單側(cè)支模施工方案匯報(bào)

1、天津西站一標(biāo)段單側(cè)支模施工方案匯報(bào)匯報(bào)內(nèi)容工程概況及單側(cè)支模概況編制依據(jù) 施工部署 安全計(jì)算分析 安全施工保證措施施工方案 一、編制依據(jù)1地鐵4、6號線、南廣場、西青道地下主體結(jié)構(gòu)施工圖2混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50204-2002）3建筑工程模板施工手冊4建筑質(zhì)量安全管理規(guī)范大全 天津西站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第一標(biāo)段，由天津城投建設(shè)有限公司建設(shè)，鐵道第三勘查設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，天津國際工程建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理，中國建筑第八工程局有限公司總承包施工。工程項(xiàng)目位于天津紅橋區(qū)大豐路與西青道交口，西站前街以西地段。毗鄰鐵路原火車西站和地鐵1#線。 天津西站交通樞紐配套市政公用工程土建施工

2、第一標(biāo)段施工內(nèi)容主要分為三部分，即：地鐵4號線以東的南廣場地下停車場及公共換乘區(qū)工程、地鐵4、6#線西站站工程和西青道下沉東段工程。二、工程概況及單側(cè)支模概況二、工程概況及單側(cè)支模概況 工程名稱天津西站交通樞紐配套市政公用工程土建施工第一標(biāo)段 工程工期2009年4月30日至2011年4月15日 工程范圍如右圖所示。二、工程概況及單側(cè)支模概況 軌道交通6號線和4號線C區(qū)風(fēng)道A區(qū)B 區(qū)C 區(qū) 位于南廣場底板以下2層，基坑深度有效深度約9米，采用框架結(jié)構(gòu)。均為明挖正做。地鐵6號線側(cè)墻厚度0.7m，施工高度為5.8m.地鐵4號線C區(qū)風(fēng)道側(cè)墻厚度1m，施工高度為5.8m.二、工程概況及單側(cè)支模概況 軌道

3、交通4號線A區(qū)和B區(qū)A區(qū)B 區(qū)C 區(qū)4號線A區(qū)、B區(qū)側(cè)墻寬度均為1米。地鐵4號線A區(qū)中層單側(cè)支模高度4.95m,底層支模高度7m，端井位置達(dá)到8.3m.地鐵4號線B區(qū)中層單側(cè)支模高度5.8m，底層支模高度4.3m,端井位置達(dá)到5.9m.二、工程概況及單側(cè)支模概況 西青道下沉東段 全長約546米，下沉框架箱體結(jié)構(gòu)，頂板厚度1米，層高5.8米。東側(cè)為U型槽結(jié)構(gòu)。側(cè)墻厚度0.8m，單側(cè)支模高度為5.6m。二、工程概況及單側(cè)支模概況 側(cè)墻支模說明 序號結(jié)構(gòu)部位墻厚模板支設(shè)高度1軌道交通地下結(jié)構(gòu)4號線A區(qū)中層1.0m4.95m底層7m（8.3m） 4號線B區(qū)中層1.0m5.8m底層4.3m（5.9m）4

4、號線C區(qū)1.0m5.8m6號線0.7m5.8m2西青道下沉工程0.8m4.8三、施工部署1、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)2、施工人員準(zhǔn)備3、施工技術(shù)準(zhǔn)備4、施工物資準(zhǔn)備5、施工機(jī)械準(zhǔn)備 四、單側(cè)模板簡介 單側(cè)支模采用北京恒基建業(yè)模板公司的多層板、木龍骨、鋼支架系統(tǒng)，為專利產(chǎn)品。 五、施工方案1、施工工藝流程 底板內(nèi)預(yù)埋地腳螺栓拼裝模板吊放模板安放單側(cè)支架支座單側(cè)支架吊裝到位安裝單側(cè)支架安裝加強(qiáng)鋼管（單側(cè)支架斜撐部位的附加鋼管）安裝壓梁槽鋼安裝埋件系統(tǒng)調(diào)節(jié)支架垂直度安裝上操作平臺再緊固檢查一次埋件系統(tǒng)驗(yàn)收合格后砼澆筑 五、施工方案2、地腳螺栓預(yù)埋 地腳螺栓預(yù)埋在地板澆注混凝土?xí)r完成，材料選用螺紋二級鋼，直徑

5、為25mm、L=700 mm的螺桿預(yù)埋后其出地面處與砼墻面距離：距砼面距離為250 mm；出地面為130 mm、地腳螺栓平面間距按300mm布置 五、施工方案3、模板拼裝 膠合板上彈線下料鋪面板彈線鋪木工字梁豎肋上槽鋼背楞和卸扣釘端頭木方模板吊升靠在堆放架上 五、施工方案4、吊裝大模就位 彈外墻邊線合外墻模板單側(cè)支架吊裝到位安裝單側(cè)支架安裝加強(qiáng)鋼管（單側(cè)支架斜撐部位的附加鋼管）安裝壓梁槽鋼安裝埋件系統(tǒng)調(diào)節(jié)支架垂直度安裝上操作平臺再緊固檢查一次埋件系統(tǒng)驗(yàn)收合格后砼澆筑 5、支架就位 6、安裝校正模板 六、安全措施1、安裝模板操作人員應(yīng)戴安全帽，高空作業(yè)應(yīng)掛好安全帶。2、模板安裝應(yīng)按順序進(jìn)行，模板

6、及支撐系統(tǒng)未固定前，嚴(yán)禁利用拉桿上下人。3、模板安裝應(yīng)在牢固的腳手架上進(jìn)行，如中途停歇，應(yīng)將就位的支柱、模板聯(lián)接穩(wěn)固，不得架空擱置，以防掉下傷人。 4、登高作業(yè)時(shí)，模板連接件必須放在箱盒或工具袋中，嚴(yán)禁放在樓板和腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)，不得掉落。在腳手架或5、操作臺上堆放模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定碼放放平穩(wěn)，防止脫落并不得超載。6、安裝模板，必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架，高度超過3.5m時(shí)，必須搭設(shè)腳手架。模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，應(yīng)加設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止人員和物體墜落。7、安裝墻、柱模板時(shí)，應(yīng)隨時(shí)支撐固定。在模板的緊固件、連接件、支撐件未安裝完畢時(shí)前，不得站立在模板上操作。 六、安全保證措施8、澆注混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)專人看護(hù)模板，如發(fā)現(xiàn)模板傾斜、位移、局部膨脹時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取緊固措施，方可繼續(xù)施工。9、高空模板拆除時(shí)，除操作人員外，下面不得站人，操作人員應(yīng)戴安全帶。作業(yè)區(qū)周圍及出入口，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視。拆除作業(yè)區(qū)應(yīng)有警示標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。10、在支架上拆模時(shí)應(yīng)搭