盤營客專海城下聯(lián)海城河特大橋0號段施工方案

1、盤營客專海城下聯(lián)海城河特大橋0號段支架及臨時錨固計算書石家莊鐵道學(xué)院 2010年4月盤營客專海城下聯(lián)海城河特大橋0號段支架及臨時錨固計算書盤營客專海城下聯(lián)海城河特大橋是 40+64+40米的連續(xù)梁橋，0號段的高度為5.0米，采用掛籃施工的方式，0#塊長度9米，重量291T。施工順序：在落地式托架上施工0#塊，再施工18#懸灌塊。 0號塊支架的設(shè)計形式如圖所示：支架的臨時錨固采用直徑為80cm厚度cm的鋼管，鋼管里面添注30的混凝土，混凝土里面埋8根直徑25的鋼筋深入到混凝土里面進(jìn)行錨固。支架采用臨時錨固和施工支架一體的設(shè)計方法，鋼管又做支架又做掛籃施工的臨時錨固。兩個鋼管的橫向穿過兩個40a工

2、字鋼，在橋墩上面也埋設(shè)2個40a工字鋼。工字鋼上面順橋向鋪設(shè)22a工字鋼，間距35cm。工字鋼上面鋪設(shè)10 x10cm方木，方木中對中間距30厘米。方木上面鋪設(shè)2cm厚竹膠板。詳細(xì)構(gòu)造如圖。0號段的重量都作用在托架上。1、2cm厚竹膠板的計算根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南和路橋施工計算手冊混凝土豎向荷載分為以下幾個部分：（1）混凝土:q1=526=130kPa（2）人群機(jī)具：q2=150kg/m2=1.5kPa（3）傾倒：q3=4kPa（4）振搗：q4=2.0kPa（5）其他荷載：q5根據(jù)實(shí)際情況不考慮強(qiáng)度計算中間部分竹膠合模板按照底部縱梁間距30cm簡支梁進(jìn)行計算如下圖所示，荷載組合采用1+

3、2+3+4+5，所以其均布荷載為q=130+1.5+4.0+2.0=137.5kPa，轉(zhuǎn)化為橫向的線荷載，按照底板竹膠合模板平均承載：q=137.51=137.5kN/m。根據(jù)路橋施工計算手冊查得：Mmax=0.125qL2=0.125137.50.32=1.546kN.mmax=Mmax/W=1.546103/(1x0.02x0.02/6)=23.2MPa=25MPa，滿足要求。max=0.5qL=0.5137.50.3=20.6kNmax=(maxs)/(Ixb)=(maxbh/8)/(bh/12b)=1.5max/b/h=1.520.6103/1000/20=1.54Mpa=1.3MPa

4、滿足要求剛度驗(yàn)算荷載組合采用1+5，所以q=130+0=130kPa，轉(zhuǎn)化為橫向的線荷載，按照底板竹膠合模板平均承載：q=1301.0=130kN/m根據(jù)路橋施工計算手冊查得：fmax=0.677qL4/100EI=0.6771301090.34/100/5/666666=2.13mmfmax/L=2.13/300=1/1502方木1010cm受力計算方木力學(xué)指標(biāo)箱梁內(nèi)頂模采用竹膠合模板，使用小方木作為橫肋把荷載傳遞給支架縱梁，根據(jù)路橋施工計算手冊查得，木材的力學(xué)指標(biāo)取下值(按照紅松順紋計算)：=12MPa，=1.3MPa，E=9103MPa小方木選用截面1010cm的紅松，截面幾何特性計算結(jié)

5、果如下：w=1bh2/6=110102/6=166.7cm3I=1bh3/12=110102/12=833.3cm4豎向荷載根據(jù)橫梁的排布形式，小方木按照跨度35cm的簡支梁進(jìn)行計算，計算模式如下：根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南和路橋施工計算手冊混凝土豎向荷載分為以下幾個部分：（1）模板：底模15kg/m2，q1=0.15kPa；（2）混凝土：q2=526=130kPa；（3）人群機(jī)具：q3=150Kg/m2=1.5kPa；（4）傾倒：q4=4kPa；（5）振搗：q5=2.0kPa；（6）其他荷載：q6根據(jù)實(shí)際情況不考慮.強(qiáng)度計算荷載組合采用1+2+3+4+5+6，所以q=0.15+130+1

6、.5+4.0+2.0=138kPa轉(zhuǎn)化為小方木線荷載，按照小方木平均承載：q=1380.3=41.4kN/m根據(jù)路橋施工計算手冊查得：Mmax=0.125qL2=0.12541.40.352=0.63kN.mmax=Mmax/W=0.63103/166.7=3.8MPa=12MPa，滿足要求。Qmax=0.5qL=0.541.40.35=7.245kNmax=(maxs)/(Ixb)=(maxbh2/8)/(bh3/12b)=1.5Qmax/b/h=1.57.25103/100/100=1.1MPa=1.3MPa滿足要求。剛度驗(yàn)算荷載組合采用1+2+6，所以q=0.15+130=131kPa，

7、轉(zhuǎn)化為的小方木線荷載，按照小方木平均承載：q=1310.3=39.3kN/m根據(jù)路橋施工計算手冊查得：fmax=5qL4/384EI=539.30.354/384/9/833.3105=0.1mmfmax/L=0.1/350=1/35001/400滿足要求。3、22cm工字鋼受力計算作用在工字鋼上的均布荷載：混凝土:q1=265 =130 kPa考慮其他荷載的組合系數(shù)，均布荷載采用140kPa。140 x0.35=49kN/mMmax=0.125qL2=0.125492.32=32.4kN.mmax=Mmax/W=32.4103/0.000309=104MPa=140MPa，滿足要求。Qmax=0.5qL=0.5492.3=56.4kNmax=(maxs)/(Ixb)=(maxbh2/8)/(bh3/12b)=1.5Qmax/b/h=1.556.4103/0.0042=21MPa=80MPa滿足要求。4、2個40cm工字鋼受力計算工字鋼跨度3米，荷載為均布160kN/mMmax=0.125qL2=0.12516032=180kN.mmax=Mmax/W=180103/2x0.00109=83MPa=140MPa，5、實(shí)心鋼管受力計算 0號塊分配到鋼管上的力為700kN，鋼管混凝土的力為1.4MPa，符合要求。由于施工等的不平衡，使臨時支墩受力，因