五、農(nóng)涵工程施工方案

1、五、農(nóng)涵工程施工方案1、施工準備施工所需水泥、鋼筋、砂、碎石、片石、塊石等施工材料根據(jù)設(shè) 計和有關(guān)施工規(guī)范要求選定并提前購買，所有原材料按設(shè)計和有關(guān)規(guī) 范取樣進行檢驗，經(jīng)檢驗合格的原材料根據(jù)工程進展需要，運往施工 現(xiàn)場。2、涵洞基礎(chǔ)定位及軸線測量放樣根據(jù)設(shè)計提供的中心樁號及夾角、涵洞基礎(chǔ)長度等數(shù)據(jù)，采用全 站儀進行實地放樣，首先定出涵洞軸線位置，便于現(xiàn)場施工人員校核, 基礎(chǔ)底邊線應(yīng)寬出設(shè)計寬度L 0m以上，做為施工操作范圍。頂部應(yīng)根 據(jù)基坑土質(zhì)和開挖深度，選擇L 0.75的坡比放坡，保證坑壁穩(wěn)定。3、土方工程(1)施工程序施工方案編制一原始斷面測繪一土方開挖一保護層開挖一土方 開挖驗收土方開挖

2、工程施工方法將開挖區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、棄渣及監(jiān)理人指明的其它有礙物進 行清理，清理范圍延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊 線外側(cè)至少5m的距離。清基采用74kw推土機和ln)3反鏟挖掘機配合進 行植被清理、攏堆，植被清理的廢料采用lm3反鏟挖掘機裝至5T自卸 汽車，運至監(jiān)理人指定地點堆放。按監(jiān)理人批準的施工總布置設(shè)計進行場內(nèi)交通道路布置，并結(jié)合 施工開挖區(qū)的開挖方法和開挖運輸機械的運行線路，合理規(guī)劃開挖區(qū) 域的施工道路。開挖區(qū)域內(nèi)的臨時道路、通道在開挖完成后，除必要 的施工便道外，及時用lm3反鏟挖掘機進行清理。土方開挖前，首先進行測量放樣，標識出開挖范圍和位置，按監(jiān) 理人的指示確定

3、棄渣場的位置及堆置高度，并及時完善相應(yīng)的水土保 持措施。土方開挖施工順序為從高處向低處，分層開挖。反鏟挖掘機開挖 分層厚度根據(jù)開挖區(qū)具體地質(zhì)情況確定。土方開挖采用lm3反鏟挖掘 機輔以人工進行開挖，開挖后的棄土用8T自卸汽車運到監(jiān)理工程師指 定的地點堆放。根據(jù)施工圖紙和監(jiān)理工程師的要求，土方開挖時按土方明挖的開 挖線進行施工，對可能引起的滑坡和崩塌體應(yīng)及時采取有效的預(yù)防性 保護措施，在已有建筑物附近進行開挖時，采取必要的措施確保建筑 物的穩(wěn)定和平安。土方明挖應(yīng)從上到下分層分段依次進行，嚴禁自下 而上或采取倒懸的開挖方法，施工中隨時做成一定的坡度，以利排水, 開挖過程中應(yīng)防止影響邊坡穩(wěn)定范圍形成

4、積水。基坑土方開挖時，為防止原狀土被破壞，臨近設(shè)計開挖面預(yù)留 3050cm保護層，基面保護層采用人工開挖，在基礎(chǔ)施工前突擊挖除。 開挖的土料人工攏堆，用lm3反鏟挖掘機裝至8T自卸汽車運至業(yè)主指 定棄土區(qū)堆放?；A(chǔ)和岸坡易風(fēng)化崩解的土層，開挖后應(yīng)預(yù)留保護層。岸坡的殘 積物和滑坡體應(yīng)按施工圖紙要求開挖清理，清除出的廢料，全部運出 施工范圍以外，堆放在監(jiān)理工程師指定的棄渣場。土方開挖應(yīng)與土方填筑工程相結(jié)合，如不能及時填筑時，應(yīng)將回 填土和棄土分別堆放，不得混淆，棄土堆置在監(jiān)理人指定的場地，并 進行適度平整。堆土區(qū)均應(yīng)設(shè)置在基坑邊線20m以外，以確?，F(xiàn)場交 通和基坑邊坡的穩(wěn)定。開挖范圍內(nèi)如有軟土、淤

5、泥、富有機物土等，先用挖掘機全部挖 除，裝車運走。并將上述不良地質(zhì)情況的現(xiàn)場記錄及處理措施報監(jiān)理 人批準。按監(jiān)理人指示，換填與地基土質(zhì)類似的土料回填、夯實，壓 實標準同設(shè)計地基土。如基坑開挖過程中發(fā)生嚴重流沙、涌泥，無法 繼續(xù)施工時，改變原有施工方案，并報經(jīng)監(jiān)理人批準。在開挖邊坡上遇有地下水滲流時，采取有效的疏導(dǎo)和保護措施, 防止開挖邊坡遭受雨水沖刷。冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加 固工作，宜在解凍后進行。在開挖過程中，按照施工期環(huán)境保護的要求,對清基范圍線以外、 周邊的天然植被進行保護，以免對天然環(huán)境造成不良影響。土方填筑工程1)填筑施工順序施工測量放樣一清除表層腐植土一原坡面壓實一填筑

6、土料一分 層鋪平、灑水、碾壓一修坡成型。2)填筑設(shè)備配置土方填筑土料采用開挖土料，土料選用lm3反鏟挖掘機配8t自卸 汽車挖運；選用74KW推土機壓實，對于局部采用蛙式打夯機或人工夯清基：根據(jù)現(xiàn)場情況采用機械和人工清理。清基邊界在設(shè)計基面邊線外 30-50cm?；娴挠倌?、腐殖土、泥炭土等不合格土和草皮、雜植土 等雜物必須清除。清基深度一般為15-20cm。清基棄土堆放指定位置 并按施工圖紙和監(jiān)理機構(gòu)的批示回填密實。土方填筑：土料質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計的要求，不得含雜草、樹根等有機物 及石塊，不得含腐植土。土料含水量要求控制在生產(chǎn)性試驗確定的范 圍，經(jīng)過碾壓后，壓實土料干密度要求到達設(shè)計要求。土

7、方鋪攤按設(shè)計的邊線自下而上分層填筑，汽車運土采用進占法卸土，盡 量防止重車重復(fù)碾壓填土面，必要時還應(yīng)在層之間結(jié)合面填土前刨毛, 澆水潤濕。分層水平上升，分段作業(yè)段的長度為200m,相鄰施工段的 作業(yè)面須均衡上升，防止出現(xiàn)陡坎高差。假設(shè)段與段之間不可防止出現(xiàn) 高差時，以1： 3-1： 5的斜坡面相接，每層鋪筑厚度為25cm。作業(yè)面 必須做到統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，當天鋪筑，當天碾壓，確保填筑質(zhì)量。 全部填筑完成以后，須作整坡壓實，經(jīng)過一段時間的固結(jié)后，按設(shè)計 要求進行修整，做到線型流暢，坡面平順。4、模板工程根據(jù)各部位的結(jié)構(gòu)的強度和剛度，以及其受力形式，對各部位的模板進行專項設(shè)計，并有監(jiān)理工程師審批

8、后，進行制作、安裝。在施工中盡量采用定型鋼模板，盡量不用木模板，必要使用時,木材選用ni等以上的木材。模板的制作應(yīng)滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形需要，其制作 允許偏差按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求模板安裝按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要結(jié)構(gòu)設(shè)置必 要的控制點，以便檢查校正，模板安裝進程中，必須設(shè)置足夠的臨時 固定設(shè)施，以防變形和傾覆。模板在每次使用前應(yīng)清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板應(yīng) 涂刷礦物油類的防銹保護涂料，不得使用污染硅的油劑，不得影響碎 或鋼筋碎的質(zhì)量。木模板面應(yīng)采用烤涂石蠟或其它保護涂料。5、混凝土工程（1）碎的拌制碎配合比根據(jù)選用的水泥、骨料等原材料通過試驗確定，并經(jīng)監(jiān) 理

9、工程師批準。拌合設(shè)備安裝完畢后，會同監(jiān)理工程師進行設(shè)備運行 操作檢驗。現(xiàn)場拌制澆筑碎時，配料單由工程部質(zhì)檢科出具，施工過程中嚴 禁擅自更改。各種原材料的計量必須準確，其稱量偏差應(yīng)符合規(guī)定, 并按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設(shè)備的精度；并必須將碎各組份 拌合均勻。拌合程序和拌和時間，應(yīng)通過試驗決定。在硅拌合過程中，根據(jù)氣候條件定時地測定砂、石骨料的含水量 （尤其是砂的含水量）；在降雨的情況下，應(yīng)相應(yīng)地增加測量次數(shù)， 以便隨時調(diào)整碎的加水量。采取措施保持砂石骨料含水率穩(wěn)定。(2)一運輸混凝土運輸設(shè)備和運輸能力，應(yīng)與拌和、澆注能力、倉面具體情 況相適應(yīng)，以保證碎運輸?shù)馁|(zhì)量，充分發(fā)揮設(shè)備效率。機動翻斗

10、車水平運輸，盡量縮短運輸時間及減少運輸次數(shù)。因故 停歇過久，碎初凝時，應(yīng)作廢料處理。運輸工具及澆筑地點必要時應(yīng) 有遮蓋或保溫設(shè)施，以防止因日曬、雨淋、受凍而影響砂質(zhì)量。垂直運輸采用吊車配合吊罐入倉，當碎自由落距大于2nl時，采用 串桶進行緩降。(3)碎澆筑地基處理、已澆碎的清理以及模板、鋼筋、預(yù)埋件、止水等設(shè)施 的埋設(shè)和安裝，同時將該部位的碎澆筑的配料單提交監(jiān)理工程師審核, 經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行硅澆筑。已澆筑碎面的澆筑倉，在澆筑碎前，必須先鋪一層23cm厚同標 號的水泥砂漿，鋪設(shè)施工工藝應(yīng)保證新澆碎與已澆砂結(jié)合良好。澆筑碎時，不合格的碎嚴禁入倉，嚴禁在倉內(nèi)加水，如發(fā)現(xiàn)碎和 易性較差

11、，應(yīng)采取加強振搗等措施，以保證質(zhì)量。振搗器前后兩次插入性中的間距，不超過振搗器有效半徑的1. 5 倍。有效半徑通過試驗確定。振搗器垂直插入碎中，按順序依次振搗。 如略帶傾斜，那么傾斜方向應(yīng)保持一致，以免漏振。澆筑塊的第一層碎 以及驗卸料后的接觸處，應(yīng)加強平倉振搗，以防漏振。每一位置的振 搗時間，以碎不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿時為準。碎澆筑完畢后1218h內(nèi)即開始養(yǎng)護，應(yīng)及時按監(jiān)理工程師指示 灑水或用薄膜進行養(yǎng)護，以保持碎外表經(jīng)常濕潤。對于硅酸鹽水泥與 普通硅酸鹽水泥養(yǎng)護期時間為14天，其它21天。在炎熱、干燥氣候條 件下，應(yīng)提前養(yǎng)護和延長養(yǎng)護時間(至少28天)。碎的養(yǎng)護工作應(yīng)有專人負

12、責，并作好養(yǎng)護記錄。6、漿砌石工程(1)主要材料砌石材質(zhì)要求堅實新鮮，無風(fēng)化剝落層或裂紋。石材外表無污垢， 水銹等雜質(zhì)。用于外表的石材，色澤要均勻。塊石應(yīng)呈塊狀，塊石中部厚度不小于15cll1,最小重量不應(yīng)小于 25kgo規(guī)格小于要求的塊石，可以用于塞縫，但其用量不超過該處砌 體重量的10%,石料外露面均進行修琢加工。砂的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。本標段漿砌體水泥采用袋裝水泥，與混凝土所用水泥儲存，運輸 相同。拌和用水采用潔凈水。砂漿拌制用0. 35m3砂漿拌和機拌制，It機動翻斗車運到施工現(xiàn)場。砂漿的配合比必須滿足施工圖紙規(guī)定的強度和施工和易性要求， 配合比必須通過試驗確定。施工中需要改變膠凝材料的配

13、合比時，那么 重新試驗，并報送監(jiān)理批準。拌制砂漿，嚴格按照試驗確定的配料單進行配料。砂漿拌和過程中應(yīng)保持砂子含水率的穩(wěn)定性，根據(jù)砂子含水量的變化情況，隨時調(diào)整用水量，以保證水灰比的準確性。拌和時間：機械拌和不少于2-3min, 一般不計劃采用人工拌和。 局部少量的人工拌和，至少干拌三遍，再濕拌至色澤均勻，方可使用。砂漿隨拌隨用定。在運輸或儲存中發(fā)生離析或泌水時，砌筑前再 重新拌和，已初凝的砂漿不得使用。(2)漿砌石砌筑漿砌石采用鋪漿法砌筑，搭設(shè)樣架，逐層掛線。在鋪砌灰漿前，將石料灑水濕潤，使其外表充分吸收，但不得殘 留積水。砌筑時使砂漿飽滿，石塊間較大的空隙先填塞砂漿，后用碎 塊或片石嵌實，不

14、得采用先擺碎塊后填砂漿或干填碎石塊的施工方法, 防止石塊間相互接觸。漿砌石砌筑應(yīng)錯縫豎砌,塞墊穩(wěn)固。大面向下，依石塊原有形狀， 使尖對拐、拐對尖，相互聯(lián)系砌成，同時做到砌筑外表平整美觀。漿 砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處同時砌筑，對不能同時砌筑的，必須留置的臨 時間斷處，并砌成斜槎。不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填心的砌筑方 法。砌體的灰縫厚度控制在為2030nini之間。砌體外露面的灰縫厚度 不得大于25m,豎縫寬度不得大于40mm,兩個分層高度間的錯縫不得 小于lOOmm。漿砌石體結(jié)構(gòu)尺寸和位置的允許偏差：頂面標高不得超 過lOmni, 2m長度上外表平整度不得超過20mm。當最低氣溫在05時，砌筑作業(yè)注意外表覆蓋保護，當最低氣 溫在0以下或最高氣溫越過30時，就停止砌筑。無防雨棚的倉面， 遇大雨應(yīng)立即停止施工，妥善保護外表，雨后首先排除積水，并及時 處理受雨水沖刷部位。砌體外露面宜在砌筑后1218小時之內(nèi)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得 少于14天。當勾縫砂漿初凝后，將砌體外表刷洗干凈，灑水養(yǎng)護，并經(jīng)常保 護外露面的濕潤，防止碰撞和振動。7、鋼筋加工在施工現(xiàn)場設(shè)置固定的地點來存放鋼筋，在鋼筋下面鋪墊方木或 砌磚，使鋼筋高于地面，并用防雨布料遮蓋保存，防止日曬雨淋。鋼筋加工要嚴格以施工圖紙上的結(jié)構(gòu)尺寸進行加工，在現(xiàn)場進行 下料加工。鋼筋連接采用綁扎連接，鋼筋連接要嚴格按