企業(yè)物流管理概論

1、掌握物流與供應(yīng)鏈的基本概念熟悉企業(yè)物流系統(tǒng)的組成掌握企業(yè)物流管理的總體目標和原則了解企業(yè)物流運作的不同模式了解企業(yè)物流管理面臨的挑戰(zhàn)及機遇本單元學習目標1 第二次世界大戰(zhàn)后，“Logistics”一詞在商業(yè)活動中得到了廣泛的應(yīng)用，使得其含義包含更廣泛的內(nèi)容，物流概念趨于成熟。 1935年：Physical Distribution (實物分撥、實物分銷) 二戰(zhàn)期間：Logistics (后勤) 20世紀初，最早出現(xiàn)于美國1.1 物流與供應(yīng)鏈概述物流概念的產(chǎn)生2隨“市場營銷”理論的引入從歐美傳入 “物流”一詞從日文漢字的“物流”直接引用而來 20世紀80年代初期 雖然漢語“物流”與英文“Logi

2、stics”在語言翻譯上存在不一致，但“物流”一詞在我國已經(jīng)被廣為接受，并直接對應(yīng)“Logistics” 的現(xiàn)代含義。物流概念在中國3物流的定義物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 GB/T 183542001中華人民共和國國家標準.物流術(shù)語為物品及其信息流動提供相關(guān)服務(wù)的過程。 GB/T 183542006現(xiàn)象、過程管理服務(wù)4 “Logistics is that part of the supply chain process that plans, implements, and control

3、s the efficient, effective forward and reverse flow and storage of goods, services, and related information between the point of origin and the point of consumption in order to meet customersrequirements.” （物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息在起源地到消費地之間有效率和有效益的正向和反向移動與儲存進行的計劃、執(zhí)行與控制，其目的是滿足客戶要求。） 美國物流管理協(xié)會，20015

4、物流功能活動 包裝：生產(chǎn)的終點物流的起點 裝卸搬運：反復次數(shù)最多的活動運輸：物流的核心功能之一儲存：物流的核心功能之一 流通加工：重要的增值功能配送：物流的戰(zhàn)略發(fā)展功能 物流信息：物流的系統(tǒng)功能6物流橫看成嶺側(cè)成峰宏觀物流中觀物流微觀物流國際物流國內(nèi)物流企業(yè)物流物流企業(yè)（第三方物流）7物 流第一方物流是由賣方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流； 第二方物流是由買方、商品使用方組織的物流；第三方物流是買買雙方以外的一方，根據(jù)合同條款規(guī)定的要求，組織服務(wù)服務(wù)。 第四方物流是一個供應(yīng)鏈的整合協(xié)調(diào)者，協(xié)調(diào)管理組織本身與其他互補性服務(wù)商所有的資源、能力和技術(shù)，提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案。 第一方物流（賣方物流）第

5、二方物流（買方物流）第三方物流（合同物流）第四方物流（第三方的超級形態(tài)）物流的四種組織形態(tài)8物流對經(jīng)濟的價值物流降低國民經(jīng)濟的總成本物流提高整個國民經(jīng)濟的運行質(zhì)量物流優(yōu)化資源配置物流是一種投資環(huán)境物流支持其它產(chǎn)業(yè)9物流對產(chǎn)品價值的貢獻形態(tài)效用空間效用時間效用占有效用原材料生產(chǎn)加工成制成品創(chuàng)造出來的 物流控制產(chǎn)品的時間和空間效用 通過營銷、財務(wù)等活動實現(xiàn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移 10物流與企業(yè)經(jīng)營 成本：“第一利潤源” 資源領(lǐng)域 “第二利潤源” 人力領(lǐng)域 “第三利潤源” 物流領(lǐng)域 服務(wù)：客戶滿意度；準確、快速相應(yīng)客戶的需求。 資產(chǎn)收益：提高資金周轉(zhuǎn)率，改善現(xiàn)金流，改善企業(yè)財務(wù)環(huán)境，最終提高資產(chǎn)回報率。11 【

6、例】某公司目前的銷售收入為每年1000萬元，存貨水平是銷售額的25，每年存貨持有成本高達商品價值的20，運作成本（存貨成本除外）每年750萬元，其他資產(chǎn)價值2000萬元。請問當前的資產(chǎn)回報率（ROA）是多少？如果存貨水平下降到銷售額的20，資產(chǎn)回報率將如何變化？當前的資產(chǎn)回報率 利潤/全部資產(chǎn)1000(75010000.250.2)/(2000+10000.25)=8.9%存貨水平下降后的資產(chǎn)回報率1000(75010000.20.2)/(2000+10000.2)=9.5%12什么是供應(yīng)鏈？農(nóng)戶工藝設(shè)備包裝分銷商食品商店客戶瓦楞紙生產(chǎn)廠商標生產(chǎn)商木材公司 一個谷類食品生產(chǎn)商的供應(yīng)鏈谷粒谷類食

7、品包裝食品包裝食品包裝食品13典型的供應(yīng)鏈可能包括許多不同的環(huán)節(jié)： 顧客 零售商 批發(fā)商或分銷商（倉儲或配送中心） 制造商 零部件或原材料供應(yīng)商14 國家標準物流術(shù)語： 生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供應(yīng)鏈的定義15供應(yīng)商制造商批發(fā)/零售商客戶供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖：物流：需求信息流16供應(yīng)源需求源供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商核心企業(yè)用戶用戶

8、的用戶供應(yīng)/供應(yīng)商制造裝配分銷零售需求/用戶物流資金流信息流銷售點信息需求拉動17供應(yīng)鏈管理的定義 國家標準物流術(shù)語： 利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 美國供應(yīng)鏈協(xié)會： 供應(yīng)鏈管理貫穿于整個渠道，主要管理供應(yīng)與需求、原材料與零部件采購、制造與裝配、庫存與存貨跟蹤、訂單輸入、分銷和向客戶交貨。18供應(yīng)鏈管理最早是在20世紀80年代末被提出來的一種新的經(jīng)營管理理念。供應(yīng)鏈管理指的是對企業(yè)內(nèi)部及與外部發(fā)生緊密聯(lián)系的所有業(yè)務(wù)活動的統(tǒng)一管理，是一種集成的管理方式，即從全局的角度對供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及伙伴關(guān)系等進

9、行規(guī)劃、設(shè)計、組織和控制。它包括訂貨、制造、分銷、庫存管理、運輸、倉儲、客戶服務(wù)在內(nèi)的所有企業(yè)活動。供應(yīng)鏈管理的目標在于獲得高用戶服務(wù)水平與低庫存投資、低單位成本兩個目標之間的平衡。供應(yīng)鏈管理是一種新的管理模式和策略，它把供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和用戶集成起來，充分發(fā)揮各部分的作用。同時，它又注重企業(yè)之間的密切協(xié)作，以實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的整體性，使供應(yīng)鏈上分擔采購、生產(chǎn)、分銷和銷售職能的各企業(yè)成為一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機整體，即建立一個高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。19GB/T 18354-2006：貨主企業(yè)在經(jīng)營活動中所發(fā)生的物流活動。企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營為核心的物流活動，是具體的、微觀物流活動的典型領(lǐng)域。

10、1.2 企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)物流的概念Enterprise LogisticsBusiness LogisticsMilitary LogisticsInternal logisticsExternal logistics 20生產(chǎn)企業(yè)原材料儲存供應(yīng)采購成品儲存運輸客戶供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流信息流物流企業(yè)物流系統(tǒng)水平結(jié)構(gòu)21企業(yè)物流系統(tǒng)的垂直結(jié)構(gòu)22企業(yè)物流系統(tǒng)與流通23商流和物流的有機結(jié)合才能有效地實現(xiàn)商品由供方向需方的轉(zhuǎn)移過程。商流和物流各自具有不同的活動內(nèi)容和規(guī)律。企業(yè)商流與物流分離的優(yōu)點表現(xiàn)在 ：倉儲物流作業(yè)集中，規(guī)模經(jīng)濟，可提高物流生產(chǎn)率，降低物流成本。提高運輸設(shè)備利用率，降低了運輸費

11、用，對用戶的服務(wù)質(zhì)量也可得到改善。 商流與物流分離使各部門的職能單純化，可以提高工作效率 。24企業(yè)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)生產(chǎn)過程中的物流示意圖 25加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個支柱。物流系統(tǒng)對生產(chǎn)的影響：物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障。 物流費用在生產(chǎn)成本中往往占有很大比重，物流系統(tǒng)合理化對生產(chǎn)系統(tǒng)降低生產(chǎn)過程消耗，增強市場競爭優(yōu)勢具有促進作用。物流狀況對生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響。26企業(yè)物流系統(tǒng)合理化企業(yè)物流系統(tǒng)合理化就是指企業(yè)物流系統(tǒng)活動中各要素、各環(huán)節(jié)、各功能之間的優(yōu)化組合，協(xié)調(diào)運行，能適應(yīng)和促進經(jīng)濟發(fā)展從而取得最佳效益的一種經(jīng)濟準則，即在一定的條件下，企業(yè)物流系統(tǒng)的運行速度最快

12、，資源消耗最低，服務(wù)最優(yōu)，效率最高，對各種物流要素的組合帶有規(guī)范性、綜合性的合理標志。企業(yè)物流系統(tǒng)合理化的作用降低物流費用、減少產(chǎn)品成本。 縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn)。 壓縮庫存、減少流動資金的占用。 通過物流改善提高企業(yè)的管理水平。 271.3 企業(yè)物流運作概述企業(yè)物流運作的主要模塊訂單處理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)庫存?zhèn)}儲運輸28訂單處理過程，涵蓋了完成客戶訂單的所有活動，包含了客戶需求管理的所有方面：從訂單的獲取到發(fā)送、結(jié)算和收款。對物流運作起到關(guān)鍵作用的諸多方面的信息處理中，訂單處理是首要的環(huán)節(jié)。物流直接涉及訂單的完成過程。因為企業(yè)物流的一個重要方面是前置期（Lead Time），它是指從客戶下達訂單開

13、始，至貨物完好遞送給客戶為主的時間。從時間或前置期的角度來看，訂單處理是非常重要的企業(yè)物流功能。訂單處理的效率直接影響到備貨周期，進而影響到企業(yè)的客戶服務(wù)質(zhì)量與承諾。訂單處理29庫存是為未來需求準備的儲備物。一個企業(yè)的庫存需求直接與它的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和預(yù)期的客戶服務(wù)水平相聯(lián)系。保有盡可能低的庫存的合理庫存，不斷提高客戶服務(wù)水平的同時，降低庫存成本，獲得最大的庫存周轉(zhuǎn)。在整個企業(yè)物流系統(tǒng)中，庫存原材料、零部件和產(chǎn)成品的功能和用途是各不相同的。但每種庫存和服務(wù)承諾都應(yīng)從總成本的角度來考慮。因此，企業(yè)有必要對訂單處理、庫存、運輸、倉儲、物料處理及包裝和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進行一體化的安排。庫 存30運輸是企業(yè)物流作業(yè)

14、中最直觀的要素之一。因為運輸?shù)谋匾院统杀究梢曅?，它往往成為企業(yè)管理者所關(guān)注的重點。運輸需求可以通過以下方式來實現(xiàn)：自身擁有可運作的運輸隊伍及相關(guān)運輸設(shè)施設(shè)備；通過協(xié)議由專業(yè)的物流公司（運輸公司）來運作；通過協(xié)議由各種不同的承運商來提供不同貨物的運輸服務(wù)。從企業(yè)物流系統(tǒng)看，成功進行運輸運作應(yīng)在成本、速度和服務(wù)的穩(wěn)定性三個方面取得好的績效。運 輸31倉 儲在企業(yè)物流運作系統(tǒng)中，倉儲擔當著多種任務(wù)：最基本的任務(wù)是原材料和零部件儲存、在制品（次組成品或半成品）、成品等的儲存。物料處理是倉儲管理中十分重要的作業(yè)。企業(yè)需要對產(chǎn)品進行接收、運送、分揀以及組裝等工藝來滿足客戶訂單的要求。物料處理的不適當運作

15、，會給產(chǎn)品造成相當大的損失。倉儲運作的目的是要實現(xiàn)倉儲、生產(chǎn)和運輸成本之間良好的、經(jīng)濟的平衡。32物流運作中的具體工作環(huán)節(jié)，如訂單處理、倉儲庫存和物料處理等都是在設(shè)計好的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)中進行的。設(shè)施的位置選擇及其整個網(wǎng)絡(luò)設(shè)計對提高企業(yè)運作效率有重要的影響。企業(yè)物流運作中的設(shè)施數(shù)量、大小及地域選擇都直接影響到公司的服務(wù)能力和運作成本。典型的企業(yè)物流設(shè)施包括生產(chǎn)工廠、倉庫、配送中心、運輸節(jié)點設(shè)施和零售店等。設(shè)施網(wǎng)絡(luò)設(shè)計是企業(yè)自身物流規(guī)劃中的重要組成部分。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計決定著進行物流運作所需各種設(shè)施的位置和數(shù)量，同時，還必須確定每個設(shè)施中的存儲的產(chǎn)品類型、存儲的數(shù)量和客戶服務(wù)的分配，甚至需要將信息和運輸能力進行

16、統(tǒng)一。設(shè)施網(wǎng)絡(luò)33企業(yè)物流運作流程產(chǎn)品和物料流資金流信息流市場分銷客 戶企 業(yè)供應(yīng)商生產(chǎn)支持采 購資金流企業(yè)物流一體化運作34企業(yè)物流運作模式物流業(yè)務(wù)自營型模式 自營物流是指企業(yè)借助于自身的物質(zhì)條件自行組織的物流活動。在物流自營方式特別是傳統(tǒng)的自營模式中,企業(yè)少量的業(yè)務(wù)是通過向運輸公司購買運輸服務(wù)或向倉儲企業(yè)購買倉儲服務(wù),但這些服務(wù)一般只限于一次或一系列分散的單個業(yè)務(wù),而且大多是臨時性、純市場交易的服務(wù),物流公司并不按照企業(yè)獨特的業(yè)務(wù)程序提供獨特的服務(wù),即物流服務(wù)與企業(yè)價值鏈是松散的聯(lián)系。 據(jù)相關(guān)部門調(diào)查顯示,在國內(nèi)企業(yè)中,采用這一傳統(tǒng)自營模式所占比例還是非常高的。以工業(yè)企業(yè)為例,原材料物流中

17、有36 %和46 %分別由企業(yè)自身和供應(yīng)方企業(yè)承擔;產(chǎn)品銷售物流中由企業(yè)自理以及由企業(yè)與第三方物流共同承擔的比例分別為24.1 %和59.8 %;而在商業(yè)企業(yè)中,由企業(yè)自理的物流活動占76.5 %。35物流外包模式 物流外包是以簽訂合同的方式,在一定期限內(nèi)將部分或全部物流活動委托給專業(yè)第三方(TPL)物流企業(yè)來完成。由于任何企業(yè)所擁有的資源都是有限的,企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上,強化自身的核心能力,而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)以外包的形式或聯(lián)盟、合作的形式交由外部組織承擔.第六次中國物流市場供需狀況調(diào)查資料顯示 原材料流全部委托第三方代理的僅有19 %,也就是說僅有不到1/5的工業(yè)企業(yè)原材料物流采用外包,尚有超過4/5的企業(yè)沒有把原材料物流交給第三方代理;成品銷售物流外包全部委托第三方代理的占31 %,這說明物流業(yè)務(wù)外包的程度和水平仍然比較低。而從企業(yè)外包業(yè)務(wù)看,大多數(shù)是些基礎(chǔ)性物流業(yè)務(wù),一些高增值作業(yè)活動外包較少36協(xié)作物流模式 協(xié)作