東沃停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)施工方案文獻(xiàn)

1、第一章常用軟件課程設(shè)計(jì)停車場管理系統(tǒng)施工方案人員：項(xiàng)目工程師1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。專業(yè)施工人員 5-7名：負(fù)責(zé)工程具體工作。施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。工具：路面切割機(jī) 1臺(tái)，在混凝土路面上切割地感線圈槽。電錘1臺(tái)，用于打膨脹鏢栓。布線布管工具 1套。專業(yè)接線調(diào)試工具 1套：主要包括壓線鉗、萬用表等。施工現(xiàn)場環(huán)境 ：AC220V 2000W臨時(shí)電源。自來水源。良好的通風(fēng)條件。無雜物堆放的施工表面。切割并制作地感線圈 ：車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作

2、環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：1、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。2、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過 220V的供電線路。3、制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。切割地感線圈槽：按照?qǐng)D紙?jiān)诼访嫔弦?guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽，要求：1、停車場中地感線圈大小一般為0.8米寬、2米長左右，2、槽的深度為3-5公分，線圈1t寬度為 0.5公分，線圈引線槽的寬度為 1公分，深度 和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。3、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物。4、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)

3、，避免引線裸露在路面。埋設(shè)地感線圈：線圈槽切割好后，要及時(shí)埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈：.最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線。.選擇合適的線圈線，要求：線徑大于或等于0.5mm2的多根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。.在線圈槽中按順日針方向放入 46匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)適當(dāng)松弛，不能有應(yīng)力，不能破皮，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。.線圈的引出線按順時(shí)針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時(shí)留1.5米長的線頭。.線圈及引線在槽中壓實(shí)后，最好上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被

4、高溫熔化。.用稀水泥澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷，繼續(xù) 澆注，這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。.測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗(yàn)證線圈是否可用。布管：要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會(huì)銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：1、先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面5-10公分，管口要臨

5、時(shí)封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。2、在安全島范圍內(nèi)布管時(shí)，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時(shí)打膨脹 螺絲孔的位置。3、布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，布放 KBG鍍鋅金屬管，管 的連接處均設(shè)86接線盒。KBG金屬管與安全島引出的 PVC管對(duì)接時(shí)，也要使用86接線盒。制作混凝土安全島：停車場管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力（尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤），而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車 道，使工程外觀更專業(yè)。 因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行：1、按圖紙規(guī)畫

6、安全島的形狀線條。2、如果是在松軟的泥土地面或?yàn)r青地面上建安全島，須將地面挖深15-20公分，并用混凝土澆注。3、用木板或磚沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高15-20公分的框架。4、用水泥、石子、沙子比例為 1: 2: 3的混凝土澆注圍起的安全島框架，澆注完后找 出水平面。根據(jù)當(dāng)時(shí)氣候及溫度，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。穿線：線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工 作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要

7、工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線：.選用合格的、經(jīng)過檢測的、參數(shù)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。在穿線之前，電線 電纜均要先檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。.按照?qǐng)D紙?jiān)诿扛€管中穿標(biāo)定的線。.需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對(duì)于電源線，在熱縮管外還要裹電 工膠帶。.穿好的線要再次檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻，如果有問題，要及時(shí)換線。測試好的線 要按圖紙要求用號(hào)碼管標(biāo)記線號(hào)。.穿好所有的線后，所有出線點(diǎn)的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨 水進(jìn)入線管。安裝設(shè)備：按照?qǐng)D紙，將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時(shí)應(yīng)保護(hù)下面的管線：.按照?qǐng)D紙確認(rèn)設(shè)備位置無誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安

8、裝平面上，并標(biāo)記中心點(diǎn)，然后將設(shè)備移開。.用。16轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔， 孔深為10公分，轉(zhuǎn)出的土石要及時(shí)清理干凈， 且打好的孔中應(yīng)沒有雜物。.將國標(biāo)規(guī)格的。12膨脹螺絲壓入每個(gè)安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹 螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)，且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。.旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定 孔。.在每個(gè)螺桿上放下一個(gè)外徑大于20的平墊片及一個(gè)彈簧墊片，用螺母鎖緊。.設(shè)備固定好后，用手輕推設(shè)備，感覺一下固定的牢固程度。接線：按照布線圖的管號(hào)線號(hào)表確認(rèn)每根線的用途，對(duì)照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對(duì)應(yīng)的接線端子上：.多芯電纜要先在每芯電

9、線上用號(hào)碼管標(biāo)記芯號(hào)，并記錄芯號(hào)與顏色的對(duì)應(yīng)，這是電 纜另一頭接線的依據(jù)。.接線時(shí)切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上，這樣時(shí)間長了容易脫落，且開叉的 銅芯會(huì)降低信號(hào)傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭絞緊接線端子上。.接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是裸露的銅芯線頭，以免通電時(shí)造成短路損壞設(shè)備。步驟進(jìn)場時(shí)間天數(shù)內(nèi) 容1做地感線圈，布管以及穿線。2設(shè)備安裝3接線，調(diào)試4培訓(xùn)驗(yàn)收.捆扎整理與接線端子連接的引線，信號(hào)線與信號(hào)線歸類，電源線與電源線歸類，以 免互相干擾。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下

10、完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母，對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的

11、朋友以及汽修 0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué) 習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不 是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)， 馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途， 失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個(gè)大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會(huì) 讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí) 中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)， 提出了很多寶貴的意見

12、與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、 高度 的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神 對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我 深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的 動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文 多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師 表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí) 到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大 家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆?觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方