《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》期末考試試卷D及答案

1、汽車機(jī)械基礎(chǔ)期末考試試卷（D）班級 姓名 學(xué)號 成績 題型一、判斷題二、選擇題三、名詞解釋四、簡答題五、計(jì)算題得分一、判斷題（判斷下列各題正誤，正確的在括號內(nèi)打“”，否則打“”，每題1分，共20分）（ ）1. V帶輪軸的中心線不必保持平行。（ ）2. 在工程機(jī)械中，優(yōu)先選用基軸制。（ ）31MPa103Pa。（ ）4. 齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)是12。（ ）5. 液壓泵是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的裝置。（ ）6.汽車發(fā)動機(jī)正時(shí)傳動機(jī)構(gòu)常采用同步齒形帶。（ ）7.緊定螺釘用以固定兩個(gè)零件的表面，并可傳遞不大的力或扭矩。（ ）8.在滿足表面功能要求的情況下，盡量選用較小的粗糙度參數(shù)值。（ ）

2、9轉(zhuǎn)軸既承受彎矩、也承受轉(zhuǎn)矩。（ ）10齒輪直徑較大時(shí)，一般做成齒輪軸。（ ）11凸輪、齒輪同屬于低副。（ ）12作用在剛體上的力可以沿其作用線移動到剛體內(nèi)的任意一點(diǎn)，而不改變作用效應(yīng)。（ ）13流量控制閥用來控制液壓系統(tǒng)中液流的方向。（ ）14直線度屬于位置公差。（ ）1545鋼的含碳量在0.045左右。（ ）16. 孔的公差帶位于軸的公差帶之上時(shí)是過盈配合。（ ）17. 純鐵比鑄鐵硬度高。（ ）18. 當(dāng)某一軸段需車制或磨削加工時(shí)，應(yīng)留有退刀槽或砂輪越程槽。（ ）19. 汽車制動力不足時(shí)，可連續(xù)踏下踏板，使總泵的油液更多地流入分泵，提高制動力。（ ）20. 為了保證構(gòu)件在載荷作用下能安全地

3、工作，安全系數(shù)一般取小于1。二、選擇題（每題只有一個(gè)正確答案，錯選、多選、未選均不得分，將正確答案的代號填入題前的括號中，每題2分，共30分）（ ）1、在液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵為 。A、動力元件 B、執(zhí)行元件 C、控制元件 D、輔助元件（ ）2、在液壓傳動系統(tǒng)中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的元件為 。A、液壓泵 B、油管 C、壓力控制閥 D、油缸( )3.右圖符號表示.A、普通節(jié)流閥B、油泵C、溢流閥 D、單向閥( )4.在下列機(jī)械傳動中，哪一種傳動具有精確的傳動比 .A、皮帶傳動B、鏈條傳動C、齒輪傳動D、液壓傳動（ ）5.某對齒輪傳動的傳動比為5，則表示。A、主動軸的轉(zhuǎn)速是從動軸轉(zhuǎn)速的5倍 B、

4、從動軸的轉(zhuǎn)速是主動軸轉(zhuǎn)速的5倍C、主動軸與從動軸的轉(zhuǎn)速差為5 D、主動軸與從動軸的轉(zhuǎn)速和為5（ ）6. 在作低碳鋼拉伸試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)力與應(yīng)變成正比，該階段屬于 。A、彈性階段B、屈服階段C、強(qiáng)化階段D、局部變形階段（ ）7、下列關(guān)于力矩的敘述哪一個(gè)是錯誤的 。A、力的大小為零時(shí)，力矩為零 B、力的作用線通過力矩心時(shí)，力臂為零，故力矩為零C、力矩的大小等于力的大小與力臂的乘積D、力矩的大小只取決于力的大小（ ）8、軸承代號30310/P6X中，其軸承內(nèi)徑為 。 A30mm B、50mm C、300mm D、310mm（ ）9. 對于心軸的描述，正確的是 。A只承受彎矩 B、只傳遞轉(zhuǎn)矩 C、不承受彎矩

5、 D、只傳遞很小的轉(zhuǎn)矩（ ）10. 壓力角，國標(biāo)取值是 。A10 B、15 C、20 D、30( ) 11. 平鍵工作時(shí)的主要失效形式是 。A. 工作表面的壓潰 B.塑性變形 C.疲勞點(diǎn)蝕 D.磨損( ) 12. 符號 表示基孔制。A. H B. h C. D D. d( ) 13. 同一結(jié)合面上的定位銷數(shù)目不得少于 個(gè)。A、 1 B、2 C、3 D、4( ) 14. 08F牌號中，08表示平均含碳量為 。A.0.08% B.0.8% C.8% D.1.8%( ) 15. 汽車車門的起閉機(jī)構(gòu)是 。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙搖桿機(jī)構(gòu) C. 反向雙曲柄機(jī)構(gòu) D. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)三、名詞解釋（每題4分，

6、共12分）1.自由度：2.液壓傳動：3.運(yùn)動副：四、簡答題（每題5分，共20分）1齒輪傳動的失效形式。2. 曲柄存在的條件。3. 說明下列牌號的含義：Q235AF：KTH350-10：QT400-18：4滾動軸承由哪幾部分組成？按承受載荷的方向可以分為哪幾類？五、計(jì)算題（10分8分，共18分）1. 圖中各齒輪齒數(shù)為：z118，z272，z328，z420，z584，n1=3600 r/min。（1）在圖中標(biāo)出各齒輪的旋轉(zhuǎn)方向；（2）求圖中輪系的傳動比；（3）求輸出軸的轉(zhuǎn)速n2。2. 已知相嚙合的一對直齒標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪，主動輪轉(zhuǎn)速n1=900 r/min，從動輪轉(zhuǎn)速n2=300 r/min，中心距

7、a400mm，模數(shù)m10mm，求齒數(shù)z1，z2.汽車機(jī)械基礎(chǔ)期末考試試卷（D）答案一、判斷題（每題1分，共20分）1. V帶輪軸的中心線不必保持平行。（）2. 在工程機(jī)械中，優(yōu)先選用基軸制。（）31MPa103Pa。（）4. 齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)是12。（ ）5. 液壓泵是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的裝置。（）6. 汽車發(fā)動機(jī)正時(shí)傳動機(jī)構(gòu)常采用同步齒形帶。（）7. 緊定螺釘用以固定兩個(gè)零件的表面，并可傳遞不大的力或扭矩。（）8. 在滿足表面功能要求的情況下，盡量選用較小的粗糙度參數(shù)值（）9轉(zhuǎn)軸既承受彎矩、也承受轉(zhuǎn)矩。（）10齒輪直徑較大時(shí)，一般做成齒輪軸。（）11凸輪、齒輪同屬于低副。

8、（）12作用在剛體上的力可以沿其作用線移動到剛體內(nèi)的任意一點(diǎn)，而不改變作用效應(yīng)。（ ）13流量控制閥用來控制液壓系統(tǒng)中液流的方向。（）14直線度屬于位置公差。（）1545鋼的含碳量在0.045左右。（）16. 孔的公差帶位于軸的公差帶之上時(shí)是過盈配合。（）17. 純鐵比鑄鐵硬度高。（）18. 當(dāng)某一軸段需車制或磨削加工時(shí)，應(yīng)留有退刀槽或砂輪越程槽。（）19. 汽車制動力不足時(shí)，可連續(xù)踏下踏板，使總泵的油液更多地流入分泵，提高制動力。（）20. 為了保證構(gòu)件在載荷作用下能安全地工作，安全系數(shù)一般取小于1。（）二、選擇題（每題2分，共30分）1.A 2.A 3.D 4.C 5.A 6.A 7.D

9、8.B 9.A 10.C 11.A 12.A 13.B 14.A 15.C三、名詞解釋（每題3分，共12分）1.自由度：是構(gòu)件可能出現(xiàn)的獨(dú)立運(yùn)動，任何一個(gè)構(gòu)件在空間自由運(yùn)動時(shí)皆有六個(gè)自由度，它表達(dá)為在直角坐標(biāo)系內(nèi)沿著三個(gè)坐標(biāo)軸的移動和繞三個(gè)坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動。2.液壓傳動：是以受壓的流體（油或合成液體）作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力傳遞運(yùn)動和動力的一種傳動方式。3. 運(yùn)動副：使兩構(gòu)件直接接觸而又彼此有一定的相對運(yùn)動的聯(lián)接。四、簡答題（每題5分，共20分）1齒輪傳動的失效形式。（1）輪齒折斷；（2）齒面點(diǎn)蝕；（3）齒面磨損；（4）齒面膠合；（5）塑性變形。2. 曲柄存在的條件。（1）連架桿與機(jī)架中必有一個(gè)是最短桿；（2）最短桿與最長桿長度之和必小于或等于其余兩桿件的長度之和。3. 說明下列牌號的含義：Q235AF：屈服強(qiáng)度為235MPa的A級沸騰鋼KTH350-10：鐵素體可鍛鑄鐵，抗拉強(qiáng)度300MPa，伸長率10%QT400-18：球墨鑄鐵，抗拉強(qiáng)度400MPa，伸長率18%4滾動軸承由哪幾部分組成？按承受載荷的方向可以分為哪幾類？內(nèi)圈，外圈，滾動體和保持架；徑向軸承、推力軸承五、計(jì)算題（10分8分，