼7 O 型密封圈8 油封第三章 液壓系統(tǒng)油泵組成1 出2 進(jìn)3 機(jī)油濾清器4 壓力調(diào)節(jié)閥第三章 液壓系統(tǒng)油泵操作1上控制閥閥體2主控制閥閥體3機(jī)油濾清器4電磁控制閥體5換檔電磁閥 A6換檔電磁閥 B7換擋電磁閥C8換檔電磁閥D9換擋電磁閥E10壓力控制電磁線圈A第三章 液壓系統(tǒng)主控制閥體1 換檔電磁閥F 2 副下控制閥體 3 壓力控制電磁閥B4 副主控制閥閥體第三章 液壓系統(tǒng)副控制閥體1油泵2前進(jìn)檔離合器液壓通道3前進(jìn)檔離合

9、器4端蓋53-4 檔離合器液壓通道63-4 檔離合器第三章 液壓系統(tǒng)前進(jìn)檔離合器與3-4離合器液壓回路1構(gòu)造2操作3離合器鼓4離合器5密封件6離合器壓力7離合器8室9壓合式密封活塞10平衡離合器室密封片11潤滑通道12活塞室的離心式液壓13彈簧力14平衡室內(nèi)的離心液壓15根據(jù)離合器鼓的轉(zhuǎn)速而變化16二力相互抵消17鼓的轉(zhuǎn)速18活塞推動力19需要活塞推動力來獲得換檔質(zhì)量第三章 液壓系統(tǒng)離心平衡作用1帶支柱2伺服機(jī)構(gòu)復(fù)位彈簧3釋放側(cè)4伺服機(jī)構(gòu)定位器5接合側(cè)6伺服系統(tǒng)活塞72-4 制動帶第三章 液壓系統(tǒng)2-4制動伺服裝置傳感器及開關(guān)輸入信號 部件名稱功能輸入系統(tǒng)M 檔位范圍開關(guān)選擇駕駛模式(M 檔位

10、)并改變駕駛模式。換高檔檢測換高檔請求。換低檔檢測換低檔請求。TR開關(guān)檢測選檔桿檔位位置。APP傳感器檢測加速踏板壓下量。渦輪速度（輸入）傳感器檢測前進(jìn)檔離合器轂(輸入)轉(zhuǎn)速。油壓開關(guān)檢測前進(jìn)檔離合器壓力。VSS檢測變速器齒輪箱(輸出)轉(zhuǎn)速。中間傳感器檢測副齒輪轉(zhuǎn)速。制動開關(guān)檢測維修制動器的使用。TFT傳感器檢測 ATF 溫度。ECT傳感器檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度。CKP傳感器檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。MAF傳感器檢測進(jìn)氣量。第四章 電控系統(tǒng)輸出系統(tǒng)線性型壓力控制電磁閥 A調(diào)整管路壓力。占空型換檔電磁閥 A控制主換檔側(cè)和制動器的每個離合器的接合壓力。換檔電磁閥 B控制主換檔側(cè)和制動器的每個離合器的接合壓力

11、。換檔電磁閥 C控制主換檔側(cè)和制動器的每個離合器的接合壓力。壓力控制電磁閥 B控制子換檔側(cè)和制動器的每個離合器的接合壓力。ON/OFF類型換檔電磁閥 D為旁通閥和 3-4 換檔閥切換液壓通道。換檔電磁閥 E為低速檔和倒檔換檔閥、TCC 和控制閥切換液壓通道。換檔電磁閥 F切換子換檔側(cè)和制動器上的各個離合器的液壓通道。AT報警信號燈診斷功能檢測到故障時發(fā)亮速度信號將車速信號輸出至速度計輸出控制部件第四章 電控系統(tǒng)1AT報警信號燈2選檔桿指示燈3檔位指示燈4加速踏板位置傳感器5制動開關(guān)6選檔桿M檔位范圍開關(guān)換高檔換低檔第四章 電控系統(tǒng)傳感器與開關(guān)部件位置1ECT傳感器2MAF傳感器3副控制閥體換檔

12、電磁閥F壓力控制電磁閥B4CKP傳感器5渦輪速度（輸入）傳感器6油壓開關(guān)7TR開關(guān)8主控制閥閥體換檔電磁閥A、B、C、D、E壓力控制電磁閥ATFT傳感器9中間傳感器第四章 電控系統(tǒng)傳感器與開關(guān)部件位置1換擋開關(guān)2儀表板3M 擋位范圍開關(guān)4換高擋5換低擋第四章 電控系統(tǒng)檔位開關(guān) 1、傳感器轉(zhuǎn)子（信號觸發(fā)輪） 2、輸出脈沖 3、儀表板第四章 電控系統(tǒng)車速傳感器1、中間傳感器 2、傳感器觸發(fā)輪 3、輸出脈沖 第四章 電控系統(tǒng)中間轉(zhuǎn)速傳感器1、渦輪轉(zhuǎn)速傳感器 2、前進(jìn)擋離合器轂 3、輸出波形 第四章 電控系統(tǒng)渦輪速度傳感器1、機(jī)油濾清器 2、油溫傳感器 第四章 電控系統(tǒng)ATF油溫傳感器：1、電阻 2、

13、變速器溫度傳感器3、特性4、增加第四章 電控系統(tǒng)ATF油溫傳感器： 油壓開關(guān) 第四章 電控系統(tǒng)油壓開關(guān)項目內(nèi)容管路壓力控制使用線性型壓力控制電磁閥A根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)載狀況和車輛行駛狀況調(diào)整管路壓力。換檔控制檢測發(fā)動機(jī)負(fù)載狀況和車速，并根據(jù)預(yù)設(shè)的換檔圖切換至最合適的檔位。以 D 檔位駕駛車輛時，根據(jù)加速踏板的壓力自動在動力和正常模式之間切換。離合器壓力直接控制(直接電動換檔控制)使用占空型換檔電磁閥 A、B、C 以及壓力控制電磁閥 B，根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)載狀況和車輛行駛狀況直接為離合器接合壓力進(jìn)行電子控制。反饋控制為離合器接合壓力進(jìn)行實時反饋以實現(xiàn)預(yù)期的換檔。為離合器接合壓力進(jìn)行最佳修正以降低發(fā)動機(jī)性能的

14、改變和或占用的變速驅(qū)動橋。發(fā)動機(jī)變速驅(qū)動橋總控制換檔時對發(fā)動機(jī)輸出扭矩作最佳控制。根據(jù)發(fā)動機(jī)輸出扭矩調(diào)整最佳離合器接合壓力。TCC控制根據(jù)預(yù)設(shè)的 TCC 點通過平穩(wěn) TCC 進(jìn)行 TCC 操作?；D(zhuǎn)控制完全釋放加速踏板減速時，動力傳送效率已通過設(shè)定在某個特定條件范圍(速度或油門角度)內(nèi)的液力變矩器上的滑轉(zhuǎn)鎖止控制得到了提高。因此，燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性能以及駕駛舒適性均得到了提高。爬坡方式控制爬山和下山時，變化換檔點，防止頻繁換檔。車載診斷探測并或記憶輸入輸出部件故障和變速驅(qū)動橋的狀況。手動模式換檔控制通過手動向前和向后切換選檔桿切換至所選的檔位。第四章 電控系統(tǒng)電子控制項目1壓力控制電磁閥A2電

15、磁閥降低壓力3壓力控制電磁閥壓力4壓力調(diào)節(jié)閥5管路壓力6排出口7液壓8電流值第四章 電控系統(tǒng)管路壓力控制： 1、電磁閥降低壓力 2、到壓力調(diào)節(jié)閥 3、保持壓力閥 第四章 電控系統(tǒng)線性壓力控制電磁閥A1M檔位范圍開關(guān)2換高檔3換低檔4TFT傳感器5油壓開關(guān)6TR開關(guān)7APP傳感器8換檔電磁閥A9換檔電磁閥B10換檔電磁閥C11換檔電磁閥D12換檔電磁閥E13換檔電磁閥F14節(jié)氣門開啟角度15換檔圖16車速第四章 電控系統(tǒng)換檔控制：1輸出口（離合器壓力）2供給口（管路壓力）3排出口第四章 電控系統(tǒng)占空比型換檔電磁閥A B C 1電流不接通（打開）2電流（關(guān)閉）3輸出口（離合器壓力）4供給口（管路壓

16、力）5排出口第四章 電控系統(tǒng)占空比型換檔電磁閥操作：換檔電磁閥功能換檔電磁閥D切換旁通閥和3-4換檔閥換檔電磁閥E切換低檔及倒檔閥與TCC控制閥換檔電磁閥F切換副換檔側(cè)和制動器上的各個離合器的液壓通道1輸出口2供給口 電磁閥下降壓力 (換檔電磁閥D和E) 管路壓力 (換檔電磁閥F)3排出口第四章 電控系統(tǒng)開關(guān)型換檔電磁閥D E F1電流2電流不接通3輸出口4供給口 電磁閥下降壓力 (換檔電磁閥D和E) 管路壓力 (換檔電磁閥F)5排出口第四章 電控系統(tǒng)開關(guān)型換檔電磁閥D，E，F(xiàn)操作：1輸出端口（4-5占空電磁閥壓力）2供給口（管路壓力）3排出口第四章 電控系統(tǒng)占空型壓力控制電磁閥B1換檔時2離

17、合器3占空間電磁閥換檔電磁閥A、B和C壓力控制電磁閥B第四章 電控系統(tǒng)自動換檔控制：1發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)2變速驅(qū)動橋控制系統(tǒng)3發(fā)動機(jī)4自動變速驅(qū)動橋5AT報警信號燈6選檔桿指示燈7檔位指示燈8選檔桿組件9M檔位范圍開關(guān)10換高檔11換低檔12TR開關(guān)13TFT傳感器第四章 電控系統(tǒng)手動模式換檔控制：1渦輪轉(zhuǎn)速2液壓3離合器接合壓力4目標(biāo)渦輪轉(zhuǎn)速5在換檔開始時控制渦輪改變速率以獲取目標(biāo)值6進(jìn)行反饋控制以獲得渦輪轉(zhuǎn)速目標(biāo)改變速率7時間第四章 電控系統(tǒng)反饋控制：1CKP傳感器4換檔電磁閥B2MAF傳感器5換檔電磁閥C3換檔電磁閥A第四章 電控系統(tǒng)發(fā)動機(jī)扭矩輸出控制：1發(fā)動機(jī)輸出扭矩2輸出軸扭矩3帶發(fā)動機(jī)

18、點火正時延遲控制4不帶發(fā)動機(jī)點火正時延遲控制5時間第四章 電控系統(tǒng)發(fā)動機(jī)扭矩輸出控制：1液力變矩器前室2油冷卻器3液力變矩器壓力4前進(jìn)檔離合器壓力53-4換檔電磁閥6換檔電磁閥E7換檔電磁閥A8OFF9電磁閥降低壓力10管路壓力11TCC控制閥第四章 電控系統(tǒng)鎖止離合器釋放操作1液力變矩器前室2液力變矩器壓力（排出）3液力變矩器壓力4前進(jìn)檔離合器53-4換檔電磁閥6換檔電磁閥E7換檔電磁閥A8ON9管路壓力10TCC控制閥第四章 電控系統(tǒng)鎖止離合器結(jié)合操作1MAF傳感器5換檔電磁閥C2制動開關(guān)6換檔電磁閥D3換檔電磁閥A7換檔電磁閥E4換檔電磁閥B8換檔電磁閥F第四章 電控系統(tǒng)爬坡模式控制：1

19、可使用滑轉(zhuǎn)控制4滑轉(zhuǎn)控制關(guān)閉2節(jié)氣門開啟5滑轉(zhuǎn)控制開啟3車速第四章 電控系統(tǒng)爬坡的滑轉(zhuǎn)控制 1、儀表板 2、警告燈第四章 電控系統(tǒng)AT警告燈控制：第五章 變速器檢查與維修要點油泵的拆卸與轉(zhuǎn)子標(biāo)記：第五章 變速器檢查與維修要點油泵的組裝油泵殼末端和內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間的間隙：標(biāo)準(zhǔn)： 0.040.05 mm 第五章 變速器檢查與維修要點內(nèi)外轉(zhuǎn)子間隙的測量：內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間的間隙：標(biāo)準(zhǔn)： 0.020.11 mm 第五章 變速器檢查與維修要點油泵密封圈安裝第五章 變速器檢查與維修要點前進(jìn)檔離合器活塞拆卸第五章 變速器檢查與維修要點前進(jìn)檔離合器間隙的調(diào)整：第五章 變速器檢查與維修要點倒檔離合器與34離合器活塞拆卸第

20、五章 變速器檢查與維修要點倒檔離合器間隙調(diào)整：倒檔離合器間隙1.001.30 mm 第五章 變速器檢查與維修要點34離合器間隙調(diào)整：34檔離合器間隙1.101.40 mm 第五章 變速器檢查與維修要點1號單向離合器安裝：第五章 變速器檢查與維修要點低速和倒檔制動器活塞拆卸：第五章 變速器檢查與維修要點低速和倒檔制動器間隙調(diào)整：低速檔和倒檔制動器間隙2.202.50 mm 第五章 變速器檢查與維修要點2號單向離合器安裝：第五章 變速器檢查與維修要點直接離合器活塞拆卸：第五章 變速器檢查與維修要點直接離合器間隙調(diào)整：直接離合器間隙：標(biāo)準(zhǔn)： 1.101.40 mm 第五章 變速器檢查與維修要點第五章

21、 變速器檢查與維修要點第五章 變速器檢查與維修要點第五章 變速器檢查與維修要點檔位開關(guān)調(diào)整：變速器管路壓力測試：第五章 變速器檢查與維修要點變速器標(biāo)準(zhǔn)管路壓力值：位置 /范圍管路壓力 （kPa )LFL3D, M (1GR, 2GR)怠速330470 失速轉(zhuǎn)速1,2001,320 R怠速490710 失速轉(zhuǎn)速1,6301,9301,7802,110第五章 變速器檢查與維修要點管路壓力可能的原因全部檔位范圍的低壓油泵磨損 油泵，控制閥 或變速驅(qū)動橋殼漏油 壓力調(diào)節(jié)閥堵塞 壓力控制電磁閥故障 減壓閥粘住 電磁減壓閥粘住低壓只存在于 D和S范圍前進(jìn)檔離合器液壓回路漏油低壓只存在于 L和R范圍低檔及倒

22、檔制動器液壓回路漏油低壓只存在于 R范圍倒檔離合器液壓回路漏油全部檔位范圍里的壓力偏高壓力控制電磁閥故障 壓力調(diào)節(jié)閥堵塞 減壓閥粘住 電磁減壓閥粘住變速器管路壓力結(jié)果分析：第五章 變速器檢查與維修要點變速器失速實驗：1. 測試前準(zhǔn)備：檢查油面高度，發(fā)動機(jī)水溫和變速器油溫達(dá)到正常工作溫度。2. 起動發(fā)動機(jī)。 3. 用左腳用力踩下制動踏板。 4. 將選檔桿撥到 D 檔位范圍。 5. 用右腳逐漸踩下加速踏板。 6. 當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不再增大時，迅速讀取轉(zhuǎn)速值，松開加速踏板。 7. 將選檔開關(guān)撥到N檔位，并使發(fā)動機(jī)怠速1分鐘或更長時間，以冷卻ATF。 8. 按照與第37 步同樣的方法執(zhí)行一次R位置的失速測試。 第五章 變速器檢查與維修要點位置 /范圍發(fā)動機(jī)失速速度 （rpm）LFL3D, M (1GR, 2GR)2,3002,9002,2002,800R變速器失速值：第五章 變速器檢查與維修要點狀態(tài)可能的原因高于技術(shù)規(guī)格在所有前進(jìn)檔位范圍和 R檔位管路壓力不足油泵磨損油泵，控制閥和 /或變速驅(qū)動橋殼漏油壓力調(diào)節(jié)閥堵塞壓力控制電磁閥故障減壓閥粘住在前進(jìn)檔位范圍前進(jìn)檔離合器打滑； 單向離合器 1滑動在