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文檔簡(jiǎn)介
1、車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)技術(shù)要求江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)技術(shù)要求 一、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 我校大門(mén)車(chē)輛出入口采用以車(chē)牌識(shí)別為主導(dǎo)的智能車(chē)輛管理系統(tǒng),以便對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)出(固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)輛)進(jìn)行記錄管理。 通過(guò)立體高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)和道閘的組合等設(shè)備完成對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)固定用戶和臨時(shí)收費(fèi)的無(wú)卡片管理.立體高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛車(chē)牌信息的識(shí)別,每一輛出入校門(mén)的車(chē)輛均有出入圖片匹配,固定車(chē)輛進(jìn)出時(shí)可快速通行,外來(lái)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)收費(fèi)功能,要求配置高速道閘,最快速度1.5s。 以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)接待貴賓車(chē)輛時(shí),可以預(yù)先將外單位領(lǐng)導(dǎo)車(chē)輛設(shè)置為固定車(chē)權(quán)限,讓這些車(chē)同樣享有“遠(yuǎn)距離識(shí)別-不停
2、車(chē)通行”。 二、系統(tǒng)技術(shù)要求 1、嵌入式車(chē)牌識(shí)別技術(shù):本停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)里的車(chē)牌識(shí)別環(huán)節(jié)是由攝像機(jī)完成的,同理車(chē)牌的有效性判斷,開(kāi)閘指令的發(fā)出也是由攝像機(jī)完成,這樣做大大降低了對(duì)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器的依賴,也大大增強(qiáng)了擴(kuò)容能力,能夠適應(yīng)超大停車(chē)場(chǎng)超多路口同時(shí)聯(lián)網(wǎng)管理的需要. 2、 立體車(chē)牌識(shí)別技術(shù),解決車(chē)牌角度問(wèn)題:單車(chē)道采用主從雙攝像機(jī)抓拍方式,雙攝像機(jī)可以實(shí)現(xiàn)角度互補(bǔ)的作用,保證抓拍的車(chē)牌位置正和清晰,當(dāng)主機(jī)的識(shí)別結(jié)果無(wú)法滿足要求時(shí),主機(jī)向從機(jī)調(diào)取識(shí)別結(jié)果. 3、車(chē)牌焦點(diǎn)曝光技術(shù):自動(dòng)鎖定車(chē)牌位置,以車(chē)牌為拍照的焦點(diǎn),類似現(xiàn)在的數(shù)碼相機(jī)自動(dòng)識(shí)別出人臉的位置,以人臉位置為焦點(diǎn);自動(dòng)對(duì)車(chē)牌位置測(cè)光,智能進(jìn)行
3、車(chē)牌位置的曝光和閃光的參數(shù)調(diào)整,做到強(qiáng)光抑制,弱光補(bǔ)光,過(guò)曝降曝。 該技術(shù)可以解決夜晚情況,大燈情況,及雨雪干擾情況。 4、車(chē)牌畸變矯正技術(shù):解決字體變形問(wèn)題:受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境制約,車(chē)牌表面和攝像軸線無(wú)法做到垂直,導(dǎo)致車(chē)牌發(fā)生畸變,遠(yuǎn)離攝像機(jī)的位置字符變小,對(duì)識(shí)別造成一定的困難.嵌入式立體車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)畸變校準(zhǔn)算法采用多色彩空間進(jìn)行車(chē)牌底色檢測(cè),準(zhǔn)確定位車(chē)牌區(qū)域,獲取車(chē)牌傾斜角度及橫向變形比例,最大傾斜角度達(dá)到25?,安全角度15?內(nèi)的準(zhǔn)確校準(zhǔn)率達(dá)到99以上。 5、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+特征識(shí)別復(fù)合識(shí)別算法技術(shù): (1)采用帶反饋的能量濾波算法進(jìn)行紋理檢測(cè),使得車(chē)牌定位成功率從超過(guò)99。 (2)多色彩空間的檢測(cè)
4、保證了多種車(chē)牌類型的準(zhǔn)確認(rèn)定,包括:藍(lán)牌、黃牌、軍車(chē)、警車(chē)、WJ車(chē)輛、個(gè)性化車(chē)牌、使領(lǐng)館車(chē)牌、省港兩地車(chē)牌等。 (3)字符特征識(shí)別算法保證了98的字符識(shí)別率(現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)),而且不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練;輔助的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別算法則是做了很好的補(bǔ)充,同時(shí)保證了良好的漢字識(shí)別率。 三、主要設(shè)備技術(shù)要求 1、立體高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī) , 一體化嵌入式車(chē)牌識(shí)別,不需連接PC(電腦),可脫機(jī)工作。 , 模塊化設(shè)計(jì),一條車(chē)道一套設(shè)備,獨(dú)立工作、功能齊全。 , 夜間有效抑制大燈眩光,牌照號(hào)碼清晰可辨。 , 汽車(chē)車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色自動(dòng)識(shí)別。 , 可配置的H.264、MPEG4、MJPEG實(shí)時(shí)碼流傳輸。 , 配合停車(chē)場(chǎng)管
5、理軟件完成車(chē)輛進(jìn)出管理. , TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口,體積小、功耗低、接線簡(jiǎn)單、安裝方便。 , 嵌入式智能感光系統(tǒng),自動(dòng)補(bǔ)光設(shè)計(jì),無(wú)需感光器件。 , 采用防雨淋、密封防塵設(shè)計(jì),環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 抓拍圖片分辨率 300萬(wàn)(20481536) 電子快門(mén) 1/301/10000秒 抓拍車(chē)速 0-20km/h 視頻壓縮格式 H。264、MPEG4、MJPEG 碼流分辨率 QCIF, CIF, D1, 720P/60fps ,1080P/30fps(最大) 單張識(shí)別速度 300毫秒(平均識(shí)別時(shí)間) 最大孔徑:F1。4?5, 標(biāo)配鏡頭參數(shù) 焦距:6-15mm?5, 2、變頻力矩道閘 , 采用先進(jìn)
6、的直流變頻技術(shù),抬桿和落桿速度可以獨(dú)立調(diào)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)高速抬桿,實(shí)現(xiàn)快速通行;慢速落桿,防止砸車(chē)、砸人,更安全,避免了傳統(tǒng)道閘抬桿落桿速度相同造成的高速不安全,低速不方便的缺陷 , 可以實(shí)現(xiàn)高速和低速的隨意變換,運(yùn)行平穩(wěn),徹底解決了傳統(tǒng)道閘的抖動(dòng)問(wèn)題 , 采用稀土力矩電機(jī),扭矩巨大,即使不使用平衡彈簧也可以帶動(dòng)3米直桿,避免了傳統(tǒng)道閘彈簧不平衡造成道閘壽命急劇降低的缺陷 , 采用直齒輪減速,避免的傳統(tǒng)渦輪蝸桿減速容易磨損的致命缺陷,極大提高了道閘壽命 , 直流變頻技術(shù)節(jié)能低耗,符合國(guó)家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保潮流 , 先進(jìn)的故障語(yǔ)音報(bào)警功能,IE瀏覽器監(jiān)控運(yùn)行,使道閘進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)智能時(shí)代 技術(shù)參數(shù) 閘桿類型
7、直桿 升降時(shí)間 軟件自動(dòng)調(diào)節(jié);1。4秒5秒 電機(jī)類型 直流變頻電機(jī) 扭矩 70 牛米 運(yùn)行壽命 ?500萬(wàn)次 電源電壓 AC220V?10% 電源頻率 50/60Hz 電機(jī)額定功率 140W 工作溫度 -40?,75? 重 量 約90公斤 外形尺寸 3502901080mm 其他功能 內(nèi)置嵌入式車(chē)輛檢測(cè)器;非法遙控抬桿記錄; 內(nèi)置以太網(wǎng)交換機(jī);故障語(yǔ)音提示;智能網(wǎng)絡(luò)道閘監(jiān)控 3、紅外對(duì)射 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 通訊方式 TCP/IP協(xié)議 端口數(shù)量 7 出廠固定IP 192。168。1.3 工作電壓 9V 工作電流 500mA 工作溫度 -10?,55? 工作濕度 不大于95(+25?); 外形尺寸 2
8、248527mm(LW*H) 雙光束同時(shí)遮斷進(jìn)行確認(rèn)觸發(fā)設(shè)計(jì),使判斷更加安全可靠。 , 提供通用觸發(fā)接口,應(yīng)用廣泛、接線簡(jiǎn)單. 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 光 源 紅外LED 紅外光束數(shù) 二光束(對(duì)射式) 感應(yīng)速度 50700msec 報(bào)警輸出 1C繼電器接點(diǎn)輸出 接點(diǎn)容量DC30V/0。5A MAX 電源電壓 DC13。824V;AC1118V 工作溫度 25?,55? 外形尺寸 673233mm 4、防腐地感線圈 , 線材采用地感專用防腐線,具有耐磨、耐腐蝕等特點(diǎn)。 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 絕緣體 FEP 額定溫度 -55?,200? 導(dǎo) 體 鍍錫銅線 性 能 耐磨、防腐蝕 四、為保證產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)所投產(chǎn)品資質(zhì)要求
9、 1、品牌為業(yè)內(nèi)十大品牌并能提供相關(guān)證明文件。 2、產(chǎn)品在南京有直屬分公司及售后服務(wù)站. 3、核心產(chǎn)品具備自主研發(fā)及自主生產(chǎn)相關(guān)資質(zhì)證明. 4、產(chǎn)品必須具備停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)軟件的計(jì)算機(jī)軟件著作登記證書(shū)和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)軟件的軟件產(chǎn)品登記證書(shū)。 5、產(chǎn)品必須通過(guò)ISO9001/9000的質(zhì)量認(rèn)證并提供認(rèn)證證書(shū). 6、在南京市內(nèi)及高校有諸多成功案例,并能提供實(shí)際實(shí)使用視頻資料。 7、所有資質(zhì)證明文件投標(biāo)時(shí)可提供復(fù)印件,原件備查。 8、整個(gè)系統(tǒng)要求免費(fèi)質(zhì)保兩年(原廠質(zhì)保),要求中標(biāo)方在接到報(bào)修后2小時(shí)予以響應(yīng),技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)正常工作。 9、本項(xiàng)目需提供原廠針對(duì)該項(xiàng)目的授權(quán)。 五、參考設(shè)備清單 序號(hào)
10、 名稱 數(shù)量 單位 參數(shù) 1一體機(jī)械主機(jī) 6 臺(tái) 1,配3米桿長(zhǎng)時(shí),速度達(dá)到抬桿1。3秒;可化集成根據(jù)桿長(zhǎng)調(diào)節(jié)速度; 道閘2,道閘不但具有低溫加熱、高溫散熱、遇阻控制主板 6 塊 (高速反彈、水平垂直調(diào)節(jié)、車(chē)隊(duì)模式、電機(jī)強(qiáng)轉(zhuǎn)、道閘,一鍵自動(dòng)學(xué)習(xí)等功能,而且還集成了12V直流遙控器 6 個(gè) 3m桿最電源連接線、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、互鎖器、車(chē)輛檢測(cè),3米長(zhǎng)防砸紅膠皮6 根 快方便安裝; 欄桿 1.5s) 3,戶外金屬烤漆,美觀大方,即可遙控裝置8口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) 6 臺(tái) 手動(dòng)控制,也可通過(guò)檢查裝置自動(dòng)控制 工業(yè)級(jí)直流電源 6 個(gè) 4,車(chē)輛地感檢測(cè)、紅外對(duì)射、遇阻停、遇阻反彈、防砸條等多重防砸措施 頂部立桿 6
11、 根 5,主體控制部分內(nèi)的易損件可單獨(dú)更換,小巧方便運(yùn)輸 夜晚紅色燈帶 6 條 6,采用直齒輪減速,避免的傳統(tǒng)渦輪蝸桿減速容易磨損的致命缺陷,極大提高了道閘壽命。直流變頻技術(shù)節(jié)能低耗,符合國(guó)家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保潮流,道閘使用壽命在500萬(wàn)次以上 7, 先進(jìn)的故障語(yǔ)音報(bào)警功能,IE瀏覽器監(jiān)控運(yùn)行,使道閘進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)智能時(shí)代 8,可以實(shí)現(xiàn)高速和低速的隨意變換,運(yùn)行平穩(wěn),徹底解決了抖動(dòng)問(wèn)題 2紅外紅外對(duì)射 6 組 雙光束同時(shí)遮斷進(jìn)行確認(rèn)觸發(fā)設(shè)計(jì),使判斷更檢測(cè)防加安全可靠。提供通用觸發(fā)接口,應(yīng)用廣泛、砸功能 接線簡(jiǎn)單。 紅外對(duì)射-安裝立6 組 桿 3車(chē)輛車(chē)輛檢測(cè)器 6 個(gè) 自動(dòng)消除同一檢測(cè)器的線圈間串?dāng)_,方便
12、施檢測(cè)防工.自動(dòng)檢測(cè)外接線圈工作狀態(tài),避免砸車(chē);砸功能 地感線圈專用防腐6 根 可靠檢測(cè)拖車(chē)、掛車(chē)與高底盤(pán)車(chē);雷電及瞬息線 過(guò)高電壓自動(dòng)保護(hù); 車(chē)速:?80公里/小時(shí),響應(yīng)時(shí)間100ms 4嵌入嵌入式車(chē)牌識(shí)別12 臺(tái) 一體化嵌入式車(chē)牌識(shí)別模塊,嵌入控制器模式車(chē)牌控制高清網(wǎng)絡(luò)攝像塊,不需連接PC(電腦),可脫機(jī)工作。模識(shí)別 機(jī) 塊化設(shè)計(jì),一條車(chē)道一套設(shè)備,采用主從機(jī)補(bǔ)充使用模式,獨(dú)立工作、功能齊全。夜間有效固定支架 12 個(gè) 抑制大燈眩光,牌照號(hào)碼清晰可辨.汽車(chē)車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色自動(dòng)識(shí)別??膳渲玫腍。264、MPEG4、MJPEG實(shí)時(shí)碼流傳輸。配合停車(chē)場(chǎng)管理軟件完成車(chē)輛進(jìn)出管理. TCP/IP網(wǎng)
13、絡(luò)接口,體積小、功耗低、接線簡(jiǎn)單、安裝方便。 攝像機(jī)獨(dú)立安裝立12 根 嵌入式智能感光系統(tǒng),自動(dòng)補(bǔ)光設(shè)計(jì),無(wú)需感桿(1。4米) 光器件。 采用防雨淋、密封防塵設(shè)計(jì),環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。 5紅綠含抱桿支架,含1。26 組 紅色叉號(hào)和綠色箭頭互相切換 信號(hào)指米桿 落桿狀態(tài)-紅色叉號(hào) 示燈 綠色箭頭+紅色叉 抬桿狀態(tài)綠色箭頭 6管 理中心 管理電腦 1 套 停車(chē)場(chǎng)管理軟件-1 套 主要是接收所有攝像機(jī)的圖片,接收入口通中心端 道的記錄,下載車(chē)牌等通訊功能.注意:服務(wù)中心必須與SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上。 DHCP服務(wù)器 1 臺(tái) , 高強(qiáng)度金屬外殼,有效防止意外損傷。 , 增添了動(dòng)態(tài)分配IP的功能,主要配合停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)使用 , 操作方便,只需插拔網(wǎng)線,即可實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)通訊。 , 高穩(wěn)定性工作,可長(zhǎng)時(shí)間工作無(wú)需人工干預(yù)。 8 崗UP
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