純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修學(xué)習(xí)任務(wù)1-1-純電動(dòng)汽車類型和發(fā)展認(rèn)識(shí)課件

1、課程簡介 課程名稱含義：純電動(dòng)汽車 結(jié)構(gòu) 原理 檢修。 新能源：非石油能源及清潔能源 電動(dòng)汽車：純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池汽車 主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：純電動(dòng)汽車的整體結(jié)構(gòu)原理；蓄電池的結(jié)構(gòu)原理、使用、維護(hù)、檢修及故障診斷，蓄電池管理系統(tǒng)組成、工作原理；電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理、檢修方法；電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)組成及控制原理；電動(dòng)汽車變速驅(qū)動(dòng)橋、自動(dòng)變速系統(tǒng)、直流/直流轉(zhuǎn)換器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)助力和電動(dòng)機(jī)再生制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車儀表、電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成原理；純電動(dòng)汽車常見故障的診斷方法。課程簡介學(xué)習(xí)目的： 了解各類型電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與工作原理 、檢修方法及常見故障診斷。 就業(yè)引領(lǐng)： 4S店、汽車生產(chǎn)線，各類的新能源汽車培

2、訓(xùn)機(jī)構(gòu)。 課程架構(gòu) 項(xiàng)目一 純電動(dòng)汽車總體認(rèn)識(shí)項(xiàng)目二 純電動(dòng)汽車高壓安全與維修工具/儀器使用項(xiàng)目三 純電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢修項(xiàng)目四 純電動(dòng)汽車使用與維護(hù)項(xiàng)目一純電動(dòng)汽車總體認(rèn)識(shí)任務(wù)分解： 任務(wù)1-1 純電動(dòng)汽車類型和品牌認(rèn)識(shí)任務(wù)1-2 純電動(dòng)汽車總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)項(xiàng)目一 純電動(dòng)汽車總體認(rèn)識(shí)任務(wù)1-1 純電動(dòng)汽車類型和品牌認(rèn)識(shí)任務(wù)引入：純電動(dòng)汽車以蓄電池的電能作為動(dòng)力源，具有環(huán)保性能好、行駛平穩(wěn)、乘坐舒適、操縱穩(wěn)定性好及駕駛輕便等優(yōu)點(diǎn)，使得純電動(dòng)汽車受到越來越多人的喜愛，其市場保有量快速遞增，從而使得對(duì)電動(dòng)汽車的維修成為汽車維修行業(yè)急需學(xué)習(xí)和掌握的重要技能。維修技師應(yīng)該做到能夠通過閱讀純電動(dòng)汽

3、車維修手冊(cè)，并借助對(duì)實(shí)車的觀察分析，掌握所維修純電動(dòng)汽車的類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以便正確制訂和實(shí)施之后的維修計(jì)劃。任務(wù)1-1 純電動(dòng)汽車類型和品牌認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.能夠正確描述新能源汽車的種類。2.能夠正確描述電動(dòng)汽車的特點(diǎn)。3.能夠正確描述電動(dòng)汽車的類型。4.能夠針對(duì)具體的電動(dòng)汽車，通過觀察，說明其類型及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。5.能夠注意培養(yǎng)勞動(dòng)保護(hù)、安全與環(huán)保和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的職業(yè)素養(yǎng)。任務(wù)1-1 純電動(dòng)汽車類型和品牌認(rèn)識(shí)主要學(xué)習(xí)內(nèi)容 相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí) 一、新能源汽車二、純電動(dòng)汽車的分類三、純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)與要求四、純電動(dòng)汽車的歷史與現(xiàn)狀五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)汽車品牌六、純電動(dòng)汽車高壓安全基本注意事項(xiàng)小結(jié)一、新能源汽

4、車1.發(fā)展背景2.新能源及新能源汽車（1）新能源新能源又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式，包括剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源越來越多地被用到風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、地?zé)崂卯a(chǎn)業(yè)、沼氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)、生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)、太陽能光伏產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)。2.新能源及新能源汽車（2）新能源汽車通俗地講，凡使用新能源作為動(dòng)力源的汽車統(tǒng)稱為新能源汽車。我國2009年7月1日正式實(shí)施了新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則明確指出：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)

5、方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括電動(dòng)汽車、氣體燃料汽車、生物燃料汽車、氫燃料汽車等。一、新能源汽車（2）新能源汽車 2012年，在我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）的闡述中明確指出：新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車。主要特征是采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或主要依靠新能源驅(qū)動(dòng)的汽車。 2017年1月6日，在工信部頒布的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定中指出：新能源汽車是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，包括插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車等。一、新能源汽車

6、3.新能源汽車種類盡管有各種法規(guī)對(duì)新能源汽車作了規(guī)定，但就新能源汽車定義分析，新能源汽車主要包括電動(dòng)汽車、氣體燃料汽車、代用液體燃料汽車3大類。（1）電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車是指全部或部分采用電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)的汽車。電動(dòng)汽車包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車（包括插電式混合動(dòng)力汽車）、燃料電池汽車和其他電動(dòng)類汽車（太陽能汽車、超級(jí)電容汽車等）。3.新能源汽車種類 純電動(dòng)汽車。純電動(dòng)汽車（BEV）是以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。 混合動(dòng)力汽車?；旌蟿?dòng)力汽車（HEV）指能夠至少從下述兩類車載儲(chǔ)存的能源中獲得動(dòng)力的汽車：一是可消耗的燃料；二是可再充電的能量儲(chǔ)存裝

7、置。3.新能源汽車種類2003年，聯(lián)合國對(duì)混合動(dòng)力汽車的定義是：為了推動(dòng)車輛的革新，至少擁有兩個(gè)能量變換器和兩個(gè)能量儲(chǔ)存系統(tǒng)（車載狀態(tài)）的車輛。國際電工委員會(huì)電動(dòng)汽車技術(shù)委員會(huì)對(duì)混合動(dòng)力汽車的定義是：有多于一種的能量轉(zhuǎn)換器提供驅(qū)動(dòng)力的混合型電動(dòng)汽車，即使用動(dòng)力電池和副能量單元的電動(dòng)汽車。副能量單元指的就是以某種燃料作為能源的原動(dòng)機(jī)或者發(fā)電機(jī)組。燃料主要包括柴油、汽油、液化石油氣、液化天然氣、乙醇等。原動(dòng)機(jī)主要是內(nèi)燃機(jī)及其他熱機(jī)。3.新能源汽車種類業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，能量與功率傳動(dòng)路線具有如下特點(diǎn)的車輛稱為混合動(dòng)力車輛。a.傳送到車輪推進(jìn)車輛運(yùn)動(dòng)的能量，至少取自兩種不同的能量轉(zhuǎn)化裝置。b.能量轉(zhuǎn)換裝置

8、至少要從兩種不同的能量儲(chǔ)存裝置吸取能量。c.從儲(chǔ)能裝置流向車輪的這些通道，至少有一條是可逆的，并至少還有一條是不可逆的。d.可逆的儲(chǔ)能裝置供應(yīng)的是電能。能夠利用電網(wǎng)充電的混合動(dòng)力汽車稱為插電式混合動(dòng)力汽車。3.新能源汽車種類 燃料電池汽車。燃料電池汽車是以燃料電池作為動(dòng)力電源，以電機(jī)為動(dòng)力元件的汽車。 太陽能汽車。太陽能汽車是利用太陽能電池，將太陽能轉(zhuǎn)化成電能以驅(qū)動(dòng)車輛行駛的汽車。 超級(jí)電容汽車。超級(jí)電容汽車是以超級(jí)電容為主要儲(chǔ)能裝置，必要時(shí)提供給動(dòng)力電池，再由動(dòng)力電池將電能提供給驅(qū)動(dòng)電機(jī)以驅(qū)動(dòng)車輛行駛的汽車。3.新能源汽車種類（2）氣體燃料汽車氣體燃料汽車是指燃用氣體燃料的汽車，包括代用氣體

9、燃料汽車和氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。汽車的氣體代用燃料種類很多，常見的有天然氣和液化石油氣。代用氣體燃料汽車按氣體燃料與液體燃料的混合情況分為專用氣體燃料汽車、兩用燃料汽車和雙燃料汽車3種；按氣體存儲(chǔ)形態(tài)和點(diǎn)燃方式分類，天然氣汽車分為點(diǎn)燃式壓縮天然氣汽車（CNGV）、壓燃式壓縮天然氣汽車（CNGV）、點(diǎn)燃式液化天然氣汽車（LNGV）和壓燃式液化天然氣汽車（LNGV）。（2）氣體燃料汽車 專用氣體燃料汽車。專用氣體燃料汽車是完全以天然氣、液化石油氣等氣體為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的汽車，如天然氣汽車、液化石油氣汽車等。這種汽車可充分發(fā)揮氣體燃料的特點(diǎn)，價(jià)格低，污染少。 兩用燃料汽車。兩用燃料汽車是指具有兩套相對(duì)獨(dú)立的燃料

10、供給統(tǒng)系，一套供給代用氣體燃料，另一套供給常規(guī)燃料（主要指石化汽油、石化柴油），兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可共同向氣缸供給燃料的汽車，如汽油/壓縮天然氣兩用燃料汽車等。（2）氣體燃料汽車 雙燃料汽車。雙燃料汽車是指具有兩套燃料供給系統(tǒng)，一套供給代用氣體燃料，另一套供給常規(guī)燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向氣缸供給燃料，在氣缸內(nèi)混合燃燒的汽車，如柴油/液化石油氣雙燃料汽車等。 氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫氣為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的汽車。氫發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車上的應(yīng)用方式又有3種，即純氫發(fā)動(dòng)機(jī)、氫/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氫/汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。3.新能源汽車種類（3）代用液體燃料汽車代用液體燃料汽車指燃用常規(guī)燃料

11、之外的液體燃料的汽車，包括生物燃料汽車和煤制燃料汽車兩大類。 生物燃料汽車。生物燃料汽車是指燃用生物燃料或燃用摻有生物燃料燃油的汽車。包括乙醇汽車和生物柴油汽車等。 煤制燃料汽車。煤制燃料汽車指使用以煤提取的燃料的汽車。主要包括裝用M85甲醇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、M15甲醇汽油機(jī)（部分新能源）、壓燃式二甲醚（DME）發(fā)動(dòng)機(jī)、煤制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、煤制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛。二、純電動(dòng)汽車的分類1.按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成和布置形式分類機(jī)械傳動(dòng)型、無變速器型、無差速器型和電動(dòng)輪型四種。（1）機(jī)械傳動(dòng)型 可確保純電動(dòng)汽車的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩及低速時(shí)的后備功率，對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求低，因此，可選擇功率較小的電機(jī)。1.按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成和布置形式分類

12、（2）無變速器型 優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械傳動(dòng)裝置的質(zhì)量輕、體積小。 缺點(diǎn)：對(duì)電機(jī)的要求比較高，不僅要求具有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，而且要求具有較大的后備功率。1.按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成和布置形式分類 （2）無變速器型與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)橫向前置、前輪驅(qū)動(dòng)的布置方式類似。在小型純電動(dòng)汽車上應(yīng)用十分普遍。1.按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成和布置形式分類 （3）無差速器型可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速的獨(dú)立調(diào)節(jié)。電機(jī)控制系統(tǒng)相對(duì)來說比較復(fù)雜。1.按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成和布置形式分類 （4）電動(dòng)輪型需要添加一個(gè)速比較大的行星齒輪減速器。1.按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成和布置形式分類 （4）電動(dòng)輪型優(yōu)點(diǎn)：沒有機(jī)械傳動(dòng)損失，能量的傳遞效率高，空間的利用率最大。缺點(diǎn)：對(duì)電機(jī)的

13、性能要求較高。二、電動(dòng)汽車的分類2.按車載電源數(shù)分類 按車載電源數(shù)不同，純電動(dòng)汽車可以分為單電源型和多電源型兩種。（1）單電源型純電動(dòng)汽車在單電源型純電動(dòng)汽車上，主要電源一般是動(dòng)力電池，如鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池等。單電源型純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)較為簡單，控制也比較簡單，其主要缺點(diǎn)是主電源的瞬時(shí)輸出功率容易受動(dòng)力電池性能的影響，車輛制動(dòng)能量的回饋效率也會(huì)受制于動(dòng)力電池的最大可接受電流及其荷電狀態(tài)（剩余電量）。二、電動(dòng)汽車的分類2.按車載電源數(shù)分類 （2）多電源型純電動(dòng)汽車多電源型純電動(dòng)汽車一般由動(dòng)力電池和輔助儲(chǔ)能裝置構(gòu)成復(fù)合式儲(chǔ)能系統(tǒng)。輔助儲(chǔ)能裝置主要指超級(jí)電容和飛輪電池，采用動(dòng)力電池+超級(jí)電

14、容或動(dòng)力電池+飛輪電池的電源組合，可以降低對(duì)動(dòng)力電池的性能要求。當(dāng)汽車起步、加速、爬坡時(shí)，輔助儲(chǔ)能裝置可短時(shí)間內(nèi)輸出大功率，協(xié)助動(dòng)力電池供電，使純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性提高；當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)，則利用輔助儲(chǔ)能裝置接受大電流充電，提高制動(dòng)能量回饋的效率。二、電動(dòng)汽車的分類3.按用途分類按照用途不同，純電動(dòng)汽車可分為純電動(dòng)轎車、純電動(dòng)貨車、純電動(dòng)客車和純電動(dòng)專用車4種。三、純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)與要求1.純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)（1）優(yōu)點(diǎn) 污染少。 噪聲低。 能源利用率高。 能源來源廣泛。 制造與維修成本低。三、純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)與要求1.純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)（2）缺點(diǎn) 目前動(dòng)力電池生產(chǎn)技術(shù)尚不完善，高性能（特別是適合低溫條件）

15、的動(dòng)力電池仍處于研發(fā)階段。 整車價(jià)格高。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池較貴，又沒形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，故購買價(jià)格較貴。 高壓安全技術(shù)有待提高。三、純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)與要求2.純電動(dòng)汽車的要求（1）純電動(dòng)汽車的研發(fā)、制造、運(yùn)營必須符合國家各項(xiàng)相關(guān)法規(guī)。整車、零部件性能必須滿足國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)具體要求。（2）純電動(dòng)汽車是以電為能源，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的，不再產(chǎn)生新的污染，不再產(chǎn)生易燃、易爆的隱患。（3）純電動(dòng)汽車儲(chǔ)能用的電池必須是無污染、環(huán)保型的，且具有耐久的壽命，具備快速充電的性能。車輛根據(jù)用途確定一次充電的續(xù)駛里程，以此裝置夠用電量的電池組，充分利用公用充電站快速充電以延長續(xù)駛里程。三、純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)與要求2.純

16、電動(dòng)汽車的要求（4）純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)有高效率的能量轉(zhuǎn)換能力。（5）根據(jù)車輛用途及行駛場合設(shè)定最高車速，且不得超過交通法規(guī)的限定值，以便合理選擇電機(jī)的功率和配置動(dòng)力電池組容量。（6）車輛駕駛操縱簡單有效、工作可靠、確保行車安全。（7）機(jī)械、電氣裝置耐用、少維修，車輛運(yùn)營費(fèi)用低。（8）以目標(biāo)市場需求為依據(jù)，提供實(shí)用、合適車型滿足市場，力求做到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、功能諸方面的綜合統(tǒng)一。四、純電動(dòng)汽車的歷史與現(xiàn)狀1.純電動(dòng)汽車的歷史1834年，蘇格蘭人德文博特制造了一輛電動(dòng)三輪車，它由一組不可充電的簡單玻璃封裝的干電池驅(qū)動(dòng)，只能行駛一小段距離。1839年，蘇格蘭人羅伯特使用了不可充電電池制造了第一輛

17、純電動(dòng)汽車。1859年，法國人普蘭特發(fā)明了世界上第一只可充電的蓄電池。1881年，法國工程師特魯夫第一次將直流電機(jī)和可充電的鉛酸蓄電池用于私人車輛，并在同年巴黎舉辦的國際電器展覽會(huì)上展出了一輛能實(shí)際操作使用的電動(dòng)三輪車。四、純電動(dòng)汽車的歷史與現(xiàn)狀1.純電動(dòng)汽車的歷史1885年，德國人卡爾奔馳發(fā)明了汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，并于1886年1月26日獲得專利。最早的純電動(dòng)汽車制造廠是由Morria和Salam擁有的電動(dòng)客車和貨車公司。另一個(gè)比較早的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)商是Pope制造公司。到1898年底，Pope生產(chǎn)了大約500輛Calumlria型純電動(dòng)汽車。1899年，比利時(shí)人Camille Jenatzy

18、駕駛的電力驅(qū)動(dòng)汽車Jamais Contente首次實(shí)現(xiàn)了100 km/h以上的車速。四、純電動(dòng)汽車的歷史與現(xiàn)狀1.純電動(dòng)汽車的歷史1900年，在美國銷售的4200輛汽車中有38是純電動(dòng)汽車，22是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，40是蒸汽機(jī)汽車。在當(dāng)時(shí)，純電動(dòng)汽車是金融巨頭的代步工具及財(cái)富的象征。1911年，凱特靈（Kettering）發(fā)明了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)，使得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車更具吸引力，從此打破了純電動(dòng)汽車在市場的主導(dǎo)地位。到20世紀(jì)30年代，純電動(dòng)汽車幾乎消失了。四、純電動(dòng)汽車的歷史與現(xiàn)狀1.純電動(dòng)汽車的歷史直到20世紀(jì)70年代初開始，石油危機(jī)和空氣污染等原因才促使人門重燃對(duì)純電動(dòng)汽車的希望。20世紀(jì)7

19、0年代初期，美國、英國、法國、德國、意大利和日本開始發(fā)展純電動(dòng)汽車。20世紀(jì)70年代后期，世界上許多國家和地區(qū)的公司都開始研制純電動(dòng)汽車。但是石油價(jià)格在20世紀(jì)70年代末開始下跌，在純電動(dòng)汽車成為商業(yè)化產(chǎn)品發(fā)展起來之前，能源危機(jī)和石油短缺變得不再嚴(yán)重，因而純電動(dòng)汽車的商業(yè)化失去了動(dòng)力，純電動(dòng)汽車的發(fā)展顯著變慢，又開始走入低谷。四、純電動(dòng)汽車的歷史與現(xiàn)狀2.純電動(dòng)汽車的現(xiàn)狀20世紀(jì)80年代，由于人們?nèi)找骊P(guān)注空氣質(zhì)量和溫室效應(yīng)所產(chǎn)生的影響，純電動(dòng)汽車的發(fā)展再次獲得生機(jī)。汽車制造商在不斷推動(dòng)純電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，開始將純電動(dòng)汽車商業(yè)化。2000年來，隨著各國對(duì)純電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)投入的不斷加大，純

20、電動(dòng)汽車技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到快速發(fā)展，一批裝備了先進(jìn)動(dòng)力電池的純電動(dòng)汽車已經(jīng)進(jìn)入或即將進(jìn)入消費(fèi)市場。四、純電動(dòng)汽車的歷史與現(xiàn)狀3.我國純電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀“九五”期間研制了我國首輛純電動(dòng)大客車YW6120DD和我國首輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)公交車BJD6100EV，完成了為期3年的載客示范試驗(yàn)。關(guān)于純電動(dòng)汽車的研發(fā)，我國已掌握車輛動(dòng)力系統(tǒng)匹配與車輛集成設(shè)計(jì)、整車控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的核心技術(shù)，在電池、電機(jī)和整車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化等方面均取得重大突破。但在高性能純電動(dòng)汽車產(chǎn)品的可靠性和工程化能力上，仍落后于國外先進(jìn)產(chǎn)品。相對(duì)于國外的全新結(jié)構(gòu)車型，國內(nèi)純電動(dòng)汽車多以改裝車為主，車輛在產(chǎn)品能耗水平、輕量化

21、技術(shù)、產(chǎn)品競爭力、品牌溢價(jià)能力等諸多方面存在不足。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌1.國外主要純電動(dòng)車品牌（1）美國 特斯拉（純電動(dòng)汽車品牌）。特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster，發(fā)布于2008年，是全球首款量產(chǎn)版純電動(dòng)敞篷跑車。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌1.國外主要純電動(dòng)車品牌（1）美國 特斯拉（純電動(dòng)汽車品牌）。2012年之后：Model S、Model X、Model S P85D、Model S P90D、Models S 90D、Model S 90、Model S 70、Model 3于2017年末開始交付，有SUV版和旅行版。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 通用雪弗藍(lán)VOLT。2017年

22、通用推出的一款廉價(jià)純電動(dòng)汽車雪佛蘭Bolt。Bolt在歐洲推出的雙胞胎車型歐寶Ampera-e五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 福特福克斯電動(dòng)汽車。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌（2）歐洲車系 寶馬。寶馬i3是第一款車體主要由碳纖維材料制成的量產(chǎn)純電動(dòng)汽車。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌（2）歐洲車系 奔馳。奔馳早期的純電動(dòng)汽車為微型Smart系列，2016年發(fā)布三款純電動(dòng)版本Smart Fortwo、Smart Fortwo敞篷版和Smart Forfour。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌（2）歐洲車系 奔馳。奔馳的首款純電動(dòng)乘用車為奔馳EQC，是一輛純電動(dòng)SUV。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌（2）歐洲車系 大

23、眾。在2016巴黎車展前夕，大眾發(fā)布了旗下全新緊湊級(jí)純電動(dòng)I.D.概念車，為大眾基于MEB（電氣模塊化）平臺(tái)打造的首款緊湊級(jí)車型。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌（2）歐洲車系 雷諾。雷諾早期純電動(dòng)汽車為微型純電動(dòng)汽車Twizy。2016巴黎車展上，雷諾正式發(fā)布了全新TREZOR概念車。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌（3）日本車系日本在電動(dòng)汽車方面成績突出的企業(yè)是NISSAN。典型純電動(dòng)汽車為日產(chǎn)Leaf。2011年開始進(jìn)入我國銷售。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌2國內(nèi)主要純電動(dòng)車品牌（1）純電動(dòng)客車比亞迪純電動(dòng)客車有多個(gè)車系，如K系列（K8、K9等）純電動(dòng)公交車，C系列（如C7、C8等）旅游團(tuán)體客車，BY

24、D6110系列客運(yùn)客車等。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌2國內(nèi)主要純電動(dòng)車品牌（2）純電動(dòng)貨車五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌（2）純電動(dòng)場地車東風(fēng)純電動(dòng) 場地車五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌（3）電動(dòng)轎車 比亞迪純電動(dòng)轎車。銷量比較好的純電動(dòng)汽車有比亞迪秦（EV300）、比亞迪e5、比亞迪e6。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 奔騰純電動(dòng)轎車。奔騰B50 EV。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 北汽純電動(dòng)汽車。已經(jīng)推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE六大系列車型10余款純電動(dòng)乘用車。北汽301EV電動(dòng)車。北汽ET 400是北汽推出的一款純電動(dòng)SUV。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 奇瑞純電動(dòng)汽車。奇瑞瑞麒M1 EV

25、純電動(dòng)車。目前市場上在售的奇瑞純電動(dòng)汽車為奇瑞eQ四、國內(nèi)外主要電動(dòng)車品牌 長城哈弗純電動(dòng)汽車。首款為長城哈弗M3 EV 電動(dòng)車。2017年，首款純電動(dòng)轎車長城C30 EV正式上市，共推出3款車型。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 長安純電動(dòng)轎車。第一款純電動(dòng)車型奔奔MINI。截止2017年，最新款純電動(dòng)汽車為長安CS15 EV。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 吉利純電動(dòng)汽車。繼吉利熊貓純電動(dòng)微型汽車（A00級(jí)）。最新款吉利純電動(dòng)轎車為2017款吉利帝豪EV 300，分為精英型、尊貴型和進(jìn)取型3種車型。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 榮威純電動(dòng)轎車。榮威E1為單廂三門四座A00級(jí)轎車，在2012年年底實(shí)現(xiàn)量

26、產(chǎn)。代表車型還有：榮威E50、榮威E550、榮威E950等。2017榮威RX5純電動(dòng)版車型正式上市，車共推出3款車型（EV400電動(dòng)互聯(lián)豪華版、EV400電動(dòng)互聯(lián)旗艦版、EV400電動(dòng)互聯(lián)至尊版）。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 榮威純電動(dòng)轎車。榮威“光之翼”概念車是上汽榮威于2017年上海車展推出的一款純電動(dòng)SUV。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車。五、國內(nèi)外主要純電動(dòng)車品牌 江淮純電動(dòng)汽車。江淮IEV4、江淮IEV5、江淮IEV6S。六、純電動(dòng)汽車高壓安全基本注意事項(xiàng)1.高壓安全注意事項(xiàng)（1）設(shè)置安全警示牌六、純電動(dòng)汽車高壓安全基本注意事項(xiàng)（2）正確選擇和佩戴高壓安全防護(hù)用具

27、防止觸電的個(gè)人防護(hù)裝備主要有絕緣手套、護(hù)目鏡、絕緣鞋以及絕緣工作服等。 絕緣手套。能夠承受1000 V以上的工作電壓。1.高壓安全注意事項(xiàng)（2）正確選擇和佩戴高壓安全防護(hù)用具 護(hù)目鏡。1.高壓安全注意事項(xiàng)（2）正確選擇和佩戴高壓安全防護(hù)用具 絕緣安全鞋。電阻值范圍為100 k1000 M。1.高壓安全注意事項(xiàng)（2）正確選擇和佩戴高壓安全防護(hù)用具 絕緣工作服。六、純電動(dòng)汽車高壓安全基本注意事項(xiàng)1.高壓安全注意事項(xiàng)（3）使用絕緣的維修工具1.高壓安全注意事項(xiàng)（3）使用絕緣的維修工具我國的絕緣電動(dòng)工具分為I類、類和類3個(gè)類型。 I類工具是指采用普通基本絕緣體的電動(dòng)工具。 類工具是指采用雙重絕緣或加強(qiáng)

28、絕緣的電動(dòng)工具。 類工具是指采用特低安全電壓供電的電動(dòng)工具。在高電壓電動(dòng)汽車維修時(shí)，要求使用類以上絕緣電動(dòng)工具。1.高壓安全注意事項(xiàng)（4）注意分辨高壓電纜和高壓部件橙色電纜及其所連接部件為交（直）流高壓電系統(tǒng)，存在高壓電危險(xiǎn)，嚴(yán)禁身體直接接觸。（5）非專業(yè)人員不得隨意維修電動(dòng)汽車 車主及非電動(dòng)汽車專業(yè)維修人員不得私自開啟、拆裝高壓電氣設(shè)備。 如果高壓熔斷絲熔斷，表明高壓系統(tǒng)存在較大的故障，應(yīng)與授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系，由專業(yè)人員進(jìn)行維修。六、純電動(dòng)汽車高壓安全基本注意事項(xiàng)2.純電動(dòng)汽車使用注意事項(xiàng)（1）充電純電動(dòng)汽車不宜過充過放，最理想的充電時(shí)機(jī)是動(dòng)力電池放電深度為50%70%，建議每天充一次電。在具備充足充電時(shí)間的情況下，建議使用慢充補(bǔ)電。若純電動(dòng)汽車長期不用，要保持定期充電。2.純電動(dòng)汽車使用注意事項(xiàng)（2）停放長時(shí)間停放應(yīng)將輔助蓄電池的電源線拔下來。不要長時(shí)間放置于潮濕、高溫、陽光曝曬等環(huán)境下。（3）使用起動(dòng)車輛（上電）之前，先檢查一下所有的線路連接是否緊固、正確。確保動(dòng)力電池電量充足，避免過放電。開車時(shí)盡量避免急加速、急制動(dòng)等情況的出現(xiàn)。假如出現(xiàn)撞車等事故，首先要拔下鑰匙，切斷電源，并遠(yuǎn)離車輛，再尋求廠家或授權(quán)汽車4S店的幫助。2.純電動(dòng)汽車使用注意事項(xiàng)（4）檢修純電動(dòng)